LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PT. HAYYU PRATAMA KALTIM

PERAWATAN BERKALA UNIT EXCAVATOR SUNWARD SWE-210

DISUSUN OLEH:

CHRISTIAN SIDUPPA

20611005

KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

PROGRAM STUDI PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN

POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA

JURUSAN TEKNIK MESIN

SAMARINDA

2022

I
 HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN

Laporan Praktek Kerja Lapangan ini telah disusun untuk memenuhi salah satu syarat dalam
menyelesaikan Program Pendidikan Diploma III dan disahkan sebagai laporan resmi
pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan di:

PT. HAYYU PRATAMA KALTIM

Disusun Oleh:
Nama : Christian Siduppa

Nim : 20611005

Judul : PERAWATAN BERKALA UNIT EXCAVATOR

SUNWARD SWE-210 E
Jurusan : Teknik Mesin

Program Studi : D3 Perawatan dan Perbaikan Mesin

Periode : 8 Agustus 2022 – 8 Oktober 2022

…………………………….
Menyetujui,
Service Departemen Head

Nurkholik

II
 HALAMAN PENGESAHAN JURUSAN
Laporan Praktek Kerja Lapangan ini telah disusun untuk memenuhi salah satu syarat dalam
menyelesaikan Program Pendidikan Diploma III dan disahkan sebagai laporan resmi
pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan di:

PT. HAYYU PRATAMA KALTIM

Disusun Oleh:
Nama : Christian Siduppa
Nim : 20611005
Judul : PERAWATAN BERKALA UNIT EXCAVATOR
SUNWARD SWE-210 E
Jurusan : Teknik Mesin
Program Studi : D3 Perawatan dan Perbaikan Mesin
Periode : 8 Agustus 2022 – 8 Oktober 2022
…………………………..
Menyetujui
Ketua Program Studi Perawatan dan
Dosen Pembimbing Perbaikan Mesin

Ir. Mimin Rihotimawati, MT Anni Fatmawati,ST,.MT

NIP. 19630911 199303 2 001 NIP. 19630714 198903 2 003
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Mesin

Suparno,ST,MT
NIP. 19640815 199003 1 004

III
 KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT yang mana atas limpahan rahmat serta
izin-Nya penulis dapat menyusun “Laporan Kerja Praktek” ini. Shalawat beriring salam tidak
lupa pula penulis hadiahkan kepada junjungan nabi besar Muhammad SAW, berkat beliaulah
kita dapat merasakan kehidupan yang penuh dengan ilmu pengetahuan dan teknologi seperti saat
ini.
Kerja praktek (KP) ialah salah satu program Politeknik Negeri Samarinda, yang harus
diikuti oleh segala mahasiswa Politeknik Negeri Samarinda dalam mempraktikkan ilmu
pengetahuan serta dunia kerja dan buat menaikkan ilmu pengetahuan serta pengalaman baru
dalam mendukung ilmu yang diperoleh dalam bangku perkuliah..
Dengan selesainya penyusunan laporan ini tentunya penulis tidak terlepas dari bimbingan
berbagai pihak, untuk itu penulis mengucapkan terimakasih yang sebesar- besarnya kepada :
1. Bapak Suparno, S.T., M.T selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin.
2. Ibu Anni Fatmawati.ST,.MT selaku Kepala Prodi D3 Perawatan Dan Perbaikan Mesin
3. Ibu Ir. Mimin Rihotimawati, MT selaku Dosen Pembimbing
4. Seluruh Staff Dosen Program Studi Diploma III yang telah memberikan arahan serta
penjelasan dalam menyelesaikan Laporan Praktek Kerja Lapangan ini.
5. Bapak Nurkholis selaku Pembimbing Praktek Kerja Lapangan di PT. Hayyu Pratama
Kaltim.
6. Seluruh Staff PT. Hayyu Pratama Kaltim yang telah memberikan arahan serta penjelasan
dalam menyelesaikan Laporan Praktek Kerja Lapangan ini.
7. Teman-teman Program Studi Perawatan dan Perbaikan Mesin angkatan 2020 dan semua
pihak yang membantu terselesaikannya laporan ini.

Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan laporan ini masih banyak kekurangan dan
kesalahan, oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun untuk lebih
baik, sehingga dapat bermanfaat bagi pembaca.

Samarinda, November 2022

Christian Siduppa
20611005

IV
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL..............................................................................................................................I
HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN...........................................................................................II
HALAMAN PENGESAHAAN JURUSAN..............................................................................................III
KATA PENGANTAR..........................................................................................................................IV
DAFTAR ISI……………………………………………………………………………………………………….……………………………V

DAFTAR GAMBAR…………………………………………………………………………………………………...………..………..VII

BAB I.PENDAHULUAN……………………………………………………………………………………………………………………1

1.1 Latar Belakang………………………………………………………………………………………………………………………….1

1.2 Tujuan Kerja Praktek………………………………………………………………………………………………………………..2
1.3 Manfaat Kerja Praktek……………………………………………………………………………………………………………..2
1.4 Prosedur Praktek Kerja Lapangan…………………………………………………………………………………………….2
1.5 Tugas dan Etika Praktek Kerja Lapangan………………………………………………………………………………….3

1.6 Waktu Praktek Kerja Lapangan………………………………………………………………………………………………..4

1.7 Bimbingan……………………………………………………………………………………………………………………………….5

BAB II.PROFIL PERUSAHAAN…………………………………………………………………………………………………………6

2.1 Sejarah Singkat………………………………………………………………………………………………………………………..6

2.2 Visi dan Misi…………………………………………………………………………………………………………………………….6
2.2.1 Visi……………………………………………………………………………………………………………………………….6

