fc523 Modul 3 Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi

MODUL 3
PENGETAHUAN DASAR KESELAMATAN

KONSTRUKSI
PELATIHAN
SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK)
PUSDIKLAT SDA DAN KONSTRUKSI

BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA
MANUSIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN
RAKYAT
2019
Modul 3: Pengetahuan Dasar Keselamatan
KATA PENGANTAR
ngkapan puji syukur kita panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
U melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya sehingga kami selaku penyelenggara Pelatihan
Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) dapat menyelesaikan mata
pelatihan ini dengan baik. Modul ini berisi pentingnya seorang Aparatur Sipil Negara memiliki
pemahaman mengenai Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi.
Pelatihan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi ini bertujuan untuk untuk
meningkatkan pengetahuan, keahlian, keterampilan, dan sikap Aparatur Sipil Negara (ASN)
di bidang Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi, agar memiliki kompetensi dasar
dalam proses yang terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi. Waktu pembelajaran
selama 7 hari e-learning dan 3 hari klasikal.
Modul ini adalah salah satu upaya untuk memberikan acuan terhadap materi pelatihan terkait
Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi.
Kami menyadari bahwa modul ini masih banyak kekurangan dan kelemahannya, baik pada
isi, bahasa, maupun penyajiannya. Kami sangat mengharapkan adanya tanggapan berupa
kritik dan saran guna penyempurnaan modul ini. Semoga modul ini bermanfaat khususnya
bagi peserta Pelatihan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi.
Ucapan terima kasih kami sampaikan kepada semua Pihak terkait atas bantuan dan
kerjasamanya yang baik. Semoga modul ini dapat memberikan manfaat bagi kelancaran
proses belajar-mengajar, sehingga keinginan untuk mewujudkan Aparatur yang profesional
dan memiliki kompetensi yang handal dapat dicapai dengan baik.
Bandung, November 2019

Kepala Pusat Pendidikan dan Pelatihan
Sumber Daya Air dan Konstruksi
Ir. Herman Suroyo, M.T.

NIP. 196307141992031010
PUSDIKLAT SDA DAN 3i

DAFTAR ISI
Kata Pengantar................................................................................................................i
Daftar Isi ......................................................................................................................... ii
Daftar Informasi Visual ..................................................................................................iv
Petunjuk Penggunaan Modul ........................................................................................ v
Pendahuluan ..................................................................................................................vi
A. Latar Belakang ..................................................................................................... vi
B. Deskripsi Singkat.................................................................................................. vi
C. Tujuan Pembelajaran ........................................................................................... vi
D. Materi Pokok dan Sub Materi Pokok..................................................................... vi
Materi Pokok 1 Definisi terkait Keselamatan Konstruksi ............................................ 1
A. Umum................................................................................................................... 1
B. Kategori Pekerja Konstruksi ................................................................................. 2
C. Keselamatan Kerja ............................................................................................... 3
D. Prinsip Keselamatan Kerja ................................................................................... 4
E. Pentingnya Keselamatan Kerja............................................................................. 5
F. Pembinaan Keselamatan Kerja ............................................................................ 7
G. Penerapan Keselamatan Konstruksi oleh Penyedia Jasa .....................................
8
H. Penerapan Keselamatan Konstruksi oleh Pengguna Jasa.................................... 9
I. Latihan ................................................................................................................. 9
J. Rangkuman .......................................................................................................... 9
Materi Pokok 2 Klasifikasi dan Subklasifikasi Pekerjaan Konstruksi ....................... 10
A. Peraturan ............................................................................................................ 10
B. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Perencanaan
dan Pengawasan Konstruksi ............................................................................... 10
C. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi ..........................
10
D. SKKNI untuk K3 Konstruksi ................................................................................. 11
E. Latihan ................................................................................................................ 15
F. Rangkuman ......................................................................................................... 15
Materi Pokok 3 Sebab Akibat terjadinya Kecelakaan Konstruksi .............................. 16
A. Kecelakaan ......................................................................................................... 16
B. Penyebab Kecelakaan......................................................................................... 16
C. Kerugian Akibat Kecelakaan................................................................................ 19
D. Pemeriksaan Kecelakaan .................................................................................... 20
E. Latihan ................................................................................................................ 22
F. Rangkuman ......................................................................................................... 23
Penutup ......................................................................................................................... 24
A. Evaluasi Kegiatan Belajar.................................................................................... 24
B. Umpan Balik ........................................................................................................ 25
C. Tindak Lanjut....................................................................................................... 25
D. Kunci Jawaban Soal ............................................................................................ 26
Daftar Pustaka............................................................................................................... 27
Glosarium ...................................................................................................................... 28
PUSDIKLAT SDA DAN 4i

DAFTAR INFORMASI VISUAL
Gambar 1.1 Pekerja Borongan......................................................................................... 3

Gambar 1.2 Keselamatan Kerja Konstruksi...................................................................... 4
Gambar 1.3 Pekerja yang Memahami Bahaya Pekerjaan ................................................ 5
Gambar 1.4 Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) ........................................................ 5
Gambar 1.5 Alat Pelindung Diri ........................................................................................ 6
Gambar 1.6 Rambu-rambu Keselamatan Kerja................................................................ 6
Gambar 1.7 Pembinaan Keselamatan Kerja .................................................................... 7
Gambar 1.8 Gambar Alat dan Rambu Keselamatan ........................................................ 8
Gambar 3.1 Kecelakaan Kerja ........................................................................................ 16
Gambar 3.2 Tindakan Pekerjaan yang tidak Aman di Lingkungan Kerja ......................... 17
Gambar 3.3 Pekerja yang tidak Mengindahkan Peraturan .............................................. 18
Gambar 3.4 Pentingnya Menggunakan Pengaman pada Peralatan Kerja....................... 18
Gambar 3.5 Lantai Kerja Yang Licin Akan Menjadi Keadaan
Yang Tidak Aman Dan Membahayakan .......................................................................... 19
PUSDIKLAT SDA DAN 3

