Laporan Praktik Kerja Lapangan Reinaldi Juanda Syahputra 2

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN
MENGIDENTIFIKASI MACAM MACAM

KERUSAKAN PADA SISTEM REM DEPAN-
BELAKANG, KOMPONEN KOMPONEN DAN
PERBAIKANNYA SESUAI SOP
DI
PT.YAMAHA HARAPAN MOTOR
Sebagai Syarat Untuk Kenaikan Kelas
OLEH : REINALDI JUANDA SYAHPUTRA

NIS :
NISN 0062355819
KELAS : XI TBSM 1
PROGRAM KEAHLIAN OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN
TEKNIK BISNIS SEPEDA MOTOR
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN (SMK) TIRTAJAYA
TAHUN AJARAN 2022-2023
Alamat Sekolah:
Jl.RRI Kp. Parung Serab No.99 Kel. Tirtajaya, Kec. Sukmajaya
Kota Depok Jawa Barat
Telp. 021-22979763
Email: smk.tirtajaya.@gmail.com
Website: www.smktirtajayadepok.ac.id
LEMBAR PENGESAHAN I
MENGIDENTIFIKASI MACAM MACAM KERUSAKAN PADA
SISTEM REM DEPAN-BELAKANG, KOMPONEN
KOMPONEN DAN PERBAIKANNYA SESUAI SOP
DI
Oleh:
REINALDI JUANDA SYAHPUTRA

NIS :
NISN 0062355819
KELAS : XI TBSM 1
Laporan Praktik Kerja Lapangan ini telah diperiksa dan disetujui oleh:
Owner/Manager/Kepala Bengkel Pembimbing Instasi
(Gian Alwi Ramdhani) (Erza Dwi Irawan)

LEMBAR PENGESAHAN II
DI
Oleh:
NIS :
NISN 0062355819
KELAS : XI TBSM 1
Laporan Praktik Kerja Lapangan ini telah diperiksa dan disetujui oleh:
Pembimbing Teknis Pembimbing Materi
(Via Pandu Oktariani, S.Pd) (Tamam Fadlurahman, S.T)
Kepala Program
Waka.Bid.Hubin Teknik Bisnis Sepeda Motor
(Ma’ud Aulawi, S.T) (Tamam Fadlurahman, S.T)
Mengetahui,
Kepala SMK Tirtajaya
(Maria Sylvia Ulfa, S.Sn)

LEMBAR PENGUJI
DI
Oleh:

NIS :
NISN 0062355819
KELAS : XI TBSM 1
Laporan Praktik Kerja Lapangan ini telah diperiksa dan diujikan oleh :
Penguji 1 Penguji 2
( ) ( )
SURAT PERMOHONAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
Depok, 2 Januari 2023

Kepada yth
Bapak/Ibu
Di Tempat
Dengan Hormat
Saya yang bertanda tangan di bawah ini
Nama : Reinaldi Juanda Syahputra
Tempat, tanggal lahir : Jakarta, 20 Juni 2006
Asal Sekolah : SMK TIRTAJAYA DEPOK
Jenis Kelamin : Laki-laki
Status : Pelajar
Alamat : Perum grand residen indah Susukan Bojonggede
Dengan ini mengajukan permohonan lamaran praktek kerja lapangan (PKL)
kepada bapak/ibu untuk dapat bergabung ke perusahaan Yamaha Harapan Motor
Kampung Pulo dalam rangka melaksanakan praktek kerja lapangan sebagai
pertimbangan bapak/ibu saya lampirkan daftar riwayat hidup saya sebagai
penunjang kualifikasi atas kesempatan yang bapak/ibu berikan,saya ucapkan
terimakasih
Hormat Saya
(Reinaldi Juanda Syahputra)

LEMBAR PENILAIAN
NILAI
NO KRITERIA DAN URAIAN HURUF
ANGKA
MOTIVASI
1 Minat dan perhatian terhada pekerjaan untuk
mencapai tujuan praktek
KESIAGAAN
2 Tanggap terhadap setiap intruksi yang diberikan
oleh atasan dan mampu melaksanakan pekerjaan
INISIATIF
3 Usaha untuk menambah pengetahuan dan
kemampuan yang berkaitan dengan pekerjaan
TANGGUNG JAWAB
Selalu menyelesaikan tugas sebaik-baiknya dengan
4 teat waktu,dengan merawat temat kerja serta alat-
alat yang digunakan
KEPRIBADIAN
Sikap dan tingkah laku Trainee termasuk
5 penyesuaian dengan lingkungan,profesi sika pribadi
tamu, teman dan atasan
PENAMPILAN
6 Kerapian diri dan pakaian sergam dan kerapian
tempat kerja
KESOPANAN
7 Sopan santun,perhatian dan respek (menghargai)
kepada orang lain,tamu,teman sekerja dan atasan.
DISIPLIN
8 Selalu menaati raturan yang berlaku
KERJASAMA
Mampu bekerjasama dengan pembimbing dan
9 teman kerja tanpa konflik dalam melaksanakan
tugas
KEBERSIHAN
Selalu membersihkan tempat alat-alat sebelum dan
10 setelah bekerja sesuai dengan aspek keselamatan
kerja
Nilai Rata-rata: ANGKA HURUF
Depok,....April 2023
PembimbingDU/DI
................................
KATA PENGANTAR
Syukur Alhamdulillah penulis ucapkan kepada Allah SWT, yang telah

