LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

(PRAKERIN)
PT.INDOMAJU TEKTINDO
MOTOR LISTRIK 3 FASA

Disusun Oleh :

NAMA : jooopang
NIS : 1xxh5
KELAS : XI
KOMPETENSI KEAHLIAN : Teknik Tenaga Listrik

BADAN PELAKSANA PENDIDIKAN MA’ARIF NU

SMA INDONESIA
TERAKREDITASI
 LEMBAR PENGESAHAN

Yang bertanda tangan di bawah ini , atas nama Guru Pembimbing Praktik Kerja Lapangan (PKL)
dari :

Nama : Hendrik Prilyanto

NIS : 12205
Kompetensi Keahlian : Teknik Instalasi Tenaga Listrik
Sekolah : SMK NU MA’ARIF KUDUS

Menyatakan bahwa siswa tersebut telah melaksanakan Praktik Kerja Lapangan (PKL) di :
PT. INDOMAJU TEKTINDO dari tanggal 03 Januari - 07 Mei 2022

Pada Tanggal Mei Tahun 2022

Menyetujui,

Guru Pembimbing I Guru Pembimbing II

Jumhadi, ST Rusydina Husna, M.Pd

Pembimbing pkl Ketua Kompetensi Keahlian

Supriyono Siti Maslikha, S.T.

 MOTO

Jadikanlah kegagalan sebagai awal dari

kesuksesan.
 KATA PENGANTAR

Puji syukur atas kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan nikmat, rahmat dan
hidayah-Nya, sehingga saya dapat membuat dan menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Industri
ini dengan tepat waktu.
Kegiatan Praktik Kerja Industri yang dilaksanakan di PT INDOMAJU tektindo selama 4
bulan ini telah memberikan gambaran secara nyata wawasan dan pengetahuan baru tentang dunia
kerja yang sesungguhnya.
Penulis sangat menyadari bahwa Kegiatan Praktik Kerja Industri dan penyusunan laporan
ini dapat terselesaikan berkat dukungan dan bantuan dari berbagaui belah pihak. Oleh karena itu,
penulis ucapkan terima kasih kepada yang terhormat:
1.Allah SWT atas rahmat dan hidayah-Nya.
2.Orang tua saya yang selalu memberi dukungannya, sehingga laporan Prakerin ini dapat
terselesaikan.
3.Drs. H.Ahmad Nadlib selaku Kepala Sekolah SMK NU Ma’arif Kudus.
4.Siti Maslikha, S.T selaku Ketua Kompetensi Keahlian Teknik Instalasi Tenaga Listrik
5 Supriyono Dan Alif Sayogo selaku Pembimbing PKL PT INDOMAJU Tektindo.
6. M.Mugijanto, S.Pd, S.T selaku Pembimbing.
7. Rusydina Husna, M.Pd selaku Pembimbing Sistematika Laporan.

Penulis tahu, masih banyak kekurangan dalam pelaksanan dan penyusunan Laporan Prakerin
ini. Oleh karena itu, Penulis mohon kritik dan saran yang membangun agar lebih baik untuk
kedepannya.
Semoga dengan kegiatan Prakerin ini dapat meningkatkan kemampuan dan kualitas penulis
dalam dunia usaha dan Laporan Prakerin ini bisa bermanfaat bagi orang lain.

Kudus, 2022
 DAFTAR ISI

Halaman Judul................................................................................................................................ i
Lembar Pengesahan....................................................................................................................... ii
Moto ......................................................................................................................................
Kata Pengantar................................................................................................................................ iii
Daftar Isi......................................................................................................................................... iv
Daftar Gambar................................................................................................................................ v
Daftar Tabel.................................................................................................................................... vi
BAB I PENDAHULUAN.............................................................................................................
1.1 Latar Belakang............................................................................................................
1.2 Rumusan Masalah.......................................................................................................
1.3 Tujuan..........................................................................................................................
1.4 Pelaksanaan ...................................................................................................... . .
BAB II PEMBAHASAN
2.1 Teori Dasar Motor Listrik..................................................................................
2.2 Proses Perbaikan Motor Listrik.........................................................................
2.3 Cara Pemeliharaan Motor Listrik......................................................................