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL
1. Petunjuk Bagi Peserta

Untuk memperoleh hasil belajar secara maksimal, dalam menggunakan modul
Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi, maka langkah-langkah yang perlu
dilaksanakan antara lain:
1) Bacalah dan pahami dengan seksama uraian-uraian materi yang ada pada masing-
masing kegiatan belajar. Bila ada materi yang kurang jelas, peserta dapat bertanya
pada instruktur yang mengampu kegiatan belajar.
2) Kerjakan setiap tugas formatif (soal latihan) untuk mengetahui seberapa besar
pemahaman yang telah dimiliki terhadap materi-materi yang dibahas dalam setiap
kegiatan belajar.
3) Untuk kegiatan belajar yang terdiri dari teori dan praktik, perhatikanlah hal-hal berikut
ini:
a. Perhatikan petunjuk-petunjuk yang berlaku.
b. Pahami setiap langkah kerja dengan baik.
4) Jika belum menguasai level materi yang diharapkan, ulangi lagi pada kegiatan belajar
sebelumnya atau bertanyalah kepada instruktur atau instruktur yang mengampu
kegiatan pembelajaran yang bersangkutan.
2. Petunjuk Bagi Instruktur

Dalam setiap kegiatan belajar instruktur berperan untuk:
1. Membantu peserta dalam merencanakan proses belajar.
2. Membimbing peserta melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam tahap
belajar.
3. Membantu peserta dalam memahami konsep, praktik baru, dan menjawab
pertanyaan peserta mengenai proses belajar peserta.
4. Membantu peserta untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang
diperlukan untuk belajar.
PUSDIKLAT SDA DAN 4

PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Modul pengetahuan dasar keselamatan dan kesehatan kerja konstruksi merupakan
modul yang dapat memberikan penjelasan bagi pekerja konstruksi mengenai pentingnya
keselamatan kerja. Berbagai macam kecelakaan yang mungkin terjadi di lingkungan kerja
konstruksi dapat dicegah ataupun ditanggulangi keberadaannya, hal tersebut merupakan
salah satu kajian dari modul ini. Tujuan dari keselamatan kerja adalah untuk mengadakan
pencegahan agar setiap karyawan tidak mendapatkan kecelakaan dan alat-alat produksi
tidak mengalami kerusakan ketika sedang melaksanakan pekerjaan. Modul ini
menguraikan mengenai pengetahuan dasar K3 Konstruksi yang wajib dimiliki oleh setiap
pekerja konstruksi dan sebagai pengetahuan dasar dalam pekerjaan konstruksi.
B. Deskripsi Singkat
Mata pelatihan ini membekali peserta dengan pengetahuan mengenai konsep dasar
keselamatan konstruksi, dengan metode yang disampaikan yaitu ceramah dan diskusi.
C. Tujuan Pembelajaran
1. Hasil Belajar
Setelah mengikuti pembelajaran pengetahuan dasar keselamatan konstruksi, peserta
mampu memahami konsep dasar terkait keselamatan konstruksi.
2. Indikator Hasil Belajar
Setelah mengikuti proses pembelajaran peserta mampu:
2.1 Memahami konsep dasar terkait keselamatan konstruksi
2.2 Memahami klasifikasi dan subklasifikasi pekerjaan konstruksi
2.3 Memahami sebab akibat terjadinya kecelakaan konstruksi
D. Materi Pokok dan Sub Materi Pokok
1. Definisi terkait Keselamatan Konstruksi
2. Klasifikasi dan Subklasifikasi Pekerjaan Konstruksi
3. Sebab Akibat terjadinya Kecelakaan Konstruksi
3.1 Kecelakaan
3.2 Penyebab Kecelakaan
3.3 Kerugian Akibat Kecelakaan
3.4 Pemeriksaan Kecelakaan
PUSDIKLAT SDASDA
PUSDIKLAT DANDAN 5
MATERI POKOK 1
DEFINISI TERKAIT KESELAMATAN KONSTRUKSI
Setelah mengikuti proses pembelajaran peserta mampu memahami konsep dasar terkait
keselamatan konstruksi.
A. Umum
Defi ni si t er kait Kesel amat an Konstr uksi
1. Keselamatan Konstruksi adalah segala kegiatan keteknikan untuk mendukung
Pekerjaan Konstruksi dalam mewujudkan pemenuhan standar keamanan,
keselamatan, kesehatan dan keberlanjutan yang menjamin keselamatan dan
kesehatan tenaga kerja, keselamatan publik, harta benda, material, peralatan,
konstruksi dan lingkungan.
2. Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi yang selanjutnya disingkat SMKK adalah
bagian dari sistem manajemen pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi dalam rangka
menjamin terwujudnya Keselamatan Konstruksi.
3. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Konstruksi yang selanjutnya disebut K3 Konstruksi
adalah segala kegiatan untuk menjamin dan melindungi keselamatan dan kesehatan
tenaga kerja melalui upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja
pada pekerjaan konstruksi.
4. Unit Keselamatan Konstruksi yang selanjutnya disingkat UKK adalah unit pada
penyedia jasa pekerjaan konstruksi yang bertanggung jawab terhadap pelaksanaan
SMKK di proyek.
5. Rancangan Konseptual SMKK adalah dokumen telaahan tentang keselamatan
konstruksi yang disusun oleh Penyedia Jasa Konsultansi Konstruksi Pengkajian
dan/atau Perencanaan serta Perancangan.
6. Petugas Keselamatan Konstruksi adalah orang atau petugas K3 Konstruksi di dalam
organisasi Pengguna Jasa dan/atau organisasi Penyedia Jasa yang telah teregistrasi
mengikuti bimbingan teknis SMKK bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat,
dibuktikan dengan surat keterangan mengikuti pelatihan/bimbingan teknis yang
diterbitkan oleh unit kerja yang menangani Keselamatan Konstruksi di Kementerian
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat dan/atau sertifikat pelatihan dan
kompetensi yang diterbitkan oleh lembaga atau instansi yang berwenang sesuai
dengan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia dan ketentuan peraturan
perundang-undangan.
7. Rencana Keselamatan Konstruksi yang selanjutnya disingkat RKK adalah dokumen
lengkap rencana penerapan SMKK dan merupakan satu kesatuan dengan dokumen
kontrak.
PUSDIKLAT SDASDA
PUSDIKLAT DANDAN 6
8. Risiko Keselamatan Konstruksi adalah risiko konstruksi yang memenuhi satu atau
lebih kriteria berupa besaran risiko pekerjaan, nilai kontrak, jumlah tenaga kerja,
PUSDIKLAT SDASDA
PUSDIKLAT DANDAN 7
jumlah alat berat yang dipergunakan dan tingkatan penerapan teknologi yang
digunakan.
9. Penilaian Risiko Keselamatan Konstruksi adalah perhitungan besaran potensi
berdasarkan kemungkinan adanya kejadian yang berdampak terhadap kerugian atas
jiwa manusia, keselamatan publik, harta benda, material, peralatan, konstruksi dan
lingkungan yang dapat timbul dari sumber bahaya tertentu yang terjadi pada
pekerjaan konstruksi dengan memperhitungkan nilai kekerapan dan nilai keparahan
yang ditimbulkan.
10. Pemantauan dan Evaluasi Keselamatan Konstruksi adalah kegiatan pemantauan dan
evaluasi terhadap kinerja penyelenggaraan Keselamatan Konstruksi yang meliputi
pengumpulan data, analisis, kesimpulan dan rekomendasi perbaikan penerapan
Keselamatan Konstruksi.
11. Komite Keselamatan Konstruksi adalah unit khusus yang bertugas membantu Menteri
dalam penyelenggaraan Keselamatan Konstruksi.
B. Kategori Pekerja Konstruksi

Terdapat dua kategori pekerja konstruksi yang memiliki resiko ancaman kecelakaan atau
penyakit akibat kerja di lingkungan proyek. Kategori pertama ialah pekerja yang sudah
mempunyai ikatan kerja permanen dengan kontraktor, sedangkan kategori kedua ialah
pekerja yang dikenal sebagai pekerja borongan atau harian lepas di bawah koordinasi
mandor. Karena tidak adanya ikatan kerja formal, baik dengan Mandor maupun dengan
Kontraktor, maka kategori kedua ini disebut juga sebagai Sektor Informal Jasa
Konstruksi. Menurut perkiraan lebih dari 90% dari keseluruhan pekerja konstruksi adalah
mereka yang digolongkan pada kategori kedua ini.
Sifat dan jenis pekerjaan yang ditangani oleh masing-masing kategori ini juga berbeda,
karena itu jenis kemungkinan ancaman kecelakaan maupun penyakit akibat kerjanya pun
berbeda-beda. Pekerja borongan atau harian lepas merupakan jenis pekerjaan yang lebih
banyak menggunakan tenaga fisik. Pekerja borongan sebagai tenaga produksi berada
pada lini paling depan, langsung berhubungan dengan peralatan maupun bahan
konstruksi, yaitu dua sumber ancaman bahaya yang paling potensial.
Pekerja borongan atau

Pekerja konstruksi yang memiliki resiko harian el pas tidak memiliki
ancaman kecelakaan atau penyakit ikatan kerja formal, b aik
dengan Mandor maupun
dengan K ontraktor, maka
kate gori kedua ini disebut
juga sebagai Sektor
Informal Jasa Konstruksi
Pekerja yang
Pekerja
memiliki ikatan
Borongan/Harian
kerja permanen
Lepas
dengan kontraktor
PUSDIKLAT SDA DAN 2

Sumber : 1.bp
Pekerja borongan lebih rentan terhadap ancaman kecelakaan dan

penyakit akibat kerja di bidang konstruksi .
Gambar 1.1 Pekerja Borongan

Sistem pengaturan yang ada lebih banyak mengatur dan berusaha melindungi
pekerja kategori kedua ini. Landasan hukum sudah banyak mengatur keselamatan
pekerja konstruksi secara terperinci, namun pelaksanaannya di lapangan masih
kurang sesuai dengan ketentuan yang telah ada dan pelaksanaannya masih jauh dari
yang diharapkan.
C. Keselamatan Kerja
Keselamatan kerja sangat diperlukan untuk memperoleh hasil pekerjaan yang optimal,
dan merupakan salah satu aspek yang perlu diperhatikan disamping pemenuhan target
produksi dan pengurangan dampak negatif terhadap lingkungan serta tidak dapat terlepas
satu dengan lainnya. Ketiga aspek tersebut tidak dapat berdiri sendiri, melainkan suatu
kesatuan yang saling terkait dan juga memiliki peran strategis.
PUSDIKLAT SDA DAN 3

Sumber1:.bp
Gambar 1.2 Keselamatan Kerja Konstruksi
D. Prinsip Keselamatan Kerja

Prinsip keselamatan kerja dalam setiap pekerjaan harus dilaksanakan dengan aman
dan selamat. Suatu kecelakaan yang terjadi dapat dikarenakan faktor manusia,
peralatan, ataupun keduanya. Penyebab kecelakaan ini harus segera ditangani untuk
menghindari terjadinya kecelakaan kerja. Hal-hal yang perlu diketahui agar pekerjaan
dapat dilakukan dengan aman, antara lain:
1. Mengenal dan memahami pekerjaan yang akan dilakukan
2. Mengetahui bahaya-bahaya yang bisa timbul dari pekerjaan yang akan dilakukan
PUSDIKLAT SDA DAN 4

Sumber : smk3ae
Gambar 1.3 Pekerja yang Memahami Bahaya Pekerjaan
Dengan mengetahui kedua hal tersebut di atas akan tercipta lingkungan kerja yang
aman dan tidak akan terjadi kecelakaan, baik yang terjadi pada manusia ataupun
peralatan.
E. Pentingnya Keselamatan Kerja

Keselamatan kerja sangat penting diperhatikan dan dilaksanakan antara lain untuk:
1. Menyelamatkan karyawan dari penderitaan sakit atau cacat, kehilangan waktu,
dan kehilangan pemasukan uang.
2. Menyelamatkan keluarga pekerja dari kesedihan atau kesusahan, kehilangan
penerimaan uang, dan masa depan yang tidak menentu akibat kecelakaan kerja.
3. Menyelamatkan perusahaan dari kehilangan tenaga kerja, pengeluaran biaya
akibat kecelakaan, melatih kembali atau mengganti karyawan, kehilangan waktu
akibat kegiatan kerja terhenti, dan menurunnya produksi.
4. Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD)
Standar APD APD di ketinggian
Gambar 1.4 Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)
PUSDIKLAT SDA DAN 5

Gambar 1.5 Alat Pelindung Diri
Sumber : 1.b
.
Gambar 1.6 Rambu-rambu Keselamatan Kerja
PUSDIKLAT SDA DAN 6

F. Pembinaan Keselamatan Kerja

Pencegahan terjadinya kecelakaan kerja perlu dilakukan, salah satunya dengan
pembinaan keselamatan kerja terhadap karyawan agar dapat meminimalkan/meniadakan
keadaan yang berbahaya di tempat kerja. Banyak cara yang dapat dilakukan oleh
perusahaan untuk membina keselamatan kerja para karyawannya, baik yang bersifat di
dalam ruangan (in-door safety development) atau praktik di lapangan (out-door safety
development). Setiap perusahaan harus memiliki safety officer sebagai personil atau
bagian yang bertanggung jawab terhadap pembinaan keselamatan kerja karyawan
maupun tamu perusahaan. Usaha-usaha yang dapat dilakukan dalam rangka pembinaan
keselamatan kerja antara lain:
1. Penyuluhan singkat atau safety talk
a. Motivasi singkat tentang keselamatan kerja yang umumnya dilakukan setiap
mulai kerja atau pada hari-hari tertentu selama 10 menit sebelum bekerja
dimulai.
b. Pemasangan poster keselamatan kerja
c. Pemutaran film atau slide tentang keselamatan kerja
Sumber : 4.bp
.
Gambar 1.7 Pembinaan Keselamatan Kerja
2. Safety committee
a. Mengusahakan terciptanya suasana kerja yang aman.
b. Menanamkan rasa kesadaran atau disiplin yang sangat tinggi tentang pentingnya
keselamatan kerja
c. Pemberian informasi tentang teknik-teknik keselamatan kerja serta peralatan
keselamatan kerja.
PUSDIKLAT SDA DAN 7

Sumber : bagussoe
Gambar 1.8 Gambar Alat dan Rambu Keselamatan
3. Pendidikan dan pelatihan

a. Melaksanakan kursus keselamatan kerja baik dengan cara mengirimkan
karyawan ke tempat-tempat diklat keselamatan kerja atau mengundang para akhli
keselamatan kerja dari luar perusahaan untuk memberikan pelatihan di dalam
perusahaan.
b. Pelaksanaannya dapat di dalam negeri atau pun di luar negeri.
c. Latihan penggunaan peralatan keselamatan kerja. Alat-alat keselamatan kerja
harus disediakan oleh perusahaan. Alat tersebut berupa alat proteksi diri yang
diperlukan sesuai dengan kondisi kerja.
G. Penerapan Keselamatan Konstruksi oleh Penyedia Jasa

1. Penyedia Jasa sebagaimana dimaksud wajib menerapkan operasi keselamatan
konstruksi.
2. Penyedia Jasa sebagaimana dimaksud wajib melakukan identifikasi bahaya,
penilaian risiko dan pengendalian risiko/peluang (Hazard Identification Risk
Assesment Opportunity) pekerjaan konstruksi, sasaran dan program keselamatan
konstruksi, yang dibuat berdasarkan tahapan pekerjaan (Work Breakdown Structure).
3. Penerapan SMKK oleh Penyedia Jasa sebagaimana dimaksud dilaksanakan sesuai
dengan ketentuan yang tercantum dalam Lampiran huruf A yang merupakan bagian
tidak terpisahkan dari Peraturan Menteri ini.
PUSDIKLAT SDA DAN 8

H. Penerapan Keselamatan Konstruksi oleh Pengguna Jasa

Penerapan SMKK oleh Pengguna Jasa Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat sebagaimana dimaksud dilaksanakan sesuai dengan ketentuan yang tercantum
dalam Lampiran huruf B yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Peraturan Menteri
ini.
I. Latihan
1. Jelaskan dua kategori pekerja konstruksi yang memiliki resiko ancaman

kecelakaan atau penyakit akibat kerja di lingkungan proyek!
2. Sebutkan tiga aspek yang termasuk dalam keselamatan kerja dan merupakan
satu kesatuan!
3. Jelaskan mengapa keselamatan kerja sangat penting bagi pekerja konstruksi!
4. Upaya apakah yang dapat dilakukan sebagai pembinaan keselamatan kerja!
5. Hal-hal apa sajakah yang harus diketahui pekerja agar pekerjaan yang
dilakukan tetap aman!
J. Rangkuman
Pekerja konstruksi memiliki resiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi, terdapat dua
kategori pekerja konstruksi, yaitu pekerja yang sudah mempunyai ikatan kerja
permanen dengan kontraktor dan pekerja borongan atau harian lepas di bawah
koordinasi mandor. Katagori kedua inilah yang merupakan pekerja konstruksi lini
depan dan memiliki resiko kecelakaan kerja paling tinggi. Berbagai macam peraturan
telah dibuat sebagai bentuk keselamatan kerja para pekerja, namun kenyataan di
lapangan kurang sesuai dengan peraturan yang telah ada.
Penting bagi para pekerja untuk mengenal pekerjaan serta memahami bahaya yang
mungkin dihadapi agar dapat terhindar dari kecelakaan kerja. Salah satu upaya yang
dapat dilakukan ialah dengan melakukan pembinaan keselamatan kerja, seperti
penyuluhan singkat atau safety talk, safety committee atau menciptakan suasana
kerja yang nyaman dan displin, serta melalui pendidikan dan pelatihan tenaga kerja.
PUSDIKLAT SDA DAN 9

MATERI POKOK 2
KLASIFIKASI DAN SUBKLASIFIKASI
PEKERJAAN KONSTRUKSI
Setelah mengikuti proses pembelajaran peserta mampu memahami klasifikasi

dan subklasifikasi pekerjaan konstruksi.
A. Per at ur an
Per at ur an Ment eri Pekerj aan Umum dan Per umahan Rakyat Nomor 19 Tahun
t 2014
t en ang r Pe ubahan r t Pe
r a u an
t riMen e rj Peke aan Umumr nomo
/ 08
/ PRT
/ Mt2011
t
Pembagian Subklasifikasi dan Subkualifikasi Usaha Jasa Konstruksi.
Peraturan ini dimaksudkan agar pelaku usaha nasional dapat mempertimbangkan kondisi
terkini.
Peraturan lain yang menunjang adalah Peraturan Pemerintah Nomor 92 tahun 2010
sebagai pengganti Peraturan Pemerintah Nomor 28 Tahun 2000 tentang Usaha dan
Peran Masyarakat Jasa Konstruksi.
B. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Perencanaan dan Pengawasan Konstruksi

1. Klasifikasi Perencanaan Arsitektur
2. Klasisifikasi Perencanaan Rekayasa
3. Perencanaan Penataan Ruang
4. Pengawasan Arsitektur
5. Pengawasan Rekayasa
6. Pengawasan Penataan Ruang
7. Konsultansi Spesialis
8. Konsultansi Lainnya
C. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi

1. Bangunan Gedung
2. Bangunan Sipil
3. Instalasi Mekanikal dan Elektrikal
4. Jasa Pelaksanaan Lainnya
5. Jasa Pelaksanaan Spesialis
6. Jasa Pelaksanaan Keterampilan
7. Jasa Konstruksi Terintegrasi
PUSDIKLAT SDA DAN 1

D. SKKNI untuk K3 Konstruksi

Mengacu kepada Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI Nomor 350
Tahun 2014 Tentang Penetapan SKKNI kategori Jasa Profesional, Ilmiah dan Teknis
Golongan Pokok Jasa Arsitektur dan Teknik Sipil; Analisis dan Uji Teknik Bidang K3
Konstruksi menyatakan bahwa Ahli K3 Konstruksi adalah Ahli K3 yang mempunyai
kompetensi khusus di bidang K3 Konstruksi dalam merencanakan, melaksanakan dan
mengevaluasi pelaksanaan penerapan Sistem Manajemen K3 Konstruksi yang
mencakup bidang keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan yang validitasnya
dibuktikan dengan sertifikat dari instansi yang berwenang. Pekerjaan konstruksi adalah
keseluruhan atau sebagian rangkaian kegiatan perencanaan dan/atau pelaksanaan
beserta pengawasan yang mencakup pekerjaan arsitektural, sipil, mekanikal, elektrikal,
dan tata lingkungan masing masing beserta kelengkapannya, untuk mewujudkan suatu
bangunan atau bentuk fisik lain. Hasil Kompetensi diklasifikasi sebagaI berikut:
1. Supervisor K3 Konstruksi
Kategori : Jasa Profesional, Ilmiah dan Teknis
Golongan Pokok : Jasa Arsitektur dan Teknik Sipil; Analisis dan Uji Teknis
Nama Pekerjaan/Profesi : Supervisor K3 Konstruksi
PUSDIKLAT SDA DAN 1

2. Ahli Muda K3 Konstruksi (ADK3K)

Kategori : Jasa Profesional, Ilmiah dan Teknis
Golongan Pokok : Jasa Arsitektur dan Teknik Sipil; Analisis dan Uji Teknis
Nama Pekerjaan/Profesi : Ahli Muda K3 Konstruksi (ADK3K)
PUSDIKLAT SDA DAN 1

3. Ahli Madya K3 Konstruksi (AMK3K)
PUSDIKLAT SDA DAN 1

4. Ahli Utama K3 Konstruksi (AUK3K)
PUSDIKLAT SDA DAN 1

E. Latihan
1. Jelaskan Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha perencanaan dan

Pengawasan Konstruksi.
2. Jelaskan Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi
3. Jelaskan SKKNI untuk K3 Konstruksi!
F. Rangkuman
Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha perencanaan dan Pengawasan

Konstruksi.meliputi: Klasifikasi Perencanaan Arsitektur, Klasisifikasi Perencanaan
Rekayasa, Perencanaan Penataan Ruang, Pengawasan Arsitektur, Pengawasan
Rekayasa, Pengawasan Penataan Ruang, Konsultansi Spesialis dan Konsultansi
Lainnya.
Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi meliputi: Bangunan

Gedung, Bangunan Sipil, Instalasi Mekanikal dan Elektrikal, Jasa Pelaksanaan
Lainnya, Jasa Pelaksanaan Spesialis, Jasa Pelaksanaan Keterampilan dan Jasa
Konstruksi Terintegrasi.
SKKNI untuk K3 Konstruksi: berdasarkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan

Transmigrasi RI Nomor 350 Tahun 2014 Tentang Penetapan SKKNI kategori Jasa
Profesional, Ilmiah dan Teknis Golongan Pokok Jasa Arsitektur dan Teknik Sipil;
Analisis dan Uji Teknik Bidang K3 Konstruksi.
PUSDIKLAT SDA DAN 1

MATERI POKOK 3
SEBAB AKIBAT TERJADINYA KECELAKAAN
KONSTRUKSI
Setelah mengikuti proses pembelajaran peserta mampu memahami sebab akibat terjadinya
kecelakaan konstruksi.
A. Kecel akaan
Kecel akaan adal ah suat u keadaan at au kej adi an yangti dak dir encanakan, ti dak dii ngi ni,
dan tidak diduga sebelumnya. Kecelakaan dapat terjadi sewaktu waktu dan mempunyai
sifat merugikan terhadap manusia (cedera) maupun peralatan atau mesin (kerusakan)
yang mengakibatkan dampak negatif kecelakaan terhadap manusia, peralatan, dan
produksi, akibatnya kegiatan kerja terhenti secara menyeluruh.
Gambar 3.1 Kecelakaan Kerja
B. Penyebab Kecelakaan
Setiap kecelakaan selalu ada penyebabnya yang tidak diketahui atau direncanakan
sebelumnya. Hasil studi memperlihatkan grafik proporsi penyebab kecelakaan yang
disebabkan oleh tindakan karyawan tidak aman (88%), kondisi kerja tidak aman (10%),
dan diluar kemampuan manusia (2%). Grafik tersebut diperoleh dari hasil statistik tentang
kecelakaan pekerja pada perusahaan industri secara umum tidak hanya industri
pertambangan. Hasil tersebut memperlihatkan bahwa manusia sebagai penyebab
terbesar kecelakaan. Berikut akan diuraikan penyebab-penyebab terjadinya kecelakaan.
1. Tindakan karyawan yang tidak aman
Dapat ditinjau dari pemberi pekerjaan, yaitu bisa Pengawas, Foreman,
Superintendent, atau Manager; dan dari karyawannya sendiri.
PUSDIKLAT SDA DAN 1

a. Tanggung jawab pemberi pekerjaan

1) Instruksi tidak diberikan
2) Instruksi diberikan tidak lengkap
3) Alat proteksi diri tidak disediakan
4) Pengawas kerja yang bertentangan
5) Tidak dilakukan pemeriksaan yang teliti terhadap mesin, peralatan, dan
pekerjaan
Gambar 3.2 Tindakan Pekerjaan yang tidak Aman di Lingkungan Kerja
b. Tindakan atau kelakukan karyawan

1) Tergesa-gesa atau ingin cepat selesai
2) Alat proteksi diri yang tersedia tidak dipakai
3) Bekerja sambil bergurau
4) Tidak mencurahkan perhatian pada pekerjaan
5) Tidak mengindahkan peraturan dan instruksi
6) Tidak berpengalaman
7) Posisi badan yang salah
8) Cara kerja yang tidak benar
9) Memakai alat yang tidak tepat dan aman
10) Tindakan teman sekerja
PUSDIKLAT SDA DAN 1

11) Tidak mengerti instruksi disebabkan kesukaran bahasa yang dipakai pemberi
pekerjaan (misalnya Pengawas, Foreman, dan sebagainya)
Gambar 3.3 Pekerja yang tidak Mengindahkan Peraturan

