Konsorsium Asuransi Penyingkiran

Kerangka Kapal Termasuk Tanggungjawab

Polusi

Jakarta, 17th February 2023

Reach
New
Heights
 DAFTAR ISI
1. Pembentukan Konsorsium Asuransi Penyingkiran Kerangka Kapal
Termasuk Tanggungjawab Polusi
2. Keanggotaan Konsorsium WRI
3. Jaminan Konsorsium WRI
4. Warranty Konsorsium WRI
5. Tanggung Jawab Hukum Polusi

Reach New Heights

Konsorsium Wreck Removal Incl. Pollution Liability
• Dasar Hukum: UU no 17 tahun 2008 tentang pelayaran Pasal 203 ayat 1:

• pemilik kapal wajib menyingkirkan kerangka kapal dn/atau muatannya yang mengganggu keselamatan dan keamanan pelayaran paling lama 180 hari sejak
kapal tenrggelam

• Pasal 321: Denda penjara 1 tahun atau 200jt rupiah

• Biaya Removal of Wreck tidak murah: sekitar 1-3 milyar per kapal.

• OJK dan kemenhub berdiskusi untuk menyusun produk asuransi penyingkiran ragka kapal dn/atau perlindungan ganti rugi (P&I) yang dimaksud.

• SE kemenhub No. AL801/1/2/phb) mewajibkan setiap kapal motor dengan tonase 35GT atau lebih wajib diasuransikan WR or PnI.

• SE kemenhub No. UM.003/26/5/DK-15) mewajibkan pemilik / operator kapal untuk mengasuransikan tanggung jawab pencemaran yang berasal dari
kapalnya sesuai kategori yang disebutkan pada SE tersebut.

• Untuk mengelola risiko ini, dibentuklan Konsorsium ➔ CWRI

• CWRI Dibentuk 2015- compliance to Nairobi convention

• Tujuan: mendukung perkembagan industry maritime indonesi yang lebih baik

• Memberikan proteksi minimal (khususnya Kapal GT 35 GT s/d 15,000 GT)

• Total KAPAL di Indonesia (Menurut bank Indonesia tahun 2015) = 16,000an

Reach New Heights

ANGGOTA KONSORSIUM WRI
Sejak Aug-22 hingga saat ini, Konsorsium terdiri dari 10 anggota sbb:
Aug 2022

Berkurang 1 anggota (QBE), sehingga konsorsium terdiri dari 15 anggota sbb:

Sep 2018

Berkurang 2 anggota (MAG&Bumida), sehingga konsorsium terdiri dari 16 anggota sbb:

Aug 2018

Okt 2016 Tambahan cover pollution liability mulai dipasarkan oleh konsorsium

Bertambah 6 anggota, sehingga konsorsium terdiri dari 18 anggota sbb:

Jun 2016

Konsorsium dibentuk & dimulai penjualan asuransi wreck removal, dengan 12 anggota sbb:
Mar 2015

Reach New Heights

Produk Knowledge Konsorsium Asuransi WRI
Produk CWRI Sesuai Perijinan OJK
Terhitung mulai Maret 2015, cover asuransi
“Penyingkiran Kerangka Kapal” telah di pasarkan,
merujuk : Surat dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK)
Republik Indonesia No. : S-4935/NB-111/2015
tanggal 11 September 2015.
Selanjutnya...
Merujuk Surat dari Otoritas Jasa Keuangan
Republik Indonesia No. : S-904/NB11/2016
September 2016 tanggal 16 September 2016,
penambahan cover “Tanggung Jawab Polusi”.

Reach New Heights

Luas Jaminan (Coverage)
Wreck Removal (Penyingkiran Kerangka Kapal)
Kewajiban atas biaya dan pengeluaran untuk pengangkatan, pemindahan, penghancuran, pengapungan atau
penandaan kerangka Kapal dengan syarat Tertanggung diwajibkan oleh hukum untuk menanggung biaya-biaya tersebut.
Pengecualian dan Batasan
1. Nilai dari kerangka kapal yang diselamatkan harus dikurangkan dari biaya yang dijamin;
2. Tidak ada pengalihan hak kepentingan kerangka kapal sebelum penyingkiran selesai dilakukan;
3. Kejadian yang terjadi tidak dalam Periode Pertanggungan.

Pollution Liability (Tanggungjawab Polusi)

Kewajiban, kerugian, kerusakan, biaya dan pengeluaran yang disebabkan oleh:
1. Biaya yang dikeluarkan untuk menghindari atau meminimalkan polusi;
2. Biaya yang dikeluarkan untuk mencegah bahaya dari ‘accidental discharge’;
3. Biaya yang timbul akibat dari kepatuhan terhadap pemerintah atau otoritas untuk mencegah atau mengurangi polusi atau
risiko pencemaran.
Pengecualian dan batasan
• Tidak ada klaim dapat diperoleh jika Tertanggung bertanggungjawab sebagai pemilik Cargo.
• Denda atas pencemaran minyak atau bahan lainnya yang dikenakan oleh pengadilan atau otoritas yang berwenang.
• Pemulihan keuangan yang diperoleh Tertanggung dikurangkan dari kewajiban yang harus dibayar oleh Konsorsium.

