PEMELIHARAAN MOTOR TRANSFER PUMP

PT PLN NUSANTARA POWER
UPDK BELAWAN
“PEMELIHARAAN MOTOR TRANSFER PUMP 380 VOLT DI PT PLN

NUSANTARA POWER UPDK BELAWAN”
LAPORAN AKHIR KERJA PRAKTEK
Oleh
Hafizan Maulana (2005032027)
Muhammad Aditya (2005032044)
Riza Restu Amanda (2005032029)
Sintia Windayana Simbolon (2005032025)
PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK

POLITEKNIK NEGERI MEDAN
2023
UPDK BELAWAN
LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN AKHIR PELAKSANAAN KERJA PRAKTEK
Disusun Oleh
Hafizan Maualana (2005032027)

Muhammad Aditya (2005032044)
Riza Restu Amanda (2005032029)
Sintia Windayana Simbolon (2005032025)
Menyetujui, Medan,17 Februari 2023
MANAGER BAGIAN, SDM & ADM Mentor / Pembimbing

PT PLN NUSANTARA POWER SUPERVISOR
UPDK Pemeliharaan Listrik PLTU
T. CHAIRIN NIZA PANORANGAN SITUMORANG

NIP : 7393033A NIP :8610009 A2
Mengetahui,
MANAGER
PT PLN (Persero) Unit Pelaksana Pembangkitan Belawan
HARMANTO
NIP : 8107139Z
ii
UPDK BELAWAN
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala
berkat dan rahmat yang telah diberikanNya kepada penulis sehingga Laporan
Praktik Lapangan ini dapat diselesaikan dengan baik yang berjudul
“PEMELIHARAAN MOTOR TRANSFER PUMP 380 VOLT DI PT PLN
NUSANTARA POWER UPDK BELAWAN”
Penyusunan laporan kerja praktek lapangan bertujuan sebagai syarat

akademis yang wajib dipenuhi dalam kurikulum di program studi teknik listrik
Politeknik Negeri Medan.
Laporan ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan

Diploma 3 Teknik Listrik Politeknik Negeri Medan, sekaligus sebagai
pertanggung jawaban penulis atas Praktik Kerja Lapangan yang telah
dilaksanakan pada tanggal 9 Februari 2023 sampai dengan17 Februari 2023 di
PT.PLN NUSANTARA POWER UPDK BELAWAN dalam menyelesaikan dan
menyusun laporan ini penulis banyak memperoleh masukan dari berbagai pihak,
baik secara lagsug maupun tidak langsung yang mana masukan tersebut sangat
membantu untuk membuat laporan ini menjadi sempurna. Dalam kesempatan ini,
penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Orangtua, Keluarga dan Orang-orang terkasih yang selalu mengirimkan doa

dan dukungan baik oril maupun materi.
2. Bapak Abdul Rahman, S.E, Ak, M.Si, selaku Direktur Politeknik Negeri
Medan.
3. Ibu Afritha Amelia S.T, M.T, selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro
4. Bapak Cholish, S.T, M..T, selaku Ketua Program Studi Teknik Listrik
5. Bapak selaku dosen wali kelas EL-6D yang telah banyak memotivasi kami
dalam penyusunan Laporan Praktik Kerja Lapangan ini.
ii
UPDK BELAWAN
6. Bapak Harmanto, selaku Manager PT. PLN NUSANTARA POWER UPDK

BELAWAN.
7. Bapak Aminullah, selaku Manager Bagian Pemeliharaan PT. PLN
NUSANTARA POWER UPDK BELAWAN.
8. Bapak Panorangan Situmorang, selaku Supervisor Bagian Pemeliharaan
Listrik PLTU dan pembimbing lapangan di PT. PLN NUSANTARA
POWER UPDK BELAWAN yang telah memberikan arahan, pengalaman
dan pengetahuan selama praktik kerja lapangan ini.
9. Bapak Yosi Dwi Putradan Bapak Marten Perdana Naibaho selaku mentor
yang memberi arahan pada saat melaksanakan praktik kerja lapangan.
10. Seluruh personil Har Listrik PLTU PT PLN NUSANTARA POWER UPDK
BELAWAN.
11. Bapak dan Ibu dosen Program Studi Teknik Listrik yang telah memberikan
ilmu dan materi di dalam perkuliahan maupun di luar perkuliahan.
12. Teman – teman seperjuangan di Program Studi Teknik Listrik terutama
kelas EL-6D yang memberikan dukungan dalam menyelesaikan laporan ini.
Penulis menyadari terdapat kekurangan dalam penulisan laporan ini, oleh

sebab itu penulis membuka diri terhadap segala kritik dan saran yang bersifat
membangun sehingga laporan kerja praktek ini menjadi lebih baik lagi.Akhir kata,
semoga laporan kerja praktek ini dapat bermanfaat bagi kita semua.
Medan, 17 Februari 2023
Muhammad Aditya
iii
UPDK BELAWAN
DAFTAR ISI
Halaman
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN AKHIR PELAKSANAAN KERJA
PRAKTEK .............................................................................................................. 1
KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii
DAFTAR ISI .......................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL .................................................................................................. vi
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ vii
BAB I PROFIL PERUSAHAAN ........................................................................... 1
2.1 Sejarah Singkat Perusahaan.............................................................................. 1
2.2 Lokasi dan Tata Letak Perusahaan................................................................... 3
2.3 Pembangkit Listrik di Sumatera Utara ............................................................. 3
2.3.1 Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) ........................................... 3
2.3.2 Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) .......................................... 4
2.3.3 Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) ................................ 4
2.3.4 Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) ........................................... 4
2.3.5 Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) ...................................... 4
2.4 Bidang Operasi Perusahaan ............................................................................. 5

2.5 Struktur Organisasi .......................................................................................... 6
2.6 Proses Bisnis Unit ............................................................................................ 7
BAB II ..................................................................................................................... 9
LANDASAN TEORI .............................................................................................. 9
3.1 Prinsip Kerja/Siklus Kerja PLTU UPDK Belawan ......................................... 9
3.2 Sistem 6 KV pada PLTU Belawan. ............................................................... 11
3.4 Komponen utama PLTU Belawan ................................................................. 11
3.5 Pengantar Motor Listrik ................................................................................. 19
3.5.1 Motor listrik arus bolak-balik (AC) ................................................ 20
3.5.2 Motor Listrik Arus Searah DC ........................................................ 21
3.6 Pengertian Motor Induksi .............................................................................. 22

3.6.1 Prinsip Kerja Motor Induksi ........................................................... 22
iv
UPDK BELAWAN
3.7 Kontruksi Motor Induksi ................................................................................ 23

3.7.1 Jenis Rotor pada Motor Induksi ...................................................... 24
3.7.2 Starting Motor Induksi .................................................................... 26
3.8 Medan Putar ................................................................................................... 27

3.9 Penyebab kerusakan pada motor listrik ......................................................... 29
3.10Pengertian Pemeliharaan ................................................................................ 30
3.11Tujuan Pemeliharaan ..................................................................................... 31
BAB III ................................................................................................................. 32
Hasil dan Pembahasan........................................................................................... 32
4.1 Preventive Maintenance Motor 380 volt ......................................... 32
4.2 Predictive Maintenance Motor 380 V ............................................. 32
4.3 Corrective Maintenance Motor 380 V ............................................ 36
BAB IV PENUTUP .............................................................................................. 47

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 48
v
UPDK BELAWAN
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1 Daftar Pembangkit di PLN Sumatera Bagian Utara .................................. 5
Tabel 2 Peralatan Safety Induction ....................................................................... 34
Tabel 3 langkah – langkah kerja ........................................................................... 35
vi
UPDK BELAWAN
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Area PT.PLN (Persero) sector Belawan tampak atas .......................... 1
Gambar 2.2 Struktur Organisasi PT PLN NUSANTARA POWER UPDK
Belawan ................................................................................................................... 7
Gambar 2.3 Siklus PLTU UPDK Belawan ............................................................. 9
Gambar 2.4 Sistem 6 KV PLTU Unit 1 dan 2 ...................................................... 11
Gambar 2.5 Deep Weel Pump............................................................................... 12
Gambar 2.6 Water Treatment plant PLTU Belawan ............................................. 12
Gambar 2.7 Feed Water Tank PLTU Belawan ..................................................... 13
Gambar 2.8 Boiler Feed Pump PLTU Belawan .................................................... 13
Gambar 2.9 Boiler PLTU Belawan ....................................................................... 14
Gambar 2.10 Auxilary Steam Header PLTU Belawan ......................................... 15
Gambar 2.11 Turbin PLTU Belawan .................................................................... 15
Gambar 2.12 Generator PLTU Belawan ............................................................... 16
Gambar 2.13 Kondensor PLTU Belawan ............................................................. 16
Gambar 2.14 CWP PLTU Belawan ...................................................................... 17
Gambar 2.15 Low Pressure Heater PLTU Belawan ............................................. 17
Gambar 2.16 High Pressure Heater PLTU Belawan ............................................. 18
Gambar 2.17 Forced Draft Fan PLTU Belawan ................................................... 18
Gambar 2. 18 jenis motor listrik ........................................................................... 19
Gambar 2. 19 stator ............................................................................................... 23
Gambar 2.20 Bentuk Rotor ................................................................................... 24
Gambar 2.21 Rotor Belitan ................................................................................... 24
Gambar 2.22 Rotor Sangkar .................................................................................. 25
Gambar 2. 23 Diagram Direct On Line ................................................................. 26
Gambar 2. 24 Diagram star delta starter ............................................................... 27
Gambar 2. 25 Medan Putar ................................................................................... 28
Gambar 2. 26 Pengukuran Vibrasi ........................................................................ 32
Gambar 2.27 Proses Pengukuran tahanan Isolasi Motor ...................................... 34
Gambar 2. 28 Proses off kan CB........................................................................... 39
Gambar 2.29 Proses Melepaskan Baut Pondasi motor ......................................... 40
vii
UPDK BELAWAN
Gambar 2. 30 Proses Pemisahan motor dengan pondasi....................................... 40