2. Kondisi kerja yang tidak aman
Dapat ditinjau dari peralatan atau mesin yang bekerja secara tidak aman dan
keadaan atau situasi kerja tidak nyaman dan aman.
a. Peralatan atau benda-benda yang tidak aman, antara lain :
1) Mesin atau peralatan tidak dilindungi
2) Peralatan yang sudah rusak
3) Barang-barang yang rusak dan letaknya tidak teratur
Gambar 3.4 Pentingnya Menggunakan Pengaman pada Peralatan Kerja
PUSDIKLAT SDA DAN 1

b. Keadaan tidak aman

1) Lampu penerangan tidak cukup
2) Ventilasi tidak cukup
3) Kebersihan tempat kerja
4) Lantai atau tempat kerja licin
5) Ruang tempat kerja terbatas
6) Bagian-bagian mesin berputar tidak dilindungi
Gambar 3.5 Lantai Kerja Yang Licin Akan Menjadi Keadaan Yang Tidak Aman Dan
Membahayakan
3. Diluar kemampuan manusia (Act of God)
Penyebab kecelakaan ini dikategorikan terjadinya karena kehendak Tuhan atau
takdir. Presentase kejadiannya sangat kecil, maksimal 2%, dan terkadang tidak
masuk akal, sehingga sulit dijelaskan secara ilmiah. Penyebab kecelakaan dapat
dibagi menjadi dua kategori, yaitu pendorong atau pembantu terjadinya kecelakaan,
dan penyebab langsung kecelakaan.
C. Kerugian Akibat Kecelakaan

Kecelakaan akan mendatangkan berbagai kerugian terhadap karyawan, keluarga
karyawan, dan perusahaan. Di bawah ini adalah jenis-jenis kerugian yang muncul akibat
kecelakaan, yaitu:
PUSDIKLAT SDA DAN 1

Jenis Kerugian Kerugian yang Diderita

Terhadap Karyawan b. Kesakitan
c. Cacat atau cidera
d. Waktu dan penghasilan (uang)
Terhadap Keluarga a. Kesedihan
b. Pemasukan penghasilan terhambat
c. Masa depan suram atau tidak sempurna
Terhadap Perusahaan a. Kehilangan tenaga kerja

b. Mesin atau peralatan rusak
c. Biaya perawatan dan pengobatan
d. Biaya penggantian dan pelatihan
e. Biaya perbaikan kerusakan alat
f. Kehilangan waktu atau bekerja terhenti
yang kecelakaan
g. Gaji atau upah dan kompensasi harus
D. Pemeriksaan Kecelakaan
Untuk mencegah agar tidak terulang kecelakaan yang serupa perlu dilakukan
pemeriksaan atau mencari penyebab terjadinya kecelakaan tersebut. Pemeriksaan
kecelakaan ini sangat penting untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan kerja yang
mungkin terjadi di lingkungan kerja.
1. Tujuan dari pemeriksaan kecelakaan
a. Tindakan pencegahan kecelakaan
1) Memperkecil bahaya, mengurangi, atau meniadakan bagian-bagian yang
berbahaya
2) Peralatan dan perlengkapan yang perlu diberi pengaman
3) Bagian-bagian yang dapat mendatangkan kecelakaan perlu diberi pengaman,
seperti bagian berputar dari suatu mesin, pipa panas, dan sebagainya.
4) Tanda-tanda peringatan pada tempat yang berbahaya, seperti peralatan listrik
tegangan tinggi, lubang berbahaya, bahan peledak, lalu lintas, tempat
penggalian batu, pembuatan terowongan, dan sebagainya.
b. Dasar pencegahan kecelakaan
1) Menciptakan dan memperbaiki kondisi kerja
2) Membuat tindakan berdasarkan fakta yang ada
PUSDIKLAT SDA DAN 2

2. Pencegahan Kecelakaan melalui Tanda Peringatan

Tanda peringatan memiliki warna dan makna berbeda, berikut makna dari warna
tersebut:
Warna Makna Ketarangan Contoh Peringatan

Merah Penanda Tindakan yang
larangan diperlihatkan tidak
boleh dilakukan
Penanda Mematikan,
berbahaya mengevakuasi,
mengoprasikan alat-
alat
darurat,
menghentikan
tindakan
Peralatan Peralatan
pemadam api pemadam api
Kuning Penanda Berhati-hati,

Peringatan ambillah tindakan
pencegahan,
lakukan
dengan hatihati
PUSDIKLAT SDA DAN 2

Biru Penanda Instruksi

perintah HARUS diikuti,
peralatan yang
ditunjukan HARUS
dikenakan
Hijau Penanda Rule keluar

informasi darurat, lokasi pos
keselamatan P3K
E. Latihan
1. Apa yang menjadi penyebab kecelakaan?

2. Sebutkan kerugian akibat kecelakaan terhapa pegawai, keluarga dan Perusahaan!
3. Warna merah dalam pencegahan kecelakaan melalui tanda peringatan,
dimaksudkan…
PUSDIKLAT SDA DAN 2

F. Rangkuman
Kecelakaan kerja dapat terjadi kapan saja dan dapat merugikan berbagai pihak.
Penyebab kecelakaan dapat disebabkan oleh tindakan karyawan, kondisi kerja tidak
aman dan diluar kemampuan manusia. Penyebab kecelakaan dapat dikarenakan
oleh faktor pemberi pekerjaan seperti instruksi tidak diberikan, dan alat proteksi diri
tidak disediakan, faktor pekerja yang tidak memiliki pengalaman, dan cara kerja
yang tidak benar, faktor benda yang tidak aman seperti peralatan yang sudah rusak,
ataupun faktor keadaan tidak aman seperti lantai atau tempat kerja yang licin.
Kerugian akibat kecelakaan kerja dapat berdampak pada karyawan, keluarga
karyawan dan kerugian pada perusahaan. Pemeriksaan kecelakaan sangat penting
dilakukan untuk memperkecil timbulnya resiko kecelakaan kerja, misalnya dengan
memberikan pengaman ataupun memberikan tanda-tanda bahaya.
Pencegahan Kecelakaan melalui Tanda Peringatan yang memiliki warna dan
makna berbeda, seperti warna merah bermakna penanda larangan agar Tindakan
yang diperlihatkan tidak boleh dilakukan; warna kuning bermakna penanda
peringatan untuk Berhati-hati, ambillah tindakan pencegahan, lakukan dengan hati-
hati; warna biru bermakna penanda sebagai perintah Instruksi HARUS diikuti,
peralatan yang ditunjukan HARUS dikenakan dan warna hijau bermakna penanda
informasi keselamatan sebagai Rule keluar darurat, lokasi pos P3K.
PUSDIKLAT SDA DAN 2

PENUTUP
A. Evaluasi Kegiatan Belajar
1. Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi yang selanjutnya disingkat SMKK adalah…

a. Bagian dari sistem manajemen pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi dalam rangka
menjamin terwujudnya Keselamatan Konstruksi.
b. Dokumen telaahan tentang keselamatan konstruksi yang disusun oleh Penyedia Jasa
Konsultansi Konstruksi Pengkajian dan/atau Perencanaan serta Perancangan
c. Unit pada penyedia jasa pekerjaan konstruksi yang bertanggung jawab terhadap
pelaksanaan SMKK di proyek.
d. Segala kegiatan untuk menjamin dan melindungi keselamatan dan kesehatan tenaga
kerja melalui upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja pada
pekerjaan konstruksi.
2. Hal-hal yang perlu diketahui agar pekerjaan dapat dilakukan dengan aman, antara lain…
a. Menghindari terjadinya kecelakaan
b. Mangetahui bahaya-bahaya yang bisa timbul dari pekerjaan yang akan dilakukan
c. Mengenal dan memahami pekerja
d. Mengenal APD
3. Dibawah ini penyebab-penyebab terjadinya kecelakaan yang ditimbulkan oleh tanggung
jawab pemberi pekerjaan, kecuali…
a. Instruksi tidak diberikan
b. Instruksi diberikan tidak lengkap
c. Tergesa-gesa atau ingin cepat selesai
d. Alat proteksi diri tidak disediakan
4. Untuk mencegah agar tidak terulang kecelakaan yang serupa perlu dilakukan pemeriksaan
atau mencari penyebab terjadinya kecelakaan tersebut. Pemeriksaan kecelakaan ini sangat
penting untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan kerja yang mungkin terjadi di lingkungan
kerja. Tindakan pencegahan tersebut diantaranya adalah…
a. Memperkecil bahaya, mengurangi, atau meniadakan baagian-bagian yang berbahaya,
dan peralatan dan perlengkapan yang perlu diberi pengaman
b. Menciptakan dan memperbaiki kondisi kerja
c. Membuat tindakan berdasarkan fakta yang ada
d. Alat proteksi diri disediakan
5. tanda peringatan pada gambar tersebut artinya…
a. Tindakan yang diperlihatkan tidak boleh dilakukan

b. Peralatan pemadam api
c. Mematikan, mengevakuasi, mengoperasikan alat-alat darurat, menghentikan tindakan
d. Rule keluar darurat, lokasi pos P3K
PUSDIKLAT SDA DAN 2

PUSDIKLAT SDA DAN KONSTRUKSI 24
PUSDIKLAT SDA DAN 2

B. Umpan Balik
Cocokan jawaban anda dengan Kunci Jawaban, untuk mengetahui tingkat penguasaan
Anda terhadap materi Modul.
Hitunglah jawaban anda yang benar, kemudian gunakan rumus di bawah ini untuk
mengetahui tingkat penguasaan anda terhadap materi pada Modul ini.
Tingkat Jumlah Jawaban yang Benar
X 100%
penguasaan = Jumlah Soal
Untuk latihan soal, setiap soal memiliki bobot nilai yang sama, yaitu 20/soal.
Arti tingkat penguasaan yang Anda capai:
90 – 100 % = Baik Sekali
80 – 89 % = Baik
70 – 79 % = Cukup
< 70 % = Kurang
Bila anda dapat menjawab salah dua dari pertanyaan di atas, Anda dapat meneruskan
ke materi selanjutnya. Tetapi apabila belum bisa menjawab soal di atas, Anda harus
mengulangi materi modul, terutama bagian yang belum anda kuasai.
C. Tindak Lanjut
Tujuan dari Pelatihan SMKK adalah peserta mampu mampu meningkatkan keterampilan dan
keahlian melaksanakan norma K3 dalam pelaksaan konstruksi bidang PUPR serta
meningkatkan kemampuan dan keahlian dalam pembinaan dan pengawasan norma K3
Konstruksi bidang PUPR.
Pentingnya kompetensi ini dimiliki agar para ASN memiliki kualitas dan komitmen yang tinggi
dalam bekerja sesuai dengan bidang dan unit organisasinya. Uraian dari materi pokok 1
sampai dengan materi pokok 3, baru menjelaskan mengenai Pengetahuan Dasar
Keselamatan Konstruksi.
Masih banyak hal-hal yang tidak disampaikan dalam modul ini, ada pula yang menjadi mata
pelatihan pada program pelatihan jenjang yang lebih tinggi. Oleh karena itu untuk lebih
memahami mengenai Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi, peserta dianjurkan
untuk mempelajari, antara lain:
1. Bahan bacaan yang telah digunakan untuk menulis modul ini, sebagaimana tersebut
dalam daftar pustaka.
2. Modul mata pelajaran lain yang terkait.
PUSDIKLAT SDA DAN 2