2.2.2 Misi………………………………………………………………………………………………………………………………6

2.3 Struktur Organisasi……………………………………………………………………………………………………………………6

2.4 Bidang Organisasi……………………………………………………………………………………………………………………..7

BAB III.LANDASAN TEORI………………………………………………………………………………………………………………8

3.1 Management Perawatan………………………………………………………………………………………………………….8

BAB IV.PEMBAHASAN…………………………………………………………………………………………………………………12

4.1 Maintenance Unit Alat Berat………………………………………………………………………………………………...12

4.2 periodical Service………………………………………………………………………………………………………………….12

4.3 Tujuan Perawatan…………………………………………………………………………………………………………………12

4.4 Jenis Jenis Perawatan……………………………………………………………………………………………………………12

4.4.1 Breakdown Maintenance (Perawatan saat terjadi Kerusakan)………………………………………12

V
 4.4.2 Preventive Maintenance (Perawatan Pencegahan)………………………………………………………13

4.4.3 Perawatan Harian…………………………………………………………………………………………………………13

4.4.4 Perawatan Periodik Alat Berat Excavator……………………………………………………………………..14

4.4.5 Tujuan dan Sasaran Perusahaan…………………………………………………………………………………..14

4.4.6 Keselamatan Kerja……………………………………………………………………………………………………….14

4.5 Langkah-langkah Perawatan Berkala Unit Excavator Sunward…………………………………………….14

4.6 Komponen-komponen yang diganti pada saat Service Berkala……………………………………………16

4.6.1 Alat Pelindung Diri (APD)……………………………………………………………………………………………..18

BAB V.PENUTUP……………………………………………………………………………………………………………………....19

5.1 Kesimpulan………………………………………………………………………………………………………………………….19
5.2 Saran-saran…………………………………………………………………………………………………………………………19

DAFTAR PUSTAKA
LEMBAR PENILAIAN

DAILY LOG BOOK

LAMPIRAN

VI
 DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.3 Struktur Organisasi PT.Hayyu Pratama Kaltim……………………………...

7
Gambar 3.1.1 Kegiatan Perawatan.......................................................................................................9
Gambar 3.1.2 Distribusi Alokasi waktu....................................................................................10
Gambar 3.1.3 Rumus Mechanical availability.....................................................................................11
Gambar 3.1.4 Siklus Perawatan/Inspeksi.................................................................................11
Gambar 4.5.1Membuka tap baut..............................................................................................15
Gambar 4.5.2Membuka filter oli.................................................................................................16
Gambar 4.7.Safety Helmet..........................................................................................................18
Gambar 4.8.Safety Glasses.........................................................................................................18
Gambar 4.9.Safety Shoes............................................................................................................18
Gambar 4.10.Hand Gloves.........................................................................................................18

VII
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pertumbuhan era yang diiringi pertumbuhan ilmu pengetahuan serta teknologi( IPTEK)
yang pesat, dewasa ini menghasilkan masa globalisasi serta keterbukaan yang menuntut tiap
orang buat turut dan di dalamnya, sehingga sumber energi manusia wajib memahami IPTEK
serta sanggup mengaplikasikannya dalam tiap kehidupan, perawatan bagian tidak
terpisahkan dari penumbuhan serta kenaikan industri masa industrialisasi berusia ini metode
perawatan sudah banyak dipergunakan secara luas sebab memegang peranan utama dalam
rekayasa serta reparasi dalam penciptaan.
Dalam pada perlengkapan berat kontruksi, lingkup pemakaian metode perawatan dalam
bidang perlengkapan berat, meliputi excavator, tandem roller, baby roller, serta lain
sebagainya. Tidak hanya itu proses perawatan pula bisa menolong proses kelancaran
pekerjaan. Perawatan ialah fasilitas buat menggapai kinerja yang lebih baik. Sebab itu
perawatan wajib betul- betul di perhatikan. Kualitas dari perawatan disamping bergantung
dari pengerjaan perlengkapan berat.
Pada kerja praktek perawatan pada perlengkapan berat ini digunakan sebagian
perlengkapan yang di perlukan, semacam kunci ring, obeng, minyak oil, kompresor, minyak
gres serta yang sangat terutama kemampuan dalam bidang perawatan pada biasanya
perawatan memiliki pengaruh yang parah terhadap keamanan kontruksi.
Hingga dari itu diharapkan perawatan benar-benar dicoba dengan teratur, petunjuk yang
di pakai sehingga pada perlengkapan berat dapat bekerja secara maksimal. Kerja praktek
perawatan yang dilaksanakan di workshop pekerjaan universal Kota Samarinda .

1
 1.2 Tujuan Kerja Praktek
1. Melaporkan kegiatan rutinitas mahasiswa selama melakukan kerja praktek.
2. Melaporkan tugas-tugas yang telah dilaksanakan oleh mahasiswa selama melakukan kerja
praktek.
3. Menambah wawasan tentang instansi tempat pelaksanaan kerja praktek di Workshop PT.
HAYYU PRATAMA KALTIM.
4. Memenuhi kewajiban dan syarat yang diberikan oleh jurusan dalam melaksanakan kerja
praktek Tahun 2022.
1.3 Manfaat Kerja Praktek
1. Penulisan laporan ini bermanfaat untuk pribadi penulis sendiri.
2. Menambah wawasan mahasiswa mengenai dunia Industri.
3. Mempermudah jurusan dalam memberikan penilaian kerja praktek kepada mahasiswa.

1.4 Prosedur Praktek Kerja Lapangan

Untuk kelancaran pelaksanaan praktek kerja lapangan, maka dari awal semester mahasiswa
diharapkan mengajukan permohonan praktek kerja lapangan sesuai dengan prosedur yang sudah
ada:
1. Mahasiswa diharuskan mengisi formulir yang tersedia di administrasi jurusan.
Pengisianformulir meliputi : nama perusahaan yang dituju, nama mahasiswa yang akan
mengikuti praktek kerja lapangan pada perusahaan yang bersangkutan dan waktu akan
melaksanakan praktek kerja lapangan.
2. Berdasarkan formulir tersebut jurusan akan membuat surat yang ditujukan ke perusahaan
sesuai yang ada pada formulir dan memberikannya kepada mahasiswa tersebut setelah
ditanda tangani oleh ketua Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Samarinda
3. Surat jawaban dari perusahaan yang ditujukan ke ketua jurusan, selanjutnya akan
diselesaikan kepada mahasiswa yang bersangkutan.
4. Bagi mahasiswa yang telah medapatkan jawaban secara tertulis dari perusahaan yang
sudah dituju, diharuskan mengisi formulir dan kemudian menyerahkannya kepada ketua
program studi dengan melampirkan foto copy surat jawaban dari perusahaan