memberi nikmat kepada penulis berupa kesehatan, kesempatan sehingga penulis
mampu menyelesaikan Laporan Kerja Lapangan ini.
Laporan Kerja Lapangan merupakan tugas yang merupakan keharusan untuk
diselesaikan oleh setiap siswa untuk syarat kenaikan kelas. Tujuan dari Praktik
Kerja Lapangan ini adalah untuk memantapkan pembelajaran teori dan praktek
yang sudah dipelajari sebelumnya di sekolah serta mengaplikasikannya di
lapangan.
Dalam proses pembuatan Laporan ini tidak lupa saya menghaturkan terima
kasih kepada kedua orang tua saya yang telah banyak memberikan dorongan
semangat dari awal hingga akhir penyusunan laporan ini.
Tak lupa, saya juga berterima kasih kepada teman-teman di sekolah yang
telah memberikan dorongan kepada saya kepada moril dan material serta
Juga dengan segala hormat saya ucapkan banyak terimakasih kepada
bapak/ibu guru di sekolah maupun di tempat saya PKL sehingga kami dapat
menerapkan ilmu yang bapak/ibu berikan kepada kami.
Depok,31 Maret 2023
Reinaldi Juanda Syahputra

MOTO DAN PERSEMBAHAN
MOTO
1. Selalu belajar dari kesalahan
2. Selalu percaya proses karena proses tidak pernah menghianati hasil.
3. Tangan yang kotor oleh oli adalah suatu awalan menuju kesuksesan
PERSEMBAHAN
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan
kenikmatan yang telah dilimpahkan sehingga laporan Praktik Kerja Lapangan ini
dapat tersusun. Laporan Praktik Kerja Lapangan ini di susun menurut data-data,
hasil survey, dan wawancara yang kami peroleh dengan maksud agar karya tulis
Laporan Praktik Kerja Lapangan ini mudah dipahami.
Laporan ini kami persembahkan untuk :
1. Bapak H.Heryudin, S.Ag, selaku Pendiri Yayasan Uswatun Hasanah.
2. Ibu Dra.Hj.Jainabun, MM, selaku Pemimpin Yayasan Uswatun Hasanah.
3. Ibu Maria Sylvia Ulfa, S.Sn, selaku Kepala Sekolah SMK TIRTAJAYA.
4. Ibu Wini Sutiyani, S.Pd, selaku Wakabid Kurikulum SMK TIRTAJAYA.
5. Ibu Via Pandu Oktarini, S.Pd, selaku Pembimbing Penulisan.
6. Bapak Tamam Fadhlurahman, S.T, selaku Kepala Program Teknik Bisnis
Sepeda Motor SMK TIRTAJAYA.
7. Ibu Haryani Yuninovita, S.Pd selaku Wali Kelas XI Teknik Bisnis Sepeda
Motor 1 dan selaku Pembimbing Monitoring.
8. Seluruh tenaga pendidik dan staff serta karyawan SMK TIRTAJAYA.
9. Kedua orang tua yang telah memberikan semangat dan doa nya.
10. Pihak PT. Yamaha Harapan Motor yang telah menerima kunjungan siswa
Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK TIRTAJAYA.
11. Seluruh teman serta semua yang terlibat baik langsung maupun tidak
langsung dalam pelaksanaan kegiatan Praktik Kerja Lapangan dan dalam
pembuatan laporan ini.
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN I ......................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN II ....................................................................... ii
LEMBAR PENGUJI ...................................................................................... iii
SURAT PERMOHONAN ............................................................................. iv
LEMBAR PENILAIAN ................................................................................. v
KATA PENGANTAR .................................................................................... vi
MOTTO & PERSEMBAHAN ...................................................................... viii
DAFTAR ISI ................................................................................................... ix
BAB I. PENDAHULUAN ........................................................................... 1
1.1 Latar Belakang Kegiatan Praktik Kerja Lapangan ................... 1
1.2 Tujuan Praktik Kerja Lapangan .................................................. 1
1.3 Manfaat Praktik Kerja Lapangan ................................................ 2
1.4 Batasan Masalah ............................................................................ 2
BAB II. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN / INSTANSI ................. 3
2.1 Sejarah Perusahaan ....................................................................... 3
2.2 Visi dan Misi Perusahaan .............................................................. 5
2.3 Pengorganisasian............................................................................. 5
2.4 Lokasi Perusahaan.......................................................................... 8
BAB III. PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN ................. 9
3.1 Jadwal Pelaksanaan PKL .............................................................. 9
3.2 Rincian Kegiatan PKL ................................................................... 9
3.3 Aktifitas & Kegiatan PKL ............................................................. 12
BAB IV. PEMBAHASAN MATERI ............................................................ 15
4.1 Rincian Materi ................................................................................ 15
a. Penjelasan Terkait Materi ...................................................... 17
b. Langkah Kerja ......................................................................... 20
c. Alat dan Bahan Kerja ............................................................. 22
4.2 Kasus Pembahasan .................................................................... 25
BAB V. PENUTUP ......................................................................................... 31
5.1 Simpulan ...................................................................................... 31
5.2 Saran ............................................................................................ 31
a. Saran Untuk Sekolah ................................................................. 34
b. Saran Untuk Industri ................................................................ 35
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 36
LAMPIRAN .................................................................................................... 37
6.1 Form Bimbingan Pelaksanaan PKL .......................................... 37
6.2 Daftar Absensi Kegiatan ............................................................ 39
6.3 Lampiran Data ............................................................................ 40
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang Kegiatan Praktik Kerja Lapangan

