PEMELIHARAAN SISTEM REM CAKRAM

DI BENGKEL EKO HARYANTO RUKTI HARJO

DISUSUN OLEH :

NAMA : KRISNA MAULANA SAPUTRA

NISN : 0045710982

KELAS : XI TKR 1

SMK MUHAMMADIYAH SEPUTIH RAMAN

BIDANG KEAHLIAN TEKNOLOGI DAN REKAYASA

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

TAHUN PELAJARAN 2022/2023

 LEMBAR PERSETUJUAN

Laporan Oleh KRISNA MAULANA SAPUTRA

Dengan Judul PEMELIHARAAN SISTEM REM CAKRAM

Telah diperbaiki dan disetujui untuk di uji

Seputih Raman,…………2023

Pembimbing Akademik Pimpinan Du/Di

Rico Mandatama, A.Md Eko Haryanto

NKTAM.0802 9520 138193

Kepala Program Keahlian

Dicky Andrianto
NKTAM.0802 9920 1381887
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan oleh KRISNA MAULANA SAPUTRA dengan Judul

PEMELIHARAAN SISTEM REM CAKRAM telah dipresentasikan dan diuji di

depan penguji pada hari…………… tanggal …………….2023.

Tim penguji

1. ………………….( )

2. ………………….( )

Mengetahui
Kepala Sekolah

Joko Sulistyo, S.E

NKTAM.0807 6710 1077074
 KATA PENGANTAR

Alhamdulillah, segala puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah

SWT.Berkat bimbingan nya sehingga mendapatkan kesempatan dan kemudahan

yang Allah anugerahkan kepada penulis,dan mendapatkan kesempatan untuk

menyelesaikan penyusunan laporan praktik kerja lapangan ini.

Sebagai manusia yang mempunyai keterbatasan,penulis menyadari adanya

kekurangan dengan penyusunan ini.Penulis sangat mengharapkan saran atau kritik

yang bersifat membangun dari teman-teman ataupun dari para guru agar

menambah pengetahuan dalam penyusunan sebuah tugas ini unuk kedepannya.

Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terimakasih yang sebesar-

besarnya kepada:

1. Bapak Joko Sulistyo, S.E selaku kepala SMK Muhammadiyah Seputih

Raman.

2. Bapak Rico Mandatama, A.Md selaku guru pembimbing selama pelaksanaan

praktik kerja lapangan.

3. Bapak Eko Haryanto selaku pimpinan Bengkel.

4. Orang tua yang selalu memberikan dukungan.

Mudah - mudahan Laporan ini dapat memenuhi harapan semua pihak terutama

siswa/siswi yang ingin mempelajarinya.

 DAFTAR ISI

PEMELIHARAAN SISTEM REM CAKRAM........................................................i

LEMBAR PERSETUJUAN....................................................................................ii

LEMBAR PENGESAHAN....................................................................................iii

KATA PENGANTAR............................................................................................iv

DAFTAR ISI............................................................................................................v

BAB I PENDAHULUAN........................................................................................1

A. Maksud PKL dan Tujuan PKL..................................................................1

B. Waktu dan Tempat Pelaksanaan PKL.......................................................3

C. Sejarah Dunia Usaha dan Industri.............................................................3

D. Standar Kompetensi/ Bidang Pekerjaan Du/Di.........................................3

BAB II LANDASAN TEORI..................................................................................4

A. Definisi......................................................................................................4

B. Dasar Teori................................................................................................4

C. Konstruksi/Gambar Kerja..........................................................................5

D. Nama komponen dan fungsinya................................................................5

E. Cara Kerja..................................................................................................7

BAB III PENUTUP.................................................................................................9

A. Kesimpulan................................................................................................9

B. Saran..........................................................................................................9

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Maksud PKL dan Tujuan PKL

1. Maksud PKL

Kerjasama antara SMK dengan Dunia Usaha/Dunia Industri

dilaksanakan dalam prinsip saling membantu, saling mengisi,dan saling

melengkapi untuk keuntungan bersama.Berdasarkan prinsip

tersebut,pelaksanaan PKL akan memberi nilai tambah atau manfaat bagi

pihak-pihak yang bekerjasama,sebagai berikut:

a. Manfaat bagi Peserta Didik

1) Hasil belajar peserta PKL akan lebih bermakna,karena setelah lulus

akan betul-betul memiliki keahlian profesional sebagai bekal untuk

meningkatkan taraf hidupnya dan sebagai bekal untuk

pengembangan dirinya secara berkelanjutan.

2) Keahlian profesional yang diperoleh dapat mengangkat rasa

percaya diri yang selanjutnya akan mendorong mereka untuk

meningkatkan keahlian profesionalnya pada tingkat yang lebih

tinggi.

3) Memberikan bekal untuk menghadapi tantangan dunia kerja

kedepannya.

4) Memberi dorongan untuk berjiwa wiraswasta/mandiri.