BAB III PENUTUP

3.1 Kesimpulan .....................................................................................................
3.2 Saran..................................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Rotor................................................................................................................

Gambar 1.2 Stator................................................................................................................

Gambar 1.3 terminal box.....................................................................................................

Gambar 1.4 Step 2...............................................................................................................

Gambar 1.5 Step 3...............................................................................................................

Gambar 1.6 Step 4...............................................................................................................

Gambar 1.7 Kondisi Motor Baik.........................................................................................

Gambar 1.8 Komponen-Komponen Motor Induksi............................................................

Gambar 1.9 Urutan Pembongkaran Pada Motor Listrik.....................................................

Gambar 1.10 Cara Membongkar lilitan Stator Yang Telah Terbakar..................................

Gambar 1.11 Melepas Kumparan Stator.............................................................................

Gambar 1.12 Menggulung Ulang Kumparan Motor Listrik.................................................

Gambar 1.13 Pemasangan Kembali Motor setelah Dililit Ulang.........................................

 DAFTAR TABEL

Tabel 1. Jadwal Kegiatan.............................................................................................................

 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Motor listrik memegang peranan serta banyak digunakan di industri, hal ini
dikarenakan motor listrik merupakan salah satu peralatan pengubahan energi listrik
menjadi mekanis selanjutnya energi mekanis sebagai penggerak banyak digunakan untuk
berbagai keperluan. Motor listrik yang banyak digunakan di dalam pabrik- pabrik sebagai
penggerak adalah motor induksi tiga fasa. Pertimbangan penggunaan motor induksi
dikarenakan motor tersebut mempunyai konstruksi yang sangat sederhana sehingga
mudah dalam perawatan, serta putaran-putaran motor relatif konstan dengan dengan
perubahan beban. disamping itu juga harga relatif lebih murah, keandalannya tinggi, juga
memiliki faktor daya yang besar.

1.2 Rumusan Masalah

1. Bagaimana Cara Perbaikan Motor Listrik 3 Fasa?
2. Bagaimana Cara Pemeliharaan Motor Listrik?
3. Penggantian Motor Listrik Lama Dengan Yang Baru?

1.3 Tujuan
a. Untuk Mengetahui Cara Memperbaiki Motor Listrik 3 Fasa
b. Untuk Mengetahui Cara Pemeliharaan Motor Listrik
c. Untuk Mengetahui Kerusakan Pada Motor Listrik

1.4 Pelaksanaan
Praktek kerja lapangan (PKL) Dilaksanakan Pada Tanggal 03 Januari - 07 Mei 2022 Di
PT Indomaju Tektindo. Alamat Di Jl. Getas Pejaten no. 1 - Kudus - Jawa Tengah Telp : (
0291 ) - 431907, 432692, 432377 - Fax : ( 0291 ) - 433365

BAB II
PEMBAHASAN
2.1TEORY DASAR MOTOR LISTRIK

Pengertian Motor Listrik

listrik adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Alat yang berfungsi
sebaliknya, mengubah energi mekanik menjadi energi listrik disebut generator atau dinamo.
Motor listrik dapat ditemukan pada peralatan rumah tangga seperti kipas angin, mesin cuci,
pompa air dan penyedot debu DLL. Motor listrik juga berfungsi sebagai penggerak mula suatu
mesin.

Proses Cara Kerja Motor Listrik 3 Fasa

Perputaran Medan putar Stator yang memotong melalui batang- batang rotor sehingga setiap
batang penghantar akan timbul gerak gaya listrik rotor atau pada saat belitan stator diberi
tegangan tiga fasa, maka pada stator akan dihasilkan arus tiga fasa, arus ini kemudian akan
menghasilkan medan magnet yang berputar dengan kecepatan sinkron.
Kelebihan Dan Kekurangan Motor Listrik 3 Fasa
A. Kelebihan Motor Listrik 3 Fasa
Konstruksi motor terbilang sangat kuat dan sederhana.
Harga motor relatif murah dengan ketahanan tinggi.
Eferensi relatif tinggi pada saat keadaan normal.
Biaya pemeliharaan relatif rendah.

B. Kekurangan Motor Listrik 3 Fasa

Kecepatan sulit dikontrol.

start besar yakni 5 sampai 7 kali harus minimal

Power faktor yang rendah pada beban miring.