Lulusan SMK dituntut untuk memiliki keahlian khusus sesuai jurusannya
dan siap terjun di dunia kerja.Demi mempersiapkan mental dan keterampilan.
SMK mengadakan Program Praktek Kerja Lapangan hal ini dimaksudkan
memberikan pengalaman nyata kepada siswa siswi SMK di dunia kerja yang
sesungguhnya, sehingga siap bekerja setelah lulus sekolah.
Berdasarkan hasil pengamatan serta penelitian oleh direktorat pendidikan
menengah kejuruan, Pola Penyelenggaraan Program Prakerin di SMK belum
secara tegas mampu menghasilkan tamatan yang diharapkan perusahaan. Hal
tersebut didukung oleh kondisi pembelajaran yang berjalan di sekolah belum
sepenuhnya kondusif untuk menghasilkan tenaga kerja yang profesional.
Keahlian Profesional setiap individu tidak semata mata diukur dari nilai
akademik dan penguasaan pengetahuan saja. Namun, harus diimbangi dengan
demikian, diilakukanlah program Praktek Kerja Lapangan demi memberikan
pengalaman dan kesempatan secara langsung kepada siswa dan siswi SMK
mengaplikasikan keahlian yang dimiliki dalam kinerja langsung.
1.2. Tujuan Praktik Kerja Lapangan

Praktik Kerja lapangan merupakan system dalam pembelajaran yang
dilakukan diluar proses belajar mengajar d sekolah dan dilaksanakan pada
perusahaan atau industri atau instansi yang relavan. Secara umum Pelaksanaan
Program Praktk Kerja Lapangan ini ditunjukan untuk meningkatkan pengetahuan
dan keterampilan siswa di bidang teknologi, penyesuaian dir dengan situasi yang
sebenarnya,mengumpulkan informasi, dan menulis laporan yang berkaitan
langsung dengan tujuan khusus, dan beberapa tujuan sebagai berikut :
1. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian professional
dengan tingkat pengetahuan, keterampilan, dan etos kerja yang
sesuai dengan tuntutan lapangan kerja
2. Memperkokoh kesepadanan antara sekolah dengan industri
3. Memberi pengskusn dan penghargaan terhadap pengalaman kerja
sebagai bagian dari proses pendidikan
4. Meningkatkan efisiemsi proses Pendidikan dan pelatihan tenaga
kerja yang berkualitas
5. Membantu siswa memahami pengertian PKL, beradaptasi, serta,
berkompetisi dengan bekerja secara, serta membantu siswa dalam
memahami etika, tata tertib, dan variasi lokasi PKL
6. Memberkan pelathan kepada siswa untuk siap mental dalam
menghadapi tantangan dunia nyata pada dunia kerja
7. Menambahkan wawasan dan keahlian siswa yang tidak diperoleh
dalam lingkungan sekolah
8. Meningkatkan kecakapan mandiri dalam bekerja serta percaya dirii
dalam penyelesaian masalah yang di hadapi dalam dunia usaha
9. Memberikan motivasi agar serius dan bersemangat dalam mencapai
cita cita
10. Menyiapkan siswa agar mampu memilih karir dalam era globalisasi
1.3. Manfaat Praktik Kerja Lapangan

1.3.1. Manfaat Bagi Siswa
1. Mengenalkan siswa pada lingkungan kerja di dunia industri dan usaha
2. Menambah keterampilan, pengetahuan, gagasan-gagasan tentang
dunia usaha serta industri yang professional
3. Mengenalkan siswa pada pekerjaan lapangan di dunia industri dan
usaha sehingga dapat beradaptasi dengan cepat
4. Memberikan keuntungan pada pihak sekolah dan siswa itu sendiri,
karena keahlian yang tidak diajarkan disekolah di dapat di dunia usaha
5. Membentuk pola pikir siswa agar terkonstuktif secara baik serta
memberikan pengalaman dalam dunia industri maupun dunia kerja
1.3.2. Manfaat Bagi Sekolah
1. Menjalankan kewajiban undang undang
2. Meningkatkan citra sekolah
3. Menjalin kerja sama baiik antara sekolah dan perusahaan terkait, baik
dalam dunia usaha maupun industri
4. Meningkatkan hubungan sekolah dengan masyarakat
5. Memberikan kontribusi dan tenaga kerja bagi perusahaan
1.4. Batasan Masalah

1. Apa yang di maksud dengan sistem rem?
2. Bagaimana cara kerja sistem rem?
3. Apa saja macam-macam kerusakan pada sistem rem?
4. Bagaimana cara mengatasi kerusakan pada sistem rem?
.
BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN/INSTANSI
2.1. Sejarah Perusahaan

