Anda di halaman 1dari 73

LAPORAN MAGANG INDUSTRI

PROSES TREATMENT OLI TRANSFORMATOR PADA


PLTU NAGAN RAYA 2 X 110 MW
Oleh
Akbar Rully Muzani
1920305043

PROGRAM STUDI TEKNOLOGI REKAYASA PEMBANGKIT


ENERGI
JURUSAN TEKNIK ELEKRO
POLITEKNIK NEGERI LHOKSEUMAWE
2022
LAPORAN MAGANG INDUSTRI

PROSES TREATMENT OLI TRANSFORMATOR PADA


PLTU NAGAN RAYA 2 X 110 MW
Oleh
Akbar Rully Muzani
1920305043

PROGRAM STUDI TEKNOLOGI REKAYASA PEMBANGKIT


ENERGI
JURUSAN TEKNIK ELEKRO
POLITEKNIK NEGERI LHOKSEUMAWE
2022

3
LEMBARAN PERSETUJUAN

Kami yang bertanda tangan dibawah ini permohonan :

Nama : Akbar Rully Muzani


Nim : 1920305043

Untuk melaksanakan Magang Industri di PT. PLN (Persero) UPK Nagan Raya
2 x 110 MW pada 18 Juli 2022 s/d 18 Desember 2022.

Mengetahui, Supervisor Pemeliharaan Listrik


Manager PLN UPK NGR Tanggal 18 Desember
2022

Zulfan Idris Kaban Fahmi Imani Hidayat


NIP: 7806005Z NIP: 8304006A2

i
LEMBARAN PENGESAHAN

Judul : Proses Treatment Oli Transformator Pada PT. PLN (Persero) UPK
Nagan Raya 2 X 110 MW
Nama : Akbar Rully Muzani
NIM : 1920305043

Disetujui Oleh

Ketua Program Studi Dosen Pembimbing


Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi Tanggal
Tanggal

Teuku Hasanuddin, S.T., M.Eng Dr.Nelly Safitri,SST.,M.Eng.Sc


Nip. 19741010 200212 1 008 NIP. 19701008 200212 1 003

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Elektro,

Yassir, S.T.,M.Eng.
NIP.19730106 200312 1 008

ii
LEMBARAN PENGESAHAN PERUSAHAAN
LAPORAN KERJA PRAKTEK

Nama : Akbar Rully Muzani


Nim : 1920305043
Program Studi : Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi
Jurusan : Teknik Elektro
Universitas : Politeknik Negeri Lhokseumawe
Tanggal PKL : 18 Juli 2022 S/D 18 Desember 2022
Disetujui Oleh:

Pembimbing/Supervisor Mahasiswa Kerja Praktek


Supervisor Pemeliharaan Listrik

Fahmi Imani Hidayat Akbar Rully Muzani


NIP: 8304006A2 NIM: 1920305043

Mengetahui: Menyetujui:
Manager Manager Pemeliharaan
PT PLN (Persero) UPK Nagan Raya PT PLN (Persero) UPK Nagan Raya

Zulfan Idris Kaban Riswan


NIP: 7806005Z NIP: 7392092N

iii
KATA PENGANTAR

Syukur Alhamdulillah saya panjatkan atas kehadirat Allah SWT, dengan


limpahan rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan
Praktek Kerja Lapangan (PKL) dengan judul “Proses Treatment Oli
Transformator Pada PT. PLN (Persero) UPK Nagan Raya 2 X 110 MW”.
Praktek Kerja Lapangan ini merupakan salah satu syarat kelulusan bagi
mahasiswa Politeknik Negeri Lhokseumawe. Laporan Praktek Kerja Lapangan
(PKL) ini di susun sebagai pelengkap kerja praktek yang telah dilaksanakan
selama 2 bulan di PT. PLN (Persero) UPK (Unit Pembangkitan) Nagan Raya.
Dengan selesainya laporan kerja praktek ini tidak terlepas dari bantuan banyak
pihak yang telah memberikan masukan-masukan kepada penulis. Untuk itu
penulis mengucapkan banyak terimakasih kepada Allah SWT, kepada kedua
Orang tua dan keluarga yang selalu mengirimkan doa dan dukungan baik moril
maupun materi. Tidak lupa juga mengucapkan terima kasih kepada:

1. Ir. Rizal Syahyadi, S.T, M.Eng. Sc. Selaku Direktur Politeknik Negeri
Lhoksemawe
2. Bapak Yassir, S.T., M.Eng selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Lhokseumawe.
3. Bapak Teuku Hasanuddin, S.T., M.Eng selaku Ketua Program Studi
Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi Politeknik Negeri Lhokseumawe.
4. Ibu Dr.Nelly Safitri,SST.,M.Eng.Sc selaku dosen Pembimbing Praktek
Kerja Lapangan (PKL).
5. Bapak Zulfan Idris Kaban, selaku manager PT. PLN (Persero) Unit
Pembangkitan Nagan Raya.
6. Bapak Fahmi Imani Hidayat, selaku supervisor pemeliharaan turbin PT.
PLN (Persero) Unit Pembangkitan Nagan Raya.
7. Bapak Fahmi Imani Hidayat, selaku Pembimbing Lapangan .

iv
8. Ibu Vitra Mulyani Aglin, selaku staf SDM PT. PLN (Persero) Unit
Pelaksana Pembangkitan Nagan Raya
9. Seluruh Staf dan Tenaga Alih Daya pada PT.PLN (Persero) Unit
Pelaksana Pembangkitan Nagan Raya.

Lhokseumawe , 18 Desember
2022
Penulis

Akbar Rully Muzani


NIM.1920305043

v
ABSTRAK

PROSES TREATMENT OLI TRANSFORMATOR PADA PT. PLN UPK


NAGAN RAYA 2 X 110MW
Oleh
Akbar Rully Muzani
NIM: 1920305043

Traformator adalah suatu peralatan listrik yang termasuk dalam


klasifikasi mesin listrik statis dan berfungsi untuk menyalurkan tenaga/daya listrik
dari tegangan tinggi ke tegangan rendah atau sebaliknya, dengan frekuensi sama.
Oli trafo, sesuai dengan standar uji PLN (SPLN) 49-1/1992 Metode IEC 158 dan
296 pada trafo dengan kapasitas 70-150MVA, harus mempunyai tahanan isolasi
minimal sebesar 40 kV/2,5 mm. Menurunnya tahanan isolasi ini mengindikasikan
adanya kerusakan pada belitan trafo. hal bisa menyebabkan kerusakan fatal pada
trafo itu sendiri misalnya terjadinya kontaminasi oli, short circuit dan bahkan bisa
menyebabkan trafo meledak. Oleh karena itu, untuk menjaga unjuk kerja ataupun
life time dari trafo itu sendiri perlu dilakukan pengecekan berkala kondisi oli trafo
minimal 6 bulan sekali. Men-treatment oli adalah upaya yang harus dilakukan
untuk menjaga agar tahanan isolasinya sesuai standar yang diijinkan dan trafo bisa
beroperasi secara optimal.

Kata Kunci : Trafo,Oli Trafo,Flushing.

vi
DAFTAR ISI

LEMBARAN PERSETUJUAN.............................................................................i
LEMBARAN PENGESAHAN.............................................................................ii
KATA PENGANTAR...........................................................................................iv
ABSTRAK.............................................................................................................vi
DAFTAR ISI........................................................................................................vii
DAFTAR GAMBAR.............................................................................................ix
DAFTAR TABEL..................................................................................................x
DAFTAR LAMPIRAN.........................................................................................xi
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
1.1 Latar Belakang...............................................................................................1
1.2 Tujuan Pelaksanaan Praktik Kerja.................................................................3
1.2.1 Tujuan Umum Praktik Kerja Lapangan...................................................3
1.2.2 Tujuan Khusus Praktik Kerja Lapangan..................................................3
1.3 Manfaat Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan...............................................4
1.3.1 Mahasiswa/i.............................................................................................4
1.3.2 Politeknik Negeri Lhokseumawe.............................................................4
1.3.3 Bagi Perusahaan.......................................................................................4
1.4 Rumusan Masalah..........................................................................................5
1.5 Batasan Masalah.............................................................................................5
1.6 Waktu Dan Jadwal Pelaksanaan.....................................................................5
1.7 Tempat Praktik Kerja Lapangan.....................................................................5
1.8 Sistematika Penulisa Laporan........................................................................5
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN.....................................................7
2.1 Latar Belakang Perusahaan............................................................................7
2.2 Visi, Misi dan Ketenagakerjaan.....................................................................8
2.2.1 Visi...........................................................................................................8
2.2.2 Misi..........................................................................................................8
2.2.3 Ketenagakerjaan......................................................................................8
2.3 Struktur Organisasi Ketenagakerjaan PT. PLN (Persero) UIK Sumatera
Bagian Utara UPK Nagan Raya...........................................................................9
2.4 Lokasi PT. PLN (Persero) UIK Sumatera Bagian Utara UPK Nagan Raya 10

vii
2.5 Pengertian Pembangkitan Listrik Tenaga Uap (PLTU)...............................11
2.5.1 Sirkulasi Fluida Kerja Sederhana Pada PLTU.......................................12
2.5.2 Bagian Uatam PLTU.............................................................................13
2.5.3 Peralatan Penunjang...............................................................................13
BAB III PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN........................16
3.1 Transformator..............................................................................................16
3.1.1 Pengertian Transformator......................................................................16
3.1.2 Prinsip Dasar Transformator................................................................17
3.1.3 Komponen Transformator.....................................................................17
3.1.4 Fungsi Transformator............................................................................23
3.2 Oli Trafo.......................................................................................................23
3.2.1 Kandungan Oli Trafo.............................................................................24
3.3 Flushing Oli..................................................................................................24
3.3.1 Pengertian Flushing Oli.........................................................................24
3.3.2 Prinsip Kerja..........................................................................................24
3.3.3 Metode Purifikasi Oli Trafo...................................................................24
3.3.4 Tahapan Purifikasi Oli Trafo.................................................................25
3.3.5 Peralatan Utama Untuk Purifikasi oli Trafo..........................................26
3.3.6 Fungsi Purifikasi Oli Trafo....................................................................29
3.4 Analisa Flushing Oli Trafo...........................................................................29
3.4.1 Pengujian Minyak (Breakdown Voltage)...............................................29
3.5 Persiapan......................................................................................................31
3.6 Persiapan Penyambungan Selang (Hose Connection)..................................31
3.7 Pelaksanaan Sirkulasi Internal......................................................................32
3.8 Pelaksanaan Sirkulasi Eksternal (Hose Circulation)...................................34
3.9 Persiapan dan Pemeriksaan sebelum Pengoperasian Online........................35
3.10 Tahapan Pelaksanaan Online/Onload Operation.......................................36
3.10.1 Mengubah Sirkulasi External (Hose circulation) menjadi Sirkulasi
Internal...........................................................................................................36
3.10.2 Online / Onload Operation..................................................................36
3.11 Stop Operasi Online (Penyelesaian)...........................................................39
3.12 Langkah Penyelesaian Tahap Akhir...........................................................39

viii
BAB IV penutup...................................................................................................43
4.1 Simpulan.......................................................................................................43
4.2 Saran.............................................................................................................43
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................44
LAMPIRAN..........................................................................................................45

ix
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi di PLN UPK Nagan Raya...................................9