Gambar 2.31 Pelepasan cover motor .................................................................... 41
Gambar 2. 32 Pemisahan Rotor Motor Transfer Pump ........................................ 41
Gambar 2. 33 Pelepasan bearing ........................................................................... 42
Gambar 2. 34 Bearing 6209 yg baru ..................................................................... 42
Gambar 2. 35 Pemasangan Rotor Motor ............................................................... 43
Gambar 2. 36 Pemasangan Cover Motor .............................................................. 43
Gambar 2.37 Proses penguncian motor pada pondasi .......................................... 44
Gambar 2.38 proses pemasanngan kabel .............................................................. 44
Gambar 2.39 CB ON ............................................................................................. 45
Gambar 2. 40 (a) Proses pengecekan vibrasi motor (b) pengecekan arus ......... 45
viii
UPDK BELAWAN
BAB I
PROFIL PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Singkat Perusahaan
Gambar 2.1 Area PT.PLN (Persero) sector Belawan tampak atas

Sumber : PT PLN NUSANTARA POWER UPDK BELAWAN
PLN NUSANTARA POWER Unit Pengendali Pembangkitan Belawan

merupakan salah satu unit pembangkit di lingkungan PT. PLN Pembangkitan
Sumatera Bagian Utara yang didirikan sesuai SKD ireksi PLNNo.125/DIR/83
pada tanggal 24 juli 1983 dengan tugas pokok mengoperasikan dan memelihara
mesin pembangkit. Pada tahun 1973 dilakukan studi kelayakan oleh pemerintah
Jepang (OCTA) yang dilanjutkan pada tahun 1974 oleh tim Survey Direktorat
Bina Program. Pada tanggal 31 Oktober 1974 diusulkan lokasi sebagai berikut:
1. KampungBelawan II.
2. KampungBelawan III.
3. Muara Sungai Dua.
4. Pulau Niaga Putri.
1
UPDK BELAWAN
PLN bersama dengan Energoinvest Yugoslaviame lakukan survey menentukan

lokasi untuk pembangunan PLTU unit 1 dan 2 pada lokasi yang diusulkan
tersebut, yang akhirnya ditentukan lokasi Pulau Naga Putri. Pada tanggal 2 april
1977 ditanda tangani kontrak pembangunan PLTU unit 1 dan 2 dengan kapasitas
6x65 MW antara PLN bersama Energoinvest dengan nomor kontrak
PJ.005/PST/1977.
Pada tanggal 30 Mei 1984 PLTU unit 1 paralel dengan system Medan
kemudian diusul dengan PLTU unit 2 pada tanggal 14 November 1984. Seiring
dengan pertumbuhan beban di sistem Sumatera Utara maka untuk memenuhi
kebutuhan listrik Sumatera Utara diperlukan pembangkit yang lebih banyak lagi.
Adapun mesin pembangkit yang ada di UPDK belawan beroperasi sejak:
1. PLTU unit 1(65MW) : 30Mei 1984
2. PLTUunit 2(65MW) : 14November1984
3. PLTUunit 3(65MW): 3 Juli 1989
4. PLTU unit 4 (65MW) : 8 September 1989
5. PLTG unit 1.1 (117,5MW): 6 Juli 1988
6. PLTG unit1.2 (128,5MW): 25November 1992
7. PLTU unit 1.0(149MW):5 November1993
8. PLTG unit2.1 (130MW) : 11 Oktober 1994
9. PLTG unit 2.2 (130MW) : 8 Desember 1994
10. PLTU unit 2.0 (165,8MW) : 8 Agustus 1995
11. PLTG Lot 3 (120MW): 12 Februari 2010
PT. PLN (Persero) UPDK Belawan saat ini mengoperasikan dan

memelihara unit-unit pembangkit dengan kapasitas terpasang sebesar 1200,8MW
dan menjadi salah satu pemasok utama kebutuhan listrik di Sumatera Utara dan
sebagian besar wilayah Aceh.
2
UPDK BELAWAN
2.2 Lokasi dan Tata Letak Perusahaan
PT PLN NUSANTARA POWER UPDK Belawan berada 24 Km sebelah

utara kota Medan,tepatnya beradadi Pulau Naga Putri dimana semua unit
pembangkit, kantor, bengkel, pengolahan air, switch yard, dan semua peralatan
bantu lainnya di pulauyang sama dengan luas wilayah ±47 Hektar, di Desa Pulau
Sicanang, Kecamatan Belawan, dekat dengan pesisir pantai dan pelabuhan
Belawan. Dapat dilihat area PT.PLN (Persero) sector Pembangkitan Belawan
tampak atas pada gambar 2.1.
Lokasi ini dipilih karena pertimbangan sebagai berikut:
1. Uap yang dihasilkan boiler diperoleh dari air sumur (deepwell) disekitarnya
yang diubah terlebih dahulu menjadi air demin (air yang telah mengalami
treatmentse hingga dihasilkan air murni tanpa mineral lain).
2. Mudah mendapatkan air untuk system pendingin.
3. Jauh dari pemukiman penduduk.
4. Memudahkan kapal laut pengangkut bahan bakar yang membawa bahan bakar
ke area pembangkit.
2.3 Pembangkit Listrik di Sumatera Utara
PT. PLN (Persero) Sumatera Bagian Utara dalam memenuhi kebutuhan

masyarakat akan energy listrik memiliki beberapa pembangkit yang tersebar di
beberapa wilayah Sumatera Bagian Utara. Adapun pembangkit-pembangkit
tersebut dikelompokkan atas beberapa jenis.
2.3.1 PembangkitListrik Tenaga Uap (PLTU)
PLTU yang terdapat di Sumatera Bagian Utara diantaranya PLTU

Sicanang yang terdiri dari 4 unit pembangkit dengan kapasitas total 260 MW dan
PLTU yang terdapat di Pangkalan Susu dengan kapasitas 800 MW. PLTU adalah
suatu pusat pembangkit tenaga listrik yang menggunakan turbin uap sebagai
penggerak mulanya. Prinsip kerja pembangkit ini adalah air yang dipompakan
keboiler untuk dipanaskan sampai menghasilkan uap kering, kemudian uap
tersebut digunakan untuk memutar turbin yang dikopel dengan generator yang
berfungsi untuk menghasilkan energi listrik.
3
UPDK BELAWAN
2.3.2 Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG)

PLTG yang ada di Sumatera Bagian Utara dalah PLTG Paya Pasir
sebanyak 5 unit dengan kapasitas 90, 482MW danPLTG Glugur sebanyak 2 unit
dengan kapasitas 32,650MW. PLTG adalah suatu pembangkit yang
menggunakan gas turbin sebagai penggerak mula. Prinsip kerjanya adalah udara
yang ditekan dicompressor hingga mencapai tekanan tertentu, kemudian
dimasukkan ke ruang pembakaran hingga mencapai suhu tertentu. Gas yang telah
mencapai tekanan dansuhu tertentu tersebut digunakan untuk memutar turbin yang
telah dikopel dengan generator.
2.3.3 Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU)
PLTGU merupakan pembangkit listrik siklus gabungan yang
memanfaatkan siklus gas dan siklus uap untuk menghasilkan energy yang lebih
efisien dari PLTG. Prinsip kerjanya adalah memanfaatkan gas buang dari turbin
gas digunakan untuk memanaskan air di HRSG (Heat Recovery Steam Generator)
sehingga diperoleh uap yang dapat memutar turbin uap (steam turbin). PLTGU
yang ada di Sumatera Utara adalah PLTGU Sicanang sebanyak 2 unit dengan
kapasitas 314,58MW.
2.3.4 Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA adalah suatu pusat pembangkit tenaga listrik yang menggunakan
turbinair sebagai penggerak mula. Prinsip kerja pembangkit ini memanfaatkan
energy potensial dari air akibat perbedaan tinggi permukaan bumi. PLTA yang
menggunakan pompa untuk memperoleh energi potensial air disebut Pembangkit
Listrik Tenaga Mini Hidro (PLTM). PLTM yang ada di Sumatera Utara adalah
PLTM Tonduhan dengan kapasitas 750kW, PLTM Batang Gadis dengan
kapasitas 750 kW, PLTM A.Raisan dengan kapasitas 1,5MW, PLTM
A.Sibundong dengan kapasitas 750kW, PLTMA. Silang dengan kapasitas 750kW,
PLTM Boho dengan kapasitas 200kW, dan PLTM Kombih dengan kapasitas 1,5
MW.
2.3.5 Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD)
PLTD yang terdapat di bagian Sumatera Utara adalah PLTD Titi Kuning
sebanyak 6 unit dengan kapasitas 24,849MW. PLTD merupakan suatu
pembangkit listrik yang menggunakan motor diesel sebagai penggerak mula.
4
UPDK BELAWAN
Bahan bakar yang digunakan pada umumnya adalah solar atau High Speed Diesel
(HSD).
Prinsip kerjanya yaitu minyak solar dicampur dengan udara, Kemudian
dibakar dan memperoleh gas dengan suhu tinggi yang mengembang untuk
menggerakkan piston. Gerakan piston ini dirubah menjadi suatu kopel putar.
Mesin diesel dikopel dengan generator untuk menghasilkan energi listrik.
Dengan demikian banyaknya jenis pembangkit di Sumatera Utara adalah
sebagai berikut:
Tabel 1 Daftar Pembangkit di PLN Sumatera Bagian Utara
No Jenis Pembangkit Kapasitas
1. PLTU Sicanang 260MW
2. PLTU Pangkalan Susu 800MW
3. PLTG Paya Pasir 90,482MW
4. PLTG Glugur 32,650MW
5. PLTGU Sicanang 314,58MW
6. PLTM Tonduhan 750 kW
7. PLTM Batang Gadis 750 kW
8. PLTMA Raisan IdanII 2x750 kW
9. PLTMA Sibundong 750 kW
10. PLTMA Silang 750 kW
11. PLTM Boho 200 kW
12. PLTM Kombih I dan II 2x750 kW
13. PLTD Titi Kuning 24,849 MW
2.4 Bidang Operasi Perusahaan
PT. PLN NUSANTARA POWER UPDK Belawan beroperasi dalam

bidang kelistrikan yaitu untuk memenuhi kebutuhan energi listrik sumatera Utara
dan sekitarnya.
Dalam operasinya unit-unit pembangkit membutuhkan bahan bakar