Yamaha harapan kampung pulo berdiri pada tahun 2021 Bulan Oktober
dikarenakan perusahaan Yamaha Harapan kampung pulo belum lama berdiri
sejarah yang saya dapat tidak terlalu banyak dan oleh karena itu saya
menambahkan sejarah dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing yang saya
dapat dari website internet dengan link website yang akan saya cantumkan
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing adalah sebuah perusahaan
kendaraan roda dua yang berasal dari Jepang. Yamaha Indonesia berdiri pada 6
Juli 1974 dan hingga kini telah memproduksi lebih dari 30 jenis kendaraan roda
dua dengan jumlah penjualan kedua terbanyak setelah Honda yang kemudian
diikuti oleh Suzuki pada urutan ketiga.
Beberapa varian yang dimiliki oleh Yamaha Motor Indonesia diantaranya
adalah Yamaha RX King, Force 1, F1ZR, Crypton, Vega, Scorpio, Jupiter,
Nouvo, Mio, Lexam, Xeon, Jupiter MX, V-Ixion, Byson, Fino, X-Ride dan yang
terbaru yaitu Yamaha R25 dan R15 yang dirilis di dealer/bengkel resmi
Yamaha di seluruh Indonesia bulan Agustus 2014.
Pada bulan Januari tahun 2014 (kuartal pertama), Yamaha Indonesia
(YIMM) berhasil menempati posisi kedua penjualan terbanyak di Indonesia
dengan meraih porsi penjualan sebesar 30% dengan jumlah penjualan 174.002
unit. Di posisi teratas masih dikuasai oleh Honda (AHM) dengan porsi penjualan
sebesar 63% dengan jumlah penjualan sebanyak 367.069 unit yang kemudian
diikuti oleh Suzuki (SIS) sebanyak 5% dengan jumlah penjualan 30.012. Masih di
dalam urutan 5 besar produsen roda dua terbesar di Indonesia, Kawasaki
Indonesia menempati urutan ke empat dibawah Suzuki dengan jumlah margin
sebesar 3% dengan raihan jumlah penjualan sebesar 8.190 atau sebanyak 2%.
2.2 Visi dan Misi Perusahaan
2.2.1 VISI
Menjadi perusahaan distributor motor, produk dan jasa pendukungnya
yang memiliki jaringan pemasaran Terbesar di Indonesia.
Menjadi perusahaan yang Terpercaya, meliputi sumber daya manusia,
keuangan, teknologi & informasi, dan sumber daya fisik.
2.2.2 MISI
Menyediakan pelayanan terbaik bagi konsumen.
Menyediakan produk dan jasa yang berkualitas
2.3. Pengorganisasian
Direktur Prasetyo Utomo
Asisten Servis Manajer

M.Noor
Kepala Bengkel
Alwi
Mekanik
Kasir/SparePart Iin
-Heru
-Dwi Hartato
-Fadlur
-Erza
2.4. Lokasi Perusahaan
Gambar 2.1
Jl. Pemuda, Kp. Pulo, Cipayung Jaya, Depok

BAB III
PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN
3.1.
Jadwal Pelaksanaan PKL
NO HARI MASUK ISTIRAHAT PULANG
1 Senin 07.45 12.00-13.00 17.00

2 Selasa 07.45 12.00-13.00 17.00
3 Rabu 07.45 12.00-13.00 17.00

4 Kamis 07.45 12.00-13.00 17.00
5 Jum’at Libur Libur Libur

6 Sabtu 07.45 12.00-13.00 17.00
7 Minggu 07.45 12.00-13.00 17.00
No Jadwal Tambahan mengaji Waktu
Sehabis melaksanakan sholat ashar
1 Setiap hari kamis berjamaah sampai dengan selesai.
3.2.
Rincian Kegiatan Pelaksanaan PKL
Mandi , Sholat subuh, sarapan pagi, dan

04.30-06.30 berangkat menuju tempat PKL
( Bengkel ).
06.50 Tiba di tempat PKL.
07.30-07.50 Breafing di tempat PKL.
07.50-08.00 Melaksanakan sholat sunah dhuha.
Membantu mekanik mengerjakan service
08.00-12.00 motor di area service
Senin ( Bengkel ).
1. 02, Januari Istirahat, Sholat dzuhur berjamaah, Makan
12.00-13.00
2023 siang.
Melanjutkan membantu mekanik
13.00-15.30 menyervice motor di area service
( Bengkel ).
15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.
Membantu mekanik menyervice motor ,

dan sebelum pulang membantu unutk
15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
17.30 Sampai dirumah.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
5. 06, Januari -- LIBUR
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
31. 01, Februari Istirahat, Sholat dzuhur berjamaah, Makan
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
32. 02, Istirahat, Sholat dzuhur berjamaah, Makan
Februari 12.00-13.00
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
33. 03, Februari -- LIBUR
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
Februari siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
siang.
2023
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
59. 01, Maret Istirahat, Sholat dzuhur berjamaah, Makan
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
61. 03, Maret -- LIBUR
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023

( Bengkel ).
Sabtu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Minggu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Senin ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Selasa ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Rabu ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
( Bengkel ).
Kamis ( Bengkel ).
12.00-13.00
2023 siang.
( Bengkel ).

15.45-17.00
merapihkan pit
( Tempat Mekanik ).
17.00 Pulang.
Jum’at
2023
3.3 Aktivitas Kegiatan PKL
HARI DAN
NO KEGIATAN
TANGGAL
A. Servis CVT
Senin B. Ganti oli
1 C. Bongkar Pasang Filter CVT
02-01-
2023
A. Servis CVT
Selasa B. Membantu Mekanik bersh-bersh toolkit
2 dan byclip
03-01-
2023
A. Servs CVT
Rabu B. Ganti oli
3 C. Servis ringan
04-01-2023
A.Mengganti Kampas Rem belakang

Kamis B.Ganti oli
4 C.Servis CVT
05-01-
2023
Jum’at
5 LIBUR
06-01-
2023
A. Servis Fuel Pamp
Sabtu B. Servis CVT
6 C. Servis ringan
07-01-
2023
A. Gant oli
Minggu B. Servs CVT
7 C. Ganti Kampas rem belakang
08-01-
2023
A. Ganti oli
Senin B. Buka mesin (Head)
8 C. Servs ringan
09-01-
2023
A. Servis CVT
Selasa B. Ganti kampas rem depan belakang
9 C. Servis ringan
10-01-
2023
A. Servs CVT
Rabu B. Ganti oli
10
11-01-2023
A. Ganti kampas rem belakang
Kamis B. Servis CVT
11 C. Ganti oli
12-01-2023
Jum’at
12 LIBUR
13-01-2023
A. Servis CVT
Sabtu B. Ganti oli
13 C. Servis ringan
14-01-2023
A. Servis CVT
Minggu B. Ganti oli
14 C. Ganti kampas rem depan
15-01-2023
A. Ganti oli
Senin B. Servis CVT
15 C. Servis ringan
16-01-2023
A,Ganti Spul
Selasa B.Servis CVT
16 C.Ganti oli
17-01-2023
A. Servis ringan
Rabu B. Ganti oli
17 C. Ganti kampas rem
18-01-2023
A. Ganti kabel speedometer