Gambar 2. 3Citra satelit perusahaan....................................................................10
Gambar 2. 4 Proses konversi energi pada PLTU...................................................11
Gambar 2. 5 Siklus fluida kerja sederhana pada PLTU.........................................12
Gambar 2. 6 Diagram Alir PLTU Nagan Raya 2x110 MW..................................15
Gambar 3.1 Transformator PLTU Nagan Raya.....................................................16
Gambar 3. 2 Inti Trafo...........................................................................................18
Gambar 3. 3 Kumparan Trafo................................................................................19
Gambar 3. 4 Gambar Komponen Transformator..................................................21
Gambar 3. 5 Breather.............................................................................................22
Gambar 3. 6 Tabung Vakum..................................................................................26
Gambar 3. 7 Heater................................................................................................26
Gambar 3. 8 Indikator Permukaan Minyak............................................................27
Gambar 3. 9 Filter Awal Gambar 3. 10 Filter akhir.............................................27
Gambar 3. 11 Mesin Vakum..................................................................................28
Gambar 3. 12 Motor Induksi 3 Fasa......................................................................28
Gambar 3. 13 Panel Indikator................................................................................28
Gambar 3. 14 Diagram penyambungan selang (Hose Connection).......................32
Gambar 3. 15 Diagram Sirkulasi Eksternal (Hose Connection)............................34

x
DAFTAR TABEL

Tabel 3. 1 Standar Tegangan Tembus....................................................................30


Tabel 3. 2 Nilai Tegangan Tembus Minyak Sebelum di Treatment......................30
Tabel 3. 3 Nilai Tegangan Tembus Minyak Sesudah di Treatment......................41

xi
DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran I Parameter Penilaian Magang Industri


Lampiran II Lembar Penilaian Akademik Magang Industri Program Studi
Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi
Lampiran III Laporan Kegiatan Harian Praktik Kerja Lapangan
Lampiran IV Dokumentasi Kegiatan Praktek Kerja Lapangan

xii
BAB I
PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Magang industri merupakan salah satu kewajiban mahasiswa Politeknik


Negeri Lhokseumawe dalam menyelesaikan studinya. Magang industri ini
bertujuan untuk mengenal lebih dekat suatu perusahaan dan menerapkan teori-
teori yang didapat dibangku kuliah ke tempat kerja yang sebenarnya. Untuk dapat
mempermudah pelaksanaan dari magang industri ini, tentunya mahasiswa
haruslah sudah menguasai materi penunjang yang didapat diperkuliahan. Dan
untuk mempermudah menyelesaikan magang industri diperlukan keseriusan dan
kesungguhan agar didapat hasil yang semaksimal mungkin.
Seiring dengan meningkatnya jumlah penduduk dan kemajuan teknologi,
kebutuhan manusia yang harus dipenuhi juga meningkat termasuk kebutuhan akan
energi listrik sehingga menuntut tersedianya energi listrik yang
berkesinambungan. Oleh karena itu, produks energi listrik oleh suatu pusat
pembangkit listrik tidak boleh terputus selama 24 jam karena dapat
mengakibatkan kerugian bagi manusia sebagai pemakai dan PLN atau perusahaan
pembangkitan sebagai pemasok energi listrik tersebut.
Berdasarkan Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) PT.
PLN (Persero) tahun 2018-2027, proyeksi rata-rata pertumbuhan kebutuhan akan
energi listrik adalah sebesar 6,86% pertahun, dengan total rencana pembangunan
pembangkit adalah 56.024 MW sertaa target bauran energi pembangkit pada tahun
2025 ialah Batubara sebesar 22,2%, Energi Baru Terbarukan (EBT) sebesar
23,0%, Gas sebanyak 22,2%, dan Bahan Bakar Minyak sebesar 0,4%. Dimana
Batubara sebagai salah satu bahan bakar utama untuk Pembangkit Listrik Tenaga
Uap (PLTU) masih mendominasi bauran tersebut.
Dalam merencanakan suatu sistem penyediaan tenaga listrik, lokasi fisik
tenaga pusat tenaga listrik saluran transmisi dan gardu induk perlu di tentukan

1
dengan tepat, agar dapat diperoleh system yang baik, ekonomis dan dapat diterima
masyarakat. Performance suatu unit pembangkit listrik tidak lepas dari adanya
pemeliharaan unit pembangkit yang baik pula, sehingga sedapat mungkin selama
masa shut down maupun kondisi operasi.
Faktor pemeliharaan alat dan fasilitas-fasilitas produksi merupakan bagian
yang sama pentingnya dengan bagian lainnya yang terdapat dalam manajemen
produksi. Kegiatan pemeliharaan ini tidak dapat diabaikan begitu saja Karena
sebagian besar pengelolahan yang dilakukan pada proses produksi sebuah
perusahaan pembangkit tenaga listrik juga menggunakan mesin.
Pada kenyataannya masalah utama dalam pembangkit tenaga listrik adalah
pada sistem operasi serta kerusakan pada sistem instalasi yang menyebabkan
pemutusan tenaga sehingga pasokan listrik pun terputus. Bagian-bagian PLTU
yang memerlukan pemeliharaan secara periodik adalah bagian-bagian yang
berhubungan dengan gas buang dan dengan air pendingin, yaitu pipa-pipa air ketel
uap (Evaporator) dan pipa-pipa air pendingin termasuk pipa-pipa kondensator.
Pipa-pipa ini semua memerlukan pembersihan secara periodik.
Pada siklus tertutup PLTU, dimana air laut yang telah diolah dan
dimurnikan melalui proses pemurnian, kemudian dilakukan pemanasan hingga
terbentuk uap yang pada dasarnya berfungsi sebagai penggerak turbin yang
diteruskan ke generator sehingga menghasilkan arus listrik danuap ini akan di
kondensasikan kembali menjadi air yang lebih dikenal air kondensat. Laluair ini
akan di pompakan dengan pompa kondensat kemudian diteruskan ke boiler feed
water pump. Air tadi akan di umpan ke boiler dan menjadi uap dan proses
tersebut terjadi kembali berulang-ulang.
Melalui pelaksanaan pemeliharaan yang baik dan berkesinambungan maka
peralatan perusahaan dapat dipergunakan sesuai dengan rencana, sehingga proses
produksi dapat berjalan dengan lancar, dan kemungkinan kerusakan yang terjadi
dapat dikurangi bahkan dihindari sama sekali. Perusahaan yang melakukan proses
produksi tanpa memperhatikan kegiatan pemeliharaan berarti telah
menghilangkan masa depan perusahaan itu sendiri, dalam jangka pendek memang
2
seakan-akan perusahaan dapat menekan biaya produksi karena tidak perlu
melakukan biaya perawatan yang cukup besar, akan tetapi, dalam jangka panjang
perusahaan akan mengalami kesulitan dalamkegiatan proses produksinya karena
alat dan mesin yang tidak terpelihara dengan baik akan mengalami banyak
masalah seperti kerusakan, kemacetan, bahakan alat/mesin tidak dapat beroperasi
sama sekali.
Mengingat pentingnya kegiatan pemeliharaan dalam suatu perusahaan
untuk menunjang kelancaran produksi, maka penulis tertarik untuk mengadakan
penelitian yang akan dituangkan kedalam laporan dengan judul “ Proses
Treatment Oli Transformator pada pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) Nagan
Raya”.

I.2 Tujuan Pelaksanaan Magang Industri

I.2.1 Tujuan Umum Magang Industri

a. Meningkatkan Pengetahuan mahasiswa mengenai hubungan antara


teori dengan penerapannya di dunia kerja (lapangan) serta faktor-
faktor yang mempengaruhinya sehingga dapat menjadi bekal
mahasiswa setelah terjun ke masyarakat.
b. Meningkatkan keterampilan dan pengalaman kerja di bidang industri
pembangkitan listrik.
c. Meningkatkan wawasan mahasiswa tentang tentang berbagai kegiatan
industri pembangkitan listrik.
d. Meningkatkan hubungan dan kerjasama antara Perguruan Tinggi
dengan Instansi Pemerintah, Perusahaan swasta dan masyarakat.
I.2.2 Tujuan Khusus Praktik Magang Industri

a. Untuk mengetahui pelaksanaan kegiatan Proses Treatment Oli Main


Transformator di PLTU Nagan Raya.
b. Untuk mengetahui metode Treatment Oli Main Transformator di
PLTU Nagan Raya.
3
c. Untuk mengetahui cara memecahkan akar penyebab masalah yang
timbul dalam melaksanakan pemeliharaan Oli Main Transformator
Nagan Raya agar dapat menjaga kelangsungan proses produksinya.

I.3 Manfaat Pelaksanaan Praktik Magang Industri

Dalam pelaksanaan Praktik Magang Industri di PLTU Nagan Raya 2 X


110 MW, diharapkan dapat memberikan manfaat kepada:
I.3.1 Mahasiswa/i

a. Memperoleh pengetahuan yang berguna bagi perwujudan kerja yang


akan dihadapi setelah menyelesaikan studinya.
b. Memperoleh kesempatan untuk melatih skill dalam melakukan
pekerjaan atau kegiatan lapangan.
c. Dapat mengetahui dan memahami berbagai aspek kegiatan dalam
perusahaan.
d. Dapat membandingkan teori-teori yang telah diperoleh di bangku
kuliah dengan praktik di lapangan.
I.3.2 Politeknik Negeri Lhokseumawe

a. Memepererat kerja sama antara perusahaan yang dalam hal ini adalah
PLTU Nagan Raya 2 X 110 MW dengan Jurusan Teknik Elektro Prodi
Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi, Politeknik Negeri
Lhokseumawe.
b. Sebagai bahan masukan dari pimpinan perusahaan dalam rangka
memajukan pembangunan dibidang pendidikan dan dalam peningkatan
Sumber Daya Manusia (SDM).
I.3.3 Bagi Perusahaan

a. Melihat penerapan teori-teori ilmiah yang dipraktikan oleh mahasiswa.


b. Dapat melihat sistem manajemen perusahaan dari sudut pandang
mahasiswa.

