ABSEN : 15

NOTAR : 2001015
NAMA : MADE YOGA PANJI PRADIPTA
KELAS : 1.A
PRODI : D.III TEKNOLOGI MEKANIKA OTOMOTIF
KAMPUS : POLTRADA BALI

“SITUASI TRANSPORTASI DAN LOGISTIK SAAT INI DI SWEDIA DAN TANTANGANNYA”

Jalan yang melistriki, berpindah dari mobil ke membeli layanan transportasi dan otomatisasi
pengenalan adalah contoh solusi baru.

- Dengan mengidentifikasi peluang dan menyambut perubahan, transformasi cara

transportasi telah dimulai dan ini adalah jalan terbuka
Mobilitas yang berkelanjutan dapat dicapai selama terobosan teknologi keahlian komersial
dan kemauan politik selaras

Area Swedia untuk efisiensi transportasi

- Lebih dekat
Adalah platform Swedia untuk kolaborasi, pengetahuan, dan inovasi yang berupaya
mencapai peningkatan efisiensi transportasi. Hasilnya sekarang adalah solusi untuk sistem
transportasi barang oleh vinnova, vastra gotaland, lindholmen science park.

Kendaraan Otomatis
- Menara Kontrol Lalu Lintas
Kendaraan otomatis mungkin membutuhkan manusia untuk mengesampingkan moda
otonom dan mengendalikan kendaraan terutama ketika datang ke transportasi umum atau
kendaraan darurat dalam situasi kritis. Proyek untuk memahami peran menara pengatur lalu
lintas untuk kendaraan jalan raya otomatis akan digunakan untuk:
a. Kontrol dan pengoperasian di kendaraan
b. Tingkat pleet dan lalu lintas
c. Semua itu akan dipengaruhi oleh pengenalan kendaraan otomatis tanpa pengemudi

Menguji Atasan Otomatis di Jalan Umum

- Mereka memperkenalkan boses tanpa pengemudi di rute pendek di distrik kista Stockholm.
Ini adalah belokan pertama di Scadinavia yang menguji kendaraan otomatis di jalan umum.

Modernasi
- Faktor manusia adalah penyebab nomor satu dari semua kecelakaan sehingga pengelolaan
lalu lintas laut (Sea Traffic Managements - STM) yang terjadi bertujuan untuk membuat
sektor kelautan lebih aman dari dampak negatif lingkungan dan meningkatkan efisiensi
E16 Sandviken
- Jalan raya listrik pertama di jalan umum untuk truk besar yang disebut pcantograph
terhubung ke truk dan secara otomatis menyuntikkan daya ke sistem. Jika tidak ada listrik
untuk disambungkan, kendaraan digerakkan oleh mesin biasa.

"Salah satu cara untuk membuat masa depan lebih berkelanjutan adalah dengan mencari cara
untuk meningkatkan dan meninjau dampak lingkungan mobilitas dari perspektif sosial"

"Ekonomi dapat tercakup dalam situasi Covid-19"

 Gerakan cerdas berarti = nol emisi, nol limbah, nol kematian lalu lintas.
Teknologi telah berusaha keras untuk mewujudkannya, inilah saatnya hati dan pikiran untuk
mengikuti kendaraan kerja listrik:
- Kendaraan dibangun untuk memungkinkan pekerjaan konstruksi dan logistik di daerah
perkotaan selama musim apapun dan memenuhi permintaan tertinggi adalah keselamatan
pengemudi dan standar lingkungan.