Kamis B. Servs CVT
18 C. Ganti oli
19-01-2023
Jum’at
19 LIBUR
20-01-2023
A. Ganti oli
Sabtu B. Servis CVT
20 C. Servis ringan
21-01-2023
Minggu
21 IZIN
22-01-2023
Senin
22 IZIN
23-01-2023
A. Servis ringan
Selasa B. Ganti kampas rem depan
23 C. Ganti oli
24-01-2023
A. Servis CVT
Rabu B. Ganti oli
24 C. Servis ringan
25-01-2023
A. Ganti kabel rem belakang

Kamis B. Ganti kabel speedometer
25 C. Ganti oli
26-01-2023
Jum’at
26 LIBUR
27-01-2023
A. Servis Besar
Sabtu B. Ganti oli
27 C. Membersihkan Filter Udara
28-01-2023
A. Servis CVT
Minggu B. Ganti Busi
28 C. Cek Battery(AKI) dan carge
29-01-2023
A. Ganti oli
Senin B. Servis CVT
29 C. Servis ringan
30-01-2023
A. Ganti oli
Selasa B. Blding rem
30 C. Servis CVT
31-01-2023
A.Pembelajaran alat ukur

Rabu B.pasang aki
31 C.ganti oli
01-02-2023
Kamis
32 IZIN(Bimbingan Penulisan dan Materi di sekolah)
02-02-2023
Jum’at
33 LIBUR
03-02-2023
A. Ganti oli
Sabtu B. Servis CVT
34 C.YDT
04-02-2023
A. Ganti air radiator

Minggu B. Servis CVT
35 C. Servis Ringan
05-02-2023
A.Servis CVT
Senin B.YDT
36 C.Ganti oli
06-02-2023
D.Servis ringan
Selasa IZIN (Acara sosialisasi disekolah untuk perlombaan

37
07-02-2023 di tekiro)
A. Servis Karbu
Rabu B. Servis CVT
38 C. Ganti oli
08-02-2023
A. Servis ringan
Kamis B. ganti oli
39 C.YDT
09-02-2023
D.ganti kiprok
Jum’at
40 LIBUR
10-02-2023
A.Ganti kiprok
Sabtu B.YDT
41 C.Servis CVT
11-02-2023
A.YDT
Minggu B.Ganti oli
42 C.Servis Ringan
12-02-2023
A. Ganti Sock belakang

Senin B. Ganti oli
43 C. Buka dan ganti Busi
13-02-2023
D. Ganti Coil
A. Ganti oli
Selasa B. Servis CVT
44 C. Servis ringan
14-02-2023
A. Ukur tegangan aki

Rabu B. Ganti Coil
45 C. Servis Karburator
15-02-2023
A. Ganti oli
Kamis B. Gant Busi
46 C. Servis CVT
16-02-2023
D.YDT
Jum’at
47 LIBUR
17-02-2023
A. Servis ringan
Sabtu B. Pasang Kabel Speedometer
48 C. Ganti Busi
18-02-2023
D.YDT
A. Servis ringan
Minggu B. Ganti oli
49 C.YDT
19-02-2023
D.Ganti kampas rem depan
A. Ganti Busi
Senin B. Ganti Aki
50 C. Servis ringan
20-02-2023
A. Ganti aki
Selasa B. Ganti oli
51 C.YDT
21-02-2023
A. Servis ringan
Rabu B. Servis CVT
52 C. Ganti Shock belakang
22-02-2023
D. Ganti kampas rem
A. Ganti oli
Kamis B. Servis ringan
53 C. Ganti lampu sen
23-02-2023
Jum’at
54 LIBUR
24-02-2023
A. Servis ringan
Sabtu B. Ganti oli
55 C. Servis CVT
25-02-2023
A. Ganti oli
Minggu B. Servis ringan
56 C.YDT
26-02-2023
D.Ganti Busi
Senin
57 IZIN
27-02-2023
A. Servis Besar(Finish)
Selasa B. Ganti oli
58 C. Ganti Busi
28-02-2023
A. Servis ringan
Rabu B. Ganti oli
59 C. Servis CVT
01-03-2023
A. Serviis ringan
Kamis B. Ganti oli
60
02-03-2023
Jum’at
61 LIBUR
03-3-2023
A. Servis ringan
Sabtu B. Ganti oli
62 C.YDT
04-03-2023
A. Servis Besar H1
63 C.YDT
05-03-2023
A. Servis ringan
Senin B. Ganti Komstir
06-03-2023
D.YDT
A. Servis Besar H2
Selasa B. Setel Rantai
65 C. Buka filter udara
07-03-2023
A. Servis besar Finish
Rabu B. Servis CVT
66 C. Servis ringan
08-03-2023
A. Ganti oli
Kamis B. Servis CVT
67 C. Gant kampas rem depan
09-03-2023
Jum’at
68 LIBUR
10-03-2023
A. Servis ringan
Sabtu B. Ganti oli
69 C. Servis CVT
11-03-2023
A. Ganti Koil
70 C. Ganti oli
12-03-2023
A. Servis ringan
Senin B. Ganti oli
13-03-2023
A. Servis ringan
Selasa B. Ganti kampas rem belakang
72 C. Ganti oli
14-03-2023
D. Servis CVT
Rabu
73 LIBUR
15-03-2023
A. Ganti oli
Kamis B. Servis ringan
74 C. Servis CVT
16-03-2023
A. Ganti kampas rem belakang