4
c. Sebagai bahan masukan atau usulan guna perbaikan dan
pengembangan perusahaan .

I.4 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang diatas maka ditarik suatu rumusan masalah


sebagai berikut :
a. Hasil pengujian tegangan tembus tidak sesuai standar  International
Electrotechnical Commission (IEC).
b. Adanya kontaminasi oli trafo.

I.5 Batasan Masalah

Dalam penelitian ini pembahasan yang dilakukan hanya dibatasi mengenai


sistem pelaksanaan pemeliharaan pada pembangkit listrik tenaga uap (PLTU)
Nagan Raya, pada ruang lingkup khusus Treatment oli Transformator di unit
pembangkit Nagan Raya.

I.6 Waktu Dan Jadwal Pelaksanaan

Praktik Magang Industri ini dilaksanakan selama 5 bulan, dimulai dari


tanggal 18 Juli 2022 s.d 18 Desember 2022 di PLTU Nagan Raya 2 X 110 MW.
Adapun jadwal kegiatan Magang Industri ini dimulai dari hari Senin – Jum’at,
dengan jadwal masuk Praktek Magang Industri untuk hari Senin - Jumat Masuk
pukul 08.00 WIB, Keluar 17.00 WIB.

I.7 Tempat Praktik Magang Industri

Lokasi PLTU Nagan Raya 2 X 110 MW, Jl. Meulaboh - Tapaktuan, Suak
Puntong, Kec. Kuala Pesisir, Kabupaten Nagan Raya, Aceh 23681.

I.8 Sistematika Penulisa Laporan

Di dalam penyusunan laporan Praktik Magang Industri ini, sistematika

5
penyusunan yang digunakan adalah sebagai berikut:

Bab I : Pendahuluan
Membahas tentang latar belakang, tujuan praktik Magang Industri,
Manfaat praktik Magang Industri, sistematika penulisan, dan metode
pengumpulan data.
Bab II : Profil Perusahaan
Membahas tentang filosofi, visi, misi, sejarah singkat, letak geografis,
struktur organisasi, serta spesifikasi teknis pembangkit tenaga listrik pada
PLTU Nagan Raya 2 X 110 MW.
Bab III: Uraian Proses
Bab ini membahas tentang teori-teori secara umum yang digunakan
sebagai Metode Treatment Oli Transformator.
Bab IV: Kesimpulan dan Saran
Berisi tentang Kesimpulan dan Saran pada pemeliharaan Oli
Transformator tentang metode-metode yang digunakan.

6
BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

II.1 Latar Belakang Perusahaan

PLN UPK Nagan Raya merupakan bagian dari Pembangunan Proyek


Percepatan Pembangkit Tenaga Listrik berbahan bakar batubara berdasarkan pada
Peraturan Presiden RI (Perpres) Nomor 71 Tahun 2006 tanggal 05 Juli 2006
tentang penugasan kepada PT PLN (Persero) untuk melakukan pembangunan
proyek 10.000 MW yang tersebar di seluruh Indonesia dan salah satunya adalah
PLTU NAD Nagan Raya (2 x 110 MW). Lokasi perusahaan terletak di desa suak
puntong, Kecamatan Kuala Pesisir, Kabupaten Nagan Raya, pada akhir tahun
2011 menjelang direncanakan Comersial On Date beru dibuat Kepdir PT. PLN
pembentukan puslistrik dibawah PT. PLN (Persero) Sumatera Bagian Utara
Sektor Pembangkitan Lueng Bata yang terletak di ibukota provinsi Banda Aceh.
UPK Nagan Raya berdiri berdasarkan atas Surat Keputusan Direksi No
285.K/DIR/2012, dan Surat Keputusan General Manager PT PLN (Persero)
Pembangkitan Sumatera Bagian Utara Nomor: 396.K/GMKITSBU/2012 Tentang
Bagan Susunan Organisasi, Fungsi, dan Tugas Pokok Sektor Pembangkitan
Nagan Raya PT PLN (Persero) Pembangkitan Sumatera Utara.
Perubahan demi perubahan terus bergulir sesuai dengan arah kebijakan
dan kepentingan perusahaan dalam menyusun strategi organisasi dalam
mengembangkan bisnis kelistrikan di UIKSBU. UPK Nagan Raya sebelumnya
merupakan sektor yang mengelola murni PLTD (Pembangkit Listrik Tenaga
Diesel) dengan nama Sektor Banda Aceh, yang berlokasi di Banda Aceh. Dan
berdasarkan Peraturan Direksi PT PLN (Persero) No. 0086.P/DIR/2021 tentang
Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana Pada PT PLN (Persero) Unit Induk
7
Pembangkitan Sumatera Bagian Utara menyatakan pada tanggal 1 Juli 2021 Pusat
Layanan Listrik PLTD Lueng Bata, PLTD Pulo Pisang, da PLTD Cot Trueng
yang sebelumnya dibawah UPK Nagan Raya akan dikelola dibawah UPDK
Belawan.
Pembangunan PLTU Nagan Raya Unit 1 dan 2 yang menjadi tanggung
jawab PLN UIKSBU untuk mengelola pengoperasiannya. Menjadikan Sektor
Banda Aceh berubah menjadi Sektor Nagan Raya yang kemudian diikuti dengan
pindahnya kantor operasional dari Banda Aceh menuju Meulaboh.. Proyek-proyek
yang digabungkan menjadi satu kedalam induk Unit Bisnis PT. PLN (Persero)
unit induk pembangunan pembangkitan Sumatra I diantaranya terdiri dari :
a. PLTU Nanggroe Aceh Darussalam (Nagan Raya) 2 x 110 MW;
b. PLTU Sumatera Utara (Pangkalan Susu) 2 x 220 MW;
c. PLTU 1 Riau (Bengkalis) 2 x 10 MW
d. PLTU 2 Riau (Selat Panjang) 2 x 7 MW;
e. PLTU Kepulauan Riau (Tanjung Balai Karimun) 2 x7 MW

II.2 Visi, Misi dan Ketenagakerjaan

II.2.1 Visi

“Diakui sebagai pengelola Pembangkit Listrik CFB terbaik di Indonesia

dengan tata kelola ekselen yang berwawasan lingkungan dan bertumpu pada

potensi insani”

II.2.2 Misi

Sesuai dengan anggaran dasar PT PLN (Persesro) maka ditetapkan Misi


Perusahaan sebagai berikut:
a. Menjalankan usaha pembangkitan energi listrik yang efisiensi, andal, dan
berwawasan lingkungan.
b. Menerapkan tata kelola pembangkitan dengan mengimplementasikan
EAM dan SMT.Mengembangkan SDM dengan budaya Saling Percaya,
Integritas, Peduli dan Pembelajar dalam pelaksanaan tugas dan tanggung
8
jawab.
II.2.3 Ketenagakerjaan

Tenaga kerja produktif sementara ini dimiliki oleh PLTU Nagan Raya 2 x 110
MW merupakan bagian ahli sistem kerja pada PLTU, adapun beberapa tenaga
kerja di PLTU Nagan Raya 2 x 110 MW seperti yang terlampir pada tabel
dibawah ini :
Tabel 2. 1 Jumlah karyawan/I (pekerja) di PLTU Nagan Raya 2x110 MW

Jumlah Tenaga Kerja Update Perjuli 2022


PLN UPK NAGAN RAYA 149 Orang
ALIH DAYA 326 Orang
Jumlah 475 Orang
Hari kerja para tenaga kerja PLTU Nagan Raya 2x110 MW adalah 5 (lima)
hari kerja dalam seminggu yaitu hari senin sampai dengan hari jum‟at, kecuali
kecuali operator dan karyawan piket akan tetap bekerja pada setiap harinya
dengan menggunakan sistem shift yaitu pergantian pekerja dengan waktu yang
telah ditentukan secara bersama.

II.3 Struktur Organisasi Ketenagakerjaan PT. PLN (Persero) UIK Sumatera


Bagian Utara UPK Nagan Raya

Berikut Struktur Organisasi di PLN UPK Nagan Raya terbaru tahun 2022:

9
Gambar 2. 1 Struktur Organisasi di PLN UPK Nagan Raya

II.4 Lokasi PT. PLN (Persero) UIK Sumatera Bagian Utara UPK Nagan
Raya

Kabupaten Nagan Raya merupakan salah satu kabupaten baru di provinsi


NAD yang dibentuk berdasarkan Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2002 tentang
Pembentukan Kabupaten Aceh Barat Daya, Kabupaten Gayo Lues, Kabupaten
Nagan Raya, dan Kabupaten Aceh Tamiang.
Secara geografis Kabupaten Nagan Raya terletak pada posisi 030.40‟ –
040.38‟ Lintang Utara (LU) dan 960.11' – 960.48' Bujur Timur (BT) dengan
luaswilayah 3.363,72 Km2 (336,372 Hektar) atau 5,86 % dari luas Provinsi
Nanggroe Aceh Darussalam. Batas wilayah Kabupaten Nagan Raya adalah :
 Sebelah Utara : Kabupaten Aceh Barat dan Aceh Tengah.
 Sebelah Selatan : Samudera Hindia.
 Sebelah Timur : Kabupaten Gayo Lues dan Aceh Barat Daya.
 Sebelah Barat : Kabupaten Aceh Barat.

10
Gambar 2. 2Citra satelit perusahaan
II.5 Pengertian Pembangkitan Listrik Tenaga Uap (PLTU)

Pembangkitan Listrik Tenaga Uap (PLTU) adalah pembangkitan yang


mengandalkan energi kinetik dari uap yang bertekanan tinggi untuk menghasilkan
energi listrik. PLTU adalah jenis pembangkit listrik tenaga thermal yang banyak
digunakan, karena efesiensinya baik dan bahan bakarnya mudah didapat sehingga
menghasilkan energi listrik yang ekonomis.
PLTU pada umumnya menggunakan bahan bakar batu bara minyak
residu/solar (MFO) untuk start awal. Proses konversi enegi pada PLTU
berlangsung melalui 3 tahap yaitu:
1) Energi kimia dalam bahan bakar diubah menjadi energi panas dalam
bentuk uap bertekanan dan temperatur tinggi menggunakan boiler.
2) Energi panas dalam bentuk uap bertekanan dan temperature tinggi diubah
menjadi energi mekanik dalam bentuk putaran menggunakan turbin uap.
3) Energi mekanik diubah menjadi energi listrik menggunakan generator.

