XForce

XFORCE
Owner’s Manual
PENDAHULUAN
Terima kasih telah memilih produk MITSUBISHI sebagai kendaraan baru anda. Buku ini dapat menambah pemahaman anda untuk mendapatkan
kepuasan dari banyak keistimewaan yang terdapat pada mobil ini.
Buku ini berisi petunjuk untuk dapat mengenal cara-cara penggunaan dan pemeliharaan yang tepat, agar diperoleh kenyamanan mengendarai yang
maksimal.
PT MITSUBISHI MOTORS KRAMA YUDHA SALES INDONESIA mempunyai hak untuk mengubah desain dan spesifikasi dan/atau melakukan
perubahan atau perbaikan pada produk yang baru tanpa harus mengaplikasikannya pada produk terdahulu.
Merupakan syarat mutlak bagi pengendara untuk mengetahui undang-undang dan peraturan mengenai kendaraan.
Buku petunjuk ini telah disesuaikan dengan undang-undang dan peraturan yang sedang berlaku, tetapi ada kemungkinan terdapat perbedaan
dengan undang-undang dan peraturan yang diperbaharui.
Lakukan perawatan dan perbaikan kendaraan anda hanya di dealer resmi MITSUBISHI, karena kendaraan anda memerlukan penanganan yang teliti,
yang hanya dapat dilakukan oleh Mekanik MITSUBISHI yang telah mendapat pelatihan.
Jangan melakukan perubahan atau penambahan peralatan pada bagian sistem elektrikal tanpa berkonsultasi terlebih dahulu dengan dealer resmi
MITSUBISHI.
Semua informasi yang tertera di dalam buku ini adalah berdasarkan data terbaru saat penerbitan yang sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan
sebelumnya.
Tinggalkan buku petunjuk ini pada kendaraan bila anda menjualnya kembali, karena pemilik selanjutnya akan menggunakan buku ini untuk mendapatkan
informasi dari buku ini.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia

Di dalam buku petunjuk pemilik ini terdapat kata-kata PERINGATAN dan PERHATIAN.
Ini sebagai petunjuk yang harus benar-benar diperhatikan. Mengabaikan instruksi tersebut dapat mengakibatkan kecelakaan atau kerusakan pada
kendaraan Anda.
PERINGATAN
: Menunjukkan kemungkinan kuat terjadinya cedera serius bahkan kematian bila tidak mengikuti instruksinya.
PERHATIAN
: Menunjukkan peringatan atau tanda bahaya yang dapat menyebabkan cedera atau kerusakan kendaraan.
Anda juga akan melihat simbol penting lainnya.

CATATAN
: Memberikan informasi yang berguna.
Tanda * : Berarti optional / hanya untuk kendaraan yang dilengkapi.
(kemungkinan tidak terdapat pada kendaraan, bisa berbeda tergantung dari spesifikasi standar kendaraan)
Beberapa singkatan yang digunakan pada buku ini:

M/T : Transmisi manual
A/T : Transmisi otomatis
CVT : Continuously Variable Transmission
Buku ini menjelaskan kendaraan setir kiri dan setir kanan. Beberapa gambar kemungkinan masih menunjukkan setir kiri.
Dan juga terdapat beberapa pengoperasian atau peralatan yang kemungkinan tidak sesuai/tidak terdapat pada kendaraan anda.
Simbol yang digunakan pada kendaraan :
atau : Lihat owner’s manual

Daftar Grup
Gambaran umum ...................................................................................................................................................... 1-
Informasi umum ...................................................................................................................................................... 2-
Mengunci dan membuka kunci .............................................................................................................................. 3-
Kursi dan sabuk keselamatan ................................................................................................................................ 4-
Instrumen dan kontrol ............................................................................................................................................ 5-
Menghidupkan dan mengendarai ........................................................................................................................... 6-
Untuk kenyamanan berkendara ............................................................................................................................ 7-
Untuk keadaan darurat ........................................................................................................................................... 8-
Pemeliharaan kendaraan ........................................................................................................................................ 9-
Perawatan ................................................................................................................................................................. 10 -
Spesifikasi ................................................................................................................................................................. 11 -

MEMO:
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................

Instrument dan Kontrol
E08500104115
Sakelar kombinasi lampu depan dan dipper

Tuas sakelar kipas penyapu (wiper) dan pencuci Tuas sinyal belok
(washer) kaca depan Instrumen
Sakelar lampu kabut depan
Tuas sakelar kipas penyapu (wiper) dan pencuci
(washer) kaca belakang
Laci koin
Tombol pintu bagasi elektrik

bagian dalam
Sakelar ketinggian lampu
depan
Tombol pengunci pintu

terpusat (central door lock)
Air conditioning Tombol pengontrol kaca spion

Dual-zone automatic climate luar elektrik
control air conditioning
Sakelar pengontrol kaca jendela

Tombol demister kaca belakang elektrik
Kotak koin
Tombol pengunci
Tuas pembuka kap mesin
Tuas pembuka pintu pengisian

tangki bahan bakar
Keterangan :
* Pada gambar ini, spesifikasi termasuk peralatan untuk seluruh kendaraan yang ada (ada kemungkinan spesifikasi tidak terdapat pada model kendaraan anda.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 1 - Gambaran Umum 1-1
Tombol multi-information display*

Tombol digital driver display*
Tombol flasher peringatan bahaya (Hazard) Supplemental Restraint System (SRS) - Airbag
(untuk kursi pengemudi)
Tombol klakson
Ventilator tengah
Supplemental Restraint System (SRS) -
Airbag (untuk kursi penumpang depan)
Ventilator samping Tombol cruise control
Tuas pengatur ketinggian dan

jangkauan setir
Ventilator udara untuk lutut pengemudi

Sekering
Laci panel instrumen di sisi

penumpang
Glove box Ventilator belakang
Tempat kartu
Kantong samping konsol lantai
Tempat gelas Port USB untuk pengisian daya
Kotak konsol lantai dengan fungsi pendingin
Keterangan :
1-2 Bab 1 - Gambaran Umum PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Terminal input USB

Soket aksesoris Tuas selektor
Tombol start/stop mesin

(Engine switch)
Selektor drive mode

(mode berkendara)*
Wireless charger*
Penerangan interior LED
(Laci bawah panel instrumen)
Tombol rem parkir elektrik
Brake auto hold
Keterangan :
Interior
Interior
E08500203210
Lampu ruangan (depan)

Lampu baca
Tempat kacamata
Lampu ruangan (belakang)
Kaca spion dalam Sabuk pengaman
Sun visor
Kaca rias dengan penerangan
Tempat kartu
Kantong smartphone
Kantong belakang kursi

Sandaran kepala
Kantong area bagasi atas
Sandaran tangan
Kantong smartphone
Tempat gelas
Kursi depan
Laci bawah kursi penumpang Tonneau cover
(Penutup tonneau)*
Supplemental Restraint System (SRS) - side
airbag (untuk kursi depan)
Pengait gantungan
Kursi belakang
Kursi pelindung anak (child restraint) Lantai bagasi yang dapat disesuaikan
Lokasi lower anchorage ketinggiannya
Lokasi tether anchorage
Sistem pelindung anak (child restraint) dengan pemasangan ISOFIX
Keterangan :
Area bagasi
Area bagasi
E08500301901
Lampu ruang bagasi

Tombol bagian dalam pintu bagasi Pengait gantungan
Peralatan Dongkrak
Ruang pintu bagasi
Kait bagasi
Ban cadangan
Keterangan :
Eksterior - depan
Eksterior - depan
E08500404945
Kontrol kaca jendela elektrik

Kipas penyapu (wiper) kaca depan Kaca spion luar
Lampu sinyal belok samping
Pintu pengisian tangki bahan

bakar
Kap mesin
Pelindung anak
Keyless entry system

Keyless operation system
Mengunci dan membuka kunci pintu
Security alarm system
Lampu posisi / Daytime running lamp / Lampu sinyal

belok depan
Lampu posisi / Daytime running lamp / Lampu sinyal belok depan

Lampu kabut depan
Lampu depan, lampu dekat (low beam)
Lampu depan, lampu jauh (high beam)
Keterangan :
Eksterior - belakang
Eksterior - belakang
E08500404958
Antena
Lampu belakang
Lampu belakang
Lampu rem bagian atas
Blind Spot Warning [BSW] (dengan
Lane Change Assist)
Kipas penyapu (wiper) kaca
belakang
Pintu bagasi
Tyre pressure monitoring

Kamera belakang system [TPMS]*
Roda dan ban
Sensor parkir Lampu rem
Lampu plat nomor Lampu mundur

Lampu sinyal belok
Sensor parkir belakang
Sensor Blind Spot Warning [BSW]
Keterangan :
AH5109242
Penjelasan Singkat
3- Tombol pintu bagasi elektrik Keyless operation system
Penjelasan Singkat 4- Lampu indikator
E08500501059
Lihat ke “Keyless entry system” pada BAB Saat anda membawa kunci keyless operation,
Mengunci dan membuka kunci 3. bila anda menekan tombol pengunci /
Kaca spion luar dapat dilipat dan pembuka kunci (lock / unlock) pintu
pintu dan pintu bagasi pengemudi dan penumpang depan (A) atau
dibentangkan secara otomatis jika anda
E08500602679
menekan tombol LOCK (1) atau tombol tombol pengunci pintu bagasi (B) (saat
UNLOCK (2). terkunci) atau tombol pembuka pintu bagasi
Keyless entry system (C) (saat tidak terkunci) dalam jangkauan
Lihat ke “Pengoperasian kaca spion luar” pengoperasian, pintu dan pintu bagasi
Tekan tombol kunci, maka seluruh pintu pada BAB 3. menjadi terkunci / terbuka kuncinya.
(termasuk pintu bagasi) akan terkunci atau Jarak pengoperasian sekitar 70 cm dari
membuka penguncian sesuai yang tombol pengunci / pembuka kunci (lock /
diinginkan. unlock) pintu pengemudi atau penumpang
Sistem ini juga dapat mengoperasikan kaca depan, dan tombol pintu bagasi.
spion luar.
Tombol kunci akan beroperasi sekitar 4 m
Tombol pintu depan
dari kendaraan.
Tipe 1 Tipe 2
1- Tombol LOCK
2- Tombol UNLOCK
Penjelasan Singkat
Tombol pintu bagasi Sekitar kursi pengemudi 1 - Kombinasi lampu depan

E08500802727
Tipe 1
Putar sakelar untuk menyalakan lampu
Lihat ke “Keyless operation system” pada

BAB 3.
Semua lampu padam (kecuali

OFF
untuk daytime running lamp)
Lampu posisi, lampu belakang,
lampu plat nomor, dan lampu
panel instrumen menyala.
Lampu depan dan lampu lainnya
menyala
Penjelasan Singkat
Tipe 2 Lampu posisi, lampu belakang, 1- Tuas sinyal belok
lampu plat nomor, dan lampu panel
Putar sakelar untuk menyalakan lampu instrumen menyala.
Lampu sinyal belok berkedip ketika tuas
Lampu depan dan lampu lainnya dioperasikan (dengan mode operasi di posisi
menyala ON).
Lihat ke “Sakelar kombinasi lampu depan

dan dipper” pada BAB 5.

OFF
1- Sinyal belok
Dengan mode operasi ditempatkan
2- Sinyal pindah lajur
di posisi ON, maka lampu depan,
lampu posisi, lampu belakang,
lampu plat nomor dan lampu panel Lihat ke “Tuas sinyal belok” pada BAB 5.
instrumen secara otomatis akan
menyala dan padam sesuai dengan
AUTO
tingkat cahaya di luar. (Daytime
running lamp akan menyala pada
saat lampu belakang padam.)
Semua lampu secara otomatis akan
padam pada saat mode operasi
ditempatkan di posisi OFF.
Penjelasan Singkat
2- Tuas pengaturan ketinggian dan 3- Tombol start/stop mesin 4- Sakelar kipas penyapu kaca
jangkauan setir (Engine switch) (wiper) dan pencuci kaca (washer)
1. Bebaskan tuas sambil menahan setir ke
Bila anda membawa kunci keyless operation,
atas.  Kendaraan yang tidak dilengkapi
maka anda dapat menghidupkan mesin. Jika
2. Atur posisi setir ke posisi yang dengan sensor hujan
anda menekan tombol start / stop mesin tanpa
diinginkan.
menginjak pedal rem, anda dapat mengubah
3. Kuncilah setir dengan menarik tuas
mode operasi dengan urutan OFF, ACC, ON,
hingga sepenuhnya ke atas.
OFF.
MIST- Fungsi penghilang kabut / embun

Wiper akan beroperasi satu kali.
A- Mengunci OFF- Mati
B- Membebaskan OFF- Lampu indikator pada tombol start / INT- Intermittent (Sensitif terhadap
stop (engine switch) mesin padam. kecepatan)
ACC- Lampu indikator pada tombol start / LO- Lambat
Lihat ke “Tuas pengaturan ketinggian dan
stop (engine switch) mesin menyala HI- Cepat
jangkauan setir” pada BAB 6.
warna oranye.
ON- Lampu indikator pada tombol start /
stop (engine switch) mesin menyala
warna hijau.
Lihat ke “Tombol start / stop mesin (engine

switch)” pada BAB 6.
Penjelasan Singkat
 Kendaraan dilengkapi dengan 5- Tombol pengontrol kaca spion 6- Kontrol kaca jendela elektrik
sensor hujan luar elektrik
Setiap jendela akan membuka atau menutup
Untuk mengatur posisi kaca spion bila sakelar berikut dioperasikan.
Sakelar pada sisi pengemudi

Wiper akan beroperasi satu kali. Tekan tombol (A) di sisi yang sama dengan
OFF- Mati kaca spion yang ingin anda atur. (Lampu 1- Jendela pintu pengemudi
AUTO- Kontrol wiper otomatis indikator tombol akan menyala) 2- Jendela pintu penumpang depan
Sensor hujan A- Tombol peralihan kiri / kanan 3- Jendela pintu belakang kiri
Wiper akan beroperasi secara B- Tombol pengaturan sudut 4- Jendela pintu belakang kanan
otomatis tergantung dari tingkat
5- Tombol pengunci
kebasahan kaca depan. Tekan tombol (B) ke kiri, kanan, atas atau
LO- Lambat bawah untuk mengatur posisi kaca spion.
HI- Cepat 1- Atas
2- Bawah
Cairan pencuci kaca (washer) akan 3- Kanan
disemprotkan ke kaca depan dengan cara 4- Kiri
menarik tuas ke arah anda.
Lihat ke “Sakelar kipas penyapu kaca Setelah menyelesaikan pengaturan, tekan

(wiper) dan pencuci kaca (washer) pada kembali tombol (A) untuk mematikan lampu
BAB 5. indikator tombol.
Lihat ke “Kaca spion luar” pada BAB 6.
Penjelasan Singkat
Tombol pengunci 7- Tuas pembuka pintu pengisian Continuously Variable

tangki bahan bakar Transmission [CVT]
E08503500040
Tangki pengisian bahan bakar berada di

bagian kiri belakang kendaraan anda. Pengoperasian tuas selektor
Bukalah pintu pengisian tangki bahan bakar
menggunakan tuas yang berada di sisi kursi CVT memilih perbandingan roda gigi yang
pengemudi. optimal secara otomatis, tergantung pada
kecepatan kendaraan dan posisi pedal gas.
Tuas selektor memiliki lima posisi, dan
dilengkapi dengan tombol pengunci (A)
untuk menghindari kesalahan dalam memilih
Bila tombol pengunci (1) ditekan, indikator gigi.
(2) menyala, dan sakelar di sisi penumpang
tidak dapat digunakan untuk membuka atau
menutup kaca jendela pintu, dan sakelar di
sisi pengemudi tidak dapat digunakan untuk
membuka atau menutup kaca jendela pintu
manapun selain kaca jendela pintu
pengemudi.
Untuk membuka kunci, tekan kembali tombol Lihat ke “Mengisi tangki bahan bakar”
pengunci, dan indikator akan padam. pada BAB 2.
Lihat ke “Sakelar pengontrol kaca jendela
elektrik” pada BAB 3.
Penjelasan Singkat
“N” NEUTRAL Tombol kontrol Ds (DOWNSHIFT

& SPORTY)
Pada posisi ini, transmisi dibebaskan (tidak
terhubung).
Tombol kontrol Ds (DOWNSHIFT &
SPORTY) dapat digunakan ketika tuas
“D” DRIVE
selektor berada pada posisi “D” (DRIVE).
Posisi ini untuk berkendara secara normal.
PENGEMUDIAN “Ds” DOWNSHIFT &
SPORTY
“L” (LOW)
Gunakan ketika pengereman mesin (engine
Tombol pengunci harus ditekan Posisi ini untuk berkendara pada tanjakan braking) diperlukan, atau untuk mengemudi
sementara pedal rem ditekan untuk yang curam dan untuk pengereman mesin high-power sport.
memindahkan tuas selektor. (engine brake) pada kecepatan rendah saat
berkendara pada turunan yang curam.
Tombol pengunci harus ditekan untuk
memindahkan tuas selektor.
PERINGATAN
Tombol pengunci tidak perlu ditekan
 Posisi ini dapat digunakan untuk
untuk memindahkan tuas selektor. pengereman mesin yang maksimal.
Berhati-hatilah untuk tidak
memindahkan ke posisi “L” (LOW)
Posisi tuas selektor secara mendadak.
Pengereman mesin yang mendadak dapat
“P” PARK menyebabkan ban menjadi tergelincir
atau slip.
Posisi ini akan mengunci transmisi untuk Pilih posisi ini sesuai dengan kondisi jalan
mencegah kendaraan bergerak. Mesin dapat dan kecepatan kendaraan.
Lihat ke “Continuously Variable
dihidupkan dalam posisi ini. Transmission [CVT]” pada BAB 6.
“R” REVERSE
Posisi ini untuk bergerak mundur.
Penjelasan Singkat
5- Tampilan bahan bakar yang tersisa →
Multi-information display (Tipe BAB 5
A), 8 inch digital driver display 6- Tampilan suhu udara luar → BAB 5
(Tipe B) 7- Odometer → BAB 5
E08501202047 8- Tampilan suhu cairan pendingin
Selalu hentikan kendaraan di tempat yang (coolant) mesin → BAB 5
aman sebelum melakukan pengoperasian. 9- Tampilan posisi tuas selektor → BAB 6
Informasi berikut disertakan pada multi- 10- Tampilan indikator cruise control
information display (Tipe A) atau 8 inch → BAB 6
digital driver display (Tipe B): peringatan, Lihat ke “Multi-information display” pada
odometer, tripmeter, konsumsi bahan bakar
BAB 5.
rata-rata dan sementara, kecepatan rata-rata,
dan lainnya.
Tipe A
1- Tampilan tanda → BAB 5

2- Indikator ECO → BAB 5
3- Indikator tanda “ ” atau “ ”
→ BAB 5
4- Layar informasi → BAB 5
Penjelasan Singkat
Tipe B
Tipe 1
1-Analog gauge speedometer 6-Analog gauge tachometer 11-Tampilan suhu udara luar → BAB 5
2-Lampu indikator lampu jauh (high- Tachometer menunjukkan kecepatan 12-Lampu indikator rem parkir elektrik →
beam) → BAB 5 mesin (rotasi/menit). Tachometer dapat BAB 5
3-Tampilan jam digital (Lihat ke owner’s membantu anda agar menghasilkan 13-Lampu indikator brake auto hold
manual terpisah) pengemudian yang lebih ekonomis dan standby (putih) → BAB 6
4-Lampu indikator lampu kabut depan → juga mengingatkan anda mengenai Lampu indikator brake auto hold (hijau)
BAB 5 kecepatan mesin yang terlalu tinggi → BAB 6
5-Lampu indikator lampu posisi → BAB 5 (Zona merah). 14-Tampilan indikator drive mode (mode
7-Layar multi informasi → BAB 5 berkendara) → BAB 6
Layar tampilan interupsi → BAB 5 15-Tampilan posisi tuas selektor → BAB 6
8-Digital speedometer 16-Odometer → BAB 5
9-Sub unit speedometer → BAB 5 17-Lampu indikator Blind Spot Warning
10-Tampilan tanda → BAB 5 [BSW] → BAB 6
Penjelasan Singkat
18-Lampu indikator sensor parkir → BAB 6
19-Lampu peringatan tekanan oli → BAB 5
20-Lampu peringatan sabuk pengaman →
BAB 4
21-Tampilan pendukung pengemudian -
Tampilan indikator cruise control →
BAB 6
PERHATIAN
 Ketika berkendara, perhatikan tachometer
untuk memastikan bahwa indikasi kecepatan
mesin tidak naik sampai area merah (rpm
mesin terlalu tinggi).
Penjelasan Singkat
Tipe 2
1-Lampu indikator lampu jauh (high- 10-Tampilan pendukung pengemudian - 14-Analog gauge tachometer
beam) → BAB 5 Tampilan indikator cruise control → Tachometer menunjukkan kecepatan
2-Tampilan jam digital (Lihat ke owner’s BAB 6 mesin (rotasi/menit). Tachometer dapat
manual terpisah) 11-Lampu indikator rem parkir elektrik → membantu anda agar menghasilkan
3-Lampu indikator lampu kabut depan → BAB 5 pengemudian yang lebih ekonomis dan
BAB 5 12-Lampu indikator brake auto hold juga mengingatkan anda mengenai
4-Lampu indikator lampu posisi → BAB 5 standby (putih) → BAB 6 kecepatan mesin yang terlalu tinggi
5-Layar multi informasi → BAB 5 Lampu indikator brake auto hold (hijau) (Zona merah).
Layar tampilan interupsi → BAB 5 → BAB 6 15-Tampilan posisi tuas selektor → BAB 6
6-Digital speedometer 13-Tampilan indikator drive mode (mode 16-Odometer → BAB 5
7-Tampilan tanda → BAB 5 berkendara) → BAB 6 17-Lampu indikator Blind Spot Warning
8-Tampilan suhu udara luar → BAB 5 [BSW] → BAB 6
9-Sub unit speedometer → BAB 5 18-Lampu indikator sensor parkir → BAB 6
BAB 4
Penjelasan Singkat
Lihat ke “8 inch digital driver display” pada
BAB 5.
PERHATIAN
Bab 2 - Informasi umum
Pemilihan bahan bakar .....................................................................2-2

Mengisi tangki bahan bakar .............................................................2-3
Pemasangan aksesoris ......................................................................2-4
Memodifikasi/merubah sistem elektrikal atau sistem bahan bakar ..2-6
Suku cadang asli ..............................................................................2-6
Petunjuk keselamatan penanganan oli mesin bekas ........................2-6
Rekaman Data Kejadian (Event Data Recording) ............................2-7
Pemilihan bahan bakar
Pemilihan bahan bakar PERHATIAN CATATAN

E00200105966  Jangan mengoperasikan kendaraan anda  Bensin berkualitas rendah akan
dengan bensin yang mengandung methanol. menimbulkan masalah seperti mesin susah
Bensin bebas timbal Menggunakan alkohol jenis ini dapat dihidupkan, mesin mati (stalling), mesin
Bahan bakar
dengan angka oktan menurunkan performa kendaraan dan berisik (engine noise) dan tersendat. Jika
yang disarankan
90 RON atau lebih tinggi merusak bagian penting dari sistem bahan anda mengalami masalah tersebut, maka
bakar kendaraan. cobalah bensin dengan merek yang lain
dan/atau grade yang berbeda.
PERHATIAN CATATAN Jika lampu peringatan check engine
 Penggunaan bahan bakar yang mengandung berkedip, maka segera periksakan sistem di
 Berkendara dalam jarak dekat dengan
timbal dapat mengakibatkan kerusakan dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
kecepatan rendah secara berulang-ulang
serius pada mesin dan catalytic converter. dapat menimbulkan endapan di dalam sistem
Jangan gunakan bahan bakar yang bahan bakar dan mesin, yang mengakibatkan
mengandung timbal. mesin susah dihidupkan dan akselerasi yang
lambat. Jika masalah ini terjadi, maka anda
disarankan untuk menambahkan aditif
Ethanol (Gasohol) pembersih ke bensin saat anda mengisi
bahan bakar kendaraan. Zat aditif akan
menghilangkan endapan, sehingga
Campuran hingga 10 % ethanol (grain mengembalikan mesin ke kondisi normal.
alcohol) dan 90 % bensin bebas timbal Pastikan agar menggunakan MITSUBISHI
mungkin dapat digunakan pada kendaraan MOTORS GENUINE FUEL SYSTEM
anda, asalkan angka oktannya setidaknya CLEANER. Menggunakan aditif yang tidak
sama tinggi dengan bensin bebas timbal yang tepat dapat merusak mesin. Untuk detailnya,
direkomendasikan. silahkan hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS terdekat.
PERHATIAN
 Jangan gunakan konsentrasi ethanol (grain
alcohol) lebih dari 10% berdasarkan volume.
Penggunaan konsentrasi lebih dari 10 %
mungkin dapat menimbulkan kerusakan pada
sistem bahan bakar, mesin, sensor mesin dan
sistem pembuangan kendaraan anda.
2-2 Bab 2 - Informasi umum PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Mengisi tangki bahan bakar
Mengisi tangki bahan bakar PERINGATAN Kapasitas tangki bahan bakar

E00200205000  Jangan menjauh dari tangki pengisian
bahan bakar hingga proses pengisian 42 liter
PERINGATAN bahan bakar selesai. Jika anda bergerak
 Pada saat menangani bahan bakar, patuhi menjauh dan melakukan sesuatu (contoh,
regulasi keselamatan yang ditunjukkan di duduk di kursi) saat pengisian bahan Mengisi bahan bakar
tempat anda dan stasiun pengisian bahan bakar sedang berlangsung, anda dapat
bakar. membawa listrik statis baru. 1. Sebelum mengisi bahan bakar, matikan
 Bahan bakar sangat mudah terbakar dan  Berhati-hati agar tidak mengirup uap mesin.
meledak. Anda bisa terbakar atau cedera bahan bakar. 2. Tangki pengisian bahan bakar berada di
serius saat menanganinya. Saat mengisi Bahan bakar mengandung bahan bagian kiri belakang kendaraan anda.
bahan bakar kendaraan anda, selalu beracun. Bukalah pintu pengisian tangki bahan
matikan mesin dan jauhkan dari api,  Pastikan semua pintu dan jendela selalu bakar menggunakan tuas pelepas yang
percikan api / listrik dan material tertutup selama pengisian bahan bakar.
berada di sisi kursi pengemudi.
berasap. Selalu tangani bahan bakar di Jika terbuka, maka uap bahan bakar
area luar yang berventilasi bagus. dapat masuk ke dalam kabin.
 Sebelum melepas penutup tangki bahan  Bila penutup tangki bahan bakar harus
bakar, pastikan telah menghilangkan diganti, gunakan hanya suku cadang asli
listrik statis pada tubuh anda dengan MITSUBISHI MOTORS.
menyentuh bagian logam dari kendaraan
atau pompa bahan bakar. Adanya listrik
statis pada tubuh anda dapat
menimbulkan percikan api yang bisa
membakar uap bahan bakar.
 Lakukan seluruh proses pengisian bahan
bakar (membuka pintu pengisian tangki
bahan bakar, melepas penutup tangki
3. Bukalah tabung tangki pengisian bahan
bahan bakar, dan lainnya) oleh anda
sendiri. Jangan biarkan orang lain
bakar dengan memutar penutup tangki
mendekati tangki pengisian bahan bakar. bahan bakar secara perlahan berlawanan
Jika anda membiarkan orang lain arah jarum jam.
membantu anda dan orang tersebut
membawa listrik statis, maka uap bahan
bakar dapat terbakar.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 2 - Informasi umum 2-3
Pemasangan aksesoris
CATATAN Pemasangan aksesoris

 Ketika mengisi bahan bakar, maka gantung E00200303094
tali penutup tangki bahan bakar di pengait
Sebelum memasang aksesoris apapun, harap
(A) yang berada di bagian dalam pintu
pengisian tangki bahan bakar.
konsultasikan dengan dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
PERHATIAN
 Kendaraan anda dilengkapi dengan konektor
diagnosis untuk melakukan pemeriksaan dan
servis sistem kontrol elektronik.
1- Membuka
Jangan menghubungkan perangkat selain
2- Menutup
dari perangkat diagnosis untuk melakukan
inspeksi dan servis dengan konektor
tersebut. Jika tidak, maka baterai dapat
PERHATIAN 4. Masukkan alat pengisi bahan bakar menjadi habis, perangkat elektronik
 Karena sistem bahan bakar kemungkinan kendaraan dapat menjadi rusak, atau dapat
kedalam lubang tangki sejauh mungkin.
terdapat tekanan, maka lepaskan penutup timbul masalah lain yang tidak terduga.
tangki bahan bakar secara perlahan. Ini akan Sebagai tambahan, kerusakan yang timbul
menghilangkan tekanan atau ruang hampa PERHATIAN akibat menghubungkan perangkat selain dari
yang mungkin terbentuk di dalam tangki  Jangan memiringkan alat pengisi bahan perangkat diagnosis tidak termasuk garansi.
bahan bakar. Jika anda mendengar suara bakar.
mendesis, tunggu hingga berhenti sebelum
 Pemasangan aksesoris, komponen
melepas penutup tangki bahan bakar. Jika 5. Pada saat alat pengisi bahan bakar
tidak, maka bahan bakar dapat menyembur tambahan, dan lainnya hanya boleh
berhenti secara otomatis, maka jangan dilakukan dalam batas yang telah
keluar, dan melukai anda atau orang lain.
melanjutkan pengisian bahan bakar dijelaskan sebelumnya oleh hukum di
6. Untuk menutup, maka putar penutup negara anda, dan sesuai dengan petunjuk
tangki bahan bakar searah jarum jam panduan dan peringatan yang terdapat di
secara perlahan hingga anda mendengar dalam dokumen yang disertakan pada
bunyi klik, kemudian tekan secara kendaraan tersebut.
perlahan pintu pengisian tangki bahan Hanya aksesoris yang disetujui oleh
bakar hingga menutup. MITSUBISHI MOTORS yang boleh
terpasang pada kendaraan anda.
Pemasangan aksesoris
 Pemasangan bagian elektrikal yang tidak Hal yang sama juga berlaku pada modifikasi
tepat dapat menimbulkan kebakaran.
Poin penting! kendaraan yang mempertimbangkan
Lihat ke bagian yang berjudul spesifikasi produksi. Demi keamanan dan
“Memodifikasi/merubah sistem elektrikal Sehubungan dengan banyaknya aksesoris dan keselamatan anda, dalam kasus seperti ini,
atau sistem bahan bakar” pada owner’s suku cadang (part) pengganti dari produsen hanya lakukan modifikasi sesuai dengan
manual ini. lain yang tersedia di pasaran, MITSUBISHI rekomendasi dari dealer resmi MITSUBISHI
 Menggunakan telepon seluler atau MOTORS ataupun dealer resmi MOTORS.
perangkat radio di dalam kendaraan tanpa MITSUBISHI MOTORS tidak mungkin
antena luar dapat menimbulkan gangguan untuk melakukan pemeriksaan apakah
pada sistem elektrikal, sehingga penambahan atau pemasangan suku cadang
mengakibatkan pengoperasian kendaraan tersebut akan mempengaruhi keamanan pada
menjadi tidak aman. kendaraan anda secara menyeluruh.
 Ban dan roda yang tidak sesuai dengan
spesifikasi tidak boleh digunakan. Walaupun suku cadang (part) tersebut
diizinkan secara resmi, contoh oleh “general
Untuk detail mengenai ukuran roda dan
ban, lihat ke bagian yang berjudul operator permit” (badan penilaian untuk
“Spesifikasi”. part) atau melalui pemasangan suku cadang
dengan cara konstruksi yang disetujui secara
 Jangan lupa membaca manual aksesoris
sebelum melakukan pemasangan resmi, atau saat sebuah lisensi pengoperasian
aksesoris, komponen atau modifikasi mengizinkan penambahan atau pemasangan
komponen / suku cadang tersebut, tidak dapat
lainnya kepada kendaraan!
dipastikan bahwa keamanan berkendara pada
kendaraan anda tidak terpengaruh.
Pertimbangkan juga bahwa pada dasarnya

tidak ada pertanggung jawaban dari pihak
penilai atau pemerintah. Keamanan yang
maksimal hanya dapat anda peroleh dengan
suku cadang (part) yang direkomendasikan,
dijual dan dipasang oleh dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS (Suku cadang asli
MITSUBISHI MOTORS dan aksesoris asli
MITSUBISHI MOTORS) yang disarankan
Modifikasi/merubah sistem elektrikal atau sistem bahan bakar
Modifikasi/merubah sistem Suku cadang asli Petunjuk keselamatan

elektrikal atau sistem bahan E00200502002
penanganan oli mesin bekas
Jangan gunakan suku cadang tiruan / palsu.
bakar MITSUBISHI MOTORS telah sangat
E00200601501
E00200401600
berpengalaman dalam membuat kendaraan PERINGATAN
MITSUBISHI MOTORS selalu yang luar biasa untuk anda dengan kualitas  Terkena oli bekas dalam waktu yang lama
memproduksi kendaraan yang aman dan dan kehandalan terbaik. Jangan menurunkan dan berulang-ulang dapat mengakibatkan
berkualitas tinggi. Dalam rangka kualitas dan kehandalan ini dengan penyakit kulit yang serius, termasuk
mempertahankan kualitas dan keselamatan, menggunakan suku cadang tiruan / palsu. infeksi kulit dan kanker.
maka penting bahwa aksesoris apapun yang Selalu gunakan suku cadang asli  Hindari kontak langsung dengan kulit
akan dipasang atau modifikasi yang akan dan cuci bersih segera setelah terjadi
MITSUBISHI MOTORS yang dirancang dan
dilakukan terkait dengan sistem elektrikal kontak.
diproduksi untuk mempertahankan kendaraan
atau sistem bahan bakar, harus dilaksanakan  Jauhkan oli mesin bekas dari jangkauan
di kondisi prima. Pengoperasian dari
sesuai dengan petunjuk dari MITSUBISHI anak-anak.
komponen kendaraan menjadi kurang efisien
MOTORS. bila menggunakan suku cadang tiruan / palsu.
Tidak menggunakan suku cadang yang asli
PERHATIAN dapat menyebabkan klaim garansi di masa
 Konsultasikan dengan dealer resmi depan menjadi tidak berlaku. MITSUBISHI
MITSUBISHI MOTORS mengenai hal MOTORS tidak bertanggung jawab atas
apapun yang berkaitan dengan penambahan, kerusakan kendaraan anda yang mungkin
pemasangan atau modifikasi. disebabkan oleh penggunaan suku cadang
Jika terdapat kabel yang mengganggu body tiruan / palsu yang menggantikan Suku
kendaraan atau metode pemasangan yang Cadang Asli MITSUBISHI MOTORS.
tidak tepat telah dilakukan {tidak memasang
Di dealer MITSUBISHI MOTORS anda juga
sekering pelindung (protective fuse), dan
lainnya}, maka dapat menimbulkan
dapat memperoleh saran yang tepat dan
pengaruh buruk pada perangkat elektronik, pemasangan suku cadang asli akan ditangani
yang dapat mengakibatkan kebakaran atau secara profesional.
kecelakaan lainnya. Suku Cadang Asli MITSUBISHI MOTORS
dapat diidentifikasi dengan GENUINE
PARTS, dan tersedia di seluruh dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
Rekaman Data Kejadian (Event Data Recording)*
Rekaman Data Kejadian CATATAN

 Data EDR direkam oleh kendaraan anda
(Event Data Recording)* hanya jika terjadi situasi tabrakan yang tidak
E00205900166
sepele; tidak ada data yang direkam oleh
Kendaraan ini dilengkapi dengan Rekaman EDR pada kondisi normal berkendara dan
Data Kejadian atau Event Data Recorder tidak ada data personal (seperti nama, jenis
(EDR). kelamin, umur, dan lokasi tabrakan) yang
Tujuan utama dari (EDR) adalah merekam direkam. Tetapi, pihak lain, seperti penegak
pada kecelakaan tertentu atau situasi yang hukum, dapat mengkombinasikan data EDR
dengan tipe data identitas personal yang
mendekati kecelakaan, seperti
biasanya diperoleh selama penyelidikan
mengembangnya airbag atau membentur kecelakaan.
halangan jalan, data akan membantu
memahami bagaimana sistem kendaraan
bekerja. Untuk membaca data yang direkam oleh
EDR dirancang untuk merekam data yang EDR, dibutuhkan peralatan khusus, dan
berkaitan dengan dinamika kendaraan dan dibutuhkan akses ke kendaraan atau EDR.
sistem keselamatan selama waktu yang Selain itu untuk produsen kendaraan, pihak
singkat, biasanya 30 detik atau kurang. lain, seperti penegak hukum, yang memiliki
alat khusus, dapat membaca informasi
EDR dalam kendaraan ini didesain untuk tersebut bila mereka mengakses kendaraan
merekam data seperti: atau EDR.
 Cara dari berbagai sistem di kendaraan

anda beroperasi;
 Seberapa dalam (bila sepenuhnya)
pengemudi menekan pedal gas dan/atau
pedal rem; dan
 Seberapa cepat kendaraan berjalan.
Data tersebut dapat membantu memberikan

pemahaman yang lebih baik pada saat terjadi
tabrakan dan terdapat korban.
Bab 3 - Mengunci dan membuka kunci
Kunci ................................................................................................3-2
Electronic immobilizer (sistem menghidupkan mesin anti maling) .3-3
Keyless entry system ........................................................................3-4
Keyless operation system .................................................................3-7
Pintu ...............................................................................................3-19
Pengunci pintu terpusat (Central door lock) .................................3-20
"Pelindung anak" pada pintu belakang (Child lock) ......................3-22
Pintu bagasi ....................................................................................3-23
Sistem alarm keamanan .................................................................3-37
Kontrol kaca jendela elektrik (Power window) ..............................3-42
Kunci
Kunci CATATAN CATATAN

E00300104960  Kunci (kecuali untuk kunci darurat)  Mesin telah dirancang sedemikian rupa
merupakan peralatan elektronik presisi yang sehingga tidak dapat dihidupkan jika kode ID
terpasang pemancar sinyal (transmitter). yang telah terdaftar di dalam komputer
Perhatikan petunjuk berikut untuk immobilizer dengan kode ID kunci tidak
menghindari kerusakan. sama. Untuk informasi lebih detail dan
• Jangan meninggalkan kunci di tempat yang mengenai penggunaan tombol, lihat ke
langsung terkena sinar matahari, contoh di bagian yang berjudul “Electronic
atas dashboard. immobilizer”.
• Jangan membongkar atau melakukan  Jika alarm keamanan dalam mode armed
modifikasi. sistem, maka alarm akan berbunyi ketika
• Jangan membengkokkan kunci dengan salah satu pintu atau pintu bagasi dibuka
paksa atau membenturkannya dengan keras. setelah membuka penguncian dengan kunci,
• Jangan terkena air. knop pengunci bagian dalam atau tombol
1- Kunci keyless operation pengunci pintu terpusat (central door lock).
• Jauhkan dari gantungan kunci magnetik.
2- Kunci keyless operation (dengan  Mode persiapan sistem tidak dimasuki ketika
• Jauhkan dari sistem audio, personal
tombol pintu bagasi elektrik) keyless entry system, fungsi keyless operation
komputer, TV, dan peralatan lain yang
3- Kunci darurat menghasilkan medan magnet.
atau fungsi menutup dan mengunci
(kendaraan yang dilengkapi dengan pintu
• Jauhkan dari perangkat yang memancarkan
bagasi elektrik) tidak digunakan untuk
gelombang elektromagnetik kuat, seperti
PERINGATAN telepon seluler, perangkat nirkabel dan
mengunci kendaraan.
 Ketika membawa kunci saat  Bila anda kehilangan salah satu kunci,
peralatan frekuensi tinggi (termasuk
penerbangan, jangan menekan tombol peralatan medis). hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS sesegera mungkin.
kunci manapun saat di dalam pesawat. • Jangan membersihkan dengan pembersih
Untuk memperoleh penggantian atau
Bila tombol ditekan di dalam pesawat, ultrasonik atau peralatan yang sejenis.
tambahan kunci cadangan, maka bawalah
kunci memancarkan gelombang • Jangan meninggalkan kunci di tempat yang
kendaraan anda dan seluruh kunci yang masih
elektromagnetik, yang bisa mengganggu langsung terkena suhu tinggi atau
ada ke dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
operasi penerbangan pesawat. kelembaban tinggi.
Semua kunci harus diregistrasi ulang ke unit
Saat membawa kunci di dalam tas,
komputer immobilizer.
berhati-hatilah agar tidak ada tombol
Ini memungkinkan untuk meregistrasi hingga
kunci yang tertekan dengan mudah secara
empat kunci.
tidak sengaja.
3-2 Bab 3 - Mengunci dan membuka kunci PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Electronic immobilizer (sistem menghidupkan mesin anti maling)
Label nomor kunci Electronic immobilizer CATATAN

 Bila anda kehilangan salah satu kunci, maka
E00314000177
(sistem menghidupkan segera hubungi dealer resmi MITSUBISHI
Nomor kunci tertera pada label seperti yang
ditunjukkan pada ilustrasi.
mesin anti maling) MOTORS. Untuk memperoleh penggantian
E00300204336 atau tambahan kunci cadangan, maka
Catatlah nomor kunci dan simpanlah kunci
bawalah kendaraan anda dan seluruh kunci
dan label nomor kunci di tempat yang
PERHATIAN yang masih ada ke dealer resmi
terpisah, agar anda dapat memesan kunci dari MITSUBISHI MOTORS. Semua kunci
 Jangan melakukan perubahan atau
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS penambahan pada sistem immobilizer; harus diregistrasi ulang ke unit komputer
apabila suatu saat kunci yang asli hilang. perubahan atau penambahan bisa immobilizer.
menimbulkan kerusakan immobilizer. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer
resmi MITSUBISHI MOTORS.
Electronic immobilizer dirancang untuk

mengurangi kemungkinan pencurian
kendaraan secara signifikan. Tujuan dari
sistem ini agar kendaraan menjadi tidak bisa
dihidupkan jika kendaraan dihidupkan
dengan cara yang tidak benar. Cara
menghidupkan yang benar hanya dapat
dilakukan menggunakan kunci yang
“terdaftar” ke sistem immobilizer.
CATATAN
 Bila mesin tidak dapat dihidupkan, kami
menyarankan anda untuk menghubungi
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 3 - Mengunci dan membuka kunci 3-3
Keyless entry system Untuk membuka kunci CATATAN

E00300305480  Fungsi yang ada dapat dimodifikasi sebagai
Tekan tombol UNLOCK (2). Seluruh pintu berikut:
Tekan tombol kunci, maka seluruh pintu dan
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer
pintu bagasi akan terkunci atau terbuka dan pintu bagasi akan membuka kunci. Jika
kuncinya sesuai keinginan. di saat itu tombol lampu ruangan dalam
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan
Hal ini juga mengoperasikan kaca spion luar. posisi DOOR, maka lampu ruangan akan Smartphone-link Display Audio [SDA], layar
menyala selama sekitar 15 detik dan lampu operasi juga dapat digunakan untuk
sinyal belok akan berkedip dua kali. melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s
Tipe 1 Tipe 2
Juga, lampu posisi dan lampu belakang akan manual terpisah untuk detailnya.
menyala selama sekitar 30 detik. • Waktu untuk penguncian otomatis dapat
Lihat ke “Welcome light” pada BAB 5 pada diubah.
bagian yang berjudul “Instrumen dan • Mengaktifkan fungsi konfirmasi
kontrol”. pengoperasian (berkedipnya lampu sinyal
belok) hanya selama penguncian, atau
hanya selama membuka penguncian.
CATATAN • Fungsi konfirmasi (yang menunjukkan
 Untuk mengoperasikan tombol pintu bagasi penguncian atau pembukaan penguncian
elektrik (3), lihat ke “Pengoperasian pintu pintu dan pintu bagasi melalui kedipan
1- Tombol LOCK bagasi elektrik menggunakan kunci keyless lampu sinyal belok) dapat dinonaktifkan.
2- Tombol UNLOCK operation” pada BAB 3. • Banyaknya kedipan lampu sinyal belok
3- Tombol pintu bagasi elektrik  Kaca spion luar secara otomatis akan melipat sebagai fungsi konfirmasi dapat diubah.
atau membentang pada saat pintu dan pintu • Buzzer dapat diatur agar berbunyi pada saat
4- Lampu indikator
bagasi terkunci atau membuka penguncian kendaraan dikunci atau dibuka kuncinya
menggunakan tombol kunci dari keyless menggunakan tombol kunci keyless
entry system. Lihat ke “Kaca spion luar” operation.
Untuk mengunci pada BAB 6 pada bagian yang berjudul
 Keyless entry system tidak dapat beroperasi
“Menghidupkan dan mengendarai”.
dalam kondisi berikut:
Tekan tombol LOCK (1). Seluruh pintu dan  Jika tombol UNLOCK (2) ditekan dan tidak
• Mode operasi tidak dalam posisi OFF.
pintu bagasi akan terkunci. Lampu sinyal ada pintu atau pintu bagasi yang dibuka
• Salah satu pintu atau pintu bagasi terbuka.
selama sekitar 30 detik, maka secara
belok akan berkedip satu kali. Saat pintu
otomatis akan mengunci kembali.
dikunci dengan tombol lampu ruangan dalam
posisi DOOR, maka lampu ruangan akan
berkedip satu kali.
CATATAN Pengoperasian kaca spion luar CATATAN