KOMPONEN YANG TERDAPAT PADA MOTOR LISTRIK

A.ROTOR

Rotor adalah bagian dari motor listrik atau generator listrik yang berputar pada sumbu rotor.
Perputaran rotor di sebabkan karena adanya medan magnet dan lilitan kawat pada rotor.
Sedangkan torsi dari perputaran rotor di tentukan oleh banyaknya lilitan kawat dan juga
diameternya. Rotor dapat berputar dengan 2 sumber energi yaitu:

1. Energi Mekanik

energi mekanik digerakkan dengan menggunakan bantuan manusia contohnya dengan bantuan
tangan.

2. Energi Listrik

sedangkan energi listrik harus menggunakan arus listrik yang mengalir

Gambar 1.1 rotor

B. STATOR

stator adalah bagian pada motor listrik atau dinamo listrik yang berfungsi sebagai stasioner dari
sistem rotor. Jadi penempatan stator biasanya mengelilingi rotor, stator bisa berupa gulungan
kawat tembaga yang berinteraksi dengan angker dan membentuk medan magnet untuk mengatur
perputaran rotor.

Gambar 1.2 stator

C. TERMINAL BOX
terminal box merupakan salah satu bagian yang cukup penting untuk dapat memahami struktur
rangkaian motor listrik. Terminal box adalah stop kontak yang bertugas menyambung aliran
listrik dari sumber ke motor
 Gambar 1.3 terminal box

2.2 PROSES PERBAIKAN

Step 1 : posisi Multimeter (AVO) pada posisi Ohm meter.

Step 2 : jika connectionnya Star, hubungkan ujung probe multimeter dengan kabel terminal V1
dan W1. lihat display multimeter menunjukan nilai berapa Ohm kalau tidak menunjukan nilai
sama sekali (OL) dapat dipastikan lilitan anatara V1 dan W1 ada yag Putus. kalau multi meter
menunjukan akngka misalnya 3-11 Ohm berarti masih bagus. tahanan lilitan motor yang masih
bagus berbeda beda tergantung dari kapasitas daya pada motor ini berpengaruh dari jumlah
lilitan dan diamter kawat email yang digunakan. tapi biasanya si rangenya 3-11 Ohm.Kalau
pengukuran pertama bagus lanjut kelangkah berikutnya

Gambar 1.4 Step 1

Step 3 : Ukur terminal U1 dengan W1,lihat hasil pengukuran apabila masih bagus seperti step ke
2 lanjutkan pengukuran ke step berikutnya.

Gambar 1.5 Step 2

Step 4 : Ukur terminal U1 dengan V1 bila lilitan tidak putus dan menunjukan nilai tahanan yang
masih standar lanjutkan ke step berikutnya.

Gambar 1.6 Step 3

Step 5 : Ukur terminal pada koneksi Start dengan Body Motor (Ground) jika tidak
terhubung(OL) atau menunjukan Nilai tahanan yang sangat tinggi di atas 20 Mega
Ohm.makakondisi lilitan motor dengan body motor masih baik. Jika ingin memastikan
pengukuran biar lebih mantap lagi. Hubungan Start atau Delta nya dilepas semua, lalu lakukan
pengukuran antar lilitan motor. apakah antar lilitan Tahanannya masih imbang.

langkahnya bisa dilihat di gambar bawah berikut:

Gambar pengukuran ujung lilitan V1 dengan V2

Gambar pengukuran ujung lilitan U1 dengan U2

Gambar pengukuran ujung lilitan W1 dengan W2

A. CARA MENGGANTI KUMPARAN YANG SUDAH TERBAKAR

Pada bab ini, kita mempelajari bagaimana cara membongkar kumparan pada motor listrik
khususnya kumparan pada motor induksi 1 phasa maupun 3 phasa. sebelum melakukan
pembongkaran pada motor, hendaknya amati terlebih dahulu kondisi motor tersebut, agar dalam
pelaksanaan nantinya tidak ada kesulitan. Adapun langkah-langkah yang harus kita lakukan
sebagai berikut:

1. Amati kondisi motor sebelum melakukan pembongkaran, catat semua kondisi awal
apakah motor kondisi baik atau sudah jelek. Seperti ditunjukkan pada gambar dibawah
ini merupakan contoh motor dengan kondisi baik.
 Gambar 1.7 kondisi motor baik

2. Sebelum melakukan pembongkaran catat semua komponen yang ada di motor dan beri
tanda nomor atau tanda yang lain agar dalam pengembalian nantinya tidak terjadi
kesulitan. Hal ini seperti ditunjukkan pada gambar di bawah ini

Gambar 1.8 komponen komponen pada motor induksi

3. lakukan pembongkaran, dalam melakukan ini yang perlu dicatat sebelumnya adalah
urutan pembongkaran dan peralatan harus telah disiapkan semuanya. Seperti tang, obeng,
palu, tang potong, treker, kunci pas, kunci ring, dan sebagainya. Dengan langkah-langkah
sebagai berikut:

1. Lepaskan pasak atau (kunci,spey,skrup)

2. Lepaskanlah pulay dengan menggunakan tracker

3. Buatlah tanda kesejajaran dengan menggunakan penitik

4. Bukalah baut (ikatan) tutup stator (end plate)

5. Lepaskanlah tutup stator

6. Keluarkanlah rotor dari dalam stator

7. Amatilah bagian-bagian dari motor dengan teliti. Contohnya seperti terlihat pada gambar
berikut ini

Gambar 1.9 Urutan pembongkaran pada motor induksi

4. melakukan pembongkaran kawat pada alur stator yang telah terbakar, seperti ditunjukkan
pada gambar berikut

Gambar 1.10 cara membongkar lilitan stator yang telah terbakar

 5. Lakukan lilitan ulang (menggulung ulang) pada alur stator motor tersebut langkah
langkah kerja sebagai berikut:

 Melepas kumparan starter

 Lepaskanlah starter dari rumah starter (bila mungkin).

 Lepaskanlah tali ikatan pada masing-masing kepala kumparan.

 potonglah kepala kumparan pada salah satu sisi atau keduanya dengan menggunakan
pahat.

 Sisakanlah masing-masing kelompok kumparan utama dan pembantu (untuk motor 1

fasa) dan satu kelompok kumparan untuk motor 3 fasa sebagai contoh.

 lepaskanlah semua pasak dalam alur stator dengan menggunakan pendorong dari bambu
atau kayu dan p alu atau dengan menggunakan gergaji tangan.

 keluarkanlah seluruh kawat kumparan dari alur-alur stator dengan menggunakan tang
kombinasi atau yang sejenisnya.

Gambar 1.11 Melepas Kumparan Stator

2. Melapisi alur dengan mika.

persiapkanlah bahan-bahan untuk isolasi alur-alur stator seperti yang telah ditetapkan.
kerjakanlah isolasi isolasi yang akan digunakan sesuai dengan urutan dan jumlah alur-alur stator.

bersihkan seluruh alur stator dari kotoran dengan menggunakan sikat kawat halus.

bersihkan kembali dan yakinkan kebersihan alur stator dan permukaan Stator dengan
mencucinya dengan menggunakan bensin.

letakkanlah pada tempat yang kering dan aman untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

masukkanlah atau lapisilah alur-alur stator dengan isolasi mika yang telah dipersiapkan secara
rapi dan dengan posisi yang benar.

3. Memasang kumparan.

 Persiapkanlah mal sesuai dengan ukuran kumparan-kumparan tipe sepusat ( consentris).

 lakukanlah pembuatan atau penggulungan kumparan-komparan dengan jumlah berlilitan

sesuai aslinya.

 siapkanlah semua piranti atau perlengkapan yang diperlukan untuk memasang atau
memasukkan kumparan kedalam alur-alur stator.

 masukkanlah kumparan-komporan ke dalam alur-alur stator mulailah dari kumparan yang

paling terkecil.

 lipatlah dan masukkan ujung-ujung isolasi alur stator ke dalam alur stator dengan
menggunakan stik pendorong dari bambu atau kayu, untuk setiap sisi-sisi kumparan yang
telah masuk ke dalam alur stator.

 rapikanlah kepala kumparan dengan sedikit menekan atau memukulnya dengan palu
plastik atau karet.

 lakukanlah penyambungan terhadap kelompok-kelompok kumparan untuk kumparan

utama dan pembantu, sesuai dengan diagram bentangan yang ada.

