ewatering Mini Guidance

PT. PAMAPERSADA NUSANTARA

DISTRIK
2013
KPCS
 DEWATERING SYSTEM
Dewatering adalah suatu sistem penyaliran tambang yang bertujuan untuk menghindari
terhambatnya operasional pertambangan
pertamb angan akibat permasalahan
per masalahan air.

Tugas pokok dalam dewatering :

1. Meminimalisir air yang masuk ke dalam pit
2. Mengalirkan air yang masuk ke dalam pit supaya menuju sump (titik terendah) dan tidak
menggenangi front loading.
loading.
3. Memompa air dari
dar i sump ke luar pit, sehingga elevasi sump terjaga dan tidak banjir
Adapun kolam tampungan dibedakan menjadi tiga istilah yaitu Sump (kolam tampungan di dalam
pit), Pond
Pond (kolam tampungan di luar pit), settling pond (kolam pengendapan).
Mengapa air harus dipompa ?
Air dapat mengganggu aktifitas penambangan:
 Menggenangi area penambangan, sehingga area kerja Loader/Dump Truck menjadi sempit
 Mempengaruhi kestabilan lereng
 Terjadi perusakan jalan, erosi lereng dan timbunan
 Memerlukan waterproof explosive untuk peledakan
 Adanya biaya tambahan untuk pemompaan

DEWATERING PAMA KPCS

Sistem Pemompaan di Pama KP S 

Singlestage Pumping
Adalah pemompaan air secara langsung dari outlet
tempat penampungan (Sump) menuju outlet PUMP
M
F
V
 
4
2
0

SUMP

Direct Multistage Pumping (Tandem) M

F
V
 
4
2
0
outlet
Adalah pemompaan air dari sump tidak Primmary
langsung ke outlet, namun secara estafet pump Booster
dengan penghisapan
penghisapa n awal dengan pompa M
F
V
 
4
2
0
Pump
primer dan diteruskan oleh pompa booster.
Sump

Pemilihan sistem pemompaan tergantung dari total tekanan dalam pemompaan (Total Head) yang
terdiri terdiri dari :
- Static Head (T (Tekanan
ekanan Statis) : tekanan dari
dar i beda elevasi antara inlet dan outlet
- Dynamic Head (TekananDinamis) : tekanan dari panjang pipa, diameter pipa, jenis pipa, berat
 jenis fluida yang
yang dipompa (SG),
(SG), belokan pada pipa, gaya gesek pipa.
Tujuan dari pemilihan sistem pemompaan yaitu untuk menghasilkan debit yang maksimal. 
Debit/flowrate adalah volume air yang dihasilkan per satuan waktu, liter/detik atau m3/jam.
I. Pr
Prin
insi
sip
p Ker
erjja Pom
omp pa 
Pompa digerakkan oleh engine diesel, daya dari engine diesel diberikan kepada poros pompa
melalui transmisi untuk impeller yang dipasang pada poros tersebut.
Pada pompa multiflo terdapat tambahan vacuum pump yang berfungsi sebagai pemancing air
saat pertama kali pompa dihidupkan. Dengan vacuum pump ini air dari sump akan masuk ke
rumah pompa karena adanya perbedaan tekanan di dalam rumah pompa tersebut.
Karena timbul gaya sentrifugal, maka air akan mengalir dari tengah impeller keluar melalui
saluran di antara sudu-sudu dan menginggalkan impeller dengan kecepatan tertentu/tinggi.
Air yang keluar dari impeller dengan kecepatan tinggi ini kemudian melalui saluran yang
penampangnya makin membesar (volute) sehingga terjadi perubahan dari energi kecepatan

menjadi energi tekanan. Maka air yang keluar dari flens

f lens pompa, head totalnya bertambah besar.
besar.

DEWATERING PAMA KPCS

II. Pemeriksaan dan Tahapan Pengoperasian Pompa 
Untuk mendapatkan unit pompa yang dapat berfungsi dengan baik dan dapat digunakan dalam
waktu lama maka diperlukan suatu pemeliharaan yang baik dan teratur, di samping itu perlu

dipahami mengenai aturan-aturan yang telah diberikan oleh pihak pabrikan.

Adakalanya jika suatu daerah tambang mengalami musim kering sering terlihat unit pompa
dibiarkan atau diabaikan begitu
b egitu saja di tengah tambang karena kondisi pit yang kering
kering.. Mungkin akan
lebih baik jika dalam kondisi ini unit pompa tersebut perlu dilakukan pemeliharaan sehingga apabila
pada musim hujan unit pompa dapat beroperasi dengan baik walaupun terkadang ada hal-hal yanG
terjadi di luar perkiraan.
Berikut adalah hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pemeliharaan pompa :
1. Pemer
emerik
iksa
saan
an Awa
Awall Harian 
Harian
Engine Oil
Usahakan tinggi permuakaan oli pada dipstick di antara tanda „ada
ada‟‟ dan „full‟
„full‟  
Vacuum Pump Oil  
Usahakan tinggi permukaan di antara tanda „tinggi rendah‟‟ yang tertera pada dipstick
tinggi‟‟ dan „rendah
Mechanical Seal or Gland Tank Oil Reservoir  
Isilah sampai 3/8 inch (10mm) di bawah lubang pipa pengisian. (Gunakan Multi-Grade Engine Oil  
atau SAE 30)

DEWATERING PAMA KPCS