Liquefied Natural Gas (LNG), minyak HSD (High Speed Diesel) atau sering
disebut solar. Minyak MFO (MarineFuel Oil) atau sering disebut residu.
5
UPDK BELAWAN
PT. PLN NUSANTARA POWER UPDK Belawan memiliki:

Visi: “Diakui sebagai Perusahaan Kelas Dunia yang Bertumbuh kembang,
Unggul dan Terpercaya dengan bertumpu pada Potensi Insani”
Misi :
1. Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang terkait, berorientasi pada
kepuasan pelanggan, anggota perusahaan dan pemegang saham.
2. Menjadikan tenaga lsitrik sebagai media untuk meningkatkan kualitas
kehidupan masyarakat.
3. Mengupaya kanagar tenaga listrik menjadi pendorong kegiatan ekonomi.
4. Menjalankan kegiatan usaha yang berwawasan lingkungan.
Motto:“Bekerja, Bekerja, dan Bekerja”.
2.5 Struktur Organisasi
Demi berjalannya suatu pekerjaan, maka dibutuhkan struktur organisasi

danmana jerial yang baik, sehingga pembagian tugas dilakukan dengan baik dan
jelas serta pekerjaan dapat dikerjakan dengan efektif. Kerjasama yang baik antara
seluruh pihak juga dibutuhkan untuk memperoleh hasil yang maksimal dalam
pekerjaan. Strukturorganisasi di PT PLN NUSANTARA POWER UPDK
Belawan adalah sebagai berikut:
6
UPDK BELAWAN
Gambar 2.2 Struktur Organisasi PT PLN NUSANTARA POWER UPDK

Belawan
2.6 Proses Bisnis Unit
Dalam sebuah perusahaan memiliki suatu proses bisnis agar setiap bagian
paham dimana ruang lingkup kerjanya. Setiap bagian juga dapat mengetahui
bagaimana cara menyelesaikan setiap permasalahan secara efektif dan efisien.
Berikut adalah bagian-bagian dari proses bisnis di PT PLN NUSANTARA

POWER UPDK Belawan:
1. Manager
Jabatan ini merupakan kepala bagian disetiap bidang, tugas dan tanggung
jawab nya adalah mengawasi serta bertindak dalam pelaksanaan setiap tugas yang
dilakukan dalam setiap bidang masing-masing.
7
UPDK BELAWAN
2. Manager Bagian
Manager Bagian ini bertugas membantu Manager. Dalam PT PLN
NUSANTARA POWER UPDK Belawan ini ada 5 Asisten Manager yang
membawahi bidangnya masing-masing, meliputi:
a) Engineering: meliputi perencanaan, evaluasi operasi dan pemeliharaan juga

meliputi lingkungan dan teknologi informasi serta keselamatan kelistrikan.
b) Operasi: meliputi pengoperasian pembangkit yang ada di PT PLN
NUSANTARA POWER UPDK Belawan yaitu PLTU, PLTG, dan PLTGU.
c) Pemeliharaan PLTU: meliputi pemeliharaan Boiler, pemeliharaan Turbin Uap,
pemeliharaan Listrik, pemeliharaan Instrument & Control, bengkel dan sarana
pembangkit PLTU.
d) Pemeliharaan PLTGU: meliputi pemeliharaan Turbin Gas dan HRSG,
pemeliharaan Turbin dan alat bantu, pemeliharaan Listrik, pemeliharaan
Instrument & Control, pemeliharaan PLTG, dan sarana pembangkit PLTGU.
e) SDM dan Administrasi: meliputi Sekretariat dan Umum, Kepegawaian dan
Diklat, Anggaran dan Keuangan, Akutansi, serta Logistik, dan K3.
3. Supervisor
Bagian ini merupakan pelaksana dalam kegiatan operasi dan bertanggung

jawab kepada Manager Bagian.
4. Operator
Operator ini merupakan pelaksana harian kegiatan operasi perusahaan

dilapangan baik kegiatan dalam perusahaan maupun diluar perusahaan yang
berhubungan dengan kegiatan dan kepentingan perusahaan.
8
UPDK BELAWAN
BAB II
LANDASAN TEORI
3.1 Prinsip Kerja/Siklus Kerja PLTU UPDK Belawan
PLTU bekerja berdasarkan siklus yang berulang-ulang atau close loop

system yaitu air menjadi uap dan uap menjadi air dan air kembali menjadi uap
begitu seterusnya. Untuk memahami prinsip kerja dari PLTU, gambar 2.3
menunjukkan siklus dari PLTU :
Gambar 2.3 Siklus PLTU UPDK Belawan

Awalnya PLTU harus memiliki bahan bakar untuk memanaskan air.

Adapun bahan bakar yang digunakan PLTU UPDK Belawan adalah MFO
(marine fuel oil) atau disebut residu dan HSD (high speed diesel) atau solar yang
di angkut dari kapal menuju tangki penampungan bahan bakar PLTU. HSD
digunakan sebagai bahan bakar bagi igniter (penyalaawal). HSD ini disalurkan
9
UPDK BELAWAN
dengan menggunakan pompa yang memiliki pengaturan aliran berupa katup

pengatur, katup penutup cepat, dan flow meter. Pada proses penyalaan awal HSD
disemprotkan keruang bahan bakar dengan cara diatomisasi / dikabutkan dengan
menggunakan udara.
Sementara itu MFO yang ditampung ditempat persediaan (storage tank)

akan dialirkan terlebih dahulu ke daily tank untuk penggunaan sehari-hari.
Sebelum digunakan MFO harus dipanaskan terlebih dahulu. Pemanasan berfungsi
untuk menurunkan kekentalan MFO. Pemanas MFO berasal dari ASH Ketika
PLTU beroperasi. Penggunaan MFO dengan cara dikabutkan menggunakan uap
atau secara mekanik. Untuk menggerakkan turbin uap yang dikopel dengan
generator maka diperlukan air yang dipanaskan. Air yang nantinya dipanaskan
berasal dari air tanah yang diambil menggunakan deep well pump. Air yang
diambil tersebut harus dimurnikan/dimineralisasi terlebih dahulu dari kandungan
mineral di area water treatmeant plant sebelum masuk ke turbin agar tidak terjadi
korosi atau endapan dalam pipa dan turbin.
Dari tanki air demin, air di alirkan menuju feed water tank kemudian
dipompa menggunakan BFP (boiler feed pump) menuju boiler, air yang di pompa
BFP akanmelewati HPH Ketika PLTU beroperasi. Setelah melewati HPH, air
dipanaskan terlebih dahulu dengan economizer yang terdapat pada boiler, pada
boiler terdapat pemanas inti yaitu LTS (low temperature superheater) dan HTS
(high temperature superheater) uap air darieconomizer dipanaskan lagi melalui
LTS dan HTS yang kemudian disalurkan menuju ASH (auxiliary steam heater),
sementara yang masih berwujud air akan masuk boiler untuk dipanaskan kembali.
Auxilary steam heater akan mendistribusikan uap panas ke turbin untuk

memutar turbin yang dikopeldengan generator guna menghasilkan listrik. Uap ini
juga dialirkan ke beberapa peralatan-peralatan lainnya seperti air preheater,
starting ejector, feedwater tank untuk memanaskan MFO. Sesudah memutar
turbin, uap panas juga di alirkan ke beberapa peralatan seperti HPH dan LPH
sebagai media pemanas air mula sebelum boiler.
10
UPDK BELAWAN
Uap sisa juga dialirkan ke GSC (gland steam condenser). Gland steam
condenser atau disebut kondensor mengubah uap air keluaran turbin menjadi air
Kembali sebelum dipanaskan untuk turbin berikutnya. Jadi system PLTU UPDK
Belawan berupa loop tertutup dengan air yang digunakan untuk memutar turbin
uap adalah air yang sama terus menerus hanya saja akan ditambah air dari WTP
ke system karena efisiensi system PLTU.
3.2 Sistem 6 KV pada PLTU Belawan.
1. unit 3 dan 4
Gambar 2.4 Sistem 6 KV PLTU Unit 1 dan 2