 Kuatkan setiap sambungan kelompok kumparan dengan cara menyolder.

  tutuplah atau lindungilah setiap sambungan kumparan dengan selongsong kabel yang
sebelumnya telah dipasang sebelum penyolderan dilakukan.

 Lapisilah untuk setiap perilangan kepala kumparan dengan kertas prespan.

 rapikanlah kembali kepala-kepala kumparan dengan cara mengikatnya dengan tali rami,
agar tidak terjadi kontak mekanis antara rotor dengan kumparan.

 pasang atau sambung ujung-ujung kumparan utama dan pembantu dengan kabel montase
untuk pemasangan ke kontak terminal.

2.3 Cara Pemeliharaan Motor Listrik

Perawatan motor listrik dilakukan untuk menjaga dan memastikan kondisi motor listrik tersebut
tetap dalam keadaan baik dan handal.
Secara umum, penggunaan motor listrik paling banyak digunakan untuk keperluan pabrik atau
dunia industri, Motor listrik adalah penggerak utama pada setiap operasional suatu pabrik, oleh
karena itu kerusakan yang terjadi pada motor listrik saat proses produksi berjalan tentunya dapat
menghambat kelancaran produksi.

Berbagai kerugian yang timbul jika suatu motor listrik mengalami kerusakan saat proses
produksi berjalan, seperti kerugian biaya untuk perbaikan motor listrik tersebut, kerugian
kehilangan jam produksi, kerusakan hasil produksi, dan kerugian lainnya, Oleh karena itulah
perlu dilakukan perawatan motor listrik secara terjadwal.

Jadwal perawatan berbagai peralatan listrik biasa juga disebut dengan Schedule Preventive
Maintenance Electrical.

Salah satu Preventive maintenance yang perlu dilakukan adalah perawatan Motor listrik.
Tujuan perawatan Motor listrik, antara lain:

 Menjaga agar kondisi Motor listrik tetap dalam keadaan layak dioperasikan.

 Menghindari kemungkinan terjadinya kerusakan-kerusakan yang lebih fatal.

 Menjamin pengoperasian motor listrik selalu dalam keadaan aman.

 Memperpanjang life time motor listrik tersebut

Apa saja yang perlu dilakukan untuk menjaga kondisi motor listrik agar tetap terjaga dan terawat
dengan baik?

Beberapa hal yang perlu dilakukan dalam perawatan motor listrik, antara lain:

 Suhu

 Getaran

 Suara atau kebisingan

 Panel motor listrik (MCC)

 Baut pengikat

 Kebersihan

Berbagai kegiatan perawatan motor listrik tersebut diatas, harus dilakukan secara rutin dan
berkala.
Lalu bagaimana membuat jadwal periode perawatan motor listrik tersebut?
Penjelasan berikut ini, dapat menjadi panduan anda untuk membuat jadwal perawatan motor
listrik.
Perawatan Motor listrik

-Suhu
Pemeriksaan suhu yang dilakukan mencakup pengukuran suhu pada bearing-bearing dan Stator
motor listrik secara keseluruhan, Pemeriksaan ini dapat dilakukan dengan menggunakan
Temperatur Gun, Temperatur Infrared atau termometer sejenis lainnya dengan prinsip
Termometer Non Contact.

Pemeriksaan harus dilakukan pada saat motor listrik tersebut dalam keadaan beroperasi
(Running), Suhu normal motor listrik adalah dibawah 75⁰C.
Lakukan pemeriksaan suhu setiap 1 minggu sekali.

-Getaran
Getaran atau Vibrasi yang tinggi atau tidak normal adalah salah satu pemicu kerusakan pada
motor listrik, dan untuk mengetahui kondisi Motor, maka Pemeriksaan getaran harus dilakukan
pada saat motor listrik sudah beroperasi (Running).

Pemeriksaan getaran dapat dilakukan dengan menggunakan alat pengukur getaran atau Vibration
Pen.

Nilai Getaran atau Vibrasi semakin kecil akan semakin bagus, nilai maksimal getaran yang
masih bisa ditoleransi adalah < 5 mm/s.

Pemeriksaan Getaran ini dapat dilakukan setiap 3 bulan sekali.