 Tombol kunci akan beroperasi sekitar 4 m E00310802214 • Membentang secara otomatis pada saat
dari kendaraan. Akan tetapi, jarak pintu pengemudi ditutup dan mode operasi
pengoperasian tombol kunci akan berubah Untuk melipat ditempatkan di posisi ON.
jika kendaraan berada di dekat stasiun Selain itu, melipat secara otomatis pada
pembangkit listrik, atau berada di dekat saat mode operasi ditempatkan di posisi
stasiun penyiaran radio/TV. Kunci pintu dan pintu bagasi menggunakan OFF atau ACC, dan pintu pengemudi
 Jika terjadi salah satu permasalahan berikut tombol LOCK (1), maka kaca spion luar akan kemudian dibuka.
ini, maka baterai mungkin telah habis. dilipat secara otomatis. • Membentang secara otomatis saat
• Tombol kunci dioperasikan dalam jarak kecepatan kendaraan mencapai sekitar 30
yang benar dari kendaraan, tetapi pintu dan km/jam.
Untuk membentangkan
pintu bagasi tidak merespon penguncian • Menonaktifkan fungsi membentang secara
atau membuka penguncian. otomatis.
• Lampu indikator (4) menyala redup atau Buka penguncian pintu dan pintu bagasi Kaca spion luar dapat dilipat atau
tidak menyala. dengan tombol UNLOCK (2), maka kaca dibentangkan dengan pengoperasian berikut,
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi spion luar akan dibentangkan secara bahkan jika mengubah salah satu yang
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. otomatis. diatas.
Jika anda mengganti baterai sendiri, lihat ke Setelah menekan tombol LOCK untuk
“Prosedur penggantian baterai” pada BAB mengunci pintu dan pintu bagasi, jika tombol
3.
CATATAN LOCK ditekan kembali dua kali secara
 Bila kunci telah hilang atau rusak, maka  Fungsi dapat dimodifikasi sesuai kondisi berurutan dalam waktu sekitar 30 detik,
hubungi dealer resmi MITSUBISHI dibawah ini. Silahkan konsultasikan dengan maka kaca spion luar akan melipat.
MOTORS untuk mendapatkan kunci dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. Setelah menekan tombol UNLOCK untuk
pengganti. Karena kendaraan anda dilengkapi dengan membuka kunci pintu dan pintu bagasi, jika
Smartphone-link Display Audio [SDA], layar tombol UNLOCK ditekan kembali dua kali
operasi dapat juga digunakan untuk secara berurutan dalam waktu sekitar 30
melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s detik, maka kaca spion luar akan
manual terpisah untuk detailnya. membentang kembali.
3. Dengan logo MITSUBISHI menghadap
Prosedur penggantian baterai PERINGATAN ke arah anda, masukkan ujung obeng
kunci • Jangan membuang baterai ke dalam api
lurus (atau minus) yang dilapisi kain ke
atau tempat pembakaran sampah, serta
E00309502875 dalam lubang kecil pada casing kunci dan
menghancurkan atau memotong baterai
gunakan untuk membukanya.
PERINGATAN secara mekanis.
• Jangan menggunakan, menyimpan, atau
 Jangan menelan baterai tipe koin.
mengganti baterai yang telah terkena
• Produk ini mengandung baterai tipe
panas tinggi atau tekanan yang sangat
koin.
rendah.
Jika baterai tipe koin tertelan, maka
dapat menimbulkan kebakaran internal
yang dapat mengakibatkan kematian.
Terdapat sejumlah kasus dimana baterai PERHATIAN
yang tertelan dapat menimbulkan  Saat casing kunci dibuka, berhati-hatilah
kebakaran internal yang parah hanya dengan menjauhkannya dari air, debu dan
dalam waktu 2 jam. lainnya. Juga, jangan menyentuh komponen
• Jauhkan baterai baru dan bekas dari internal.
jangkauan anak-anak.  Buanglah baterai bekas sesuai dengan
• Jika casing kunci tidak tertutup dengan regulasi untuk pembuangan limbah baterai. CATATAN
benar, maka jangan gunakan kunci dan  Pastikan melakukan prosedur ini dengan
jauhkan dari anak-anak. logo MITSUBISHI menghadap anda. Jika
• Jika anda mengira baterai mungkin CATATAN logo MITSUBISHI tidak menghadap anda
telah tertelan atau berada di dalam  Anda dapat membeli atau mengganti baterai saat membuka casing kunci, maka tombol
tubuh, segera dapatkan tindakan dan di toko peralatan elektronik. pada mungkin dapat terlepas.
pertolongan medis.  Dealer resmi MITSUBISHI MOTORS dapat
 Untuk menghindari ledakan atau mengganti baterai untuk anda jika anda 4. Lepaskan baterai lama.
kebocoran cairan atau gas yang mudah menginginkannya. 5. Pasang baterai yang baru dengan sisi +
terbakar:
(A) menghadap ke atas.
• Jangan mengganti baterai dengan tipe
1. Sebelum mengganti baterai, hilangkan
yang tidak sesuai. Ganti hanya dengan
tipe yang sama atau setara.
listrik statis dari tubuh anda dengan
menyentuh benda logam yang ditanahkan.
2. Keluarkan kunci darurat dari kunci.
(Lihat ke “Kunci darurat” pada BAB 3)
Sisi + Keyless operation system PERINGATAN

E00305602953  Orang-orang dengan alat pacu jantung
implan atau stimulator detak jantung
Keyless operation system memungkinkan
implan dilarang mendekati pemancar
Sisi - anda dalam mengunci dan membuka (transmitter) eksterior (A) atau pemancar
penguncian pintu dan pintu bagasi, interior (B). Gelombang radio yang
menghidupkan mesin dan mengubah mode digunakan oleh keyless operation system
Battery
operasi hanya dengan membawa kunci bisa berpengaruh buruk terhadap alat
CR2032
keyless operation bersama anda. pacu jantung implan dan stimulator detak
tipe koin
Tombol pada kunci keyless operation juga jantung implan.
dapat digunakan sebagai tombol kunci dari
6. Tutup casing kunci hingga rapat. keyless entry system.
7. Pasang kunci darurat yang dilepas di Lihat ke “Menghidupkan dan mematikan
langkah 2. mesin” pada BAB 6.
8. Periksa keyless entry system untuk Lihat ke “Keyless entry system” pada BAB 3.
mengetahui apakah telah berfungsi.
Pengemudi harus selalu membawa kunci
keyless operation. Kunci ini diperlukan untuk
mengunci dan membuka penguncian pintu
dan pintu bagasi, menghidupkan mesin dan
pengoperasian lainnya pada kendaraan, jadi
sebelum mengunci dan meninggalkan
kendaraan, pastikan untuk memeriksa apakah
anda sudah membawa kunci keyless
operation.
PERINGATAN CATATAN CATATAN

 Saat menggunakan perangkat elektro • Bila disekitarnya terdapat peralatan yang  Karena kunci keyless operation selalu
medis selain dari alat pacu jantung memancarkan gelombang radio yang kuat, menerima sinyal, menerima gelombang radio
implan atau stimulator detak jantung seperti gardu listrik, stasiun penyiaran yang kuat dapat mempengaruhi umur baterai.
implan, maka hubungi produsen radio/TV atau pelabuhan udara. Jangan biarkan kunci berada di dekat TV,
perangkat elektro medis terlebih dahulu • Keyless operation system dibawa bersama komputer, atau perangkat elektronik lainnya
untuk menentukan pengaruh buruk dengan perangkat komunikasi seperti
gelombang radio terhadap perangkat. telepon seluler atau perangkat radio, atau
Pengoperasian perangkat medis bisa perangkat elektronik seperti komputer.
terpengaruh oleh gelombang radio. • Kunci keyless operation menyentuh atau
tertutup oleh benda logam.
Anda dapat membatasi kemungkinan operasi • Keyless entry system digunakan berdekatan.
dari keyless operation system dengan cara • Saat baterai kunci keyless operation sudah
berikut ini. (Keyless operation system dapat habis.
digunakan sebagai keyless entry system.) • Saat kunci keyless operation berada di area
Silahkan konsultasikan dengan dealer resmi dengan gelombang radio atau gangguan
yang kuat.
MITSUBISHI MOTORS.
Dalam hal ini, gunakan kunci darurat.
Lihat ke “Mengunci/membuka penguncian
 Anda dapat membatasi operasi untuk
tanpa menggunakan fungsi keyless
mengunci dan membuka penguncian
operation” pada BAB 3.
pintu dan pintu bagasi.
 Karena kunci keyless operation menerima
 Anda dapat membatasi operasi sinyal agar terjadi komunikasi dengan
menghidupkan mesin. pemancar (transmitter) pada kendaraan,
 Keyless operation system dapat maka baterai akan melemah seiring waktu
dinonaktifkan. tanpa pengaruh dari penggunaan kunci
keyless operation. Masa pakai baterai sekitar
1 sampai 2 tahun, tergantung pada kondisi
CATATAN pemakaian. Bila baterai habis, ganti baterai
 Kunci keyless operation menggunakan sesuai dengan keterangan di manual ini atau
gelombang elektromagnetik yang sangat lakukan penggantian di dealer resmi
lemah. Dalam hal berikut ini, keyless MITSUBISHI MOTORS
operation system mungkin tidak beroperasi Lihat ke “Prosedur penggantian baterai
atau mungkin tidak stabil. kunci” pada BAB 3.
Jarak pengoperasian pada Jarak pengoperasian untuk CATATAN

keyless operation system mengunci dan membuka kunci  Bahkan jika kunci keyless operation masih
E00305702260 pintu dan pintu bagasi dalam jarak 70 cm dari tombol pengunci /
E00306202233
pembuka kunci (lock/unlock) pintu
Jika anda membawa kunci keyless operation, pengemudi atau penumpang depan atau
dan berada dalam jarak pengoperasian keyless Jarak pengoperasian sekitar 70 cm dari
tombol pintu bagasi, jika kunci berada di
operation system, dan menekan tombol tombol pengunci / pembuka kunci dekat tanah atau terlalu tinggi, maka sistem
pengunci / pembuka kunci (lock / unlock) (lock/unlock) pintu pengemudi atau tidak akan beroperasi.
pintu pengemudi atau penumpang depan, penumpang depan, dan tombol pintu bagasi.  Jika kunci keyless operation dalam jarak
tombol pengunci pintu bagasi atau tombol pengoperasian, seseorang yang tidak
pembuka pintu bagasi, maka kode ID kunci membawa kunci sekalipun dapat mengunci
anda diverifikasi. dan membuka kunci pintu dan pintu bagasi
dengan menekan tombol pengunci / pembuka
Anda dapat mengunci dan membuka kunci
kunci (lock/unlock) pintu pengemudi atau
pintu dan pintu bagasi, menghidupkan mesin
penumpang, atau tombol pintu bagasi.
dan mengubah mode operasi hanya jika kode
ID kunci keyless operation dan kendaraan
sama.
CATATAN
 Bila baterai kunci keyless operation telah
habis atau terdapat gelombang *: Arah depan
elektromagnetik atau gangguan yang kuat, : Jarak pengoperasian
jarak pengoperasian menjadi lebih dekat dan
pengoperasian menjadi tidak stabil.
CATATAN
 Operasi mengunci dan membuka penguncian
hanya terjadi saat anda menekan tombol
pintu atau pintu bagasi yang mendeteksi
kunci keyless operation.
 Pengoperasian menjadi tidak memungkinkan
jika anda terlalu dekat dengan pintu depan,
jendela pintu atau pintu bagasi.
Jarak pengoperasian untuk Untuk mengoperasikan Mengunci pintu dan pintu bagasi
menghidupkan mesin dan menggunakan fungsi keyless
mengubah mode operasi Saat anda membawa kunci keyless operation,
operation
E00306301804 bila anda menekan tombol pengunci /
E00305803691
Jarak pengoperasian pada interior kendaraan. pembuka kunci (lock/unlock) pintu
Tombol pintu depan pengemudi dan penumpang depan (A), atau
tombol pengunci pintu bagasi (B) dan berada
dalam jarak pengoperasian, maka pintu dan
pintu bagasi menjadi terkunci.
Lampu sinyal belok akan berkedip satu kali,
dan buzzer luar akan berbunyi satu kali.
Untuk detail lebih lanjut, lihat ke “Pintu”,
“Pengunci pintu terpusat (Central door lock)”
dan “Pintu bagasi” pada BAB yang berjudul
“Mengunci dan membuka kunci”.
*: Arah depan
Tombol pintu bagasi CATATAN
: Jarak pengoperasian
 Pastikan anda membawa kunci keyless
operation sebelum mengunci kendaraan.
Walaupun kunci keyless operation tertinggal
CATATAN di kendaraan di dalam glove box atau ruang
 Walaupun dalam jarak pengoperasian, jika penyimpanan kecil lainnya, dekat panel
kunci keyless operation berada di dalam instrumen, atau di dalam ruang bagasi,
tempat yang kecil seperti glove box, di atas kendaraan mungkin akan terkunci tergantung
panel instrumen, kantong pintu atau dalam pada gelombang radio dan kondisi lainnya di
ruang bagasi, maka tidak memungkinkan lingkungan sekitar, sehingga kunci dapat
untuk menghidupkan mesin dan mengubah tertinggal di dalam kendaraan.
mode operasi.  Kaca spion luar secara otomatis akan melipat
 Bila kunci keyless operation sangat dekat pada saat pintu dan pintu bagasi terkunci
dengan pintu atau jendela pintu, maka menggunakan fungsi keyless operation. Lihat
memungkinkan untuk menghidupkan mesin ke “Kaca spion luar” pada BAB 6.
atau mengubah mode operasi bahkan ketika
kunci berada di luar kendaraan.
CATATAN Membuka kunci pintu dan pintu CATATAN

 Fungsi keyless operation tidak dapat bagasi  Kaca spion luar secara otomatis akan
beroperasi pada kondisi berikut: membentang pada saat semua pintu dan
• Kunci keyless operation berada di dalam pintu bagasi dibuka kuncinya menggunakan
Saat anda membawa kunci keyless operation,
kendaraan. fungsi keyless operation. Lihat ke “Kaca
bila anda menekan tombol pengunci / spion luar” pada BAB 6 pada bagian yang
• Pintu atau pintu bagasi dalam kondisi
pembuka kunci (lock/unlock) pintu berjudul “Menghidupkan dan mengendarai”.
terbuka atau tidak tertutup rapat.
pengemudi dan penumpang depan (A), atau  Kunci keyless operation tidak beroperasi
• Mode operasi tidak dalam posisi OFF.
tombol pembuka pintu bagasi (C) dan berada ketika mode operasi tidak dalam posisi OFF.
 Tombol pembuka pintu bagasi (C) dapat
digunakan untuk memeriksa apakah
dalam jarak pengoperasian, maka semua  Untuk memungkinkan pemeriksaan apakah
kendaraan telah terkunci dengan benar. pintu dan pintu bagasi menjadi tidak terkunci. pintu-pintu dan pintu bagasi terkunci, anda
Tekan tombol pembuka pintu bagasi selama Jika tombol lampu ruangan dalam posisi tidak dapat membuka kuncinya
sekitar 3 detik untuk mengunci kendaraan. DOOR di saat itu, lampu ruangan akan menggunakan tombol pembuka pintu bagasi
Bila anda menunggu selama lebih dari 3 menyala selama 15 detik. Lampu sinyal belok (C) dalam 3 detik setelah menguncinya.
detik dan kemudian menekan tombol akan berkedip dua kali, dan buzzer luar akan  Waktu antara membuka penguncian dan
pembuka pintu bagasi, pintu dan pintu bagasi berbunyi dua kali. penguncian secara otomatis dapat diatur.
akan menjadi tidak terkunci. Jika tombol pengunci / pembuka kunci Silahkan konsultasikan dengan dealer resmi
 Jeda waktu untuk memeriksa apakah MITSUBISHI MOTORS.
(lock/unlock) pintu pengemudi dan
kendaraan telah terkunci dapat diatur. Untuk Karena kendaraan anda dilengkapi dengan
penumpang depan ditekan dan tidak ada pintu Smartphone-link Display Audio [SDA], layar
informasi lebih lanjut, silahkan hubungi
atau pintu bagasi yang dibuka selama sekitar operasi dapat juga digunakan untuk
30 detik, maka akan terkunci kembali secara melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s
otomatis. manual terpisah untuk detailnya.
Untuk detail lebih lanjut, lihat ke “Pintu”,
“Pengunci pintu terpusat (Central door lock)”
dan “Pintu bagasi” pada BAB yang berjudul Konfirmasi pengoperasian ketika
“Mengunci dan membuka kunci”. mengunci dan membuka penguncian
Pengoperasian dapat dikonfirmasi seperti

yang ditunjukkan dibawah ini. Akan tetapi,
lampu ruangan hanya akan menyala jika
tombol lampu ruangan dalam posisi DOOR.
Saat mengunci: Lampu sinyal belok berkedip
satu kali, dan buzzer luar berbunyi satu kali.
Saat membuka kunci: Lampu ruangan
menyala selama sekitar 15 detik, maka lampu
Mode jeda (pause) fungsi CATATAN
mengunci dan membuka kunci  Anda dapat menghidupkan mesin atau
sinyal belok akan berkedip dua kali, dan
mengubah mode operasi pada saat
buzzer luar berbunyi dua kali. pintu dan pintu bagasi pada pengaturan diaktifkan.
keyless operation system  Jika kunci keyless operation yang belum
CATATAN E00314100022 diatur berada dalam jarak pengoperasian,
 Fungsi dapat diubah sesuai kondisi dibawah kendaraan dapat dikunci atau dibuka kunci
Untuk mencegah pengoperasian pada saat
ini. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dengan mengoperasikan tombol pintu dan
kunci disimpan di dekat kendaraan, anda
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. pintu bagasi.
dapat mengubah pengaturan kunci sehingga
Smartphone-link Display Audio [SDA], layar
tidak dapat dikunci atau dibuka kunci dari
operasi dapat juga digunakan untuk tombol pengunci / pembuka kunci
melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s (lock/unlock) pintu pengemudi atau
manual terpisah untuk detailnya. penumpang depan dan tombol pintu bagasi
• Mengaktifkan fungsi konfirmasi dengan melakukan tindakan berikut pada saat
pengoperasian (kedipan lampu sinyal membawa kunci keyless operation.
belok) hanya selama penguncian, atau
hanya selama membuka penguncian. 1. Tekan dan tahan tombol LOCK.
• Menonaktifkan fungsi konfirmasi 2. Dalam 4 detik, tekan dan tahan tombol
pengoperasian (kedipan lampu sinyal UNLOCK.
belok) dan buzzer luar. 3. Terus tekan dan tahan selama 4 detik atau
• Mengubah jumlah kedipan dari fungsi lebih, dan bebaskan tombol pada saat
konfirmasi pengoperasian (kedipan lampu lampu indikator berubah dari berkedip
sinyal belok). menjadi menyala.
CATATAN
 Walaupun anda menekan tombol kunci pada
saat pengaturan diaktifkan, lampu indikator
tidak akan menyala.
 Untuk memulihkan pengaturan, lakukan
tindakan yang sama.
Mengunci / membuka kunci CATATAN

tanpa menggunakan fungsi  Kunci darurat terpasang pada kunci keyless
operation.
keyless operation  Setelah menggunakan kunci darurat,
E00306001221
pastikan untuk selalu mengembalikannya ke
posisi semula.
Kunci darurat
E00307201842 Mengunci dan membuka kunci pintu
Kunci darurat (A) hanya dapat digunakan
Putar kunci darurat ke arah depan untuk
untuk mengunci dan membuka kunci pintu.
mengunci pintu dan putar ke arah belakang
Untuk menggunakan kunci darurat, bukalah
untuk membuka kunci pintu. Untuk lebih
knop pengunci (B) dan lepaskan dari kunci
detailnya, lihat ke “Pintu” pada BAB yang
keyless operation (C).
berjudul “Mengunci dan membuka kunci”.
1- Mengunci
CATATAN 2- Membuka kunci
 Gunakan kunci darurat hanya untuk kondisi
darurat. Jika baterai kunci keyless operation
telah habis, maka lakukan penggantian
secepatnya sehingga anda dapat
menggunakan kunci keyless operation.
Aktivasi peringatan
E00305902897
Untuk mencegah pencurian kendaraan atau pengoperasian keyless operation system yang tidak disengaja, maka buzzer dan tampilan pada layar
informasi di instrument cluster digunakan untuk memberikan peringatan kepada pengemudi.
Jika peringatan aktif, selalu periksa kendaraan dan kunci keyless operation. Peringatan ini akan muncul juga jika terdapat masalah pada keyless
operation system.
Tampilan
Item Buzzer Catatan (solusi)
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B
Deteksi kerusakan Buzzer di bagian Terdapat masalah pada keyless operation
dalam berbunyi system.
sekali.
Tegangan baterai Buzzer di bagian Baterai mulai melemah, peringatan diaktifkan.

menurun dalam berbunyi (Peringatan tidak diaktifkan jika baterai telah
sekali. mati sepenuhnya.)
Tampilan
Kunci tidak terdeteksi Tombol start/stop Tombol start/stop Buzzer di bagian Saat tombol start/stop mesin (engine switch)
mesin (engine switch) mesin (engine switch) dalam berbunyi ditekan untuk mengubah mode operasi dari
ditekan satu kali ditekan satu kali sekali. posisi OFF atau pada saat mesin dihidupkan,
peringatan diaktifkan, jika salah satu dari
kondisi berikut ini terjadi.
 Membawa kunci keyless operation lain
dengan kode yang berbeda, atau kunci
keyless operation berada di luar jarak
pengoperasian.
Tombol start/stop Tombol start/stop  Baterai keyless operation sudah habis.
mesin (engine switch) mesin (engine switch)  Komunikasi terganggu oleh lingkungan
ditekan dua kali atau ditekan dua kali atau sekitar yang mengandung gelombang
lebih lebih listrik.
Dalam kasus seperti ini, tempelkan kunci
keyless operation ke tombol start/stop mesin
(engine switch) untuk mengubah mode operasi
atau menghidupkan mesin.
Lihat ke “Jika kunci keyless operation tidak
beroperasi dengan benar” pada BAB 6.
Tampilan
Sistem pemantauan Buzzer di bagian  Ketika kendaraan diparkir dengan mode
(monitoring) dalam berbunyi operasi selain dari posisi OFF, jika anda
pengambilan kunci sekali. menutup pintu setelah membuka salah satu
keyless operation Buzzer di bagian luar pintu dan mengeluarkan kunci keyless
berbunyi terputus- operation dari kendaraan, maka peringatan
putus (intermittent) akan muncul sampai kunci terdeteksi
berada di dalam kendaraan.
 Jika anda mengeluarkan kunci keyless
operation dari kendaraan melalui jendela
tanpa membuka pintu, maka sistem
pemantauan pengambilan kunci keyless
operation tidak akan beroperasi.
 Dapat dilakukan perubahan pengaturan
agar sistem pemantauan pengambilan kunci
keyless operation dapat beroperasi jika
anda mengambil kunci keyless operation
keluar dari kendaraan melalui jendela tanpa
membuka pintu. Untuk informasi lebih
lanjut, hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS.
 Bahkan jika anda menggunakan kunci
keyless operation dalam jarak
pengoperasian untuk menghidupkan mesin,
bila kunci keyless operation dan kode ID
kendaraan tidak dapat dicocokkan,
misalnya karena kondisi lingkungan sekitar
atau kondisi elektromagnetik, maka
peringatan mungkin akan muncul.
Tampilan
Sistem pencegahan Buzzer di bagian  Ketika mode operasi pada posisi OFF, jika
penguncian dalam berbunyi anda menutup semua pintu dan bagasi
sekali. dengan kunci keyless operation tertinggal
Buzzer di bagian luar di dalam kendaraan dan anda mencoba
berbunyi sekitar 3 mengunci pintu dan pintu bagasi dengan
detik secara terputus- menekan tombol pengunci / pembuka kunci
putus (lock/unlock) pintu pengemudi atau
penumpang depan, tombol pengunci pintu
bagasi atau menggunakan fungsi menutup
dan mengunci (kendaraan dilengkapi
dengan pintu bagasi elektrik), maka
peringatan akan muncul dan anda tidak bisa
mengunci pintu dan pintu bagasi.
 Pastikan anda membawa kunci keyless
operation sebelum mengunci pintu. Bahkan
jika anda meninggalkan kunci keyless
operation di dalam kendaraan, ada
kemungkinan pintu akan terkunci,
tergantung pada kondisi lingkungan
sekitarnya dan kondisi sinyal wireless.
Sistem pencegahan Buzzer di bagian Ketika mode operasi pada posisi OFF, jika
pintu yang tidak dalam berbunyi anda mencoba mengunci pintu dan pintu bagasi
tertutup rapat sekali. dengan menekan tombol pengunci / pembuka
Buzzer di bagian luar kunci (lock/unlock) pintu pengemudi atau
berbunyi sekitar 3 penumpang depan, atau tombol pengunci pintu
detik secara terputus- bagasi dalam keadaan dimana salah satu pintu
putus atau pintu bagasi tidak tertutup rapat, maka
peringatan akan muncul dan anda tidak dapat
mengunci pintu dan pintu bagasi.
Tampilan
Sistem pengingat Buzzer di bagian Ketika mode operasi pada mode selain dari
agar mode operasi dalam berbunyi posisi OFF, jika anda mencoba menutup semua
berada di posisi OFF sekali. pintu dan pintu bagasi dengan menekan tombol
Buzzer di bagian luar pengunci / pembuka kunci (lock/unlock) pintu
berbunyi sekitar 3 pengemudi atau penumpang depan, atau
detik secara terputus- tombol pengunci pintu bagasi, maka peringatan
putus akan muncul dan anda tidak dapat mengunci
Pintu
Pintu Mengunci atau membuka kunci Mengunci atau membuka kunci

E00300404048 dengan anak kunci dari dalam kendaraan
PERHATIAN
Gunakan kunci darurat pada pintu pengemudi
 Pastikan semua pintu telah tertutup rapat,
mengemudi dengan pintu yang tidak tertutup
untuk mengunci atau membuka kunci.
rapat sangat berbahaya. Lihat ke “Kunci darurat” pada BAB 3.
 Jangan meninggalkan anak-anak berada di
dalam kendaraan tanpa pengawasan.
 Berhati-hatilah untuk tidak mengunci pintu
pada saat kunci masih berada di dalam
kendaraan
1- Mengunci
2- Membuka kunci
Ketika membuka kunci pintu pengemudi,

1- Mengunci tarik gagang pintu bagian dalam untuk
2- Membuka kunci membuka kunci dan membuka pintu pada
saat yang bersamaan.
Ketika membuka kunci pintu penumpang
CATATAN depan dan pintu belakang, tarik gagang pintu
 Saat mengunci atau membuka penguncian bagian dalam dari pintu yang anda buka
dengan kunci, maka seluruh pintu dan pintu kuncinya.
bagasi akan terkunci atau terbuka kuncinya.
Lihat ke “Pengunci pintu terpusat (Central
door lock)” pada BAB 3.
Pengunci pintu terpusat (Central door lock)
Mengunci tanpa menggunakan Mekanisme “Pencegahan lupa Pengunci pintu terpusat

anak kunci kunci” (Central door lock)
E00300601414
E00300803885
Jika mode operasi pada mode selain dari

posisi OFF, knop pengunci secara otomatis CATATAN
akan kembali ke posisi membuka kunci jika  Mengunci dan membuka penguncian yang
anda menekan ke bawah knop pengunci atau dilakukan yang secara terus-menerus akan
menekan tombol pengunci pintu terpusat mengaktifkan sirkuit pengaman sistem
pengunci pintu terpusat dan mencegah
(central door lock) untuk mengunci pintu
pengoperasian sistem. Jika hal ini terjadi,
dengan pintu pengemudi terbuka. tunggulah sekitar 1 menit sebelum
mengoperasikan sistem pengunci pintu
terpusat.
Tempatkan knop pengunci bagian dalam (1) Seluruh pintu dan pintu bagasi dapat dikunci
ke posisi mengunci, dan tutuplah pintu (2). dan dibuka penguncian seperti penjelasan
berikut ini.
CATATAN
 Tindakan penguncian menggunakan knop
pengunci bagian dalam saat pintu dibuka
hanya dapat dilakukan untuk pintu selain
dari pintu pengemudi.
Pengunci pintu terpusat (Central door lock)
Pintu pengemudi dengan anak Tombol pengunci pintu Pengunci pintu terpusat
kunci terpusat (central door lock) otomatis sesuai dengan
kecepatan (dengan mekanisme
Gunakan kunci darurat pada pintu pengemudi Gunakan tombol pengunci pintu terpusat pembuka kunci yang sensitif
untuk mengunci atau membuka kunci. pada pintu pengemudi untuk mengunci atau
Lihat ke “Kunci darurat” pada BAB 3. membuka kunci seluruh pintu dan pintu
benturan / impact sensitive
bagasi. unlock)
Seluruh pintu dan pintu bagasi akan

mengunci secara otomatis ketika kecepatan
kendaraan melebihi 15 km/jam. Selain itu,
semua pintu dan pintu bagasi akan membuka
penguncian saat terjadi benturan yang kuat
karena tabrakan kendaraan yang mungkin
sangat berbahaya bagi penumpang bila tidak
bisa keluar dari kendaraan. Fungsi ini
dipersiapkan sebagai tindakan penyelamatan
1- Mengunci bila terjadi kecelakaan.
2- Membuka kunci 1- Mengunci
2- Membuka kunci PERINGATAN
 Ketika fungsi pengunci pintu terpusat
otomatis sesuai dengan kecepatan (dengan
mekanisme pembuka kunci yang sensitif
benturan) mungkin tidak beroperasi
dalam kondisi berikut ini, segera
periksakan kendaraan anda di dealer
• Pintu tidak mengunci secara otomatis
walaupun kecepatan kendaraan telah
melebihi 15 km/jam.
“Pelindung anak” pada pintu belakang (Child lock)
PERINGATAN Membuka kunci menggunakan “Pelindung anak” pada

• Kunci pintu terbuka secara otomatis saat tombol start/stop mesin (engine pintu belakang (Child lock)
berkendara.
• Bahkan ketika mode operasi di posisi
switch) atau tuas selektor E00300902355
ON, lampu peringatan SRS tidak

menyala atau tetap menyala. Seluruh pintu dan pintu bagasi yang terkunci
• Lampu peringatan SRS dan/atau dapat dibuka kuncinya dalam kondisi berikut
tampilan peringatan muncul saat sedang ini.
berkendara. Tuas selektor ditempatkan ke posisi “P” atau
• Sistem pengunci pintu terpusat (central (PARK) sementara mode operasi di posisi
door lock) mengalami kerusakan. ON.
Atau mode operasi ditempatkan di posisi
OFF.
CATATAN
 Bahkan jika kendaraan mengalami Membuka kunci menggunakan tuas selektor
perubahan bentuk yang signifikan akibat dari 1- Mengunci
diaktifkan pada saat kendaraan dikirim dari
tabrakan dan lainnya, tergantung pada 2- Membuka kunci
pabrik. Membuka kunci menggunakan
tempat dan sudut benturan, serta pada bentuk tombol start/stop mesin (engine switch)
dan kondisi objek lain yang bertabrakan, Pelindung anak ini mencegah pintu yang
diaktifkan pada saat kendaraan dikirim dari
pintu dan pintu bagasi mungkin tidak akan
pabrik. Jika anda akan mengaktifkan atau tidak sengaja dibuka dari dalam.
terbuka kuncinya. Tingkat perubahan bentuk
menonaktifkan fungsi ini, silahkan hubungi Apabila tuas pada posisi mengunci, pintu
atau kerusakan kendaraan tidak selalu
berhubungan dengan membukanya kunci dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. belakang tidak dapat dibuka menggunakan
pintu dan pintu bagasi. gagang dari dalam, tetapi hanya dapat
 Fungsi-fungsi ini diaktifkan ketika menggunakan gagang luar.
kendaraan dikirim dari pabrik. Jika anda Jika tuas pada posisi tidak mengunci (2),
ingin mengaktifkan atau menonaktifkan mekanisme pelindung anak tidak berfungsi.
pengunci pintu otomatis sesuai dengan
kecepatan kendaraan, silahkan hubungi PERHATIAN
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.  Saat berkendara dengan anak-anak di kursi
belakang, mohon gunakan pelindung anak
untuk mencegah pintu terbuka secara tidak
sengaja yang dapat menimbulkan
kecelakaan.
Pintu bagasi
Pintu bagasi PERINGATAN PERHATIAN

E00301403426  Ketika ada penumpukan salju atau es,  Untuk menghindari kerusakan pintu bagasi,
singkirkan terlebih dahulu sebelum pastikan area di atas dan di belakang pintu
PERINGATAN membuka pintu bagasi. Jika anda bagasi telah aman sebelum membukanya.
 Sebelum mengemudi, pastikan pintu membuka pintu bagasi tanpa
bagasi telah tertutup rapat. menyingkirkan salju dan es, ada
Sangat berbahaya apabila anda kemungkinan bahwa pintu bagasi dapat CATATAN
berkendara dengan pintu bagasi terbuka menutup tiba-tiba karena berat salju atau  Gas strut (A) telah dipasang untuk
karena gas karbon monoksida (CO) dapat es tersebut. menopang pintu bagasi.
masuk ke dalam kabin. Gas CO tidak  Ketika anda membuka pintu bagasi
terlihat atau tercium. Gas ini dapat pastikan bahwa pintu bagasi telah dibuka
menyebabkan keracunan bahkan sepenuhnya dan tetap terbuka penuh.
kematian. Jika anda membuka pintu bagasi hanya
Selain itu, jika pintu bagasi terbuka saat sebagian saja, ada risiko pintu bagasi
mengemudi, barang bawaan anda akan menutup kembali dengan keras. Jika
mungkin akan terjatuh. Ini dapat anda membuka pintu bagasi saat
mengakibatkan kecelakaan yang serius. kendaraan anda diparkir di tempat yang
 Ruang bagasi tidak dirancang untuk miring, akan lebih sulit untuk
dinaiki penumpang. Jangan biarkan melakukannya dari pada di posisi datar
orang-orang naik atau anak-anak dan juga mungkin akan mengakibatkan Untuk mencegah kerusakan atau
bermain di sana. Ini dapat pintu bagasi tertutup dan terbanting pengoperasian yang salah.
mengakibatkan kecelakaan yang serius. dengan keras. Saat menggunakan height
• Jangan menahan gas strut saat menutup
 Pada saat membuka dan menutup pintu memory (memori ketinggian) dari pintu
pintu bagasi.
bagasi, pastikan keadaan sekitarnya telah belakang elektrik, maka pintu bagasi
• Juga, jangan mendorong atau menarik gas
aman dan jagalah dengan jarak akan membuka hanya ke posisi yang yang
strut.
secukupnya pada bagian belakang dan telah ditentukan.
• Jangan menempelkan benda plastik apapun
atas kendaraan dan berhati-hati agar seperti, pita dan lainnya ke gas strut.
tidak membentur kepala anda atau • Jangan mengikat tali dan lainnya di sekitar
menjepit tangan, leher anda dan lainnya. PERHATIAN gas strut.
 Jangan berdiri di belakang pipa knalpot
• Jangan menggantung benda apapun ke gas
ketika melakukan bongkar muat bagasi.
strut.
Panas dari knalpot dapat menyebabkan luka
bakar.
Pintu bagasi
Mengunci dan membuka kunci Mengoperasikan pintu bagasi Untuk membuka dari dalam
pintu bagasi (kecuali pintu bagasi elektrik) kendaraan
E00314500042 E00314600157
Pintu bagasi dapat dikunci atau dibuka Pintu bagasi dapat dibuka dari dalam
kuncinya dengan menggunakan tombol Untuk membuka dari luar kendaraan.
pengunci pintu terpusat (di sisi pengemudi), kendaraan Fungsi ini dirancang untuk membuka pintu
keyless entry system, atau keyless operation bagasi apabila baterai telah habis.
system. Setelah membuka kunci pintu bagasi, tekan 1. Masukkan obeng minus yang ujungnya
Lihat ke “Keyless entry system” pada BAB 3. tombol pembuka pintu bagasi (A) dan dibungkus kain ke bagian celah pada
Lihat ke “Keyless operation system” pada naikkan pintu bagasi. cover (A) di bagian dalam pintu bagasi
BAB 3.
dan cungkil dengan perlahan untuk
Lihat ke “Central door lock” pada BAB 3.
melepas cover.
CATATAN
 Pintu bagasi tidak dapat dinaikkan jika anda 2. Geser tuas (B) untuk membuka pintu
tidak segera membukanya saat tombol bagasi.
pembuka pintu bagasi ditekan. Pada kasus
ini, tekan tombol pembuka pintu bagasi
sekali lagi dan naikkan pintu bagasi.
 Pintu bagasi tidak dapat dibuka jika baterai
habis atau dilepaskan.
Pintu bagasi
Untuk menutup Mengoperasikan pintu bagasi

(pintu bagasi elektrik)
Untuk menutup pintu bagasi, tarik pegangan E00314700060
pintu bagasi (A) ke bawah dan lepaskan
sebelum pintu bagasi tertutup sepenuhnya, Membuka atau menutup pintu
lalu dorong pintu bagasi dari arah luar sampai
bagasi elektrik
tertutup rapat.
PERINGATAN
 Untuk alasan keamanan, pintu bagasi
3. Dorong pintu bagasi untuk membukanya. elektrik sebaiknya dioperasikan oleh
orang dewasa dan bukan oleh anak-anak.
 Pastikan pintu bagasi elektrik telah
PERINGATAN terbuka sepenuhnya ketika melakukan
 Jagalah agar penutup tuas pembuka pada bongkar muat bagasi.
pintu bagasi selalu tertutup saat
berkendara agar barang bawaan anda
tidak mengenai tuas secara tidak sengaja PERHATIAN
dan membuka pintu bagasi.  Saat menutup pintu bagasi elektrik, pastikan
tidak ada benda asing yang berada di sekitar
PERHATIAN striker (A).
 Ketika menutup pintu bagasi, jangan Bila benda asing masuk ke dalam striker, hal
langsung menutupnya saat tangan anda ini dapat menghalangi pintu bagasi elektrik
masih memegang pegangan pintu bagasi. dari menutup secara normal.
Jika tangan anda terjepit, dapat
menimbulkan cedera yang serius.
Pintu bagasi
PERHATIAN Pengoperasian otomatis CATATAN

 Jangan memasang aksesoris selain dari E00314800061  Pengoperasian otomatis dapat diubah
MITSUBISHI MOTORS GENUINE part 5 metode berikut tersedia untuk menjadi ON/OFF.
pada pintu bagasi elektrik. Beberapa pengoperasian otomatis dari pintu bagasi Lihat ke “Mengubah pengoperasian otomatis
aksesoris mungkin terlalu berat, yang elektrik. pada pintu bagasi elektrik menjadi ON/OFF”
menyebabkan beroperasinya mekanisme pada BAB 3.
Lihat ke “Mengoperasikan pintu bagasi
drop prevention (pencegah turun mendadak).  Pintu bagasi elektrik tidak beroperasi secara
Lihat ke “Mekanisme drop prevention
elektrik menggunakan kunci keyless
normal dalam kondisi berikut ini:
(pencegah turun mendadak)” pada BAB 3. operation” pada BAB 3.
• Saat parkir di kemiringan yang curam
Lihat ke “Mengoperasikan pintu bagasi
• Saat angin bertiup dengan kuat
elektrik menggunakan tombol pintu bagasi
• Saat pintu bagasi elektrik tertutup dengan
elektrik di bagian dalam” pada BAB 3. salju
Lihat ke “Mengoperasikan pintu bagasi  Saat beban diberikan ke pintu bagasi
elektrik menggunakan tombol bagian dalam elektrik, atau saat dioperasikan dengan
pintu bagasi” pada BAB 3. beban pada arah yang berlawanan dengan
Lihat ke “Membuka pintu bagasi elektrik arah pengoperasian, maka sirkuit proteksi
menggunakan tombol pembuka” pada BAB diaktifkan untuk mengubah pengoperasian
3. otomatis menjadi pengoperasian manual.
Lihat ke “Mengoperasikan pintu bagasi  Jika tombol pengoperasian pintu bagasi
elektrik menggunakan akses hand-free” pada elektrik ditekan atau menggunakan akses
BAB 3. hands-free pada saat pintu bagasi elektrik
sedang beroperasi, maka pintu bagasi
elektrik akan berhenti bergerak.
PERHATIAN Jika tombol ditekan atau akses hands-free
 Jangan memberikan tenaga yang berlebihan digunakan kembali, maka pintu bagasi
pada pintu bagasi elektrik saat membuka elektrik akan bergerak ke arah yang
atau menutupnya. Melakukannya dapat berlawanan dari gerak yang sebelumnya.
menyebabkan kerusakan.
 Jangan menghidupkan mesin saat pintu
bagasi beroperasi. Mekanisme pencegah
pengoperasian mendadak dapat beroperasi,
sehingga pintu bagasi elektrik akan berhenti
secara terputus-putus saat sedang bergerak.
Pintu bagasi
 Mengoperasikan pintu bagasi Jika tombol pintu bagasi elektrik ditekan dua
CATATAN kali dengan cepat, maka buzzer peringatan
 Pada saat pintu bagasi elektrik dibuka elektrik menggunakan kunci
akan berbunyi, lampu peringatan bahaya
sepenuhnya secara otomatis, atau saat tuas keyless operation
(hazard) akan berkedip, dan pintu bagasi
selektor dipindahkan ke posisi selain dari E00314900075
“P” (PARK) sementara pintu bagasi elektrik elektrik akan beroperasi sebagai berikut:
Pintu bagasi elektrik dapat dibuka atau
sedang beroperasi, maka buzzer peringatan ditutup secara otomatis dengan menekan
berbunyi selama sekitar 10 detik untuk ・Ketika Pintu bagasi terbuka
tombol pintu bagasi (A), pada saat semia ditutup: sepenuhnya.
mengingatkan pengemudi bahwa pintu
kondisi berikut ini telah terpenuhi. ・Ketika Pintu bagasi tertutup
bagasi elektrik dalam kondisi terbuka.
 Saat menutup pintu bagasi elektrik, pastikan dibuka: sepenuhnya.
penumpang, barang bawaan dan lainnya
tidak menyentuh sensor (A). Dalam hal ini, Jika tombol pintu bagasi elektrik ditekan satu
buzzer peringatan berbunyi, dan pintu bagasi kali pada saat pintu bagasi elektrik sedang
elektrik tidak dapat ditutup. beroperasi, maka pintu bagasi elektrik akan
berhenti bergerak setelah buzzer peringatan
berbunyi.
Jika tombol pintu bagasi elektrik ditekan
kembali dua kali dengan cepat, maka pintu
bagasi elektrik akan bergerak ke arah yang
berlawanan dari gerak yang sebelumnya.
<Kondisi membuka>
 Jika baterai atau sekering diganti sementara
CATATAN
pintu bagasi elektrik terbuka, maka pintu  Mode operasi di posisi OFF.  Jika tombol pintu bagasi elektrik ditekan tiga
bagasi elektrik tidak dapat ditutup secara  Pintu bagasi elektrik tertutup sepenuhnya. kali dengan cepat, maka pintu bagasi elektrik
otomatis.  Pintu bagasi elektrik tidak terkunci. tidak akan beroperasi dengan normal.
Dalam hal ini, tutuplah pintu bagasi elektrik Jika hal ini terjadi, tunggulah sebentar
secara manual. <Kondisi menutup> sebelum menekan tombol pintu bagasi
elektrik sebanyak dua kali dengan cepat.
 Mode operasi di posisi OFF.
 Pintu bagasi elektrik terbuka sepenuhnya.
 Penumpang, barang bawaan dan yang
lainnya tidak menyentuh sensor.
Pintu bagasi
 Mengoperasikan pintu bagasi Jika tombol pintu bagasi elektrik di bagian  Mengoperasikan pintu bagasi
dalam ditekan lebih dari sekitar 1 detik, maka
elektrik menggunakan tombol elektrik menggunakan tombol
buzzer peringatan akan berbunyi, lampu
pintu bagasi elektrik di bagian bagian dalam pintu bagasi
peringatan bahaya (hazard) akan berkedip,
dalam dan pintu bagasi elektrik akan beroperasi
E00315100061
E00315000073 Pintu bagasi elektrik dapat dioperasikan

sebagai berikut:
Pintu bagasi elektrik dapat dioperasikan secara otomatis dengan menekan tombol
secara otomatis dengan menekan tombol ・Ketika Pintu bagasi terbuka bagian dalam pintu bagasi (A), pada saat
pintu bagasi elektrik di bagian dalam (A), ditutup: sepenuhnya. pintu bagasi elektrik dalam kondisi tidak
pada saat pintu bagasi elektrik dalam kondisi ・Ketika Pintu bagasi tertutup terkunci.
tidak terkunci. dibuka: sepenuhnya.
Jika tombol pintu bagasi elektrik di bagian

dalam ditekan satu kali pada saat pintu bagasi
elektrik sedang beroperasi, maka pintu bagasi
elektrik akan berhenti bergerak setelah buzzer
peringatan berbunyi.
Jika tombol pintu bagasi elektrik di bagian
dalam ditekan kembali selama lebih dari 1
detik, maka pintu bagasi elektrik akan
bergerak ke arah yang berlawanan dari gerak
yang sebelumnya.
CATATAN
CATATAN  Pada saat mode operasi di posisi ON, maka
 Pada saat mode operasi di posisi ON, maka pintu bagasi elektrik tidak dapat dibuka
pintu bagasi elektrik tidak dapat dibuka dengan menekan tombol pintu bagasi
dengan menekan tombol pintu bagasi elektrik bagian dalam, kecuali tuas selektor
elektrik di bagian dalam, kecuali tuas dalam posisi “P” (PARK).
selektor pada posisi “P” (PARK).  Bila orang-orang, barang bawaan atau yang
 Bila orang-orang, barang bawaan atau yang lainnya menyentuh sensor, maka pintu
lainnya menyentuh sensor, maka pintu bagasi elektrik tidak dapat ditutup.
bagasi elektrik tidak dapat ditutup.
Pintu bagasi
Jika tombol bagian dalam pintu bagasi  Membuka pintu bagasi elektrik Jika tombol pembuka ditekan, maka buzzer
ditekan, maka buzzer peringatan akan peringatan akan berbunyi, lampu peringatan
menggunakan tombol pembuka
berbunyi, lampu peringatan bahaya (hazard) E00315200062
bahaya (hazard) akan berkedip, dan pintu
akan berkedip, dan pintu bagasi elektrik akan bagasi elektrik akan membuka.
Pintu bagasi elektrik dapat dibuka secara
menutup.
otomatis, walaupun sedang terkunci, dengan
Jika tombol bagian dalam pintu bagasi CATATAN
menekan tombol pembuka (A) pada saat
ditekan satu kali pada saat pintu bagasi  Jika tombol pembuka ditekan satu kali pada
kunci keyless operation berada dalam jarak
elektrik sedang menutup, maka pintu bagasi saat pintu bagasi elektrik sedang membuka,
pengoperasian dari keyless operation system.
elektrik akan berhenti bergerak setelah buzzer maka pintu bagasi elektrik akan berhenti
Saat pintu bagasi elektrik dalam kondisi tidak
peringatan berbunyi. bergerak setelah buzzer peringatan berbunyi.
terkunci, maka pintu bagasi elektrik akan
Jika tombol bagian dalam pintu bagasi Jika tombol pembuka ditekan kembali, maka
membuka secara otomatis dengan menekan
ditekan lagi, maka pintu bagasi elektrik akan pintu bagasi elektrik akan menutup.
tombol pembuka.
membuka.
CATATAN
 Pada saat mode operasi di posisi ON, maka
pintu bagasi elektrik tidak dapat dibuka
dengan menekan tombol pembuka, kecuali
tuas selektor pada posisi “P” (PARK).
Pintu bagasi
 Mengoperasikan pintu bagasi Jika anda membuat gerakan menendang (tempat sensor terpasang), maka pintu bagasi
dengan menggerakkan kaki anda di bawah elektrik akan bergerak ke arah yang
elektrik menggunakan akses hand-
bagian tengah bumper belakang (tempat berlawanan dari gerak yang sebelumnya.
free.
E00315300148
sensor terpasang) dan selanjutnya
menariknya kembali, sambil membawa kunci PERHATIAN
Pintu bagasi elektrik dapat dioperasikan
keyless operation di dalam jarak  Saat anda membuat gerakan menendang di
secara otomatis menggunakan kick motion
pengoperasian keyless operation system, permukaan jalan yang miring, jalan tidak
sensor (A) di bagian bawah bumper belakang
maka buzzer peringatan akan berbunyi, beraspal, jalan yang licin dan lainnya,
yang mendeteksi gerakan kaki.
lampu peringatan bahaya (hazard) akan lakukan dengan hati-hati agar tidak
berkedip, dan pintu bagasi elektrik akan mencederai diri anda karena terjatuh.
beroperasi sebagai berikut:  Ubah pengoperasian otomatis ke OFF
sebelum anda mencuci atau memberi wax di
・Ketika Pintu bagasi terbuka area sekitar kick motion sensor atau
ditutup: sepenuhnya. memasang/melepas penutup kendaraan, atau
・Ketika Pintu bagasi tertutup kondisi hujan lebat yang memercikkan air
dibuka: sepenuhnya. dalam jumlah yang banyak ke bumper
belakang, dan lainnya.
Atau jangan membawa kunci keyless
operation ke dalam jarak pengoperasian pada
CATATAN saat kondisi tersebut. Jika akses hands-free
 Bila orang-orang, barang bawaan atau yang masih aktif, anda bisa cedera karena secara
lainnya menyentuh sensor, maka pintu pengoperasian pintu bagasi elektrik secara
bagasi elektrik tidak dapat ditutup. mendadak yang diakibatkan oleh
kemungkinan reaksi dari kick motion sensor.
Jika anda membuat gerakan menendang Lihat ke “Mengubah pengoperasian otomatis
pada pintu bagasi elektrik menjadi ON/OFF”
dengan menggerakkan kaki anda di bawah
pada BAB 3.
bagian tengah bumper belakang (tempat
 Jangan membuat gerakan menendang di
sensor terpasang) dan selanjutnya dekat knalpot. Jika tidak, anda bisa terkena
menariknya kembali pada saat pintu bagasi luka bakar karena gas buang yang panas.
elektrik sedang beroperasi, maka pintu bagasi
elektrik akan berhenti bergerak.
Jika anda kembali menggerakkan kaki anda
di bawah bagian tengah bumper belakang
Pintu bagasi
PERHATIAN CATATAN  Fungsi menutup dan mengunci

