Anda di halaman 1dari 19

LAPORAN SURVEY

-SIRKULASI-
TATA RUANG LUAR
KELURAHAN KERTAMAYA

Kelompok 1 - S4C :
1. Among Putra Wiguna - 202145500293
2. Nur Vana Fitria Utami - 202145500227
3. Vivi Aprilla Dianita - 202145500278
4. Topik Nurudin - 202145500326
DATA SURVEY
LOKASI SURVEY
KELURAHAN KERTAMAYA

RT.03, RW.06, Kertamaya, Kec. Bogor Sel.,


Kota Bogor, Jawa Barat 16139

SIRKULASI KENDARAAN MENUJU LOKASI :


- Akses ke daerah sementara hanya dapat digunakan
menggunakan transportasi pribadi sepertisepeda motor dan
mobil / truk. Untuk KRL belum sampaike daerah tersebut.
- Penggunaan transportasi umum sepertikereta belumdapat
diakses secara sempurna karena masih dalamtahap
pembangunan.
- Hanya ada 1 akses jalan utama menuju lokasidarikota
melewati jalan perumahan
- Terdapat jembatan penghubung dengan RT lain dengan
jembatan diatas rell kereta api dan sungai yang dapat dilewati
motor dan pejalankaki.
SIRKULASI PEJALAN KAKI MENUJU LOKASI :
- Pejalankakidapat melewati akses masuk sama dengan
kendaraan.
- Akses dari rumah warga ke sungai dapat menggunakan tangga
yang berada di belakang area rumah warga.
SIRKULASI AKSES MENUJU RUMAH WARGA :
- Akses jalandalam area rumah warga tergolong cukup padat,
jalan berupa gang sempit berukuran 70 hingga 120 cm. Beberapa
gang hanya dapat dilewati pejalankaki namun adabeberapa
yang masih dapat dilewati pengendara motor.

Catatan : Batas dan lokasi survey pada gambar masihsesuaidengan


tempat yang dikunjungi. Akan ada kemungkinanbatas tapak berubah
sesuaidengandata pemerinta h.
PETA SIRKULASI & FASILITAS LOKASI
KELURAHAN KERTAMAYA
LEGEND :

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

jembatan penyebrangan kendaraan kecil

jembatan & jalur penyebrangan rell kereta

jembatan penyebrangan sungai pejalan


kaki & kendaraan kecil

titik lokasi tangga menuju sungai

titik bak air penampungan

titik sumber mata air bersihdan TPS

titik area pemakaman/ TPU setempat

titik PAUD/ TK

titik tempat ibadah / masjid

Sistem sirkulasi dikawasan tersebut menggunakan 2 sistem


sirkulasiyaitu sirkulasi vertikal dan horizontal.

- Sirkulasi vertikal terdiridaritangga menuju sungai.


- Sirkulasi horizontal terdiri dari jalan akses kendaraan
dan pejalankaki menujukawasan tersebut.

Pola sirkulasi menggunakan bentuk “langsung” dan “melewati”.


FOTO AKSES JALAN MENUJU LOKASI
KELURAHAN KERTAMAYA

kondisi & akses jalan utama ke lokasi rell kereta rell & jalan kendaraan lahan parkireksisting

jalan umum lokasi akses gang gang dalam lokasi jalan tapak & tangga akses ke sungai
FOTO AKSES JALAN MENUJU TPS & SUMBER AIR

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

titik sumber mata air bersihdan TPS


( melalui gang kecildi tengahpe mukiman)
FOTO AKSES JALAN MENUJU TANGGA SUNGAI

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

titik lokasitangga menuju sungai


( me la l u i ga n g ke cil d i te n g ah p e mu ki ma n da n
berdekatan dengan TPS)
FOTO AKSES JALAN MENUJU TK/ PAUD

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

titik PAUD/TK setempat


( melalui gang kecildi tengahpe mukiman)
FOTO AKSES JALAN TPU PEMAKAMAN

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

titik lokasi TPU Pemakaman


( melalui gang kecildi tengahpemukiman TPU berada
di belakang rumah warga dekat dengan sungai )
FOTO AKSES JALAN TITIK BAK PENAMPUNGAN AIR

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

titik lokasi penampungan air


( melalui jalan utama terletak dipaling ujung
jalan dengan jalan berupa batu dan tanah )
FOTO AKSES JALAN TITIK TEMPAT IBADAH/ MUSHOLLA

akses jalan utama kendaraan menujulokasi

titik lokasi tempat ibadah ( dari jelan utama


turun melalui tangga untuk sampaike masjid,
karena memilikielevasilebih rendah dari jalan
utama )
KONDISI JALAN MENUJU LOKASI & DI LOKASI

- Jalan Utama

Jalan utama
berupa aspalt Jalan utama terpecah
rusak yang perlu menjadi beberapa
diperbaiki dengan bagian menuju
perkerasan jalan gang-gang kecilke
yang baik, sebagai permukiman warga.
akses utama
menujulokasi.

Jalan utama melewati


rell kereta, hal tersebut
kurang safety/ aman Jalan utama didepan
bagi warga sekitar p e r m u k i ma n s e b a g a i
apalagi palang pintu sirkulasi pengendara
kereta tidakada yang maupun pejalankaki,
berjaga dan masih jalan berupa paving
manual. Jalan cor dan cor beton yang
masihrusak dan mul a i ru sa k.
banyak genangan air.
KONDISI JALAN MENUJU LOKASI & DI LOKASI

- Jalan / Jembatan Penyebrangan Rell & Sungai

Terdapat jembatan
beton akses
menuju area
Jembatan rell
sebrangyang
kereta
dapat dilewati
menyebrangi
pengendara motor sungai.
dan pejalankaki.

Jembatan

- Jalan / Gang didalam Permukiman Warga

Sirkulasi jalan didalam


permukiman warga menggunakan
jalan setakberupa paving yang
disusun. Kondisijalan cenderung
lembab, basah dan berlumut
karena kurangnya pencahayaan ke
area dalam permukiman.
SIRKULASI
UKURAN JALAN
- rell kereta - jembatan & tangga penyebrangan rell kereta

ramp motor /
pejalankaki

80 cm 90 cm 80 cm tangga
120 cm 660 cm 120 cm pejala kaki
n
jembatan penyebrangan sungai
- ja la n uta ma

3 0 0 - 5 0 0 cm

- j a l a n s e t a p a k / 120 cm

70-120cm
DENAH SIRKULASI PEJALAN KAKI
KELURAHAN KERTAMAYA

Keterangan :

Lebar jalan : 3-5 meter


utama Lebar gang : 0.7 - 1.2 meter
Lebar rell kereta : 1,2 meter

PEJALAN KAKI

RELL KERETA

SUNGAI

JEMBATAN
DENAH SIRKULASI PENGENDARA MOTOR
KELURAHAN KERTAMAYA

Keterangan :

Lebar jalan : 4 - 5 meter


utama Lebar gang : 0.7 - 1.2 meter
Lebar rell kereta : 1,2 meter

PENGENDARA MOTOR

RELL KERETA

SUNGAI

JEMBATAN
DENAH SIRKULASI PENGENDARA MOBIL
KELURAHAN KERTAMAYA

STASIUN CIOMAS

SITE

Keterangan :

Lebar jalan : 4 - 5 meter


utama Lebar gang : 0.7 - 1.2 meter
Lebar rell kereta : 1,2 meter

PENGENDARA MOBIL

RELL KERETA

SUNGAI

JEMBATAN
Data Avenza Maps dan GLandMeasure dikirim secara terpisahdi luar PPT.

TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai