Transmisi Matic “Nyentak”

Sebagai pengetahuan umum pemilik kendaraan, berikut ini beberapa penyebab yang membuat
mobil matic kesayangan Anda menyentak sekaligus cara mengatasinya.

1. AT Solenoid Mengalami Kerusakan

Transmisi mobil matic membutuhkan oli agar bisa bekerja dengan mulus. Supaya jumlah oli yang
masuk ke transmisi jumlahnya tepat, maka dibutuhkan AT Solenoid. Komponen ini memiliki fungsi
utama yakni mengaktifkan clutch dan brake di transmisi.
Fungsi tersebut dapat bekerja ketika aliran oli diatur sesuai dengan waktu yang pas sehingga
lebih presisi. AT Solenoid sendiri bekerja dengan sistem elektrik yang mengikuti
perintah Transmission Control Module atau TCM.
Apabila komponen AT Solenoid ini mengalami kerusakan, maka oli tidak akan mengalir.
Akibatnya clutch dan brake tidak aktif, sehingga efeknya adalah mobil terasa menyentak. Apabila
AT Solenoid ini rusak total, maka Anda harus menggantinya.
Sedangkan jika hanya mengalami kotor saja, maka cara mengatasinya adalah dengan
membersihkannya. Tentu biaya pembersihan akan jauh lebih murah daripada harus
menggantinya.

2. Kotornya Oli Transmisi

Penyebab mobil matic nyentak berikutnya adalah yang paling sering terjadi, bisa dikarenakan
Anda jarang service kendaraan secara rutin. Transmisi membutuhkan oli agar komponennya
awet dan tetap bersih.
Sama seperti oli mesin, oli transmisi juga memiliki masa pakai di mana ketika kotor maka
performanya akan menurun. Mengganti oli transmisi berfungsi untuk sistem hidrolik yang
berhubungan dengan kontrol perpindahan gigi.
Pada saat oli ini sudah sangat kotor, maka Anda akan merasakan perpindahan gigi terasa berat,
kasar, dan paling parah adalah mobil menyentak. Ketika penyebab ini dibiarkan saja terus
menerus akibatnya akan merusak komponen lainnya.
Cara mengatasi satu-satunya adalah dengan mengganti oli transmisi yang baru. Dengan begitu
performa transmisi mobil matic akan bekerja dengan baik dan kerusakan yang lebih parah akan
terhenti.

3. Penyetelah Kabel Accelerator Kickdown yang Tidak Tepat

Apakah Anda menggunakan mobil matic versi lama? Jika iya, sebaiknya cek dulu pada bagian
kabel accelerator kickdown. Kabel ini berada di bagian throttle valve yang menjadi satu bagian
bersama kabel accelerator pedal gas.
Kesalahan dalam menyetel kabel accelerator kickdown ini akan membuat mobil matic
menyentak. Memang tidak mudah untuk menyetel kabel ini, sehingga harus dilakukan oleh teknisi
yang profesional.

Solusinya adalah dengan mengecek kemudian menyetel ulang kabel agar kondisi mobil matic
kembali normal. Hanya saja penyebab mobil matic nyentak ini tidak akan Anda temukan pada
mobil keluaran terbaru karena minim penggunaan kabel.
4. Brake dan Clutch Sudah Aus
Sempat disinggung di atas bahwa dalam sistem transmisi terdapat brake dan clutch yang
dikontrol oleh AT Solenoid. Kedua komponen ini terbuat dari susunan plat kopling basah. Brake
akan bergerak demi mendapatkan perbandingan gigi yang diperlukan kendaraan.
Sedangkan clutch akan menghubungkan antara torque sehingga dapat memindahkan momen
mesin ke intermediate shaft. Begitu juga untuk memutuskan hubungan torque converter supaya
menghentikan perpindahan momen mesin.
Kedua komponen ini bekerja dengan cara saling bergesekan, oleh karena itulah keausan adalah
hal yang wajar. Pada saat brake dan clutch ini sudah aus maka kinerjanya tentu semakin
terganggu.
Karena tidak bisa bekerja dengan baik, maka mobil akan menyentak. Cara mengatasinya adalah
dengan mengganti yang baru sehingga sistem transmisi bekerja dengan baik kembali.

5. Komponen Elektrik yang Mengalami

Masalah
Permasalahan elektrik pada sebuah mobil tidak
hanya selalu berhubungan dengan starter atau
lampu saja. Tetapi juga bisa mempengaruhi
masalah pada transmisi. Pada saat komponen
elektrik ini mengalami masalah, mobil bisa
menyentak.
Penyebab mobil matic nyentak ini dikarenakan
TCM memanfaatkan sistem kontrol elektrik.
Sehingga hubungannya sangat besar terhadap
komponen transmisi, sensor, dan aktuator. Pada
saat sistem elektrik mengalami masalah, maka
TCM tidak dapat mengatur sistem kerja AT,
clutch, dan juga brake.
Oleh karena itulah muncul efek menyentak pada mobil. Cara mengatasinya adalah menelusuri
bagian dari sistem elektrik mana yang bermasalah kemudian memperbaikinya. Biasanya perlu
waktu lama untuk mengatasi hal ini, jadi sebaiknya lakukan di bengkel resmi.

6. Mundurnya Rasio Gigi

Penyebab mobil matic nyentak yang selanjutnya adalah rasio gigi mulai mundur dan biasanya
terjadi pada mobil matic model konvensional. Rasio gigi yang mundur menjadi penyebab utama
perpindahan transmisi mengalami masalah dan menyentak.
Pada saat rasio gigi mundur, maka harus segera dilakukan penyetelan ulang. Jika Anda
membiarkannya begitu saja, maka rasa menyentak saat perpindahan gigi akan terus muncul.

7. Kebocoran pada Oli Transmisi

Tidak hanya oli transmisi yang kotor jadi penyebab mobil matic nyentak, tetapi juga saat terjadi
kebocoran. Biasanya penyebab ini akan dicek terakhir karena kebocoran membutuhkan
perbaikan lama dan biaya cukup besar.
Jumlah oli yang berkurang akan menurunkan tingkat tekanan hidrolik yang dihasilkan.
Hal ini mengakibatkan putaran mesin juga tidak sesuai dan getaran mobil berpindah menjadi
RPM tinggi. Efeknya adalah mobil terus menyentak saat perpindahan gigi.
Ketika kebocoran yang terjadi cukup parah dan mengganggu sistem mesin lainnya, maka
pembersihan harus dilakukan. Kebocoran perlu segera diatasi agar tidak memperparah mesin.