E00315400107
 Jagalah kaki anda agar tidak menyentuh • Bila disekitarnya terdapat peralatan yang
bumper belakang saat melakukan gerakan memancarkan gelombang radio yang kuat, Ini adalah fungsi untuk membuat reservasi
menendang. seperti gardu listrik, stasiun penyiaran untuk mengunci seluruh pintu sebelum pintu
Jika tidak, maka bumper belakang dan kick radio/TV udara. bagasi elektrik menutup secara otomatis.
motion sensor bisa menjadi rusak. • Kendaraan telah diparkir dengan ruang
 Perlu diketahui bahwa pintu bagasi elektrik parkir yang sempit (karena gelombang  Kondisi pengoperasian
mungkin membuka atau menutup jika objek radio untuk mendeteksi kendaraan mungkin
selain dari kaki anda didekatkan ke kick terpengaruh)
Fungsi menutup dan mengunci dioperasikan
motion sensor pada saat anda membawa • Saat menggunakan material yang sulit
kunci keyless operation. Kick motion sensor pada saat semua kondisi berikut terpenuhi.
menghantarkan listrik, seperti sepatu boot.
mungkin merespon dan pintu bagasi elektrik • Saat air membasahi bumper belakang
mungkin dapat beroperasi secara mendadak,
 Semua pintu kecuali pintu bagasi elektrik
karena dicuci, hujan dan lainnya.
yang dapat mengakibatkan resiko cedera. tertutup sepenuhnya.
 Jangan menempelkan atau memasang
 Perlu diketahui bahwa jika seseorang yang  Kunci keyless operation berada dalam
potongan plat atau potongan logam, dan
membawa kunci keyless operation dekat lainnya selain dari MITSUBISHI MOTORS
jarak pengoperasian dari keyless
dengan pintu bagasi elektrik, orang lain yang GENUINE accessories, di sekitar kick operation system.
tidak membawa kunci kemungkinan dapat motion sensor. Jika tidak, maka kick motion
membuka atau menutup pintu bagasi elektrik sensor mungkin tidak bereaksi dan pintu  Untuk mengoperasikan fungsi menutup
menggunakan kick motion sensor, yang bagasi elektrik mungkin tidak beroperasi dan mengunci
dapat mengakibatkan resiko cedera. secara normal.
 MITSUBISHI MOTORS genuine 1. Tekan satu kali tombol penutup dan
accessories yang terpasang pada bumper pengunci di bagian dalam (A) pintu
CATATAN belakang dapat mempengaruhi kemampuan bagasi elektrik.
 Jika akses hands-free digunakan pada saat deteksi kick motion sensor. Bila anda akan Buzzer membunyikan peringatan secara
pintu sedang terkunci, maka seluruh pintu memasang aksesoris asli (geniune), silahkan terputus-putus (intermittent), seluruh
menjadi terbuka kuncinya. hubungi dealer resmi MITSUBISHI pintu dan pintu bagasi menjadi terkunci,
 Kick motion sensor mungkin tidak bereaksi MOTORS yang terdekat. dan pintu bagasi elektrik akan menutup
dan pintu bagasi elektrik mungkin tidak sepenuhnya.
beroperasi secara normal dalam kondisi
pengoperasian berikut:
Pintu bagasi
CATATAN CATATAN
 Jika anda melakukan operasi membuka  Jika fungsi menutup dan mengunci
penguncian saat fungsi menutup dan diaktifkan dengan kunci keyless operation
mengunci sedang beroperasi, maka seluruh tertinggal di dalam kendaraan, maka buzzer
pintu dan pintu bagasi menjadi tidak peringatan akan berbunyi dan peringatan
terkunci, dan pintu bagasi elektrik akan akan ditampilkan. Dalam hal ini, seluruh
menutup ke posisi tertutup sepenuhnya. pintu dan pintu bagasi menjadi tidak dapat
Lihat ke “Untuk mengoperasikan dikunci.
menggunakan fungsi keyless operation” pada Instrumen - Tipe A
BAB 3.
Lihat ke “Untuk mengunci/membuka kunci
menggunakan fungsi keyless operation” pada
2. Saat pengoperasian telah selesai secara
BAB 3.
normal, buzzer luar akan berbunyi, lampu Lihat ke “Mengunci dan membuka kunci
peringatan bahaya (hazard) akan pintu bagasi” pada BAB 3. Instrumen - Tipe B
berkedip, dan kaca spion akan melipat.
CATATAN
 Pastikan seluruh pintu dan pintu bagasi telah
terkunci saat meninggalkan kendaraan.
 Jika anda mengoperasikan pintu bagasi Pastikan anda membawa kunci keyless
elektrik sementara fungsi menutup dan operation sebelum mengunci pintu dan pintu
mengunci sedang beroperasi, maka pintu bagasi.
bagasi elektrik akan berhenti bergerak, dan  Saat pengoperasian fungsi menutup dan
seluruh pintu dan pintu bagasi menjadi tidak mengunci telah selesai, maka alarm
terkunci. keamanan menjadi aktif.
Lihat ke “Pengoperasian otomatis” pada Untuk detailnya, Lihat ke “Sistem alarm
BAB 3. keamanan” pada BAB 3.
Lihat ke “Pengoperasian manual” pada BAB
3.
Pintu bagasi
 Height memory (Memori 3. Pengaturan telah selesai apabila buzzer

berbunyi.
ketinggian)
E00315500078
Pintu bagasi elektrik dapat diatur untuk CATATAN

berhenti ditengah-tengah saat membuka  Posisi berhenti dari pintu bagasi elektrik
secara otomatis. tidak dapat diatur hingga tinggi yang kurang
dari 2/3 dari bawah.
[Untuk mengatur]
[Untuk me-reset]
1. Gunakan salah satu cara berikut ini untuk
menghentikan pintu bagasi elektrik pada 1. Bukalah pintu bagasi elektrik hingga
sudut yang tidak ingin anda buka lebih posisi terbuka sepenuhnya secara manual.
jauh. PERHATIAN
2. Tekan dan tahan tombol bagian dalam
• Tekan tombol pengoperasian pintu  Mekanisme keamanan terkadang tidak akan
pintu bagasi selama sekitar 3 detik. beroperasi tergantung pada kondisi objek
bagasi elektrik atau gunakan akses 3. Reset telah selesai bila buzzer berbunyi. yang terjepit atau cara terjepitnya.
hands-free pada saat pintu bagasi
Oleh karena itu, berhati-hati agar tidak
elektrik sedang membuka atau menutup.
• Pengoperasian manual  Mekanisme keamanan menjepit tangan, bagian tubuh anda atau
E00315600053 objek lainnya pada saat ini.
2. Tekan dan tahan tombol bagian dalam  Mekanisme keamanan dinonaktifkan pada
pintu bagasi (A) selama sekitar 3 detik. Mekanisme keamanan akan diaktifkan jika
kondisi berikut ini. Oleh karena itu, berhati-
pintu bagasi elektrik akan menjepit seseorang
hati agar tidak menjepit tangan atau jari.
atau barang selama pengoperasian otomatis,
• Sesaat sebelum pintu bagasi elektrik
atau jika sensor (A) pada kedua sisi pintu
tertutup sepenuhnya (untuk memastikan
bagasi elektrik mengenai seseorang atau pintu bagasi elektrik telah menutup
barang. Buzzer membunyikan peringatan satu sepenuhnya).
kali sebagai keamanan dan pintu bagasi • Saat pintu bagasi elektrik ditutup secara
elektrik akan bergerak secara otomatis ke manual.
arah yang berlawanan dari gerak yang
sebelumnya.
Pintu bagasi
PERHATIAN  Mekanisme drop prevention  Mekanisme pencegah operasi

 Jika mekanisme keamanan diaktifkan (pencegah turun mendadak) mendadak
E00315700038 E00315800039
berulang kali, maka pintu bagasi akan
beralih menjadi pengoperasian manual. Setelah pintu bagasi elektrik dibuka secara Jika mesin dihidupkan sementara pintu bagasi
Berhati-hatilah pada saat ini, karena pintu otomatis, jika terdeteksi bahwa pintu bagasi elektrik beroperasi secara otomatis, maka
bagasi elektrik dapat membuka atau menutup turun karena faktor tertentu seperti salju yang pengoperasian mungkin akan diubah menjadi
secara mendadak, tergantung pada posisinya. terakumulasi, maka pintu bagasi elektrik pengoperasian manual karena tegangan
Setelah pintu bagasi elektrik terbuka atau
menutup secara otomatis. baterai tidak mencukupi, sehingga pintu
tertutup sepenuhnya, maka pengoperasian
Buzzer peringatan akan berbunyi secara terus- bagasi elektrik akan berhenti secara terputus-
otomatis yang normal akan memungkinkan
kembali. menerus ketika mekanisme drop prevention putus saat sedang bergerak. Hal ini akan
(pencegah turun mendadak) sedang mencegah pintu bagasi elektrik dari
beroperasi. pengoperasian yang mendadak.
CATATAN Setelah pintu bagasi terbuka atau tertutup
 Jika lingkungan atau kondisi penggunaan CATATAN sepenuhnya, maka pengoperasian otomatis
membuat sensor terkana gaya / kekuatan  Jika salju terakumulasi pada pintu bagasi
yang normal akan memungkinkan kembali
yang sama seperti saat sesorang atau objek elektrik, maka bersihkan sebelum setelah sekitar 10 detik.
terjepit, maka mekanisme keamanan dapat pengoperasian.
diaktifkan.  Mekanisme drop prevention (pencegah turun PERHATIAN
 Jangan merusak sensor saat bongkar muat mendadak) dapat diaktifkan jika  Mekanisme keamanan menjadi tidak aktif
bagasi, atau saat membersihkan kaca jendela pengoperasian manual dilakukan segera saat mekanisme pencegah operasi mendadak
belakang. Melakukan hal ini dapat setelah pintu bagasi elektrik dibuka sedang beroperasi. Oleh karena itu, berhati-
menghalangi pintu bagasi dari menutup sepenuhnya secara otomatis. hati agar tidak menjepit tangan atau jari pada
secara otomatis.
saat itu.
Pintu bagasi
 Mengubah pengoperasian otomatis CATATAN Pengoperasian manual

pada pintu bagasi elektrik menjadi  Jika pintu bagasi elektrik dioperasikan E00316200160
ON/OFF dengan setiap tombol ketika pengoperasian <Untuk membuka dari luar kendaraan>
E00315900069 otomatis dalam kondisi OFF, maka buzzer Setelah membuka kunci pintu bagasi, tekan
Saat mode operasi di posisi ON, maka peringatan akan berbunyi sebanyak 4 kali tombol pembuka pintu bagasi (A) dan
pengoperasian otomatis dapat diubah menjadi untuk mengingatkan pengemudi bahwa pintu
naikkan pintu bagasi.
bagasi elektrik tidak dapat dioperasikan.
ON/OFF melalui fungsi pengaturan pada
meter.
1. Operasikan tombol digital driver display

untuk mengubah layar multi informasi
menjadi layar pengaturan fungsi.
Lihat ke “Tombol digital driver display”
pada BAB 5.
Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
pada BAB 5.
untuk memilih “Tail Gate” (Tombol
ON/OFF pintu bagasi elektrik).
3. Tekan tombol Enter untuk memilih ON CATATAN
atau OFF. Pengaturan diubah ke kondisi  Pintu bagasi elektrik tidak akan bisa
yang dipilih. dinaikkan jika anda tidak segera
membukanya saat tombol pembuka pintu
bagasi ditekan.
PERINGATAN Pada kasus ini, tekan tombol pembuka pintu
 Jika pengoperasian otomatis dimatikan bagasi sekali lagi dan naikkan pintu bagasi
sementara pintu bagasi elektrik sedang elektrik.
beroperasi, maka pintu bagasi elektrik  Pintu bagasi elektrik tidak dapat dibuka jika
akan berhenti bergerak dan berubah ke baterai habis atau dilepaskan.
pengoperasian manual. Pada saat ini,
pintu bagasi elektrik dapat menutup atau
membuka secara mendadak, tergantung
pada posisinya.
Pintu bagasi
<Untuk membuka dari dalam kendaraan>
Pintu bagasi elektrik juga dapat dibuka dari
dalam kendaraan.
Fungsi ini dirancang untuk membuka pintu
bagasi apabila baterai telah habis.
1. Masukkan obeng minus yang ujungnya

dibungkus kain ke bagian celah pada
cover (A) di bagian dalam pintu bagasi
dan cungkil dengan perlahan untuk
melepas cover.
3. Tekan pintu bagasi elektrik untuk
membukanya.
PERHATIAN
 Ketika menutup pintu bagasi, jangan
langsung menutupnya saat tangan anda
PERINGATAN masih memegang pegangan pintu bagasi.
 Jagalah agar penutup tuas pembuka pada Jika tangan anda terjepit, dapat
pintu bagasi selalu tertutup saat menimbulkan cedera yang serius.
berkendara agar barang bawaan anda  Mekanisme keamanan dinonaktifkan saat
tidak mengenai tuas secara tidak sengaja pintu bagasi elektrik ditutup secara manual.
dan membuka pintu bagasi. Oleh karena itu, berhati-hati agar tidak
menjepit tangan atau jari pada saat itu.
2. Geser tuas (B) untuk membuka kunci <Untuk menutup>

pintu bagasi. Untuk menutup pintu bagasi elektrik, tarik
pegangan pintu bagasi elektrik (A) ke bawah
dan lepaskan sebelum pintu bagasi elektrik
tertutup sepenuhnya, lalu dorong pintu bagasi
dari arah luar sampai tertutup rapat.
Sistem alarm keamanan
Tailgate easy closer (Menutup PERHATIAN Sistem alarm keamanan

pintu bagasi dengan mudah)  Jangan menyentuh latch (A) di bagian dalam E00301502866
E00316100055 pintu bagasi elektrik. Jika tidak, tangan atau

Sistem alarm keamanan berfungsi untuk
jari anda tidak terjepit pada latch saat
Tailgate easy closer adalah mekanisme untuk memperingatkan orang-orang di area sekitar
tailgate easy closer beroperasi.
membantu menutup pintu bagasi elektrik. atas tindakan mencurigakan untuk mencegah
Jika pintu bagasi elektrik ditutup ke posisi upaya masuk ke dalam kendaraan yang
yang terdeteksi tidak tertutup rapat / sedikit melanggar hukum dengan mengoperasikan
terbuka maka pintu bagasi elektrik akan alarm jika pintu atau pintu bagasi dibuka
menutup secara otomatis. pada saat kendaraan belum dibuka kuncinya
menggunakan keyless entry system, atau
PERINGATAN fungsi keyless operation.
 Berhati-hati agar tangan atau jari anda
tidak terjepit saat mengoperasikan  Tailgate easy closer akan beroperasi bahkan PERHATIAN
tailgate easy closer. Jika anda menganggap saat pengoperasian otomatis dari pintu  Jangan memodifikasi atau menambahkan
hal ini dapat terjadi, maka tekan tombol bagasi elektrik di setel menjadi OFF melalui suku cadang lain pada sistem alarm
pengoperasian pintu bagasi elektrik atau fungsi pengaturan pada meter. Oleh karena keamanan.
gunakan akses hand-free. itu, berhati-hati agar tidak menjepit tangan Tindakan tersebut dapat menyebabkan
Pintu bagasi elektrik akan kembali ke atau jari pada saat itu. sistem alarm keamanan menjadi tidak
posisi yang tidak tertutup rapat / sedikit berfungsi.
terbuka.
CATATAN
 Mengoperasikan tombol membuka secara CATATAN
berulang-ulang dapat mengaktifkan sirkuit  Sistem alarm akan tidak aktif jika pintu dan
proteksi dan mencegah tailgate easy closer pintu bagasi telah dikunci menggunakan
beroperasi untuk sementara waktu. anak kunci atau knop pengunci bagian dalam
Pada kasus ini, tekan lagi tombol pembuka atau tombol pengunci pintu terpusat (selain
setelah menunggu selama sekitar 1 menit. keyless entry system, fungsi keyless
Kemudian, pintu bagasi elektrik akan operation, atau fungsi menutup dan
membuka. mengunci (kendaraan dilengkapi dengan
pintu bagasi elektrik)).
CATATAN Alarm keamanan mempunyai 4 Mode armed sistem

 Jika lampu sinyal belok tidak berkedip mode:
setelah operasi mengunci dan membuka (Buzzer berhenti dan lampu indikator
kunci dengan menggunakan keyless entry keamanan terus berkedip dengan
system atau fungsi keyless operation, maka Mode persiapan sistem (sekitar 20 pengurangan durasi waktu indikator
sistem alarm keamanan mungkin telah rusak.
Periksakan kendaraan anda di dealer resmi
detik) menyala.)
MITSUBISHI MOTORS.
Setelah mode persiapan sistem berakhir,
Jika fungsi konfirmasi (kedipan lampu sinyal (Buzzer berbunyi secara terputus-putus dan maka mode armed sistem akan dimulai.
belok karena mengunci dan membuka kunci lampu indikator keamanan di instrument Jika pembukaan secara paksa dari salah satu
pintu dan pintu bagasi) dinonaktifkan, lampu cluster menjadi berkedip.) pintu atau pintu bagasi terdeteksi selama
sinyal belok tidak berkedip setelah operasi sistem dengan mode armed, maka alarm akan
mengunci dan membuka kunci. Lampu indikator diaktifkan untuk memperingatkan orang-
Untuk informasi mengenai fungsi orang di sekitar kendaraan mengenai kondisi
konfirmasi, lihat ke “Keyless entry system” tidak normal ini.
dan “Untuk mengoperasikan menggunakan
fungsi keyless operation” pada BAB 3.
Aktivasi alarm
Waktu persiapan sistem diperpanjang dari
titik dimana semua pintu dan pintu bagasi
Alarm bagian dalam (sekitar 10 detik):
dikunci dengan menekan tombol LOCK pada
kunci, fungsi keyless operation atau fungsi Buzzer berbunyi, lampu indikator
menutup dan mengunci (kendaraan yang keamanan berkedip bersamaan dengan
dilengkapi dengan pintu bagasi elektrik) bunyi untuk memperingatkan orang-orang
hingga ke titik dimana mode armed sistem di dalam kendaraan mengenai kondisi
bekerja. yang tidak normal ini.
Selama waktu ini, dimungkinkan untuk
membuka pintu atau pintu bagasi tanpa Alarm luar (sekitar 30 detik):
menggunakan keyless entry system atau Lampu sinyal belok akan berkedip dan
fungsi keyless operation dan tanpa klakson akan berbunyi, memperingatkan
menyebabkan alarm berbunyi (contohnya orang-orang di sekitar kendaraan
ketika anda melupakan sesuatu di dalam mengenai kondisi tidak normal ini.
kendaraan atau menyadari bahwa jendela
masih terbuka) Lihat ke “Aktivasi alarm” pada BAB 3.
CATATAN Pengaturan sistem Tombol pengunci/pembuka kunci (lock/unlock)

 Alarm akan berlanjut jika tindakan yang E00301702927
pintu pengemudi atau penumpang depan
melanggar hukum terjadi lagi, walaupun Ikuti prosedur berikut untuk mengatur sistem
alarm telah berhenti.
menjadi mode armed sistem.
1. Tempatkan mode operasi di posisi OFF.

Pembatalan sistem 2. Keluar dari kendaraan dan tutup semua
Anda dapat membatalkan aktivasi sistem saat 3. Tekan tombol LOCK (A) pada kunci,
sistem dalam mode persiapan atau mode tombol pengunci/pembuka kunci
armed. (lock/unlock) pintu pengemudi atau
Selain itu, anda juga bisa membatalkan alarm penumpang depan (B), tombol pengunci Tombol pengunci pintu bagasi
yang telah diaktifkan. pintu bagasi (C) atau gunakan fungsi
Lihat ke “Membatalkan sistem” pada BAB 3, menutup dan mengunci (kendaraan yang
“Membatalkan alarm” pada BAB 3. dilengkapi dengan pintu bagasi elektrik)
untuk mengunci semua pintu dan pintu
bagasi.
CATATAN
 Ketika meminjamkan kendaraan kepada
orang lain atau membiarkan kendaraan
dikendarai oleh orang lain yang tidak
terbiasa dengan sistem alarm keamanan,
pastikan untuk memberikan penjelasan yang
cukup mengenai sistem alarm keamanan ini Dengan mengunci kendaraan
terlebih dahulu. menggunakan keyless entry system, fungsi
Jika seseorang tidak terbiasa dengan sistem keyless operation atau fungsi menutup
alarm keamanan tanpa sengaja membuka dan mengunci (kendaraan yang
kunci kendaraan, dan menyebabkan alarm dilengkapi dengan pintu bagasi elektrik),
berbunyi. Alarm akan mengganggu orang- maka mode persiapan sistem diaktifkan.
orang di sekitar. Buzzer membuat suara beep terputus-
putus dan lampu indikator keamanan di
instrument cluster berkedip sebagai
konfirmasi.
Lampu indikator
CATATAN Membatalkan sistem
 Sistem alarm keamanan dapat diaktifkan E00301802784
ketika seseorang berada di dalam kendaraan Metode berikut dapat digunakan untuk
atau ketika jendela terbuka. Untuk
membatalkan sistem ketika sedang berada di
menghindari aktivasi alarm yang tidak
CATATAN mode persiapan sistem atau mode armed
disengaja, jangan merubah sistem ke mode
 Mode persiapan sistem tidak diaktifkan saat armed sistem ketika seseorang berada di sistem.
pintu dan pintu bagasi telah dikunci dalam kendaraan.
menggunakan cara selain dari keyless entry
 Menekan tombol “UNLOCK” yang ada
 Hindari meninggalkan barang berharga di
system, fungsi keyless operation atau fungsi dalam kendaraan bahkan ketika sistem alarm
pada kunci.
menutup dan mengunci (kendaraan yang keamanan telah diubah ke mode armed  Menempatkan mode operasi di posisi ON
dilengkapi dengan pintu bagasi elektrik) sistem. atau ACC.
(disebut sebagai anak kunci, knop pengunci  Membuka salah satu pintu atau pintu
bagian dalam atau tombol pengunci pintu bagasi ketika sistem pada mode persiapan
terpusat). sistem.
 Jika lampu indikator keamanan di instrument  Membawa kunci keyless operation dan
cluster tidak berkedip setelah operasi menekan tombol pengunci/pembuka
mengunci dengan menggunakan keyless kunci (lock/unlock) pintu pengemudi atau
entry system atau fungsi menutup dan
penumpang depan, atau tombol pembuka
mengunci (kendaraan yang dilengkapi
dengan pintu bagasi elektrik), maka sistem
pintu bagasi untuk membuka kunci pintu
alarm keamanan mungkin telah rusak. dan pintu bagasi.
Periksakan kendaraan anda di dealer resmi  Mengoperasikan pintu bagasi elektrik
MITSUBISHI MOTORS. menggunakan akses hands-free
(kendaraan yang dilengkapi dengan kick
motion sensor). Lihat ke
4. Setelah sekitar 20 detik, buzzer akan
“Mengoperasikan pintu bagasi elektrik
berhenti dan ketika kedipan lampu
menggunakan akses hand-free” pada
indikator keamanan mulai melambat
BAB 3.
maka mode armed sistem akan dimulai.
Lampu indikator keamanan akan terus
berkedip selama dalam kondisi mode
armed sistem.
CATATAN CATATAN Aktivasi alarm

 Jika terminal baterai dilepaskan  Waktu antara menekan tombol UNLOCK E00301902772
sambungannya ketika berada pada mode pada kunci, atau tombol pengunci / pembuka Ketika sistem berada pada mode armed
persiapan sistem, maka memori akan kunci (lock/unlock) pintu pengemudi atau
sistem, alarm akan diaktifkan sebagai berikut
terhapus penumpang depan dengan penguncian
jika kendaraan tidak terkunci atau ada pintu
 Selama kunci sudah terdaftar, kunci apapun, otomatis yang dapat diatur. Silahkan
konsultasikan dengan dealer resmi atau pintu bagasi yang dibuka menggunakan
selain dari kunci yang digunakan untuk
mengaktifkan sistem, dapat digunakan untuk MITSUBISHI MOTORS. cara selain dari keyless entry system atau
membatalkan sistem. Karena kendaraan anda dilengkapi dengan fungsi keyless operation.
Jika anda ingin mendaftarkan kunci Smartphone-link Display Audio [SDA], layar
tambahan, silahkan hubungi dealer resmi operasi dapat juga digunakan untuk 1. Alarm bagian dalam akan diaktifkan
MITSUBISHI MOTORS. melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s dengan lampu indikator keamanan
 Jarak aktivasi untuk keyless entry system manual terpisah untuk detailnya. berkedip bersamaan dengan bunyi selama
adalah sekitar 4 meter. sekitar 10 detik.
Jika anda tidak dapat mengunci atau 2. Alarm akan diaktifkan selama sekitar 30
membuka kunci kendaraan dengan menekan detik.
tombol pada jarak yang sesuai atau sistem Lampu sinyal-belok akan berkedip, dan
alarm keamanan tidak dapat diatur atau klakson akan berbunyi terputus-putus.
dibatalkan menggunakan tombol, baterai
kemungkinan perlu diganti.
Gantilah baterai di dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
 Jika tombol “UNLOCK” pada kunci, atau
tombol pengunci/pembuka kunci
(lock/unlock) pintu pengemudi atau
penumpang depan ditekan dan tidak ada
pintu atau pintu bagasi yang dibuka selama
30 detik, maka pintu akan terkunci kembali
secara otomatis. Dalam hal ini juga, mode
persiapan sistem akan bekerja.
3. Alarm akan berlanjut jika tindakan yang
melanggar hukum terjadi lagi, walaupun
alarm telah berhenti.
Kontrol kaca jendela elektrik (Power window)
Membatalkan alarm CATATAN Kontrol kaca jendela

 Pada saat mode operasi ditempatkan di posisi
E00302002190
ON, buzzer berbunyi empat kali dan lampu

elektrik (Power window)
Aktivasi alarm dapat dihentikan dengan cara E00302202046
indikator keamanan berkedip empat kali.
berikut:
Operasi ini untuk menunjukkan bahwa alarm Kaca jendela elektrik hanya dapat
 Menekan tombol LOCK atau UNLOCK telah diaktifkan ketika kendaraan sedang dioperasikan dengan mode operasi pada
diparkir. posisi ON.
yang terdapat pada kunci.
Periksalah bagian dalam kendaraan anda
(Setelah menekan tombol LOCK, untuk memastikan bahwa tidak ada barang
kendaraan akan terkunci jika semua pintu yang hilang. Sakelar pengontrol kaca
dan pintu bagasi telah ditutup, dan mode  Meskipun baterai dilepas sambungannya, jendela elektrik
persiapan sistem akan bekerja kembali). memori aktivasi alarm tidak akan terhapus. E00302303969
 Menempatkan mode operasi pada posisi
ON atau ACC. Tiap jendela akan membuka atau menutup
 Membawa kunci keyless operation dan bila sakelar yang sesuai dioperasikan.
mengunci atau membuka kunci pintu dan
pintu bagasi menggunakan fungsi keyless Sakelar jendela pengemudi
operation.
 Mengoperasikan pintu bagasi elektrik
menggunakan akses hands-free
(kendaraan yang dilengkapi dengan kick
motion sensor). Lihat ke
“Mengoperasikan pintu bagasi elektrik
menggunakan akses hand-free” pada
BAB 3.
1- Jendela pintu pengemudi

CATATAN
2- Jendela pintu penumpang depan
 Meskipun pintu atau pintu bagasi ditutup
sementara alarm bagian dalam diaktifkan, ini
3- Jendela pintu belakang kiri
tidak akan membatalkan aktivasi alarm. 4- Jendela pintu belakang kanan
5- Tombol pengunci
PERINGATAN Sakelar jendela penumpang Tombol pengunci

 Sebelum mengoperasikan pengontrol kaca E00303102811
jendela elektrik, pastikan tidak ada yang Sakelar jendela penumpang hanya dapat Bila tombol pengunci (1) ditekan, indikator
terjepit (kepala, tangan, jari dan yang digunakan untuk mengoperasikan kaca (2) menyala, dan sakelar penumpang tidak
lainnya). jendela penumpang yang sesuai. dapat digunakan untuk membuka atau
 Jangan meninggalkan kendaraan tanpa Tekan sakelar untuk membuka jendela, dan menutup kaca jendela pintu, dan sakelar
membawa kunci.
tarik keatas sakelar untuk menutupnya. pengemudi tidak dapat digunakan untuk
 Jangan meninggalkan anak kecil (atau
membuka atau menutup semua jendela pintu
orang lain yang mungkin tidak mampu
mengoperasikan pengontrol kaca jendela
kecuali kaca jendela pintu pengemudi.
elektrik) sendirian di dalam kendaraan. Untuk membuka kunci, tekan kembali tombol
pengunci, dan indikator akan padam.
Sakelar jendela pengemudi
Sakelar jendela pengemudi dapat digunakan

untuk mengoperasikan semua kaca jendela
pintu. Jendela dapat dibuka atau ditutup
dengan mengoperasikan sakelar yang sesuai.
Tekan sakelar untuk membuka jendela dan
tarik keatas sakelar untuk menutup jendela. CATATAN
Jika sakelar untuk jendela pengemudi ditekan  Pengoperasian berulang-ulang saat mesin
/ ditarik keatas sepenuhnya, maka jendela dalam keadaan mati akan menghabiskan
pintu menutup / membuka sepenuhnya secara baterai. Operasikan sakelar kaca jendela
otomatis. pintu hanya saat mesin sedang menyala. PERINGATAN
Bila anda ingin menghentikan pergerakan  Kaca jendela pintu belakang hanya terbuka  Anak-anak mungkin akan bermain
separuhnya. dengan sakelar yang beresiko tangan atau
jendela, operasikan sakelar sedikit ke arah
kebalikannya. kepalanya dapat terjepit kaca jendela.
Pada saat berkendara dengan anak-anak
di dalam kendaraan, tekan tombol
pengunci (1) untuk menyalakan indikator
(2) dan menonaktifkan tombol
penumpang.
Fungsi timer PERHATIAN CATATAN

E00302402266  Mekanisme keamanan akan dibatalkan  Jika terminal baterai dilepas sambungannya
Kaca jendela pintu dapat dibuka atau ditutup sesaat sebelum pintu jendela tertutup penuh. atau sekering untuk kaca jendela elektrik
Hal ini memungkinkan jendela untuk diganti, maka mekanisme keamanan akan
dalam waktu 30 detik setelah mesin mati.
menutup sepenuhnya. Berhati hatilah agar dibatalkan dan jendela pintu pengemudi
Tetapi, ketika pintu pengemudi atau pintu
jari anda tidak terjepit di jendela. tidak akan membuka/menutup secara
penumpang depan dibuka, kaca jendela tidak otomatis.
dapat dioperasikan lagi. Jika kaca jendela pintu dalam posisi terbuka,
CATATAN naikkan sakelar jendela pengemudi
berulang-ulang sampai kaca jendela tertutup
Mekanisme keamanan (hanya  Mekanisme keamanan dapat diaktifkan jika
sepenuhnya. Setelah ini, lepaskan sakelar,
kaca jendela pengemudi) kondisi mengemudi atau hal lain yang
naikkan sakelar sekali lagi dan tahan pada
menyebabkan jendela pintu pengemudi
E00302502339 kondisi ini setidaknya selama 1 detik,
terkena benturan fisik yang mirip seperti
Saat sedang menutup jendela pintu kemudian lepaskan. Seharusnya sekarang
kondisi tangan/kepala yang terjepit.
anda dapat mengoperasikan kaca jendela
pengemudi, jika tangan atau kepala terjepit  Jika mekanisme keamanan diaktifkan 5 kali
pintu pengemudi dengan normal.
pada jendela yang menutup, jendela akan atau lebih secara terus menerus, jendela
turun / membuka secara otomatis. pintu pengemudi tidak akan menutup secara
Meskipun begitu, pastikan tidak ada orang otomatis.
yang menyandarkan kepala atau tangan Pada masalah seperti ini, gunakan prosedur
mereka di jendela pada saat sedang menutup berikut untuk mengatasi masalah ini. Jika
jendela dalam posisi terbuka, naikkan
jendela pada pintu pengemudi.
sakelar jendela pengemudi berulang-ulang
Kaca jendela yang turun / terbuka akan dapat sampai kaca jendela tertutup sepenuhnya.
beroperasi kembali setelah beberapa detik. Setelah ini, lepaskan sakelar, kemudian
naikkan sakelar sekali lagi dan tahan pada
PERINGATAN kondisi ini setidaknya selama 1 detik,
 Jika terminal baterai dilepas atau kemudian lepaskan. Seharusnya sekarang
sekering untuk kaca jendela elektrik di anda dapat mengoperasikan kaca jendela
ganti, maka mekanisme keamanan akan pintu pengemudi dengan normal.
dibatalkan.
Jika tangan atau kepala terjepit, cedera
serius dapat terjadi.
Bab 4 - Kursi dan sabuk pengaman
Pengaturan kursi ..............................................................................4-2

Penyetelan kursi ...............................................................................4-4
Kursi depan ......................................................................................4-5
Kursi belakang .................................................................................4-5
Sandaran kepala ...............................................................................4-6
Membuat ruang untuk barang ..........................................................4-7
Sabuk pengaman ..............................................................................4-8
Pelindung wanita hamil .................................................................4-14
Sabuk pengaman dengan sistem pre-tensioner dan
sistem force limiter .................................................................4-15
Kursi pelindung anak .....................................................................4-16
Pemeriksaan sabuk pengaman .......................................................4-24
Supplemental restraint system [SRS] - airbag ..............................4-24
Pengaturan kursi
Pengaturan kursi
E00400202128
Dengan mengoperasikan kursi depan atau kursi belakang, pilih pengaturan yang diinginkan.
Penggunaan normal
4-2 Bab 4 - Kursi dan sabuk pengaman PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Pengaturan kursi
Melipat sandaran tangan

kursi belakang → BAB 4
Membuat ruang untuk

barang
Melipat kursi belakang

→ BAB 4
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 4 - Kursi dan sabuk pengaman 4-3
Penyetelan kursi
Penyetelan kursi PERINGATAN PERHATIAN

E00400302233  Jangan biarkan seseorang atau anak-anak  Pastikan penyetelan kursi dilakukan oleh
yang naik ke kendaraan anda berada di orang dewasa atau dengan pengawasan
Setel kursi pengemudi sehingga anda merasa
area yang tidak dilengkapi kursi dan orang dewasa agar pengoperasiannya benar
nyaman dan dapat mengoperasikan pedal, sabuk pengaman, dan pastikan bahwa dan aman.
setir, sakelar, dan lainnya sambil semua orang yang bepergian di dalam  Jangan meletakkan bantal atau sejenisnya
mendapatkan pandangan mengemudi yang kendaraan anda duduk di kursi dan diantara punggung anda dan sandaran kursi
jelas. mengenakan sabuk pengaman, atau jika saat mengemudi. Efektifitas pelindung
ada penumpang anak-anak pastikan telah kepala akan berkurang saat terjadi
duduk di kursi pelindung anak.
PERINGATAN kecelakaan.
 Untuk meminimalisir resiko pada setiap  Mekanisme sandaran punggung kursi depan
 Jangan menyetel kursi sambil
penumpang bila terjadi kecelakaan atau menggunakan pegas, sehingga akan kembali
mengemudi. karena dapat membuat anda
pengereman mendadak, maka sandaran ke posisi vertikal ketika tuas pengunci
kehilangan kontrol kendaraan dan
kursi harus selalu pada posisi hampir dioperasikan. Saat menggunakan tuas,
menyebabkan kecelakaan. Setelah
tegak saat kendaraan bergerak. duduklah dengan bersandar pada sandaran
penyetelan selesai, pastikan bahwa kursi
Perlindungan yang diberikan oleh sabuk kursi atau tahan dengan tangan anda untuk
sudah terkunci di posisinya dengan
pengaman dapat berkurang secara mengontrol gerak baliknya.
mencoba menggerakkan kursi ke depan
signifikan bila sandaran kursi dalam  Ketika menggeser kursi, berhati-hatilah agar
dan ke belakang tanpa menggunakan
posisi miring. Bila sandaran kursi miring, tidak mengenai tangan atau kaki anda.
mekanisme penyetelan.
terdapat resiko yang besar penumpang  Ketika menggeser kursi ke belakang atau
 Duduk di area bagasi adalah hal yang akan merosot ke bawah sabuk, sehingga
sangat berbahaya. memiringkan sandaran kursi, berhati-hatilah
menyebabkan luka serius. agar tidak mengenai penumpang di kursi
Area bagasi dan kursi belakang tidak
 Jangan menaruh benda apapun di bawah belakang.
boleh digunakan sebagai tempat bermain
kursi. Hal ini dapat menghalangi kursi
anak-anak. Jika terjadi tabrakan, orang-
dari penguncian yang aman, sehingga
orang atau anak-anak yang duduk di area
dapat menimbulkan kecelakaan.
ini tidak terlindungi dan lebih mungkin
Hal ini dapat menimbulkan kerusakan
mengalami cedera serius atau kematian.
pada kursi atau komponen lainnya.
Kursi depan
Kursi depan Kursi belakang Sandaran tangan

E00400401992 E00402001804 E00402401895
Untuk menggunakan sandaran tangan, tarik

tali ke depan untuk membebaskan
penguncinya, dan lipat sandaran tangan ke
bawah.
Untuk mengembalikan ke posisi semula,
maka dorong ke belakang sampai rata dengan
kursi.
1- Untuk mengatur maju atau mundur.

Angkat pegangan dan atur kursi ke Untuk memiringkan sandaran kursi, tarik tali
posisi yang diinginkan, lalu lepaskan dan setel sandaran kursi dengan tangan ke
pegangan. posisi yang diinginkan, dan bebaskan tali.
2- Untuk memiringkan sandaran kursi.
Tarik tuas kemudian dorong sandaran PERHATIAN
kursi ke posisi yang diinginkan, lalu  Jika sandaran kursi dimiringkan sementara
lepaskan tuas. tempat gelas digunakan, maka minuman
3- Untuk mengatur tinggi kursi (hanya dapat tumpah. Jika tumpahan air minum
sisi pengemudi) terlalu panas, maka anda akan terluka. PERHATIAN
Putar knop dan atur ketinggian alas /  Jangan menaiki atau duduk pada sandaran
bantalan kursi ke posisi yang tangan, karena dapat merusak sandaran
diinginkan. CATATAN tangan.
 Anda dapat mengatur sudut sandaran kursi
dan menggerakkannya maju atau mundur
secara terpisah di setiap sisi. CATATAN
 Permukaan atas sandaran tangan terdapat
tempat gelas untuk penumpang di kursi
belakang.
Lihat “Tempat gelas” pada BAB 7.
Sandaran kepala
Untuk menaikkan sandaran kepala, tarik ke
Sandaran kepala atas. Untuk menurunkan sandaran kepala,
E00403303172
dorong ke bawah sambil menekan tombol
pengatur ketinggian (A) searah tanda panah.
PERINGATAN Setelah pengaturan, dorong sandaran kepala
 Berkendara tanpa sandaran kepala yang
ke bawah dan pastikan telah terkunci.
terpasang dapat menyebabkan cedera
serius ataupun kematian pada saat terjadi
kecelakaan. Untuk mengurangi resiko
tersebut, selalu pastikan sandaran kepala
sudah terpasang pada tempatnya ketika
kursi diduduki.
 Jangan menempatkan bantal atau
sejenisnya pada sandaran kursi. Hal ini PERINGATAN
dapat berpengaruh buruk pada fungsi
 Saat seseorang duduk di kursi belakang,
sandaran kepala dengan memperlebar
naikkan sandaran kepala hingga
jarak antara kepala anda dengan
tingginya mencapai posisi mengunci.
sandaran.
Pastikan untuk melakukan penyetelan ini
sebelum berkendara. Jika tidak, maka
dapat mengalami cedera yang serius
Menyetel ketinggian Kursi belakang sebagai akibat dari efek benturan.
Untuk mengurangi resiko cedera saat terjadi

Kursi depan kecelakaan, maka tarik sandaran kepala
hingga ke posisi mengunci.
Setel ketinggian sandaran kepala sehingga
pusat sandaran kepala sedekat mungkin Untuk menaikkan sandaran kepala, tarik ke
dengan tinggi telinga, untuk mengurangi atas.
kemungkinan cedera jika terjadi kecelakaan. Untuk menurunkan sandaran kepala, dorong
Orang-orang yang terlalu tinggi bagi ke bawah sambil menekan tombol pengatur
sandaran kepala untuk mencapai tinggi ketinggian (A) searah tanda panah. Setelah
telinga pada posisi duduk, harus mengatur penyetelan, dorong sandaran kepala ke bawah
sandaran kepala setinggi mungkin. dan pastikan telah terkunci.
Membuat ruang untuk barang
Melepas PERHATIAN Membuat ruang untuk

 Pastikan bahwa tombol pengatur ketinggian
(A) sudah pada posisi yang benar seperti
barang
Angkat sandaran kepala sambil menekan E00403401531
ditunjukkan oleh gambar, dan juga angkat
tombol pengatur ketinggian (A).
sandaran kepala untuk memastikannya tidak Untuk membuat ruang untuk barang, anda
terlepas. dapat melipat kursi belakang.
Memasang
PERHATIAN
Pastikan sandaran kepala menghadap arah  Jangan menumpuk barang bawaan melebihi
yang benar, lalu masukkan ke dalam sandaran tinggi sandaran kursi. Amankan barang
kursi sambil menekan tombol (A) ke arah dengan kuat.
yang ditunjukkan oleh tanda panah. Kecelakaan dapat terjadi jika pandangan ke
Tangkai sandaran kepala dengan lekukan belakang terganggu atau barang yang tidak
pengatur (B) harus terpasang ke dalam lubang terikat dengan baik terjatuh ke area
 Bentuk dan ukuran sandaran kepala berbeda- penumpang saat pengereman mendadak
dengan tombol penyetelan (A).
beda tergantung dari kursinya. Pastikan  Ketika melipat kursi, pastikan agar tidak
untuk memasang sandaran kepala yang telah menjepit tangan atau kaki anda.
disediakan dengan benar ke kursi kendaraan
dan jangan memasangnya dengan terbalik.
CATATAN
 Sangat memungkinkan untuk melipat kursi
secara terpisah di setiap sisi.
Sabuk pengaman
Untuk melipat Sabuk pengaman PERINGATAN