11
Gambar 2. 3 Proses konversi energi pada PLTU
II.5.1 Sirkulasi Fluida Kerja Sederhana Pada PLTU

PLTU menggunakan fluida kerja air uap yang bersirkulasi secara tertutup
berarti menggunakan fluida yang sama secara berulang-ulang, Urutan sirkulasinya
secara singkat adalah sebagai berikut :
1. Air diisikan ke boiler hingga memenuhi seluruh permukaan pemindah
panas. Didalam boiler air dipanaskan dengan gas panas hasil pembakaran
bahan bakar dengan udara sehingga berubah menjadi uap.
2. Uap hasil produksi boiler dengan tekanan dan suhu tertentu diarahkan untuk
memutar turbin sehingga menghasilkan daya mekanik berupa putaran
3. Generator yang dikopel langsung dengan turbin berputar menghasilkan
energi listrik sebagai hasil dari perputaran medan magnet dalam kumparan,
sehingga ketika turbin berputar dihasilkan energi listrik dari terminal output
generator.
4. Uap bekas keluar turbin masuk ke kondensor untuk didinginkan dengan air
pendingin agar berubah kembali menjadi air yang disebut air kondensat. Air
kondensat hasil kondensasi uap kemudian digunakan lagi sebagai air pengisi
boiler.
5. Demikian siklus ini berlangsung terus menerus dan berulang-ulang

12
Gambar 2. 4 Siklus fluida kerja sederhana pada PLTU
II.5.2 Bagian Uatam PLTU

Bagian utama yang terdapat pada suatu PLTU yaitu :


1. Boiler,berfungsi untuk mengubah air menjadi uap panas bertemperatur
dan bertekanan tinggi yang digunakan untuk memutar turbin uap.
2. Turbin uap,berfungsi untuk mengkonversi energi panas yang
dikandung oleh uap menjadi energi putar yang kemudian digunakan
untuk memutar generator.
3. Generator,berfungsi untuk mengubah energi mekanik yang dihasilkan
oleh turbin menjadi energi listrik.
4. Kondensor,berfungsi untuk mengkondensasikan uap panas yang keluar
dari turbin menjadi air dan kemudian digunakan kembali.

II.5.3 Peralatan Penunjang

Peralatan penunjang yang terdapat dalam suatu PLTU pada umumnya


adalah :
1. Desalination Plant (unit desal) peralatan ini berfungsi untuk mengubah
air laut (brine) menjadi air tawar (fresh water) dengan metode
penyulingan (kombinasi evaporasi dan kondensasi).Hal ini
dikarenakan sifat air laut yang korosif, sehingga jika air laut tersebut
dibiarkan langsung masuk ke dalam unit utama, maka dapat
menyebabkan kerusakan pada peralatan PLTU.

13
2. Reverse Osmosis (RO) Mempunyai fungsi yang sama seperti
desalination plant namun metode yang digunakan berbeda. Pada
peralatan ini digunakan membran semi permeable yang dapat
menyaring garam-garam yang terkandung pada air laut, sehingga dapat
dihasilkan air tawar seperti pada desalination plant.
3. Pre Treatment pada unit yang menggunakan pendingin air tanah /
sungai Untuk PLTU yang menggunakan air tanah/air sungai, pre
treatment berfungsi untuk menghilangkan endapan, kotoran dan
mineral yang terkandung di dalam air tersebut.
4. Demineralizer Plant (unit demin) berfungsi untuk menghilangkan
kadar mineral (ion) yang terkandung dalam air tawar. Air sebagai
fluida kerja PLTU harus bebas dari mineral, karena jika air masih
mengandung mineral berarti konduktivitasnya masih tinggi sehingga
dapat menyebabkan terjadinya GGL induksi pada saat air tersebut
melewati jalur perpipaan di dalam PLTU. Hal ini dapat menimbulkan
korosi pada peralatan PLTU.
5. Chlorination Plant (unit chlorin) berfungsi untuk menghasilkan
senyawa natrium hipoclorit (NaOCl) yang digunakan untuk
memabukkan/ melemahkan mikro organisme laut pada area water
intake. Hal ini dimaksudkan untuk menghindari terjadinya
pengerakkan (scaling) pada pipa-pipa kondensor maupun unit desal.
6. Coal Handling (unit pelayanan batubara) merupakan pengolahan
batubara yaitu dari proses bongkar muat kapal (ship unloading) di
dermaga, penyaluran ke stock area sampai penyaluran ke bunker unit.
7. Ash Handling (unit pelayanan abu) Merupakan unit yang melayani
pengolahan abu baik itu abu jatuh (bottom ash) maupun abu terbang
(fly ash) dari Electrostatic Precipitator hopper dan SDCC (Submerged
Drag Chain Conveyor) pada unit utama sampai ke tempat
penampungan abu (ash valley).

14
Gambar 2. 5 Diagram Alir PLTU Nagan Raya 2x110 MW
Tiap-tiap komponen utama dan peralatan penunjang dilengkapi dengan
sistem-sistem dan alat bantu yang mendukung kerja komponen tersebut.
Gangguan atau malfunction dari salah satu bagian komponen utama akan dapat
menyebabkan terganggunya seluruh sistem PLTU.

15
BAB III
PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

III.1 Transformator

III.1.1 Pengertian Transformator

Transformator atau trafo adalah perangkat statis yang


mentransfer energi listrik dari satu rangkaian ke rangkaian lain melalui
proses induksi elektromagnetik. Trafo biasanya sering digunakan untuk
menambah atau menurunkan level tegangan antar rangkaian. Trafo
dapat ditemukan pada setiap energi listrik yang menggunakan
Alternating Current (AC), atau arus bolak balik. Trafo adalah
perangkat listrik yang digunakan untuk menukar tegangan arus dalam
suatu rangkaian, dengan tidak mempengaruhi daya listrik total. Ini
berarti dibutuhkan listrik bertegangan tinggi dengan arus kecil yang
kemudian diubah menjadi listrik bertegangan rendah dengan arus besar,
atau sebaliknya.Satu hal yang perlu diketahui tentang trafo adalah trafo
hanya berfungsi untuk Alternating Current (AC), seperti yang terdapat
pada stopkontak, bukan Direct Current (DC), atau arus yang searah
Trafo memiliki gulungan primer dan gulungan sekunder. Kedua
gulungan ini terpisah satu sama lain. Ketika gulungan primer teraliri
oleh listrik AC, maka akan muncul medan magnet yang berubah-ubah.
Karena di dekat gulungan primer terdapat gulungan sekunder, maka
gulungan sekunder akan terinduksi oleh medan magnet tersebut,
sehingga muncul arus listrik AC.

16
Gambar 3.1 Transformator PLTU Nagan Raya
III.1.2 Prinsip Dasar Transformator

Pada sebuah transformator atau trafo terdapat dua atau lebih


kumparan (coil) yang membungkus (mengelilingi) sebuah core (inti
yang biasanya terbuat dari besi). Kumparan-kumparan ini terpisah
secara elektrik, namun terhubung secara magnetik melalui jalur yang
memiliki reluktansi yang rendah. Kumparan-kumparan ini juga
memiliki induksi bersama/timbal-balik (mutual induction) yang sama.
Seperti yang sudah kita ketahui bahwa transformator atau trafo
bekerja berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik. Berdasarkan pada
hukum tersebut maka apabila sebuah kumparan (primer) dihubungkan
dengan sumber teganan bolak-balik (AC) maka akan timbul fluks bolak-
balik pada inti yang terbungkus kumparan. Kumparan tersebut membuat
jaringan tertutup, sehingga mengalirlah arus primer. Karena adanya
fluks pada kumparan primer, maka pada kumparan primer terjadi
induksi sendiri (self induction). Pengaruh induksi dari kumparan primer
membuat kumparan sekunder juga terjadi induksi.
Induksi pada kumparan sekunder biasa disebut induksi bersama
(mutual induction). Induksi yang terjadi pada kumparan sekunder
menyebabkan terjadinya fluks magnet. Fluks magnet pada kumparan
sekunder menghasilkan gaya gerak listrik. Ketika rangkaian sekunder ini
diberi beban maka mengalirlah arus sekunder akibat dari gaya gerak
listrik yang terjadi. Bisa dikatakan trafo ini meneruskan tenaga listrik
secara magnetik.
III.1.3 Komponen Transformator

1. Inti Transformator
Inti transformator merupakan bagian pada transformator yang dililit
oleh kawat penghantar. Jumlah kumparan dan banyaknya lilitan yang
melilit inti trafo berbeda beda sesuai dengan desain rancangan besar
17
tegangan dan arus yang diinginkan.
Saat kumparan primer trafo diberikan arus listrik, maka akan timbul
aliran fluks magnetik di dalam inti trafo. Aliran ini akan menginduksi
kumparan sekunder sehingga menimbulkan tegangan induksi pada
kumparan sekunder tersebut.
Bentuk dan jenis bahan pembuat inti bermacam macam sesuai desain
pabriknya. Namun secara umum, inti trafo terbuat dari bahan besi atau baja
lunak yang berbentuk lembaran lembaran dan disusun dalam formasi
bentuk tertentu.

Gambar 3. 2 Inti Trafo


Pemilihan bahan inti trafo dan desain bentuknya ini akan berpengaruh
terhadap nilai kerugian daya yang dihasilkan oleh trafo. Karena itu
diperlukan desain trafo dan penggunaan bahan inti trafo bermutu tinggi
agar bisa menekan jumlah kerugian daya hingga 99%.

2. Kumparan
Kumparan trafo merupakan kawat penghantar yang dililitkan pada
inti trafo. Jenis kawat tembaga bermutu tinggi sering digunakan sebagai
bahan kawat kumparan karena merupakan tipe penghantar listrik yang
baik.
Setiap trafo setidaknya memiliki dua buah kumparan yang
18
dililitkan pada inti yang sama, yaitu kumparan primer yang terhubung
dengan sumber tegangan dan kumparan sekunder yang terhubung ke
beban.
Ketika kumparan primer dihubungkan dengan sumber tegangan,
maka pada kumparan sekunder akan timbul tegangan induksi sebagai
akibat dari medan magnet yang tercipta pada kumparan primer.

Gambar 3. 3 Kumparan Trafo


Bentuk dan jumlah lilitan pada jenis trafo bermacam macam sesuai
dengan rancangan dari pabrik pembuatnya. Perbandingan jumlah lilitan
primer dan sekunder akan mempengaruhi besar tegangan induksi yang
akan dihasilkan oleh transformator.

