Analisis Masalah Mengenai Pemahaman Pengemudi Mengenai Pentingnya

Parkir Dengan Tepat (Parkir Liar di Trotoar Jalan Jenderal Sudirman

Membuat Pengunjung Kawasan Dukuh Atas Sulit Melintas)

Tiara Prastika Muhti

Jurusan Psikologi, Fakultas Psikologi dan Kesehatan, Universitas Negeri Padang

Email: tiaraprsmht@gmail.com

PENDAHULUAN

Parkir liar telah menjadi masalah serius terutama di daerah padat. Etika
mengemudi sering diabaikan ketika beberapa pengemudi sengaja
memarkir kendaraannya di jalan yang tidak semestinya. Beberapa
pengemudi cenderung menggandakan parkir, mengimprovisasi parkir
sendiri, dan lainnya ketika rasio penawaran dan permintaan ruang parkir
tidak seimbang. Penggunaan lahan berdampak pada permintaan parker.
Jika penggunaan lahan terdiri dari kantor layanan pemerintah, toko ritel,
bank dan lain-lain, ini akan menghasilkan sejumlah besar orang untuk
datang ke daerah ini setiap hari dan mereka akan menuntut tempat parkir.
Parkir liar terjadi ketika permintaan ruang parkir tinggi sementara pasokan
terbatas di daerah padat karena pertumbuhan kota yang tidak terencana.
Situasi ini akan mengarah pada perilaku mengemudi yang egois ketika
pengemudi cenderung tidak mematuhi peraturan lalu lintas dan lalu lintas
serta memarkir kendaraannya dengan benar karena terbatasnya tempat
parkir.
Oleh karena itu, perilaku parkir pengemudi dapat dikaitkan sebagai
penyebab kemacetan lalu lintas. Studi sebelumnya menemukan bahwa
sebagian besar pengemudi pernah mengalami beberapa bentuk
pelanggaran parkir dan kemacetan jalan. Beberapa pengemudi yang
menjadi korban pelanggaran parkir dan kemacetan lalu lintas akan
menanggapi dengan membunyikan klakson dan sikap kasar. Meskipun
para korban tidak melakukan pelanggaran apapun, namun tanggapan
mereka menunjukkan sisi buruk dari mereka juga. Oleh karena itu, penting
untuk melihat ciri-ciri kepribadian pengemudi karena sangat penting untuk
memahami kemungkinan penyebab yang mengarah pada tindakan
tersebut. Setiap kendaraan membutuhkan tempat parkir untuk setiap
perjalanan yang mereka lakukan. Pasokan tempat parkir yang kurang akan
memicu pengemudi untuk parkir liar. Oleh karena itu, parkir liar
merupakan salah satu masalah kritis yang menyebabkan kemacetan lalu
lintas. Parkir liar akan menyebabkan terhambatnya jalan yang pada
akhirnya akan membuat jalan menjadi sempit untuk pergerakan lalu lintas.
Secara keseluruhan, parkir liar adalah topik yang telah dipelajari secara
menyeluruh. Namun studi lebih lanjut tentang perilaku parkir pengemudi
akan mengarah pada pemahaman yang lebih baik tentang mengapa
beberapa pengemudi berperilaku sedemikian rupa sehingga menyebabkan
pelanggaran lalu lintas. Oleh karena itu, dalam penelitian ini kami
membahas masalah parkir liar yang memicu kemacetan lalu lintas
sehubungan dengan perilaku manusia.
Karena kemajuan teknologi manusia menjalani kehidupan yang nyaman.
Tetapi pada saat yang sama kemajuan ini menjadi masalah beberapa kali.
Dahulu orang biasa bepergian dengan kendaraan umum tetapi sekarang ini
banyak orang yang menggunakan kendaraan sendiri seperti mobil dan
sepeda motor. Menurut statistik kepemilikan kendaraan dan produksi
kendaraan global, jumlah orang yang memiliki kendaraan terus meningkat.
Jumlah kendaraan di dunia diperkirakan akan melebihi 1 miliar sebelum
tahun 2020, dan upaya multilateral sedang dilakukan di berbagai negara
untuk mengurangi kemacetan akibat pertumbuhan kendaraan.
Banyak pengemudi yang tidak mengetahui sebelumnya tentang jumlah
blok parkir yang tersisa dan menderita parkir. Bahkan jika ada tempat
parkir, jika informasi lokasi blok kosong tidak mencukupi, pengemudi
akan mengalami pergerakan yang tidak efektif dan membuang-buang