E00415900132 E00404802685  Sabuk pengaman akan memberikan
1. Turunkan sandaran kepala pada kursi Untuk melindungi anda dan penumpang anda
perlindungan yang maksimal pada
belakang ke posisi yang paling rendah. pemakainya jika sandaran kursi
pada saat terjadi kecelakaan, maka sangat ditempatkan dalam posisi tegak
Lihat "Sandaran kepala" pada BAB 4.
penting bahwa sabuk pengaman harus sepenuhnya. Jika sandaran dibaringkan,
2. Simpan sabuk pengaman untuk posisi digunakan dengan benar saat mengemudi. ada resiko besar penumpang akan
kursi tengah belakang.
Sabuk pengaman pada kursi depan memiliki meluncur ke bawah sabuk, terutama
Lihat ke “Sabuk pengaman tipe 3 titik
sistem pre-tensioner. Sabuk pengaman ini dalam kecelakaan akibat tabrakan dari
tengah belakang” pada BAB 4. digunakan dengan cara yang sama seperti depan, dan dapat terluka karena sabuk
3. Dorong buckle (gesper) ke dalam atau karena terbentur panel instrumen
sabuk pengaman konvensional.
sandaran kursi. atau sandaran kursi.
Lihat ke “Sabuk pengaman dengan sistem
Lihat ke “Penyimpanan sabuk pengaman pre-tensioner dan sistem force limiter” pada  Pastikan sabuk tidak terlilit saat
belakang” pada BAB 4. digunakan.
BAB 4.
4. Tarik tali (A), lalu lipat kursi ke depan.  Jangan melakukan modifikasi atau
penambahan yang dapat menyebabkan
PERINGATAN perangkat penyetelan tidak dapat bekerja
 Sabuk pengaman harus selalu dipakai untuk mengencangkan sabuk, atau
oleh setiap orang dewasa yang mengemudi menghambat sabuk pengaman saat disetel
atau naik kendaraan ini, juga oleh semua untuk mengencangkan.
anak-anak yang cukup besar untuk  Jangan memeluk anak-anak pada lengan
mengenakan sabuk pengaman dengan atau pangkuan ketika menaiki kendaraan,
benar. meskipun anda mengenakan sabuk
Anak-anak harus selalu menggunakan pengaman. Hal ini dapat beresiko luka
sistem pelindung anak dengan benar. fatal terhadap anak tersebut pada saat
 Selalu gunakan sabuk melalui bahu dan tabrakan atau pengereman mendadak.
dada anda. Jangan menggunakannya di  Selalu atur sabuk hingga terasa pas dan
Untuk mengembalikan belakang atau di bawah lengan anda. nyaman.
E00464800083
 Satu sabuk pengaman seharusnya hanya  Pastikan memakai bagian pangkuan
digunakan oleh satu orang. sabuk pada pinggul anda.
Angkat sandaran kursi hingga terkunci
Berbahaya untuk memasang sabuk di
dengan aman pada tempatnya.
sekitar anak yang sedang digendong di
Dorong sedikit sandaran kursi untuk pangkuan penumpang.
memastikan bahwa kursi sudah terkunci
dengan baik.
Sabuk pengaman
2. Masukkan plat latch ke buckle (gesper)
PERINGATAN Sabuk pengaman tipe 3-titik sampai terdengar bunyi “klik”
 Jangan biarkan anak-anak bermain (dengan mekanisme
dengan sabuk pengaman. Jika anak-anak
bermain dengan sabuk pengaman dengan penguncian darurat)
melilitkannya di sekitar tubuh mereka, E00404903683
sabuk pengaman dapat tertarik dan Sabuk pengaman jenis ini tidak memerlukan
menjadi ketat / sesak. Ini dapat penyetelan panjang. Begitu dipakai, sabuk
mengakibatkan cedera serius atau akan menyetel dengan sendirinya sesuai
kematian, seperti kekurangan nafas atau
dengan pergerakan pengguna, tetapi saat
mati lemas.
Ini dapat terjadi meskipun kendaraan
terjadi kejutan tiba-tiba atau hentakan keras,
sedang diparkir. Jika anak tidak dapat sabuk secara otomatis mengunci untuk
dilepaskan dari sabuk pengaman, gunakan menahan tubuh pengguna.
peralatan yang tepat seperti pisau atau
gunting untuk memotong sabuk
pengaman.
CATATAN PERINGATAN
 Anda dapat memeriksa apakah sabuk  Jangan menggunakan bagian pangkuan
 Hanya gunakan sabuk pengaman untuk
mengunci dengan menariknya secara cepat. sabuk di perut anda. Saat terjadi
melindungi orang atau sistem pelindung
anak universal (lihat ke “Pelindung anak”
kecelakaan, bagian tersebut dapat
menekan perut dengan keras dan
pada BAB 4). Jangan pernah
menggunakannya untuk mengamankan Untuk mengencangkan mengakibatkan luka.
muatan, karena ini dapat menyebabkan  Sabuk pengaman tidak boleh terpuntir
kerusakan, mengurangi efektifitasnya saat 1. Tarik sabuk keluar secara perlahan sambil ketika digunakan.
terjadi kecelakaan bila kemudian menahan plat latch (lidah besi).
digunakan oleh orang. 3. Tarik sabuk sedikit untuk mengatur
 Pada saat mengenakan sabuk pengaman CATATAN kekencangannya agar nyaman dipakai.
belakang pada posisi duduk sebelah luar,  Jika sabuk tidak dapat ditarik keluar dari
pastikan bahwa tali pengikat sabuk kondisi terkunci, tarik sabuk tersebut sekali
pengaman telah dilepas. Jika tali dililitkan dengan kencang, dan kemudian kembalikan.
ke sabuk pengaman, efektifitas dari Setelah itu, tarik sabuk keluar secara
pelindung orang atau sistem pelindung perlahan sekali lagi.
anak universal kemungkinan berkurang
pada saat terjadi kecelakaan.
Lihat ke “Penyimpanan sabuk pengaman
belakang” pada BAB 4.
Sabuk pengaman
Untuk melepas CATATAN Pengingat sabuk pengaman

 Jika sabuk pengaman (A) atau cincin / ring E00409803296
Tahan plat latch (lidah besi) dan tekan tombol (B) kotor, maka sabuk mungkin tidak dapat
pada buckle (gesper). menarik dengan lancar. Walaupun sabuk Kursi depan
pengaman dan cincin tidak terlihat kotor,
Lampu peringatan
sebenarnya sabuk pengaman dan cincin bisa
saja kotor. Bersihkan seluruh sabuk
pengaman dengan larutan deterjen netral,
dan bersihkan cincin. Membersihkan kotoran
yang tidak terlihat dapat membantu sabuk
pengaman menarik dengan lebih lancar. Tampilan peringatan
Lihat ke “Membersihkan sabuk pengaman”
pada BAB 9. Instrument - Tipe A Instrument - Tipe B
CATATAN
 Saat sabuk menarik kembali secara otomatis, Jika mode operasi ditempatkan di posisi ON
tahanlah plat latch sehingga sabuk akan sementara sabuk pengaman tidak digunakan,
menarik secara perlahan. Jika hal ini tidak
maka lampu peringatan akan menyala dan
dilakukan maka dapat terjadi kerusakan.
terdengar bunyi sekitar 6 detik mengingatkan
pengemudi dan / atau penumpang depan
untuk menggunakan sabuk pengaman.
Jika kendaraan berjalan dengan sabuk
pengaman yang belum digunakan, lampu
peringatan akan berkedip dan akan terdengar
bunyi yang terputus-putus selama sekitar 90
detik hingga sabuk pengaman digunakan.
Pada saat yang sama, "FASTEN SEAT
BELT" ditampilkan pada layar informasi
pada instrument cluster untuk pengemudi.
Sabuk pengaman
Jika mode operasi ditempatkan di posisi ON
PERINGATAN sementara sabuk pengaman tidak digunakan,
CATATAN
 Jangan memasang aksesoris atau stiker  Jika sabuk pengaman tidak digunakan pada
maka lampu peringatan akan menyala selama
apapun yang dapat membuat lampu sulit saat kendaraan sedang dikemudikan, akan
sekitar 60 detik mengingatkan penumpang
untuk dilihat. terdengar bunyi selama sekitar 60 detik dan
belakang untuk menggunakan sabuk lampu peringatan berkedip selama sekitar 60
pengaman. detik.
Jika kendaraan berjalan dengan sabuk
CATATAN Pada saat yang bersamaan, lampu peringatan
pengaman yang masih belum digunakan, berkedip untuk semua kursi yang tidak
 Jika sabuk pengaman tetap belum digunakan,
maka lampu peringatan dan suara peringatan
lampu peringatan akan berkedip selama menggunakan sabuk pengaman.
akan terus berbunyi setiap kali kendaraan sekitar 60 detik lagi. (Penerangan ini hanya  Jika sabuk pengaman tidak digunakan pada
mulai bergerak. terjadi saat pertama kali kendaraan mulai saat kendaraan dalam keadaan diam, lampu
bergerak dengan sabuk pengaman masih peringatan akan berkedip selama sekitar 60
 Untuk kursi penumpang depan, fungsi
belum digunakan.) detik. Jika kendaraan kemudian dikendarai
peringatan hanya bekerja jika seseorang
dengan sabuk pengaman yang belum
sedang duduk di kursi. Lampu peringatan akan padam saat sabuk
digunakan tanpa membuka atau menutup
 Saat barang bawaan diletakkan di kursi pengaman digunakan.
pintu belakang, lampu peringatan akan
penumpang depan, maka sensor di bantalan
berkedip dan suara peringatan akan berbunyi
kursi akan mengeluarkan suara dan lampu
peringatan menyala, tergantung pada berat
PERINGATAN selama sekitar 60 detik.
 Jangan memasang aksesoris atau stiker  Perjalanan dianggap selesai dan sistem akan
dan posisi barang.
apapun yang dapat membuat lampu sulit reset pada saat salah satu pintu belakang
untuk dilihat. dibuka saat kendaraan dalam keadaan diam.
Kursi belakang
CATATAN
 Tampilan peringatan akan ditampilkan
walaupun tidak ada orang yang duduk di
kursi belakang.
Sabuk pengaman
3. Tarik sabuk pengaman secara perlahan
Sabuk pengaman tipe 3 titik Untuk mengencangkan
dan melewati pemandu sabuk pengaman
belakang tengah 1. Tarik buckle (C) dan (D) dari alas / (E) sehingga plat latch (A) diputar ke sisi
E00405201429
bantalan kursi. depan.
Sabuk pengaman tipe 3 titik belakang tengah
harus digunakan dengan benar seperti yang
diilustrasikan.
2. Tarik keluar plat latch (A) lalu tarik CATATAN

keluar plat latch kecil (B) dengan cara  Ketika sabuk tidak dapat ditarik keluar dari
memiringkannya seperti yang ditunjukkan kondisi terkunci, maka tarik sabuk tersebut
pada ilustrasi. sekali dengan kencang, dan kemudian
PERINGATAN kembalikan.
 Pastikan untuk menghubungkan kedua Setelah itu, tarik sabuk secara perlahan
plat latch (A dan B) dengan baik. sekali lagi.
Kesalahan saat melakukannya, dapat
mengurangi perlindungan yang maksimal 4. Tarik sabuk pengaman dan masukkan plat
secara signifikan dan dapat menyebabkan latch kecil (B) ke dalam buckle (C).
luka serius saat terjadi tabrakan atau
pengereman mendadak.
Sabuk pengaman
5. Masukkan plat latch (A) ke dalam buckle
(D).
AHA123514 AHA126430
2. Untuk melepas buckle (C), tekan tombol 4. Setelah sabuk pengaman ditarik
(F) dengan plat latch (A). sepenuhnya, masukkan plat latch kecil
6. Tarik sabuk sedikit untuk mengatur
dan plat latch (A) ke dalam kantong (G).
kekencangannya agar nyaman dipakai.
Untuk melepas
PERHATIAN
 Saat sabuk menarik kembali secara otomatis,
tahanlah plat latch sehingga sabuk akan
menarik secara perlahan. Jika hal ini tidak
dilakukan maka dapat terjadi kerusakan.
3. Tarik sabuk pengaman dan lepaskan dari

1. Tahan plat latch (A) dan tekan tombol
pemandu sabuk pengaman (E). 5. Setelah menggunakan sabuk pengaman
pada buckle (D).
belakang, simpan buckle.
Lihat ke “Penyimpanan sabuk pengaman
Pelindung wanita hamil
Penyimpanan sabuk pengaman Penyimpanan buckle (gesper) Pelindung wanita hamil

belakang sabuk pengaman E00405601250
E00405301824
Saat sabuk pengaman sedang tidak PERINGATAN
digunakan, simpan buckle seperti yang  Sabuk pengaman dapat digunakan oleh
Penyimpanan sabuk pengaman ditunjukkan dalam ilustrasi. setiap penumpang, termasuk wanita
(posisi duduk sebelah luar) hamil. Wanita hamil harus menggunakan
sabuk pengaman yang telah disediakan.
Jika sabuk pengaman berayun dari sisi ke sisi Hal ini akan mengurangi kemungkinan
selama berkendara dan mengganggu, gerakan cedera pada wanita tersebut dan calon
bayinya. Sabuk di pangkuan harus
dapat dihentikan dengan menggunakan tali
dipakai pada paha dan senyaman
pengikat sabuk (A). Tarik keluar tali (A),
mungkin terhadap pinggul, tetapi tidak
lilitkan di sekitar sabuk pengaman dan pasang melingkari pinggang. Konsultasikan
dengan loop fastener seperti yang dengan dokter anda jika anda memiliki
ditunjukkan dalam ilustrasi. pertanyaan atau hal lainnya.
Penyimpanan plat sabuk

pengaman (posisi duduk tengah)
Lihat ke “Sabuk pengaman tipe 3 titik tengah

CATATAN
 Saat tali (A) sedang tidak digunakan untuk
menghentikan gerakan sabuk pengaman,
amankan tali (A) ke sisi kursi dengan loop
fastener.
Sabuk pengaman dengan sistem pre-tensioner dan sistem force limiter
Sabuk pengaman dengan PERHATIAN Peringatan SRS

 Setiap pemasangan perlengkapan audio atau
sistem pre-tensioner dan perbaikan pada daerah sekitar pre-tensioner
E00405901471
Lampu / tampilan peringatan ini dipakai

sistem force limiter sabuk pengaman atau konsol lantai harus
untuk SRS airbag dan pre-tensioner sabuk
E00405701509 dilakukan di dealer resmi MITSUBISHI
pengaman.
MOTORS. Hal ini penting dilakukan karena
Kursi pengemudi dan kursi penumpang depan Lihat ke “Lampu / tampilan peringatan SRS”
dapat mempengaruhi sistem pre-tensioner.
masing-masing dilengkapi dengan sabuk pada BAB 4.
 Jika kendaraan anda akan dibuang /
pengaman yang memiliki sistem pre- dimusnahkan, konsultasikan dengan dealer
tensioner dan sistem force limiter. resmi MITSUBISHI MOTORS. Hal ini Sistem force limiter
sangat penting untuk menghindari aktivasi
E00406001248
Sistem pre-tensioner pre-tensioner yang dapat menimbulkan
cedera. Jika terjadi kecelakaan, masing-masing
E00405802770
sistem force limiter akan menyerap beban
Ketika mode operasi di posisi ON, jika terjadi yang diberikan ke sabuk pengaman sehingga
tabrakan frontal atau tabrakan samping yang CATATAN meminimalisir efeknya terhadap penumpang.
cukup parah sehingga melukai pengemudi  Pre-tensioner sabuk pengaman akan
dan/atau penumpang depan, sistem pre- diaktifkan jika kendaraan mengalami
tensioner akan menarik kembali masing- benturan yang parah, walaupun sabuk
masing sabuk pengaman dengan seketika, pengaman tidak dikenakan.
sehingga memaksimalkan efektifitas sabuk  Pre-tensioner sabuk pengaman telah
pengaman tersebut. dirancang agar berfungsi hanya satu kali.
Setelah pre-tensioner sabuk pengaman
diaktifkan, maka harus diganti oleh dealer
PERINGATAN resmi MITSUBISHI MOTORS.
 Untuk mendapatkan hasil terbaik dari
pre-tensioner sabuk pengaman anda,
pastikan anda sudah menyetel kursi anda
dengan benar dan menggunakan sabuk
pengaman dengan benar.
Kursi pelindung anak
Kursi pelindung anak Yang harus di perhatikan saat PERINGATAN

E00406404269 memasang kursi pelindung  KURSI PELINDUNG ANAK YANG
MENGHADAP KE BELAKANG TIDAK
Ketika membawa anak-anak di kendaraan anak pada kendaraan dengan BOLEH digunakan di kursi penumpang
anda, beberapa tipe sistem pelindung anak airbag penumpang depan depan karena akan menempatkan bayi
harus selalu digunakan sesuai dengan ukuran atau anak terlalu dekat dengan airbag
anak tersebut. Hal ini diwajibkan oleh penumpang. Gaya yang timbul karena
peraturan hukum di banyak negara. Label yang ditunjukkan di bagian ini
mengembangnya airbag dapat membuat
Regulasi mengenai mengemudi dengan anak- terpasang pada kendaraan dengan airbag anak cedera serius atau meninggal. Kursi
anak di kursi depan mungkin berbeda di penumpang depan. pelindung anak menghadap belakang
setiap negara. Ikutilah hukum/undang- hanya dapat digunakan di kursi belakang
undang yang berlaku. saja.
PERINGATAN
 Jika memungkinkan, letakkan anak-anak
di kursi belakang. Data kecelakaan
menunjukkan bahwa anak-anak dengan
berbagai ukuran dan usia akan lebih
aman jika ditempatkan dengan benar
menggunakan kursi pelindung anak di
kursi belakang daripada di kursi depan.
 KURSI PELINDUNG ANAK YANG
 Memeluk anak di lengan anda bukanlah MENGHADAP KE DEPAN harus
pengganti sistem pelindung. Tidak digunakan di kursi belakang jika
menggunakan sistem pelindung yang PERINGATAN memungkinkan. Jika harus digunakan di
benar dapat membuat anak terluka  Sangat berbahaya! kursi depan, maka setel kursi ke posisi
parah. JANGAN PERNAH menggunakan kursi yang paling belakang.
 Setiap perangkat kursi pelindung anak pelindung anak yang menghadap ke
hanya untuk satu anak saja. belakang pada kursi yang dilengkapi
 Ketika memasang sistem pelindung anak dengan AIRBAG YANG AKTIF di
di kursi belakang, hindari agar kursi depannya, karena dapat menyebabkan
depan tidak menyentuh kaki anak dan KEMATIAN dan CEDERA SERIUS pada
sistem pelindung anak. ANAK.
Jika tidak, anak bisa terluka serius saat
pengereman mendadak atau tabrakan.
 Sebelum membeli sistem pelindung anak,
Bayi dan anak kecil cobalah memasangnya di kursi belakang
PERINGATAN
E00406602586
untuk memastikan adakah tempat yang  Saat sistem pelindung anak sedang tidak
Ketika membawa bayi dan anak-anak di digunakan, amankan tempat duduk anak
pas dan sesuai. Karena lokasi buckle
atau bayi dengan sabuk pengaman atau
kendaraan anda, ikuti petunjuk berikut ini. (gesper) sabuk pengaman dan bentuk alas lepaskan dari kendaraan untuk mencegah
/ bantalan kursi, mungkin akan cedera pada diri anda sendiri atau
menyulitkan pemasangan yang aman pada penumpang anda.
sistem pelindung anak dari beberapa
produsen.
Jika sistem pelindung anak dapat ditarik CATATAN
dengan mudah ke depan atau ke salah satu  Tergantung pada posisi tempat duduk di
sisi pada alas kursi setelah sabuk kendaraan dan sistem pelindung anak yang
pengaman dipasang, maka pilih sistem anda miliki, pelindung anak dapat dipasang
pelindung anak dari produsen lain. dengan salah satu dari dua cara berikut:
• Menggunakan lower anchorage (pengait
bagian bawah) pada kursi belakang
PERINGATAN HANYA jika pelindung anak memiliki
 Ketika memasang sistem pelindung anak, sistem pemasangan i-Size dan ISOFIX.
bacalah petunjuk yang diberikan oleh Lihat ke “Memasang sistem pelindung anak
Petunjuk: produsen. Kesalahan penggunaan dapat ke lower anchorage (dudukan pelindung
menyebabkan cedera fatal kepada anak. anak i-size dan ISOFIX) dan tether
 Untuk bayi, kursi bayi harus digunakan.  Setelah melakukan pemasangan, anchorage” pada BAB 4.
Untuk anak-anak yang tingginya ketika goyangkan sistem pelindung, untuk • Menggunakan sabuk pengaman.
duduk sekiranya sabuk pengaman memastikan bahwa sistem pelindung anak Lihat ke "Memasang sistem pelindung anak
mengenai muka dan tenggorokan, maka sudah terpasang dengan aman. Jika ke sabuk pengaman tipe 3-titik (dengan
kursi anak harus digunakan. sistem pelindung anak tidak terpasang mekanisme penguncian darurat)" pada
 Sistem pelindung anak harus sesuai dengan benar, maka dapat menyebabkan BAB 4.
dengan berat dan tinggi anak, serta pas di cedera kepada anak atau penumpang lain
kendaraan anda. Untuk tingkat jika terjadi kecelakaan atau pengereman
mendadak.
keselamatan yang lebih tinggi: SISTEM
PELINDUNG ANAK HARUS
DIPASANG DI KURSI BELAKANG
Anak yang lebih besar

E00406701450
Anak yang sudah tumbuh lebih besar dan

tidak cukup lagi mengenakan sistem
pelindung anak harus ditempatkan di kursi
belakang dan mengenakan sabuk kombinasi
bahu dan pangkuan.
Bagian pangkuan sabuk pengaman harus pas,
diposisikan di bawah perut sehingga ia berada
tepat di bawah bagian atas tulang pinggul.
Jika tidak, sabuk dapat menekan perut anak
saat terjadi kecelakaan dan menyebabkan
cedera.
Memilih sistem pelindung anak untuk setiap posisi tempat duduk

E00406804061
Sesuai untuk sistem pelindung anak kategori “universal” yang

dapat diamankan menggunakan sabuk pengaman kendaraan
Sesuai untuk sistem pelindung anak i-Size dan ISOFIX
Sesuai hanya untuk sistem pelindung anak yang menghadap ke

depan saja.
Sistem pelindung anak menghadap ke belakang tidak boleh

dipasang
Tidak sesuai untuk sistem pelindung anak
Kursi ini dilengkapi dengan top tether anchor
1: Ketika memasang sistem pelindung anak, lepaskan sandaran kepala dari kursi. Namun, jangan melepas sandaran kepala ketika memasang
bantalan / alas kursi tambahan (booster cushion) (lihat BAB 4).
*2: Kerika memasang sistem pelindung anak di kursi penumpang depan, setel sudut sandaran kursi hingga lima langkah ke belakang dari posisi
yang paling tegak dan setel pergeseran kursi ke posisi yang paling belakang. Namun, saat memasang kursi anak di kursi penumpang depan,
jika anchor bahu sabuk pengaman di depan pemandu sabuk sistem pelindung anak, geser kursi penumpang depan ke depan (lihat BAB 4).
*3: Ketika memasang sistem pelindung anak di kursi belakang, geser kursi depan ke arah depan, dan setel sudut sandaran kursi depan atau setel
untuk mencegah kursi depan menyentuh kaki anak dan sistem pelindung anak.
Posisi duduk
Kategori
Penumpang
Belakang (kiri) Belakang (tengah) Belakang (kanan)
depan
Posisi duduk ysng sesuai untuk sabuk universal
Ya* Ya Tidak Ya
(Ya/Tidak)
Posisi duduk yang sesuai untuk i-Size dan ISOFIX
Tidak Ya Tidak Ya
(Ya/Tidak)
Posisi duduk yang sesuai untuk lateral fixture (L1/L2) Tidak Tidak Tidak Tidak
Perlengkapan menghadap ke belakang terbesar yang
Tidak R3 Tidak R3
sesuai (R1/R2X/R2/R3)
Perlengkapan menghadap ke depan terbesar yang sesuai
Tidak F3 Tidak F3
(F2X/F2/F3)
Perlengkapan booster terbesar yang sesuai (B2/B3) B3 B3 Tidak B3
*: Hanya sistem pelindung anak yang menghadap ke depan yang dapat dipasang.
Memasang sistem pelindung Lokasi tether anchorage Sistem pelindung anak dengan
anak pada lower anchorage dudukan i-size dan ISOFIX.
Terdapat 2 titik anchorage (pengait)
(dudukan pelindung anak i-Size
pelindung anak yang berada di belakang Sistem pelindung anak dirancang hanya
dan ISOFIX) dan tether sandaran kursi belakang. Keduanya untuk untuk kursi yang memiliki pengait bawah.
anchorage mengamankan tali pengikat (tether strap) Kunci sistem pelindung anak menggunakan
E00406902592 sistem pelindung anak ke masing-masing dari lower anchorage (pengait bagian bawah).
dua posisi kursi belakang di kendaraan anda. Tidak perlu mengunci sistem pelindung anak
Lokasi lower anchorage menggunakan sabuk pengaman pada
kendaraan.
Kursi belakang kendaraan anda dilengkapi
dengan lower anchorage (pengait bagian
bawah) untuk memasang sistem pelindung
anak dengan dudukan i-Size dan ISOFIX.
PERINGATAN A: Penghubung sistem pelindung anak

 Pengait (anchorage) sistem pelindung
anak dirancang hanya untuk menahan
beban pelindung anak yang terpasang
dengan benar. Jangan digunakan untuk Untuk memasang
penggunaan lain seperti untuk sabuk
pengaman orang dewasa, untuk mengikat 1. Bersihkan kotoran pada atau di sekitar
atau untuk memasang suatu benda atau area penghubung dan pastikan sabuk
perlengkapan ke kendaraan. pengaman kendaraan berada dalam posisi
penyimpanan yang normal.
2. Lepaskan sandaran kepala dari kursi
tempat dipasangnya sistem pelindung
anak.
Lihat "Sandaran kepala" pada BAB 4.
PERHATIAN
 Jangan melepas sandaran kepala pada saat
memasang bantalan / alas kursi tambahan
(booster cushion).
A: Lower anchorage (Pengait bagian

bawah) 6. Dorong dan tarik sistem pelindung anak
B: Penghubung / konektor
ke semua arah untuk memastikan
keamanannya.
Jika sistem pelindung anak anda memiliki
kaki penyangga, pastikan bahwa kaki Untuk melepas
penyangga di posisi yang stabil pada lantai.
3. Buka sedikit celah dengan tangan anda Jika sistem pelindung anak anda perlu
Lepaskan sistem pelindung anak sesuai
untuk membuka lower anchorage (A). menggunakan tali pengikat (tether strap),
dengan petunjuk yang diberikan oleh
4. Dorong penghubung / konektor sistem kencangkan tali pengikat sesuai dengan
produsen sistem pelindung anak.
pelindung anak (B) ke lower anchorage langkah 5.
(A) sesuai dengan petunjuk yang
diberikan oleh produsen sistem pelindung 5. Kunci kait tali pengikat (C) pada sistem
anak. pelindung anak ke batang kait pengikat
(D) dan kencangkan bagian atas tali
pengikat sehingga terpasang dengan baik.
4. Hilangkan semua kekenduran pada sabuk
Memasang sistem pelindung pangkuan (lap belt) dengan menarik pita
PERINGATAN
anak ke sabuk pengaman tipe (webbing) melalui fitur pengaturan sabuk.  Saat memasang kursi anak di kursi
penumpang depan, jika anchor (pengait)
3-titik (dengan mekanisme Sabuk pengaman tipe 3-titik tidak
bahu sabuk pengaman di depan pemandu
penguncian darurat) membutuhkan pengaturan panjang, sabuk sistem pelindung anak, geser kursi
E00408702259
hilangkan semua kekenduran penumpang depan ke depan.
menggunakan klip pengunci.
Untuk memasang
1. Letakkan sistem pelindung anak pada PERINGATAN
kursi yang ingin dipasangkan, dan  Untuk beberapa tipe pelindung anak, klip
pengunci (A) harus digunakan untuk
lepaskan sandaran kepala dari kursi.
membantu menghindari cedera akibat
Lihat "Sandaran kepala" pada BAB 4. tabrakan atau manuver mendadak.
Pelindung ini harus dipasang dan
PERHATIAN digunakan dengan tepat sesuai dengan
 Jangan melepas sandaran kepala pada saat petunjuk pabrik.
memasang bantalan / alas kursi tambahan Klip pengunci harus dilepaskan ketika
(booster cushion). pelindung anak dilepaskan.
Untuk melepas
Lepaskan plat dari buckle (gesper), kemudian

2. Jika terdapat mekanisme geser, atur lepaskan sabuk pengaman dari sistem
pergeseran kursi ke posisi yang paling 5. Sebelum menempatkan anak pada pelindung anak.
belakang. pelindung, dorong dan tarik pelindung ke
3. Lingkarkan sabuk melalui pelindung anak semua arah untuk memastikannya telah
sesuai dengan instruksi pabrik, lalu aman. Lakukanlah sebelum setiap kali
masukkan plat latch (lidah besi) ke dalam digunakan.
buckle (gesper).
Pemeriksaan sabuk pengaman
Pemeriksaan sabuk PERINGATAN Supplemental restraint

 Jangan memasukkan benda asing
pengaman (potongan plastik, klip kertas, kancing,
system [SRS] - airbag
E00406302017 E00407203948
dan lainnya) pada buckle (gesper) atau
Periksa sabuk apakah ada yang mekanisme retraktor. Disamping itu, Informasi yang ditulis pada bagian
terpotong/tersayat, sobek atau rusak, dan jangan memodifikasi, melepas atau supplemental restraint system [SRS] ini berisi
retak atau bengkok pada komponen logam. memasang sabuk pengaman. Jika tidak, poin penting mengenai kantong udara
Jika ditemukan hal demikian, ganti sabuk sabuk pengaman mungkin tidak dapat (airbag) pengemudi dan penumpang depan
secara keseluruhan. memberikan perlindungan yang memadai dan kantong udara samping (side airbag).
dalam tabrakan atau situasi lain.
SRS airbag pengemudi dan penumpang
PERINGATAN depan didesain untuk menambah
perlindungan utama dari sistem sabuk
 Kami menyarankan anda agar semua
komponen sabuk pengaman termasuk pengaman pengemudi dan penumpang depan
retraktor dan peralatan yang terpasang dengan memberikan pelindungan kepala dan
harus diperiksa setelah tabrakan. Kami dada dari cedera akibat tabrakan depan dari
merekomendasikan agar unit sabuk tingkat sedang hingga parah.
diganti, kecuali bila tabrakan tersebut
ringan dan sabuk tidak menunjukkan SRS side airbag dirancang untuk melengkapi
adanya kerusakan dan terus bekerja  Sabuk yang kotor harus dibersihkan sabuk pengaman yang sudah dipakai dengan
dengan baik. dengan deterjen netral pada air hangat. benar dan memberikan perlindungan kepada
 Jangan mencoba memperbaiki atau Setelah dibilas di dalam air, keringkan di pengemudi dan penumpang terhadap cedera
mengganti bagian apapun dari perangkat tempat teduh. Jangan memberikan dada akibat tabrakan samping tingkat sedang
sabuk pengaman; kami menyarankan pemutih atau mewarnainya karena dapat
hingga parah.
anda agar pekerjaan ini dilakukan oleh mengubah karakteristiknya.
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. SRS BUKAN pengganti sabuk pengaman.
Perbaikan dan penggantian yang tidak Untuk perlindungan maksimal dalam semua
tepat dapat mengurangi efektivitas sabuk
tipe benturan dan kecelakaan, sabuk
dan dapat mengakibatkan cedera serius
jika terjadi kecelakaan.
pengaman harus SELALU digunakan oleh
semua orang yang mengendarai atau naik di
 Begitu pre-tensioner diaktifkan, maka
tidak bisa digunakan lagi. kendaraan ini.
Pre-tensioner harus diganti bersamaan
dengan retraktor.
Supplemental restraint system [SRS] - airbag
Airbag hanya bekerja saat mode operasi pada
Bagaimana supplemental posisi ON.
PERINGATAN
restraint system [SRS] bekerja  DUDUK DENGAN BENAR SANGAT
E00407303880 Mengembangnya airbag menimbulkan bunyi PENTING UNTUK DILAKUKAN
keras dan tiba-tiba, melepaskan asap dan Pengemudi atau penumpang yang terlalu
SRS terdiri dari komponen-komponen dekat ke setir atau panel instrumen ketika
berikut: debu, tetapi hal ini tidak membahayakan,
airbag bekerja dapat meninggal atau
serta tidak menunjukkan adanya kebakaran di terluka parah.
dalam kendaraan. Penumpang yang memiliki Airbag mengembang dengan sangat cepat
masalah pernapasan dapat teriritasi sementara dan dengan gaya yang besar.
dari bahan kimia yang digunakan untuk Jika pengemudi dan penumpang depan
mengembangkan airbag; buka jendela setelah tidak duduk dan tidak diberi penahan
airbag mengembang, apabila dirasa sudah dengan benar, maka airbag mungkin tidak
cukup aman untuk dilakukan. dapat melindungi dengan baik, dan dapat
Airbag mengempis dengan sangat cepat menyebabkan luka serius atau cedera
setelah mengembang, sehingga ada sedikit fatal pada saat mengembang.
bahaya dengan terhalangnya penglihatan.  Jangan duduk di pinggiran / tepi kursi,
atau menyandarkan kepala atau dada
dekat setir atau panel instrumen. Jangan
1- Modul airbag (Pengemudi) PERHATIAN meletakkan / menyandarkan kaki di panel
2- Modul airbag (Penumpang depan)  Airbag mengembang dengan sangat cepat. instrumen.
Pada situasi tertentu, tergesek dengan airbag  Tempatkan bayi dan anak-anak di kursi
yang mengembang dapat mengakibatkan belakang dan gunakan sistem pelindung
lecet, luka ringan, luka gores dan sejenisnya. anak dengan benar.
Kursi belakang adalah tempat duduk
yang aman untuk bayi dan anak-anak.
3- Modul side airbag
PERINGATAN Yang harus di perhatikan saat Sistem airbag depan

 Bayi dan anak-anak harus selalu diberi memasang kursi pelindung E00407402291
pelindung, tidak boleh berdiri dekat panel Airbag pengemudi terdapat di bawah penutup
instrumen atau digendong di pangkuan anak pada kendaraan dengan
di tengah setir. Airbag penumpang depan
anda. Jika tidak, anak bisa cedera serius airbag penumpang depan terdapat di dalam panel instrumen di atas
atau meninggal jika terjadi tabrakan E00408802801
termasuk saat airbag mengembang. glove box.
Label pada kendaraan dengan airbag Airbag penumpang depan mengembang pada
Tempatkan bayi dan anak-anak di kursi
belakang dan gunakan sistem pelindung
penumpang depan ditunjukkan di bagian ini. saat yang sama dengan airbag pengemudi,
anak dengan benar. Lihat ke bagian walaupun kursi penumpang tidak diduduki.
“Kursi pelindung anak” dari owner’s
manual.
 Anak-anak yang lebih besar harus duduk

di kursi belakang, mengenakan sabuk
pengaman dengan benar, menggunakan
PERINGATAN
kursi tambahan (booster seat) yang sesuai  Sangat Berbahaya!
jika diperlukan. JANGAN PERNAH menggunakan kursi
pelindung anak yang menghadap ke
belakang pada kursi yang dilengkapi
dengan AIRBAG AKTIF di depannya,
karena dapat menyebabkan KEMATIAN
atau CEDERA SERIUS pada ANAK.
Airbag depan akan mengembang jika tingkat
Mengembangnya airbag depan Airbag depan MUNGKIN TIDAK
bahaya benturan di atas ambang batas yang
E00412501495
telah dirancang sebelumnya, sebanding MENGEMBANG ketika…
dengan tabrakan pada kecepatan 25 km/jam
Airbag depan DIRANCANG terhadap dinding padat yang tidak bergerak Pada tipe tabrakan tertentu, struktur body
UNTUK MENGEMBANG atau tidak berubah bentuk. Jika tingkat kendaraan dirancang untuk menyerap
ketika… bahaya benturan di bawah ambang batas, goncangan untuk membantu melindungi
maka airbag depan mungkin tidak akan penumpang agar terhindar dari bahaya. (Area
mengembang. Tetapi nilai ambang ini body depan kendaraan dapat rusak berat
Airbag depan dirancang untuk mengembang
dianggap lebih tinggi ketika kendaraan karena menyerap benturan.) Dalam keadaan
ketika kendaraan mengalami benturan frontal
menabrak benda yang menyerap benturan yang demikian, airbag depan mungkin tidak
menengah hingga parah. Kondisi yang
yaitu antara mengalami perubahan bentuk mengembang meskipun terjadi perubahan
umumnya terjadi ditunjukkan dalam ilustrasi.
atau menjadi bergeser (seperti kendaraan lain bentuk dan kerusakan pada body kendaraan.
yang sedang diam, tiang atau pembatas jalan) Contoh kondisi yang umumnya terjadi
Karena tabrakan frontal dapat dengan mudah diperlihatkan pada ilustrasi.
memindahkan anda dari posisi semula,
penting sekali agar anda menggunakan sabuk
pengaman dengan benar. Sabuk pengaman
anda akan menjaga anda pada jarak yang
aman dari setir dan panel instrumen selama
tahap awal mengembangnya airbag. Tahap
awal mengembangnya airbag adalah tahap
paling bertenaga, dan dapat mengakibatkan
cedera serius atau fatal. Harus diingat, sabuk
1- Tabrakan depan terhadap pengaman adalah alat perlindungan utama
dinding/benda padat dengan kecepatan saat terjadi tabrakan. SRS airbag dirancang
sekitar 25 km/jam atau lebih untuk memberikan perlindungan tambahan. 1- Tabrakan dengan tiang, pohon atau
2- Benturan sedang hingga parah dari arah Karena itu, demi keselamatan anda dan benda ramping lainnya
depan pada area yang diarsir diantara seluruh penumpang, pastikan sabuk 2- Kendaraan tersungkur ke bawah body
tanda panah pengaman harus selalu digunakan dengan belakang truk
benar. 3- Benturan frontal miring
Karena airbag depan tidak dapat melindungi
Airbag depan TIDAK Airbag depan MUNGKIN
penumpang pada semua tipe tabrakan, maka
pastikan sabuk pengaman anda selalu DIRANCANG UNTUK MENGEMBANG ketika…
digunakan dengan benar. MENGEMBANG ketika…
Airbag depan mungkin mengembang jika
Airbag depan tidak dirancang untuk bagian bawah kendaraan mengalami benturan
mengembang pada sejumlah kondisi dimana sedang hingga parah (kerusakan bagian
airbag depan umumnya tidak dapat bawah kendaraan).
memberikan perlindungan kepada Contoh kondisi yang umumnya terjadi
penumpang. diperlihatkan pada ilustrasi.
Beberapa kondisi tersebut diperlihatkan pada
ilustrasi.
1- Tabrakan dengan gundukan, tepi

jalan/trotoar
1- Tabrakan dari belakang 2- Kendaraan terperosok ke lubang yang
2- Tabrakan dari samping dalam
3- Kendaraan terguling ke samping atau 3- Kendaraan meluncur turun dan
terbalik membentur permukaan jalan
Karena airbag depan tidak dapat melindungi Karena airbag depan mungkin mengembang
penumpang pada semua tipe tabrakan, maka pada tipe benturan yang tidak terduga seperti
pastikan sabuk pengaman anda selalu diperlihatkan pada ilustrasi, sehingga dengan
digunakan dengan benar. mudah dapat memindahkan anda dari posisi
semula, maka penting sekali agar anda selalu
mengenakan sabuk pengaman. Sabuk
PERINGATAN Sistem airbag samping (side
pengaman anda akan menjaga anda pada  Jangan memasang aksesoris pada kaca airbag)
depan atau meletakkannya di depan kaca
jarak yang aman dari setir dan panel E00407602235
depan. Benda tersebut dapat menghalangi
instrumen selama tahap awal Airbag samping (A) terletak di kursi
mengembangnya airbag, atau menjadi
mengembangnya airbag. Tahap awal pengemudi dan penumpang depan.
terlempar dan mencederai penumpang
mengembangnya airbag adalah tahap paling jika airbag mengembang. Airbag samping dirancang untuk
kuat dan kemungkinan dapat menyebabkan  Jangan meletakkan paket, hewan mengembang hanya pada sisi kendaraan yang
cedera serius bahkan fatal jika anda peliharaan atau benda-benda lain antara terkena benturan, bahkan saat tidak terdapat
mengalami kondisi ini. airbag dan pengemudi atau penumpang penumpang di kursi depan.
depan. Hal ini dapat mempengaruhi kerja
airbag, atau dapat melukai ketika airbag
PERINGATAN mengembang.
 Jangan meletakkan benda apapun ke  Tepat setelah airbag mengembang,
penutup setir seperti bahan trim atau beberapa komponen airbag jadi panas.
aksesoris hiasan, lencana, dan lainnya. Ini Jangan menyentuhnya; anda dapat
bisa terlempar dan melukai penumpang terkena luka bakar.
jika airbag mengembang.
 Airbag dirancang untuk bekerja satu kali.
 Jangan meletakkan apapun atau Setelah airbag mengembang, maka airbag
menempelkan sesuatu ke panel instrumen sudah tidak dapat digunakan lagi. Airbag
di atas glove box. Ini bisa terlempar dan harus segera diganti dan seluruh sistem
melukai penumpang jika airbag airbag harus diperiksa oleh dealer resmi
mengembang. Label yang ditunjukkan disini menempel
MITSUBISHI MOTORS.
pada kursi dengan airbag samping.
Karena itu, demi keselamatan anda dan
Mengembangnya airbag Airbag samping MUNGKIN
seluruh penumpang, pastikan sabuk
samping pengaman selalu digunakan dengan benar. TIDAK MENGEMBANG ketika...
E00407702975
Pada tipe tabrakan samping tertentu, struktur

Airbag samping DIRANCANG body kendaraan dirancang untuk menyerap
UNTUK MENGEMBANG goncangan agar membantu melindungi
penumpang sehingga terhindar dari bahaya.
ketika...
(Area body samping kendaraan dapat menjadi
rusak berat karena menyerap benturan.)
Airbag samping dirancang untuk Dalam keadaan yang demikian, airbag
mengembang saat kendaraan mengalami samping mungkin tidak mengembang
tabrakan samping menuju bagian tengah meskipun terjadi perubahan bentuk dan
ruang penumpang dari tingkat sedang hingga kerusakan pada body kendaraan. Contoh
parah. kondisi yang umumnya terjadi diperlihatkan
Kondisi yang umumnya terjadi ditunjukkan pada ilustrasi.
dalam ilustrasi.
1- Tabrakan samping pada bagian yang

Sabuk pengaman di dalam kendaraan anda jauh dari ruang penumpang.
adalah perlindungan utama saat terjadi 2- Motor atau kendaraan kecil lainnya
tabrakan. SRS airbag samping dirancang yang sejenis menabrak bagian samping
untuk memberikan perlindungan tambahan. kendaraan.
3- Tabrakan dengan tiang, pohon atau
benda ramping lainnya
Airbag samping TIDAK PERINGATAN
DIRANCANG UNTUK  Airbag samping dirancang untuk
MENGEMBANG ketika... melengkapi sabuk pengaman pengemudi
dan penumpang terhadap tabrakan
samping tertentu. Sabuk pengaman harus
Airbag samping tidak dirancang untuk selalu dikenakan dengan benar,
mengembang pada sejumlah keadaan dimana pengemudi dan penumpang harus duduk
airbag samping umumnya tidak dapat dengan tegak tanpa bersandar pada
memberikan perlindungan kepada jendela atau pintu.
penumpang. Beberapa kondisi tersebut  Airbag samping mengembang dengan
diperlihatkan pada ilustrasi. kuat. Pengemudi dan penumpang tidak
boleh menyandarkan lengan ke luar
jendela, dan tidak boleh bersandar ke
pintu untuk mengurangi resiko dari
4- Tabrakan miring dari samping cedera serius atau kemungkinan cedera
5- Kendaraan terguling ke samping atau fatal saat airbag samping mengembang.
terbalik
Karena airbag samping tidak dapat

melindungi penumpang pada semua tipe
tabrakan, maka pastikan sabuk pengaman
anda selalu digunakan dengan benar.
1- Tabrakan dari depan

2- Tabrakan dari belakang  Penumpang kursi belakang tidak boleh
berpegangan pada sandaran dari kedua
kursi depan untuk mengurangi resiko
Karena airbag samping tidak dapat
cedera jika airbag samping mengembang.
melindungi penumpang pada semua tipe
Harus ada penanganan khusus untuk
tabrakan, maka pastikan sabuk pengaman penumpang anak-anak.
anda selalu digunakan dengan benar.
Lampu / tampilan peringatan SRS berasal
PERINGATAN Lampu / tampilan peringatan dari sistem SRS airbag dan pre-tensioner
 Jangan menempatkan benda apa pun di SRS sabuk pengaman.
dekat atau di depan sandaran dari kedua E00407803582
kursi depan. Karena dapat mengganggu
Lampu peringatan
airbag samping mengembang dengan PERINGATAN
baik, dan juga dapat menyebabkan cedera  Jika beberapa kondisi berikut terjadi,
jika terlempar saat airbag mengembang. kemungkinan ada masalah pada sistem
 Jangan menempelkan stiker, label atau SRS atau sistem pre-tensioner sabuk
hiasan / trim tambahan pada sandaran pengaman, dan keduanya mungkin tidak
dari kedua kursi depan. Karena dapat Tampilan peringatan berfungsi dengan baik saat terjadi
mengganggu airbag samping tabrakan atau mungkin tiba-tiba bekerja
mengembang dengan baik.
Instrument - Tipe A Instrument - Tipe B
tanpa terjadi tabrakan:
 Jangan memasang penutup kursi pada • Bahkan ketika mode operasi pada posisi
kursi yang terpasang airbag samping. ON, lampu peringatan SRS tidak
Jangan mengganti penutup kursi yang menyala atau terus menyala.
memiliki airbag samping. Hal ini dapat • Lampu peringatan SRS dan/atau
mengganggu airbag samping tampilan peringatan muncul saat sedang
mengembang dengan baik. berkendara.
 Jangan biarkan anak-anak bersandar Terdapat lampu peringatan supplemental
SRS airbag dan pre-tensioner sabuk
atau mendekati pintu depan bahkan restraint system [“SRS”] pada panel pengaman dirancang untuk mengurangi
ketika anak tersebut duduk pada sistem instrumen. Sistem akan memeriksa sendiri resiko cedera serius atau bahkan
pelindung anak. setiap kali mode operasi ditempatkan di kematian saat terjadi tabrakan.
Kepala anak juga tidak boleh bersandar posisi ON. Lampu peringatan SRS akan Jika salah satu kondisi diatas terjadi,
atau mendekati area yang terdapat airbag menyala selama beberapa detik kemudian maka segera periksakan kendaraan anda
samping. Berbahaya jika airbag samping akan padam. Hal ini normal, dan berarti ke dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
mengembang. sistem sudah berfungsi dengan normal.
Jika tidak mengikuti semua instruksi bisa
Jika ada masalah mengenai komponen SRS,
menyebabkan cedera serius bahkan fatal
maka lampu peringatan akan menyala dan
pada anak-anak.
terus menyala.
 Kami merekomendasikan pengerjaan
sistem airbag samping dilakukan oleh Pada waktu yang bersamaan, tampilan
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. peringatan akan muncul pada layar informasi
di instrument cluster.
Servis SRS PERINGATAN

E00407903062  Jangan memodifikasi kursi depan anda.
Hal ini dapat berpengaruh buruk pada
PERINGATAN kemampuan SRS yang dapat
 Setiap perawatan yang dilakukan pada mengakibatkan kemungkinan cedera.
atau area sekitar komponen SRS harus  Jika anda menemukan robekan, goresan,
dilakukan hanya oleh dealer resmi retakan atau kerusakan pada bagian
MITSUBISHI MOTORS. Jangan airbag, maka SRS anda harus diperiksa
mengizinkan orang lain melakukan servis, oleh dealer resmi MITSUBISHI
pemeriksaan, perawatan atau perbaikan MOTORS.
pada komponen SRS atau rangkaian
kelistrikannya; sama halnya dengan,
tidak ada komponen SRS yang boleh CATATAN
ditangani oleh siapapun kecuali dealer  Jika kendaraan anda telah di scrap
resmi MITSUBISHI MOTORS. (dihancurkan menjadi limbah), maka
Penanganan yang salah terhadap lakukan sesuai dengan regulasi setempat dan
komponen SRS atau rangkaian hubungi dealer resmi MITSUBISHI
kelistrikannya dapat menyebabkan MOTORS untuk membongkar sistem airbag
mengembangnya airbag dengan tidak dengan aman.
tepat, atau membuat SRS tidak berfungsi;
dimana dapat menyebabkan cedera serius
jika terjadi kecelakaan.
 Jangan memodifikasi setir, retraktor
sabuk pengaman atau komponen SRS
lainnya. Misalnya, mengganti setir, atau
memodifikasi bumper depan atau struktur
body yang dapat mempengaruhi kinerja
SRS dan dapat menyebabkan
kemungkinan cedera.
 Jika kendaraan anda mengalami
kerusakann, SRS anda harus diperiksa
oleh dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS untuk memastikannya masih
bekerja dengan baik.
Bab 5 - Instrumen dan kontrol
Tipe instrumen .................................................................................5-2

Instrumen - Tipe A ...........................................................................5-2
Instrumen - Tipe B .........................................................................5-21
Lampu indikator dan lampu peringatan .........................................5-44
Daftar tampilan layar informasi .....................................................5-47
Lampu indikator .............................................................................5-63
Lampu peringatan ..........................................................................5-64
Tampilan layar informasi ...............................................................5-66
Sakelar lampu kombinasi depan dan dipper ..................................5-68
Headlamp levelling ........................................................................5-72
Tuas sinyal belok ...........................................................................5-73
Tombol flasher peringatan bahaya (hazard) ..................................5-74
Sakelar lampu kabut depan ............................................................5-74
Sakelar kipas penyapu kaca (wiper) dan pencuci kaca (washer) ..5-75
Tombol demister kaca belakang ....................................................5-81
Tombol klakson .............................................................................5-81
Tipe instrumen
Tipe instrumen Instrumen - Tipe A

E00569700088 E00500103460
Tipe A (Lihat ke BAB 5)
1- Tachometer
Tachometer menunjukkan kecepatan
mesin (rotasi/menit). Tachometer dapat
Tipe B (Lihat ke BAB 5)
membantu anda agar menghasilkan
pengemudian yang lebih ekonomis dan
juga mengingatkan anda mengenai
kecepatan mesin yang terlalu tinggi
(Zona merah).
2- Multi-information display → BAB 5
Tampilan layar informasi → BAB 5
3- Speedometer (km/jam)
4- Tombol penerangan rheostat → BAB 5
PERHATIAN
5-2 Bab 5 - Instrumen dan kontrol PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Instrumen - Tipe A
Kontrol penerangan meter CATATAN Multi-information display

E00531301985  Jika anda menekan dan menahan tombol E00569900367
Setiap kali anda menekan tombol penerangan selama sekitar 2 detik atau lebih pada saat Selalu berhentikan kendaraan di tempat yang
lampu posisi menyala, maka tingkat
rheostat, akan terdengar bunyi dan tingkat aman sebelum melakukan pengoperasian.
penerangan akan berubah ke tingkat
kecerahan instrumen akan berubah. Informasi berikut ini terdapat pada multi-
maksimum. Menekan dan menahan kembali
tombol selama 2 detik atau lebih akan information display: peringatan, odometer,
mengembalikan tingkat penerangan ke tripmeter, konsumsi bahan bakar rata-rata dan
tingkat sebelumnya. sementara, kecepatan rata-rata dan lainnya.
Disarankan untuk menggunakan fungsi ini
ketika sulit membaca meter karena [Saat mode operasi di posisi OFF]
penerangan meter diredupkan dengan
menyalakan lampu belakang di tempat yang
terang.
Smartphone-link Display Audio [SDA],
operasi dari tema latar belakang layar dan
tombol penerangan pada saat tingkat
1- Tingkat kecerahan kecerahan penerangan meter diubah ke
2- Tombol penerangan rheostat maksimal berubah tergantung pada
spesifikasi SDA.
CATATAN
 Anda dapat menyetel hingga 8 tingkat 1- Tampilan tanda → BAB 5
bebeda pada saat lampu posisi menyala atau 2- Indikator tanda “ ” atau “ ”
padam.
 Tingkat kecerahan instrumen akan disimpan
→ BAB 5
ketika mode operasi ditempatkan di posisi 3- Layar informasi → BAB 5
OFF. Layar tampilan interupsi → BAB 5
4- Odometer → BAB 5
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 5 - Instrumen dan kontrol 5-3
Instrumen - Tipe A
[Saat mode operasi di posisi ON]
CATATAN Tombol multi-information display
 Unit bahan bakar, unit suhu luar, tampilan E00571700131
bahasa, dan pengaturan lainnya dapat Setiap kali tombol multi-information display
diubah. dioperasikan, buzzer berbunyi dan multi-
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” information display berubah antara berbagai
pada BAB 5.
informasi seperti peringatan, tripmeter,
konsumsi bahan bakar rata-rata dan
sementara, jarak tempuh, dan lainnya.
Anda juga dapat mengubah pengaturan
seperti bahasa dan unit yang digunakan pada
multi-information display dengan
mengoperasikan tombol multi-information
1- Tampilan tanda → BAB 5 display.
2- Indikator ECO → BAB 5
3- Indikator tanda “ ” atau “ ”
→ BAB 5
4- Layar informasi → BAB 5
5- Tampilan bahan bakar yang tersisa →
BAB 5
6- Tampilan suhu udara luar → BAB 5
8- Tampilan suhu cairan pendingin
(coolant) mesin → BAB 5
9- Tampilan posisi tuas selektor → BAB 6
10- Tampilan indikator cruise control
→ BAB 6
Instrumen - Tipe A
Layar informasi (ketika mode Layar informasi (ketika mode Layar informasi (ketika mode
operasi di posisi OFF) operasi diiubah dari posisi OFF ke operasi di posisi ON)
E00571800099 ON) E00572000102
Setiap kali anda menekan tombol multi- E00571900087 Setiap kali anda menekan tombol multi-
information display secara perlahan, layar Ketika mode operasi ditempatkan di posisi information display secara perlahan, layar
tampilan akan berubah sebagai berikut. ON, layar tampilan akan berubah dengan tampilan akan berubah sebagai berikut.
urutan sebagai berikut.
*2
*1
*2
*
*2 *1
*2
*1: Saat tidak ada tampilan peringatan AHA127642
*2: Saat ada tampilan peringatan *: Ketika waktu pemeriksaan telah tiba
1- Layar pada saat mode operasi di posisi
1- Tripmeter → BAB 5
OFF
2- Tripmeter → BAB 5 2- Layar pemeriksaan sistem → BAB 5
3- Tampilan nilai ECO → BAB 5 3- Layar pada saat mode operasi di posisi
4- Pengingat servis → BAB 5 BAB 5
5- Menampilkan kembali layar tampilan 4- Pengingat servis → BAB 5
peringatan → BAB 5
*1: Saat tidak ada tampilan peringatan

*2: Saat ada tampilan peringatan
Instrumen - Tipe A
3- Tampilan jarak yang masih dapat
ditempuh → BAB 5
CATATAN Layar tampilan interupsi
 Selama mengemudi, layar pengaturan fungsi E00572100129
Tampilan ECO drive assist → BAB 5
tidak ditampilkan meskipun anda
4- Tampilan konsumsi bahan bakar rata- mengoperasikan tombol multi-information  Tampilan peringatan
rata → BAB 5 display
Tampilan ECO drive assist → BAB 5 Selalu hentikan kendaraan anda di tempat Ketika terdapat informasi yang akan
5- Tampilan kecepatan rata-rata → BAB 5 yang aman sebelum melakukan diumumkan, seperti kesalahan sistem, buzzer
Tampilan konsumsi bahan bakar pengoperasian dan gunakan rem parkir
berbunyi dan layar informasi diubah menjadi
sementara → BAB 5 dengan kuat dan tempatkan tuas selektor di
layar tampilan peringatan.
6- Tampilan nilai ECO → BAB 5 posisi “P” (PARK).
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” Lihat ke daftar peringatan dan lakukan
7- Tampilan pengoperasian AYC (Active
pada BAB 5. tindakan yang diperlukan.
Yaw Control) → BAB 6
 Ketika terdapat informasi yang akan Lihat ke “Daftar tampilan peringatan” pada
8- Pengingat servis → BAB 5
diumumkan, seperti kesalahan sistem, buzzer BAB 5.
9- Layar pengaturan bantuan pengemudi
berbunyi dan tampilan tampilan diubah. Jika penyebab dari tampilan peringatan sudah
→ BAB 5 Lihat ke “Layar tampilan interupsi” pada diatasi, tampilan peringatan akan hilang
10- Layar pengaturan fungsi → BAB 5 BAB 5. secara otomatis.
11- Menampilkan kembali layar tampilan
peringatan → BAB 5
Untuk mengembalikan ke layar yang
ditampilkan sebelum tampilan
CATATAN peringatan
 Selama mengemudi, pengingat servis tidak
ditampilkan walaupun anda mengoperasikan Meskipun penyebab dari tampilan peringatan
tombol multi-information display. Selalu belum dapat diatasi, anda dapat kembali ke
berhentikan kendaraan di tempat yang aman
layar yang ditampilkan sebelum tampilan
sebelum melakukan pengoperasian.
peringatan.
Jika anda menekan dan menahan tombol

selama sekitar 2 detik atau lebih, maka layar
tampilan akan berubah ke layar yang
ditampilkan sebelum tampilan peringatan dan
tanda (A) ditampilkan.
Instrumen - Tipe A
 Menampilkan kembali tampilan Tampilan tanda

peringatan E00572200146
Ini akan ditampilkan saat anda menekan dan

Ketika tanda ditampilkan, jika anda menahan tombol selama sekitar 2 detik
menekan tombol secara perlahan multi- atau lebih dan kembali dari layar tampilan
information display beberapa kali, layar peringatan ke layar sebelumnya.
tampilan peringatan yang sebelumnya anda Tanda ini juga ditampilkan apabila terdapat
ubah akan ditampilkan kembali. peringatan lainnya selain yang ditampilkan.
Ketika penyebab dari tampilan peringatan
 Tampilan interupsi lainnya sudah diatasi, tanda akan menghilang
secara otomatis.
Jika anda ingin mengubah tampilan Status pengoperasian setiap sistem
ditampilkan pada layar informasi.
Layar tampilan peringatan dengan indikator CATATAN
Lihat bagian yang sesuai pada daftar tampilan
tanda “ ” atau “ ” ditampilkan pada kanan peringatan untuk lebih detailnya.  Ketika tanda muncul, layar tampilan
atas layar dapat diubah. Jika anda ingin Lihat ke “Daftar tampilan interupsi lainnya” peringatan dapat ditampilkan kembali pada
mengubah tampilan, tekan tombol multi- pada BAB 5. layar informasi.
information display sebagai berikut. Lihat ke “Layar informasi (Ketika mode
operasi di posisi OFF)” pada BAB 5.
“ ”: Tekan perlahan. Lihat ke “Layar informasi (Ketika mode
“ ”: Tekan dan tahan tombol selama operasi di posisi ON)” pada BAB 5.
sekitar 2 detik atau lebih.
Instrumen - Tipe A
Tampilan peringatan pintu tidak Tampilan suhu cairan pendingin Tampilan bahan bakar yang
tertutup rapat (coolant) mesin tersisa
E00572300105 E00570900077 E00571000088
Tampilan ini menunjukkan jumlah bahan

bakar yang tersisa.
Jika salah satu pintu atau pintu bagasi tidak

tidak tertutup rapat, maka ini akan
menampilkan pintu atau pintu bagasi yang
Ini menunjukkan suhu cairan pendingin
terbuka.
(coolant) mesin.
Jika cairan pendingin (coolant) menjadi
PERHATIAN panas, maka “ ” akan berkedip.
 Sebelum menjalankan kendaraan anda,
periksa bahwa lampu peringatan ini OFF.
Selalu perhatikan tampilan suhu cairan
pendingin (coolant) mesin saat anda sedang F- Penuh
mengemudi. E- Kosong
PERHATIAN CATATAN
 Jika mesin terlampau panas (overheat), “ ”  Membutuhkan beberapa detik agar tampilan
akan berkedip. Pada keadaan ini, grafik stabil setelah melakukan pengisian ulang
batang berada pada zona merah. Segera tangki bahan bakar.
hentikan kendaraan anda di tempat yang  Jika bahan bakar ditambahkan dengan mode
aman dan lakukan tindakan yang diperlukan. operasi di posisi ON, pengukur bahan bakar
Lihat ke “Mesin terlalu panas (Overheat)” mungkin salah dalam menunjukkan jumlah
pada BAB 8. bahan bakar.
 Tanda panah (A) menunjukkan pengisian
tangki bahan bakar berada di sisi kiri
kendaraan.
Instrumen - Tipe A
 Tampilan peringatan bahan bakar PERHATIAN Tampilan suhu udara luar

yang tersisa  Jangan sampai kehabisan bahan bakar, E00570700105
E00571100089
karena dapat berpengaruh buruk pada Ini menampilkan suhu di luar
Ketika bahan bakar tersisa sekitar 7 liter, catalytic converter. Jika tampilan peringatan kendaraan
layar informasi akan berubah menjadi muncul, maka segera lakukan pengisian
tampilan interupsi dari tampilan peringatan bahan bakar.
bahan bakar yang tersisa, dan tanda “ ” (B)

pada tampilan bahan bakar yang tersisa akan
CATATAN
berkedip secara perlahan (sekitar satu kali per
detik). Setelah beberapa detik, layar
 Pada jalan yang menanjak atau berliku, CATATAN
tampilannya mungkin tidak tepat karena  Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit
informasi akan kembali dari tampilan pergerakan bahan bakar di dalam tangki. yang diinginkan (°C atau °F).
peringatan bahan bakar yang tersisa menjadi
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi”
layar sebelumnya.
pada BAB 5.
Jika bahan bakar yang tersisa berkurang lebih
 Tergantung pada faktor-faktor seperti kondisi
lanjut, layar informasi akan berubah menjadi mengemudi, tampilan suhu mungkin berbeda
tampilan peringatan bahan bakar yang tersisa dari suhu sebenarnya diluar.
dan tanda “ ” (B) pada tampilan bahan
bakar yang tersisa akan berkedip dengan
cepat (sekitar dua kali per detik). Odometer
E00570200096
Odometer menunjukkan jarak yang telah

ditempuh.
Instrumen - Tipe A
Tripmeter Pengingat servis

E00570300202 E00571200194
Tripmeter menunjukkan jarak yang ditempuh Menampilkan perkiraan waktu hingga

antara dua titik. pemeriksaan berkala berikutnya yang
direkomendasikan oleh MITSUBISHI
Contoh penggunaan tripmeter dan MOTORS. “---” ditampilkan ketika waktu
tripmeter pemeriksaan telah tiba.
Memungkinkan untuk mengukur dua
jarak tempuh secara langsung, dari rumah CATATAN
menggunakan tripmeter dan dari titik  Tergantung dari spesifikasi kendaraan, waktu
tertentu menggunakan tripmeter . yang ditampilkan mungkin akan berbeda dari 1. Menampilkan waktu hingga pemeriksaan
waktu pemeriksaan berkala berikutnya yang berkala berikutnya.
MOTORS.
 Untuk me-reset tripmeter Sebagai tambahan, pengaturan tampilan
CATATAN
untuk waktu pemeriksaan berkala berikutnya  Jarak ditunjukkan dengan unit 100 km (100
dapat dimodifikasi. mil). Waktu ditunjukkan dengan unit bulan.
Untuk mengembalikan tampilan menjadi 0,
Untuk memodifikasi pengaturan tampilan,
tekan dan tahan tombol selama sekitar 2
pengaturan dapat dilakukan di dealer resmi 2. Tampilan ini memberitahukan anda
detik atau lebih. Hanya nilai yang MITSUBISHI MOTORS. bahwa pemeriksaan berkala telah tiba.
ditampilkan saat ini yang akan di-reset. Untuk lebih detailnya, hubungi dealer resmi Silahkan dikonsultasikan dengan dealer
MITSUBISHI MOTORS.
Contoh resmi MITSUBISHI MOTORS.
Jika tripmeter ditampilkan, hanya Pada saat itu, ketika mode operasi diubah
tripmeter yang akan direset. dari OFF ke ON, tampilan peringatan
akan ditampilkan selama beberapa detik
CATATAN pada layar informasi
 Saat melepas sambungan terminal baterai,
memori dari tripmeter dan akan
dihapus, dan tampilan akan kembali ke “0”.
Instrumen - Tipe A
3. Setelah kendaraan anda diperiksa di 2. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS, ini
CATATAN
2 detik atau lebih untuk menampilkan
 Tampilan “---” tidak dapat di-reset saat mode
akan menampilkan waktu hingga
“ ” dan membuatnya berkedip. (Jika operasi di posisi ON..
pemeriksaan berkala berikutnya.
tidak ada operasi dengan berkedip selama  Ketika “---” ditampilkan, setelah jarak dan
sekitar 10 detik, maka tampilan akan periode waktu tertentu, tampilan di-reset dan
 Untuk me-reset kembali ke layar sebelumnya.) waktu hingga pemeriksaan berkala
berikutnya akan ditampilkan.
Tampilan “---” dapat direset saat mode 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar  Jika anda me-reset tampilan secara tidak
operasi di posisi OFF. Ketika tampilan 2 detik atau lebih pada saat ikon berkedip sengaja, kami menyarankan anda untuk
direset, waktu hingga pemeriksaan berkala konsultasi ke dealer resmi MITSUBISHI
untuk mengubah tampilan dari “---”
berikutnya akan ditampilkan dan tampilan MOTORS.
menjadi “CLEAR”. Setelah ini, waktu
peringatan tidak lagi ditampilkan saat mode hingga pemeriksaan berkala berikutnya
operasi diubah dari OFF ke ON. akan ditampilkan.
1. Ketika anda menekan secara perlahan
tombol multi-information display
beberapa kali, layar informasi berubah
menjadi layar tampilan pengingat servis.
PERHATIAN
 Anda bertanggung jawab untuk memastikan
pemeriksaan dan perawatan berkala yang
dilakukan.
Pemeriksaan dan perawatan harus dilakukan
untuk mencegah terjadinya kecelakaan dan
kerusakan.
Instrumen - Tipe A
Layar pemeriksaan sistem Tampilan jarak yang masih dapat CATATAN

E00572500064 ditempuh  Pada kondisi yang tidak biasa, tampilan nilai
Ketika mode operasi ditempatkan di posisi E00570500174 jarak yang masih dapat ditempuh akan
ON, layar pemeriksaan sistem akan berubah jika diparkir ditempat yang sangat
Ini menampilkan perkiraan jarak yang masih
ditampilkan selama sekitar 4 detik. Jika tidak miring. Hal ini dikarenakan pergerakan
dapat ditempuh (berapa kilometer atau mil bahan bakar di dalam tangki dan tidak
ada kesalahan, maka layar informasi (ketika lagi anda dapat mengemudi). Ketika jarak menunjukkan adanya suatu kerusakan.
mode operasi di posisi ON) akan ditampilkan. yang masih dapat ditempuh kurang dari  Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit
Jika ada kesalahan, maka layar berubah sekitar 50 km (30 mil), “---” akan yang diinginkan (km atau mil).
menjadi tampilan peringatan. ditampilkan. Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi”
Lihat “Daftar tampilan peringatan” pada Segera lakukan pengisian bahan bakar. pada BAB 5.
BAB 5.
CATATAN
CATATAN  Jarak yang masih dapat ditempuh ditentukan
 Tampilan layar pemeriksaan sistem berdasarkan data konsumsi bahan bakar.
bervariasi tergantung dari perlengkapan yang Hasilnya mungkin bervariasi tergantung dari
dimiliki pelanggan. kondisi mengemudi dan kebiasaan
pengemudi. Gunakan nilai ini hanya sebagai
patokan kasar saja.
 Ketika anda mengisi bahan bakar, tampilan
jarak yang masih dapat ditempuh akan
diperbaharui.
Akan tetapi, jika anda hanya mengisi bahan
bakar dalam jumlah yang sedikit, nilai yang
benar tidak akan ditampilkan. Isilah tangki
bahan bakar hingga penuh jika
memungkinkan.
Instrumen - Tipe A
Tampilan konsumsi bahan bakar CATATAN Tampilan kecepatan rata-rata

rata-rata  Konsumsi bahan bakar rata-rata akan E00572600182
E00570600218 tergantung dari kondisi mengemudi (kondisi Ini menampilkan kecepatan rata-rata dari
jalan, cara mengemudi, dan lainnya). reset terakhir hingga saat ini.
Ini menampilkan konsumsi bahan bakar rata-
Konsumsi bahan bakar yang ditampilkan Kondisi mode reset dari tampilan kecepatan
rata dari reset terakhir hingga saat ini. mungkin bervariasi / berbeda dari aktualnya.
Kondisi mode reset untuk tampilan konsumsi rata-rata dapat diubah antara “Reset otomatis”
Gunakan konsumsi bahan bakar yang
bahan bakar rata-rata dapat diubah antara ditampilkan hanya sebagai patokan kasar
dan “Reset manual”.
“Reset otomatis” dan “Reset manual”. saja. Lihat ke "Mengubah mode reset untuk
Lihat ke "Mengubah mode reset untuk  Memori dari mode reset otomatis atau mode konsumsi bahan bakar rata-rata dan
konsumsi bahan bakar rata-rata dan reset manual untuk tampilan konsumsi bahan kecepatan rata-rata" pada BAB 5.
kecepatan rata-rata" pada BAB 5. bakar rata-rata akan dihapus jika baterai Mengenai metode untuk mengubah
Untuk informasi mengenai cara mengubah dilepaskan. pengaturan tampilan kecepatan rata-rata, lihat
pengaturan tampilan konsumsi bahan bakar  Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit ke “Mengubah pengaturan fungsi” pada BAB
rata-rata, lihat “Mengubah fungsi yang diinginkan {km/L, mpg (US), mpg 5.
pengaturan” pada BAB 5. (UK) atau L/100 km}.
pada BAB 5.
CATATAN
CATATAN  Tampilan kecepatan rata-rata dapat di reset
 Tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata secara terpisah untuk mode reset otomatis
dapat di-reset secara terpisah untuk mode dan untuk mode reset manual.
reset otomatis dan untuk mode reset manual.  “---” ditampilkan ketika kecepatan rata-rata
 “---” ditampilkan ketika konsumsi bahan tidak dapat diukur.
bakar rata-rata tidak dapat diukur.  Pengaturan awal (default) adalah “Mode
 Pengaturan awal (default) adalah “Mode reset otomatis”.
reset otomatis”.  Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit
yang diinginkan (km/jam atau mph).
pada BAB 5.
Instrumen - Tipe A
CATATAN Tampilan konsumsi bahan bakar CATATAN

 Memori dari mode reset otomatis atau mode sementara  Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit
reset manual untuk kecepatan rata-rata akan E00572700239 yang diinginkan {km/L, mpg (US), mpg
dihapus jika baterai dilepaskan. (UK) atau L/100 km}.
Selama mengemudi, ini menampilkan
konsumsi bahan bakar sementara, dengan pada BAB 5.
menggunakan grafik batang.  Grafik batang warna hijau dapat dibatalkan.
A pada BAB 5.
Indikator ECO
E00532400058
Tanda “ ” (A) pada pengukur bahan bakar Indikator ini akan ditampilkan
sementara menunjukkan konsumsi bahan pada saat pengemudian yang
bakar rata-rata. efisien bahan bakar tercapai.
Ketika nilai dari konsumsi bahan bakar
sementara melampaui nilai dari konsumsi
bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar
sementara akan ditampilkan dengan grafik
batang berwarna hijau.
Pastikan untuk menjaga nilai dari konsumsi
bahan bakar sementara di bawah nilai dari
konsumsi bahan bakar rata-rata, ini dapat
membantu anda berkendara dengan konsumsi
bahan bakar yang lebih baik.
CATATAN
 Ketika konsumsi bahan bakar sementara
tidak dapat diukur, grafik batang tidak akan
ditampilkan.
Instrumen - Tipe A
Tampilan ECO drive assist Tampilan nilai ECO Mengubah pengaturan bantuan
E00572800168 E00572900114 pengemudi
Fungsi ini menampilkan seberapa hemat Nilai ECO menunjukkan poin efisiensi bahan E00584700021
bahan bakar anda mengemudi di bawah bakar yang anda hasilkan saat mengemudi Pengaturan “BSW”, “RCTA”, “ASC” dapat
kondisi mengemudi yang berbeda. yang ditunjukkan dengan banyaknya gambar dimodifikasi seperti yang diinginkan.
Tampilan ECO drive assist akan berubah daun sebagai berikut:
sebagai berikut jika anda mengemudi dengan 1. Hentikan kendaraan di tempat yang aman.
menghemat bahan bakar menggunakan [Saat mode operasi di posisi ON] Gunakan rem parkir dengan kuat dan
akselerasi yang disesuaikan dengan Tampilan menunjukkan nilai yang anda capai tempatkan tuas selektor ke posisi “P”
kecepatan kendaraan. dalam beberapa menit terakhir. (PARK).
2. Tekan secara perlahan tombol multi-
[Saat mode operasi ditempatkan di posisi information display beberapa kali untuk
OFF]
mengubah layar informasi menjadi layar
Tingkat ECO drive Tampilan menunjukkan nilai ECO pengaturan bantuan pengemudi. Lihat ke
keseluruhan yang telah dihitung oleh fungsi “Layar informasi (Ketika mode operasi di
dari waktu dari saat mode operasi diatur ke
posisi ON)” pada BAB 5.
posisi ON hingga waktu saat diatur ke posisi
OFF.
Rendah Tinggi
Tingkat ECO drive

3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
2 detik atau lebih untuk mengubah layar
CATATAN mode pengaturan ke layar utama.
 ECO drive assist ditampilkan hanya ketika
kendaraan dikemudikan dengan tuas selektor
di posisi "D" (DRIVE). Rendah Tinggi PERHATIAN
 Untuk keamanan, hentikan kendaraan
sebelum melakukan pengoperasian.
Instrumen - Tipe A
Mengubah pengaturan fungsi 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar

E00571300166
2 detik atau lebih untuk mengubah dari
layar mode pengaturan ke layar menu.
Pengaturan “Tampilan bahasa”, “Unit
konsumsi bahan bakar”, dan “Metode reset
kecepatan rata-rata” dan lainnya dapat
dimodifikasi seperti yang diinginkan.
1. Hentikan kendaraan di tempat yang aman.

Gunakan rem parkir dengan kuat dan
tempatkan tuas selektor ke posisi “P”
CATATAN (PARK).
 Untuk mengembalikan layar menu ke layar 2. Tekan secara perlahan tombol multi-
pengaturan bantuan pengemudi, tekan dan information display secara perlahan
tahan tombol selama sekitar 2 detik atau beberapa kali untuk mengubah layar
lebih.
CATATAN
informasi ke layar pengaturan fungsi.
 Jika tidak ada pengoperasian yang dilakukan  Untuk mengembalikan layar menu ke layar
Lihat ke “Layar informasi (Ketika mode
dalam waktu sekitar 30 detik pada layar pengaturan fungsi, tekan dan tahan tombol
operasi di posisi ON)” pada BAB 5.
menu yang sedang ditampilkan, maka selama sekitar 2 detik atau lebih.
tampilan akan kembali ke layar pengaturan  Jika tidak ada pengoperasian yang dilakukan
bantuan pengemudi. dalam waktu 30 detik pada layar menu yang
sedang ditampilkan, maka tampilan akan
kembali ke layar pengaturan fungsi.
4. Pilih item untuk mengubah layar menu
dan mengubah pengaturan yang
diinginkan. PERHATIAN 4. Pilih item untuk mengubah layar menu
 Untuk keamanan, hentikan kendaraan dan mengubah pengaturan yang
Lihat ke “Blind Spot Warning [BSW]
sebelum melakukan pengoperasian. diinginkan. Lihat item berikut untuk
(dengan Lane Change Assist): Untuk
Selama mengemudi, walaupun anda detail lebih lanjut mengenai metode
mengoperasikan” pada BAB 6.
mengoperasikan tombol multi-information pengoperasian.
Lihat ke “Rear Cross Traffic Alert [RCTA]: display, layar pengaturan fungsi tidak
Untuk mengoperasikan” pada BAB 6. ditampilkan.
Lihat ke “Mengubah pengaturan ASC
ON/OFF” pada BAB 6.
Instrumen - Tipe A
Lihat ke "Mengubah mode reset untuk  Mengubah mode reset untuk Mode reset manual
konsumsi bahan bakar rata-rata
kecepatan rata-rata" pada BAB 5.  Pada saat konsumsi bahan bakar rata-rata
dan kecepatan rata-rata
Lihat ke “Mengubah unit tampilan E00571400112 dan kecepatan rata-rata ditampilkan, jika
konsumsi bahan bakar” pada BAB 5. anda menahan tombol selama sekitar 2
Kondisi mode untuk tampilan konsumsi
Lihat ke “Mengubah unit suhu” pada detik atau lebih, konsumsi bahan bakar
bahan bakar rata-rata dan kecepatan rata-rata
BAB 5. rata-rata dan kecepatan rata-rata yang
dapat diubah menjadi “Reset otomatis” dan
Lihat ke “Mengubah tampilan bahasa” ditampilkan pada saat itu akan di-reset.
“Reset manual”.
pada BAB 5.
Lihat ke “Pengaturan suara
1. Tekan dan tahan tombol selama Mode reset otomatis
pengoperasian” pada BAB 5.
sekitar 2 detik atau lebih untuk mengubah
Lihat ke “Mengubah waktu hingga
dari layar mode pengaturan ke layar  Pada saat konsumsi bahan bakar rata-rata
“REST REMINDER ditampilkan” pada
menu. dan kecepatan rata-rata ditampilkan, jika
BAB 5.
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” anda menahan tombol selama sekitar 2
Lihat ke “Mengubah suara sinyal belok”
pada BAB 5. detik atau lebih, konsumsi bahan bakar
pada BAB 5.
2. Tekan secara perlahan tombol multi- rata-rata dan kecepatan rata-rata yang
Lihat ke “Mengubah tampilan konsumsi
information display untuk memilih ditampilkan pada saat itu akan di-reset.
bahan bakar sementara” pada BAB 5.
Lihat ke “Mengembalikan ke pengaturan “AVG (Pengaturan  Pada saat mode operasi di posisi ACC
pabrik” pada BAB 5. konsumsi bahan bakar rata-rata dan atau OFF selama sekitar 4 jam atau lebih,
kecepatan rata-rata”). tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata
CATATAN 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar dan kecepatan rata-rata secara otomatis
2 detik atau lebih untuk mengubah dari akan di-reset
 Jika baterai dilepas, pengaturan fungsi ini
akan di-reset secara otomatis ke pengaturan A/1 (Mode reset otomatis) ke M/2/P
pabrik dari memori. (Mode reset manual), atau dari M/2/P ke CATATAN
A/1.  Tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata
Pengaturan akan berubah ke kondisi mode dan kecepatan rata-rata dapat di-reset secara
yang dipilih. terpisah untuk mode reset otomatis dan mode
reset manual.
 Memori dari mode reset otomatis atau mode
reset manual untuk tampilan konsumsi bahan
bakar rata-rata dan tampilan kecepatan rata-
rata terhapus jika baterai dilepaskan.
Instrumen - Tipe A
 Mengubah tampilan unit konsumsi CATATAN  Mengubah unit suhu

bahan bakar  Unit tampilan dari jarak yang masih dapat
E00571600101
E00571500113
ditempuh, konsumsi bahan bakar rata-rata, Unit tampilan untuk suhu dapat diubah.
Unit tampilan untuk konsumsi bahan bakar kecepatan rata-rata dan konsumsi bahan
dapat diubah. Unit jarak, kecepatan, dan t bakar sementara diubah, tetapi unit untuk 1. Tekan dan tahan tombol selama
jumlah juga diubah agar sesuai dengan unit jarum indikator (speedometer), odometer dan sekitar 2 detik atau lebih untuk mengubah
konsumsi bahan bakar yang dipilih. tripmeter tidak akan diubah. dari layar mode pengaturan ke layar
menu.
1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar Unit jarak dan kecepatan juga diubah dalam Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi”
2 detik atau lebih untuk mengubah dari kombinasi berikut ini agar sesuai dengan unit pada BAB 5.
layar mode pengaturan ke layar menu. konsumsi bahan bakar yang dipilih. 2. Tekan tombol multi-information display
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” untuk memilih “ ” (pengaturan unit
pada BAB 5. Jarak suhu).
2. Tekan secara perlahan tombol multi- Kecepatan
Konsumsi (Jarak yang 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
information display untuk memilih (kecepatan
bahan bakar masih dapat 2 detik atau lebih untuk mengubah dari °C
rata-rata)
“AVG UNIT ditempuh) menjadi °F, atau dari °F menjadi °C.
(Pengaturan tampilan konsumsi bahan L/100 km km km/jam Pengaturan diubah ke unit suhu yang
bakar)”. dipilih.
mpg (US) mil (s) mph
2 detik atau lebih untuk menampilkan mpg (UK) mil (s) mph
“AVG UNIT”. km/L km km/jam
4. Tekan secara perlahan tombol lmulti-
information display untuk memilih unit.
2 detik atau lebih untuk mengubah
pengaturan ke unit yang dipilih.
Instrumen - Tipe A
 Mengubah tampilan bahasa  Pengaturan suara pengoperasian  Mengubah waktu hingga “REST
E00573000095 E00573100096
REMINDER” ditampilkan
Bahasa pada multi-information display dapat Anda dapat mematikan suara pengoperasian E00573200097
diubah. pada tombol multi-information display dan Waktu hingga tampilan muncul dapat diubah.
tombol penerangan rheostat.
1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar 1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
2 detik atau lebih untuk mengubah dari 1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar 2 detik atau lebih untuk mengubah dari
layar mode pengaturan ke layar menu. 2 detik atau lebih untuk mengubah dari layar mode pengaturan ke layar menu.
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” layar mode pengaturan ke layar menu. Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi”
pada BAB 5. Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” pada BAB 5.
2. Tekan secara perlahan tombol multi- pada BAB 5. 2. Tekan secara perlahan tombol multi-
information display untuk memilih 2. Tekan secara perlahan tombol multi- information display untuk memilih
“LANGUAGE” information display untuk memilih “ ” “ALARM” (pengaturan waktu istirahat).
(pengaturan bahasa). (pengaturan suara pengoperasian). 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar 2 detik atau lebih untuk menampilkan
2 detik atau lebih untuk menampilkan 2 detik atau lebih untuk mengubah dari “ALARM”.
“LANGUAGE”. ON (suara pengoperasian menyala) ke 4. Tekan secara perlahan tombol multi-
4. Tekan secara perlahan tombol multi- OFF (suara pengoperasian mati), atau dari information display untuk memilih waktu
information display untuk memilih bahasa OFF ke ON. hungga ditampilkan.
yang diinginkan. Pengaturan diubah ke kondisi yang 5. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
5. Jika anda menahan tombol selama dipilih. 2 detik atau lebih, pengaturan diubah ke
sekitar 2 detik atau lebih, pengaturan akan waktu yang dipilih.
diubah ke bahasa yang dipilih. CATATAN
 Pengaturan suara pengoperasian hanya CATATAN
CATATAN menonaktifkan suara pengoperasian dari  Waktu mengemudi di-reset pada saat mode
 Jika “---” dipilih pada pengaturan bahasa, tombol multi-information display dan tombol operasi ditempatkan di posisi OFF.
pesan peringatan tidak ditampilkan ketika penerangan rheostat. Tampilan peringatan
ada tampilan peringatan atau tampilan dan suara lainnya tidak dapat dinonaktifkan.
interupsi.
Instrumen - Tipe A
 Mengubah suara sinyal belok  Mengubah tampilan konsumsi  Mengembalikan ke pengaturan

E00573300098
bahan bakar sementara pabrik
Suara sinyal belok dapat diubah. E00573400099 E00573500175
Pengaturan grafik batang pada tampilan Banyak pengaturan fungsi dapat

1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar konsumsi bahan bakar sementara dapat dikembalikan ke pengaturan pabrik.
2 detik atau lebih untuk mengubah dari diubah. 1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar
layar mode pengaturan ke layar menu. 2 detik atau lebih untuk mengubah dari
Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” 1. Tekan dan tahan tombol selama sekitar layar mode pengaturan ke layar menu.
pada BAB 5. 2 detik atau lebih untuk mengubah dari Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi”
2. Tekan secara perlahan tombol multi- layar mode pengaturan ke layar menu. pada BAB 5.
information display untuk memilih Lihat ke “Mengubah pengaturan fungsi” 2. Tekan secara perlahan tombol multi-
(mengubah suara sinyal belok). pada BAB 5. information display untuk memilih
2. Tekan secara perlahan tombol multi- “RESET” (kembali ke pengaturan pabrik).
information display untuk memilih 3. Ketika anda menekan dan menahan
2 detik atau lebih untuk mengubah dari 1
(suara sinyal belok 1) ke 2 (suara sinyal (mengubah tampilan konsumsi tombol selama sekitar 5 detik atau
belok 2), atau dari 2 ke 1. bahan bakar sementara). lebih, buzzer berbunyi dan semua
Pengaturan berubah ke suara sinyal belok 3. Tekan dan tahan tombol selama sekitar pengaturan fungsi dikembalikan ke
yang dipilih. 2 detik atau lebih untuk mengubah dari pengaturan pabrik.
ON (dengan grafik batang hijau) ke OFF
(tanpa grafik batang hijau), atau dari OFF CATATAN
ke ON.  Pengaturan pabrik adalah sebagai berikut.
Pengaturan berubah ke pengaturan grafik • Mode reset konsumsi bahan bakar rata-rata
batang yang dipilih. dan kecepatan rata-rata: A (Reset otomatis)
• Unit tampilan konsumsi bahan bakar: km/L
• Unit suhu: °C
• Tampilan bahasa: INDONESIA
• Suara pengoperasian: ON (Suara
pengoperasian menyala)
• Tampilan “REST REMINDER”: OFF
• Suara sinyal belok: Suara sinyal belok 1
• Konsumsi bahan bakar sementara dengan
grafik batang hijau: ON
Instrumen - Tipe B
Instrumen - Tipe B Kontrol penerangan meter CATATAN

E00500103473 E00531301998  Tingkat kecerahan instrumen akan disimpan
Setiap kali anda menekan tombol penerangan ketika mode operasi ditempatkan di posisi
OFF.
rheostat, akan terdengar bunyi dan tingkat
 Jika anda menekan dan menahan tombol
kecerahan instrumen akan berubah.
selama 2 detik atau lebih pada saat lampu
posisi menyala, maka tingkat kecerahan akan
berubah ke tingkat maksimum. Tekan dan
tahan kembali tombol selama sekitar 2 detik
atau lebih untuk mengembalikan tingkat
kecerahan ke tingkat sebelumnya.
Disarankan untuk menggunakan fungsi ini
ketika sulit membaca meter karena
penerangan meter diredupkan dengan
1- Tampilan suhu cairan pendingin menyalakan lampu belakang di tempat yang
(coolant) mesin → BAB 5 terang.
2- 8 inch digital driver display → BAB 5 Karena kendaraan anda dilengkapi dengan
Tampilan layar informasi → BAB 5 Smartphone-link Display Audio [SDA],
3- Tampilan bahan bakar yang tersisa → 1- Tingkat kecerahan operasi dari tema latar belakang layar dan
BAB 5 2- Tombol penerangan rheostat tombol penerangan pada saat tingkat
4- Tombol penerangan rheostat → BAB 5 kecerahan penerangan meter diubah ke
maksimal berubah tergantung pada
CATATAN spesifikasi SDA.
 Anda dapat menyetel hingga 8 tingkat  8 inch digital driver display mungkin akan
bebeda pada saat lampu posisi menyala atau menjadi gelap di cuaca panas, tetapi hal ini
padam. bukan merupakan suatu kerusakan.
 Jika kendaraan dilengkapi dengan kontrol
lampu otomatis, ketika sakelar lampu berada
pada posisi selain posisi “OFF”, penerangan
meter akan berubah secara otomatis untuk
mengatur tingkat kecerahan, tergantung pada
kecerahan di luar kendaraan.
Instrumen - Tipe B
Tampilan suhu cairan Tampilan bahan bakar yang Tampilan peringatan bahan bakar
pendingin (coolant) mesin tersisa yang tersisa
E00573600062 E00573700076 E00573800110
Tampilan ini menunjukkan jumlah bahan Ketika bahan bakar tersisa sekitar 7 liter,
bakar yang tersisa. layar informasi akan berubah menjadi
tampilan interupsi dari tampilan peringatan
bahan bakar yang tersisa, dan tanda “ ” (B)
pada tampilan bahan bakar yang tersisa akan
berkedip secara perlahan (sekitar satu kali per
Ini menunjukkan suhu cairan pendingin
detik). Setelah beberapa detik, layar
(coolant) mesin.
informasi kembali dari tampilan peringatan
Jika cairan pendingin (coolant) menjadi
bahan bakar yang tersisa menjadi tampilan
panas, maka “ ” akan berkedip. sebelumnya.
Selalu perhatikan tampilan suhu cairan Jika bahan bakar yang tersisa berkurang lebih
pendingin (coolant) mesin saat anda sedang lanjut, layar informasi akan berubah menjadi
mengemudi. tampilan peringatan bahan bakar yang tersisa
1- Penuh dan tanda “ ” (B) pada tampilan bahan
PERHATIAN 0- Kosong bakar yang tersisa akan berkedip dengan
 Jika mesin terlampau panas (overheat), “ ” cepat (sekitar dua kali per detik).
akan berkedip. Pada keadaan ini, grafik
batang berada pada zona merah. Segera CATATAN
hentikan kendaraan anda pada tempat yang  Membutuhkan beberapa detik agar tampilan
aman dan lakukan tindakan yang diperlukan. stabil setelah melakukan pengisian ulang
Lihat ke “Mesin terlalu panas (Overheat)” tangki bahan bakar.
pada BAB 8.  Jika bahan bakar ditambahkan saat mode
operasi di posisi ON, pengukur bahan bakar
mungkin salah dalam menunjukkan
ketinggian bahan bakar.
 Tanda panah (A) menunjukkan pengisian
tangki bahan bakar berada di sisi kiri
kendaraan.
Instrumen - Tipe B
PERHATIAN 8 inch digital driver display 7- Tampilan peringatan pintu tidak
 Jangan sampai kehabisan bahan bakar,
tertutup rapat → BAB 5
E00569900370
karena dapat berpengaruh buruk pada Selalu berhentikan kendaraan di tempat yang
catalytic converter. Jika tampilan peringatan [Saat mode operasi di posisi ON]
aman sebelum melakukan pengoperasian.
muncul, maka segera lakukan pengisian
Informasi berikut ini terdapat pada 8 inch
bahan bakar. Tipe 1
digital driver display: speedometer,
tachometer, peringatan, odometer, tripmeter,
CATATAN
sementara, kecepatan rata-rata, pendukung
 Pada jalan yang menanjak atau berliku,
pengemudian, dan lainnya.
tampilannya mungkin tidak tepat karena
pergerakan bahan bakar di dalam tangki.
[Saat mode operasi di posisi OFF]
Tipe 2
1- Lampu indikator lampu jauh → BAB 5

2- Lampu indikator lampu posisi
→ BAB 5
3- Layar multi informasi → BAB 5
Layar tampilan interupsi → BAB 5
4- Tampilan tanda → BAB 5
5- Lampu indikator rem parkir elektrik →
BAB 5
Instrumen - Tipe B
2 tipe dari tampilan layar dapat ditampilkan
Bagaimana cara mengubah tipe Tombol digital driver display
di 8 inch digital driver display seperti yang
ditunjukkan di bawah ini. tampilan E00571700144
Untuk detail pada tampilan layar, lihat ke E00573900081 Tombol digital driver display dapat
“Indikasi pada tampilan” pada BAB 5. Tipe tampilan dapat diubah melalui mengubah informasi kendaraan dan
“Tampilan pengaturan fungsi” dari layar bermacam pengaturan, dan lainnya.
multi informasi.
Lihat ke “Mengubah pengaturan tipe
tampilan” pada BAB 5.
CATATAN
 Saat anda melepas terminal baterai, maka
layar berubah menjadi Tipe 1.
1- Tombol Kiri
2- Tombol Enter
Tombol Atas/Bawah
3- Tombol Kanan
4- Tombol Back
Instrumen - Tipe B
Indikasi pada tampilan