3. Lapisan Isolasi

Lapisan isolasi diperlukan agar tidak terjadi hubungan singkat antar


tiap bagian yang ada pada trafo. Isolasi ini mencegah hubungan antara
kumparan dan inti trafo yang merupakan bahan dari logam. Selain itu itu,
isolasi juga diperlukan untuk mencegah adanya hubungan antar kawat atau
kumparan di dalam trafo.
Bahan isolasi dibuat dari jenis bahan yang memiliki daya resistensi
sangat tinggi sehingga tidak mudah ditembus oleh arus listrik. Jenis bahan

19
isolasi yang bermutu tinggi mampu menjamin tiap bagian trafo tidak
saling bersentuhan .
Pada jenis trafo tegangan tinggi seperti yang ada pada sirkuit
distribusi aliran listrik dari PLN, menggunakan bahan isolasi yang lebih
tebal agar dapat menangani aliran arus listrik yang besar.

4. Tanki atau Wadah Trafo

Tanki atau wadah ini merupakan bentuk trafo secara keseluruhan.


Fungsi utama dari wadah adalah untuk melindungi trafo dari lingkungan
luar, seperti hujan atau elemen lainnya. Tanki juga merupakan tempat atau
wadah tempat meletakkan trafo.
Jenis trafo yang menggunakan wadah seperti ini biasanya adalah
trafo tegangan tinggi yang berhubungan dengan arus listrik yang sangat
besar. Umumnya bentuk tanki trafo memiliki ukuran yang besar dan
tertutup.
Bahan pembuat tanki trafo biasanya dari pelat baja atau alumunium
dengan ketebalan tertentu. Pada sisi luar tanki dirancang dengan bentuk
bersirip untuk membantu proses pendinginan trafo agar lebih maksimal.

5. Bushing

Bushing atau terminal pada transformator berfungsi untuk


menghubungkan trafo ke sirkuit. Bushing dipasang pada tiap ujung dari
kumparan trafo, baik kumparan primer maupun sekunder.
Pada model trafo daya rendah seperti yang kita lihat pada berbagai
peralatan elektronika, bentuk bushing sangat sederhana dan biasanya
terbuat dari bahan logam. Untuk menghubungkan bushing ke rangkaian
biasanya cukup menggunakan solder saja.
Untuk jenis trafo daya tinggi seperti pada gardu PLN, bushing
dibuat dari bahan isolasi jenis keramik atau porselen. ini dimaksudkan
untuk menciptakan hubungan antara trafo dengan sirkuit agar lebih aman
20
dari bahaya hubungan singkat arus listrik.
Gambar 3. 4 Gambar Komponen Transformator
6. Oli Pendingin

Transformator daya tinggi seperti yang ada pada jaringan distribusi


listrik akan menghasilkan panas yang tinggi ketika beroperasi. Ini akibat
dari adanya nilai kerugian daya yang dimiliki oleh setiap komponen listrik
atau elektronika.
Kerugian daya ini dihamburkan dalam bentuk panas yang ada di
sekitar kumparan dan inti trafo. Karena itu diperlukan adanya sistem
pendinginan yang baik pada desain transformator untuk membuang panas.
Karena jika tidak, panas yang dihasilkan oleh trafo akan dapat merusak
lapisan isolasi di dalam struktur desain trafo sehingga bisa menyebabkan
hubungan singkat.
Oli atau minyak pendingin untuk trafo dibuat dari jenis bahan
khusus yang memiliki titik nyala tinggi sekitar 375 derajat celcius. Minyak
ini ditampung di dalam wadah atau tanki trafo dan merendam struktur inti
dan kumparan trafo.

7. Tanki Konservator

Komponen pendukung ini merupakan bagian transformator untuk


trafo daya tinggi. Tanki konservator biasanya terletak agak jauh dari
bushing. Fungsi tanki konservator ini adalah sebagai wadah untuk

21
cadangan minyak pendingin. Ketika menerima panas dari trafo, minyak
akan mengalami pengembangan dan penguapan.
Karena itu dibutuhkan tanki untuk mengantisipasi peningkatan
volume minyak akibat pengembangan atau pemuaian oleh panas. Adanya
tanki ini juga dipakai untuk mengontrol jumlah minyak pendinggin agar
selalu berada pada level yang aman.

8. Breather

Bagian transformator yang satu ini berfungsi untuk mengatur


aliran udara pada tanki transformator. Dengan adanya sistem ini, minyak
pendingin yang ada di dalam tanki akan terhindar dari kelembaban yang
berdampak kurang baik.
Sirkulasi udara akan diatur oleh sistem breather sehingga aliran
udara yang keluar masuk tanki dapat berlangsung dengan bebas seiring
peningkatan dan penyusutan minyak pendingin oleh suhu trafo.
Breather dipasang pada ujung pipa udara yang terhubung ke tanki
sehingga udara luar bisa keluar masuk ke tanki melewatinya. Silica gel
yang ada di dalam breather akan mencegah sirkulasi udara di dalam tanki
menjadi lembab.

22
Gambar 3. 5 Breather
9. Radiator dan Kipas Pendingin

Terkadang pada jenis transformator besar dengan daya sangat


besar akan menghasilkan suhu panas yang tinggi, sehingga diperlukan
radiator untuk menndinginkan minyak lebih cepat. Minyak pendingin
yang merendam transformator akan bersirkulasi melewati radiator untuk
didinginkan.
Kipas besar ditambahkan pada radiator yang berfungsi untuk
mempercepat proses sirkulasi pendinginan minyak. Dengan adanya
radiator ini, panas yang diserap oleh minyak pendingin akan dibuang
keluar sehingga suhu minyak akan kembali turun.
Itulah beberapa bagian bagian transformator yang bisa kita jumpai
pada konstruksi trafo. Umumnya semakin besar daya listrik yang akan
ditangani oleh transformator, maka desain bentuk transformator akan
semakin besar dan berat. Selain itu, beberapa komponen pendukung pun
akan melengkapi trafo tersebut agar dapat beroperasi dengan baik.

III.1.4 Fungsi Transformator

Fungsi transformator adalah mengubah besaran listrik suatu


rangkaian. Besaran utama yang diubah oleh sebuah transformator adalah
tegangan..
Transformator berfungsi untuk menurunkan atau menaikkan
tegangan listrik. Transformator atau transformator step up berfungsi untuk
menaikkan tegangan listrik. Adapun, transformator atau trafo step down
berfungsi untuk menurunkan tegangan listrik.

III.2 Oli Trafo

Minyak trafo alias minyak transformator adalah suatu bahan isolasi liquid
yang digunakan sebagai isolasi serta sebagai pendingin pada transformator.

23
Separuh bagian bahan isolasi tersebut diwajibkan memiliki kemampuan untuk
dapat menahan tegangan tembus, sedangkan sebagai fungsi pendingin minyak
trafo ini harus bisa meredam panas yang timbul. Dengan dua kemampuan
penting yang melekat pada minyak trafo maka diharapkan penggunaan minyak
trafo dapat melindungi trafo dari gangguan-gangguan yang tidak diharapkan.

III.2.1 Kandungan Oli Trafo

Secara umum minyak trafo memiliki senyawa atau kandungan


hidrokarbon, dimana senyawa hidrokarbon yang ada adalah senyawa
hidrokarbon parafinik, aromatik dan tak krtinggalan senyawa hidrokarbon
naftenik. Selain senyawa-senyawa dari keluarga hidrokarbon tadi ada pula
senyawa yang dikenal dengan istilah zat aditif walaupun disebutkan bahwa
zat aditif tadi kandungannya amat sangat kecil.Type oli yang di gunakan pada
saat proses treatmen oli transformator adalah Shell Diala S4.

III.3 Flushing Oli

III.3.1 Pengertian Flushing Oli

Flushing atau purifikasi oli trafo merupakan suatu proses pemurnian oli
trafo untuk mengurangi atau menghilangkan kontaminasi berupa partikel-
partikel, kandungan air, kandungan gas dan kontaminasi fisik lainnya melalui
alat yang disebut Transformer Oil Purification Plant.

III.3.2 Prinsip Kerja

Dalam proses treatmen minyak trafo,terdapat 2 proses utama yaitu :


a.)Heating : Minyak dipanaskan hingga titik didih air sehingga air
yang ada di dalam minyak akan menguap karna titik didih minyak lebih
tinggi dari pada titik didih air.Pemanasan minyak di lakukan didalam
ruang tabung vacum.Penggunaan ruang vacum ini bertujuan agar air
mendidih pada suhu rendah sehingga air menguap lebih cepat.Dengan
suhu rendah diharapkan minyak tidak memuai dengan cepat.
24
b.)Penyaringan ( Filter press ) : Setelah minyak terpisah dari uap
air dan asam,minyak trafo tersebut di saring oleh filter yang berbahan
creape paper sehingga pengotor dapat di saring.

III.3.3 Metode Purifikasi Oli Trafo

Secara garis besar, cara kerja purifikasi oli ini adalah mensirkulasikan oli
yang akan dipurifikasi. Prosesnya dengan cara oli disedot kedalam alat
purifikasi untuk dimurnikan. Kemudian oli yang sudah bersih tersebut
dipompa untuk dimasukkan lagi kedalam transformator. Metode proses
pemurnian oli trafo dapat diksanakan dengan dua cara, yaitu
1) Metode off line
Treatment ini dilakukan ketika trafo sedang tidak bekerja atau trafo
diputus aliran listriknya.
2) Metode on line
Treatment dengan cara on line dilakukan ketika trafo dalam keadaan
sedang bekerja (masih ada aliran listrik).

III.3.4 Tahapan Purifikasi Oli Trafo

Ada beberapa tahap yang harus dilalui saat melakukan purifikasi terhadap
oli trafo. Oli trafo anda akan murni jika tahapan ini bisa urut. Berikut
tahapannya:
1) Pemanasan
Oli trafo dipanaskan secara terus menerus dengan temperature yang
konstan,yaitu 80 derajat celcius. Proses ini dilakukan untuk memisahkan air
dan minyak. Ketika dipanaskan, air akan berubah menjadi uap sedangkan oli
tetap pada komposisi semula. Pemanasan ini juga dapat menguraikan asam
yang terkandung dalam oli tersebut.
2) Pengkabutan
Setelah melalui proses pemanasan, maka oli trafo di kabutkan untuk
memisahkan antara oli dan uap air. Kemudian dilakukan pemvakumkan

25
dengan tekanan 0,8 bar untuk memisahkan kandungan asam.
3) Penyaringan
Pada proses ini, oli trafo yang telah mengalami proses pengkabutan disaring
dan dipadatkan. Proses pemadatan untuk mencegah gelembung udara.
Kemudian, oli yang sudah bersih disalurkan lagi kedalam trafo.

III.3.5 Peralatan Utama Untuk Purifikasi oli Trafo

Ada beberapa peralatan yang digunakan untuk pemurnian oli trafo.


