Anda di halaman 1dari 3

HPU-KMO W32

KAMU HARUS TAU

Hal-Hal Berikut Ini Harus Dihindari Saat


Mengoperasikan Dump Truck Pada
Dumping Area

Kegiatan cut and fill merupakan pekerjaan rutin pada pertambangan. Setiap harinya, ribuan
cycle dump truck membawa material overburden (OB) dan membuangnya di dumping area.
Karena pekerjaan ini sudah rutin dilakukan para operator dump truck, terkadang timbul
kelalaian yang disebabkan kelelahan fisik atau menganggap enteng. Padahal, mayoritas
terjadinya kecelakaan kerja disebabkan kedua hal ini.

Kita yang bekerja di area pertambangan tentunya sering mendengar atau menyaksikan
kecelakaan yang dialami dump truck pada saat melakukan dumping, misalnya dump truck
terperosok kolam penimbunan material OB, atau dump truck yang terbalik pada saat
melakukan dumping.

Hal-hal ini merupakan peristiwa kecelakaan yang sering dialami oleh dump truck.
Kecelakaan seperti ini tentunya akan mengakibatkan kerugian materi yang nilainya cukup
besar, bahkan mungkin cedera dari operator maupun pekerja-pekerja yang berada di sekitar
dump truck itu, bahkan tidak menutup kemungkinan timbul korban jiwa.

Beberapa hal berikut ini perlu diwaspadai saat melakukan pekerjaan dumping, terutama pada
dumping area yang curam:

Posisikan dump truck pada area yang stabil

Pada umumnya area dumping merupakan area dari timbunan material, walaupun area ini
sudah diperkeras oleh excavator dan dozer, namun ada baiknya operator tetap melakukan
pengecekan sebelum melakukan dumping material terutama jika tidak ada petugas pemberi
aba-aba (banksman) pada lokasi. Kondisi rawan longsor juga harus diwaspadai jika akan
melakukan dumping sehabis turun hujan deras.

Jangan melakukan dumping dengan posisi roda depan berbelok

Pada tambang-tambang yang menerapkan sistem ritasi, akan mendorong operator untuk
bekerja maksimal mengejar ritasi sebanyak-banyaknya dengan mengabaikan keselamatan.
Pada lokasi-lokasi yang sempit untuk melakukan dumping, diperlukan waktu lebih lama
untuk memposisikan dump truck. Di sinilah terkadang operator dump truck melakukan
dumping dalam keadaan roda depan berbelok.
Untuk material-material yang homogen ukurannya mungkin hal ini masih diizinkan, namun
untuk material-material yang ukurannya tidak homogen, misalnya banyak batu-batuannya
apalagi berukuran besar, dumping dengan roda berbelok tidak bisa ditolerir.

Keseimbangan dump truck pada saat dumping cenderung tidak stabil, bergesernya titik
keseimbangan karena beban berat yang tidak homogen ukurannya bisa menyebabkan dump
truck terguling.

Pastikan parking brake diaktifkan pada saat melakukan dumping

Pada umumnya unit-unit dump truck keluaran terakhir telah memiliki pengamanan, pada saat
melakukan dumping secara otomatis parking brake akan aktif. Namun masih banyak dump
truck yang tidak memiliki fitur ini, terutama pada dump truck lama atau dump truck yang
parking brakenya sudah tidak berfungsi.

Tidak berfungsinya parking brake juga bisa terjadi karena adanya kerusakan. Untuk itu
operator dump truck harus memastikan parking brake sudah diaktifkan sebelum melakukan
dumping. Pengaktifan parking brake akan memperkecil kemungkinan dump truck mundur
dan terperosok ke area penimbunan.

Hindarkan memundurkan dump truck dengan roda belakang membentur keras


tanggul pengaman (berm)

Banyak tambang-tambang yang telah menerapkan pengamanan berupa tanggul (berm) pada
dumping area yang curam. Pada saat memundurkan dump truck harus dilakukan secara
perlahan dan melakukan pengereman secara bertahap.

Hal ini bertujuan supaya tanggul tidak cepat rusak. Kerusakan tanggul akan menyebabkan
operator tidak memiliki kontrol saat melakukan dumping yang berpotensi membuat dump
truck meluncur ke bawah tebing.

Pada pekerjaan di malam hari, jangan melakukan dumping bila kondisi penerangan
tidak memadai

Bekerja di malam hari selalu memiliki resiko yang tinggi. Kurangnya penerangan akan
membuat pandangan operator terbatas. Jangan memaksakan diri melakukan dumping jika
keadaan dumping area gelap.

Pastikan dump body sudah turun sebelum mulai berjalan kembali

Dump truck yang bergerak maju setelah membuang material di permukaan jalan yang tidak
rata berpotensi membuat dump truck tidak stabil bahkan mungkin terbalik. Selalu pastikan
dump body sudah pada kondisi ‘duduk’ pada frame dump truck sebelum mulai menjalankan
dump truck.

Masih banyak potensi-potensi bahaya yang bisa timbul saat melakukan dumping material.
Resiko terjadinya kecelakaan bisa dihindari dengan selalu berhati-hati dalam melakukan
pekerjaan
#HPUKMO2021
#SehatSelamatKitaBisa
#KmoSafeCamp
#HSEZone

Anda mungkin juga menyukai