Sumber PT PLN NUSANTARA POWER UPDK BELAWAN
3.4 Komponen utama PLTU Belawan
PLTU adalah pembangkit listrik yang memanfaatkan uap kering untuk

menggerakkan turbin. Energi mekanik yang dihasilkan turbin digunakan untuk
menggerakkan generator. Sehingga, generator akan mengubah energi mekanik
menjadi energi listrik. Berikut adalah beberapa peralatan yang digunakan di
PLTU PT PLN Unit Pelaksana Pengendalian Pembangkitan Belawan:
11
UPDK BELAWAN
1. Deep Well Pump
Pompa sumur bor adalah suatu pompa yang terdapat pada sumur bor
digunakan untuk pengambilan air yang nantinya diolah agar dapat dipanaskan
sebagai uap PLTU.
Gambar 2.5 Deep Weel Pump

2. Water Treatment Plant
Water Treatment Plant (WTP) adalah suatu area yang mengubah air yang
dihasilkan dari Deep Well Pump menjadi air demin. Sehingga dapat digunakan
pada PLTU.
Gambar 2.6 Water Treatment plant PLTU Belawan

12
UPDK BELAWAN
3. Feed Water Tank (FWT)
Feed Water Tank (FWT) digunakan untuk menampung air demin sebelum
dimasukkan kedalam boiler.
Gambar 2.7 Feed Water Tank PLTU Belawan

4. Boiler Feed Pump (BPF)
Boiler Feed Pump (BFP) digunakan untuk memompakan air yang sudah di
tampung di dalam Feed Water Tank ke dalam boiler.
Gambar 2.8 Boiler Feed Pump PLTU Belawan

13
UPDK BELAWAN
5. Boiler
Boiler digunakan untuk memanaskan air demin sehingga dapat

menghasilkan uap yang berupa uap kering. Adapun beberapa bagian-bagian dari
pada boiler yaitu Economizer, Low Temperature Superheater (LTS), High
Temperature Superheater (HTS).
Gambar 2.9 Boiler PLTU Belawan

6. Economizer
Economizer adalah pemanas awal didalam boiler. Uap yang dihasilkan

dari economizer masih berupa uap bawah sehingga belum dapat digunakan oleh
turbin.
7. Low Temperature Superheater (LTS)
Low Temperature Superheater digunakan untuk menaikkan temperatur

dari uap yang terlebih dahulu dihasilkan oleh economizer. Uap yang dihasilkan
dari LTS masih berupa uap basah, Sehingga belum bisa digunakan oleh turbin.
8. High Temperature Superheater (HTS)
High Temperature Superheater terletak pada laluan gas yang sangat panas,
sehingga menerina panas radiasi secara langsung dari ruang bakar. Temperatur
yang dihasilkan sebesar 510 C dengan tekanan 86 bar. Uap yang dihasilkan dari
20 High Temperatur Superheater sudah berupa uap kering, sehingga dapat
digunakan untuk memutar turbin.
14
UPDK BELAWAN
9. Auxilary Steam Header (ASH)
Auxilary Steam Header digunakan untuk membagikan uap ke beberapa

peralatan seperti turbin dan feed water tank.
Gambar 2.10 Auxilary Steam Header PLTU Belawan

10. Turbin Uap
Turbin adalah suatu perangkat yang mengkonversikan energi uap yang

bertemperatur tinggi dan tekanan tinggi menjadi energi mekanik (putaran). Poros
dari turbin dikopel dengan generator, agar rotor generator juga berputar ketika
turbin berputar.
Gambar 2.11 Turbin PLTU Belawan

15
UPDK BELAWAN
11. Generator
Generator adalah suatu peralatan listrik yang digunakan untuk mengubah

energi mekanik menjadi energi listrik. Generator yang ada di PLTU PT PLN Unit
Pelaksana Pengendalian Pembangkitan yaitu generator induksi.
Gambar 2.12 Generator PLTU Belawan

11. Kondensor
Kondensor digunakan untuk mengubah uap menjadi air demin kembali.

Sehingga dapat digunakan kembali untuk dipanaskan pada boiler. Cara
pendinginannya dengan menggunakan bantuan dari air laut.
Gambar 2.13 Kondensor PLTU Belawan

16
UPDK BELAWAN
12. Circulating Water Pump (CWP)
Circulating water pump (CWP) adalah alat yang digunakan untuk

memompakan air laut ke dalam kondensator untuk bersirkulasi secara terbuka. Air
yang melewati pipa didalam kondensator akan mendinginkan uap.
Gambar 2.14 CWP PLTU Belawan

13. Low Pressure Heater (LPH)
Low Pressure Heater adalah alat yang digunakan untuk memanaskan air
dari kondensator dengan menggunakan Low Temperature Turbin. Cara ini
digunakan agar menghemat bahan bakar.
Gambar 2.15 Low Pressure Heater PLTU Belawan

17
UPDK BELAWAN
14. High Peressure Heater (HPH)
High Pressure Heater adalah alat yang digunakan untuk memanaskan air
dari Boiler Feed Pump dengan menggunakan High Temperature Turbin. Cara ini
digunakan untuk menghemat bahan bakar.
Gambar 2.16 High Pressure Heater PLTU Belawan

15. Forced Draft Fan (FDF)
Forced Draft Fan (FDF) adalah alat yang digunakan untuk memasukkan
udara secara paksa kedalam ruang bakar, dengan bantuan motor listrik.
Gambar 2.17 Forced Draft Fan PLTU Belawan

18
UPDK BELAWAN
16. Air Preheat
Air Preheat digunakan untuk memanaskan udara dengan menggunakan

uap yang dihasikan oleh turbin. Tujuan pemanasan ini agar tidak terjadi thermal
stress akibat perbedaan ekstrim suhu sebelum memasuki Air Heater.
17. Air Heater
Air Heater digunakan untuk memanaskan kembali udara yang terlebih

dahulu dipanaskan oleh Air Preheat Coil, dengan menggunakan uap hasil
pembuangan dari boiler ke stack. Tujuannya agar menghemat pemakaian bahan
bakar.
18. MFO Heater
MFO Heater adalah alat yang digunakan untuk memanaskan bahan bakar
yang berupa Marine Fuel Oil (MFO) dengan tujuan untuk menurunkan visikositas
dari MFO. Dengan pemanasan maka visikositas dari MFO dapat diturunkan
sehingga dapat menghasilkan pembakaran yang lebih baik.
3.5 Pengantar Motor Listrik
Motor induksi merupakan mesin listrik yang berfungsi untuk mengubah

energi listrik menjadi energi mekanik, dimana energi mekanik tersebut berupa
putaran dari motor. Menurut dari sumber tegangan yang digunakan,motor listrik
dapat dibedakan menjadi dua yaitu motor listrik AC dan DC, untuk untuk lebih
rinci mengenai jenis motor listrik dapat dilihat pada gambar di bawah ini:
Gambar 2. 18 jenis motor listrik

Sumber : I Nyoman Bagia & I Made Parsa. Mesin – Mesin Listrik, CV. Rasi
Penerbit. Cetakan 1,Tahun 2018
19
UPDK BELAWAN
Dari gambar klasifikasi motor listrik diatas dapat dijelaskan secara singkat
pengertian dari setiap jenis motor listrik pada gambar klasifikasi diatas sebagai
berikut.
3.5.1 Motor listrik arus bolak-balik (AC)

Motor listrik arus bolak-balik adalah jenis motor listrik yang beroperasi
dengan sumber tegangan arus listrik bolak balik (AC, Alternating Current).
Motor listrik arus bolak-balik AC ini dapat dibedakan lagi berdasarkan sumber
dayanya sebagai berikut.
Motor sinkron, adalah motor AC bekerja pada kecepatan tetap pada sistim
frekwensi tertentu. Motor ini memerlukan arus searah (DC) untuk pembangkitan
daya dan memiliki torque awal yang rendah, dan oleh karena itu motor sinkron
cocok untuk penggunaan awal dengan beban rendah, seperti kompresor udara,
perubahan frekwensi dan generator motor. Motor sinkron mampu untuk
memperbaiki faktor daya sistim, sehingga sering digunakan pada sistim yang
menggunakan banyak listrik.
Motor induksi, merupakan motor listrik AC yang bekerja berdasarkan

induksi meda magnet antara rotor dan stator. Motor induksi dapat diklasifikasikan
menjadi dua kelompok utama sebagai berikut:
1. Motor induksi satu fase. Motor ini hanya memiliki satu gulungan stator,
beroperasi dengan pasokan daya satu fase, memiliki sebuah rotor kandang
tupai, dan memerlukan sebuah alat untuk menghidupkan motornya. Sejauh
ini motor ini merupakan jenis motor yang paling umum digunakan dalam
peralatan rumah tangga, seperti fan angin, mesin cuci dan pengering pakaian,
dan untuk penggunaan hingga 3 sampai 4 Hp.
2. Motor induksi tiga fase. Medan magnet yang berputar dihasilkan oleh
pasokan tiga fase yang seimbang. Motor tersebut memiliki kemampuan daya
yang tinggi, dapat memiliki kandang tupai atau gulungan rotor (walaupun
90% memiliki rotor kandang tupai); dan penyalaan sendiri. Diperkirakan
bahwa sekitar 70% motor di industri menggunakan jenis ini, sebagai contoh,
pompa, kompresor, belt conveyor, jaringan listrik , dan grinder. Tersedia
dalam ukuran 1/3 hingga ratusan Hp.
20
UPDK BELAWAN
3.5.2 Motor Listrik Arus Searah DC
Motor listrik arus searah adalah jenis motor listrik yang beroperasi dengan
sumber tegangan arus listrik searah (DC, Direct Current). Motor listrik arus
searah DC ini dapat dibedakan lagi berdasarkan sumber dayanya sebagai berikut.
1. Motor DC sumber daya terpisah/ Separately Excited. Adalah jenis motor DC