E00574200166
 Tipe 1
1-Analog gauge speedometer 6-Analog gauge tachometer 9-Sub unit speedometer → BAB 5
2-Lampu indikator lampu jauh (high- Tachometer menunjukkan kecepatan 10-Tampilan tanda → BAB 5
beam) → BAB 5 mesin (rotasi/menit). Tachometer dapat 11-Tampilan suhu udara luar → BAB 5
3-Tampilan jam digital (Lihat ke owner’s membantu anda agar menghasilkan 12-Lampu indikator rem parkir elektrik →
manual terpisah) pengemudian yang lebih ekonomis dan BAB 5
4-Lampu indikator lampu kabut depan → juga mengingatkan anda mengenai 13-Lampu indikator brake auto hold
BAB 5 kecepatan mesin yang terlalu tinggi standby (putih) → BAB 6
5-Lampu indikator lampu posisi → BAB 5 (Zona merah). Lampu indikator brake auto hold (hijau)
7-Layar multi informasi → BAB 5 → BAB 6
Layar tampilan interupsi → BAB 5 14-Tampilan indikator drive mode (mode
8-Digital speedometer berkendara) → BAB 6
Instrumen - Tipe B
15-Tampilan posisi tuas selektor → BAB 6
16-Odometer → BAB 5
17-Lampu indikator Blind Spot Warning
[BSW] → BAB 6
18-Lampu indikator sensor parkir → BAB 6
BAB 4
21-Tampilan pendukung pengemudian -
Tampilan indikator cruise control →
BAB 6
PERHATIAN
Instrumen - Tipe B
 Tipe 2
1-Lampu indikator lampu jauh (high- 10-Tampilan pendukung pengemudian - 14-Analog gauge tachometer
beam) → BAB 5 Tampilan indikator cruise control → Tachometer menunjukkan kecepatan
2-Tampilan jam digital (Lihat ke owner’s BAB 6 mesin (rotasi/menit). Tachometer dapat
manual terpisah) 11-Lampu indikator rem parkir elektrik → membantu anda agar menghasilkan
3-Lampu indikator lampu kabut depan → BAB 5 pengemudian yang lebih ekonomis dan
BAB 5 12-Lampu indikator brake auto hold juga mengingatkan anda mengenai
4-Lampu indikator lampu posisi → BAB 5 standby (putih) → BAB 6 kecepatan mesin yang terlalu tinggi
5-Layar multi informasi → BAB 5 Lampu indikator brake auto hold (hijau) (Zona merah).
Layar tampilan interupsi → BAB 5 → BAB 6 15-Tampilan posisi tuas selektor → BAB 6
6-Digital speedometer 13-Tampilan indikator drive mode (mode 16-Odometer → BAB 5
7-Tampilan tanda → BAB 5 berkendara) → BAB 6 17-Lampu indikator Blind Spot Warning
8-Tampilan suhu udara luar → BAB 5 [BSW] → BAB 6
9-Sub unit speedometer → BAB 5 18-Lampu indikator sensor parkir → BAB 6
Instrumen - Tipe B
20-Lampu peringatan sabuk pengaman → Layar multi informasi (ketika 2-Tripmeter → BAB 5
BAB 4
mode operasi di posisi OFF) 3-Tampilan nilai ECO → BAB 5
4-Pengingat servis → BAB 5
PERHATIAN E00574300170
5-Menampilkan kembali layar tampilan
 Ketika berkendara, perhatikan tachometer Layar multi informasi berubah sebagai peringatan → BAB 5
untuk memastikan bahwa indikasi kecepatan berikut dengan menekan tombol Enter dari
mesin tidak naik sampai area merah (rpm tombol digital driver display ke atas atau ke
mesin terlalu tinggi). bawah.
: Tombol Atas/Bawah
1-Tripmeter → BAB 5
Instrumen - Tipe B
Layar multi informasi (ketika 6-Tampilan informasi peringatan  Tampilan informasi ECO
→ BAB 5 E00577600099
mode operasi di posisi ON) 7-Tampilan pengaturan fungsi → BAB 5
E00574400100
: Tombol Atas/Bawah
: Tombol Kiri / Tombol Kanan 1-Tampilan konsumsi bahan bakar rata-
rata (mode reset otomatis) → BAB 5
1-Tampilan informasi ECO → BAB 5 Tampilan kecepatan rata-rata → BAB 5
2-Tampilan informasi pengemudian → 2-Tampilan konsumsi bahan bakar rata-
BAB 5 rata (mode reset manual) → BAB 5
3-Tampilan informasi navigasi → BAB 5 Tampilan kecepatan rata-rata → BAB 5
4-Tampilan informasi audio → BAB 5 3-Tampilan ECO drive assist → BAB 5
5-Tampilan bantuan pengemudi → BAB 5 4-Tampilan nilai ECO → BAB 5
Instrumen - Tipe B
Saat 1 atau 2 yang ditampilkan, tekan tombol  Tampilan informasi pengemudian
Enter selama 2 detik atau lebih untuk me-
CATATAN
E00577700104
reset nilai.
reset manual untuk tampilan konsumsi bahan
[Mode reset otomatis] bakar rata-rata dan tampilan kecepatan rata-
rata terhapus jika baterai dilepaskan.
 Pada saat konsumsi bahan bakar rata-rata
dan kecepatan rata-rata ditampilkan, jika
anda menekan tombol Enter selama 2
detik atau lebih, konsumsi bahan bakar
rata-rata dan kecepatan rata-rata yang
ditampilkan pada saat itu akan di-reset.
 Pada saat mode operasi di posisi ACC
atau OFF selama sekitar 4 jam atau lebih,
tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata
dan kecepatan rata-rata secara otomatis
akan di-reset
[Mode reset manual]
 Pada saat konsumsi bahan bakar rata-rata

dan kecepatan rata-rata ditampilkan, jika
anda menekan tombol Enter selama 2
detik atau lebih, konsumsi bahan bakar
rata-rata dan kecepatan rata-rata yang : Tombol Atas/Bawah
ditampilkan pada saat itu akan di-reset.
1-Tampilan jarak yang masih dapat
ditempuh → BAB 5
CATATAN Tripmeter → BAB 5
 Tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata 2-Tampilan jarak yang masih dapat
dan kecepatan rata-rata dapat di-reset secara
ditempuh → BAB 5
terpisah untuk mode reset otomatis dan
untuk mode reset manual. Tripmeter → BAB 5
Instrumen - Tipe B
3-Tampilan pengoperasian AYC (Active  Tampilan informasi navigasi  Tampilan informasi audio
Yaw Control) → BAB 5 E00584800022 E00584900023
4-Tampilan tekanan ban → BAB 5
Saat 1 atau 2 yang ditampilkan, tekan tombol

Enter selama 2 detik atau lebih untuk me-
reset nilai.
Tampilan ini menunjukkan arah tujuan Informasi sumber audio, nama saluran /
kendaraan. stasiun radio, judul lagu/nama artis, dan
lainnya akan ditampilkan.
CATATAN
 Tampilan layar berubah tergantung dari
situasi penggunaan audio.
 Jika informasi sumber audio berubah, maka
interupsi akan ditampilkan. Anda dapat
mengaktifkan / menonaktifkan tampilan
interupsi melalui “Tampilan pengaturan
fungsi”.
Lihat ke “Mengubah pengaturan notifikasi
pop-up” pada BAB 5.
Instrumen - Tipe B
 Tampilan bantuan pengemudi  Tampilan informasi peringatan  Tampilan pengaturan fungsi

E00585000021 E00578000074 E00578100248
Status ON/OFF dari sistem Blind Spot “Tipe tampilan”, “Sub unit speedometer”,
Warning [BSW] ditampilkan. Operasikan “Bantuan pengemudi”, “TPMS”, “Notifikasi
tombol digital driver display untuk pop-up”, “Lampu aksen”, “Pintu bagasi”,
menampilkan tampilan pengaturan fungsi. “Rest reminder”, “Suara sinyal belok”, dan
Sistem BSW tidak dapat dihidupkan / lainnya dapat diubah menjadi pengaturan
dimatikan dari Layar menu bantuan yang anda pilih.
pengemudi. Lihat ke “Tampilan Blind Spot Ikuti prosedur dibawah ini.
Warning [BSW] Untuk mengoperasikan” →
BAB 6. 1. Berhentikan kendaraan pada tempat yang
: Tombol Atas/Bawah aman. Gunakan rem parkir dengan kuat
dan tempatkan tuas selektor ke posisi “P”
1-Saat tidak terjadi peringatan (PARK).
2-Saat terjadi peringatan 2. Tekan tombol Kiri atau tombol Kanan,
3-Saat terjadi peringatan pilih tampilan pengaturan fungsi dari
layar multi informasi. Lihat ke “Layar
multi informasi” pada BAB 5.
CATATAN
 Saat sejumlah peringatan terjadi bersamaan,
semua peringatan dapat ditampilkan
menggunakan tombol Atas/Bawah.
Instrumen - Tipe B
Lihat ke “Mengubah pengaturan  Mengubah pengaturan tipe tampilan
PERHATIAN notifikasi pop-up” pada BAB 5. E00578200076
 Untuk keamanan, hentikan kendaraan
Lihat ke “Mengubah pengaturan lampu Anda dapat mengubah tipe tampilan menjadi
sebelum melakukan pengoperasian. Anda
aksen” pada BAB 5. tampilan layar yang anda pilih.
tidak dapat mengubah pengaturan saat
sedang mengemudi (kecuali untuk “Bantuan
Lihat ke “Mengubah pengoperasian
pengemudi”). otomatis pada pintu bagasi elektrik 1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi.
menjadi ON/OFF” pada BAB 3. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
Lihat ke “Mengubah waktu hingga pada BAB 5.
3. Tekan tombol Atas/Bawah untuk memilih
“REST REMINDER ditampilkan” pada 2. Setelah memilih “Tipe Tampilan”
item pengaturan yang diinginkan,
BAB 5. (pengaturan tipe tampilan), tekan tombol
kemudian tekan tombol Enter untuk
Lihat ke “Mengubah suara sinyal belok” Enter, ini akan berubah menjadi tampilan
mengubah ke setiap pengaturan layar.
pada BAB 5. layar yang dipilih.
Bacalah setiap item mengenai metode
Lihat ke “Pengaturan suara
pengaturan secara detail.
pengoperasian” pada BAB 5.
Lihat ke “Mengubah pengaturan tipe
Lihat ke “Mengubah tampilan bahasa”
CATATAN
tampilan” pada BAB 5.  Saat anda melepas terminal baterai, maka
pada BAB 5.
Lihat ke “Mengubah tampilan sub unit layar berubah menjadi Tipe 1.
Lihat ke “Mengubah unit tampilan
speedometer” pada BAB 5.
konsumsi bahan bakar dan unit suhu”
Lihat ke “Blind Spot Warning [BSW]
pada BAB 5.
(dengan Lane Change Assist): Untuk
Lihat “Pengingat servis” pada BAB 5.
mengoperasikan” pada BAB 6.
Lihat ke “Mengembalikan ke pengaturan
Lihat ke “Rear Cross Traffic Alert
pabrik” pada BAB 5.
[RCTA]: Untuk mengoperasikan” pada
BAB 6.
Lihat ke “Sensor parkir: Untuk CATATAN
mengoperasikan sistem atau mengubah  Untuk mengembalikan layar menu ke
area deteksi” pada BAB 6. tampilan pengaturan fungsi, tekan tombol
Lihat ke “Mengubah pengaturan ASC Back.
ON/OFF” pada BAB 6.  Jika baterai dilepas, pengaturan fungsi ini
Lihat ke “Me-reset ambang batas akan di-reset secara otomatis ke pengaturan
peringatan tekanan ban rendah” pada pabrik dari memori (kecuali pengaturan
“Bantuan pengemudi”, “TPMS”, “Pintu
BAB 6.
bagasi”, “Suara sinyal belok”).
Instrumen - Tipe B
 Mengubah tampilan sub unit  Mengubah pengaturan notifikasi pop-  Mengubah pengaturan lampu aksen
speedometer up E00585100022
E00578300149 E00578400052
Kecerahan lampu aksen dapat diatur.
Anda dapat mengatur ON/OFF pada indikator Anda dapat menyalakan / mematikan sumber
kecepatan mph. audio atau tampilan interupsi panggilan 1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi.
sebagai berikut. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
pada BAB 5.
mph atau tidak
1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi. 2. Setelah memilih “Ambient Lighting /
Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” Lampu aksen” (pengaturan lampu aksen),
pada BAB 5. tekan tombol Enter.
2. Setelah memilih “Notifikasi Pop-up” 3. Pilih kecerahan yang anda inginkan atau
(pengaturan notifikasi pop-up), tekan mematikannya dan tekan tombol Enter.
tombol Enter. Ini akan berubah menjadi kecerahan yang
3. Setelah memilih tampilan yang anda diinginkan atau OFF.
inginkan dan menekan tombol Enter,
maka pengaturan ON akan ditampilkan
dan dipilih.
1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi. Jika anda menekan kembali tombol Enter
Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” untuk item yang diatur menjadi ON, maka
pada BAB 5. pengaturan OFF akan ditampilkan dan
2. Pilih “Sub Unit Kecepatan” (pengaturan pemilihan dibatalkan. Jika anda tidak
sub unit speedometer). ingin menampilkan interupsi, anda dapat
3. Tekan tombol Enter untuk memilih mematikan semua item.
ON/OFF.
Tampilan akan berubah ke tampilan layar Item yang ditampilkan mungkin berbeda
yang dipilih. tergantung dari spesifikasi perangkat.
Instrumen - Tipe B
 Mengubah waktu hingga “REST  Pengaturan suara pengoperasian  Mengubah tampilan bahasa
REMINDER” ditampilkan E00578700068 E00578800056
E00578500138
Anda dapat mengatur ada atau tidaknya suara Bahasa pada 8 inch digital driver display
Waktu hingga tampilan muncul dapat diubah. pengoperasian. dapat diubah.
1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi. 1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi.
Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” 1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
pada BAB 5. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” pada BAB 5.
pada BAB 5. 2. Setelah memilih “Bahasa” (pengaturan
2. Setelah memilih “Rest Reminder / Alarm
istirahat” (pengaturan rest reminder), 2. Pilih “Operation Sound / Nada tombol” bahasa), tekan tombol Enter.
tekan tombol Enter. (pengaturan suara pengoperasian). 3. Setelah memilih bahasa yang ingin anda
3. Tekan tombol Enter untuk memilih gunakan, tekan tombol Enter.
3. Matikan fungsinya atau pilih waktu
hingga waktu istirahat yang anda inginkan ON/OFF. Ini akan berubah menjadi bahasa yang
dan tekan tombol Enter. Ini akan berubah menjadi suara anda tentukan.
pengoperasian yang dipilih.
Ini akan berubah menjadi OFF atau waktu CATATAN
istirahat yang anda inginkan.  Jika “---” dipilih pada pengaturan bahasa,
CATATAN pesan peringatan tidak ditampilkan ketika
CATATAN  Pengaturan suara pengoperasian hanya ada tampilan peringatan atau tampilan
 Waktu mengemudi di-reset pada saat mode menonaktifkan suara pengoperasian tombol interupsi.
operasi ditempatkan di posisi OFF. digital driver display. Tampilan peringatan
dan suara lainnya tidak dapat dinonaktifkan.
 Mengubah unit tampilan konsumsi
 Mengubah suara sinyal belok bahan bakar dan unit suhu
E00578600067
E00578900060
Suara sinyal belok dapat diubah. Unit tampilan untuk konsumsi bahan bakar
1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi. dan suhu luar dapat diubah.
Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” 1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi.
pada BAB 5. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
2. Setelah memilih “Turn Signal Sound / pada BAB 5.
Efek suara tanda belok” (pengaturan suara 2. Setelah memilih “Unit” (pengaturan
sinyal belok), tekan tombol Enter. tampilan konsumsi bahan dan pengaturan
3. Pilih suara dan tekan tombol Enter. unit suhu), tekan tombol Enter.
Pengaturan berubah ke suara sinyal belok 3. Setelah memilih item yang ingin anda
yang dipilih. gunakan, tekan tombol Enter.
Instrumen - Tipe B
[Saat konsumsi bahan bakar yang dipilih] [Saat suhu yang dipilih]
E00579300104 E00579400046
CATATAN
• “Rest reminder”: OFF
CATATAN CATATAN • “Pengaturan suara sinyal belok”: Suara 1
 Unit tampilan dari jarak yang masih dapat  Nilai suhu pada panel A/C telah diubah • “Pengaturan suara pengoperasian”: ON
ditempuh, konsumsi bahan bakar rata-rata, secara bersamaan dengan unit tampilan suhu • “Tampilan bahasa”: INDONESIA
kecepatan rata-rata dan konsumsi bahan luar pada 8 inch digital driver display. • “Unit tampilan konsumsi bahan bakar”:
bakar sementara diubah, tetapi unit untuk Akan tetapi, “°C” atau “°F” tidak km/L
jarum indikator (speedometer), odometer dan ditampilkan pada tampilan suhu A/C. • “Unit suhu”: °C
tripmeter tidak akan diubah.  Pengaturan “Bantuan pengemudi”, “TPMS”
dan “Pintu bagasi” tidak dapat dikembalikan
Unit jarak dan kecepatan juga diubah dalam  Mengembalikan ke pengaturan pabrik ke pengaturan pabrik.
E00579200174
kombinasi berikut ini agar sesuai dengan unit
konsumsi bahan bakar yang dipilih. Banyak pengaturan fungsi yang dapat
dikembalikan ke pengaturan pabrik.
Jarak
Kecepatan 1. Ubah ke tampilan pengaturan fungsi.
Konsumsi (Jarak yang
(kecepatan Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
bahan bakar masih dapat
rata-rata) pada BAB 5.
ditempuh)
2. Setelah memilih “Factory Reset /
km/L km km/jam Pengaturan pabrik” (mengembalikan ke
L/100 km km km/jam pengaturan pabrik), tekan tombol Enter.
3. Tekan tombol Enter selama lebih dari
MPG (US) mil (s) mph
5 detik pada layar Reset. Buzzer akan
MPG (UK) mil (s) mph berbunyi dan pengaturan akan
dikembalikan ke standar pabrik.
CATATAN
 Pengaturan pabrik adalah sebagai berikut.
• “Pengaturan tampilan”: Tipe 1
• “Sub Unit Kecepatan”: OFF
• “Notifikasi pop-up”: ON
• “Lampu aksen”: 4
Instrumen - Tipe B
Layar tampilan interupsi  Untuk mengembalikan ke layar yang  Menampilkan kembali tampilan
E00572100132 ditampilkan sebelum layar peringatan peringatan
E00576300158 E00585500026
 Tampilan peringatan Meskipun penyebab dari tampilan peringatan [Saat mode operasi di posisi OFF]
E00576200069 belum dapat diatasi, anda dapat kembali ke Jika anda menekan tombol Enter pada 8 inch
Jika terdapat informasi yang akan layar yang ditampilkan sebelum tampilan digital driver display beberapa kali pada saat
diumumkan, seperti kesalahan sistem, buzzer peringatan. tanda ditampilkan, tampilan peringatan
berbunyi dan layar informasi berubah ke Jika anda menekan tombol Back pada tombol akan muncul kembali. Pada saat terdapat
layar tampilan peringatan. digital driver display, maka layar tampilan sejumlah tampilan peringatan, maka tampilan
Jika sejumlah peringatan muncul pada saat akan berubah menjadi layar yang ditampilkan peringatan secara otomatis akan diubah setiap
mode operasi di posisi ON, maka tampilan sebelum tampilan peringatan dan tanda 4 detik.
peringatan akan diubah setiap 4 detik. (A) akan ditampilkan. Lihat ke “Layar multi informasi (ketika mode
Lihat daftar peringatan dan lakukan tindakan operasi di posisi OFF)” pada BAB 5.
yang diperlukan.
Lihat “Daftar tampilan peringatan” pada [Saat mode operasi di posisi ON]
BAB 5. Jika anda menekan tombol Kiri / tombol
Jika penyebab dari tampilan peringatan sudah Kanan pada 8 inch digital driver display
diatasi, tampilan peringatan akan hilang beberapa kali pada saat tanda
secara otomatis. ditampilkan, tampilan peringatan akan
muncul kembali.
Lihat ke “Layar multi informasi (ketika mode
operasi di posisi ON)” pada BAB 5.
Lihat ke “Layar multi informasi: Tampilan
informasi peringatan” pada BAB 5.
 Jika anda ingin mengubah tampilan

E00576400061
Layar tampilan peringatan dengan tanda

“ ” yang akan ditampilkan di kiri atas layar
dapat diubah. Jika anda ingin mengubah
tampilan, tekan tombol Back pada tombol
digital driver display.
Instrumen - Tipe B
 Tampilan interupsi lainnya Tampilan peringatan pintu tidak Tampilan suhu udara luar
E00576600106
tertutup rapat E00570700121
Status pengoperasian setiap sistem E00572300118 Ini menampilkan suhu di luar kendaraan
ditampilkan pada layar informasi.
Lihat bagian yang sesuai pada daftar tampilan
peringatan untuk lebih detailnya.
Lihat ke “Daftar tampilan interupsi lainnya”
pada BAB 5. CATATAN
 Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit
Tampilan tanda yang diinginkan (°C atau °F).
E00572200159
Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” pada
Jika salah satu pintu atau pintu bagasi tidak BAB 5.
Ini ditampilkan saat anda menekan tombol  Tergantung pada faktor seperti kondisi
tertutup rapat, maka ini akan menampilkan
Back pada tombol digital driver display dan mengemudi, tampilan suhu mungkin berbeda
pintu atau pintu bagasi yang terbuka.
kembali dari layar tampilan peringatan ke dari suhu sebenarnya diluar.
layar sebelumnya.
Tanda ini juga ditampilkan apabila terdapat PERHATIAN
peringatan lainnya selain yang ditampilkan.  Sebelum menjalankan kendaraan, periksa Odometer
Ketika penyebab dari munculnya tampilan bahwa tampilan peringatan ini dalam posisi
E00570200041
OFF
peringatan sudah diatasi, tanda akan Odometer menunjukkan jarak yang sudah
menghilang secara otomatis. ditempuh.
CATATAN
CATATAN  Ketika mode operasi di posisi OFF, jika
 Ketika tanda ditampilkan, layar semua pintu dan pintu bagasi tertutup, maka
tampilan peringatan dapat ditampilkan tampilan berubah menjadi keadaan dengan
kembali di layar informasi. pintu dan pintu bagasi tertutup, kemudian
Lihat ke “Layar multi informasi (ketika tampilan akan menghilang.
mode operasi di posisi OFF)” pada BAB 5.  Ketika mode operasi di posisi ON, jika
Lihat ke “Layar multi informasi: Tampilan semua pintu dan pintu bagasi tertutup, maka
informasi peringatan” pada BAB 5. tampilan berubah menjadi keadaan dengan
pintu dan pintu bagasi tertutup, kemudian
tampilan akan menghilang beberapa detik
kemudian.
Instrumen - Tipe B
Tripmeter Pengingat servis

E00570300185 E00571200208
Tripmeter menunjukkan jarak yang ditempuh Menampilkan perkiraan waktu hingga

antara dua titik. pemeriksaan berkala berikutnya yang
Contoh penggunaan tripmeter dan MOTORS. “---” ditampilkan ketika waktu
tripmeter pemeriksaan telah tiba.
Memungkinkan untuk mengukur dua jarak
tempuh secara langsung, dari rumah CATATAN
menggunakan tripmeter dan dari titik  Tergantung dari spesifikasi kendaraan, waktu
tertentu menggunakan tripmeter . yang ditampilkan mungkin akan berbeda dari 1. Menampilkan waktu hingga pemeriksaan
waktu pemeriksaan berkala berikutnya yang berkala berikutnya.
 Untuk me-reset tripmeter MOTORS.
Sebagai tambahan, pengaturan tampilan
CATATAN
Untuk mengembalikan tampilan menjadi “0”, untuk waktu pemeriksaan berkala berikutnya  Jarak ditunjukkan dengan unit 100 km (100
tekan dan tahan tombol Enter selama sekitar dapat dimodifikasi. mil). Waktu ditunjukkan dengan unit bulan.
2 detik atau lebih. Hanya nilai yang Untuk memodifikasi pengaturan tampilan,
ditampilkan saat ini yang akan di-reset. pengaturan dapat dilakukan di dealer resmi 2. Tampilan ini memberitahukan anda
MITSUBISHI MOTORS. bahwa pemeriksaan berkala telah tiba.
Contoh Untuk lebih detailnya, hubungi dealer resmi Silahkan konsultasikan dengan dealer
MITSUBISHI MOTORS.
Jika tripmeter ditampilkan, hanya resmi MITSUBISHI MOTORS.
tripmeter akan di-reset. Pada saat itu, ketika mode operasi diubah
dari OFF ke ON, tampilan peringatan
akan ditampilkan selama beberapa detik
CATATAN pada layar informasi.
 Saat melepas sambungan terminal baterai,
memori dari tripmeter dan akan
dihapus, dan tampilan akan kembali ke “0”.
Instrumen - Tipe B
3. Setelah kendaraan anda diperiksa di 2. Tekan dan tahan tombol Enter selama
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS, ini sekitar 2 detik atau lebih untuk
CATATAN
 Tampilan “---” dapat di-reset saat mode
akan menampilkan waktu hingga menampilkan “ ” dan membuatnya operasi di posisi ON.
pemeriksaan berkala berikutnya. berkedip. (Jika tidak ada operasi dengan  Ketika “---” ditampilkan, setelah jarak dan
berkedip selama sekitar 10 detik, maka periode waktu tertentu, tampilan di-reset dan
 Untuk me-reset tampilan akan kembali ke layar waktu hingga pemeriksaan berkala
E00576800137 berikutnya akan ditampilkan.
sebelumnya.)
Tampilan “---” dapat di-reset saat mode 3. Tekan secara perlahan tombol Enter  Jika anda me-reset tampilan secara tidak
operasi di posisi OFF. Ketika tampilan ketika simbol berkedip untuk mengubah sengaja, kami menyarankan anda untuk
direset, waktu hingga pemeriksaan berkala tampilan dari “---” menjadi “CLEAR”. konsultasi ke dealer resmi MITSUBISHI
berikutnya akan ditampilkan dan tampilan Setelah ini, waktu hingga pemeriksaan MOTORS.
peringatan tidak lagi ditampilkan saat mode berkala berikutnya akan ditampilkan.
operasi diubah dari OFF ke ON.
1. Ketika anda menekan secara perlahan

tombol Enter beberapa kali, maka layar
informasi berubah menjadi layar tampilan
pengingat servis.
PERHATIAN
 Pelanggan bertanggung jawab untuk
memastikan pemeriksaan dan perawatan
berkala yang dilakukan.
Pemeriksaan dan perawatan harus dilakukan
untuk mencegah terjadinya kecelakaan dan
kerusakan.
Instrumen - Tipe B
Tampilan jarak yang masih dapat CATATAN Tampilan konsumsi bahan bakar
ditempuh  Pada kondisi yang tidak biasa, tampilan nilai rata-rata
E00570500103 jarak yang masih dapat ditempuh akan E00570600221
berubah jika diparkir ditempat yang sangat
Menampilkan perkiraan jarak yang masih Ini menampilkan konsumsi bahan bakar rata-
miring. Hal ini dikarenakan pergerakan
dapat ditempuh (berapa kilometer atau mil bahan bakar di dalam tangki dan tidak
rata dari reset terakhir hingga saat ini.
lagi anda dapat mengemudi). Ketika jarak menunjukkan adanya suatu kerusakan. Terdapat 2 tipe dari pengaturan mode [1]
yang masih dapat ditempuh kurang dari  Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit reset otomatis dan [2] reset manual.
sekitar 50 km (30 mil), “---” akan yang diinginkan (km atau mil). Untuk informasi cara mengubah pengaturan
ditampilkan. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” pada tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata,
Segera lakukan pengisian bahan bakar. BAB 5. lihat “Tampilan informasi ECO ” pada BAB
5.
CATATAN
 Jarak yang masih dapat ditempuh ditentukan CATATAN
berdasarkan data konsumsi bahan bakar.  Tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata
Hasilnya mungkin bervariasi tergantung dari dapat di-reset secara terpisah untuk mode
kondisi mengemudi dan kebiasaan reset otomatis dan untuk mode reset manual.
pengemudi. Gunakan nilai ini hanya sebagai  “---” ditampilkan ketika konsumsi bahan
patokan kasar saja. bakar rata-rata tidak dapat diukur.
 Ketika anda mengisi bahan bakar, tampilan  Konsumsi bahan bakar rata-rata akan
jarak yang masih dapat ditempuh akan tergantung dari kondisi mengemudi (kondisi
diperbaharui. jalan, cara mengemudi, dan lainnya).
Akan tetapi, jika anda hanya mengisi bahan Konsumsi bahan bakar yang ditampilkan
bakar dalam jumlah yang sedikit, nilai yang mungkin bervariasi / berbeda dari aktualnya.
benar tidak akan ditampilkan. Isilah tangki Gunakan konsumsi bahan bakar yang
bahan bakar hingga penuh jika ditampilkan hanya sebagai patokan kasar
memungkinkan. saja.
Instrumen - Tipe B
CATATAN Tampilan kecepatan rata-rata Tampilan konsumsi bahan bakar

 Memori dari mode reset otomatis atau mode E00572600195 sementara
reset manual untuk tampilan konsumsi bahan Ini menampilkan kecepatan rata-rata dari E00572700242
bakar rata-rata akan dihapus jika baterai reset terakhir hingga saat ini. Selama mengemudi, ini menampilkan
dilepaskan. Terdapat 2 tipe dari pengaturan mode [1] konsumsi bahan bakar sementara dengan
 Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit reset otomatis dan [2] reset manual.
yang diinginkan {km/L, mpg (US), mpg
menggunakan grafik batang.
Mengenai metode untuk mengubah
(UK) atau L/100 km}.
pengaturan tampilan kecepatan rata-rata, lihat
BAB 5. ke “Tampilan informasi ECO” pada BAB 5.
Tanda “ ” (A) pada pengukur bahan bakar

sementara menunjukkan konsumsi bahan
bakar rata-rata. Ketika konsumsi bahan bakar
sementara melampaui konsumsi bahan bakar
rata-rata, konsumsi bahan bakar sementara
CATATAN akan ditampilkan dengan grafik batang
 Tampilan kecepatan rata-rata dapat di-reset berwarna hijau.
secara terpisah untuk mode reset otomatis
Pastikan untuk menjaga nilai dari konsumsi
dan mode reset manual.
bahan bakar sementara di atas nilai dari
 “---” ditampilkan ketika kecepatan rata-rata
tidak dapat diukur.
konsumsi bahan bakar rata-rata, ini dapat
 Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit
membantu anda berkendara dengan konsumsi
yang diinginkan (km/jam atau mph). bahan bakar yang lebih baik.
BAB 5.
CATATAN
 Ketika konsumsi bahan bakar sementara tidak
dapat dihitung, grafik batang tidak akan
reset manual untuk kecepatan rata-rata akan ditampilkan.
dihapus jika baterai dilepaskan.
 Pengaturan tampilan dapat diubah ke unit yang
diinginkan {km/L, mpg (US), mpg (UK) atau
L/100 km}.
BAB 5.
Instrumen - Tipe B
Tampilan ECO drive assist Tampilan nilai ECO Tampilan tekanan ban
E00572800171 E00572900143 E00585200023
Fungsi ini menampilkan seberapa hemat Nilai ECO menunjukkan poin efisiensi bahan Ini menampilkan tekanan udara dari keempat
bahan bakar anda mengemudi di bawah bakar yang anda hasilkan saat mengemudi ban pada saat kendaraan dikemudikan.
kondisi mengemudi yang berbeda. yang ditunjukkan dengan banyaknya gambar Lihat ke “Tyre pressure monitoring system /
Tampilan ECO drive assist akan berubah daun sebagai berikut: Sistem pemantauan tekanan ban [TPMS]”
sebagai berikut jika anda mengemudi dengan pada BAB 6.
menghemat bahan bakar menggunakan [Saat mode operasi di posisi ON]
akselerasi yang disesuaikan dengan Tampilan menunjukkan nilai yang anda capai
kecepatan kendaraan. dalam beberapa menit terakhir.
[Saat mode operasi ditempatkan di posisi

OFF]
Tingkat ECO drive
Tampilan menunjukkan nilai ECO
keseluruhan yang telah dihitung oleh fungsi
dari waktu dari saat mode operasi diatur ke
posisi ON hingga waktu saat diatur ke posisi
OFF.
Rendah Tinggi
Tingkat ECO drive
CATATAN
 ECO drive assist ditampilkan hanya ketika
kendaraan dikemudikan dengan posisi tuas Rendah Tinggi
selektor di posisi "D" (DRIVE).
Lampu indikator dan lampu peringatan

E00523701502
Instrumen - Tipe A
E00577000152
1- Lampu indikator lampu posisi → BAB 6- Lampu peringatan sistem electric 11- Lampu indikator rem parkir elektrik →
5 power steering [EPS] → BAB 6 BAB 5
2- Lampu indikator sinyal belok / Lampu 7- Lampu indikator keamanan → BAB 3 12- Lampu peringatan pengisian daya →
peringatan bahaya (hazard) → BAB 5 8- Lampu indikator brake auto hold BAB 5
3- Lampu indikator lampu kabut depan (hijau) → BAB 6 13- Tampilan layar informasi
→ BAB 5 9- Lampu peringatan pemeriksaan mesin → BAB 5
4- Lampu indikator lampu jauh (High- (check engine) → BAB 5 14- Lampu peringatan sabuk pengaman →
beam) → BAB 5 10- Lampu indikator Blind Spot Warning BAB 4
5- Lampu indikator brake auto hold [BSW] → BAB 6 15- Lampu peringatan supplemental
standby (putih) → BAB 6 restraint system [SRS] → BAB 4
16- Lampu indikator Active Stability
Control [ASC] OFF → BAB 6
17- Lampu peringatan anti-lock brake
system [ABS] → BAB 6
18- Lampu peringatan rem parkir elektrik
→ BAB 5
19- Lampu indikator Active Stability
Control [ASC] → BAB 6
20- Lampu peringatan rem → BAB 5
Instrumen - Tipe B
E00577100081
1- Lampu indikator sinyal belok / Lampu 8- Lampu peringatan rem parkir elektrik 14- Lampu peringatan pengisian daya →
peringatan bahaya (hazard) → BAB 5 → BAB 5 BAB 5
2- Lampu indikator keamanan → BAB 5 9- Tampilan bahan bakar yang masih 15- 8 inch digital driver display → BAB 5
3- Lampu indikator Active Stability tersisa → BAB 5
Control [ASC] → BAB 6 10- Lampu peringatan pemeriksaan mesin
4- Lampu indikator Active Stability (check engine) → BAB 5
Control [ASC] OFF → BAB 6 11- Lampu peringatan sistem electric
5- Lampu peringatan anti-lock brake power steering [EPS] → BAB 6
system [ABS] → BAB 6 12- Lampu peringatan tyre pressure
6- Tampilan suhu cairan pendingin monitoring system [TPMS] → BAB 6
(coolant) mesin → BAB 5 13- Lampu peringatan supplemental
7- Lampu peringatan rem → BAB 5 restraint system [SRS] → BAB 4
Daftar tampilan layar informasi

E00523701573
Ketika ada informasi yang akan diumumkan, seperti pengingat lampu, buzzer berbunyi dan layar diubah ke tampilan yang ditunjukkan di bawah
ini. Lihat pada bagian yang sesuai dan lakukan tindakan yang diperlukan.
Jika penyebab dari tampilan peringatan sudah diatasi, tampilan peringatan akan hilang secara otomatis.
Lihat ke “Daftar tampilan peringatan” pada BAB 5.
Lihat ke “Daftar tampilan interupsi lainnya” pada BAB 5.
CATATAN
 Peringatan mungkin ditampilkan pada layar informasi dan buzzer mungkin akan berbunyi pada kondisi tidak biasa berikut.
Ini disebabkan oleh sistem yang mengalami gangguan seperti kebisingan atau gelombang elektromagnetik yang kuat, dan bukan merupakan masalah
fungsional.
• Gelombang elektromagnetik yang sangat kuat diterima dari sumber seperti perangkat radio ilegal, percikan dari kabel, atau stasiun radar.
• Tegangan yang tidak normal atau pelepasan listrik statis yang dihasilkan oleh pengoperasian peralatan listrik yang dipasang (termasuk suku cadang yang
dijual di pasar bebas / after-market).
Jika tampilan peringatan muncul beberapa kali, konsultasikan ke dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
Daftar tampilan peringatan

E00577200141
Layar
Penyebab Solusi (Referensi)
 Terdapat kesalahan pada electronic  Tempatkan mode operasi di posisi OFF dan
immobilizer (Sistem menghidupkan hidupkan mesin kembali.
mesin anti maling). Jika peringatan tidak dibatalkan, silahkan
hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS.
 Terdapat kesalahan pada sistem  Segera berhentikan kendaraan di tempat
kelistrikan. yang aman dan konsultasikan ke dealer
Layar
 Terdapat masalah pada keyless Lihat ke “Keyless operation system” pada
operation system. BAB 3.
Layar
Tombol start / stop Tombol start / stop  Walaupun tombol start / stop mesin  Tempelkan kunci keyless operation ke
mesin ditekan 1 kali mesin ditekan 1 kali (engine switch) telah ditekan, kunci tombol start / stop mesin (engine switch).
keyless operation tidak dapat dideteksi. Lihat ke “Jika kunci keyless operation
tidak beroperasi dengan benar” pada BAB
6.
Tombol start / stop Tombol start / stop

mesin ditekan 2 kali mesin ditekan 2 kali
atau lebih atau lebih
 Anda menempatkan mode operasi di  Gunakan sabuk pengaman dengan benar.

posisi ON tanpa memasang sabuk Lihat “Pengingat sabuk pengaman” pada
pengaman anda. BAB 4
 Terdapat kesalahan pada SRS airbag  Segera hubungi dealer resmi MITSUBISHI
atau sistem pre-tensioner. MOTORS untuk memeriksakan sistem.
Lihat ke “Lampu / tampilan peringatan
SRS” pada BAB 4.
Layar
 Salah satu pintu atau pintu bagasi tidak  Tutuplah pintu atau pintu bagasi.
tertutup rapat. Lihat ke “Tampilan peringatan pintu tidak
Pintu yang terbuka ditampilkan. tertutup rapat” pada BAB 5 (Instrumen -
Tipe A), (Instrumen - Tipe B).
 Bahan bakar akan habis.  Segera lakukan pengisian bahan bakar.

Lihat ke “Tampilan peringatan bahan bakar
yang tersisa” pada BAB 5 (Instrumen -
Tipe A), (Instrumen - Tipe B).
 Terdapat kesalahan pada sistem bahan  Segera periksakan kendaraan anda ke

bakar. dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
 Anda sedang mengemudi dengan rem  Bebaskan rem parkir.

parkir yang masih diterapkan. Lihat “Tampilan peringatan rem” pada
BAB 5.
 Tingkat minyak rem di penyimpanan  Segera berhentikan kendaraan di tempat

(reservoir) telah turun ke tingkat yang aman dan konsultasikan ke dealer
rendah. resmi MITSUBISHI MOTORS.
 Terdapat kesalahan pada sistem rem. Lihat “Tampilan peringatan rem” pada
BAB 5.
Layar
 Terdapat kesalahan pada rem parkir  Segera periksakan kendaraan anda ke
elektrik. dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
Lihat ke “Rem parkir elektrik” pada BAB
6.
 Rem parkir tidak dapat diterapkan untuk Lihat ke “Rem parkir elektrik” pada BAB 6.
sementara karena tombol rem parkir
elektrik dioperasikan berulang kali
dalam waktu singkat.
 Anda mencoba membebaskan tombol Lihat ke “Rem parkir elektrik” pada BAB 6.
rem parkir elektrik tanpa menekan pedal
rem.
 Rem parkir elektrik telah diterapkan Lihat ke “Brake auto hold” pada BAB 6.
secara otomatis.
 Brake auto hold dibatalkan secara Lihat ke “Brake auto hold” pada BAB 6.
otomatis.
Layar
 Brake auto hold tidak tersedia. Lihat ke “Brake auto hold” pada BAB 6.
 Rem parkir elektrik tidak diterapkan  Saat mode operasi ditempatkan di posisi
secara otomatis karena terdapat OFF, tempatkan tuas selektor ke posisi “P”
kesalahan pada sistem rem parkir (PARK) dan tekan pedal rem lebih kuat
elektrik. dibandingkan biasanya dengan kaki kanan.
Kemudian, operasikan tombol start / stop
mesin (engine switch).
 Kami menyarankan anda untuk
memeriksakan sistem brake auto hold di
Lihat ke “Brake auto hold” pada BAB 6.
 Sistem brake auto hold tidak menyala  Tekan tombol brake auto hold setelah
karena sabuk pengaman pengemudi menggunakan sabuk pengaman
tidak digunakan. pengemudi.
 Sistem brake auto hold tidak mati  Tekan pedal rem lebih kuat dibandingkan
karena pedal rem tidak ditekan. biasanya dengan kaki kanan. Kemudian,
tekan tombol brake auto hold.
Layar
pengisian daya. yang aman dan konsultasikan ke dealer
resmi MITSUBISHI MOTORS terdekat.
Lihat ke “Tampilan peringatan pengisian
daya” pada BAB 5.
sirkulasi oli mesin. yang aman dan konsultasikan ke dealer
resmi MITSUBISHI MOTORS terdekat.
Lihat ke “Tampilan peringatan tekanan oli”
pada BAB 5.
 Anda lupa mematikan lampu. Lihat ke “Fungsi auto-cutout lampu (lampu
depan, lampu kabut, dan lainnya)” pada BAB
5.
 Pintu pengemudi terbuka ketika mode  Tempatkan mode operasi di posisi OFF.
operasi berada di mode apa pun selain Lihat ke “Sistem pengingat mode operasi
OFF. ON” pada BAB 6.
 Upaya dilakukan untuk mengunci  Tempatkan mode operasi di posisi OFF.
semua pintu dan pintu bagasi ketika Lihat ke “Sistem pengingat mode operasi
mode operasi berada di mode apa pun OFF” pada BAB 6.
selain OFF.
 Terdapat kesalahan pada kunci setir.  Segera berhentikan kendaraan di tempat
yang aman dan konsultasikan ke dealer
Layar
 Setir terkunci.  Tekan tombol start / stop mesin (engine
switch) sambil memutar setir.
Lihat ke “Pengunci setir” pada BAB 6.
 Mesin dimatikan ketika tuas selektor  Tempatkan tuas selektor di posisi “P”
berada pada posisi selain posisi “P” (PARK) untuk menempatkan mode operasi
(PARK). di posisi OFF.
 Pintu pengemudi terbuka dengan setir Lihat ke “Pengunci setir” pada BAB 6.
tidak terkunci.
 Terdapat kesalahan pada sistem electric  Periksakan kendaraan anda di dealer resmi
power steering [EPS]. MITSUBISHI MOTORS sesegera
mungkin.
Lihat ke “Sistem electric power steering
[EPS]” pada BAB 6.
 Suhu oli CVT terlalu tinggi. Lihat ke “Continuously Variable Transmission
[CVT]: Saat terjadi kerusakan pada CVT”
pada BAB 6.
Layar
 Terdapat kesalahan pada CVT.  Segera periksakan kendaraan anda di
Lihat ke “Continuously Variable
Transmission [CVT]: Saat terjadi
kerusakan pada CVT” pada BAB 6.
 Terdapat kesalahan pada hill start assist.  Periksakan kendaraan anda di dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS
Lihat ke “Lampu / tampilan peringatan”
pada BAB 6.
 Terdapat kesalahan pada active stability  Periksakan kendaraan anda di dealer resmi
control [ASC] MITSUBISHI MOTORS
Lihat ke “Lampu / tampilan peringatan
ASC” pada BAB 6.
 Terdapat kesalahan pada ABS.  Hindari pengereman mendadak dan
mengemudi pada kecepatan tinggi,
hentikan kendaraan di tempat yang aman,
dan lakukan tindakan perbaikan yang
benar.
Lihat ke “Lampu/tampilan peringatan
ABS” pada BAB 6.
 Mesin terlalu panas (overheat).  Berhentikan kendaraan di tempat yang
aman dan lakukan tindakan perbaikan yang
benar
Lihat ke “Mesin terlalu panas (Overheat)”
pada BAB 8.
Layar
 Rem parkir elektrik tidak dapat  Tekan pedal gas sesegera mungkin.
diterapkan secara otomatis. Lihat ke “Brake auto hold” pada BAB 6.
 Sensor Blind Spot Warning [BSW]  Ketika tampilan peringatan tidak

untuk sementara tidak tersedia untuk menghilang setelah menunggu beberapa
beberapa alasan seperti kondisi saat, hubungi dealer resmi MITSUBISHI
lingkungan atau kenaikan suhu pada MOTORS.
sensor. Lihat ke “Saat sensor tidak dapat tersedia
untuk sementara” pada BAB 6.
 Blind Spot Warning [BSW] tidak  Segera periksakan kendaraan anda di
beroperasi secara normal karena dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
terdapat beberapa kerusakan pada Lihat ke “Saat terjadi kerusakan pada
sensor atau sistem. sistem atau sensor” pada BAB 6.
 Benda asing, seperti kotoran, salju atau  Bersihkan benda asing di permukaan
es, menempel di permukaan bumper di bumper di sekitar sensor.
sekitar sensor. Saat tampilan peringatan tidak hilang
setelah membersihkan permukaan bumper
di sekitar sensor, hubungi dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
Lihat ke “Blind Spot Warning [BSW]: Bila
terdapat benda asing pada sensor” pada
BAB 6.
Layar
 Rear Cross Traffic Alert [RCTA]  Berikan perhatian khusus ke belakang
mendeteksi kendaraan yang mendekati kendaraan anda.
kendaraan anda. Lihat ke “Rear Cross Traffic Alert
[RCTA]” pada BAB 6.
 Tekanan ban di salah satu ban rendah. Lihat ke “Lampu / tampilan peringatan
TPMS” pada BAB 6.
-
 Terdapat kesalahan pada tyre pressure Lihat ke “Lampu / tampilan peringatan

monitoring system. TPMS” pada BAB 6.
-
Daftar tampilan interupsi lainnya

E00577300126
Layar
Status pengoperasian sistem Referensi
 Ketika menghidupkan mesin, tuas selektor  Tempatkan tuas selektor di posisi “P”
berada di posisi selain posisi “P” (PARK) (PARK), injak pedal rem dengan kaki
atau “N” (NEUTRAL), atau anda kanan. Kemudian, tekan tombol start /
menekan tombol start / stop mesin stop mesin (engine switch).
(engine switch) tanpa menginjak pedal Lihat ke “Menghidupkan mesin” pada
rem. BAB 6.
 Pada saat komunikasi telah berhasil ketika Lihat ke “Jika kunci keyless operation tidak
kunci keyless operation telah menyentuh beroperasi dengan baik” pada BAB 6.
tombol start / stop mesin (engine switch).
 Pedal rem tidak diinjak dengan kuat. Pada saat pedal rem tidak diinjak dengan
kuat, ikon rem pada tampilan peringatan
muncul.
Lihat ke “Menghidupkan mesin” pada BAB
6.
 Pedal rem tidak diinjak dengan kuat. Lihat ke “Menghidupkan mesin” pada BAB
6.
Status pengoperasian setiap sistem ditampilkan pada layar informasi. Lihat ke bagian yang berkaitan dengan sistem untuk informasi yang lebih
detail.
Layar
 Ketika mode “NORMAL” dari selektor Lihat ke “Selektor drive mode” pada BAB 6.
− drive mode dipilih.
 Ketika mode “WET” dari selektor drive Lihat ke “Selektor drive mode” pada BAB 6.
− mode dipilih.
 Ketika mode “GRAVEL” dari selektor Lihat ke “Selektor drive mode” pada BAB 6.
− drive mode dipilih.
 Ketika mode “MUD” dari selektor drive Lihat ke “Selektor drive mode” pada BAB 6.
− mode dipilih.
 Ketika fungsi rem parkir otomatis Lihat ke “Fungsi rem parkir otomatis” pada
diaktifkan. BAB 6.
 Ketika fungsi rem parkir otomatis Lihat ke “Fungsi rem parkir otomatis” pada
dinonaktifkan. BAB 6.
Layar
 Ketika sensor parkir mendeteksi adanya Lihat ke “Sensor parkir: Untuk
penghalang. mengoperasikan sistem atau mengubah area
− deteksi” pada BAB 6.
 Ketika terdapat kerusakan sementara Lihat ke “Sensor parkir: Tampilan
pada sensor parkir. peringatan” pada BAB 6.
 Ketika terdapat kerusakan sepenuhnya Lihat ke “Sensor parkir: Tampilan
pada sensor parkir. peringatan” halaman 6-59.
−
Tampilan ini memberitahukan bahwa anda bahwa pemeriksaan berkala telah tiba dan harus dilakukan.
Layar
Solusi
Kami menyarankan anda untuk memeriksakannya.
Lihat ke “Pengingat servis” untuk lebih detail pada BAB 5 (Instrumen - Tipe A),
(Instrumen - Tipe B).
Pengaturan untuk interval istirahat dapat diubah.
Layar
Solusi
Berhentikan kendaraan di tempat yang aman, matikan mesin, dan beristirahat.
Gunakan tampilan ini sebagai pedoman kasar untuk beristirahat setelah berkendara jauh.
Interval dapat diatur dari awal perjalanan hingga tampilan pesan ini muncul.
Lihat ke “Mengubah waktu hingga “REST REMINDER” ditampilkan” pada BAB 5
(Instrumen - Tipe A), (Instrumen - Tipe B).
Tampilan dan buzzer memperingatkan pengemudi saat waktu yang ditentukan telah
tercapai. Jika anda terus mengemudi tanpa beristirahat, maka buzzer akan berbunyi kira-
kira setiap 5 menit untuk mengingatkan anda untuk beristirahat.
 Pada kejadian berikut, waktu pengemudian akan di-reset dan tampilan kembali ke layar
tampilan sebelumnya. Setelah ini, ketika waktu yang ditentukan telah tercapai lagi,
maka buzzer dan tampilan akan mengingatkan anda untuk beristirahat.
• Buzzer berbunyi 3 kali.
• Tempatkan mode operasi di posisi OFF.
• Tombol multi-information display (Instrumen - Tipe A) atau tombol Enter pada
tombol digital driver display (Instrument - Tipe B) ditahan selama sekitar 2 detik atau
lebih.
Lampu indikator
Lampu indikator Lampu indikator lampu jauh Lampu indikator rem parkir
E00501601266 E00501801372
elektrik
Lampu indikator ini menyala E00577400114
Lampu indikator sinyal belok / ketika lampu jauh digunakan. Lampu ini menyala saat rem
parkir elektrik diterapkan
Lampu peringatan bahaya
sementara mode operasi di
(hazard) posisi ON.
E00501701762
Lampu ini akan padam 15
Lampu indikator berkedip detik setelah mode operasi ditempatkan di
nyala dan mati saat lampu Lampu indikator lampu kabut posisi OFF.
sinyal belok beroperasi. Pada saat rem parkir elektrik diterapkan
depan dengan mode operasi di posisi OFF, lampu ini
E00501901823
menyala selama 15 detik setelah aktivasi.
Lampu ini menyala ketika
lampu kabut depan menyala.
CATATAN PERHATIAN
 Pada saat lampu ini terus berkedip setelah
 Jika kedipan terlalu cepat, penyebabnya
rem parkir elektrik dibebaskan, hubungi
mungkin bola lampu putus atau kerusakan
dealer resmi MITSUBISHIMOTORS.
pada sambungan sinyal belok.
Juga, jika lampu peringatan rem parkir
elektrik menyala saat lampu indikator rem
 Pada saat tombol lampu peringatan Lampu indikatir lampu posisi parkir berkedip, maka sistem rem parkir
elektrik mengalami kerusakan.
bahaya (hazard) ditekan, semua lampu E00508901385
Segera periksakan kendaraan anda di dealer
sinyal belok akan berkedip nyala dan mati Lampu indikator ini menyala resmi MITSUBISHI MOTORS.
secara terus-menerus. ketika lampu posisi menyala.
 Saat lampu peringatan bahaya (hazard)
secara otomatis menjadi aktif karena
pengereman mendadak saat mengemudi.
Lihat ke “Sistem emergency stop signal”
pada BAB 6.
Lampu peringatan
Lampu peringatan PERHATIAN Lampu peringatan rem parkir