Jum’at B. Servis ringan
75 C. Servis CVT
17-03-2023
A. Servis ringan
Sabtu B. Ganti oli
76 C.YDT
18-03-2023
Minggu
77 IZIN
19-03-2023
Senin
78 LIBUR
20-03-2023
A. Servis ringan
Selasa B. Ganti komstir
79 C.YDT
21-03-2023
A. Servis ringan
Rabu B. Ganti oli
80 C. Buka Spul
22-03-2023
D.YDT
A. Ganti oli
Kamis B. Servis CVT
81
23-03-2023
A. Servis ringan
Jum’at B. Ganti oli
82 C.YDT
24-03-2023
A. Ganti busi
Sabtu B. Ganti oli
83 C. Servis ringan
25-03-2023
Minggu
84 LIBUR
26-03-2023
A. Ganti oli shock depan

Senin B. ganti oli
85 C. Servis ringan
27-03-2023
Selasa
86 IZIN SAKIT (Muntaber)
28-03-2023
A. Ganti Kampas rem belakang

Rabu B. Ganti oli
87 C. Bliding rem belakang
29-03-2023
Kamis
88 BIMBINGAN PENULIISAN MATERI
30-03-2023
A. Servis CVT
Jum’at B. Servis ringan
89 C. Ganti oli
31-03-2023
D.YDT
BAB IV
PEMBAHASAN MATERI
4.1 Rincian Materi

4.1.1 A. Penjelasan Terkait Materi
Rem adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat
dan menghentikan putaran roda, sehingga laju kendaraan dapat diturunkan dan
dihentikan.Setiap sepeda motor umumnya dilengkapi dengan rem depan dan rem
belakang.Dibeberapa tipe sepeda motor,menggunakan dua jenis rem yaitu rem
cakram dan rem tromol dengan cara kerja yang berbeda beda.
1. Rem tromol
Rem tromol dapat bekerja dengan adanya sepatu rem yang menekan
bagian dalam tromol sehingga menghasilkan gaya gesek untuk
memperlambat dan menghentikan putaran roda
Sitem rem tromol bekerja dengan adanya komponen-komponen yang ada
didalamnya.komponen-komponen rem tromol diantaranya:
 Brake Drum : Bentuknya seperti tabung. Komponen ini berfungsi
menjadi media gesek kampas rem saat terjadi pengereman
 Brake Lining : Merupakan komponen yang berfungsi sebagai
media bergeseknya tromol rem
 Brake Shoe : Bentuknya persegi panjang dan sedikit melengkung.
Umumnya, brake shoe menjadi satu dengan kampasnya sehingga
saat kampas menipis dan harus diganti,penggantian dilakukan
beserta brake shoe nya
 Brake Cam Lever : Saat tuas rem ditekan, brake cam lever akan
menggerakan sepatu rem sehingga tromol rem ikut tertekan. Tuas
rem ini akan bekerja melalui brake cam di mana bagian ujungnya
saling terhubung
 Brake Cam : Komponen ini berfungsi sebagai penekan sepatu rem
ketika tuas penggerak bekerja. Komponen ini berada di bagian
ujung brake cam lever
 Return Spring : Komponen ini bekerja mengembalikan posisi brake
shoe setelah pengereman terjadi, saat pengereman selesai, pegas
akan menarikan sepatu agar kembali ke posisinya.
 Tuas Penghubung : Komponen ini merupakan salah satu yang
berada diluar sistem. Bentuknya seperti batangan besi yang
terhubung antara penggerak dengan pedal rem.
 Anchor Pin : komponen ini berfungsi untuk center sepatu rem.
Letaknya di bagian pangkal brake shoe, anchor pin bekerja
menjaga sepatu rem agar gerakan membuka dan menutupnya
berjalan lancar
2. Rem Cakram
System yang bekerja untuk menghentikan putaran roda dengan
menggunakan rem dan cakram. Saat sistem tersebut bekerja, rem akan
menjepit bagian cakram sehingga roda yang berputar dapat dihentikan, ada
banyak komponen yang membantu kerja rem cakram untuk menghentikan
putaran roda sehingga laju kendaraan dapat diperlambat atau dihentikan
secara sempurna, diantaranya :
 Caliper : Komponen ini berfungsi untuk mengubah tekanan
hidraulik menjadi energi gerak berupa tekanan.
 Piston : piston berfungsi untuk menekan plat kampas rem sehingga
kampas rem bisa menjepit cakram secara merata. Komponen ini
berbentuk silinder.
 Cakram : Cakram atau disc berfungsi sebagai media yang akan
bergesekan dengan kampas rem agar putaran roda dapat dihentikan.
 Piston Seal : Komponen berbahan karet ini bekerja untuk mencegah
terjadinya kebocoran minyak rem pada caliper.
 Nipple Bleed : Komponen ini berfungsi untuk membuang
kandungan udara yang ada dalam sistem hidraulik rem.
 Brake Pad : Brake pad atau kampas rem merupakan komponen
yang bekerja untuk memberikan gaya gesek pada cakram.
Komponen ini terbuat dari bahan organic, keramik, dan metal.
 Bracket Caliper : Bagian ini berfungsi sebagai pengikat atau
pegangan caliper rem agar tak bergerak.
4.1.2 Kerusakan Sistem Rem