yang sumber arus medan disupply dari sumber terpisah, sehingga motor
listrik DC ini disebut motor DC sumber daya terpisah (separately excited).
2. Motor DC sumber daya sendiri/ Self Excited. Adalah jenis motor DC yang
sumber arus medan disupply dari sumberyang sama dengan kumparan motor
listrik, sehingga motor listrik DC ini disebut motor DC sumber daya
sendiri(self excited).
Motor DC sumber daya sendiri / self exited ini dibedakan lagi menjadi 3
jenis berdasarkan konfigurasi supply medan dengan kumparan motornya sebagai
berikut.
1. Motor DC shunt, Pada motor DC shunt gulungan medan (medan shunt)

disambungkan secara paralel dengan gulungan motor listrik. Oleh karena itu
total arus dalam jalur merupakan penjumlahan arus medan dan arus dinamo.
2. Motor DC Seri, Pada motor DC seri, gulungan medan (medan shunt)

dihubungkan secara seri dengan gulungan kumparan motor (A). Oleh karena
itu, arus medan sama dengan arus dinamo.
3. Motor DC shunt, Pada motor DC shunt gulungan medan (medan shunt)

disambungkan secara paralel dengan gulungan motor listrik. Oleh karena itu
total arus dalam jalur merupakan penjumlahan arus medan dan arus dinamo.
4. Motor DC Seri, Pada motor DC seri, gulungan medan (medan shunt)

dihubungkan secara seri dengan gulungan kumparan motor (A). Oleh karena
itu, arus medan sama dengan arus dinamo. Motor DC Seri adalah jenis motor
DC yang sumber arus medan di supply dari sumber terpisah, sehingga motor
listrik DC ini disebut motor DC sumber daya terpisah (separately exited).
21
UPDK BELAWAN
3.6 Pengertian Motor Induksi
Motor Induksi adalah salah satu jenis dari motor-motor listrik yang
bekerjaberdasarkan induksi elektromagnet. Motor induksi memiliki sebuah
sumber energilistrik yaitu di sisi stator, sedangkan sistem kelistrikan di sisi
rotornya di induksikan melalui celah udara dari stator dengan media
elektromagnet. Hal inilah yang menyebabkannya diberi nama motor induksi.
Adapun penggunaan motor induksi di industri ini adalah sebagai penggerak,
seperti untuk blower, kompresor, pompa, penggerak utama proses produksi atau
mill, peralatan workshop seperti mesin-mesin bor, gerinda, crane, dan sebagainya.
3.6.1 Prinsip Kerja Motor Induksi

Prinsip kerja motor induksi adalah berdasarkan induksi elektromagnet,
dimana tegangan sumber diberikan pada kumparan stator, sehingga inti besi di
stator menjadi magnet, kemudian menginduksikanmagnet tersebut ke rotor.
Dengan demikian, di kumparan rotor akan terinduksi tegangan karena kumparan
rotor merupakan loop tertutup, maka akan mengalir arus di kumparan rotor
tersebut yang berinteraksi dengan medan magnet di stator, sehingga timbullah
gaya putar pada rotor yang mendorong rotor untuk berputar dengan kecepatan
sinkron dan akan mengikuti persamaan.
120. 𝑓
𝑁𝑠 =
𝑝
Dengan :
Ns = kecepatan putar dari medan putar stator dalam
rpmF = Frekuensi arus dan tegangan stator
P = Banyaknya kutub
Garis-garis gaya fluks dari stator tersebut yang berputar akan memotong
panghantar-panghantar rotor sehingga pada penghantar rotor tersebut timbul Gaya
Gerak Listrik (GGL) atau tegangan induksi.
22
UPDK BELAWAN
Berhubung kumparan rotor merupakan rangkaian yang tertutup maka pada

kumparan tersebut mengalir arus. Arus yang mengalir pada penghantar rotor yang
berada dalam medan magnet berputar dari stator, maka pada penghantar rotor
tersebut timbul gaya-gaya yang berpasangan dan berlawanan arah, gaya tersebut
menimbulkan torsi yang cenderung memutar rotornya, rotor akan berputar dengan
kecepatan (Nr) mengikuti putaran medan putar stator (Ns).
3.7 Kontruksi Motor Induksi
Sebuah motor induksi terdiri dari dua bagian utama yaitu rotor dan stator.
Rotor merupakan bagian yang berputar dan stator merupakan bagian yang diam.
1. Stator
Stator adalah bagian utama dari motor yang diam. Stator merupakan suatu
kerangka yang dilaminasi terbuat dari besi tuang atau allumunium alloy tuang.
Stator mempunyai bentuk alur yang tirus (tapered) dengan gigi yang sejajar
(paralel sided). Alur pada stator adalah tempat kumparan utama dan kumparan
bantu berada. Dengan terdiri dari sejumlah slot yang nantinya untuk
menempatkan belitan stator. Slot-slot tersebut ditempatkan dalam suatu rangka
besi.
Gambar 2. 19 stator
2. Rotor
Rotor adalah bagian generator yang bergerak atau berputar. Antara rotor
dan stator dipisahkan oleh celah udara (air gap).
23
UPDK BELAWAN
Gambar 2.20 Bentuk Rotor

Sumber : Supriyadi, Metode Starting Motor Induksi 3 Fasa Rotor Sangkar Tupai
(SQUIRREL-CAGE ROTOR 3 PHASE INDUCTION MOTOR).Forum teknologi. Vol. 5
No. 2
3.7.1 Jenis Rotor pada Motor Induksi

1. Rotor Belitan
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor dengan belitan kumparan tiga
fasa sama seperti kumparan stator. Kumparan stator dan rotor juga mempunyai
jumlah kutub yang sama. Penambahan tahanan luar sampai harga tertentu, dapat
membuat kopel mula mencapai harga kopel maksimumnya.
Motor induksi dengan rotor belitan memungkinkan penambahan

(pengaturan) tahanan luar. Tahanan luar yang dapat diatur ini dihubungkan ke
rotor melalui cincin selain untuk menghasilkan kopel mula yang besar, tahanan
luar tadi diperlukan untuk membatasi atus mula yang besar pada saat start.
Disamping itu dengan mengubah-ubah tahanan luar, kecepatan motor dapat
diatur.
Gambar 2.21 Rotor Belitan

Sumber : Supriyadi. Metode Starting Motor Induksi 3 Fasa Rotor Sangkar Tupai
(SQUIRREL-CAGE ROTOR 3 PHASE INDUCTION MOTOR).Forum teknologi. Vol. 5
No. 2
24
UPDK BELAWAN
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor dengan belitan kumparan tiga
fasa sama seperti kumparan stator. Kumparan stator dan rotor juga mempunyai
jumlah kutub yang sama. Penambahan tahanan luar sampai harga tertentu, dapat
membuat kopel mula mencapai harga kopel maksimumnya.
Motor induksi dengan rotor belitan memungkinkan penambahan

(pengaturan) tahanan luar. Tahanan luar yang dapat diatur ini dihubungkan ke
rotor melalui cincin selain untuk menghasilkan kopel mula yang besar, tahanan
luar tadi diperlukan untuk membatasi atus mula yang besar pada saat start.
Disamping itu dengan mengubah-ubah tahanan luar, kecepatan motor dapat
diatur.
2. Rotor Sangkar
Motor induksi jenis ini mempunyai motor dengan kumparan yang terdiri
atas beberapa batang konduktor yang disusun sedemikian rupa hingga mempunyai
sangkar tupai, konstruksi rotor seperti ini sangat sederhana bila dibandingkan
dengan rotor mesin listrik lainnya.
Dengan demikian harganya pun murah, karena konstruksinya yang

demikian,tidak mungkin diberikanpengaturan tahanan luar seperti pada motor
induksi dengan motor belitan. Untuk membatasi arus mula yang besar, tegangan
sumber harus dikurangi dan biasanya digunakan ototransformator atau saklar Y –
A. Tetapi berkurangnya arus akan berakibat berkurangnya kopel.
Gambar 2.22 Rotor Sangkar

25
UPDK BELAWAN
3.7.2 Starting Motor Induksi
1. Direct On Line Starter (DOL)

Direct OnLine starter merupakan starting langsung. Penggunaan metode
ini sering dilakukan untuk motor-motor AC yang mempunyai kapasitas daya yang
kecil. Pengertian penyambungan langsung disini, motor yang akan dijalankan
langsung di Swich On ke sumber tegangan jala-jala sesuai dengan besar tegangan
nominal motor
Gambar 2. 23 Diagram Direct On Line