-Suara atau kebisingan
Pemeriksaan suara atau kebisingan perlu dilakukan pada saat motor listrik beroperasi,
Pemeriksaan suara atau kebisingan dapat dilakukan secara manual, dengan mendengarkan bunyi-
bunyi yang tidak normal.

Pemeriksaan yang lebih akurat juga dapat dilakukan dengan menggunakan stetoskop, untuk
mengetahui kondisi bearing motor tersebut.

Pemeriksaan ini dapat dilakukan setiap 1 minggu sekali.

-Panel motor listrik
Pemeriksaan panel motor listrik atau biasa disebut dengan MCC (Motor Control Centre),
dilakukan pada saat motor listrik tidak beroperasi dan sumber listrik terputus dengan memutus
sumber listrik dari MCCB utama motor listrik tersebut.

Periksa kondisi setiap sambungan terminasi, baut-baut pengikat kabel, MCCB, Magnetic
contactor, pengaman arus lebih seperti Thermal overload relay, dan berbagai instrumen yang
terdapat pada panel motor listrik tersebut.

Pastikan setiap sambungan, baut pengikat terpasang dengan baik, tidak ada baut-baut yang
berkarat, berjamur, longgar dan keadaan tidak normal lainnya.
Pastikan juga kondisi MCC dalam keadaan bersih baik bagian luar dan dalam.
Pemeriksaan MCC ini dapat dilakukan setiap 1 bulan sekali.

-Baut pengikat.
Periksa semua bagian pengikat motor listrik., kencangkan jika terdapat baut pengikat yang
longgar, Pemeriksaan ini dilakukan saat motor listrik tidak beroperasi.

Pastikan baut-baut pengikat dilengkapi dengan washer dan spring, untuk menjaga baut pengikat
tidak mudah longgar.

Pemeriksaan ini dilakukan setiap 3 bulan sekali.

-Kebersihan
Pemeriksaan ini dilakukan untuk memastikan kondisi motor listrik secara keseluruhan dalam
keadaan bersih, Kondisi motor listrik yang kotor dapat menyebabkan peningkatan suhu dan
sistem pendingin tidak berfungsi maksimal.

Untuk pemeriksaan kebersihan bagian luar motor listrik, dapat dilakukan setiap 1 minggu sekali.
Sedangkan untuk pembersihan bagian dalam gulungan, dapat dilakukan setiap 1 tahun sekali.
Demikianlah sedikit panduan dalam membuat jadwal perawatan motor listrik.
 Pelaksanaan PKL di PT Indomaju Textindo