A. Kerusakan Rem Cakram
1. Kampas Rem Aus
Kampas yang sudah aus menyebabkan rem cakram tidak lagi pakem.
Namun, ketidakpakeman tersebut bisa jadi disebabkan karena faktor
lain. Hal itu bisa diketahui apabila Anda mendengar suara berdecit
ketika melakukan pengereman.Kampas aus memang masih bisa
dipakai, tetapi memiliki risiko mengikis lebih cepat pada pinggiran
cakram kendaraan Anda.
2. Seal Rem Rusak

Seal rem bermasalah atau rusak bisa menimbulkan gangguan
performa rem cakram Anda. Karena letak seal ini ada di bagian
bawah rem maka seal menjadi lebih berisiko mengalami
kerusakan.Adapun faktor lain yang menyebabkan kerusakan pada
seal adalah pemakaian yang melebihi durasi.
3. Pinggiran Cakram Tipis

Pinggiran cakram yang tipis atau bahkan habis mengakibatkan
kinerja rem tidak optimal. Pinggiran cakrap pun memiliki standar
ketebalan, untuk jenis motor sport adalah 3.5–4 mm dan 2.5–3 mm
untuk motor matic. Jika kurang dari standar, sebaiknya Anda
menggantinya. sekali Anda mempertimbangkan untuk
menggantinya.
4. Di Saluran Minyak Rem Terdapat Gelembung Udara
Permasalahan memang selalu ada. Namun, Anda dapat
meminimalkan timbulnya masalah apabila melakukan perawatan
secara berkala. Berikut adalah cara merawat rem cakram motor agar
tetap pakem dan awet.
B. Kerusakan Rem Tromol

1. Kampas yang Sudah Aus
Masalah kampas aus sering terjadi karena penggunaannya yang
intens. Kondisi yang menyebabkan rem tromol tersebut rusak adalah
kampas yang mulai aus baik karena penggunaannya yang kurang
tepat atau usia penggunaannya yang terlalu lama.
2. Bagian Kampas Tromol yang Kotor
Yang perlu diperhatikan agar mesin tidak rusak atau tidak berfungsi
adalah menjaga kebersihan pada mesin. Begitu pula pada rem
tromol. Karena itu, Anda harus sering membersihkan bagian kampas
baik pada kampas rem atau tromol sehingga akan berfungsi dengan
baik.
3. Pegas Rem Kendur
Kondisi lain yang dapat memicu rem tromol motor tidak berfungsi
sebagaimana mestinya adalah pegas rem yang sudah kendur.
Keadaan ini membuat pegas tersebut tidak dapat menarik rem
dengan optimal. Akibatnya, kampas rem akan bergesekan terus-
menerus dengan rem tromol yang menimbulkan panas berlebih.
4. Kabel Rem Macet
Kondisi kabel rem yang macet juga bisa memicu masalah rem tromol
rusak. Untuk mengantisipasi kerusakan tersebut, sebaiknya Anda
melumasinya sehingga tuas rem dapat kembali bekerja dengan baik.
Akan tetapi, apabila kondisi kabel tersebut sudah kendur maka
sebaiknya Anda mengganti kabel tersebut.
4. Perawatan Rem Cakram dan Tromol
A. Cara Merawat Rem Cakram
1. Cek dan Ganti Minyak Rem Secara Berkala
Fungsi dari minyak rem adalah menunjang kinerja rem cakram yang
mengandalkan piston pada master rem. Master rem sendiri berfungsi
menggerakan kapiler untuk mencengkeram pinggiran pada cakram
ketika Anda menarik tuas rem.mengganti minyak rem secara berkala
dimaksudkan untuk menjaga kinerja piston agar tetap pada kondisi
optimal. Disarankan paling tidak dua tahun sekali Anda mengganti
minyak rem, jangan lebih dari itu apabila Anda menghendaki
performa rem yang maksimal.
2. Rutin Bersihkan Kapiler

Karena rem cakram motor bersifat terbuka, Anda harus rutin
membersihkannya. Dengan kondisi terpapar debu, lumpur, dan
kotoran lain yang dapat menempel pada piston maupun kanvas rem,
kinerja rem akan menjadi tidak maksimal.
3. Pastikan Kondisi Kapiler dalam Keadaan Baik

Sangat disarankan untuk mengecek dan memastikan kapiler dalam
keadaan baik. Meskipun kapiler jarang rusak, bukan berarti tidak ada
kemungkinan rusak. Kerusakan atau gangguan bisa saja terjadi karena
posisi goyah/goyang atau pemasangan yang tidak tepat.
B. Cara Merawat Rem Tromol

Untuk mencegah terjadinya berbagai masalah pada motor seperti rem
tromolnya, sebaiknya Anda selalu mengecek dan menyervis secara rutin.
Namun, Anda juga dapat melakukan beberapa hal berikut jika dirasa rem
tromol bermasalah.
 Tentukan jenis kampas yang akan digunakan.
 Ganti rem cakram.
 Bersihkan sistem tromol dan apabila benar-benar rusak maka
sebaiknya Anda menggantinya.
 Selalu setel pengaturan tuas rem tromol dengan cara mengencangkan
mur pada bagian pegas rem.
4.2 Kasus Pembahasan