Alatnya sangat beragam dan tidak boleh ada yang terlewat. Beberapa
komponen utama yang terdapat dalam mesin purifikasi yaitu:
1) Tabung Vakum
Di tabung ini berisi heater atau alat pemanas untuk memanaskan oli
sehingga kontaminan seperti air dan gelembung gas akan menguap.

Gambar 3. 6 Tabung Vakum


Heater (Pemanas):Dilapisi oleh plat tabung dengan bahan cover
yang terbuat dari plat stainless steel.

26
Gambar 3. 7 Heater
2) Indikator permukaan minyak dalam tabung vakum
Indikator ini berupa sensor infrared yang ditembakkan dari satu ujung
tabung ke ujung tabung yang lain, yang berfungsi sebagai pengatur ketinggian
permukaan minyak dalam tabung vakum.

Gambar 3. 8 Indikator Permukaan Minyak


3) Filter
Filter berfungsi untuk menyaring oli dari kontaminan pada oli trafo yang
sudah dipanaskan. Sehingga oli dapat mempercepat tegangan tembus.

27
Gambar 3. 9 Filter Awal Gambar 3. 10 Filter akhir

4) Mesin vakum
Motor vakum digunakan untuk memvakumkan atau menyedot udara
keluar dari tabung vakum.

Gambar 3. 11 Mesin Vakum


5) Motor induksi 3 fasa
Motor ini berfungsi untuk menyedot oli memasuki alat purifikasi dan
memompa oli yang sudah bersih ke transformator.

Gambar 3. 12 Motor Induksi 3 Fasa


6) Panel Indikator.

Panel kontrol berisi kontrol frekuensi putaran motor dan derajat heater.
28
Gambar 3. 13 Panel Indikator

III.3.6 Fungsi Purifikasi Oli Trafo

Purifikasi merupakan bentuk pemurnian oli trafo. Kegunaannya sangat


beragam dan berpengaruh besar. Fungsi dari proses pemurnian oli yang
bekerja pada trafo yaitu sebagai berikut.
1) Menghilangkan kandungan uap air.
2) Membersihkan kotoran-kotoran yang tercampur pada oli seperti
karbon, debu, sedimen dan unsur partikel lain.
3) Meningkatkan tegangan tembus agar setelah di treatment sesuai
dengan standar PLN No. 49/1982 dan metode IEC 158 & 296 yaitu
minimal 40 KV/2,5 mm.
4) Mengoptimalkan kerja trafo,dan
5) Memperpanjang usia trafo.

III.4 Analisa Flushing Oli Trafo

III.4.1 Pengujian Minyak (Breakdown Voltage)

Pengujian tegangan tembus minyak trafo ini dilakukan dengan mengambil


sampel minyak ke dalam tabung pengetesan yang didalamnya terdapat suatu
alat dengan dua buah elektroda di dalamnya. Umumnya elektroda yang
digunakan adalah elektroda mushroom standar dengan diameter 12,5 mm dan
jaraknya 2,5 mm. koneksi pengetesan secara bertahap sampai tercapai
lompatan listrik (break down) antara kedua elektroda mushroom tersebut.
29
Pengetesan dilakukan sebanyak enam kali dengan selang waktu 5 menit
kemudian 2 menit sampai selesai. Pengujian minyak ini dilakukan dua tahap
yaitu sebelum dan sesudah treatment trafo.

Berdasarkan standar IEC 156 SPLN 49-1 tegangan tembus yang diizinkan
adalah sebagai berikut :
Tabel 3. 1 Standar Tegangan Tembus

Adapun sebagai berikut contoh dari hasil test tegangan tembus pada type
trafo pltu nagan raya.

Tabel 3. 2 Nilai Tegangan Tembus Minyak Sebelum di Treatment


No Tegangan Tembus
Pengujian Ke
. Minyak (KV)
1 1 42.4 kv
2 2 43.4 kv
3 3 29.3 kv
4 4 67.9 kv
5 5 63.1 kv
6 6 74.8 kv
Avg voltage 53.5 kv

Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa minyak yang belum di


treatment memiliki tegangan tembus maksimal sebesar 74,8

30
kV.Berdasarkan analisa dari tegangan tembus pada PLTU Nagan Raya
saat ini masih dalam keadaan normal.Menurut standar IEC 156 dan SPLN
49-1 nilai tegangan tembus minyak trafo minimal 40 kV/2,5mm,akan
tetapi berdasarkan analisa lebih lanjut yang di lakukan oleh pihak
engineering didapati bahwasanya water content nya terkontaminasi carbon
yang tinggi dan mengingat trafo ini sudah lama tidak dilakukan
purifier,maka rekomendasi dari pihak engineering untuk dilakukan
purifier.
Adapun proses pelaksaan purifier sebagai berikut:

III.5 Persiapan

1) Letakan mesin di area yang dekat dengan trafo atau tangki minyak
yang akan dipurifikasi.
2) Pastikan mesin berada di tempat yang datar atau tidak bergerak.
3) Berdasarkan Flow Diagram, pastikan semua valve dapat beroperasi
dengan baik (Buka/Tutup).
4) Pastikan Oli pada vacuum pump dalam kondisi baik jika tidak, ikuti
instruksi pada "Manual Penggantian Minyak Vacuum".
5) Pastikan volume minyak di dalam vapor trap dalam kondisi kosong/
minimum; jika tidak, buanglah dahulu minyak tersebut. VII.2
Persiapan Penyambungan Selang (Hose Connection).

III.6 Persiapan Penyambungan Selang (Hose Connection)

1) Pasang selang-selang seperti diagram dibawah ini:

31
Gambar 3. 14 Diagram penyambungan selang (Hose Connection)

2) Pastikan bahwa Hose Connection Inlet KATO tersambung ke TOP


Valve Trafo dan Outlet KATO tersambung ke BOTTOM Valve Trafo
seperti diagram diatas.
3) Pastikan bahwa Bypass Valve Hose dan Valve Trafo dalam posisi
tertutup.
4) Pastikan semua "Quick Connector" tersambung dengan baik.
5) Pastikan bahwa Valve Suction Pipe (VOD) terbuka (pipa minyak
tersambungkan ke drum setengah kosong jika vacuum chamber penuh
dengan minyak). Minyak yg berlebih di mesin akan secara otomatis
terbuang ke Drum pada saat internal sirkulasi dan juga sebaliknya
minyak di dalam drum akan tersedot jika oil level di dalam mesin
Purifikasi kurang.

III.7 Pelaksanaan Sirkulasi Internal

1) Persiapkan sumber tegangan yang diperlukan untuk peralatan yaitu


380 VAC pada tegangan 50/60Hz. Hubungkan kabel power instrument
ke sumber AC 3 fasa.
2) Nyalakan MCB utama pada control panel dan chek sambungan fasa

32
RST dengan melihat lampu indicator, jika menyala, sambungan fasa
belum tepat.
3) Putar frequensi set inlet dan outlet pump ke skala 50.
4) Pastikan sekali lagi bahwa Valve sesuai dengan diagram diatas.
Nyalakan mesin dengan menekan tombol "START" yang berwarna
hijau di control panel.
5) Buka Valve VV1 dan pastikan Bypass Valve Mesin (V3) dalam kondisi
terbuka.
6) Nyalakan Vacuum Pump dan Mechanical Booster. Minyak dari drum
akan mulai tersedot oleh kekuatan vacuum.
7) Setelah chamber ter-vaccum (Vacuum Gauge menunjukan angka
dibawah 100 Pa) maka mesin purifikasi siap melakukan sirkulasi
internal.
8) Observasi Vacuum Chamber, ketika minyak mencapai level tengah
pada "Oil Level Gauge". nyalakan outlet pump kemudian dilanjutkan
dengan inlet pump.
9) Atur kestabilan aliran minyak di chamber (inlet dan outlet) dengan
cara memutar frequensi set (ke kiri atau ke kanan) secara perlahan
untuk mengatur kecepatan.
10) Cek secara berkala dan pastikan minyak di dalam drum tidak kosong
selama sirkulasi internal ini berjalan.
11) Atur temperature hingga 50-60 derajat Celcius (Menyesuaikan
temperature minyak trafo, jangan mengatur temperature melebihi batas
atas temperature trafo) dengan menggunakan thermo control kemudian
nyalakan heater dengan memutar switch heater ke posisi ON. (Hati-hati
dalam menggunakan jumlah heater, harap mempertimbangkan
kekuatan kabel power yang digunakan)
12) PENTING agar tidak merubah valve (tetap memastikan Outlet Valve
(V2) tertutup,Inlet Valve (V1) terbuka, Valve Suction Pipe (VOD) dan
Bypass Valve mesin (V3) terbuka selama melaksanakan sirkulasi
33
internal).
13) Pengaturan Valve Fuller's Earth System
1.Parallel 2.Serial
-V8Open -V8 Shut
-V9 Open -V9 Open
-V11Open -V11 Shut
-V10 Shut -V10 Open

14) Untuk Menggunakan Fuller's Earth:


Buka V6. V7, dan tutup V5 dengan perlahan.
15) Parameter Sirkulasi Internal:
a) Minyak didalam Vacuum Chamber Stabil
b) Vacuum Pressure (PI): <200 Pa.
c) Temperatur Minyak (TIC): 40-50 deg C / sesuai dengan yang
disetting
d) Selisih Pressure Gauge Filter: <0.3 MPa stable. (Pre Filter Pl
dan P2, Fine Filter P4 dan P5)
e) Selisih Pressure Gauge Fuller's Earth: <0.3 MPa stable. (P6
dan P7, P8 dan P9)
16) Setelah semua parameter tercapai, lanjutkan selama kurang lebih 30
menit tanpa ada alarm Diagram Sirkulasi Internal.