NO Hari/Tanggal Topik pembelajaran

1. Senin/03 Januari 2022 Membuat penyekat,menggulung tembaga

2. Selasa/04 Januari 2022 Membuat penyekat,mencari tau penempatan kumparan

3. Rabu/05 Januari 2022 Membuat penyekat

4. Kamis/06 Januari 2022 Membuat penyekat

5. Jum’at/07 Januari 2022 Melakukan perawatan pada tempat penyekat

6. Sabtu/08 Januari 2022 Membuat penyekat,membersihkan motor listrik

7. Senin/10 Januari 2022 Membuat penyekat

8. Selasa/11 Januari 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

9. Rabu/12 Januari 2022 Membuat penyekat,memahami star dan delta

10. Kamis/13 Januari 2022 Membuat penyekat, Melakukan perawatan pada tempat
penyekat

11. Jum’at/14 Januari 2022 Membuat penyekat

12. Sabtu/15 Januari 2022 Perawatan pada kabel, Membuat penyekat

13. Senin/17 Januari 2022 Memasang kabel pada Motor Listrik

14. Selasa/18 Januari 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

15. Rabu/19 Januari 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

16. Kamis /20 Januari 2022 Membuat penyekat

17. Jum’at/21 Januari 2022 Membersihkan dan memasang kipas angin

18. Sabtu/22 Januari 2022 Membuat penyekat

19. Senin/24 Januari 2022 Membersihkan dan memasang kipas angin

20. Selasa/25 Januari 2022 Membongkar motor listrik, Membuat penyekat

21. Rabu/26 Januari 2022 Membuat penyekat,memasang motor listrik,menggulung

tembaga
NO Hari/Tanggal Topik pembelajaran

22. Kamis/27 Januari 2022 Memperbaiki travo 24 v,mempelajari alat ukur tembaga
micrometer

23. Jum’at/28 Januari 2022 Menggulung tembaga

24. Sabtu/29 Januari 2022 Mengupas tembaga,membuat magnetik breake

25. Senin/31 Januari 2022 Mengupas tembaga, menggulung tembaga,membuat

koker

26. Selasa/1 februari 2022 Libur

27. Rabu/2 februari 2022 Izin

28. Kamis/3 februari 2022 Menggulung tembaga,memasang motor listrik

29. Jum’at/4 februari 2022 Melanjutkan membuat magnetik breake(selesai)

30. Sabtu/5 februari 2022 Membongkar motor listrik,mengganti laker,menggulung

tembaga

31. Senin/7 februari 2022 Membuat penyekat,menggulung tembaga

32. Selasa/8 februari 2022 Menggulung tembaga,mengganti laker,membongkar

motor listrik

33. Rabu/9 februari 2022 Membersihkan panel

34. Kamis/10 februari 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

35. Jum’at/11 februari 2022 Membuat penyekat

36. Sabtu/12 februari 2022 Membongkar motor listrik

37. Senin/14 februari 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

38. Selasa/15 februari 2022 Membongkar motor listrik, Membuat penyekat

39. Rabu/16 februari 2022 Merapikan kabel

40. Kamis/17 februari 2022 Membongkar motor listrik, Membuat

penyekat,menggulung tembga

41. Jum’at/18 februari 2022 Mengganti laker motor listrik,memasang motor

NO Hari/Tanggal Topik pembelajaran
listrik,membongkar motor listrik

42. Sabtu/19 februari 2022 Membetulkan tempat kumparan,memasang motor listrik

43. Senin/21 februari 2022 Membongkar motor listrik

44. Selasa/22 februari 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

45. Rabu/23 februari 2022 Membongkar motor listrik, Membuat penyekat,membeteli

kumparan

46. Kamis/24 februari 2022 Memasang motor listrik, Membuat penyekat,mengupas

tembaga

47. Jum’at/25 februari 2022 Membongkar dan memasang motor listrik,membeteli

kumparan

48. Sabtu/26 februari 2022 Membuat penyekat

49. Senin/28 februari 2022 Libur

50. Selasa/1 maret 2022 Memasang motor listrik,menggulung

tembaga,membersihkan kipas

51. Rabu/2 maret 2022 Membongkar dan memasang motor listrik,menggulung

tembaga

52. Kamis/3 maret 2022 Libur

53. Jum’at/4 maret 2022 Membongkar motor listrik, Membuat penyekat

54. Sabtu/5 maret 2022 Membeteli kumparan, Membuat penyekat

55. Senin/7 maret 2022 Membuat penyekat,membongkat motor listrik dan

membetelei kumparan

56. Selasa/8 maret 2022 Memasang motor listrik,dan membuat magnetik breake

57. Rabu/9 maret 2022 Membersihkan panel, menyolder

58. Kamis/10 maret 2022 Memngganti laker motor listrik, Membuat

penyekat,membersihkan kipas

59. Jum’at/11 maret 2022 Memasang kipas

NO Hari/Tanggal Topik pembelajaran