waktu. Oleh karena itu, menjadi isu penting untuk memperkenalkan sistem
manajemen parkir inovatif yang menyediakan informasi status parkir real-
time kepada pengguna tempat parkir. Untuk memenuhi kebutuhan
tersebut, muncullah sistem manajemen parkir, dan penelitian tentang
sistem manajemen parkir menggunakan berbagai metode telah dilakukan.
Faktor penting yang menyebabkan masalah parkir adalah perilaku
manusia. Sistem yang sepenuhnya otomatis sedang diadopsi di industri di
seluruh dunia dengan kecepatan tinggi (Al-Tabatabaie & Hama, 2017).
Sistem kontrol menggantikan operator manual dan mesin yang sepenuhnya
otomatis menggantikan tenaga manusia. Lebih sedikit personel dan mesin
yang lebih cerdas berarti lebih sedikit biaya pengoperasian dan tenaga
kerja sekaligus meningkatkan kualitas produk atau layanan yang
ditawarkan.
Parkir liar adalah masalah umum administrasi kota karena jumlah
kendaraan pribadi yang terus meningkat dan permintaan parkir yang tinggi
kontras dengan kelangkaan sumber daya parker. Dalam situasi di mana
pengemudi gagal menemukan tempat parkir yang kosong setelah
berkeliling tempat parkir untuk waktu yang lama, mereka mungkin
memutuskan untuk parkir secara ilegal.
Seiring bertambahnya jumlah penduduk di kota, penggunaan kendaraan
pun meningkat. Hal ini menyebabkan masalah parkir yang menyebabkan
kemacetan lalu lintas, frustrasi pengemudi, dan polusi udara. Ketika kita
mengunjungi berbagai tempat umum seperti pusat perbelanjaan, gedung
bioskop multipleks dan hotel selama waktu festival atau akhir pekan itu
menciptakan lebih banyak masalah parkir. Dalam penelitian terbaru
ditemukan bahwa seorang pengemudi membutuhkan waktu hampir 8
menit untuk memarkir kendaraannya karena di sini menghabiskan lebih
banyak waktu dalam mencari tempat parkir.
Pencarian tersebut menyebabkan 30 hingga 40 persen kemacetan lalu
lintas. Di sini kita akan melihat bagaimana mengurangi masalah parkir
parkir mobil otomatis menggunakan penawaran yang mengubah kota
dengan meningkatkan infrastruktur, menciptakan layanan kota yang lebih
efisien dan hemat biaya, meningkatkan transportasi umum, mengurangi
kemacetan lalu lintas, dan menjaga warga tetap aman dan lebih terlibat
dalam masyarakat . Parkir mobil merupakan isu penting baik di tingkat
lokal maupun di tingkat perencanaan strategis. Tujuan utama proyek ini
adalah untuk menghasilkan solusi kehidupan nyata untuk masalah parkir
mobil yang sering dihadapi seluruh dunia. Orang-orang biasanya
berkeliaran di tempat parkir mencoba menemukan tempat parkir yang
cocok untuk memecahkan masalah itu.
 REFERENSI
Rosni, N. N. M., Jobli, A. F., & Neging, M. (2019, August). Driver
Parking Behaviour: An Observational and Experimental Intervention
Study. In IOP Conference Series: Materials Science and
Engineering (Vol. 601, No. 1, p. 012002). IOP Publishing.
Rosni, N. N. M., Jobli, A. F., & Neging, M. (2019, August). Driver
Parking Behaviour: An Observational and Experimental Intervention
Study. In IOP Conference Series: Materials Science and
Engineering (Vol. 601, No. 1, p. 012002). IOP Publishing.
Al-Tabatabaie, K. F., & Abdulameer, S. D. (2019). Applying arduino for
controlling car parking system. Applied Computer Science, 15(2).
Ng, C. K., Cheong, S. N., Yap, W. J., & Foo, Y. L. (2018). Outdoor Illegal
Parking Detection System Using Convolutional Neural Network on
Raspberry Pi. International Journal of Engineering & Technology, 7(3.7),
17-20.
Rashid, M. M., Rahman, M. M., Islam, M. R., Alwahedy, O. N., &
Abdullahi, A. (2019). Autonomous 4wd smart car parallel self-parking
system by using fuzzy logic controller. American International Journal of
Sciences and Engineering Research, 2(2), 1-31.