III.8 Pelaksanaan Sirkulasi Eksternal (Hose Circulation)

1. Setelah memastikan sirkulasi internal berjalan stabil, proses sirkulasi


eksternal dalam selang minyak dapat dimulai dengan mengikuti urutan
sebagai berikut:
a. Pastikan Suction Pipe Valve (VOD) dalam posisi terbuka
dan berada di dalam drum minyak yg berisi minyak trafo
b. Membuka Bypass Valve Hose (VBP)
34
c. Membuka Outlet Valve (V2)
d. Dan terakhir menutup Bypass Valve Mesin (V3) Sirkulasi
ini harus tetap berjalan hingga tidak ada gelembung udara
dalam selang

Gambar 3. 15 Diagram Sirkulasi Eksternal (Hose Connection)

2. Atur flow minyak dengan cara memutar frequensi set inlet dan outlet
(kekiri atau ke kanan) secara perlahan, hingga mencapai kecepatan yang
diinginkan pada saat online operation
3. Parameter Sirkulasi Eksternal:
a. Minyak didalam Vacuum Chamber Stabil
b. Vacuum Pressure (PI): <200 Pa.
c. Temperatur Minyak (TIC): 40-50 deg.C./ sesuai dengan yang
disetting
d. Selisih Pressure Gauge: <0.3 MPa stable. (Pre Filter P1 dan P2;
Fine Filter P4 dan P5)
e. Selisih Pressure Gauge Fuller's Earth: <0.3 MPa stable. (P6 dan
P7; P8 dan P9)
4. Setelah semua parameter tercapai, tutup Suction Pipe Valve (VOD)
5. lanjutkan selama kurang lebih 30 menit tanpa ada alarm
6. Pengecekan terakhir Parameter Sirkulasi Eksternal:
a. Minyak didalam Vacuum Chamber Stabil
35
b. Vacuum Pressure (PI): <200 Pa.
c. Temperatur Minyak (TIC): 40-50 deg.C./ sesuai dengan yang
disetting
d. Selisih Pressure Gauge: <0.3 MPa stable. (Pre Filter P1 dan P2;
Fine Filter P4 dan P5)
e. Selisih Pressure Gauge Fuller's Earth: <0.3 MPa stable. (P6 dan
P7, P8 dan P9)

III.9 Persiapan dan Pemeriksaan sebelum Pengoperasian Online

1. Periksa dan catat level minyak pada trafo. Note: Pastikan level
minyak pada trafo +/- sesuai pada saat sebelum dan sesudah
pengoperasian online.
2. Block relai bucholz trafo dari power suplai control trafo dan pantau
melalui portable tester selama pengoperasian online.
3. Periksa sekali lagi semua selang, pastikan tidak memiliki
gelembung udara selama proses sirkulasi eksternal.

III.10 Tahapan Pelaksanaan Online/Onload Operation

III.10.1 Mengubah Sirkulasi External (Hose circulation) menjadi Sirkulasi


Internal

1. Buka Bypass Valve Mesin (V3)

2. Tutup Outlet Valve (V2)


36
III.10.2 Online / Onload Operation

1. Buka Valve Trafo in dan out(VTB dan VTT)

2. Tutup Bypass Valve Hose (VBP)

3. Buka Outlet Valve (V2)

37
4. Tutup Bypass Valve Mesin (V3) secara PERLAHAN

5. Trafo telah terhubung pada mesin sehingga level minyak di trafo


tercermin pada level minyak di vacuum chamber. Hal ini
mengakibatkan kita harus selalu mengamati kestabilan minyak secara
berkala.
6. Pastikan untuk selalu memeriksa Oil Flow Meter secara berkala.
7. Jika terjadi Alarm, harap segera melihat indikasi lampu merah yang
kedap-kedip di panel operator. Lihat ke dalam Instruction Manual
untuk mendeteksi dan mengatasi kegagalan. Setelah menanggulangi
alarm tersebut, harap menekan tombol reset agar mesin dapat kembali
bekerja dengan normal.
8. Untuk keadaan darurat, harap menekan tombol emergency stop untuk
mematikan seluruh operasi. Jangan lupa untuk menutup kedua buah
valve trafo untuk menghindari pengurangan minyak.
9. Parameter Online / Onload Operation:

38
a. Minyak didalam Vacuum Chamber Stabil
b. Vacuum Pressure (PI): <200 Pa.
c. Temperatur Minyak (TIC): 40-50 deg. C./ sesuai dengan yang
disetting
d. Selisih Pressure Gauge: <0.3 MPa stable. (Pre Filter P1 dan
P2; Fine Filter P4 dan P5)
e. Selisih Pressure Gauge Fuller's Earth: <0.3 MPa stable. (P6
dan P7, P8 dan P9).

III.11 Stop Operasi Online (Penyelesaian)

1. Ambil sample minyak dari trafo dan lakukan pengujian BDV, water
contain, DGA. Bandingkan hasil pengujian tersebut dengan data awal
(sample minyak pertama yang diambil).
2. Bandingkan hasil pengujian setelah reklamasi dengan standart:
a. BDV >50 KV/2.5mm
b. Water content : <20 ppm pada temperatur 20°C
c. DGA : kondisi 1
3. Jika hasil sudah sesuai dengan standard yang dipakai, proses purifikasi
telah selesai.
4. Periksa dan pastikan level minyak pada trafo tidak berkurang, harap
membuat sirkulasi minyak kembali menjadi internal
5. Buka Bypass Valve Mesin (V3
Pastikan pelemahan flow di flowmeter

39
6. Tutup Outlet Valve (V2)
7. Tutup Valve Trafo in dan out(VTB dan VTT)
8. Buka Suction Pipe Valve (VOD)
9. Matikan semua heater

III.12 Langkah Penyelesaian Tahap Akhir

1. Buka Valve Fuller's Earth Tank V5, dan tutup V6, V7


2. Mengosongkan Vacuum Chamber:
a. Buat susunan valve menjadi: inlet valve mesin (V1) buka, bypass
valve mesin (V3) buka, bypass valve hose (VBP) buka, valve
suction pipe (VOD) buka dan outlet valve mesin (V2) tutup.
b. Keluarkan minyak di Vaccum Chamber ke dalam drum dengan
cara mematikan Oil Inlet Pump.
c. Perhatikan agar drum minyak jangan sampai penuh jika sudah
penuh pindahkan ke drum lain.
d. Setelah Indikator Low Oil Level Switch LS2 Menyala, matikan Oil
Outlet Pump e. Tutup Valve suction pipe (VOD)
3. Habiskan minyak dalam hoses dan penyimpanan hose:
a. Dengan sangat berhati2, lepas hose dari Top Outlet Plant. Tutup
dengan penutup selang dan letakkan di lantai
b. Dengan sangat berhati2, lepas hose dari Outlet Mesin KLVC Jaga
agar mulut konektor tidak tertutup dan menghadap ke atas.
c. Nyalakan inlet pump, minyak yang berada di dalam hose dengan
otomatis akan tersedot masuk ke dalam Vaccum Chamber,
d. Jika Vacuum Chamber penuh dan hose masih berisi minyak, ulang
prosedure pengosongan vacuum chamber sesuai dengan poin 2 di
atas.
e. Setelah minyak di dalam hose habis, matikan inlet pump dan tutup
inlet valve (VI)
40
f. Lepas semua hose kemudian tutup dengan penutupnya
g. Simpan Selang dan konektor di tempat yang kering.
4. Setelah selesai pelaksanaan prosedur pada poin 3 diatas, lanjutkan operasi
vaccum pump dan mechanical booster dengan minyak yang tesisa pada
vaccum chamber selama 30 menit atau lebih
5. Langkah tersebut diperlukan untuk mencegah uap air yang tersisa pada
chamber Apabila tidak dilakukan, akan menyebabkan pengembunan pada
jendela sensor foam control (FC) pada saat pengoperasian berikutnya.
6. Foam control akan mendeteksi seolah olah ada busa sehingga
menyebabkan SV1 selalu terbuka. Jika hal tersebut terjadi sumbat SVI
dengan rubber packing sampai pengembunan di kaca vacuum chamber
hilang.
7. Setelah selesai proses pemVacuuman selama 30 menit, pemberhentian
mesin dapat dimulai dari
a. Matikan Vacuum Valve (VV1)
b. Matikan Mechanical Booster.
c. Matikan Vaccum Pump.
d. Buka V6, V7, Tutup V5 (untuk menghindari overpressure di
Fuller's Earth System).
e. Matikan lampu-lampu di mesin.
f. Matikan MCB Mesin.
(CATATAN PENTING: Valve bypass mesin (V3) tetap dibuka setelah mesin
dimatikan).
Setelah di lakukan flushing kemudian di lakukan kembali pengujian
tegangan tembus dan hasilnya adalah sebagai berikut:

Tabel 3. 3 Nilai Tegangan Tembus Minyak Sesudah di Treatment


No Tegangan Tembus
Pengujian Ke
. Minyak (KV)
1 1 100.0 kv
2 2 94.0 kv
41
3 3 100.0 kv
4 4 100.0 kv
5 5 100.0 kv
6 6 100.0 kv
Avg Voltage 99.0 kv

Dari hasil pengujian di atas menunjukkan bahwasanya ada


peningkatan yang sangat signifikan terhadap tegangan tembus pada trafo
tersebut,dan pihak engineering juga melakukan pengujian lebih lanjut
untuk pengujian water content dan di dapati kondisi keadaan carbon yang
terkontaminasi sudah dalam batas normal.
Tegangan tembus minyak yang sudah di treatment berada pada
angka 99.0 kV seperti yang ditunjukan pada tabel 3.2. Hal tersebut
menunjukan bahwa minyak yang dimurnikan dengan proses perawatan
yang bisa dan sangat layak untuk digunakan kembali karena hasil dari tes
tegangan tembus hasilnya sesuai dengan standar yang diijinkan.

42
BAB IV
PENUTUP

IV.1 Simpulan

Dari pelaksanaan treatment transformator yang dilakukan, dapat ditarik


kesimpulan bahwa :
1) Dalam pemurnian minyak trafo terdapat dua proses yang utama yaitu
proses penyaringan (filter) dan proses pemanasan (heating), dimana proses
penyaringan merupakan proses memisahkan minyak trafo dengan butiran-
butiran pengotor dan proses heating merupakan proses pemanasan minyak
trafo untuk memisahkan minyak trafo dengan butiran-butiran air.
2) Berdasarkan hasil dari 6 kali test tegangan tembus minyak trafo yang
dilakukan sebelum treatment adalah maksimal sebesar 74.8 kV/ 2,5 mm.
Dan setelah di treatment, tegangan tembus minyak trafo menjadi 99.0
kV/2,5 mm, sesuai dengan standar yang diharapkan ( > 40 KV/2,5 mm ) .
3) Dengan dilakukannya treatment trafo disamping menaikkan tegangan
tembusnya juga akan berpengaruh pada meningkatnya unjuk kerja trafo,
optimalisasi pengoperasian trafo serta dapat memperpanjang usia atau
kinerja trafo.

IV.2 Saran

1) Untuk pemurnian minyak trafo diharapkan melakukan pengecekan berkala


kondisi oli trafo minimal 6 bulan sekali.

43
2) Sangat perlu juga dilakukan treatment trafo, setiap kali ada pengerjaan
trafo yang dapat menyebabkan masuknya udara luar ke dalam trafo, seperti
perbaikan trafo bocor, penggantian bushing trafo yang retak,dan lain-lain,
karena pada saat melakukan perbaikan sudah barang tentu
terkontaminasinya minyak trafo dengan udara luar tidak bisa dihindarkan.