2
 5. Bila pada batas waktu yang telah ditentukan ada mahasiswa yang belum mendapatkan
surat jawaban dari perusahaan, diharapkan untuk melapor kepada ketua program studi.
6. Ketua program studi menentukan pembimbing praktek kerja lapangan kerja mahasiswa
dan setelah itu mahasiswa dan pembimbing mendiskusikan semua persiapan praktek
kerja lapangan.
7. Mahasiswa melakukan praktek kerja lapangan ke lokasi yang telah di setujui pimpinan
program studi.
8. Mahasiswa menyusun laporan praktek kerja lapangan dan melakukan pembimbingan
untuk menyusun laporan praktek kerja lapangan kepada mentor dari peruhaan dan dosen
pembimbing.
9. Mahasiswa akan memperoleh nilai praktek kerja lapangan dari mentor perusahaan.
10. Mahasiswa meminta legalitas laporan praktek kerja lapangan kepada mentor perusahaan,
dosen pembimbing praktek kerja lapangan, dan ketua program studi.

1.5 Tugas dan Etika Praktek Kerja Lapangan

Mahasiswa harus memperhatikan hal hal berikut ini selama melaksanakan praktek kerja
lapangan, yaitu:
1. Mempelajari tata tertib yang berlaku di perusahaan tempat mahasiswa praktek kerja
lapangan.
2. Memahami deskripsi kerja yang diberikan oleh perusahaan kepada mahasiswa yang
melaksanakan praktek kerja lapangan.
3. Memahami budaya kerja di tempat praktek kerja lapangan
4. Mendokumentasikan setiap aktivitas yang dilakukan, yakni:
Mencatat setiap kegiatan kerja yang dilakukan baik pekerjaan sederhana maupun
pekerjaan kompleks, berkaitan dengan; apakah jenis pekerjaan yang dilaksanakan;
kepada siapa saja pekerjaan tersebut berhubungan; bagaimana cara melaksanakan
pekerjaan tersebut;

3
Beberapa Etika yang perlu diperlukan selama praktek kerja lapangan, antara
lain:

1. Berpakaian dan berpenampilan rapi.

2. Hadir tepat waktu.
3. Bersosialisasi kepada pimpinan dan pegawai.
4. Bekerja dengan sungguh-sungguh sesuai dengan prosedur dan aturan perusahaan.

1.6. Waktu Praktek Kerja Lapangan

Waktu pelaksanakan praktek kerja lapangan dari 8 Agustus 2022 sampai dengan 8
Oktoberr 2022.

4
1.7 Bimbingan
Dalam melaksanakan kegiatan praktek kerja lapangan, mahasiswa akan mendapat
bimbingan dari:

1. Pihak dari perusahaan yang dapat mewakili mahasiswa praktek kerja lapangan oleh
pimpinan perusahaan atau yang ditugaskan oleh pimpinan penanggung jawab.
2. Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Samarinda yang dilakukan oleh dosen
pembimbing yang telah ditugaskan oleh Ketua Jurusan Teknik Mesin.

Tugas pembimbing perusahaan adalah:

1. Memberi pengarahan yang dianggap perlu kepada mahasiswa praktek kerja lapangan.
2. Mengawasi kegiatan mahasiswa dilapangan selama praktek kerja lapangan.
3. Memberikan informasi yang dibutuhkan oleh mahasiswa.
4. Membimbing mahasiswa dalam pembuatan laporan.
5. Memberikan bukti pengesahan kehadiran mahasiswa yang melaksanakan praktek kerja
lapangan.
6. Mengesahkan bukti laporan kegiatan harian mahasiswa.
7. Memberi nilai kepada mahasiswa yang sudah melaksanakan praktek kerja lapangan.
8. Memberikan pesan dan kesan terhadap kegiatan selama praktek kerja lapangan bagi
mahasiswa Politeknik Negeri Samarinda.
9. Memberi surat keterangan sebagai bukti yang menyatakan bahwa mahasiswa telah
selesai melaksanakan praktek kerja lapangan.
10. Mengirimkan surat-surat dan formulir tersebut diatas yang telah disahkan dengan
membubuhkan tanda tangan serta cap perusahaan dan ditujukan.

5
 BAB II
PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Singkat

PT.Hayyu Pratama Dealer berdiri sejak tahun 2021 menjadi perusahaan distributor alat
berat yang terletak di Kota Samarinda, Kalimantan Timur. Perusahaan kami telah dipercayai
sebagai distributor resmi Power Plus dan telah melayani banyak lini sektor khususnya pada
sektor pertambangan. Hingga tahun 2022 Hayyu Pratama Dealer telah mengembangkan
produknya dengan menjadi distributor alat berat seperti UD Trucks, Sunward dan Shacman.

2.2 Visi dan Misi

2.2.1 Visi
Menjadi perusahaan distributor alat berat yang berbasis solusi dengan
memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.

2.2.2 Misi

 Memberikan solusi yang cepat, tepat, tanggap untuk mendukung kebutuhan

pelanggan.

 Secara terus menerus mengembangkan kompetensi karyawan guna mendukung

kelancaran kualitas pelayanan.
 Membangun dan menumbuh kembangkan kemitraan jangka Panjang

2.3 Struktur Organisasi

Struktur Organisasi PT.Hayyu Pratama Kaltim sebagaimana diketahui bahwa setiap

perusahaan yang didirikan tentunya mempunyai satu arah dan tujuan. Untuk mencapai tujuan
tersebut diperlukan struktur yang fungsinya adalah untuk saling membantu dan saling
berhubungan antara satu unit ke unit yang lainnya sehingga suatu pekerjaan yang hendak
dikerjakan dapat diselesaikan dengan cepat dan semaksimal mungkin.

Oleh sebab itu, agar organisasi dapat berjalan dengan baik harus disusun sedemikian rupa
dalam sistem sistematis sehingga setiap bagian mempunyai peran masing-masing dalam
menjalankan tugas yang berdaya guna dan berhasil.