5) Memberi peluang untuk mendapatkan lapangan kerja.

 b. Manfaat bagi Sekolah

1) Terdapat kesesuaian yang lebih tepat antara program pendidikan

dengan kebutuhan lapangan kerja (Link and Match).

2) Memberi kepuasan bagi penyelenggaraan pendidikan sekolah

karena peserta didiknya lebih terjamin memperoleh bekal yang

bermanfaat.

2. Tujuan PKL

Secara umum tujuan dari PKL adalah agar siswa dapat

menerapkan,membandingkan antara pengetahuan teori maupun praktik

yang didapat selama di sekolah dengan pekerjaan sebenarnya yang ada di

lingkungan Du/Di.

Selain itu dari kegiatan PKL diharapkan dapat membekali siswa

untuk lebih meningkatkan pengalaman dan pengetahuan keterampilannya

secara profesional sesuai dengan tuntutan dunia kerja dan perkembangan

teknologi yang berkembang di masyarakat.

Melalui kegiatan PKL,siswa diharapkan secara tidak langsung

sekolahan mendapatkan umpan balik dari Du/Di dalam meningkatkan

mutu tamatan.

Adapun tujuan secara khusus tentang kegiatan PKL bagi siswa adalah:

a. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian profesional, yaitu

tenaga kerja yang memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan dan etos

kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan kerja.

 b. Memperkokoh hubungan keterkaitan dan kesepadanan (Link and

Match) antara SMK dan Industri.

c. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja

yang berkualitas profesional.

d. Memberi pengakuan dan pengahargaan terhadap pengalaman kerja

sebagai bagian dari proses pendidikan.

B. Waktu dan Tempat Pelaksanaan PKL

Waktu dan pelaksanaan tempat prakerin / praktik kerja industi (PKL)

adalah dilaksanakan pada tanggal 9 januari 2023 sampai dengan 9 april 2023

yakni selama 3 (tiga) bulan,tempat pelaksanaan prakerin / PKL di BENGKEL

EKO yang beralamatkan di Rukti Harjo,Seputih Raman,Lampug Tengah.

C. Sejarah Dunia Usaha dan Industri

Awal mula didirikan bengkel Eko pada tahun 1991,Kemudian

diperdagangkan menyesusaikan kebutuhan dan alhamdulilah masih bertahan

sampai saat ini.

D. Standar Kompetensi/ Bidang Pekerjaan Du/Di

1. Mengenal nama-nama kunci

2. Cara buka baut yang benar

3. Pengereman

4. Melepas ban

5. Melepas transmisi

6. Melepas klep
 BAB II

LANDASAN TEORI

A. Definisi

Rem cakram atau disc brake adalah salah satu sistem pengereman

mobil yang konsep kerjanya memanfaatkan komponen tambahan berupa disc

rotor atau piringan yang akan dijepitkan oleh dua buah Kampas rem,agar

bisa memperlambat putaran ban.

B. Dasar Teori

Penggunaan rem cakram dewasa ini sangat banyak digunakan,pada

umumnya dipasang pada roda depan dan sudah merupakan standar pada

kendaran pada model baru. Konstruksi pada rem cakram hampir sama dengan

rem tromol,dimana tromolnya ditiadakan dan sebagai gantinya dipasang

sekeping cakram. Pada rem cakram terdapat sepatu-sepatu rem yang

dilengkapi dengan pelapis sepatu rem,cara kerja rem ini secara hidrolik.Daya

pengereman terjadi karena adanya gesekan antara cakram dengan

pad,sehingga pengereman terjadi.

Kelebihan dari sistem rem ini adalah cakram yang merupakan

pengganti tromol rem secara langsung berhubungan dengan udara luar,

sehingga pendingin jauh lebih sempurna dan lebih efektif.Cakram yang tipis

sangat mudah dan cepat meneruskan penyebaran panas yang timbul.Perawatan

dan perbaikan sangat mudah.Keburukan jenis rem ini adalah cakram dalam

keadaan terbuka dan berhubungan langsung dengan udara luar menyebabkan

mudah sekali kena kotoran,debu dan Lumpur.

C. Konstruksi/Gambar Kerja

Berikut Gambar Kerja dari Rem Cakram

1. Saat pedal rem diinjak

Gambar 2.1 Pedal rem diinjak

2. Saat pedal rem di lepas

Gambar 2.2 Pedal rem di lepas

D. Nama komponen dan fungsinya

Berikut komponen beserta fungsinya yang ada pada Sistem Rem Cakram:

1. Kaliper Rem

Fungsinya untuk menghimpit kampas rem pada piringan cakram

sekaligus menopang kampas dan piston.

2. Kaliper Bracket

Fungsi dari Kaliper Bracket untuk menahan kaliper agar tetap

pada tempatya.