Sumber : VOCATIONAL EDUCATION NATIONAL SEMINAR (VENS) -
VOL.01 NO.01, (2022) 129-132
Besar arus startnya dari 4 sampai 7 dari arus beban penuhnya (bila tidak
diketahui biasanya dipakai 6x arus beban penuhnya). Hal ini terjadi karena motor
pada saat diam memiliki momen inersia (motor dalam keadaan diam), sehingga
untuk mengalahkan momen inersia ini dibutuhkan arus yang besar.
Starter ini terdiri dari Breaker sebagai proteksi hubung singkat, Magnetik
Contactor, Over Currrent Relay dan komponen control seperti push button, MCB
dan pilot lamp. Kontrol Start dan Stop dilakukan dengan push button yang
mengontrol tegangan pada coil contactor. Sementara itu output OCR terangkai
secara serrie sehingga jika OCR trip, maka output OCR akan melepas tegangan ke
coil contactor.
Komponen penyusun starter ini harus mempunyai kapasitas yang cukup

besar. Perlu diperhitungkan juga arus saat start motor, demikian juga ukuran range
overloadnya.
26
UPDK BELAWAN
2. Star Delta Starter
Starter ini mengurangi lonjakan arus dan torsi pada saat start. Tersusun
atas 3 buah contactor yaitu Main Contactor, Star Contactor dan Delta Contactor,
Timer untuk pengalihan dari Star ke Delta serta sebuah overload relay. Pada saat
start, starter terhubungsecara Star. Gulunganstator hanya menerima tegangan
sekitar 0,578 (seper akar tiga) dari tegangan line. Jadi arus dan torsi yang
dihasilkan akan lebih kecil dari pada DOL Starter. Setelah mendekati speed
normal starter akan berpindah menjadi terkoneksi secara Delta. Starter ini akan
bekerja dengan baik jika saat start motor tidak terbebani dengan berat.
Gambar 2. 24 Diagram star delta starter

Sumber : Satria , M. A., Safaruddin, & Andre, D. A. (2022). Analisa Starting
DOL (DIRECT ON LINE) Pada Motor Listik PT. Semen Batu Raja. JOURNAL
MULTIDISPLINER BAHARASUMBA, 2828 - 4186.
3.8 Medan Putar

Perputaran motor pada mesin arus bolak-balik ditimbulkan oleh adanya
medan putar (fluks yang berputar) yang dihasilkan dalam kumparan statornya.
Medan putar ini terjadi apabila kumparan stator dihubungkan dalam fasa banyak,
umumnya tiga fasa.Hubungan dapat berupa bintang atau delta.
Disini akan dijelaskan bagaimana terjadinya medan putar itu. Perhatikan

gambar 2.26 dibawah ini.
27
UPDK BELAWAN
Gambar 2. 25 Medan Putar

Sumber : Electric Power, Telecommunications & Control System - ELPOTECS
Jurnal. ELPOTECS | Vol. 4, No. 1 (2021)
Misalnya kumparan a-a; b-b; c-c dihubungkan 3 fasa, dengan fasa rnasing-
masing 120°(gambar 3.19a) dan dialiri arus sinusoid. Distribusi ia, ib, is sebagai
fungsi waktu adalah seperti gambar 3.19b. pada keadaan tl, t2, t3, dan 14 fluks
resultan yang ditimbulkan oleh kumparan tersebut masing-masing adalab seperti
gambar 3.19 c, d, e, dan f. Pada t1 fluks resultannya mempunyai arah sama
dengan arah fluks yang dihasilkan oleh kumparan a-a; sedangkan t2 fluks
resultannya dihasilkan oleh kumparan b-b. Untuk t4, fluks resultannya berlawanan
arah dengan fluks resultan yang dihasilkan pada saat tl. Dari gambar 3.4 c, d, e,
dan f tersebut terlihat bahwa fluks resultan ini akan berputar satu kali. Oleh karena
itu, untuk mesin dengan jumlah kutub lebih dari dua, kecepatan sinkron dapat
diturunkan sebagai berikut.
𝑁𝑠 = 120 . 𝑓/𝑝
Dimana :
f = frekuensi
p = jumlah kutub
28
UPDK BELAWAN
3.9 Penyebab kerusakan pada motor listrik
Pada umumnya terdapat 2 faktor yang dapat menyebabkan kerusakan

pada motor induksi 3 phasa yaitu :
1. Faktor Mekanis
Faktor mekanis umumnya disebabkan oleh kerusakan pada bagian bearing.

Bearing ialah blok ban bantalan yang berfungsi sebagai tempat perputaran rotor.
Kerusakan pada bearing selain disebabkan karena pembebanan yang terlalu berat,
juga disebabkan kurang baiknya lubrikasi pada bearing itu sendiri. Lubrikasi yang
baik akan memperpanjang umur bearing dan mencegah kerusakan pada motor.
Penggunaan bahan lubrikasi yang berlebihan juga dapat menyebabkan

kerusakan pada motor, karena bahan lubrikasi yang diberikan pada bearing masuk
ke dalam bagian belitan motor dan merusak isolasi sehingga menyebabkan belitan
hubung singkat.
2. Faktor Listrik
Sebagian besar gangguan yang terjadi pada motor diakibatkan oleh faktor
kerusakan listrik, yaitu :
a. Beban Lebih (Overload)
Overload terjadi bila motor yang sedang dioperasikan harus memikul

beban yang terlalu besar sehingga motor menyerap arus yang besar pula.
Dalam kondisi berselang beberapa saat, kenaikan temperatur motor semakin
tinggi. Hal ini menyebabkan isolasi belitan motor terbakar dan juga lubrikasi
pada bearing rusak.
b. Kehilangan Satu Fasa (Single Phasa Loses)
Ketidakseimbangan tegangan yang paling besar ialah hilangnya tegangan

pada salah satu fasa yang disebabkan terputusnya sebuah fuse dari sumber
tegangan 3 fasa. Motor yang bekerja pada kondisi tersebut diatas akan
menarik arus secara berlebihan dan menyebabkan kenaikan suhu yang tinggi
sehingga motor dapat rusak.
29
UPDK BELAWAN
c. Gangguan Antar Fasa (Phasa To Phasa Fault)
Gangguan antara fasa pada motor induksi 3 fasa jarang terjadi karena
adanya isolasi antara fasa.
d. Gangguan pada Rotor (Rotor Fault)
Gangguan pada rotor motor dapat terjadi jika pada isolasi belitan rusak
e. Ketidakseimbangan Sumber Tegangan (Unbalance Suplay Voltage)
Tegangan sumber 3 fasa yang mensuplai ke motor diharapkan dalam

keadaan seimbang oleh karena ketidakseimbangan tegangan akan
menyebabkan arus pada masing-masing fasa belitan motor tidak seimbang
dan ini menimbulkan efek timbulnya arus urutan negatif di dalam belitan
stator.
f. Sumber Tegangan yang Rendah (Suplay Under Voltage)
Rendahnya tegangan suplai pada sistem kelistrikan disebabkan oleh jatuh

tegangan yang terlalu besar pada jaringan. Tegangan suplai yang lebih kecil
dari tegangan kerja motor akan menyebabkan arus mengalir pada belitan
motor menjadisangat tinggi karena motor harus menarik arus yang lebih besar
daripada suplai tegangan untuk mempertahankan torsi yang sedang memutar
beban.
3.10 Pengertian Pemeliharaan

Pemeliharaan atau maintenance adalah kombinasi dari berbagaiTindakan
yang dilakukan untuk menjaga suatu asset dan memperbaikinya agar selalu dalam
siap pakai untuk melaksanakan produktivitas secara efektif dan efisien sesuai
dengan standar (fungsional dan kualitas. Dalam praktek nya, pemeliharaan dapat
diartikan sebagai Tindakan merawat suatu barang atau peralatan dengan
memperbarui usia peralatan tersebut. Pemeliharaan juga memiliki beberapa
pengertian lain menurut para ahli, antara lain yaitu:
Menurut M.S sehraeat dan J.S Narang,(2001) dalam bukunya “production

managemen” pemeliharaan atau maintenance adalah sebuah pekerjaan yang
dilakukan secara berurutan untuk menjaga dan memperbaiki fasilitas yang ada
30
UPDK BELAWAN
sehingga sesuai standart (sesuai fungsional dan kualitas). Dari pengertian tersebut
diketahui pemeliharaan merupakan suatu kegiatan yang harus dilakukan untuk
menjaga kualitas suatu alat bertahan lebih lama dan mampu menjalankan tugasnya
lebih baik. Motor 380volt ini merupakan suatu komponen yang sangat penting
pada PLTU Belawan karena digunakan dalam menunjang kegiatan seperti
pemutar pompa,blower, atau juga compressor sehingga motor 380 volt harus
dilakukan pemeliharaan sesuai SOP (Standar Oprasional Prosedur).
3.11 Tujuan Pemeliharaan

Dengan surat edaran direksi PT PLN (Persero) nomor:040.E/152/DIR/199
maksud diadakan nya kegiatan pemeliharaan jaringan distribusi adalah untuk:
1. Menjaga agar peralatan/komponen dapat dioprasikan secara optimal

berdasarkan spesifikasinya sehingga sesuai dengan umur ekonomisnya.
2. Menjamin bahwa jaringan tetap berfungsi dengan baik untuk menyalurkan
energi listrik dari pusat listrik sampai kesisi pelanggan.
3. Menjamin energi listrik yang diterima pelanggan selalu berada dalam tingkat
keandalan dan mutu yang baik.
4. Mendapatkan jaminan bahwa system/peralatan aman baik bagi personil
maupun bagi masyarakat umum.
5. Untuk mendapatkan efektifitas yang maksimum dengan memperkecil
waktutak jalan peralatan sehingga ongkos operasi menyertai diperkecil.
6. Menjaga kondisi peralatan atau system dengan baik, sehingga kualitas
produksi atau kualitas kerja dapat dipertahankan.
7. Mempertahankan nilai atau harga peralatan atau system, dengan mencegah
timbulnya kerusakan-kerusakan.
8. Untuk mempertahankan seluruh peralatan dengan efisiensi yang maksimum.
9. Untuk menjamin keselamatankaryawan/i yang sedang bekerja dan seluruh
peralatan dari kemungkinan adanya bahaya akibat kerusakan dan kegagalan
suatu alat.
10. Dan tujuan akhirnya yaitu untuk mendapatkan suatu kombinasi yang
ekonomis antara berbagai factor biaya dengan hasil kerja yang optimum.
31
UPDK BELAWAN
BAB III
Hasil dan Pembahasan
4.1 Preventive Maintenance Motor 380 volt
Preventive Maintenance merupakan pemiliharaan yang bertujuan untuk

mencegah terjadinya kerusakan pada peralatan atau komponen motor tersebut. Di
bawah ini merupakan langkah langkah dari preventive maintenance:
4.1 Periksa heater jika memungkinkan .