E00502401492 • Lampu peringatan rem dan lampu elektrik
peringatan ABS menyala pada waktu yang E00568900403
bersamaan.
Lampu peringatan rem Untuk detailnya, lihat ke “Lampu /
Lampu peringatan ini akan
E00502504478 menyala pada saat terjadi
tampilan peringatan ABS” pada BAB 6.
Lampu indikator ini menyala kerusakan pada sistem rem
• Lampu peringatan rem masih menyala saat
saat mode operasi mengemudi. parkir elektrik.
ditempatkan di posisi ON, dan  Kendaraan harus dihentikan dengan cara Normalnya, lampu peringatan
akan padam setelah beberapa berikut pada saat kinerja rem memburuk. ini menyala pada saat mode operasi
detik. • Injak pedal rem lebih keras dari biasanya. ditempatkan di posisi ON, dan akan padam
Selalu pastikan bahwa lampu sudah padam Bahkan jika pedal rem telah turun sampai setelah beberapa detik.
sebelum mengemudi. ke ujung / sudah diinjak penuh, teruskan
Dengan mode operasi di posisi ON, lampu menginjak dengan keras. PERHATIAN
peringatan rem menyala pada kondisi yang • Jika pengereman tidak berhasil, gunakan
 Pada saat lampu peringatan tetap menyala
berikut ini: pengereman mesin (engine brake) untuk
atau tidak menyala, maka ada kemungkinan
menurunkan kecepatan anda dan terus tarik
bahwa rem parkir elektrik tidak bisa
 Saat level minyak rem pada penyimpanan tombol rem parkir elektrik. (Lihat ke “Rem
dioperasikan atau dibebaskan. Segera
(reservoir) turun ke tingkat yang rendah. parkir elektrik” pada BAB 6)
 Saat fungsi distribusi tenaga rem tidak Tekan pedal rem untuk mengoperasikan MOTORS terdekat. Saat lampu peringatan
beroperasi dengan benar. lampu berhenti sebagai peringatan kepada menyala selama mengemudi, segera
berhentikan kendaraan di tempat yang aman,
kendaraan di belakang anda.
dan hubungi dealer resmi MITSUBISHI
PERHATIAN MOTORS. Jika anda harus segera memarkir
 Pada situasi yang disebutkan di bawah ini, kendaraan, maka parkirlah di tanah yang rata
kemampuan rem akan berkurang dan dan stabil, pindahkan ke posisi “P” (PARK)
kendaraan mungkin menjadi tidak stabil jika dan letakkan ganjalan atau balok.
dilakukan pengereman mendadak; oleh
karena itu, hindari mengemudi dengan
kecepatan tinggi atau melakukan
pengereman mendadak. Kemudian, hentikan
kendaraan di tempat yang aman dan hubungi
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS
terdekat.
Lampu peringatan
Lampu peringatan PERHATIAN Lampu peringatan pengisian

pemeriksaan mesin (check  Jika lampu tidak menyala ketika mode daya
operasi ditempatkan di posisi ON, kami
engine) menyarankan anda untuk memeriksakan
E00502702610
E00502603818
Lampu ini menyala saat mode
sistem.
Lampu ini adalah bagian dari operasi ditempatkan di posisi
 Jika lampu menyala saat mesin berjalan,
sistem onboard diagnostic ON, dan akan padam setelah
hindari berkendara dengan kecepatan tinggi
yang memonitor emisi, sistem dan segera periksakan sistem di dealer resmi mesin dihidupkan.
kontrol mesin atau sistem MITSUBISHI MOTORS. Peringatan juga ditampilkan
kontrol CVT. Pedal gas dan pedal rem mungkin kurang di instrument cluster.
Jika masalah terdeteksi di salah satu sistem responsif karena pengaruh kondisi tersebut.
tersebut, lampu ini akan menyala atau PERHATIAN
berkedip.  Jika lampu menyala pada saat mesin
Meskipun kendaraan anda akan bisa CATATAN menyala, maka terdapat masalah pada sistem
dikemudikan seperti biasa dan tidak perlu  Modul kontrol elektronik mesin yang pengisian daya. Segera parkir kendaraan
diderek, kami menyarankan anda untuk menyediakan sistem onboard diagnostic anda di tempat yang aman dan kami
memiliki berbagai data kesalahan (terutama menyarankan anda untuk memeriksakannya.
memeriksakan sistem sesegera mungkin.
tentang emisi gas buang) yang disimpan.
Lampu ini juga akan menyala ketika mode
operasi ditempatkan di posisi ON, kemudian
padam setelah mesin dihidupkan. Jika tidak Data ini akan terhapus jika kabel baterai
padam setelah mesin dihidupkan, maka kami dilepas yang akan membuat diagnosis cepat
menyarankan anda untuk memeriksakan menjadi sulit. Jangan melepaskan sambungan
kendaraan. kabel baterai saat lampu peringatan
pemeriksaan mesin (check engine) menyala.
PERHATIAN
 Mengemudi dalam waktu yang lama dengan
lampu pemeriksaan mesin (check engine)
yang terus menyala dapat menyebabkan
kerusakan lebih lanjut pada sistem kontrol
emisi. Hal ini juga dapat mempengaruhi
efisiensi bahan bakar dan kemampuan
berkendara.
Tampilan layar informasi
Instrument - Tipe A Instrument - Tipe B
Lampu peringatan tekanan oli Tampilan layar informasi
(Instrumen - Tipe B) E00524601481
E00502802015
Lampu ini menyala saat mode Tampilan peringatan rem

operasi ditempatkan di posisi E00524701903
ON, dan akan padam setelah
mesin dihidupkan. Jika lampu Saat mode operasi di ditempatkan di posisi
menyala pada saat mesin ON, jika minyak rem rendah, peringatan ini
menyala, maka tekanan oli terlalu rendah. ditampilkan.
Matikan mesin dan segera periksakan. Lampu peringatan di instrument cluster juga
menyala.
PERHATIAN
 Jika kendaraan dikemudikan dengan jumlah
oli mesin yang sedikit, atau tingkat oli
Peringatan ini ditampilkan saat anda PERHATIAN
mengemudi dengan rem parkir masih  Jika peringatan ini tetap ditampilkan dan
normal tetapi lampu peringatan menyala,
diterapkan. Lampu peringatan di instrument tidak hilang saat mengemudi, maka terdapat
maka mesin mungkin dapat terbakar dan
mengalami kerusakan.
cluster juga menyala saat rem parkir bahaya pengereman yang tidak efektif. Jika
 Jika lampu peringatan menyala saat mesin
diterapkan. hal ini terjadi, segera parkir kendaraan anda
Jika peringatan ini ditampilkan, tekan di tempat yang aman dan kami menyarankan
menyala, segera parkirkan kendaraan anda di
kebawah tombol rem parkir elektrik untuk anda untuk memeriksakannya.
tempat yang aman dan periksa tingkat oli
mesin. membebaskan rem parkir sambil menekan  Jika tampilan peringatan rem ditampilkan
Lihat ke “Perawatan: Oli mesin” pada BAB pedal rem. dan lampu peringatan rem serta lampu
10. peringatan ABS menyala pada waktu yang
bersamaan, maka fungsi distribusi tenaga
 Jika lampu peringatan muncul saat tingkat
oli mesin normal, segera periksakan hal
PERHATIAN rem akan tidak beroperasi, sehingga
 Jika kendaraan dikemudikan tanpa kendaraan menjadi tidak stabil saat
tersebut.
membebaskan rem parkir, rem akan menjadi pengereman mendadak. Hindari pengereman
terlalu panas (overheat), sehingga akan mendadak dan mengemudi pada kecepatan
CATATAN menghasilkan pengereman yang tidak efektif tinggi, hentikan kendaraan pada tempat yang
 Lampu peringatan ini tidak menunjukkan dan kemungkinan untuk terjadi kegagalan aman, dan kami menyarankan anda untuk
tingkat oli di dalam mesin. Hal ini harus dalam pengereman. memeriksakannya.
ditentukan dengan memeriksa tingkat oli  Kendaraan harus dihentikan dengan cara
pada dipstick, saat mesin dalam kondisi mati. berikut pada saat kinerja rem memburuk.
Tampilan layar informasi
PERHATIAN Tampilan peringatan pengisian Tampilan peringatan tekanan

• Injak pedal rem lebih keras dari biasanya. daya oli
Bahkan jika pedal rem telah turun sampai E00524801483 E00524901602
ke ujung / sudah diinjak penuh, teruskan
menginjak dengan keras. Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B
• Jika pengereman tidak berhasil, gunakan
pengereman mesin (engine brake) untuk
menurunkan kecepatan anda dan terus tarik
tombol rem parkir elektrik. (Lihat ke “Rem
parkir elektrik” pada BAB 6)
Tekan pedal rem untuk mengoperasikan

Jika terdapat kesalahan pada sistem pengisian Jika tekanan oli mesin menurun saat mesin
lampu berhenti sebagai peringatan kepada
kendaraan di belakang anda.
daya, maka tampilan peringatan akan menyala, maka tampilan peringatan akan
ditampilkan pada layar informasi di muncul pada layar informasi di instrument
instrument cluster. Lampu peringatan di cluster.
instrument cluster juga menyala.
PERHATIAN
PERHATIAN  Jika kendaraan dikemudikan dengan jumlah
 Jika peringatan ditampilkan saat mesin oli mesin yang sedikit, atau tingkat oli
menyala, segera parkir kendaraan anda di normal tapi peringatan ditampilkan, maka
tempat yang aman dan kami menyarankan mesin mungkin dapat terbakar dan
anda untuk memeriksakannya. mengalami kerusakan.
 Jika peringatan ditampilkan saat mesin
menyala, segera parkirkan kendaraan anda di
tempat yang aman dan periksa tingkat oli
mesin.
 Lihat ke “Perawatan: oli mesin” pada BAB
10.
 Jika peringatan ditampilkan saat tingkat oli
mesin normal, lakukan pemeriksaan.
CATATAN Sakelar kombinasi lampu Tipe 1

 Tampilan peringatan ini tidak menunjukkan
tingkat oli di dalam mesin. Hal ini harus
depan dan dipper
E00506005654
ditentukan dengan memeriksa tingkat oli
pada dipstick, saat mesin dalam kondisi mati.
Lampu depan
CATATAN
 Jangan biarkan lampu menyala dalam waktu
yang lama saat mesin diam (mati). Hal ini
bisa menyebabkan baterai melemah.
 Ketika hujan, atau ketika kendaraan telah
dicuci, bagian dalam lensa terkadang
menjadi berembun. Fenomena ini sama
seperti ketika kaca jendela berembun pada
cuaca lembab, hal ini tidak menunjukkan Semua lampu padam (kecuali untuk
adanya masalah fungsional. Ketika lampu OFF
daytime running lamp)
dinyalakan, maka panasnya akan
menghilangkan embun. Tetapi, bila air Lampu posisi, lampu belakang,
mengumpul di dalam lampu, maka hubungi lampu plat nomor, dan panel
dealer resmi MITSUBISHI MOTOR untuk instrumen menyala
dilakukan pemeriksaan.
menyala
Tipe 2 Lampu posisi, lampu belakang, Fungsi auto-cutout lampu

lampu plat nomor, dan lampu panel
instrumen menyala.
(lampu depan, lampu kabut,
dan lainnya)
E00532702114
menyala
 Jika mode operasi ditempatkan di posisi
ON atau ACC sementara sakelar lampu
CATATAN di posisi “ ”, maka lampu akan padam
 Sensitivitas dari kontrol on/off otomatis dapat secara otomatis ketika pintu pengemudi
diatur. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dibuka.
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.  Jika mode operasi ditempatkan di posisi
 Pada saat lampu depan padam karena kontrol OFF atau ACC, sementara sakelar lampu
on/off otomatis dengan mode operasi di
posisi ON, lampu kabut depan akan padam. di posisi “ ”, maka lampu akan padam
Pada saat lampu depan dinyalakan kembali secara otomatis jika pintu pengemudi
oleh kontrol on/off otomatis, lampu kabut kemudian tetap tertutup selama sekitar 3
depan juga akan menyala. menit.
OFF  Jangan menutupi sensor (A) untuk kontrol
on/off otomatis dengan memasang stiker atau
Dengan mode operasi di posisi label di kaca depan.
CATATAN
ON, maka lampu depan, lampu  Auto-cutout lampu tidak akan berfungsi
posisi, lampu belakang, lampu plat ketika sakelar lampu di posisi “ ”.
nomor dan lampu panel instrumen  Fungsi auto-cutout lampu juga dapat
akan menyala dan padam secara dinonaktifkan.
otomatis sesuai dengan tingkat Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer
AUTO resmi MITSUBISHI MOTORS.
cahaya di luar. (Daytime running
lamp akan menyala saat lampu
belakang padam.) Semua lampu
akan padam secara otomatis pada
saat mode operasi ditempatkan di  Jika lampu tidak menyala atau padam dengan
tombol di posisi “AUTO”, operasikan tombol
posisi OFF.
secara manual dan kami menyarankan anda
untuk memeriksakan kendaraan.
Ketika anda ingin lampu tetap Daytime running lamp Dipper (Mengubah lampu jarak
menyala: E00530601141
jauh/dekat)
Daytime running lamp menyala ketika mesin E00506202004
1. Putar sakelar lampu ke posisi “OFF” menyala dan sakelar lampu di posisi “OFF”
sementara mode operasi di posisi OFF Saat sakelar lampu pada posisi “ ”, sorotan
atau “AUTO” (untuk kendaraan yang
atau ACC. lampu berubah dari jauh menjadi dekat (atau
dilengkapi dengan kontrol lampu otomatis)
2. Nyalakan lampu dengan sakelar pada dekat menjadi jauh) setiap kali tuas ditarik
dan lampu belakang padam.
posisi “ ” atau “ ” kembali, sepenuhnya (1). Ketika lampu jauh menyala,
kemudian lampu akan tetap menyala. lampu indikator lampu jauh di instrument
CATATAN cluster akan menyala.
 Jika sakelar lampu pada posisi “ ” atau
Buzzer monitor lampu “ ”, atau jika lampu belakang menyala
E00506102061
pada saat sakelar lampu pada posisi
Jika pintu pengemudi dibuka ketika mode “AUTO”, daytime running lamp menyala
operasi pada posisi ACC atau OFF sementara sebagai lampu posisi.
lampu menyala, buzzer akan berbunyi untuk
mengingatkan pengemudi agar mematikan
lampu.
Buzzer akan berhenti secara otomatis jika

fungsi auto-cutoff diaktifkan, sakelar lampu
diubah ke posisi off, atau pintu ditutup.
Flasher lampu depan Welcome light Coming home light

E00506301486 E00528902724 E00529002445
Lampu jauh menyala ketika tuas ditarik Fungsi ini menyalakan lampu posisi dan Fungsi ini menyalakan lampu depan dalam
perlahan (2), dan padam ketika tuas lampu belakang selama sekitar 30 detik pengaturan lampu dekat selama sekitar 30
dilepaskan. setelah tombol UNLOCK pada kunci ditekan detik setelah mode operasi ditempatkan di
Ketika lampu jauh menyala, lampu indikator saat sakelar kombinasi lampu depan dan posisi OFF.
lampu jauh pada instrument cluster akan dipper pada posisi “OFF” atau “AUTO”. 1. Putar sakelar kombinasi lampu depan dan
menyala. Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan dipper ke posisi “OFF” atau “AUTO”.
kontrol lampu otomatis, fungsi welcome light 2. Tempatkan mode operasi di posisi OFF.
CATATAN akan beroperasi hanya di saat luar kendaraan 3. Dalam 60 detik sejak menempatkan mode
 Lampu jauh juga dapat menyala ketika
sedang gelap. operasi ke posisi OFF, tarik tuas sinyal
sakelar lampu di posisi OFF. belok ke arah anda.
 Jika anda mematikan lampu dengan lampu CATATAN
depan yang diatur menjadi lampu jauh, maka  Saat fungsi welcome light beroperasi,
lampu depan akan kembali secara otomatis lakukan salah satu operasi berikut untuk
ke pengaturan lampu dekat ketika sakelar membatalkan fungsi.
lampu diputar ke posisi “ ”. • Tekan tombol “UNLOCK” pada kunci.
• Putar sakelar kombinasi lampu depan dan
dipper ke posisi “ ” atau “ ”.
• Tempatkan mode operasi di posisi ON.
 Anda dapat memodifikasi fungsi sebagai
berikut:
• Lampu depan dapat diatur agar menyala
dalam pengaturan lampu dekat. 4. Lampu depan akan menyala dalam
• Fungsi welcome light dapat dinonaktifkan. pengaturan lampu dekat selama sekitar 30
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer detik. Setelah lampu depan padam, maka
resmi MITSUBISHI MOTORS. lampu depan dapat dinyalakan kembali
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan dalam pengaturan lampu dekat selama
Smartphone-link Display Audio [SDA], layar sekitar 30 detik dengan menarik tuas
operasi dapat juga digunakan untuk sinyal belok kearah anda dalam waktu 60
melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s detik sejak menempatkan mode operasi di
manual terpisah untuk detailnya. posisi OFF.
Headlamp levelling
Untuk menyalakan kembali lampu depan
setelah 60 detik sejak menempatkan mode Headlamp levelling PERHATIAN
E00517400031  Pastikan melakukan pengaturan sebelum
operasi di posisi OFF, ulangi proses dari
mengemudi.
langkah 1.
Jangan melakukan pengaturan saat
Sakelar headlamp levelling mengemudi, karena dapat menyebabkan
CATATAN (ketinggian lampu depan) kecelakaan.
E00517502531
 Saat fungsi coming home light beroperasi,
lakukan salah satu operasi berikut untuk Sudut dari sinar lampu depan berubah Kondisi
membatalkan fungsi. tergantung pada beban yang dibawa oleh Posisi sakelar
kendaraan
• Tarik tuas sinyal belok ke arah anda. kendaraan.
• Putar sakelar kombinasi lampu depan dan Sakelar headlamp levelling (ketinggian
dipper ke posisi “ ” atau “ ”. lampu depan) dapat digunakan untuk “0”
• Tempatkan mode operasi di posisi ON. mengatur jarak penerangan lampu depan
 Anda dapat memodifikasi fungsi sebagai (ketika lampu dekat menyala) sehingga
berikut: cahaya yang menyilaukan dari lampu depan “0”
• Waktu lampu depan tetap menyala dapat tidak mengganggu pengemudi lainnya.
diubah Atur sakelar sesuai dengan tabel berikut.
• Fungsi coming home light dapat
dinonaktifkan. “1”
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan “2”
operasi dapat juga digunakan untuk
melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s
manual terpisah untuk detailnya. “3”
: 1 orang
: Beban bagasi penuh
Tuas sinyal belok
Posisi sakelar 0- 2- Sinyal pindah lajur
Hanya pengemudi /
Tuas sinyal belok Ketika menggerakkan sedikit tuas (2)
E00506503453
Pengemudi + 1 penumpang depan untuk mengubah jalur, lampu sinyal
Posisi sakelar 1- Lampu sinyal belok berkedip ketika tuas belok dan lampu indikator pada
5 penumpang (termasuk pengemudi) dioperasikan (dengan mode operasi di posisi instrument cluster hanya akan berkedip
Posisi sakelar 2- ON). Pada saat yang sama, indikator sinyal ketika tuas dioperasikan.
5 penumpang (termasuk pengemudi) + belok berkedip. Dan juga, ketika anda menggerakkan
Beban bagasi penuh sedikit tuas (2) lalu melepaskannya,
Posisi sakelar 3- maka lampu sinyal belok dan lampu
Pengemudi + Beban bagasi penuh indikator pada instrument cluster akan
berkedip 3 kali.
CATATAN
 Bila lampu berkedip cepat dengan tidak
biasa, maka bola lampu pada lampu sinyal
belok mungkin putus. Periksakan kendaraan
anda di dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS.
1- Sinyal belok  Anda dapat mengaktifkan fungsi berikut:
Saat berbelok normal, gunakan posisi • Mengedipkan lampu sinyal belok ketika
tuas dioperasikan dengan mode operasi di
(1). Tuas akan kembali secara otomatis
posisi ACC.
setelah selesai berbelok.
• Waktu yang dibutuhkan untuk
mengoperasikan tuas untuk fungsi 3
kedipan dapat diatur.
Tombol flasher peringatan bahaya (hazard)
CATATAN Tombol flasher peringatan Sakelar lampu kabut depan

 Fungsi 3 kedipan lampu sinyal belok untuk
mengubah jalur dapat dinonaktifkan.
bahaya (hazard) E00506802185
E00506602747
Lampu kabut depan dapat dioperasikan pada
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer saat lampu depan atau lampu belakang
resmi MITSUBISHI MOTORS. Gunakan tombol flasher peringatan bahaya sedang menyala. Putar knop ke arah “ON”
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan (hazard) ketika kendaraan harus diparkir di untuk menyalakan lampu kabut depan.
Smartphone-link Display Audio [SDA], layar jalan pada kondisi darurat.
Lampu indikator pada instrument cluster juga
Flasher peringatan bahaya (hazard) selalu akan menyala. Putar knop ke arah “OFF”
melakukan pengaturan. Lihat ke owner’s dapat dioperasikan, tanpa harus
manual terpisah untuk detailnya. untuk mematikan lampu kabut depan. Knop
memperhatikan mode operasi. secara otomatis akan kembali ke posisi
 Anda juga dapat mengubah nada dari suara
buzzer saat lampu sinyal belok berkedip. Tekan tombol untuk menyalakan flasher semula saat anda melepasnya.
[Kendaraan yang dilengkapi dengan peringatan bahaya (hazard), maka semua
Instrumen - Tipe A] lampu sinyal belok akan berkedip terus
Lihat ke “Mengubah suara sinyal belok” menerus.
pada BAB 5. Untuk mematikannya, tekan tombol kembali.
[Kendaraan yang dilengkapi dengan
Instrumen - Tipe B]
Lihat ke “Mengubah suara sinyal belok”
pada BAB 5.
CATATAN
 Lampu kabut depan secara otomatis akan
padam saat lampu depan atau lampu
belakang dimatikan. Untuk menyalakan
kembali lampu kabut belakang, putar knop
CATATAN ke arah “ON” setelah menyalakan lampu
 Saat flasher peringatan bahaya (hazard) depan atau lampu belakang.
berkedip karena tombol ditekan secara  Jangan menggunakan lampu kabut kecuali
manual, sistem emergency stop signal tidak dalam keadaan berkabut, jika tidak sorotan
beroperasi. Lihat ke “Sistem emergency stop lampu mungkin akan menyilaukan
signal” pada BAB 6. pandangan kendaraan yang mendekat.
Sakelar kipas penyapu kaca (wiper) dan pencuci kaca (washer)
Sakelar kipas penyapu kaca Kipas penyapu (wiper) kaca Kendaraan yang tidak dilengkapi
(wiper) dan pencuci kaca depan dengan sensor hujan
E00516902583 E00527001284
(washer)
E00507102967 CATATAN
Kipas penyapu (wiper) kaca depan dan  Untuk memastikan pandangan yang jelas ke
pencuci (washer) kaca depan dapat arah belakang, kipas penyapu (wiper) kaca
dioperasikan dengan mode operasi di posisi belakang secara otomatis akan melakukan
ON atau ACC. beberapa operasi terus menerus jika tuas
Bila bilah wiper membeku pada kaca depan selektor ditempatkan di posisi “R”
(REVERSE) sementara wiper kaca depan
atau kaca belakang, jangan mengoperasikan
sedang beroperasi.
wiper hingga es mencair dan bilah wiper Lihat ke “Sakelar kipas penyapu (wiper)
sudah terbebas, jika tidak motor wiper dapat kaca belakang dan pencuci (washer) kaca
mengalami kerusakan. belakang” pada BAB 5. MIST- Fungsi penghilang kabut / embun
PERHATIAN OFF- Mati
 Jika washer digunakan saat cuaca dingin, INT- Intermittent (Sensitif terhadap
cairan pencuci (washer) yang disemprotkan kecepatan)
ke kaca mungkin dapat membeku, sehingga LO- Lambat
dapat menyebabkan terhalangnya HI- Cepat
pandangan. Hangatkan kaca dengan demister
kaca belakang sebelum menggunakan
washer.
Untuk mengatur interval intermittent Fungsi penghilang kabut / embun Kendaraan yang dilengkapi
dengan sensor hujan
Dengan tuas di posisi “INT” (sensitif Pindahkan tuas ke arah panah dan lepaskan,
E00517001933
kecepatan), interval intermittent dapat diatur untuk mengoperasikan wiper satu kali.
dengan memutar knop (A). Gunakan fungsi ini ketika anda mengemudi
saat berkabut atau hujan gerimis.

1- Cepat OFF- Mati
2- Lambat AUTO- Kontrol wiper otomatis
Sensor hujan
Wiper akan beroperasi secara
CATATAN otomatis tergantung dari tingkat
 Fungsi operasi sensitif kecepatan dari wiper kebasahan kaca depan.
kaca depan dapat dinonaktifkan. LO- Lambat
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer HI- Cepat
Sensor hujan PERHATIAN CATATAN

 Dengan mode operasi di posisi ON dan tuas • Saat wiper beroperasi dengan interval yang
Hanya dapat digunakan saat mode operasi di di posisi “AUTO”, wiper mungkin konstan walaupun terjadi perubahan curah
posisi ON. beroperasi secara otomatis pada situasi yang hujan.
Jika tuas ditempatkan di posisi “AUTO”, dijelaskan di bawah ini. • Saat wiper tidak beroperasi walaupun
sensor hujan (A) akan mendeteksi curah Jika tangan anda terjepit, anda dapat sedang hujan.
hujan (atau salju, kelembaban lainnya, debu, mengalami cedera atau wiper dapat  Wiper mungkin akan beroperasi secara
dan lainnya) dan wiper akan beroperasi mengalami kerusakan. Pastikan untuk otomatis saat terdapat objek seperti serangga
secara otomatis. menempatkan mode operasi di posisi OFF, atau benda asing yang menempel di kaca
Biarkan tuas di posisi “OFF” bila kaca depan atau memindahkan tuas ke posisi “OFF” depan di atas sensor hujan atau pada saat
untuk menonaktifkan sensor hujan. kaca depan sedang membeku. Objek yang
kotor dan cuaca kering.
• Saat membersihkan permukaan luar kaca menempel ke kaca depan akan menghentikan
Wiper yang beroperasi pada kondisi tersebut
depan, jika anda menyentuh bagian atas wiper saat wiper tidak dapat
akan menggores kaca depan dan merusak
sensor hujan. membersihkannya. Agar wiper beroperasi
wiper.
• Saat membersihkan permukaan luar kaca kembali, maka pindahkan tuas ke posisi
depan, jika anda mengelap dengan kain di “LO” atau “HI”.
atas sensor hujan. Juga, wiper mungkin beroperasi secara
• Saat menggunakan pencuci mobil otomatis. otomatis bila terkena sinar matahari yang
• Kaca depan terkena benturan / kejutan fisik. kuat secara langsung atau gelombang
• Sensor hujan terkena benturan / kejutan elektromagnetik. Untuk menghentikan wiper,
fisik. tempatkan tuas ke posisi “OFF”.
 Hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS bila mengganti kaca depan atau
memperkuat kaca di sekitar sensor.
CATATAN
 Jangan menutup sensor dengan memasang
stiker atau label di kaca depan. Juga, jangan
memasang lapisan anti air (water-repellent)
di kaca depan. Sensor hujan tidak akan bisa
mendeteksi curah hujan, sehingga wiper
mungkin berhenti bekerja dengan normal.
 Pada kasus berikut, sensor hujan mungkin
mengalami kerusakan.
Untuk mengatur sensitivitas sensor Fungsi penghilang kabut / embun

hujan
Pindahkan tuas ke arah panah dan lepaskan,
Dengan tuas di posisi “AUTO” (sensor untuk mengoperasikan wiper satu kali.
hujan), pengaturan sensitivitas sensor hujan
dapat dilakukan dengan memutar knop (B). Gunakan fungsi ini ketika anda mengemudi
saat berkabut atau hujan gerimis.
Wiper akan beroperasi sekali jika tuas
dinaikkan ke posisi “MIST” dan dilepaskan
saat mode operasi dalam kondisi ON atau
ACC. Wiper akan terus beroperasi saat tuas
ditahan di posisi “MIST”.
“+”- Sensitivitas yang lebih tinggi terhadap

hujan
“-”- Sensitivitas yang lebih rendah
terhadap hujan
CATATAN Wiper akan beroperasi sekali bila tuas

 Operasi secara otomatis (senstitif tetesan
dipindahkan ke posisi “AUTO” dan knop (C)
hujan) dapat diubah menjadi operasi
intermittent.
diputar ke arah “+” saat mode operasi di
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer posisi ON.
Pencuci (washer) kaca depan CATATAN Kipas penyapu (wiper) dan

E00507203141  Pengoperasian wiper yang dikombinasikan pencuci (washer) kaca belakang
Cairan pencuci (washer) akan disemprotkan dengan penyemprotan cairan pencuci id237QI30025Z
(washer) dapat dinonaktifkan. Untuk lebih
ke kaca depan dengan menarik tuas kearah Tuas kipas penyapu (wiper) dan pencuci
detailnya, hubungi dealer resmi
anda. (washer) kaca belakang dapat dioperasikan
MITSUBISHI MOTORS.
Wiper beroperasi secara otomatis beberapa saat mode operasi di posisi ON atau ACC.
kali saat cairan pencuci (washer)
disemprotkan.
INT - Wiper akan beroperasi secara terus-

menerus selama beberapa detik
kemudian beroperasi secara
PERHATIAN intermittent pada interval setiap
 Jika washer digunakan saat cuaca dingin, sekitar 8 detik.
maka cairan pencuci (washer) yang OFF - Mati
disemprotkan ke kaca dapat membeku yang Cairan pencuci (washer) akan
menyebabkan terhalangnya pandangan. -
disemprotkan ke kaca belakang saat
Hangatkan kaca dengan demister kaca
knop diputar sepenuhnya ke arah
belakang sebelum menggunakan washer.
manapun.
Wiper beroperasi secara otomatis
beberapa kali saat cairan pencuci
(washer) disemprotkan.
 Hindari menggunakan pencuci (washer)
CATATAN Hal yang harus diperhatikan kaca secara terus menerus lebih dari 20
 Kipas penyapu (wiper) kaca belakang akan ketika menggunakan kipas detik. Jangan mengoperasikan pencuci
secara otomatis melakukan beberapa operasi
terus-menerus jika tuas selektor ditempatkan penyapu (wiper) dan pencuci (washer) saat tempat penyimpanan cairan
di posisi “R” sementara wiper kaca depan (washer) sedang kosong.
atau wiper kaca belakang sedang bekerja. E00507601734
Jika tidak, motor penggerak mungkin
(mode operasi otomatis)
 Jika wiper yang sedang bergerak setengah akan rusak.
Setelah pengoperasian otomatis, wiper kaca  Periksa secara rutin tingkat cairan pencuci
belakang akan berhenti beroperasi jika knop
jalan sapuannya terhambat oleh es atau
lapisan lainnya pada kaca, wiper mungkin (washer) pada tempat penyimpanan dan
pada posisi “OFF”. Jika knop pada posisi
berhenti beroperasi untuk sementara isi ulang bila diperlukan.
“INT”, maka wiper kaca belakang akan
kembali ke operasi intermittent. untuk mencegah motor terlalu panas. Selama cuaca dingin, tambahkan
Wiper kaca belakang dapat diatur untuk Dalam hal ini, parkir kendaraan di tempat campuran larutan washer yang
melakukan pengoperasian otomatis hanya yang aman, tempatkan mode operasi di direkomendasikan sehingga tidak akan
jika tuas selektor ditempatkan di posisi “R”
posisi OFF, kemudian bersihkan es atau membeku di dalam tempat penyimpanan
sementara wiper kaca belakang beroperasi washer. Bila tidak dilakukan, dapat
dengan knop pada posisi “INT”. lapisan lainnya. Karena wiper akan mulai
beroperasi kembali setelah motor wiper mengakibatkan penurunan fungsi pencuci
sudah dingin, periksa bahwa wiper (washer) dan kerusakan akibat
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan beroperasi sebelum menggunakannya. pembekuan pada komponen sistem
Smartphone-link Display Audio [SDA], layar  Jangan gunakan wiper ketika kaca kering.
operasi dapat juga digunakan untuk Karena wiper mungkin dapat menggores
permukaan kaca dan juga karet wiper
manual terpisah untuk detailnya.
dapat rusak sebelum waktunya.
 Jika knop pada posisi “OFF”, maka putar
knop ke posisi “INT” dua kali dengan cepat  Sebelum menggunakan wiper pada cuaca
untuk mengoperasikan wiper kaca belakang yang dingin, periksa apakah bilah wiper
secara terus-menerus. (Mode operasi terus- tidak membeku pada kaca. Motor
menerus) penggerak mungkin dapat rusak jika
Putar knop ke posisi “OFF” untuk wiper digunakan dengan bilah yang
menghentikan wiper kaca belakang dari membeku pada kaca.
pengoperasian terus-menerus.
 Interval untuk operasi intermittent dapat
diatur.
Tombol demister kaca belakang
Tombol demister kaca CATATAN Tombol klakson

 Untuk menghindari penggunaan baterai yang
belakang tidak perlu, jangan gunakan demister kaca
E00508001995
E00507903294
belakang saat menghidupkan mesin atau Tekan setir atau sekitar tanda “ ”.
Tombol demister kaca belakang dapat ketika mesin mati. Segera matikan demister
dioperasikan ketika mesin menyala. setelah kaca bersih.
Tekan tombol untuk menyalakan demister  Ketika membersihkan bagian dalam kaca
kaca belakang. Demister akan mati secara belakang, gunakan kain lembut dan seka
otomatis sekitar 20 menit. Untuk mematikan perlahan sepanjang kabel demister, hati-hati
demister dalam waktu kurang dari 20 menit, jangan sampai merusak kabel.
tekan tombol kembali.  Jangan biarkan benda apapun menyentuh
bagian dalam kaca belakang, hal ini dapat
Lampu indikator akan menyala ketika
menyebabkan kerusakan atau putusnya
demister menyala. kabel.
CATATAN
 Tombol demister tidak untuk melelehkan
salju tetapi untuk menghilangkan embun.
Bersihkan salju sebelum menggunakan
tombol demister.
Bab 6 - Menghidupkan dan mengendarai
Mengendarai secara ekonomis .........................................................6-2 Kamera belakang ...........................................................................6-73

Mengemudi, alkohol dan obat-obatan .............................................6-3 Membawa muatan .........................................................................6-76
Teknik mengemudi yang aman ........................................................6-3
Anjuran selama pemakaian kendaraan baru ....................................6-4
Rem parkir elektrik ..........................................................................6-5
Parkir ..............................................................................................6-10
Pengaturan ketinggian dan jangkauan setir ...................................6-11
Kaca spion dalam ...........................................................................6-12
Kaca spion luar ..............................................................................6-13
Tombol start/stop mesin (engine switch) ......................................6-15
Pengunci setir .................................................................................6-19
Menghidupkan dan mematikan mesin ...........................................6-21
Continuously Variable Transmission [CVT] .................................6-24
Mode berkendara (Drive mode)*....................................................6-31
Pengereman ....................................................................................6-32
Brake auto hold ..............................................................................6-34
Hill start assist ...............................................................................6-38
Brake assist system ........................................................................6-39
Active Yaw Control [AYC] .............................................................6-40
Sistem emergency stop signal ........................................................6-41
Anti-lock brake system [ABS] .......................................................6-41
Sistem electric power steering [EPS] ..........................................6-45
Active stability control [ASC] ........................................................6-46
Cruise control ................................................................................6-49
Blind Spot Warning [BSW] (dengan Lane Change Assist) ............6-55
Rear Cross Traffic Alert [RCTA] ...................................................6-60
Tyre pressure monitoring system [TPMS]* ....................................6-64
Sensor parkir*.................................................................................6-69
Mengendarai secara ekonomis
Mengendarai secara Perpindahan gigi Tekanan angin ban

ekonomis
Lakukan perpindahan gigi hanya pada Periksa tekanan angin ban secara teratur.
E00600102985
kecepatan dan rpm yang sesuai. Sebisa Tekanan angin ban yang kurang akan
Untuk berkendara secara ekonomis, ada mungkin gunakan gigi yang paling tinggi. meningkatkan hambatan saat berjalan dan
beberapa teknik yang perlu dilakukan. Agar
meningkatkan konsumsi bahan bakar. Selain
konsumsi bahan bakar rendah, penyetelan
mesin harus baik. Untuk mendapatkan umur Lalu lintas dalam kota itu, tekanan angin ban yang kurang akan
sangat mempengaruhi keausan ban dan
kendaraan yang panjang dan kerja yang
Seringnya menjalankan dan menghentikan stabilitas mengemudi.
ekonomis, maka sebaiknya kendaraan
dilakukan perawatan secara teratur di dealer kendaraan dapat meningkatkan pemakaian
resmi MITSUBISHI MOTORS sesuai bahan bakar. Gunakan jalan raya dengan arus Membawa muatan
dengan standar perawatan. lalu lintas yang lancar bila memungkinkan.
Konsumsi bahan bakar dan pengeluaran gas Ketika mengendarai di jalan yang ramai
Jangan mengendarai kendaraan dengan
buang serta suara bising sangat dipengaruhi hindari penggunaan gigi rendah dengan
membawa barang-barang yang tidak perlu di
oleh kebiasaan pengemudi, juga kondisi putaran mesin yang tinggi.
bagasi. Terutama mengemudi di perkotaan di
pemakaian tertentu. Hal-hal berikut dapat mana sering berjalan dan berhenti,
dipelajari untuk mengurangi keausan rem, Keadaan diam (Idle) penambahan berat kendaraan akan sangat
ban dan mesin juga untuk mengurangi polusi mempengaruhi konsumsi bahan bakar.
lingkungan. Kendaraan mengkonsumsi bahan bakar Hindari juga mengemudi dengan barang-
walaupun dalam kondisi diam (idle). Hindari barang yang tidak diperlukan di atap; yang
Akselerasi dan deselerasi kondisi diam (idle) dalam waktu yang lama akan menambah hambatan udara dan
bila memungkinkan. meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Berkendaralah sesuai dengan kondisi lalu
lintas, dan hindari menjalankan (start) secara Kecepatan
tiba-tiba, akselerasi mendadak, pengereman
mendadak karena akan menyebabkan Semakin tinggi kecepatan kendaraan,
meningkatnya konsumsi bahan bakar. semakin banyak bahan bakar yang
dikonsumsi. Hindari mengemudi pada
kecepatan penuh. Bahkan sedikit saja
melepas pedal gas akan menghemat bahan
bakar secara signifikan.
6-2 Bab 6 - Menghidupkan dan mengendarai PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Mengemudi, alkohol dan obat-obatan
Menghidupkan mesin yang Mengemudi, alkohol dan Teknik mengemudi yang

dingin obat-obatan aman
E00600201211 E00600301977
Menghidupkan mesin yang dingin akan Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah Keselamatan mengemudi dan jaminan
mengkonsumsi bahan bakar yang lebih salah satu penyebab kecelakaan yang paling keamanan tidak dapat dipastikan sepenuhnya.
banyak. sering. Tetapi, kami menyarankan anda memberikan
Pemakaian bahan bakar yang tidak perlu juga Kemampuan mengemudi anda dapat perhatian lebih terhadap hal-hal berikut ini:
disebabkan karena membiarkan mesin yang melemah meskipun kadar alkohol dalam
sudah panas hidup terus menerus. Setelah darah anda di bawah kadar minimum yang
mesin dihidupkan, segeralah kendarai. Sabuk pengaman
diizinkan. Jangan mengemudi setelah minum
minuman keras. Berkendaralah dengan
kondisi tidak mabuk, panggil taksi atau Sebelum menjalankan kendaraan, pastikan
Air conditioning anda dan penumpang telah menggunakan
teman, atau gunakan transportasi umum.
Meminum kopi atau mandi dengan air dingin sabuk pengaman.
Penggunaan A/C akan meningkatkan
tidak akan membuat anda sadar sepenuhnya.
konsumsi bahan bakar.
Sama halnya, obat-obatan dengan atau tanpa
resep dapat mempengaruhi kesadaran,
persepsi dan reaksi anda. Konsultasikan
dengan dokter anda sebelum mengemudi
ketika berada dalam pengaruh obat apapun.
PERINGATAN
 JANGAN MENGEMUDI DI BAWAH
PENGARUH MINUMAN KERAS.
Kesadaran anda akan berkurang dan
refleks menjadi lambat dan penilaian
anda akan terganggu.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 6 - Menghidupkan dan mengendarai 6-3
Anjuran selama pemakaian kendaraan baru
Karpet lantai Membawa anak-anak di dalam Anjuran selama pemakaian

kendaraan kendaraan baru
PERINGATAN  Jangan tinggalkan kendaraan dengan
E00600405093
 Pastikan karpet lantai tidak mengenai kunci berada pada kontaknya dan terdapat Selama periode berjalan untuk 1.000 km
pedal dan diletakkan sesuai dengan anak- anak di dalamnya. Anak-anak dapat pertama, disarankan untuk mengendarai
kendaraan.
bermain-main dengan kontrol kemudi dan kendaraan baru anda menggunakan tindakan
Untuk menghindari agar karpet lantai pencegahan berikut ini sebagai pedoman
hal ini dapat menyebabkan kecelakaan.
tidak bergeser, amankan dengan pengait, untuk membantu mendapatkan umur
dan lainnya.
 Pastikan bayi dan anak kecil telah
dipasangkan sabuk pengaman sesuai kendaraan yang panjang beserta kehematan
Meletakkan karpet pada lantai di atas
dengan hukum dan peraturan, dan untuk dan kinerja yang baik di masa depan.
pedal atau menumpuk karpet dapat
menggangu pengoperasian pedal dan memberikan perlindungan maksimum
 Hindari memacu mesin pada kecepatan
dapat menyebabkan kecelakaan. terhadap kecelakaan.
(rpm) yang tinggi.
 Jangan biarkan anak-anak bermain-main
 Hindari menjalankan (start) secara
di ruang bagasi. Hal ini cukup berbahaya
mendadak, akselerasi mendadak,
ketika kendaraan sedang berjalan.
pengereman mendadak dan berkendara
pada kecepatan tinggi dalam waktu yang
Membawa barang lama.
 Jangan membawa muatan secara
Saat membawa barang, berhati-hatilah jangan berlebihan atau melebihi batas.
sampai melebihi tinggi kursi. Hal ini  Jangan menggunakan kendaraan ini untuk
berbahaya, karena selain menutupi menderek trailer.
pandangan, barang bawaan dapat terjatuh ke
ruang penumpang saat pengereman
mendadak.
Rem parkir elektrik
Rem parkir elektrik Untuk menggunakan PERHATIAN

E006A0000024 E006A0700021  Jangan menaruh benda apapun di dekat
tombol rem parkir elektrik.
Untuk memarkir kendaraan, pertama-tama
Benda tersebut dapat bersentuhan dengan
hentikan kendaraan sepenuhnya, kemudian tombol, yang dapat memicu pengoperasian
gunakan penuh rem parkir elektrik yang tidak terduga pada rem parkir elektrik.
secukupnya untuk menahan kendaraan.  Pada saat kendaraan bergerak, jangan
Rem parkir elektrik adalah sistem yang gunakan rem parkir elektrik. Bila dilakukan
menerapkan rem parkir menggunakan motor maka mungkin dapat menyebabkan panas
listrik. yang berlebih (overheat) dan/atau keausan
dini pada komponen rem, sehingga
mengurangi kinerja rem.
CATATAN  Jika lampu indikator rem parkir dan lampu
 Anda mungkin akan mendengar suara indikator pada tombol rem parkir elektrik
pengoperasian dari body kendaraan saat 1. Hentikan kendaraan hingga diam.
tetap berkedip pada saat rem parkir elektrik
mengoperasikan rem parkir elektrik. Ini 2. Tarik keatas tombol rem parkir elektrik
dioperasikan, dan terus berkedip bahkan
tidak menunjukkan adanya kerusakan dan sambil menekan pedal rem. setelah menunggu beberapa saat, bebaskan
rem parkir elektrik bekerja secara normal.
rem parkir elektrik dan periksa apakah
 Saat baterai melemah atau mati, rem parkir indikator mati. Jika indikator tidak mati
Saat rem parkir elektrik diterapkan, maka
elektrik tidak dapat digunakan. (Lihat ke bahkan setelah operasi membebaskan, atau
“Menghidupkan mesin secara darurat” pada lampu indikator rem parkir pada instrument
jika terus berkedip, hubungi dealer resmi
BAB 8) cluster dan lampu indikator (A) pada tombol
MITSUBISHI MOTORS. Lihat ke “Untuk
 Anda mungkin dapat merasakan pedal rem rem parkir elektrik akan menyala.
membebaskan” pada BAB 6.
bergerak pada saat mengoperasikan rem
parkir elektrik. Lampu indikator
Ini tidak menunjukkan adanya suatu
kerusakan.
CATATAN
 Pada kondisi berikut, lampu indikator rem
parkir akan menyala selama sekitar 15 detik
dan kemudian menjadi padam.
• Saat rem parkir elektrik diterapkan, mode
operasi ditempatkan di posisi OFF.
• Saat mode operasi pada posisi OFF, tombol
rem parkir elektrik ditarik keatas.
Rem parkir elektrik
CATATAN CATATAN Untuk membebaskan