6
 Gambar 2.3 Struktur Organisasi PT.Hayyu Pratama Kaltim

2.4 Bidang Usaha PT.Hayyu Pratama Kaltim

PT.Hayyu Pratama Kaltim terdiri dari bidang dan jasa beserta subbidang pekerjaan.Berikut
adalah penjelasan bidang dan jasa beserta subbidang pekerjaan yang ada dalam perusahaan
PT.Hayyu Pratama Kaltim adalah sebagai berikut:
1.Pertambangan
2.Penjualan Unit
3.Penjualan Sparepart Unit
4.Maintenance Service Berkala Unit

7
 BAB III
LANDASAN TEORI

3.1 Management Perawatan

Management perawatan adalah bagaimana melakukan serangkaian aktivitas yang bertujuan
untuk menjaga unit alat berat yang dimiliki selalu berada dalam kondisi terbaiknya,
meminimalkan atau bahkan menghilangkan berhentinya unit karena kerusakan mendadak.
Apabila hal tersebut bisa terlaksana maka tentunya potensi keuntungan yang akan didapat

Untuk melakukan proses perawatan yang cerdas maka terdapat beberapa faktor yang harus
dipertimbangkan, hal-hal tersebut adalah:

 Biaya yang timbul akibat melakukan proses perawatan adalah hal yang tidak bisa
dihindari. Yang harus dihindari adalah melakukan penekanan biaya perawatan tanpa
melakukan pengkajian mendalam sebelumnya. Sebagai contoh sederhana adalah
penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi tentunya akan menghasilkan penghematan
yang signifikan. Tetapi penggunaan oli tersebut akan meningkatkan resiko timbulnya
kerusakan yang justru nantinya akan membutuhkan biaya yang lebih besar untuk
memperbaikinya.
 Faktor biaya tidak semata-mata mempertimbangkan biaya yang dikeluarkan untuk
melakukan perawatan, tapi juga kerugian yang timbul karena unit tidak bekerja. Karena
itu hendaknya selalu dipikirkan cara bagaimana melakukan perawatan dengan waktu
yang sesingkat mungkin dengan tanpa mengurangi kualitas hasil pekerjaannya dan tanpa
menimbulkan biaya tambahan.
 Strategi perawatan adalah langkah proaktif yang dilakukan agar proses perawatan yang
dilakukan bisa secara konsisten mencapai tujuannya. Strategi yang baik adalah strategi
yang secara berkesinambungan selalu mencari terobosan baru dalam melakukan proses
perawatan untuk meningkatkan hasil akhir. Jangkauan dari strategi yang dicanangkan
haruslah memiliki rentang waktu yang panjang.
 Perencanaan adalah proses penjadwalan dan proses mempersiapkan semua sumber daya
yang diperlukan untuk melakukan perawatan secara
 Pelaksanaan pekerjaan perawatan dilaksanakan oleh tenaga teknisi. Kualitas dari
pekerjaan adalah faktor yang harus secara konsisten dijaga dan terus ditingkatkan.
 Komunikasi juga merupakan hal yang harus dipertimbangkan, seperti juga pengoperasian
alat berat maka proses perawatan adalah suatu kerja kelompok. Komunikasi harus terjalin
baik antara para teknisi juga antara para teknisi dan kelompok perencana dan kelompok
penentu strategi.
Perawatan yang dilakukan juga bertujuan untuk mendeteksi dan mencegah timbulnya kerusakan.
Secara teknis tentunya pelaksanaan perawatan jauh lebih mudah dan murah dibandingkan proses
perbaikan. Dengan alasan itulah maka proses inspeksi juga dikategorikan sebagai bagian dari
kegiatan perawatan.

8
 Gambar 3.1.1 Kegiatan Perawatan

Tujuan dari suatu proses perawatan secara lebih terinci adalah untuk:

 Meminimumkan atau bahkan menghilangkan unit berhenti beroperasi karena rusak

mendadak (unscheduled down time)
 Mengoptimalkan usia komponen
 Meningkatkan kesiapan alat
 Meningkatkan potensi keuntungan
Fenomena gunung es juga rupanya terjadi pada proses perawatan. Ditemukan banyak kasus
dimana pemilik alat melakukan penekanan biaya yang cukup besar pada komponen biaya untuk
perawatan berkala. Hal ini terjadi karena komponen biaya perawatan adalah komponen yang
paling sering muncul dikarenakan frekwensi-nya yang cukup sering dilakukan. Seperti melihat
puncak gunung es maka pemilik alat tersebut dengan segera melakukan penekanan biaya pada
komponen biaya yang paling sering terlihat tanpa memikirkan resiko yang ditimbulkannya.
Padahal seperti bagian gunung es yang ada dibawah permukaan laut komponen biaya
pengoperasian yang lain yang nominal biayanya lebih tinggi malah tidak terlihat. Sebagai contoh
bisa diambil komponen undercarriage memiliki porsi hampir mencapai 60% dari total biaya
pengoperasian dari sebuah unit berpenggerak rantai.
Selain dari biaya yang timbul maka faktor keandalan alat berat dalam beroperasi juga sangat
menentukan tingkat keuntungan yang bisa didapat. Semakin andal alat berat tersebut maka
sepanjang hidupnya alat tersebut akan lebih banyak menggunakan waktunya untuk beroperasi
dibandingkan alat menganggur karena rusak. Gambar berikut memberikan ilustrasi mengenai
distribusi alokasi waktu yang dialami suatu alat berat.

9
 Gambar 3.1.2 Distribusi Alokasi waktu

Total jam selama satu tahun adalah sebarnaya 8760 jam. Setelah dikurangi oleh hari libur
dan hari raya maka waktu yang tersisa bisa dinyatakan sebagai jam kerja perusahaan yang
mengoperasikan alat berat tersebut. Dari jam kerja perusahaan ada waktu dimana alat berat harus
berhenti beroperasi agar pada unit tersebut bisa dilakukan perawatan yang terencana seperti
preventive maintenance. Biasanya adalah waktu yang dijadwalkan agar alat tadi bisa beroperasi.
Tetapi kenyatannya seringkali unit tidak bisa seratus persen bekerja untuk memenuhi jadwal
operasinya dikarenakan terjadi kerusakan tidak terencana yang mengakibatkan alat tidak bisa
bekerja. Apabila misalnya saja kerusakan tadi bisa dihilangkan sehingga alat bisa bekerja
sepenuhnya sepanjang waktu kerja yang dijadwalkan dan waktu perawatan bisa dilakukan di luar
jam kerja perusahaan maka dikatakan mechanical availability dari alat berat tersebut adalah
100%.

