Materi Pembelajaran XII B TKR KD 3.

11

KERUSAKAN PADA KEPALA SILINDER

1. Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Rendah

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Penyetelan pembukaan pada katup tidak tepat. Buka tutup katup masuk dan dan katup
buang dan stel pembukaan katup sesuai dengan standard.
 Katup aus / bengkok. Jika katup aus atau bengkok gantilah katup dengan yang baru
sesuai dengan standard.
 Pegas katup patah. Jika pegas katup patah, gantilah pegas dengan yang baru.
 Kepala silinder berubah bentuk atau rusak. Jika terjadi hal demikian gantilah kepala
silinder.
 Dinding silinder aus. Perbaiki dengan menambah oversize, ganti piston dan ring piston
sesuai oversize yang baru atau ganti dinding silinder.
 Piston dan ring piston aus. Jika terjadi hal demikian ganti piston dan ring piston.

2. Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Terlalu Tinggi.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
Terjadi / terdapat endapan kotoran diruang bakar. Buka kepala silinder dan bersihkan
kepala silinder dari endapan / kotoran.

3. Gejala Kerusakan : Suara Mesin Berisik.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Penyetelan katup tidak tepat. Buka tutup katup dan katup buang lalu setel katup
dengan benar.
 Cam shaft dan rocker arm aus. Perbaiki roker arm dan cam shaft atau ganti dengan
yanng baru.
 Sistem Tensioner rantai mesin rusak / aus. Gantilah tensioner rantai mesin dengan
yang baru.
 Gigi sprocket aus. Ganti gigi sprocket dengan yang baru.
 Dudukan cam shaft dan roker arm aus. Gantilah dudukan tersebut dengan yang baru.

4. Gejala Kerusakan : Mesin Tidak Dapat stasioner.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Katup meunutp tidak duduk atau rapat. Buka sistem katup dan diskir katup hingga
menutup dengan duduk atau rapat.
  Penyetelan katup tidak tepat. Setel pembukaan katup sesuai dengan standard.
 Insulator bocor. Gantilah insulator atau perbaiki jika masih dapat diperbaiki.

5. Gejala Kerusakan : Asap Knalpot (gas sisa pembakaran) Banyak.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Silinder, ring dan piston aus. Perbaiki dengan menambah oversize silinder, ring dan
piston ganti yang baru sesuai oversize.
 Seal katup rusak. Gantilah seal katup jika terdapat kerusakan.
 Gasket kepala silinder bocor. Gatilah gasket dengan yang baru dan pengencangan
baut kepala sillinder sesuai dengan standard.

Referensi
https://www.scribd.com/document/329737898/Gejala-Kerusakan-Pada-Kepala-Silinder-Mtor