LAPORAN

STUDI PENGARUH GENANGAN/BANJIR JALAN TERHADAP KINERJA

CAMPURAN PERKERASAN BERASPAL DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK LDPE
(LOW DENCITY POLYETHILEN) DI KOTA MALANG

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan

Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

Disusun Oleh :
NOVLENSYA ELSYE OLI MANUHUTU
2020520046

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS TRIBHUWANA TUNGGADEWI
MALANG
2023
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

. Malang adalah salah satu daerah yang mempunyai intensitas curah hujan relatif tinggi hal
tersebut mengakibatkan terjadinya genangan air di beberapa tempat salah satunya di jalan
soekarno hatta sering tergenang air.  Tingkatttkeasaman airrrhujan yang tinggi dapat
mengakibatkaniiikatan – ikatan antara aspal dan agregat yang mempercepat terjadinya oksidasi
sehingga menyebabkan terjadinya kerusakan dini pada lapisan permukaan jalan. Kondisi ini
dapat diperparah, apabila jalaniiterendalam dalam waktuiiilebih dariiii24 jam (standar kekuatan
sisa marshall), dan terbebani oleh beban kendaraan yang melebihi batas yang telah ditentukan.
Hal ini dapat mempengaruhi kinerja perkerasan aspal khususnya masalah ketahanan atau
keawetan jalan (durability) sebagai faktor dalam kriteria marshall. Menurut
Departemen Pekerjaan Umum, kerusakan jalan dikarenakan oleh empat hal utama, yakni
material kontruksi, lalu lintas, iklim dan air.

Lemahnya daya dukung tanah terjadi akibat pengembangan volume tanah pada tanah dasar
perkerasan.Upaya penanganan dan pencegahan kerusakan jalan yang ideal tidak hanya sebatas
pada perencanaan overlay atau rekontruksi permukaan jalan dengan menggunakan kualitas
material yang lebih baik, Penambahan bahan polimer atau plastik terhadap campuran aspal
merupakan salah satu solusi yang diharapkan mampu meningkatkan stabilitas campuran aspal.
campuran aspal yang menggunakan sampah plastik sebagai bahan substitusi aspal sudah banyak
dilakukan juga perlu direncanakan perbaikan sistem drainase yang ideal sehingga dapat
mencegah adanya air yang menggenangi permukaan jalan. Selain itu juga perlu direncanakan
upaya untuk mengurangi kejenuhan air yang terdapat dibawah lapisan aspal, dengan cara
mengalirkan air bawah tanah, merencanakan saluran drainase bawah tanah atau Subsurface
Drainase.

Konstruksi perkerasan jalan yang baik tentunya akan sangat menunjang aktivitas manusia
dalam menghemat waktu dan tenaga sehingga pada penelitian ini akan dianalisa tebal perkerasan
untuk beban berlebih, temperatur tinggi, curah hujan tinggi dan tanah lunak dengan
menggunakan metode manual desain perkerasan (MDP) 2017, karena keempat unsur tersebut
sangat berpengaruh terhadap kualitas sebuah struktur jalan.

Dalam pengamatan empiris menunjukan bahwa timbulnya genangan air di atas permukaan
jalan dominan disebabkan oleh sistem drainase jalan yang tidak I-2 terintegrasi dengan sistem
tata air spasial areal sekitar jalan serta semakin kecil luas catchment area akibat penataan ruang
yang tidak terkendali.

Berdasarkan beberapa uraian di atas, peneliti merasa tertarik melakukan penelitian masalah
banjir terhadap infastruktur jalan raya dengan judul penelitian “ STUDI PENGARUH
GENANGAN/BANJIR TERHADAP KINERJA CAMPURAN PERKERASAN BERASPAL
DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK LDPE (LOW DENCITY POLYETHILEN) DI JALAN
SOEKARNO HATTA”