Setelah dikurangi waktu untuk memperbaiki kerusakan mendadak tadi ternyata secara
umum alat tidak bisa dioperasikan sepanjang sisa waktu tersebut. Hal ini dikarenakan timbulnya
delay, faktor keterlambatan pada saat alat berat akan beroperasi, ataupun alat tidak bisa bekeja
dikarenakan harus menunggu cuaca membaik.Sisa waktu yang ada baru bisa digunakan untuk
alat bekerja secara penuh. Tetapi saat itu juga ada faktor inefesiensi yang mengurangi hasil akhir
dari operasi alat tersebut.

Dari ilustrasi alokasi waktu yang sudah dijelaskan sebelumnya maka dikenal istilah
‘Mechanical Availability” atau yang dalam bahasa Indonesia bisa diterjemahkan sebagai
kesiapan alat mekanis yang rumusnya adalah seperti tercantum berikut ini.

10
 Gambar 3.1.3 Rumus Mechanical availability

Besaran inilah yang biasanya dijadikan acuan dalam menentukan kesiapan suatu alat.
Semakin tinggi kesiapan alat mekanis mengandung arti semakin sedikitnya timbul kerusakan
mendadak yang mengakibatkan alat tidak beroperasi dan/atau semakin effisiennya penggunaan
waktu saat melakukan perawatan alat.

Berdasarkan atas penelitian empiris juga ditemukan bahwa agar kesiapan alat mekanis
tinggi dalam artian minimnya terjadi kerusakan mendadak maka kegiatan perawatan dan inspeksi
harus memiliki porsi yang memadai. Jika sebaliknya, apabila kegiatan perawatan ataupun
inspeksi dikurangi baik dari segi kuantitas maupun kualitas maka penelitian empiris menunjukan
bahwa kerusakan mendadak menjadi semakin sering bahkan cenderung menimbulkan kerusakan
yang lebih parah.

Gambar 3.1.4 Siklus Perawatan/Inspeksi

11
 BAB IV

PEMBAHASAN

4.1 Maintenance Unit Alat Berat

Maintenance unit adalah suatu tindakan yang dilakukan dalam rangka mempertahankan
atau mengendalikan suatu peralatan pada kondisi yang diterima sampai dengan umur
rencana yang ditentukan, agar kondisi unit tetap stabil sehingga mempermudah perencanaan
produksi serta mengurangi biaya produksi.
4.2 Periodical Service
Periodical Service adalah perawatan yang dilakukan secara berkala dengan interval
pelaksanaan berdasarkan Hour Meter (HM) atau Kilometer (KM) dari alat. Perawatan
berkala ini ditujukan agar alat dapat mencapai usia maksimum dari manufaktur dan dapat
beroperasi optimal dengan mengurangi kemungkinan breakdown.
4.3 Tujuan Perawatan
a. Alat bisa bekerja secara tepat sasaran dan efisien .

b. Safety alat akan terjamin.

c. Biaya operasi rendah.

d. Tidak akan terjadi kerusakan mendadak.

e. Usia alat bertambah maksimal.

4.4 Jenis-Jenis Perawatan

4.4.1 Breakdown Maintenance (Perawatan saat terjadi Kerusakan)
Breakdown Maintenance adalah perawatan yang dilakukan ketika sudah terjadi
kerusakan pada mesin atau peralatan kerja sehingga Mesin tersebut tidak dapat beroperasi
secara normal atau terhentinya operasional secara total dalam kondisi mendadak.
Breakdown Maintenance ini harus dihindari karena akan terjadi kerugian akibat
berhentinya Mesin produksi yang menyebabkan tidak tercapai Kualitas ataupun Output
Produksi.

12
4.4.2 Preventive Maintenance (Perawatan Pencegahan)
Preventive Maintenance atau kadang disebut juga Preventative Maintenance
adalah jenis Maintenance yang dilakukan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada
mesin selama operasi berlangsung. Contoh Preventive maintenance adalah melakukan
penjadwalan untuk pengecekan (inspection) dan pembersihan (cleaning) atau pergantian
suku cadang secara rutin dan berkala. Corrective Maintenance (Perawatan Korektif).
Corrective Maintenance adalah Perawatan yang dilakukan dengan cara
mengidentifikasi penyebab kerusakan dan kemudian memperbaikinya sehingga mesin
atau peralatan Produksi dapat beroperasi normal kembali. Corrective Maintenance
biasanya dilakukan pada mesin atau peralatan produksi yang sedang beroperasi secara
abnormal (Mesin masih dapat beroperasi tetapi tidak optimal).
Jenis-jenis Perawatan atau Maintenance diatas perlu dipelajari dan diketahui
dalam menerapkan Total Productive Maintenance (TPM). Untuk mengukur kinerja
Mesin, kita dapat menghitungnya dengan rumus OEE (Overall Equipment Effectiveness
4.4.3Perawatan Harian
Dalam perawatan harian, umumnya perawatan dilakukan dengan cara berikut ini;

1. Memberikan pelumasan pada ; kepala silinder boom, sambungan boom, stick & bucket,
sambungan bucket.

2. Memeriksa komponen ;  ketinggian sistem pendingan, ketinggian oli engine, ketinggian oli
hidrolik, sabuk pengaman, penyetelan track, serta undercarriege.

Jika terdapat kerusakan, segera perbaiki atau lakukan pergantian komponen untuk mendapatkan
performa yang lebih optimal.