3. Piston Brake

Fungsi piston brake adalah untuk menekan atau mendorong bagian

kampas rem ke piringan cakram agar putaran roda lebih rendah atau

berhenti.

4. Seal Piston

Seal piston berfungsi mencegah terjadinya kebocoran minyak rem

yang bisa saja mengalir pada tuas rem saat diinjak.

5. Selang Hidrolik

Selang Hidrolik memiliki fungsi untuk menyalurkan minyak rem

ke kaliper rem.

6. Kampas Rem

Kampas rem berfungsi untuk menekan piringan cakram sehingga

bisa menghasilkan gesekan agar berhenti berputar.

7. Piringan Cakram

Piringan cakram berfungsi sebagai media yang akan dijepit atau

ditekan oleh kampas rem. 

8. Master Silinder

Master Silinder berfungsi untuk mengubah gerakan mekanis dari

pedal rem menjadi tekanan hidrolik.

 9. Minyak Rem

Minyak rem atau brake fluid membuat mekanisme hidrolik bekerja

karena menyalurkan tenaga gerak dari pedal rem ke kaliper.

10. Reservoir Tank

Reservoir Tank berfungsi untuk menampung minyak rem

cadangan yang biasanya terpasang secara menyatu dengan bagian master

silinder.

11. Booster Rem

Booster rem berfungsi sebagai assist atau dapat membantu

meringankan tenaga penekanan pedal rem, tanpa harus mengurangi daya

pengereman.

12. Pedal Rem

Pedal Rem Fungsi dari pedal rem pada rem cakram adalah untuk

membantu mengaktifkan sistem pengereman.

E. Cara Kerja

Seperti yang telah diketahui sebelumnya,rem cakram bekerja dengan

penekanan piringan cakram yang dilakukan oleh kampas rem dan didorong

oleh torak dalam silinder logam.

Untuk lebih memahami bagaimana cara kerja rem cakram, berikut

informasi lengkapnya:

1. Saat Pedal Rem Diinjak

Saat AutoFamily menginjak pedal rem,terdapat tekanan hidraulis

yang dihasilkan oleh master silinder.

 Tekanan hidraulis tersebut kemudian diarahkan ke bagian kaliper

rem agar dapat menggerakan piston yang berada di dalamnya.

Pergerakan piston kemudian akan mendorong kedua kampas rem

bergerak dan mengunci piringan cakram yang berputar.Sehingga,cakram

akan berhenti berputar dan kendaraan akan perlahan melambat dan

berhenti.

2. Saat Pedal Rem Dilepas

Setelah pedal rem dilepas,maka tekanan hidraulis yang terdapat

pada sistem rem sebelumnya menjadi hilang.Akibatnya,kampas rem tidak

lagi memiliki daya tekan terhadap cakram rem dan membuat cakram

kembali berputar.Dalam kondisi ini,kendaraan dapat bergerak kembali

karena tidak ada penekanan yang terjadi pada bagian piringan cakram.
 BAB III

PENUTUP

A. Kesimpulan

Berdasarkan Pengujian yang telah dilakukan didapatkan kesimpulan

sebagai berikut :

1. Prinsip kerja alat deteksi keausan kampas rem cakram sangatlah

sederhana.

2. Pendeteksian kampas rem lebih mudah,tanpa harus timbulnya suara

gesekan baru pengguna mobil akan mengganti kampas rem.

3. Gaya gesek antara piringan cakram dengan bantalan gelinding tidak terlalu

besar efeknya dibandingkan alat pendeteksi kampas rem sebelumnya yang

menggunakan plat gesek.

4. Daya pengereman akan slalu dalam kondisi yang baik.

5. Tidak adanya suara gesekan ataupun suara lainnya,yang diakibatkan alat

ini.

B. Saran

Adapun saran yang dapat disampaikan adalah sebagai berikut :

1. Alat deteksi keausan kampas rem cakram ini perlu lebih dikembangkan

karena sangat membantu meningkatkan produktifitas usaha otomotif.

2. Diharapkan bagi para mahasiswa Teknik Mesin ataupun umumnya dapat

melahirkan ide-ide yang lebih baik dan kreatif lagi,agar terciptanya

sumber daya manusia yang berkwalitas.

 DAFTAR PUSTAKA

https://wuling.id/id/blog/autotips/cara-kerja-fungsi-komponen-rem-cakram-

mobil#:~:text=Rem%20cakram%20atau%20disc%20brake,agar%20bisa

%20memperlambat%20putaran%20ban.

http://eprints.polsri.ac.id/5565/3/BAB%20II.pdf

https://otoklix.com/blog/komponen-rem-cakram/

https://auto2000.co.id/berita-dan-tips/prinsip-kerja-rem-cakram#:~:text=Saat

%20Pedal%20Rem%20Diinjak&text=Pergerakan%20piston%20kemudian

%20akan%20mendorong,akan%20perlahan%20melambat%20dan%20berhenti.
LAMPIRAN