60. Sabtu/12 maret 2022 Mengganti lakerdan memasang motor listrik,menggulung

tembaga

61. Senin/14 maret 2022 Membongkar dan mengganti laker motor listrik,
Membuat penyekat

62. Selasa/15 maret 2022 Menggulung tembaga,mempelajari rangkaian yang

menggunakan no dan nc

63. Rabu/16 maret 2022 Mempelajari rangkaian bolak balik

64. Kamis/17 maret 2022 Memasang motor listrik,membeteli

kumparan,membetulkan tempat kumparan, Membuat
penyekat

65. Jum’at/18 maret 2022 Memasang motor listrik

66. Sabtu/19 maret 2022 Menggulung tembaga

67. Senin/21 maret 2022 Memasang motor listrik,menggulung tembaga,praktek

bolak balik 2 kontaktor

68. Selasa/22 maret 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik,simulasi

rangkaian berurutan 2 kontaktor

69. Rabu/23 maret 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik

70. Kamis/24 maret 2022 Menyolder tembaga,mengikat kumparan

71. Jum’at/25 maret 2022 Simulasi rangkaian flip flop

72. Sabtu/26 maret 2022 Mengganti lampu

73. Senin/28 maret 2022 Menggulung tembaga.praktek rangkaian flip flop dan
rangkaian berurutan

74. Selasa/29 maret 2022 Menggantilaker dan memasang motor llistrik, Membuat
penyekat,membersihkan kipas

75. Rabu/30 maret 2022 Memasng kipas,mengikat umparan

76. Kamis/31 maret 2022 Membersihkan panel,menyolder tembaga

77. Jum’at/1 april 2022 Memasang dan menggantilaker motor listrik

NO Hari/Tanggal Topik pembelajaran

78. Sabtu/2 april 2022 Mengganti laker motor listrik,memasang kipas ac

79. Kamis/7 april 2022 Membongkar motor listrik,membeteli kumparan,

Membuat penyekat

80. Jum’at/8 april 2022 Membuat penyekat

81. Sabtu/9 april 2022 Membuat penyekat,membngkar dan membeteli motor

listrik,,menggulung tembaga

82. Senin/11 april 2022 Membersihkana panel

83. Selasa/12 april 2022 Memperbaiki roll stop kontak

84. Rabu/13 april 2022 Membuat penyekat,membongkar motor listrik,

85. Kamis/14 april 2022 Membuat penyekat,menggulung tembaga

86. Jum’at/15 april 2022 Libur

87. Sabtu/16 april 2022 Membongkar motor listrik,mengganti laker,mengeluarkan

tembaga, Membuat penyekat

88. Senin/18 april 2022 Memasang dan membersihkan kipas

89. Selasa/19 april 2022 Membongkar dan mengganti laker motor listrik

90. Rabu/20 april 2022 Membuat penyekat,mengganti viting,membongkar motor

listrik

91. Kamis/21 april 2022 Membuat penyekat,izin

92. Jum’at/22 april 2022 Membuat magnetik breake

93. Sabtu/24 april 2022 Izin,mengupas tembaga

94. Senin/25 april 2022 Mengganti laker motor listrik,melanjutkan magnetik

breake

95. Selasa/26 april 2022 Membersihkan panel

96. Rabu/27 april 2022 Menyelesaikan megnetik brake,mengikat kumparan

97. Kamis/28 april 2022 Memasang dan mengganti laker motor listrik,mengupas
NO Hari/Tanggal Topik pembelajaran
dan menyolder tembaga

98. Jum’at/29 april 2022 Memasang dan mengganti laker motor listrik

99. Sabtu/30 april Mengikat kumparan,mengupas tembaga

BAB III
 PENUTUP

3.1 KESIMPULAN
1.pengertian motor listrik adalah perangkat elektronik yang mengubah energi listrik menjadi
energi mekanik.energi mekanik ini bisa saya gunakan untuk memutar fan atau blower
menggerakan kompresor dan lain-lain.motor listrik juga berfungsi sebagai penggerak
sebagai penggerak mula suatu mesin.
2. Cara kerja motor listrik 3 fasa adalah perputaran Medan putar statoryang memotong
melalui batang-batang rotor sehingga setiap batang penghantar akan timbul gerak gaya
listrik(GGL) rotor.agar pemotongan Medan starter terhadap batang penghantar
konduktor tetap terjadi maka penghantar konduktor isolator harus lebih dari kecepatan
Medan putar stator.
3.pengecekan alat sebelum memeriksa dan memperbaiki instalasi sangat diperlukan guna
memperkecul kecelakaan kerja

3.2 SARAN
1.untuk para pemula disarankan untuk saling melakukan pengecekan komponen yang
dibutuhkan di instalasi.
2. Kedisiplinan dalam bekerja harus ditingkatkan.
3. Kesigapan dalam memahami materi harus lebih ditanamkan.
4.kekompakan antara pembina dan pembimbing dan siswa prakerin harus tetap dijaga
 DAFTAR PUSTAKA
https://duniaberbagiilmuuntuksemua.blogspot.com/2017/03/jadwal-
perawatan-motor-listrik.html