3. Mengosongkan separator air sistem bahan bakar.

4. Membuang air dan sedimen tangki bahan bakar.

5. Menguji indikator dan meteran serta alarm travel.

13
4.4.4 Perawatan Periodik Alat Berat Excavator
Setiap 250 jam pertama, lakukan beberapa hal dibawah ini;

1. Memeriksa jarak celah katup engine

2. Mengganti oli final drive, filter oli sistem hidrolik (case drain, pilot, balik), olie swing drive,
element filter primer, sistem bahan bakar, dan filter sekunder sistem bahan bakar

Setiap 500 jam pertama, anda dapat melakukan beberapa perawatan dibawah ini;

3. Membersihkan breather karter engine & penutup tangki bahan bakar dan saringan.

4. Mengganti oli engine filter, element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar, filter
sekunder sistem bahan bakar, filter ketiga sistem bahan bakar – Ganti.

4.4.5 Tujuan dan Sasaran Perusahaan

1. Tujuan perawatan adalah untuk mencapai:
a. Keandalan yang tinggi.
b. Efisiensi dan daya mampu unit yang optimal.
c. Keamanan pada saat penggunaan alat escavator.
d. Efisiensi biaya perawatan.
4.4.6 Keselamatan Kerja
a. Pastikan unit alat berat terparkir dengan benar ditempat yang rata, tujuannya agar posisi
unit benar benar aman untuk bekerja.
b. Pastikan bahwa engine dalam keadaan dingin.
c. pastikan unit alat berat dalam keadaan tidak hidup (operasi).

4.5 Langkah-Langkah Perawatan Berkala Unit Excavator Sunward

SWE-210
Sebelum kita melakukan penggantian oli mesin excavator,  tentunya kita sudah mengetahui
jangka waktu penggantian oli mesin yaitu sekitar 250-500 jam pengoperasian. Berikut kita akan
membahas apa saja yang perlu disiapkan sebelum melakukan penggantian oli mesin excavator:

1. Siapkan oli sae 40 secukupnya ( setiap unit excavator memiliki takaran oli mesin yang
berbeda-beda)
2. Siapkan filter oli mesin, filter bahan bakar dan filter udara ( saya menyarankan untuk
mengganti filter tersebut secara bersamaan  dengan penggantian oli mesin agar
memudahkan dalam pengontrolan pergantiannya)

14
3. Siapkan wadah untuk menampung oli bekas (saya menyarankan untuk memperhatikan
betul-betul  mengenai wadah ini karna oli yang kita tumpahkan sembarangan dapat
merusak lingkungan)
4.  Kunci-kunci, termasuk kunci filter( ukuran baut pembuangan oli mesin berbeda-beda)
5. Majun atau lap untuk membersihkan stik/ level oli mesin

Tata cara pergantian oli mesin excavator sebagai berikut:

1. Parkiran mesin pada pemukaan tanah yang kokoh.
2. Turunkan ember ketanah.
3. Matikan fungsi auto idle
4. Atur kunci ke posisi off
5. Setel luas kunci pengaman keposisi LOCK
6. Membuka tap baut pembuangan oli

Gambar 4.5.2Membuka tap baut

7. Pastikan oli yg kita buang jatuh atau tumpah tepat berada di dalam wadah yang sudah
kita siapkan

8. Buka penutup tempat pengisian oli agar oli lebih cepat turun.

15
 9. Membuka filter oli

Gambar 4.5.2Membuka filter oli

10. Ganti semua filter yang sudah kita

siapkan tadi (untuk filter oli dan bahan bakar sebelum di pasang, masing-masing diisi
terlebih dahulu dan sebelum membuka filter bahan bakar pastikan kran bahan bakar
dalam keadaan tertutup)
11. Setelah oli habis maka kita pasang kembali baut pembuangan oli mesin dan
kencangkan
12. Isi atau masukkan oli mesin secara perlahan sambil memperhatikan level oli mesin
supaya ukurannya pas, tidak lebih dan tidak pula kurang.
13. Tutup kembali penutup tempat pengisian oli mesin
14. Amankan oli bekas pergantian dan kunci-kunci yg telah kita pakai
15. Penggantian oli mesin telah selesai
16. Catat hour meter pergantian oli mesin untuk menentukan waktu  pergantian
berikutnya

4.6 Komponen-komponen yang diganti pada saat Service Berkala

Ecavator Sunward SWE-210 E HM-250jam

1. Oli Engine
Oli Engine adalah untuk memberikan pelumasan terhadap setiap komponen
mesin yang membutuhkan pelumasan. Keberadaan oli itulah yang bertugas mencegah
terjadinya gesekan antarsuku cadang seperti piston dan dinding silinder.

16
17
2. Oil Filter
Oil Filter adalah untuk menyaring segala macam kotoran dari oli. Oli mesin yang
digunakan terus menerus akan mudah terkontaminasi dengan kotoran. Karena digunakan
secara berulang maka kualitas oli pun akan menurun dengan adanya kontaminan.
3. Fuel Filter
Fuel Filter adalah filter yang digunakan untuk menyaring fuel yang kotor dari
fuel tank sebelumnya digunakan untuk pencabutan pada sistem pembakaran. Bentuk dari
filter ini banyak yang memakai catridge pada alat-alat berat. Penggantiannya dilakukan
setiap 500 HM (hour meter).
4. Water Separator
Water separator lebih difungsikan sebagai filter tambahan yang bisa memisahkan
kandungan air dengan bahan bakar yang sejatinya tidak bisa tercampur. "Di dalam water
separator terdapat saringan pemisah khusus dimana air akan langsung terjebak di dalam
tampungan saat bahan bakar mengalir.

18
4.6.1. Alat Pelindung Diri (APD)
Selain itu hal lain yang wajib dipersiapkan adalah alat pelindung diri (APD) guna untuk
mencegah dan mengurangi terjadinya kecelakan kerja. APD yang harus di gunakan antara lain
adalah:
1. Safety helmet (helm)
2. Safety glasses (kacamata)
3. Safety shoes (sepatu pelindung)
4. Hand gloves (sarung tangan)

Gambar 4.7.Safety Helmet Gambar 4.8.Safety Glasses

Gambar 4.9.Safety Shoes Gambar 4.10.Hand Gloves

Adapun tujuan dari penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), antara lain:
a. Meningkatkan efektifitas dan produktivitas kerja.
b. Menciptakan lingkungan kerja yang aman.