4.2 Tambahkan grease pada bearing.
4.3 Periksa kelainan suara motor.
4.4 Periksa fibrasi (visual).
4.5 Periksa temperature motor (visual).
4.6 Periksa baut baut pengikat pada cover fan dan pondasi.
4.7 Periksa penunjukan tegangan dan arus .
4.8 Lakukan re-painting jika di perlukan.
4.2 Predictive Maintenance Motor 380 V

Predictive maintenance merupakan pekerjaan pemeliharaan yang
bertujuan untuk memprediksi kapan kemungkinan terjadinya kerusakan pada
peralatan tersebut. Di bawah ini merupakan jenis jenis predictive maintenance :
1. Pengukuran vibrasi.
Pengukuran ini dilakuakan agar operator dapat mengetahui kondisi getaran
yang ada motor, pengukuran ini menggunakan Vibration meter.
Gambar 2. 26 Pengukuran Vibrasi

32
UPDK BELAWAN
Hasil data vibrasi motor Transfer Pump

B1 B2 B3 B4
H 8,3 5,3 2,5 1,6
V 9,4 5,7 1,8 2,2
A 8,7 6,1 2,1 2,4
STANDAR ISO 10816 :

A (B C D
Satisfactory)
(Good) (Unsatisfactory) (Unacceptable)
x < 2,3 2,3 < x < 4,5 4,5 < x < 7,1 X < 7,1
1. Zone A (Hijau) : Tipikal nilai vibrasi pada permesinan baru

commissioning yang baik.
2. Zone B (Kuning) : Permesinan dengan vibrasi pada zona ini normalnya
diperbolehkan untuk beroperasi dalam jangka waktu panjang yang tidak
terbatas.
3. Zone C (Cokelat) : Permesinan dengan vibrasi pada zona ini normalnya
tidak diperkenankan untuk beroperasi secara kontinu dalam jangka waktu
yang panjang dan diperbolehkan beroperasi secara periodis dalam jangka
waktu yang terbatas. Perbaikan perlu dilakukan namun dapat menunggu.
4. Zone D (Merah) : Vibrasi pada zona ini normalnya dinilai cukup
parah hingga dapat menyebabkan kerusakan pada motor.
Menurut STANDAR ISO 10816 pada zona merah dinilai cukup parah sehingga
akan kita lakukan pergantian bearing.
2. Pengukuran suhu.
Pengukuran suhu dilakukan agar operator mengetahui kondisi suhu yang
ada pada motor saat sedang beroperasi, pada pengukuran ini menggunakan
Thermometer .
33
UPDK BELAWAN
3. Pengukuran tahanan isolasi.
Gambar 2.27 Proses Pengukuran tahanan Isolasi Motor

Adapun intruksi kerja dalam melakukan tahanan isolasi sebagai berikut :
A. Data Teknis
1. Mengetahui nilai tahanan isolasi motor 380 V
Pengukuran tahanan isolasi motor Transfer Pump, menggunakan megger
500 volt:
2. Alat dan Bahan
a. Toolset.
b. Alat ukur tahanan isolasi.
c. Buku
d. Pulpen.
3. Referensi
Standar IEEE 43 – 2000
4. Personil Pelaksana
1 orang pegawai pemeliharaan Listrik PLTU
1 orang Helper pemeliharan Listrik PLTU
5. Catatan Mutu
6. Safety Induction
Adapun peralatan safety Induction ditunjukkan pada tabel 4.1 berikut ini
Tabel 2 Peralatan Safety Induction
34
UPDK BELAWAN
Pastikan menggunakan APD ( Sepatu

1
pengaman, sarung tangan dan Helm)
2 Siapkan Tool dan material yang

dibutuhkan
3 Pastikan CB 380 V pada posisi OFF

4 Izin kerja dari bagian operasi
7. Langkah Kerja
Adapun langkah – langkah kerja yang dilakukan tertera pada tabel 4.2 berikut :
Tabel 3 langkah – langkah kerja
No Langkah Kerja Alat dan bahan

1 Buka Cover terminal motor 380 V Toolset
2 Buka hubungan Bintang / Delta pada Toolset
terminal motor jika ada
3 Siapkan alat ukur tahanan isolasi -
4 Ukur tahanan isolasi dari belitan U- Alat ukur tahanan isolasi
Ground, V-Ground, W-Ground,
dengan Un = 500 V
5 Catat hasil pengukuran Buku dan Pulpen
6 Ukur tahanan isolasi dari belitan U-V, Alat ukur tahanan isolasi
. U-W, V-W menggunakan alat
ukur tahanan isolasi Un = 500
7. Catat hasil pengukuran Buku dan Pulpen
35
UPDK BELAWAN
8. Post Maintenance
Adapun langkah – langkah dalam melakukan post maintenance adalah
sebagai berikut.
1. Pasang kembali hubungan belitan motor dan cover terminal motor.
2. Rapikan peralatan kerja dan bersihkan lokasi kerja.
3. Dokumentasikan hasil pengukuran.
Hasil dari pengukuran tahanan isolasi motor

R – G = 1 GΩ R – S = 1 GΩ
S – G = 2 GΩ R – T =1 GΩ
T – G = 2 GΩ S – T =1 GΩ
Hasil pengujian tahanan isolasi yang didapat harus sesuai dengan standar IEEE
43-2000 yaitu minimal sebesar 100 MΩ.
4.3 Corrective Maintenance Motor 380 V

Corrective maintenance merupakan pekerjaan pemeliharaan yang
bertujuan untukmemperbaiki kerusakan yang terjadi pada peralatan tersebut.
Dalam pelaksanaan pemeliharaan predictive (Kerusakan) motor 380V ada
beberapa hal yang harus di perhatikan :
1. Teknik membongkar Motor 380 V
Sebelum melakukan pembongkaran harus selalu ingat pergunakan APD
dan persiapkan peralatan yang sesuai untuk melakukan pembongkaran. Dan yang
tak kalah penting jangan lupa membuat working permit (izin kerja) yang akan di
seahkan kepada operator, yang bertujuan agar operator mengetahui bahwa motor
sedang ada pemeliharaan. Sehingga operator bisa melakukan tagging terhadap
tombol di control room dan sesudah pekerjaan selesai, jangan lupa juga untuk
mencabut working permit nya.
2. Alat kerja yang di gunakan
a. Kunci ring dan pas.
b. Obeng + -
36
UPDK BELAWAN
c. Sling.
d. Majun.
e. Overhead Crane.
f. Martil.
g. Tracker.
3. Mengeluarkan Rotor Motor
a. Tracker untuk melepas kopling motor.
b. Gunakan kunci pas dan ring.
c. Gunakan juga martil dan obeng.
d. Lepaskan tutup motor.
e. Buka bearing sisi bawah.
f. Lepaskan fan motor.
g. Lepaskan cover belitan sisi bawah.
h. Buka bearing sisi atas.
i. Keluarkan rotor motor dengan hati hati dan letakkan di tempat yang bersih.
j. Semua komponen motor letakkan pada tempat yang bersih
4. Perawatan pada Stator.
a. Lakukan pengukuran tahanan isolasi sebelum di laksanakan pemeliharaan
stator.
b. Lakukan pemeriksaan pada motor
c. Lakukan pembersihan stator.
d. Lakukan pengeringan pada belitan stator dengan menyalakan lamu sorot.
e. Sebelum stator kering, laksanakan penambahan isolasi dengan sirlak
f. Lakukan pengeringan sirlak pada belitan stator seperti sebelumnya.
g. Sesudah kering, lakukan kembali pengkuran tahanan isolasi dan catat hasil
nya dan bandingkan dengan hasil pengukuran sebelum dilaksanakan
perbaikan.
5. Perawatan Motor
1. Lakukan pembersihan pada rotor.
2. Lakukan pengeringan pada rotor.
3. Laksanakan penambahan isolasi sirlak jika di perlukan.
4. Lakukan pengeringan sirlak pada rotor.
37
UPDK BELAWAN
6. Pemasangan Bearing
a. Bersihkan bagian rotor tempat meletakkan bearing dengan majun.
b. Pasang bearingbaru yang akan di pasang secara merata.
c. Masukkan bearing pada bagian rotor tempat bearing diletakan pukul
menggunakan palu karet secara perlahan.
7. Perawatan Fan Motor
a. Semprot dengan menggunakan WD-40 untuk menghilangkan karat.
b. Kemudian sikat dengan menggunakan sikat kawat.
c. Amplas bagian yang masih berkarat.
d. Bersihkan sisa kotoran dengan majun.
8. Perawatan komponen Lainnya
a. Semprot baut, penahan bearing, dan komponen lain dengan WD-40.
b. Kemudian sikat dengan menggunakan sikat kawat.
c. Bersihkan sisa kotoran dengan majun.
d. Oleskan Molyco tepada baut dengan menggunakan kuas agar baut tidak
berkarat.
Pada Corrective Maintenance di PLTU PT. PLN (Persero) Unit Pelaksana
Pembangkitan Belawan Kami Mengambil Kasus penggantian Bearing Transfer
Pump ( Mengganti Bearing Motor Transfer Pump).
1. Pengertian Motor Transfer Pump