Reach New Heights

Warranty
• Warranted full premium
must be paid prior inception
Premium date.
Warranty • For short period cover,
subject to a minimum of 6
months

• For classed vessel(s): all

vessels 20 years of age and
above and over 800 GRT
Survey • For un-classed vessel(s): all
Warranty vessels 15 years of age and
above and over 800 GRT
• 30 years of age and above
regardless of their size.

Tanpa mensyaratkan kapal ber-class. Namun, harus memiliki sertifikat layak laut (Seaworthiness Certificate)

Reach New Heights

Website Consortium Wreck Removal
http://www.wriconsortium.com/

Reach New Heights

TANGGUNG JAWAB POLUSI

UU No. 17 Tahun 2008 (PELAYARAN)

Pasal 231
(1) Pemilik atau operator kapal bertanggung jawab terhadap pencemaran yang
bersumber dari kapalnya.
(2) Untuk memenuhi tanggung jawab sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
pemilik atau operator kapal wajib mengasuransikan tanggung jawabnya.

Reach New Heights

Governing International Regulation (IMO)

BUNKER CONVENTION, 2001

The registered owner of a ship having a gross tonnage greater than 1000 registered in a
State Party shall be required to maintain insurance or other financial security

Objective dari peraturan tersebut:

▪ Negara anggota wajib menerapkan peraturan kepada para pemilik/operator kapal untuk
memiliki prosedur dan bertanggung jawab atas pencemaran yang timbul dari bahan bakar
kapal (termasuk pelumas)

Reach New Heights

Governing International Regulation (IMO)

Shipowner dapat terhindar dari tanggung jawab pencemaran jika:

• Pencemaran timbul dari kerusakan yang disebabkan oleh aktivitas peperangan, perang
sipil, agresi, dan karena fenomena alam yang luar biasa yang tidak dapat dihindari
• Kerusakan itu seluruhnya disebabkan oleh suatu tindakan atau kelalaian yang dilakukan
dengan niat untuk merusak yang dilakukan oleh pihak ketiga
• kerusakan tersebut seluruhnya disebabkan oleh kelalaian atau kesalahan Tindakan
Pemerintah atau otoritas lain yang berwenang atas pemeliharaan lampu atau alat bantu
navigasi lainnya untuk memastikan fungsinya

Reach New Heights

Governing International Regulation (IMO)

INTERNATIONAL CONVENTION ON CIVIL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE

OF 29 NOVEMBER 1969 - PROTOCOL 1992

The owner of a ship registered in a Contracting State and carrying more than 2,000 tons of oil
in bulk as cargo shall be required to maintain insurance or other financial security

Objective dari peraturan tersebut:

▪ Negara anggota wajib menerapkan peraturan kepada para pemilik/operator kapal untuk
memiliki prosedur dan bertanggung jawab atas pencemaran yang timbul dari cargo minyak
yang diangkut

Reach New Heights

Governing International Regulation (IMO)

Shipowner dapat terhindar dari tanggung jawab pencemaran jika (sama dengan Bunker
Convention):
• Pencemaran timbul dari kerusakan yang disebabkan oleh aktivitas peperangan, perang
sipil, agresi, dan karena fenomena alam yang luar biasa yang tidak dapat dihindari
• Kerusakan itu seluruhnya disebabkan oleh suatu tindakan atau kelalaian yang dilakukan
dengan niat untuk merusak yang dilakukan oleh pihak ketiga
• kerusakan tersebut seluruhnya disebabkan oleh kelalaian atau kesalahan Tindakan
Pemerintah atau otoritas lain yang berwenang atas pemeliharaan lampu atau alat bantu
navigasi lainnya untuk memastikan fungsinya

Reach New Heights

Governing International Regulation (IMO)
Regulasi international tersebut banyak diaplikasikan di negara-negara Eropa, Amerika Serikat,
Asia Timur, dan Asia Tenggara.

Dalam prakteknya negara anggota Konvensi International tersebut wajib menerapkan

minimum P&I Limit kapal-kapal yang masuk ke pelabuhannya sesuai aturan konvensi yang
secara detail diatur oleh Convention Limitation Liability Maritime Claims 1976 yang menurut
hemat kami jika ini diratifikasi maka kapal-kapal dagang diatas 2000 GT untuk masuk ke
Pelabuhan Indonesia wajib memiliki P&I limit minimum USD 5,000,000

Limit of Liability Konsorsium WRI

35 - 1,000 GT USD 3,000,000.00
1,001 - 5,000 GT USD 5,000,000.00
5,001 - 15,000 GT USD 10,000,000.00

Reach New Heights

Reach
New
Heights

PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk Head Office: t. +6221 529 61777 (hunting)
a member of PERTAMINA Wisma Tugu I f. +6221 529 61555 • +6221 529 62555
Jl. H.R. Rasuna Said Kav. C 8-9 e. enquiry@tugu.com • claim@tugu.com
Jakarta 12920, Indonesia www.tugu.com