Sedangkan manfaat dari penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), antara lain:
a. Untuk melindungi seluruh atau sebagian tubuhnya terhadap kemungkinan adanya
potensi bahaya/kecelakaan kerja.
b. Mengurangi resiko penyakit akibat kecelakaan.

19
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan
1. Sebagai salah satu kontraktor perusahaan dealer yang berada di Kalimantan Timur,
PT. Hayyu Pratama Kaltim telah menjadi mitra terpercaya di bidang pertambangan, yang
memiliki beberapa pengalaman dalam menjalin kerjasama dengan Beberapa perusahaan
yang ada di Kalimantan Tmur.
2. Proses kerja di workshop bagian departemen W/S Field yaitu dimulai dari briefing pagi
(termasuk checklist work & planning job), inspection, prepare tool, melakukan
pengerjaan sesuai planning, final check dan diakhiri dengan housekeeping. Serta bekerja
sesuai prosedur dan mengutamakan keselamatan kerja. Adapun pekerjaan ini didukung
oleh bagian administrasi dalam hal persiapan dokumen dan legalitasnya.
3. Menjaga unit yang beroperasi di area tambang untuk selalu berada dalam kondisi
terbaiknya serta mengurangi terjadinya trouble shooting dan meminimalisir biaya yang di
keluarkan oleh perusahaan.

5.2 Saran-saran
Setelah penulis melihat dari pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) terutama dari
cara kerja dan pelaksanaan tugas, maka penulis menyarankan:
1. Kepada mahasiswa yang akan melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL)
hendaknya mempersiapkan diri baik material, mental maupun wawasan.
2. Gunakan waktu seefisien mungkin agar pekerjaan tidak menumpuk. Tingkatkan
kedisiplinan, terutama disiplin waktu agar pekerjaan tidak terabaikan. Serta selalu
menjaga etika dan tatakrama ketika berkomunikasi dan bekerja, baik kelompok
maupun individu.
3. Jangan malu untuk bertanya pada saat melakukan praktek di lapangan, baik kepada
pembimbing ataupun karyawan perusahaan untuk meminimalisir kesalahan-kesalahan
yang mungkin terjadi.
4. Berdasarkan pengalaman kami saat melakukan pengerjaan, kesedian peralatan masih
sangat terbatas mengingat target departemen yang begitu tinggi. Tingginya target
pengerjaan harus sebanding dengan fasiltas yang digunakan oleh karyawan. Untuk
mengatasi hal tersebut bisa dengan melakukan peningkatan kuantitas dan kualitas tool

20
 yang digunakan. Contohnya solder yang jumlahnya kurang dan alat-alat kebersihan
yang rusak.
5. Salah satu penyebab keterbatasan tool adalah hilangnya tool yang telah disediakan.
Untuk mencegah hal ini, dapat dilakukan dengan penggunaan box sebagai tempat
sementara meletakkan tool ketika melakukan pekerjaan. Selain mencegah kehilangan
tool, hal ini juga dapat menciptakan area kerja yang lebih rapi dan safety.
6. Beberapa kali terjadi kekurangan tenaga kerja di bagian Workshop Field dikarenakan
banyak karyawan yang bertugas di site. Sehingga perlu adanya tenaga kerja lebih agar
pembagian pekerjaan lebih seimbang dan hasil kerja yang diinginkan dapat tercapai.
7. Utamakan keselamatan di lokasi tempat magang untuk mengurangi angka kecelakaan
di tempat kerja.

21
 DAFTAR PUSTAKA

https://lptm.co.id/artikel/24

https://www.ciptahydropower.com/perawatan-excavator/

http://eprints.polbeng.ac.id/84/4/FULL%20TEKS-2204171134-SYAHRUL
%20NIZAM.pdf

22
 KEMENTERIAN PENDIDIKAN, KEBUDAYAAN, RISET DAN TEKNOLOGI
POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA
JURUSAN TEKNIK MESIN
Alamat: Jalan Dr. Cipto Mangunkusumo Kampus Gunung Panjang P.Box 1341
Telpon: (0541) 260588 (PABX) – 260553 Fax. 260355 Samarinda 75131
Laman: Email: humaspolnes@spolnes.ac.id
LEMBAR PENILAIAN
PRAKTEK KERJA LAPANGAN

Nama Instansi/Perusahaan : PT. Hayyu Pratama Kaltim

Alamat : Jl. A.W Syahrani No.02,Samarinda
Nama Mahasiswa : Christian Siduppa
NIM : 20611005
Bidang Keahlian : Teknik Mesin
Lama Praktek : 2 Bulan
Program Studi : D3 Perawatan dan Perbaikan Mesin
Penilaian
N ASPEK YANG DINILAI PENILAIAN (ANGKA) KETERANGAN
O
1. Laporan

Nilai Rata-rata (Nilai Total) =

Keterangan :
80.00 – 100.00 A (Sangat Baik)
70.00 – 79.99 B (Baik)
60.00 – 69.99 C (Cukup)
40.00 – 59.99 D (Kurang)
00.00 – 39.99 E (Sangat Kurang)
Samarinda, November 2022

Pembimbing

Ir. Mimin Rihotimawati, MT

NIP .19630911 199303 2 001

23
 DAILY LOG BOOK
Name of Company :
Name : Christian Siduppa
PT. Hayyu Pratama Kaltim
Adress of Company :
Student Id : 20611005 Jl. A.W Syahrani
No.02,Samarinda
Periode :
Class : VA
8 Agustus 2022 – 8 Oktober 2022

NO HARI / TANGGAL JAM KERJA KEGIATAN

1 Monday, August 8, 2022 08.00 - 17.00 -Remove Cylinder bucket excavator PP380E-IX

2 Tuesday, August 9, 2022 08.00 - 17.00 -Installation the Cylinder bucket excavator PP380-IX

Wednesday, August 10,

3 08.00 - 17.00 -Commisioning 2 unit Sunward SWE-210 E
2022

4 Thursday, August 11, 2022 08.00 - 17.00 -Service PD3960Z-II

5 Friday, August 12, 2022 08.00 - 17.00 -Pengangkatan Transmisi Buldozer D85EX-15

6 Saturday, August 13, 2022 08.00 - 15.00 -Pemasangan Break

-Pemasangan Break
7 Monday, August 15, 2022 08.00 - 17.00
-Pembuatan Gasjit/Pak Pada Transmisi Dozer