1.2 Identifikasi masalah

Frekuensi dan durasi genangan air yang terjadi di lokasi jalan Soekarrno hatta di Kota
Malang di lihat dari segi waktunya cukup lama dan air yang merendam jalan cukup tinggi
di tambah dengan beban kendaraan terus menerus meewati jalan tersebut yamg
mengkibatkan kerusakan yang terjadi cukup parah, bentuk kerusakannya adalah jalan
berlubang dan terlepasnya butiran-butiran agregat lapisan aspal, adanya Penambahan
bahan polimer atau plastik terhadap campuran aspal merupakan salah satu solusi yang
diharapkan mampu meningkatkan stabilitas campuran aspal.
 1.3 Rumusan Masalah
Permasalahan yang diteliti pada penelitian ini adalah :
1. Bagaimana pengaruh genangan air terhadap kerusakan jalan.
2. Bagaimana pengaruh dari pambahan LPDE terhadap lapisan aspal AC-WC.
3. Berapakah frekuensi dan durasi air yang terjadi di jalan soekarno hatta, Kota Malang.

1.4 Tujuan
Bertujuan untuk mempelajari pengaruh genangan air terhadap kinerja campuran perkerasan
beraspal berkualitas tinggi. Genangan air dapat menjadi faktor penting yang mempengaruhi
umur pakai dan stabilitas perkerasan beraspal. Oleh karena itu, pemahaman yang
mendalam tentang bagaimana genangan air mempengaruhi kinerja perkerasan beraspal
sangat penting dalam merancang perkerasan yang tahan lama dan aman.

1.5 Hipotesis
Genangan air yang terjadi di permukaan jalan dapat menyebabkan erosi pada campuran
perkerasan. Air yang mengalir melalui permukaan jalan dapat membawa partikel-partikel
kecil dari campuran perkerasan, yang pada gilirannya dapat mengurangi daya dukung dan
stabilitas campuran. Erosi yang terjadi akibat genangan air dapat menyebabkan terbentuknya
lubang atau kerusakan pada permukaan jalan. Dengan adanya penambahan plastik LDPE pada
lapisan AC-WC dapat memperkuat campuran pada lapisa beraspal
DAFTAR PUSTAKA

Abdul, K., & M., A. I. (2019). PENGARUH GENANGAN AIR HUJAN TERHADAP KINERJA CAMPURAN ASPAL
CONCERE - WEARING COURSE (AC - WC). Syntax Literate : Jurnal Ilmiah Indonesia p–ISSN: 2541-
0849, Vol. 4, No. 7 Juli 2019, 50-62.
Gisella, P. M., Theo, K. S., & Joice, E. W. (2023). Analisa Tebal Perkerasan Jalan Untuk Beban Berlebih,
Temperatur Perkerasan Tinggi, Curah Hujan Tinggi Dan Tanah Lunak Pada Desain Perkerasan
Jalan Manado Outer Ringroad (MORR) III Tahap 1 Dengan MDP 2017. T E K N O, 47.
Gisella, P. M., Theo, K. S., & Joice, E. W. (2023). Analisa Tebal Perkerasan Jalan Untuk Beban Berlebih,
Temperatur Perkerasan Tinggi, Curah Hujan Tinggi Dan Tanah Lunak Pada Desain Perkerasan
Jalan Manado Outer Ringroad (MORR) III Tahap 1 Dengan MDP 2017. T E K N O, Volume 21, No.
83, Tahun 2023, 48-59.
Pandry , S., Desy, Y., & Revy, S. (2019, September 3-4). PENGGUNAAN PLASTIK LDPE (LOW DENSITY
POLYETHILEN) SEBAGAI SUBSTITUSI ASPAL PADA CAMPURAN AC - WC. Jurusan Teknik Sipil
Universitas Bangka Belitung , 27-30.
Rahmad, Ramdani; Zulkarnaen; Ady, Purnama. (2022). ANALISIS PENGARUH GENANGAN AIR TERHADAP
KERUSAKAN JALAN DI KELURAHAN UMA SIMA KECAMATAN SUMBAWA (Studi Kasus Jalan
Tongkol). Jurnal SainTekA, Volume 3 No. 1 Februari 2022, 7-12.