4.2.1 Kasus Pada Rem
Terdapat gelembung udara pada selang rem cakram atau biasa disebut
masuk angin yang biasanya diatasi dengan cara bleeding
4.2.2 Identifikasi Kasus
Jika rem ada gejala masuk angin, pertama periksa dulu apakah ada
kerusakan atau kebocoran di perangkat rem seperti sil piston master rem
atau slang rem.
4.2.3 Metode Perbaikan
kalau sistem rem motor belum pernah di servis sebelumnya, periksa
volume minyak rem yang terisi di tabung reservoir master rem.Bisa cukup
tambah minyak rem jika ada di bawah batas dan warnanya masih cerah,
kuras dan ganti apabila warnanya sudah kusam.Kalau ada kerusakan atau
kebocoran, solusinya tentu perlu ganti lebih dulu komponen yang
bermasalah sebelum lanjut ke tahap berikutnya.Misal sudah diganti atau
tidak ada yang rusak, maka angin yang masuk perlu dibuang dengan cara
bleeding atau kocok rem
4.2.4 Hasil Analisa

Setelah diidentifikasi dan perbaikan rem mengalami masuk angin atau
terdapat gelembung udara,karena adanya kebocoran pada slang rem,dan
harus dilakukan pengocokan rem atau bleeding.
Berikut tata cara pengocokan rem atau bleeding :
A. Alat dan bahan
 Selang keci
 Kunci Ring Pass 8
 Bucky/nampan
 Majun/Lap
 Obeng Setting
 Obeng plus
 Minyak rem
B. Langkah Kerja
Pertama tama buka dulu tutup tabung minyak rem dan periksa keadaan
minyak rem lalu kemudian buka tutup karet buangan angin dan pasang
kunci ring 8 dan selang untuk saluran minyak rem yang kotor menuju
nampan,kemudian kocok handle rem sampai mengeras lalu tahan posisi
tersebut sambil membuka buangan angin sampai handle rem turun atau
mengempes lalu kemudian isi minyak rem dengan yang baru jika
menyurut dan jangan sampai surut atau habis total dan lakukan ini sampai
tiga kali berulang ulang lalu tutup kembali buangan angin kaliper dan
tutup tabung minyak rem
BAB V
PENUTUP
5.1 kesimpulan
Setelah melakukan kegiatan prakerin ini, saya mendapatkan banyak
pengalaman dan ilmu baru yang tidak diajarkan di sekolah. Kita bisa diajarkan
teori di sekolah, dan di tempat Praktik Kerja Lapangan. Pada intinya, Praktik
kerja Lapangan bisa dikatakan sebagai pelengkap serta proses pematangan agar
siap Ketika sudah berada di dunia kerja.
5.2 Saran
A. Saran Untuk Sekolah
Untuk adik kelas yang mau melaksanakan kegiatan praktik kerja Lapangan,
hendaknya persiapkan semuanya dengan matang. Terlebih untuk materi yang
sudah diajarkan di sekolah. Karena semua itu pasti akan berhubungan dengan
kegiatan praktik kerja Lapangan nantinya.
B. Saran Untuk Perusahaan

Untuk saran perushaan tetap dijaga dalam menjalankan ibadahnya, dan
selalau menerapkan sikap – sikap yang baik dimanapun kita bera

Laporan Praktik Kerja Lapangan Reinaldi Juanda Syahputra 2

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Praktik Kerja Lapangan Reinaldi Juanda Syahputra 2

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

MENGIDENTIFIKASI MACAM MACAM

OLEH : REINALDI JUANDA SYAHPUTRA

PROGRAM KEAHLIAN OTOMOTIF

PT.YAMAHA HARAPAN MOTOR

REINALDI JUANDA SYAHPUTRA

Owner/Manager/Kepala Bengkel Pembimbing Instasi

(Gian Alwi Ramdhani) (Erza Dwi Irawan)

Pembimbing Teknis Pembimbing Materi

(Via Pandu Oktariani, S.Pd) (Tamam Fadlurahman, S.T)

(Ma’ud Aulawi, S.T) (Tamam Fadlurahman, S.T)

(Maria Sylvia Ulfa, S.Sn)

PT.YAMAHA HARAPAN MOTOR

REINALDI JUANDA SYAHPUTRA

Depok, 2 Januari 2023

(Reinaldi Juanda Syahputra)

Nilai Rata-rata: ANGKA HURUF

Syukur Alhamdulillah penulis ucapkan kepada Allah SWT, yang telah

Depok,31 Maret 2023

Reinaldi Juanda Syahputra

LEMBAR PENGESAHAN I ......................................................................... i

1.1. Latar Belakang Kegiatan Praktik Kerja Lapangan

1.2. Tujuan Praktik Kerja Lapangan

1.3. Manfaat Praktik Kerja Lapangan

1.4. Batasan Masalah

2.1. Sejarah Perusahaan

Asisten Servis Manajer

Jl. Pemuda, Kp. Pulo, Cipayung Jaya, Depok

NO HARI MASUK ISTIRAHAT PULANG

1 Senin 07.45 12.00-13.00 17.00

3 Rabu 07.45 12.00-13.00 17.00

5 Jum’at Libur Libur Libur

Mandi , Sholat subuh, sarapan pagi, dan

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

Membantu mekanik menyervice motor ,

Mandi , Sholat subuh, sarapan pagi, dan

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

Mandi , Sholat subuh, sarapan pagi, dan

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

15.30-15.45 Melaksanaakan Sholat Ashar berjamaah.

Membantu mekanik menyervice motor ,

Membantu mekanik menyervice motor ,

Mandi , Sholat subuh, sarapan pagi, dan