D. Kunci Jawaban
Materi Pokok 1
1. Dua kategori pekerja konstruksi yang memiliki resiko ancaman kecelakaan atau penyakit
akibat kerja di lingkungan proyek yaitu pekerja yang memiliki ikatan kerja permanen
dengan kontraktor; dan pekerja borongan/ harian lepas.
2. Tiga aspek yang termasuk dalam keselamatan kerja dan merupakan satu kesatuan yaitu
keselamatan kerja; pemenuhan target produksi; pengurangan dampak negative
lingkungan.
3. Menyelamatkan karyawan dari penderitaan sakit atau cacat, kehilangan waktu, dan
kehilangan pemasukan uang, Menyelamatkan keluarga pekerja, Menyelamatkan
perusahaan dari kehilangan tenaga kerja dan Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD).
4. Yang harus diketahui pekerja agar pekerjaan yang dilakukan tetap aman yaitu
Penyuluhan singkat atau safety talk, safety committee dan Pendidikan dan Pelatihan.
Materi Pokok 2
1. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha perencanaan dan Pengawasan
Konstruksi.meliputi: Klasifikasi Perencanaan Arsitektur, Klasisifikasi Perencanaan
Rekayasa, Perencanaan Penataan Ruang, Pengawasan Arsitektur, Pengawasan
Rekayasa, Pengawasan Penataan Ruang, Konsultansi Spesialis dan Konsultansi
Lainnya;
2. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi meliputi: Bangunan
Gedung, Bangunan Sipil, Instalasi Mekanikal dan Elektrikal, Jasa Pelaksanaan Lainnya,
Jasa Pelaksanaan Spesialis, Jasa Pelaksanaan Keterampilan dan Jasa Konstruksi
Terintegrasi;
3. SKKNI untuk K3 Konstruksi: berdasarkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan
Transmigrasi RI nomor 350 tahun 2014 Tentang Penetapan SKKNI katagori Jasa
Profesional, Ilmiah dan Teknis Golongan Pokok Jasa Arsitektur dan Teknik Sipil; Analisis
dan Uji Teknik Bidang K3 Konstruksi.
Materi Pokok 3
1. Penyebab kecelakaan dapat dikarenakan oleh faktor pemberi pekerjaan seperti instruksi
tidak diberikan, dan alat proteksi diri tidak disediakan, faktor pekerja yang tidak memiliki
pengalaman, dan cara kerja yang tidak benar, faktor benda yang tidak aman seperti
peralatan yang sudah rusak, ataupun faktor keadaan tidak aman seperti lantai atau tempat
kerja yang licin;
2. Perusahaan.Kerugian akibat kecelakaan kerja dapat berdampak pada karyawan, keluarga
karyawan dan kerugian pada perusahaan. Pemeriksaan kecelakaan sangat penting
dilakukan untuk memperkecil timbulnya resiko kecelakaan kerja, misalnya dengan
memberikan pengaman ataupun memberikan tanda-tanda bahaya dan
3. Warna Merah dalam Pencegahan Kecelakaan melalui Tanda Peringatan, dimaksudkan
sebaghai penanda larangan agar Tindakan yang diperlihatkan tidak boleh dilakukan.
Evaluasi Kegiatan Belajar

1. A
2. B
3. C
4. A
5. C
PUSDIKLAT SDA DAN 2

PUSDIKLAT SDA DAN 2

DAFTAR PUSTAKA
1. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi;

2. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan
Kerja
3. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan
4. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 02 Tahun 2017 Tentang Jasa Konstruksi.
5. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 50 Tahun 2012 Tentang Penerapan
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja.
6. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 92 Tahun 2010 Tentang Perubahan
Kedua Atas Peraturan Pemerintah Nomor 28 Tahun 2000 Tentang Usaha dan Peran
Masyarakat Jasa konstruksi.
7. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2018 Tentang Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah
8. Keputusan Bersama Meneri Tenaga Kerja dan Menteri Pekerjaan Umum Nomor
KEP. 174/MEN/1986 NOMOR: 104/KPTS/1986 Tentang Keselamatan dan Kesehatan
Kerja pada Tempat Kegiatan Konstruksi.
PUSDIKLAT SDA DAN 2

GLOSARIUM
SMKK Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi

SMK3K Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Konstruksi
K3 Keselamatan dan Kesehatan Kerja
HPS Harga Perkiraan Sendiri
AHSP Analisa Harga Satuan Pekerjaan
Komite K2 Komite Keselamatan Konstruksi

fc523 Modul 3 Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

fc523 Modul 3 Pengetahuan Dasar Keselamatan Konstruksi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

MODUL 3

PENGETAHUAN DASAR KESELAMATAN

PUSDIKLAT SDA DAN KONSTRUKSI

Bandung, November 2019

Ir. Herman Suroyo, M.T.

PUSDIKLAT SDA DAN 3i

PUSDIKLAT SDA DAN 4i

DAFTAR INFORMASI VISUAL

Gambar 1.1 Pekerja Borongan......................................................................................... 3

PUSDIKLAT SDA DAN 3

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

1. Petunjuk Bagi Peserta

2. Petunjuk Bagi Instruktur

PUSDIKLAT SDA DAN 4

B. Kategori Pekerja Konstruksi

Pekerja borongan atau

PUSDIKLAT SDA DAN 2

Pekerja borongan lebih rentan terhadap ancaman kecelakaan dan

Gambar 1.1 Pekerja Borongan

PUSDIKLAT SDA DAN 3

Gambar 1.2 Keselamatan Kerja Konstruksi

D. Prinsip Keselamatan Kerja

PUSDIKLAT SDA DAN 4

E. Pentingnya Keselamatan Kerja

Standar APD APD di ketinggian

Gambar 1.4 Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)

PUSDIKLAT SDA DAN 5

Gambar 1.5 Alat Pelindung Diri

Gambar 1.6 Rambu-rambu Keselamatan Kerja

PUSDIKLAT SDA DAN 6

F. Pembinaan Keselamatan Kerja

PUSDIKLAT SDA DAN 7

Gambar 1.8 Gambar Alat dan Rambu Keselamatan

3. Pendidikan dan pelatihan

G. Penerapan Keselamatan Konstruksi oleh Penyedia Jasa

PUSDIKLAT SDA DAN 8

H. Penerapan Keselamatan Konstruksi oleh Pengguna Jasa

1. Jelaskan dua kategori pekerja konstruksi yang memiliki resiko ancaman

PUSDIKLAT SDA DAN 9

Setelah mengikuti proses pembelajaran peserta mampu memahami klasifikasi

B. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Perencanaan dan Pengawasan Konstruksi

C. Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi

PUSDIKLAT SDA DAN 1

D. SKKNI untuk K3 Konstruksi

PUSDIKLAT SDA DAN 1

2. Ahli Muda K3 Konstruksi (ADK3K)

PUSDIKLAT SDA DAN 1

3. Ahli Madya K3 Konstruksi (AMK3K)

PUSDIKLAT SDA DAN 1

4. Ahli Utama K3 Konstruksi (AUK3K)

PUSDIKLAT SDA DAN 1

1. Jelaskan Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha perencanaan dan

Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha perencanaan dan Pengawasan

Pembagian Subklasifikasi bidang Usaha Pelaksana Konstruksi meliputi: Bangunan

SKKNI untuk K3 Konstruksi: berdasarkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan

PUSDIKLAT SDA DAN 1

Gambar 3.1 Kecelakaan Kerja

PUSDIKLAT SDA DAN 1

a. Tanggung jawab pemberi pekerjaan

Gambar 3.2 Tindakan Pekerjaan yang tidak Aman di Lingkungan Kerja

b. Tindakan atau kelakukan karyawan

PUSDIKLAT SDA DAN 1

Gambar 3.3 Pekerja yang tidak Mengindahkan Peraturan