Motor Transfer Pump adalah motor yang digunakan untuk mengirimkan air
demin ke PLTGU
2. Data Teknis
Adapun data teknis dari motor Transfer Pump unit 3 & 4 adalah :
Daya : 11 KW
Tegangan : 380 V
Arus Nominal : 22 A
Frekwensi : 50 Hz
Faktor Daya : 0,89
Speed : 3000 rpm
38
UPDK BELAWAN
No Bearing : 6309
3. Referensi :
a. Buku Petunjuk Dari Pabrikan
b. Buku Catatan Pemliharaan
4. Alat dan Bahan :
a. Tool set
b. Tracker
c. Isolasi
d. Tang Ampere
e. Kain Kanjun
f. Cat
5. Personil Pelaksana
a. orang pegawai pemeliharaan listrik PLTU
b. orang tenaga alih daya
6. Catatan mutu
Motor listrik dapat berfungsi dengan baik.
7. Langkah Kerja
Adapun langkah-langkah yang harus dilakukan dalam mengganti bearing

motor eksos fan adalah sebagai berikut :
a. Pastikan CB pada posisi OFF.
Gambar 2. 28 Proses off kan CB

39
UPDK BELAWAN
b. Lepaskan baut pondasi motor
Gambar 2.29 Proses Melepaskan Baut Pondasi motor

c. Pisahkan motor dengan pondasi
Gambar 2. 30 Proses Pemisahan motor dengan pondasi

40
UPDK BELAWAN
d. Lepaskan cover motor
Gambar 2.31 Pelepasan cover motor

e. Pisahkan rotor dari stator
Gambar 2. 32 Pemisahan Rotor Motor Transfer Pump

41
UPDK BELAWAN
f. Lepaskan bearing depan dan belakang menggunakan tracker
Gambar 2. 33 Pelepasan bearing

g. Ganti bearing dengan yang baru, gunakan alat pemasang bearing sesuai
dengan nomor bearing.
Gambar 2. 34 Bearing 6209 yg baru

42
UPDK BELAWAN
h. Setelah pemasangan bearing yang baru, pasang kembali rotor pada stator
Gambar 2. 35 Pemasangan Rotor Motor

i. Pasang kembali cover motor
Gambar 2. 36 Pemasangan Cover Motor

43
UPDK BELAWAN
j. Letakkan motor pada pondasi kemudian kunci pondasi
Gambar 2.37 Proses penguncian motor pada pondasi

k. Pasang kabel power motor
Gambar 2.38 proses pemasanngan kabel

44
UPDK BELAWAN
i. “ON” kan CB Power untuk melakukan pengetesan
Gambar 2.39 CB ON
j. Ukur arus, vibrasi dan tingkat kebisingan (secara visual)
(a) (b)
Gambar 2. 40 (a) Proses pengecekan vibrasi motor (b) pengecekan arus

45
UPDK BELAWAN
Hasil data vibrasi setelah pergantian bearing

B1 B2 B3 B4
H 1,4 1,5 2,4 1,6
V 0,8 1,2 1,6 2,1
A 0,6 1,8 2,0 2,3
STANDAR ISO 10816 :

A (B C D
Satisfactory)
(Good) (Unsatisfactory) (Unacceptable)
x < 2,3 2,3 < x < 4,5 4,5 < x < 7,1 X < 7,1
• Zone A (Hijau) : Tipikal nilai vibrasi pada permesinan baru

commissioning yang baik.
• Zone B (Kuning) : Permesinan dengan vibrasi pada zona ini normalnya
diperbolehkan untuk beroperasi dalam jangka waktu panjang yang tidak
terbatas.
• Zone C (Cokelat) : Permesinan dengan vibrasi pada zona ini normalnya
tidak diperkenankan untuk beroperasi secara kontinu dalam jangka waktu
yang panjang dan diperbolehkan beroperasi secara periodis dalam jangka
waktu yang terbatas. Perbaikan perlu dilakukan namun dapat menunggu.
• Zone D (Merah) : Vibrasi pada zona ini normalnya dinilai cukup
parahhingga dapat menyebabkan kerusakan pada motor.
Setelah melakukan maintenance dan sesuai dengan standar minimum Vibrasi

Tansfer Pump layak di gunakan.
46
UPDK BELAWAN
BAB IV
PENUTUP
1. Terdapat 3 jenis pemelihaaraan motor 380 v0lt

a. Preventive maintenance
b. Predictive maintenance
c. Corrective maintenance
2. Hal-hal yang menyebabkan pergantian bearing
a. Kelonggaran pada bearing
b. Kerusakan pada bearing
c. Nilai vibrasi tinggi pada motor
47
UPDK BELAWAN
DAFTAR PUSTAKA
Tesla’s Autobiography, III. My Later Endeavors; The Discovery of the

Rotating Magnetic Field
Admin. 2021. “Penyebab Kerusakan Pada Motor Listrik”, https://www.teknik-

listrik.com/2021/03/jasa-perbaikan-control-motor-penyebab.html.
PT PLN (Persero) Pusat Pendidikan dan Pelatihan, Pemeliharaan Motor

Listrik.
Seifer, Marc j. 1998. “Wizard, the Life and Times of Nikola Tesla,” ISBN
(HC), ISBN (SC)
48

PEMELIHARAAN MOTOR TRANSFER PUMP

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

PEMELIHARAAN MOTOR TRANSFER PUMP

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT PLN NUSANTARA POWER

“PEMELIHARAAN MOTOR TRANSFER PUMP 380 VOLT DI PT PLN

LAPORAN AKHIR KERJA PRAKTEK

PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK

Hafizan Maualana (2005032027)

Menyetujui, Medan,17 Februari 2023

MANAGER BAGIAN, SDM & ADM Mentor / Pembimbing

T. CHAIRIN NIZA PANORANGAN SITUMORANG

Penyusunan laporan kerja praktek lapangan bertujuan sebagai syarat

Laporan ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan

1. Orangtua, Keluarga dan Orang-orang terkasih yang selalu mengirimkan doa

6. Bapak Harmanto, selaku Manager PT. PLN NUSANTARA POWER UPDK

Penulis menyadari terdapat kekurangan dalam penulisan laporan ini, oleh

Medan, 17 Februari 2023

2.3.2 Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) .......................................... 4

2.3.3 Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) ................................ 4

2.3.4 Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) ........................................... 4

2.3.5 Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) ...................................... 4

2.4 Bidang Operasi Perusahaan ............................................................................. 5

3.5.2 Motor Listrik Arus Searah DC ........................................................ 21

3.6 Pengertian Motor Induksi .............................................................................. 22

3.7 Kontruksi Motor Induksi ................................................................................ 23

3.7.2 Starting Motor Induksi .................................................................... 26

3.8 Medan Putar ................................................................................................... 27

4.2 Predictive Maintenance Motor 380 V ............................................. 32

4.3 Corrective Maintenance Motor 380 V ............................................ 36

BAB IV PENUTUP .............................................................................................. 47

Gambar 2. 30 Proses Pemisahan motor dengan pondasi....................................... 40

2.1 Sejarah Singkat Perusahaan

Gambar 2.1 Area PT.PLN (Persero) sector Belawan tampak atas

PLN NUSANTARA POWER Unit Pengendali Pembangkitan Belawan

3. Muara Sungai Dua.

4. Pulau Niaga Putri.

PLN bersama dengan Energoinvest Yugoslaviame lakukan survey menentukan

Adapun mesin pembangkit yang ada di UPDK belawan beroperasi sejak:

1. PLTU unit 1(65MW) : 30Mei 1984

2. PLTUunit 2(65MW) : 14November1984

3. PLTUunit 3(65MW): 3 Juli 1989

4. PLTU unit 4 (65MW) : 8 September 1989

5. PLTG unit 1.1 (117,5MW): 6 Juli 1988

6. PLTG unit1.2 (128,5MW): 25November 1992

7. PLTU unit 1.0(149MW):5 November1993

8. PLTG unit2.1 (130MW) : 11 Oktober 1994

9. PLTG unit 2.2 (130MW) : 8 Desember 1994

10. PLTU unit 2.0 (165,8MW) : 8 Agustus 1995

11. PLTG Lot 3 (120MW): 12 Februari 2010

PT. PLN (Persero) UPDK Belawan saat ini mengoperasikan dan

2.2 Lokasi dan Tata Letak Perusahaan

PT PLN NUSANTARA POWER UPDK Belawan berada 24 Km sebelah

2.3 Pembangkit Listrik di Sumatera Utara

PT. PLN (Persero) Sumatera Bagian Utara dalam memenuhi kebutuhan

2.3.1 PembangkitListrik Tenaga Uap (PLTU)

PLTU yang terdapat di Sumatera Bagian Utara diantaranya PLTU

2.3.2 Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG)

2.4 Bidang Operasi Perusahaan

PT. PLN NUSANTARA POWER UPDK Belawan beroperasi dalam

Dalam operasinya unit-unit pembangkit membutuhkan bahan bakar

PT. PLN NUSANTARA POWER UPDK Belawan memiliki:

Motto:“Bekerja, Bekerja, dan Bekerja”.

2.5 Struktur Organisasi

Demi berjalannya suatu pekerjaan, maka dibutuhkan struktur organisasi

Gambar 2.2 Struktur Organisasi PT PLN NUSANTARA POWER UPDK

2.6 Proses Bisnis Unit