DAFTAR PUSTAKA

Admin. (2018). mengenal proses purifikasi oli trafo. Bekasi: PT. JAVINDO
PRIMA PERKASA.
I Gusti Ketut Abasana, d. (2013). Treatment Oli Trafo Terhadap Peningkatan
Tegangan Tembus Pada Trafo Distribusi KA 756 Di By Pass Ngurah Rai.
Bali: Politeknik Negeri Bali.
listrik, s. (2013). Buku Panduan Singkat KLVC-5BAXCP-MIA/KCF-150X2.
Nagan Raya: PT.PLN Persero Unit Pembangkitan Nagan Raya 2X110
MW.
Yayat. (2021). 9 Bagian Transformator dan Gambarnya. bandung:
ruangteknisi.com.

44
LAMPIRAN

Lampiran I

PARAMETER KRITERIA PENILAIAN PKL

Nama : Akbar Rully Muzani


Nim : 1920305043
Program Studi : Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi
Jurusan : Teknik Elektro
Tempat Praktek Kerja : PT. PLN (Persero) UPK NAGAN RAYA 2 x 110 MW

Kriteria Penilaian
No Parameter Penilaian Sangat
Baik Cukup Kurang
Baik

100 90 80 70 60 50 40 30
1 Disiplin
2 Motivasi
3 Loyalitas
4 Tanggung Jawab
5 Kerajinan/ketekunan
Pemahaman terhadap tugas
6 yang diberikan
Kemampuan melaksanakan
7
tugas – tugas
8 Perawatan terhadap peralatan
9 Kepercayaan pada diri sendiri
Kecakapan dalam
10 mengambil Keputusan
11 Komunikasi
12 Kerjasama
13 Keselamatan kerja
14 Akhlak/kelakuan

45
Rata-rata Nilai =
(1+2+3+...........+14) /14
Nagan Raya, 16 Desember 2022
Pembimbing PKL

Fahmi Imani Hidayat


NIP: 8304006A2
Lampiran II

LEMBAR PENILAIAN AKADEMIK MAGANG INDUSTRI PROGRAM


STUDI TEKNOLOGI REKAYASA PEMBANGKIT ENERGI
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
POLITEKNIK NEGERI LHOKSEUMAWE

Nama : Akbar Rully Muzani


Nim : 1920305043
Program Studi : Teknologi Rekayasa Pembangkit Energi
Jurusan : Teknik Elektro
Tempat Praktek Kerja : PT. PLN (Persero) UPK Nagan Raya 2 x 110 MW
Judul : Proses Treatment Oli Transformator PT. PLN
(Persero) UPK Nagan Raya 2 X 110 MW

Aspek Penilaian Nilai (0-100)

1. Sistematika penulisan laporan kerja praktek


2. Presentasi Laporan Kerja Praktek
3. Pendeskripsian/uraian Laporan kerja Praktek
4. Disiplin waktu pembuatan Laporan kerja praktek
Rata-rata Nilai = (1+2+3+4) / 4
NILAI AKHIR = (Nilai pembimbing industri + Nilai
Pembimbing PNL) / 2

Lhokseumawe, 2 Desember 2022

Ketua Program Studi Teknologi Dosen Pembimbing


46
Rekayasa Pembangkit Energi

Teuku Hasanuddin, S.T., M.Eng. Dr.Nelly Safitri,SST.,M.Eng.Sc


NIP. 19741010 200212 1 008 NIP. 19701008 200212 1 003
Lampiran III

LAPORAN HARIAN MAGANG INDUSTRI BULAN JULI SAMPAI


DESEMBER

Hari Tanggal Kegiatan Paraf


Pembimbing
Senin 18/07/2022 Pengenalan perusahaan

Selasa 19/07/2022 Lanjut penerangan area


counter weigh bc 6
Rabu 20/07/2022 Cek hpfaA #2 info bocor
oli dan motor panas grease
juga pelan- pelan dan cek
kipas motor
Kamis 21/07/2022 Job 1
Pompa phospat 2 indikasi
F0001 baru operasi sekitar
2 menit Kerusakan psi
pada pompa kedua
Job 2
Pemasangan 4 buah
pompa pada unit 1 kerena
terjadi kebocoran pada di
kondensor
Jum at 22/07/2022 Pengecekan crane intake

47
Senin 25/07/2022 Pengecekan kondensor

Selasa 26/07/2022 Pm EDG dan grease ke


motor 3 phasa
Rabu 27/07/2022 Pm motor vit pump boiler
dan cleaning panel
Kamis 28/07/2022 Pengecekan trafo esp no 4
unit 2 dan penambahan oli
trafo pada unit 2
Jum at 29/07/2022 Pengisian oli trafo
di unit 2
Senin 01/08/2022 Bongkar motor

Selasa 02/08/2022 Buka motor di intake


karena short
Rabu 03/08/2022 Standby

Kamis 04/08/2022 Pm motor shaf idf dan paf

Jum at 05/08/2022 Pengecekan panel di lift

Senin 08/08/2022 Cek crane esp unit 1

Selasa 09/08/2022 Pm motor 380 area house coal


Handling
Rabu 10/08/2022 Pm EDG

Kamis 11/08/2022 Pemasangan motor elektrik


filter
Jum at 12/08/2022 Izin

Senin 15/08/2022 Izin

48
Selasa 16/08/2022 Izin

Rabu 17/08/2022 Izin

Kamis 18/08/2022 Izin

Jum at 19/08/2022 PM area kondensat dan faf

Senin 22/08/2022 Ganti hoco pada panel unit


1
Selasa 23/08/2022 PM motor area unit 1 dan
2
Rabu 24/08/2022 PM area kondensat dan faf

Kamis 25/08/2022 Stand by

Jum at 26/08/2022 Ganti kontaktor

Senin 29/08/2022 Standby

Selasa 30/08/2022 Ganti bearing hp faf

Rabu 31/08/2022 PM area bel conveyer

Kamis 01/09/2022 Standby

Jum at 02/09/2022 PM area bel conveyer

Senin 05/09/2022 PM area motor ccw unit 1


dan 2 area kondensor
Selasa 06/09/2022 PM EDG dan generator

49
Rabu 07/09/2022 Standby

Kamis 08/09/2022 Ganti VSI

Jum at 09/09/2022 Pasang Motor SWP

Senin 12/09/2022 Izin

Selasa 13/09/2022 Izin

Rabu 14/09/2022 Izin

Kamis 15/09/2022 Izin

Jum at 16/09/2022 Izin

Senin 19/09/2022 Lepas koneksi motor


traveling
Selasa 20/09/2022 Pemunduran motor sw RO

Rabu 21/09/2022 Buka motor filter air di


unit 2
Kamis 22/09/2022 Buka bearing motor vakum
pump Unit 1
Jum at 23/09/2022 Lepas koneksi motor
traveling
Senin 26/09/2022 Isi oli trafo esp unit 1

Selasa 27/09/2022 Pasang koneksi motor


traveling

50
Rabu 28/09/2022 Cek koneksi motor 6 kv

Kamis 29/09/2022 Pasang kembali terminal


generator
Jum at 30/09/2022 Gambar volume air di ruang
terminal generator
Senin 03/10/2022 Standby

Selasa 04/10/2022 Lepas motor the breze

Rabu 05/10/2022 Lepas motor scrapper

Kamis 06/10/2022 Perbaiki crane

Jum at 07/10/2022 Standby

Senin 10/10/2022 Pasang motor filter air unit


1
Selasa 11/20/2022 Cek generator

Rabu 12/10/2022 Buka motor intake

Kamis 13/10/2022 Pasang motor debris unit 1


dan 2
Jum at 14/10/2022 Pasang lampu di kantor
upk nagan raya
Senin 17/10/2022 Keringkan panel lighting
box 2G1x
selasa 18/10/2022 Buka motor scrapper button
ash unit 2

51
Rabu 19/10/2022 Izin

Kamis 20/10/2022 Ganti mcb di unit 2

Jum at 21/10/2022 Buka motor intake

Senin 24/10/2022 Sakit

Selasa 25/10/2022 Sakit

Rabu 26/10/2022 Standby

Kamis 27/10/2022 Acara hari listrik nasional

Jum at 28/10/2022 Susun laporan

Senin 31/10/2022 Sakit

Selasa 01/11/2022 Sakit

Rabu 02/11/2022 Standby

Kamis 03/11/2022 Standby

Jum at 04/11/2022 Standby

Senin 07/11/2022 Pasang selang fluhsing oli


trafo
Selasa 08/11/2022 Standby

Rabu 09/11/2022 Cek motor cooling stack di


intake

52
Kamis 10/11/2022 Buka motor cooling stack dan
ganti bearing
Jum at 11/11/2022 Pasang motor cooling stack
di intake
Senin 14/11/2022 Cek motor gland steam air
fan
Selasa 15/11/2022 Cek panel chemical feed
room fan ditribution box
Rabu 16/11/2022 Isolasi kabel di panel wtp

Kamis 17/11/2022 Tambah oli trafo esp

Jum at 18/11/222 Standby

Senin 21/11/2022 Cek panel sw ro

Selasa 22/11/2022 Cek panel booster pump

Rabu 23/11/2022 Stanby

Kamis 24/11/2022 Perbaiki vsd

Jum at 25/11/2022 Pm motor crusher dan pasang


blower di motor sw ro
Senin 28/11/2022 Pm motor crusher dan pasang
blower di motor sw ro
Selasa 29/11/2022 Pasang motor cool feeder

Rabu 30/11/2022 Ganti kabel sum pump unit 1

53
Kamis 01/12/2022 Cek koneksi motor 6 kv

Jum at 02/12/2022 Ganti bearing motor hpfaf


unit 1 A dan B
Senin 05/12/2022 Pasang motor area Intake

Selasa 06/12/2022 Pm EDG Generator

Rabu 07/12/2022 Pasang lampu unit

Kamis 08/12/2022 Konsul laporan

Jumat 09/12/2022 Pengecekan koneksi trafo esp


unit 1
Senin 12/12/2022 Pasang motor area coal feeder

Selasa 13/12/2022 Stanby

Rabu 14/12/2022 Stanby

Kamis 15/12/2022 Bongkar motor scrapper

Jumat 16/12/2022 Susun laporan

Nagan Raya,16 Desember 2022


Pembimbing Magang

Fahmi Imani Hidayat


NIP: 8304006A2

54
Lampiran VI

DOKUMENTANSI KEGIATAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

Ganti bering motor imtake pasang motor di swp

Vibrasi motor grease motor

55
Pasang motor coal feeder Mundurin motor sw ro

Pasang motor the debreez Buka motor scapper

1
Pm motor idf Ganti bearing motor hp faf

Geser motor sw RO ke belakang

2
3

Anda mungkin juga menyukai