8 Tuesday, August 16, 2022 08.00 - 17.00 -Pembongkaran Transmisi Buldozer D85EX-15

Wednesday, August 17,

9 08.00 - 17.00 -Free
2022

10 Thursday, August 18, 2022 08.00 - 17.00 -Free

24
NO HARI / TANGGAL JAM KERJA KEGIATAN

11 Friday, August 19, 2022 08.00 - 17.00 - Pembikinan Plat Filter solar

- Service excavator SWE365-E

12 Saturday, August 20, 2022 08.00 - 15.00
HM 250

13 Monday, August 22, 2022 08.00 - 17.00  -Service excavator Sunward SWE365-E

14 Tuesday, August 23, 2022 08.00 - 17.00  -Service excavator Sunward SWE210-E

Wednesday, August 24,

15 08.00 - 17.00  -Service excavator PP520E-IX
2022

16 Thursday, August 25, 2022 08.00 - 17.00  -Membuka final gear PP520E-IX

17 Friday, August 26, 2022 08.00 - 17.00  -Penambahan oli” yang ada pada Buldozer

18 Saturday, August 27, 2022 08.00 - 15.00  -Service excavator Sunward SWE210-E

19 Monday, August 29, 2022 08.00 - 17.00  -Waiting for work

20 Tuesday, August 30, 2022 08.00 - 17.00  - Service excavator Sunward SWE210-E HM 50

Wednesday, August 31,

21 08.00 - 17.00  -Service 2 unit excavator Sunward SWE210-E HM 50
2022
Thursday, September 1,
22 08.00 - 17.00  -Ganti plat dan fuel filter excavator PP380E-IX
2022

23 Friday, September 2, 2022 08.00 - 17.00  - Service excavator Sunward SWE210-E HM 250

Saturday, September 3,
24 08.00 - 17.00  -Waiting for work
2022
Monday, September 5,
25 08.00 - 17.00 -Service excavator Sunward SWE210-E HM250
2022
Tuesday, September 6,
26 08.00 - 17.00 -Service excavator PP 220E-IX
2022
Wednesday, September 7,
27 08.00 - 17.00 -Waiting for work
2022
Thursday, September 8, -Commisioning UD-TRACK Caster Euro 5
28 08.00 - 17.00
2022 -Pengecekan pembocoran pada excavator PP380E-IX

25
N
HARI / TANGGAL JAM KERJA KEGIATAN
O

29 Friday, September 9, 2022 08.00 - 17.00 - Service excavator Sunward SWE210-E HM 50

Saturday, September 10,

30 08.00 - 15.00 -Mengganti fuel filter excavator Sunward SWE365-E
2022
- Service excavator Sunward SWE210-E HM 50
Monday, September 12, -Dan pemasangan compressor transmisi dozer PP D85EX-
31 08.00 - 17.00
2022 15

Tuesday, September 13,

32 08.00 - 17.00 -Service excavator PP220E-IX HM250
2022

Wednesday, September 14, -Commisioning UD-TRACK Euro 5

33 08.00 - 17.00
2022 Dan pengencangan baut excavator Sunward SWE365-E

Thursday, September 15,

34 08.00 - 17.00 - Service excavator Sunward SWE210-E HM250
2022

Friday, September 16,

35 08.00 - 17.00 -Service UD-TRACK Quester Euro 3
2022
Saturday, September 17,
36 08.00 - 15.00 -Pemasangan switch kontak excavator PP520E-IX
2022
Monday, September 19,  -Ganti oli gardan UD-TRACK Quester Euro 5
37 08.00 - 17.00
2022 Dan lepas house compressor PP380E-IX
Tuesday, September 20,  -Commisioning excavator Sunward SWE65-E
38 08.00 - 17.00
2022 -Dan service excavatore Sunward SWE210-E HM50
Wednesday, September 21,
39 08.00 - 17.00  -Ganti oli transmisi dozer D85EX-15
2022
Thursday, September 22,  -Pasang house compressor kekondensor dan isi pereon ac
40 08.00 - 17.00
2022 PP380E-IX
Friday, September 23,
41 08.00 - 17.00  -Pemasangan control valve transmisi dozer D85EX-15
2022
Saturday, September 24,
42 08.00 - 15.00  - Service excavator Sunward SWE210-E HM 250
2022
Monday, September 26,
43 08.00 - 17.00  -Lepas housing compressor kekondensor PP220E-IX
2022

26
N
HARI / TANGGAL JAM KERJA KEGIATAN
O

Tuesday, September 27,

44 08.00 - 17.00 -Pembongkaran komponen transmisi dozer D85EX-15
2022

Wednesday, September 28,

45 08.00 - 17.00  -Pemasangan fuel filter PP380E-IX
2022

Thursday, September 29,

46 08.00 - 17.00  - Service excavator Sunward SWE210-E HM50
2022

Friday, September 30,

47 08.00 - 17.00  -Waiting for work
2022
 -Isi oli hidrolik artik power plus dan isi pereon excavator
48 Saturday, October 1, 2022 08.00 - 15.00
PP380E-IX

49 Monday, October 3, 2022 08.00 - 17.00  -Ganti oli engine dan oil filter 2 unut UD-TRACK Quester Euro

50 Tuesday, October 4, 2022 08.00 - 17.00  - Service excavator Sunward SWE210-E HM250

Wednesday, October 5,
51 08.00 - 17.00  -Ganti fuel filter,hidrolik filter,dan oil filter dozer
2022

52 Thursday, October 6, 2022 08.00 - 17.00  -Isi oli engine dan oil transmisi dozer D85EX-15

 -Tambah oli engine dan ganti oli final drive excavator

53 Friday, October 7, 2022 08.00 - 17.00
Sunward SWE365-E

54 Saturday, October 8, 2022 08.00 - 15.00  -Libur

27
LAMPIRAN

28
29