 Saat mode operasi pada posisi selain dari  Jika rem parkir tidak dapat menahan E006A0800022
posisi ON, jika rem parkir diterapkan, maka kendaraan untuk diam setelah pedal rem
lampu indikator rem parkir elektrik akan dibebaskan, hubungi dealer resmi Pengoperasian manual
menyala selama beberapa saat. MITSUBISHI MOTORS.
 Jika rem parkir elektrik harus diterapkan  Jika tombol rem parkir elektrik dioperasikan
dalam situasi darurat, tarik dan tahan tombol secara berulang-ulang dalam waktu yang
rem parkir elektrik untuk menerapkan rem singkat, tampilan peringatan berikut ini akan
parkir elektrik. Pada saat itu, tampilan muncul pada instrument cluster dan rem
peringatan berikut akan muncul pada parkir elektrik akan berhenti bekerja untuk
instrument cluster dan buzzer akan berbunyi, sementara. Dalam hal ini, tunggu hingga
tetapi anda harus terus menarik dan menahan tampilan peringatan menghilang, dan
tombol rem parkir elektrik. operasikan kembali tombol rem parkir
elektrik.
Instrumen - Tipe A
Instrumen - Tipe A
1. Pastikan mode operasi pada posisi ON.
2. Tekan kebawah tombol rem parkir
elektrik sambil menekan pedal rem.
Instrumen - Tipe B
Instrumen - Tipe B Pengoperasian otomatis
Pada saat pedal gas ditekan secara perlahan

sementara semua kondisi berikut ini
terpenuhi, rem parkir elektrik akan
 Saat parkir di tanjakan yang curam, tarik dibebaskan secara otomatis.
keatas tombol rem parkir elektrik dua kali  Tergantung pada situasinya, rem parkir
(sekali lagi setelah pengoperasian yang elektrik mungkin dapat diterapkan secara  Mesin menyala.
pertama selesai). otomatis.  Tuas selektor berada di posisi “D”
Efek yang maksimal pada rem parkir akan Lihat “Brake auto hold” pada BAB 6. (DRIVE) atau “R” (REVERSE).
diperoleh.  Sabuk pengaman pengemudi telah
digunakan.
Rem parkir elektrik
Saat rem parkir elektrik dibebaskan, maka
lampu indikator rem parkir dan lampu
PERHATIAN CATATAN
 Jika lampu indikator rem parkir tidak padam  Bila anda mencoba membebaskan rem parkir
indikator pada tombol rem parkir elektrik
setelah rem parkir dibebaskan, rem parkir elektrik tanpa menginjak pedal rem, maka
akan padam.
mungkin mengalami kerusakan. tampilan peringatan akan muncul.
Hubungi dealer resmi MITSUBISHI
Sebelum mengemudi, pastikan rem parkir Instrumen - Tipe A
MOTORS.
telah dibebaskan dan lampu indikator rem
 Jika akselerasi kendaraan terasa lambat
parkir dan lampu indikator pada tombol rem secara tidak normal setelah kendaraan di
parkir elektrik telah padam. parkir dengan rem parkir elektrik pada cuaca
Jika anda mulai mengemudi dengan rem dingin, hentikan kendaraan di tempat yang
parkir elektrik yang masih diterapkan aman, kemudian terapkan dan bebaskan rem
sementara mode operasi pada posisi ON, parkir elektrik. Jika akselerasi kendaraan Instrumen - Tipe B
buzzer mungkin akan berbunyi. masih lambat, hubungi dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
PERHATIAN
 Setelah tombol rem parkir elektrik CATATAN
dioperasikan untuk menerapkan atau
 Saat mode operasi pada posisi selain dari  Bila anda mulai mengemudi tanpa
membebaskan rem parkir elektrik, jika
posisi ON, rem parkir tidak dapat membebaskan rem parkir elektrik, maka
lampu indikator rem parkir dan indikator
dibebaskan. tampilan peringatan akan muncul.
pada tombol rem parkir elektrik tetap
berkedip atau lampu peringatan rem parkir  Jika rem parkir elektrik tidak dapat
dibebaskan secara otomatis, rem parkir Instrumen - Tipe A
elektrik tetap menyala, maka sistem rem
parkir elektrik mungkin mengalami elektrik mungkin dapat dibebaskan melalui
kerusakan dan rem parkir elektrik mungkin operasi manual.
tidak dapat diterapkan atau dibebaskan.
Segera parkir kendaraan anda di tempat
aman dan hubungi dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS. Instrumen - Tipe B
 Jika kendaraan dikemudikan tanpa
membebaskan rem parkir elektrik, rem akan
menjadi terlalu panas (overheat), sehingga
akan menghasilkan pengereman yang tidak
efektif dan kemungkinan terjadi kegagalan
pengereman.
Rem parkir elektrik
CATATAN Lampu/tampilan peringataan PERHATIAN

 Jika kaki pengemudi menyentuh pedal gas E006A0900023  Pada saat lampu peringatan rem parkir
pada kondisi dimana rem parkir elektrik Lampu peringatan elektrik tidak menyala atau tetap menyala
dapat dibebaskan melalui operasi otomatis, saat mode operasi ditempatkan di posisi ON,
rem parkir elektrik mungkin dapat atau menyala saat mengemudi, rem parkir
dibebaskan secara otomatis. elektrik mungkin tidak dapat diterapkan atau
dibebaskan. Segera hentikan kendaraan di
Tampilan peringatan tempat yang aman dan konsultasikan ke
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B Untuk detailnya, lihat ke “Lampu peringatan
rem parkir elektrik” pada BAB 5.
Saat memarkir kendaraan anda sementara
lampu peringatan rem parkir elektrik sedang
menyala, maka parkirkan kendaraan anda di
tempat yang rata dan stabil, pindahkan tuas
selektor ke posisi “P” (PARK) dan letakkan
ganjalan, blok, atau batu di belakang dan di
Jika terdapat kerusakan pada sistem, maka depan ban agar kendaraan tidak bergerak.
lampu peringatan rem parkir elektrik akan
menyala. Sebagai tambahan, tampilan
peringatan akan muncul pada layar informasi
Dalam kondisi normal, lampu peringatan
hanya akan menyala saat mode operasi
ditempatkan di posisi ON dan akan padam
beberapa detik kemudian.
Rem parkir elektrik
CATATAN Fungsi rem parkir otomatis PERHATIAN

 Jika peringatan berikut ini ditampilkan pada E006A0500029  Atur fungsi rem parkir otomatis setelah
layar informasi di instrument cluster, Rem parkir elektrik dapat diterapkan secara menghentikan kendaraan. Jika anda
operasikan tombol rem parkir elektrik mengoperasikan tombol rem parkir saat
otomatis bersamaan dengan pengoperasian
beberapa kali. kendaraan sedang bergerak, maka rem parkir
tuas selektor.
Setelah mengoperasikan tombol, jika elektrik mungkin akan diterapkan, sehingga
tampilan menghilang, maka tidak ada hal mungkin dapat menimbulkan kecelakaan.
yang abnormal. CATATAN
 Pengaturan dari fungsi rem parkir otomatis
Instrumen - Tipe A tetap dipertahankan walaupun mode operasi CATATAN
ditempatkan di posisi OFF.  Fungsi rem parkir otomatis tidak dapat
diaktifkan saat lampu peringatan rem parkir
elektrik masih menyala.
Untuk mengaktifkan fungsi rem  Bahkan ketika fungsi rem parkir otomatis
parkir otomatis sudah diaktifkan, anda masih dapat
Instrumen - Tipe B
mengoperasikan rem parkir elektrik
1. Tempatkan mode operasi di posisi ON. menggunakan tombol rem parkir elektrik.
2. Tarik tombol rem parkir elektrik selama 4
detik atau lebih. Fungsi rem parkir
otomatis akan berubah menjadi ON, dan Cara mengoperasikan rem parkir
tampilan berikut akan muncul pada layar elektrik menggunakan fungsi rem
informasi di instrument cluster. parkir otomatis
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B Saat tuas selektor ditempatkan di posisi “P”
(PARK) dengan fungsi rem parkir otomatis
dalam kondisi aktif, maka rem parkir elektrik
akan diterapkan secara otomatis, dan lampu
indikator rem parkir di instrument cluster
akan menyala.
Parkir
CATATAN Parkir Parkir di jalan menanjak

 Pada saat kendaraan tidak berhenti, rem E00600603075
parkir elektrik tidak dapat diterapkan secara Putar roda depan menjauh dari trotoar / tepi
Untuk memarkir kendaraan, tekan dengan
otomatis bahkan saat fungsi rem parkir jalan dan gerakkan kendaraan ke belakang
otomatis diaktifkan.
kuat dan tahan rem parkir, tempatkan tuas
selektor ke posisi “P” (PARK), dan kemudian hingga roda di sisi trotoar / tepi jalan
tarik keatas tombol rem parkir elektrik. menyentuh trotoar / tepi jalan secara
perlahan.
Untuk menonaktifkan fungsi rem Tekan dengan kuat dan tahan pedal rem,
parkir otomatis Parkir di jalan miring tempatkan tuas selektor ke posisi “P”
(PARK), dan kemudian tarik keatas tombol
Tekan tombol rem parkir elektrik selama Untuk mencegah kendaraan bergerak rem parkir elektrik.
4 detik atau lebih. Fungsi rem parkir otomatis mundur, ikuti prosedur berikut ini: Jika diperlukan, gunakan pengganjal pada
akan berubah menjadi OFF, dan tampilan roda.
berikut akan muncul pada layar informasi di Parkir di jalan menurun
instrument cluster. CATATAN
Putar roda depan ke arah trotoar / tepi jalan  Pastikan untuk menerapkan rem parkir
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B elektrik sebelum memindahkan tuas selektor
dan gerakkan kendaraan ke depan hingga
ke posisi “P” (PARK). Jika Anda
roda di sisi trotoar / tepi jalan menyentuh
memindahkan tuas selektor ke posisi “P”
trotoar / tepi jalan secara perlahan.
(PARK) sebelum menerapkan rem parkir
Tekan dengan kuat dan tahan pedal rem, elektrik, kemungkinan akan sulit untuk
tempatkan tuas selektor ke posisi “P” memindahkan tuas selektor dari posisi “P”
(PARK), dan kemudian tarik keatas tombol (PARK) ketika anda pada nantinya akan
rem parkir elektrik. mengemudikan kendaraan kembali,
PERHATIAN Jika diperlukan, gunakan pengganjal pada membutuhkan tenaga yang besar untuk
roda. menggerakan tuas selektor dari posisi “P”
 Juga di saat sistem mendeteksi adanya
(PARK).
ketidaknormalan pada fungsi rem parkir
otomatis yang dalam kondisi ON, maka
lampu peringatan rem parkir elektrik akan
tetap menyala di instrument cluster, dan
fungsi rem parkir otomatis akan berubah
menjadi OFF.
Pengaturan ketinggian dan jangkauan setir
Parkir dengan mesin masih Jangan biarkan setir dalam Pengaturan ketinggian dan
dalam keadaan hidup keadaan terputar penuh dalam jangkauan setir
waktu yang lama E00600701867
Jangan pernah meninggalkan mesin dalam 1. Bebaskan tuas sambil menahan setir ke
keadaan hidup sementara anda tidur/istirahat. Mungkin akan dibutuhkan lebih banyak atas.
Juga, jangan pernah meninggalkan mesin tenaga untuk memutar setir. 2. Atur posisi setir ke posisi yang
dalam keadaan hidup di ruang tertutup atau Lihat ke “Sistem electric power steering diinginkan.
ruang dengan ventilasi yang buruk. [EPS]” pada BAB 6. 3. Kuncilah setir dengan menarik tuas
sepenuhnya ke atas.
PERINGATAN Saat meninggalkan kendaraan
 Membiarkan mesin dalam keadaan hidup
dapat beresiko menyebabkan kecelakaan
ataupun kematian ketika secara tidak Selalu anda sudah membawa kunci dan sudah
sengaja memindahkan tuas selektor atau mengunci semua pintu ketika meninggalkan
karena mengumpulnya racun dari gas kendaraan.
buang di ruang penumpang. Usahakan untuk selalu memarkir kendaraan
anda di tempat yang terang.
Tempat anda parkir
A- Mengunci
PERINGATAN B- Membebaskan
 Jangan memarkir kendaraan anda di area
dimana bahan mudah terbakar seperti
pada rumput kering atau daun yang
terlalu dekat dengan saluran pembuangan
PERINGATAN
yang menimbulkan panas, karena hal  Jangan melakukan pengaturan setir
tersebut dapat menimbulkan kebakaran. ketika anda sedang mengemudikan
kendaraan.
Kaca spion dalam
Kaca spion dalam Untuk mengatur posisi vertikal Untuk mengurangi cahaya silau
E00600802793 kaca spion
Lakukan pengaturan kaca spion hanya setelah
melakukan penyetelan kursi sehingga anda Kaca spion dapat digerakkan keatas dan Tipe 1
mendapatkan pandangan yang jelas ke kebawah untuk menyesuaikan posisinya.
belakang kendaraan. Tuas (A) pada bagian bawah kaca spion dapat
digunakan untuk mengatur kaca spion untuk
Tipe 1
mengurangi cahaya silau dari lampu depan
kendaraan di belakang anda ketika
mengemudi di malam hari.
Tipe 2
Untuk mengatur posisi kaca

spion
PERINGATAN Kaca spion dapat digerakkan keatas /
 Jangan melakukan pengaturan kaca spion kebawah, dan ke kiri / ke kanan untuk
sambil mengemudi. Hal ini sangat menyesuaikan posisinya.
berbahaya. 1- Normal
Selalu lakukan pengaturan kaca spion 2- Anti silau
dalam sebelum mengemudi.
Lakukan pengaturan kaca spion untuk

memaksimalkan pandangan ke arah
balakang.
Kaca spion luar
Tipe 2 Kaca spion luar

E00600901898
Saat cahaya dari lampu depan kendaraan
yang berada di belakang anda sangat terang,
Untuk mengatur posisi kaca
sudut pantulan kaca spion secara otomatis
diubah untuk mengurangi silau. spion
E00601002398
PERINGATAN
 Jangan melakukan pengaturan kaca spion
sambil mengemudi. Hal ini sangat
berbahaya.
A- Tombol peralihan kiri/kanan
Selalu lakukan pengaturan kaca spion B- Tombol pengaturan sudut
sebelum mengemudi.
 Kendaraan anda dilengkapi dengan kaca 2. Tekan tombol (B) ke kiri, kanan, atas atau
spion tipe konveks (cembung). bawah untuk mengatur posisi kaca spion.
Perhatikan hal ini dengan baik, objek
yang terlihat di cermin akan terlihat lebih 1- Atas
kecil dan lebih jauh dibandingkan dengan 2- Bawah
Saat mode operasi ditempatkan di posisi ON,
cermin datar biasa. 3- Kanan
indikator warna hijau (1) menyala dan sudut Jangan menggunakan kaca spion ini
pantulan spion secara otomatis berubah. 4- Kiri
untuk memperkirakan jarak kendaraan
yang mengikuti dari belakang ketika
3. Setelah menyelesaikan pengaturan, tekan
CATATAN pindah jalur.
kembali tombol (A) untuk mematikan
 Jangan menggantung barang-barang, atau lampu indikator tombol.
menyemprotkan pembersih kaca ke sensor Kaca spion luar hanya dapat dioperasikan
(2), karena dapat menurunkan sensitifitas. dengan mode operasi di posisi ON.
 Jika anda ingin menghentikan mode
otomatis, tekan tombol (3) dan indikator (1) 1. Tekan tombol (A) di sisi yang sama
akan padam. dengan kaca spion yang ingin anda atur.
Untuk kembali ke mode otomatis, tekan (Lampu indikator tombol akan menyala)
tombol kembali atau tempatkan mode
operasi di posisi ON setelah menempatkan
mode operasi di posisi OFF.
Kaca spion luar
Melipat dan membentangkan CATATAN

kaca spion luar  Jika anda menggerakkan kaca spion dengan
E00601102810
tangan atau kaca spion bergerak setelah
mengenai seseorang atau benda lainnya,
Kaca spion luar dapat dilipat ke arah jendela anda mungkin akan kesulitan untuk
samping untuk menghindari kerusakan saat mengembalikan ke posisi awalnya dengan
memarkir pada area yang sempit. tombol pelipat kaca spion. Jika hal ini
terjadi, tekan tombol pelipat kaca spion
untuk menempatkan kaca spion pada posisi
PERHATIAN terlipat, dan kemudian tekan lagi untuk
 Jangan mengemudi dengan kaca spion dalam mengembalikan kaca spion ke posisi semula.
keadaan terlipat.
 Saat terjadi pembekuan dan kaca spion tidak
Dengan tidak ada penglihatan ke belakang
secara normal dengan kaca spion dapat
PERHATIAN dapat dioperasikan sesuai keinginan, jangan
 Anda juga dapat melipat dan memaksa dengan terus menekan tombol
menyebabkan kecelakaan.
membentangkan kaca spion dengan tangan. pelipat kaca spion berulang kali, karena hal
Setelah melipat kaca spion dengan ini dapat menyebabkan sirkuit motor kaca
menggunakan tombol pelipat kaca spion, spion terbakar.
Melipat dan membentangkan kaca akan tetapi, anda harus membentangkan kaca
spion menggunakan tombol spion dengan menggunakan tombol lagi,
pelipat kaca spion bukan dengan tangan. Jika anda
membentangkan kaca spion dengan tangan
setelah melipat dengan tombol, kaca spion
Dengan mode operasi di posisi ON, tekan akan tidak mengunci pada posisi yang
tombol pelipat kaca spion untuk melipat kaca seharusnya. Akibatnya, kaca spion dapat
spion. bergerak karena angin atau getaran saat anda
Tekan kembali untuk membentangkan kaca mengemudi, hal ini mungkin akan
spion hingga ke posisi sebelumnya. menghalangi penglihatan pengemudi ke
Setelah menempatkan mode operasi ke posisi belakang.
OFF, memungkinkan untuk melipat dan
membentangkan kaca spion dengan
menggunakan tombol pelipat kaca spion CATATAN
selama 30 detik.  Berhati-hatilah agar tangan anda tidak
terjepit ketika kaca spion bergerak.
Tombol start/stop mesin (engine switch)
Melipat dan membentangkan kaca CATATAN Tombol start/stop mesin

spion tanpa menggunakan tombol • Membentang secara otomatis saat
(engine switch)
pelipat kaca spion kecepatan kendaraan mencapai sekitar 30
E00631801994
km/jam.
• Menonaktifkan fungsi membentang secara Untuk mencegah pencurian, mesin tidak akan
Kaca spion secara otomatis akan melipat atau otomatis. hidup kecuali kunci keyless operation yang
membentang pada saat pintu dan pintu bagasi Kaca spion luar dapat dilipat atau terdaftar digunakan. {Fungsi penghentian
dikunci atau dibuka kuncinya menggunakan dibentangkan melalui kondisi pengoperasian mesin (engine immobilizer)}
tombol kunci atau fungsi keyless operation berikut, bahkan jika mengubah ke salah satu Bila anda membawa kunci keyless operation,
pada keyless operation system. yang diatas. maka anda dapat menghidupkan mesin.
Lihat ke “Keyless entry system” pada BAB 3. Setelah menekan tombol LOCK pada kunci
Lihat ke “Keyless operation system: Untuk untuk mengunci pintu dan pintu bagasi, jika
mengoperasikan menggunakan fungsi keyless tombol LOCK ditekan kembali dua kali
operation” pada BAB 3. secara berurutan dalam waktu sekitar 30
detik, maka kaca spion luar akan melipat.
Setelah menekan tombol UNLOCK pada
CATATAN kunci untuk membuka kunci pintu dan pintu
 Fungsi dapat diubah seperti yang dinyatakan bagasi, jika tombol UNLOCK ditekan
dibawah ini. Silahkan konsultasikan dengan kembali dua kali secara berurutan dalam
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. waktu sekitar 30 detik, maka kaca spion luar
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan akan membentang kembali.
manual terpisah untuk detailnya. PERHATIAN
• Membentang secara otomatis pada saat  Lampu indikator (A) akan berkedip warna
pintu pengemudi ditutup dan mode operasi oranye ketika terjadi masalah atau kerusakan
ditempatkan di posisi ON. pada keyless operation system. Jangan
Selain itu, melipat secara otomatis pada mengemudi jika lampu indikator pada
saat mode operasi ditempatkan di posisi tombol start/stop mesin (engine switch)
OFF atau ACC, dan pintu pengemudi berkedip warna oranye. Segera hubungi
kemudian dibuka. dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
PERHATIAN CATATAN CATATAN

 Jika tombol start/stop mesin (engine switch)  Jika baterai pada kunci keyless operation Tampilan peringatan {saat tombol start/stop
tidak lancar dan terasa seperti menyangkut, habis, atau kunci keyless operation di luar mesin (engine switch) ditekan 2 kali atau
jangan operasikan tombol. Segera hubungi kendaraan, tampilan peringatan akan lebih}
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS. muncul. Instrumen - Tipe A
Tampilan peringatan {saat tombol start/stop

CATATAN mesin (engine switch) ditekan 1 kali}
Instrumen - Tipe A
 Saat mengoperasikan tombol start/stop
mesin (engine switch), tekanlah tombol
sepenuhnya. Jika tombol tidak ditekan Instrumen - Tipe B
sepenuhnya, maka mesin mungkin tidak
akan hidup atau mode operasi mungkin tidak
akan berubah. Jika tombol start/stop mesin
(engine switch) ditekan dengan benar, maka Instrumen - Tipe B
tidak perlu untuk menahan tombol start/stop
mesin (engine switch) terlampau lama.
Mode operasi pada tombol CATATAN Mengubah mode operasi

start/stop mesin (engine switch)  Kendaraan anda dilengkapi dengan E00631901849
electronic immobilizer. Jika anda menekan tombol start/stop mesin

dan fungsinya Untuk menghidupkan mesin, kode ID yang
(engine switch) tanpa menginjak pedal rem,
dikirim oleh transponder di dalam kunci
anda dapat mengubah mode operasi dengan
harus sesuai dengan yang telah didaftarkan
OFF urutan OFF, ACC, ON, OFF.
ke komputer immobilizer. Lihat ke
Lampu indikator pada tombol start/stop “Electronic immobilizer (sistem
menghidupkan mesin anti maling)” pada
mesin (engine switch) padam.
BAB 3.
Mode operasi tidak dapat ditempatkan di
posisi OFF ketika tuas selektor berada di
posisi manapun selain posisi “P” (PARK).
ACC
Perangkat listrik seperti audio dan soket

aksesoris dapat dioperasikan.
Lampu indikator pada tombol start/stop
mesin (engine switch) menyala warna
oranye. PERHATIAN
 Bila mesin tidak dalam kondisi hidup,
ON tempatkan mode operasi di posisi OFF.
Membiarkan mode operasi di posisi ON atau
Semua perangkat listrik kendaraan dapat ACC untuk waktu lama ketika mesin dalam
dioperasikan. kondisi mati mungkin dapat menghabiskan
Lampu indikator pada tombol start/stop baterai, sehingga membuat kita tidak bisa
menghidupkan mesin, mengunci dan
mesin (engine switch) menyala warna hijau.
membuka kunci setir.
Lampu indikator akan padam ketika mesin
menyala.
PERHATIAN CATATAN Fungsi ACC power auto-cutout

 Saat baterai tidak terhubung, mode operasi 2. Salah satu penyebab lainnya bisa jadi adalah E00632801946
terakhir akan tersimpan. Setelah tegangan baterai yang rendah. Jika hal ini Setelah sekitar 30 menit berlalu dengan mode
menghubungkan kembali baterai, mode terjadi, keyless entry system, fungsi keyless
operasi di posisi ACC, fungsi ini secara
operasi yang tersimpan akan terpilih secara operation, dan pengunci setir juga tidak akan
otomatis memutus daya untuk sistem audio
otomatis. Sebelum melepas sambungan beroperasi. Hubungi dealer resmi
baterai untuk perbaikan atau penggantian, MITSUBISHI MOTORS. dan perangkat listrik lainnya yang bisa
pastikan untuk menempatkan mode operasi dioperasikan dalam posisi itu. {hanya jika
di posisi OFF. pintu pengemudi tertutup dan tuas selektor di
Berhati-hatilah jika anda tidak yakin dengan posisi “P (PARK)}
mode operasi terakhir kendaraan saat Saat anda membuka pintu pengemudi atau
kehabisan baterai. tombol start/stop mesin (engine switch)
 Mode operasi tidak dapat dirubah dari OFF dioperasikan kembali, daya akan disuplai
ke ACC atau ON jika kunci keyless kembali.
operation tidak terdeteksi di dalam
kendaraan. Lihat ke “Keyless operation
system: Jarak pengoperasian untuk CATATAN
menghidupkan mesin dan mengubah mode  Pada saat ACC power diputus secara
operasi” pada BAB 3. otomatis, anda tidak dapat mengunci setir
 Jika terdapat kunci keyless operation di kemudi dan anda tidak dapat mengunci dan
dalam kendaraan dan mode operasi tidak membuka pintu menggunakan keyless entry
berubah, baterai kunci keyless operation system atau fungsi keyless operation.
mungkin habis.  Anda dapat memodifikasi fungsi berikut:
• Waktu hingga pemutusan daya dapat
diubah hingga sekitar 60 menit.
CATATAN • Fungsi ACC power auto-cutout dapat
 Jika mode operasi tidak dapat diubah ke dinonaktifkan.
posisi OFF, lakukan prosedur berikut ini. Untuk detailnya, konsultasikan dengan
1. Pindahkan tuas selektor ke posisi “P” dealer resmi MITSUBISHI MOTORS
(PARK), dan pindahkan mode operasi ke Karena kendaraan anda dilengkapi dengan
posisi OFF. Smartphone-link Display Audio [SDA], layar
Pengunci setir
Sistem pengingat mode operasi Sistem pengingat mode operasi Pengunci setir
OFF ON E00601502827
E00632201764 E00632301185
Tampilan peringatan Jika pintu pengemudi dibuka dengan mesin Untuk mengunci
mati dan mode operasi berada di mode
apapun selain OFF, buzzer di bagian dalam Setelah menekan tombol start/stop mesin
pengingat mode operasi ON akan berbunyi (engine switch) dan mode operasi di posisi
terputus-putus untuk mengingatkan anda OFF, saat pintu pengemudi dibuka, setir akan
untuk menempatkan mode operasi di posisi terkunci.
Saat mode operasi berada di mode apapun OFF.
selain OFF, jika anda mencoba mengunci
Tampilan peringatan PERHATIAN
pintu dan pintu bagasi dengan menekan  Jika mesin dimatikan saat berkendara,
tombol pengunci / pembuka kunci jangan membuka pintu atau menekan tombol
(lock/unlock) pintu pengemudi atau LOCK pada kunci sampai kendaraan
penunpang depan, atau tombol pengunci berhenti di tempat yang aman.
pintu bagasi, lampu peringatan akan muncul Ini dapat menyebabkan setir terkunci,
dan buzzer di bagian luar akan berbunyi dan sehingga kendaraan tidak dapat
anda tidak dapat mengunci pintu. dioperasikan.
CATATAN
 Jika tindakan berikut dilakukan dengan
mode operasi di posisi OFF dan tuas selektor
di posisi "P" (PARK), setir akan terkunci.
• Membuka atau menutup pintu pengemudi.
• Menutup semua pintu dan pintu bagasi.
• Membuka salah satu pintu atau pintu bagasi
saat semua pintu dan pintu bagasi telah
ditutup.
• Mengunci semua pintu dan pintu bagasi
dengan fungsi keyless entry system atau
keyless operation system.
Pengunci setir
CATATAN PERHATIAN CATATAN

 Saat pintu pengemudi dibuka sementara setir  Jika kendaraan anda perlu diderek, bukalah  Jika terdapat kerusakan pada pengunci setir
tidak terkunci, tampilan peringatan akan penguncian setir. dan setir tidak dapat dikunci, tampilan
muncul dan buzzer di bagian dalam akan Lihat ke “Menderek: Penderekan darurat” peringatan akan muncul dan buzzer di bagian
berbunyi untuk memperingatkan bahwa setir pada BAB 8. dalam akan berbunyi. Ubah mode operasi
tidak terkunci. dari posisi ON ke OFF dan cobalah untuk
mengunci setir kembali. Jika tampilan
Instrumen - Tipe A CATATAN peringatan muncul kembali, periksakan
 Pada saat setir tidak dapat dibuka kuncinya, kendaraan anda di dealer resmi
tampilan peringatan akan muncul dan buzzer MITSUBISHI MOTORS.
di bagian dalam akan berbunyi. Tekan
Tampilan peringatan
kembali tombol start/stop mesin (engine
Instrumen - Tipe A
switch) sambil memutar setir ke kiri dan ke
Instrumen - Tipe B kanan.
Tampilan peringatan
Instrumen - Tipe A
Instrumen - Tipe B
Untuk membuka kunci

Instrumen - Tipe B
Metode berikut dapat digunakan untuk
membuka kunci setir.
 Tempatkan mode operasi di posisi ACC.

 Hidupkan mesin.
PERHATIAN
 Bawalah kunci jika anda meninggalkan
kendaraan.
Menghidupkan dan mematikan mesin
CATATAN Menghidupkan dan PERINGATAN

 Jika terdapat kerusakan pada pengunci setir,  Jangan pernah menjalankan mesin di
tampilan peringatan akan muncul dan buzzer
mematikan mesin area tertutup atau dengan ventilasi yang
E00620601761
di bagian dalam akan berbunyi. Segera buruk lebih lama dari waktu yang
hentikan kendaraan di tempat yang aman dan diperlukan untuk memindahkan
hubungi dealer resmi MITSUBISHI Tips untuk menghidupkan kendaraan anda ke dalam atau ke luar
MOTORS terdekat. area tersebut, sebaiknya pindahkan
mesin kendaraan ke area terbuka. Gas karbon
Tampilan peringatan monoksida tidak berbau dan dapat
Instrumen - Tipe A
 Mode operasi dapat berada di posisi
berakibat fatal.
apapun untuk menghidupkan mesin.
 Motor starter akan berputar hingga
sekitar 15 detik jika tombol start/stop
mesin (engine switch) ditekan sekali.
PERHATIAN
 Jangan pernah mencoba menghidupkan
Menekan tombol start/stop mesin (engine
mesin dengan mendorong atau menarik
Instrumen - Tipe B switch) sekali lagi saat motor starter kendaraan.
masih berputar akan mematikan motor  Jangan menjalankan mesin pada kecepatan
starter. Motor starter akan berputar (rpm) tinggi atau berkendara pada kecepatan
hingga sekitar 30 detik saat tombol tinggi sebelum mesin cukup panas.
start/stop mesin (engine switch) ditekan.
Jika mesin tidak hidup, tunggu beberapa
saat dan kemudian coba nyalakan mesin
kembali. Mencoba berulang kali dengan
motor starter yang masih berputar dapat
merusak mekanisme starter.
Menghidupkan mesin CATATAN CATATAN

E00620702336  Ketika mesin belum hidup, pedal rem  Saat menghidupkan mesin, tuas selektor
Prosedur untuk menghidupkan mesin adalah mungkin akan terasa keras untuk diinjak dan pada posisi yang selain dari “P” (PARK) atau
kendaraan mungkin tidak dapat mendeteksi posisi “N” (NEUTRAL), tampilan
sebagai berikut:
pengoperasian pedal. peringatan akan muncul.
1. Menggunakan sabuk pengaman. Oleh karena itu, mesin mungkin tidak dapat
dihidupkan. Pada kasus tersebut, tekanlah Tampilan peringatan
2. Pastikan rem parkir elektrik telah Instrumen - Tipe A
pedal rem lebih kuat dari biasanya.
diterapkan.
3. Tekan dan tahan pedal rem dengan kuat 4. Pastikan tuas selektor pada posisi “P”
menggunakan kaki kanan anda. (PARK).
CATATAN
 Jika pedal rem tidak diinjak secara kuat, Instrumen - Tipe B
tampilan peringatan akan muncul.
Tampilan peringatan
Instrumen - Tipe A
Instrumen - Tipe B 5. Tekan tombol start/stop mesin (engine

switch).
6. Pastikan semua lampu peringatan
berfungsi dengan benar.
CATATAN
Jika pedal rem diinjak secara kuat, pada  Suara kecil mungkin terdengar saat mesin
tampilan peringatan akan menghilang. dihidupkan. Ini akan hilang saat mesin sudah
memanas.
1. Hentikan kendaraan.
Jika mesin susah dihidupkan Mematikan mesin 2. Gunakan dengan kuat rem parkir elektrik
E00620801750
sambil menekan pedal rem.
Setelah beberapa percobaan, anda mungkin 3. Pindahkan tuas selektor ke posisi “P”
mengalami mesin tetap tidak mau hidup. PERINGATAN
(PARK), tekan tombol start/stop mesin
 Jangan mengoperasikan tombol start/stop
(engine switch) saat kendaraan sedang (engine switch) untuk mematikan mesin.
1. Pastikan bahwa semua perangkat listrik,
seperti lampu, A/C, blower, dan demister melaju, kecuali dalam keadaan darurat.
kaca belakang sudah dimatikan. Jika mesin dimatikan saat sedang melaju,
mekanisme rem servo akan berhenti
2. Sambil menekan pedal rem, injak pedal
berfungsi dan efektifitas pengereman
gas setengah dan tahan, dan kemudian
akan berkurang. Selain itu, sistem power
hidupkan mesin. Bebaskan pedal gas, steering akan berhenti berfungsi dan akan
segera setelah mesin hidup. membutuhkan tenaga besar untuk
3. Jika mesin masih tidak mau hidup, ada mengendalikan setir. Hal ini dapat
kemungkinan bensin masuk terlalu mengakibatkan kecelakaan yang serius.
banyak ke dalam mesin. Sambil menekan
pedal rem, injak pedal gas sepenuhnya
dan tahan, lalu tekan tombol start/stop CATATAN
mesin (engine switch) untuk  Jika anda harus mematikan mesin secara
menghidupkan mesin. Jika mesin tidak darurat saat mengemudi, tekan dan tahan
hidup setelah 5 hingga 6 detik, tekan tombol start/stop mesin (engine switch)
tombol start/stop mesin (engine switch) selama 3 detik atau lebih, atau tekan dengan
untuk menghentikan mesin, dan bebaskan cepat 3 kali atau lebih. Mesin akan mati dan
pedal gas. Tempatkan mode operasi di mode operasi akan berubah menjadi ACC.
posisi OFF. Tunggu beberapa detik, dan  Jangan mematikan mesin dengan tuas
selektor di posisi apapun selain posisi “P”
kemudian tekan tombol start/stop mesin
(PARK). Jika mesin dimatikan dengan tuas
(engine switch) untuk menghidupkan selektor di posisi selain “P” (PARK), mode
mesin kembali sambil menginjak pedal operasi akan berubah menjadi ACC,
rem, tetapi jangan menginjak pedal gas. bukannya OFF.
Jika mesin belum hidup, ulangi lagi Pindahkan mode operasi dalam keadaan OFF
prosedur di atas. Jika mesin masih tidak setelah memindahkan tuas selektor ke posisi
mau hidup, hubungi dealer resmi “P” (PARK).
MITSUBISHI MOTORS.
Continuously Variable Transmission [CVT]
3. Jika kunci keyless operation dikenali,
Bila kunci keyless operation lampu indikator pada tombol start/stop Continuously Variable
tidak beroperasi dengan benar mesin (engine switch) akan menyala Transmission [CVT]
E00632901598 warna hijau, dan kemudian mesin dapat E00661700054
Operasi berikut dapat digunakan untuk dihidupkan dan mode operasi dapat CVT akan secara otomatis dan terus menerus
menghidupkan mesin atau mengganti mode diubah dalam waktu sekitar 10 detik. memilih gigi yang sesuai untuk kondisi jalan
operasi. Lihat ke “Menghidupkan mesin” dan dan kondisi mengemudi. Ini membantu untuk
“Mengubah mode operasi” pada BAB 6. mendapatkan pengemudian yang halus dan
1. Tekan pedal rem secara kuat dengan
efisiensi bahan bakar yang baik.
dengan kaki kanan anda.
2. Sambil menekan pedal rem, tempelkan CATATAN
bagian dari kunci keyless operation yang  Jika benda logam atau kunci lain berada di Pengoperasian tuas selektor
dekat kunci keyless operation, kunci keyless
ditunjukkan dalam ilustrasi ke tombol E00661800055
operation mungkin tidak dikenali.
start/stop mesin (engine switch). CVT memilih perbandingan roda gigi yang
 Selain dari menekan pedal rem, kunci
keyless operation dapat juga dikenali dengan optimal secara otomatis, tergantung pada
cara yang sama dalam waktu sekitar 30 detik kecepatan kendaraan dan posisi pedal gas.
setelah menekan tombol start/stop mesin
(engine switch).
 Untuk mengubah mode operasi tanpa
menghidupkan mesin, bebaskan pedal rem
setelah lampu indikator pada tombol
start/stop mesin (engine switch) menyala
warna hijau, dan kemudian tekan tombol
start/stop mesin (engine switch).
Tuas selektor memiliki lima posisi, dan

dilengkapi dengan tombol pengunci (A)
untuk menghindari kesalahan dalam memilih
gigi.
PERINGATAN Jika tuas selektor tidak dapat

 Selalu tekan pedal rem ketika dipindahkan dari posisi “P”
memindahkan tuas selektor ke posisi lain
dari posisi “P” (PARK) atau “N” (PARK)
E00661900043
(NEUTRAL).
Jangan meletakkan kaki anda di pedal gas Jika tuas selektor tidak dapat dipindahkan
ketika memindahkan tuas selektor dari dari posisi “P” (PARK) ke posisi lainnya
posisi “P” (PARK) atau “N” (NEUTRAL). ketika pedal rem ditekan dan ditahan dengan
mode operasi di posisi ON, baterai mungkin
telah habis atau mungkin terjadi masalah
CATATAN pada mekanisme pengunci gigi.
 Untuk mencegah kesalahan pengoperasian, Segera periksakan kendaraan anda di dealer
Tombol pengunci harus ditekan
pindahkan tuas selektor dengan kuat ke
sementara pedal rem ditekan untuk resmi MITSUBISHI MOTORS.
setiap posisi dan tahan sesaat. Selalu periksa
memindahkan tuas selektor. Jika anda ingin memindahkan kendaraan,
posisi yang ditunjukkan pada tampilan posisi
Tombol pengunci harus ditekan tuas selektor setelah memindahkan tuas maka pindahkan tuas selektor sebagai
untuk memindahkan tuas selektor. selektor. berikut.
 Bila pedal rem tidak ditekan dan ditahan,
Tombol pengunci tidak perlu 1. Pastikan rem parkir elektrik telah
perangkat pengunci gigi (shift-lock) akan
ditekan untuk memindahkan tuas aktif untuk mencegah tuas selektor diterapkan sepenuhnya.
selektor. dipindahkan dari posisi “P” (PARK). 2. Matikan mesin jika masih hidup.
3. Tekan pedal rem dengan kaki kanan.
4. Masukkan kunci ke dalam lubang
PERINGATAN pembebas pengunci gigi (A). Pindahkan
 Bila tombol pengunci selalu ditekan untuk tuas selektor ke posisi “N” (NEUTRAL)
mengoperasikan tuas selektor, maka tuas sambil menekan kunci ke bawah.
selektor dapat berpindah secara tidak
sengaja ke posisi “P” (PARK), “R”
(REVERSE), atau “L” (LOW). Pastikan
untuk tidak menekan tombol pengunci
saat melakukan operasi yang ditunjukkan
oleh pada ilustrasi.
Tampilan posisi tuas selektor Posisi tuas selektor

E00662000054 E00662100026
Ketika mode operasi ditempatkan di posisi

ON, posisi dari tuas selektor saat itu “P” PARK
ditunjukkan di instrument cluster.
Posisi ini akan mengunci transmisi untuk
Instrumen - Tipe A mencegah kendaraan bergerak. Mesin dapat
dihidupkan dalam posisi ini.
“R” REVERSE
Posisi ini untuk bergerak mundur.
PERHATIAN
 Jangan pernah memindahkan tuas selektor ke
posisi “P” (PARK) atau “R”(REVERSE)
ketika kendaraan masih berjalan untuk
Instrumen - Tipe B menghindari kerusakan transmisi.
“N” NEUTRAL
Pada posisi ini transmisi dibebaskan. Sama

seperti posisi netral pada transmisi manual,
dan hanya digunakan ketika kendaraan diam
dalam waktu yang lama selama mengemudi,
contohnya saat jalanan macet.
PERINGATAN “L” LOW PENGEMUDIAN “Ds”

 Jangan memindahkan tuas selektor ke DOWNSHIFT & SPORTY
posisi “N” (NEUTRAL) ketika sedang Posisi ini untuk berkendara pada tanjakan
berkendara. Kecelakaan serius dapat yang curam dan untuk pengereman mesin Gunakan ketika pengereman mesin (engine
terjadi karena anda dapat secara tidak (engine brake) pada kecepatan rendah saat
sengaja memindahkan tuas selektor ke
braking) diperlukan, atau untuk mengemudi
berkendara pada turunan yang curam. high-power sport.
posisi “P” (PARK) atau “R” (REVERSE)
atau anda akan kehilangan pengereman Ketika tombol kontrol Ds ditekan, tampilan
mesin. PERINGATAN posisi tuas selektor menjadi tampilan berikut
 Pada jalan miring, mesin harus  Posisi ini dapat digunakan untuk ini.
dihidupkan pada posisi “P” (PARK), pengereman mesin yang maksimal.
jangan pada posisi “N” (NEUTRAL). Berhati-hatilah untuk tidak
 Agar tidak terguling, maka pastikan memindahkan ke posisi “L” (LOW)
untuk selalu menahan kaki anda pada secara mendadak.
pedal rem ketika kendaraan di posisi “N” Pengereman mesin yang mendadak dapat
(NEUTRAL), atau ketika memindahkan menyebabkan ban menjadi tergelincir
ke atau dari posisi “N” (NEUTRAL). atau slip.
Pilih posisi ini sesuai dengan kondisi jalan
dan kecepatan kendaraan.
“D” DRIVE
Posisi ini digunakan untuk berkendara normal Tombol kontrol Ds

di dalam kota dan di jalan tol. Transmisi akan (DOWNSHIFT & SPORTY)
secara otomatis dan terus menerus memilih E00662200043
gigi yang sesuai untuk kondisi jalan dan
Tombol kontrol Ds (DOWNSHIFT &
kondisi mengemudi.
SPORTY) dapat digunakan pada saat tuas
selektor berada pada posisi “D” (DRIVE).
PERHATIAN
 Untuk mencegah kerusakan transmisi,
jangan pernah memindahkan tuas selektor ke
posisi “D” (DRIVE) dari posisi “R”
(REVERSE) ketika kendaraan masih
berjalan.
Ketika terjadi kerusakan pada PERHATIAN Ketika tampilan peringatan

CVT  Jika terjadi kerusakan CVT saat mengemudi, ditampilkan
E00662300031 maka tampilan peringatan akan muncul
Ada kemungkinan terjadi kerusakan sistem pada layar informasi di instrument cluster.
Bila hal ini terjadi, segera parkirkan
CATATAN
jika tampilan peringatan atau tampilan kendaraan anda di tempat yang aman dan  Tampilan posisi tuas selektor akan berkedip
peringatan ditampilkan pada layar ikuti prosedur berikut: saat tampilan peringatan muncul.
informasi di instrument cluster.  Indikator “A” pada tampilan posisi tuas
Oli CVT terlalu panas. Kontrol mesin selektor hanya akan berkedip bila terdapat
Instrumen - Tipe A mungkin akan aktif untuk menurunkan suhu masalah dengan tombol posisi CVT.
oli CVT, menyebabkan putaran mesin dan Ini tidak terlihat selama pengemudian
kecepatan kendaraan menurun, atau waktu normal.
atau perpindahan gigi mungkin akan berubah
dengan mengaktifkan kontrol CVT. Bila hal
ini terjadi, lakukan salah satu prosedur
Instrumen - Tipe B
berikut. PERHATIAN
• Perlambat kendaraan anda.  Jika terjadi kerusakan CVT saat mengemudi,
atau • Hentikan kendaraan anda di tempat yang maka tampilan peringatan akan muncul
aman, pindahkan tuas selektor ke posisi “P” pada layar informasi di instrument cluster.
(PARK), dan buka kap mesin untuk Bila hal ini terjadi, segera parkirkan
Ketika tampilan peringatan mendinginkan mesin. kendaraan anda di tempat yang aman dan
ditampilkan Setelah beberapa saat, pastikan apakah ikuti prosedur berikut:
tampilan peringatan sudah tidak muncul Mungkin terjadi sesuatu yang tidak biasa di
CVT, sehingga menyebabkan perangkat
lagi. Pada saat itu, aman bagi anda untuk
CATATAN melanjutkan mengemudi bila tampilan pengaman menjadi aktif. Segera periksakan
tersebut tidak muncul lagi. Bila tampilan kendaraan anda ke dealer resmi
 Buzzer mungkin akan berbunyi pada saat
MITSUBISHI MOTORS.
peringatan masih ada, hubungi dealer resmi
tampilan peringatan muncul.
MITSUBISHI MOTORS.
Pengoperasian CVT PERHATIAN Mengemudi di jalan yang

E00662700022  Gunakan tuas selektor dalam posisi menanjak/menurun
perpindahan yang benar sesuai dengan E00662900024
PERHATIAN kondisi mengemudi.
 Sebelum memilih posisi dengan mesin Jangan pernah meluncur mundur di jalan MENGEMUDI DI JALAN YANG
menyala dan kendaraan diam, tekan pedal menurun dengan tuas selektor pada posisi MENANJAK
rem sepenuhnya untuk mencegah kendaraan “D” (DRIVE) atau “L” (LOW) atau
dari bergerak maju perlahan (creeping). meluncur maju dengan dengan posisi tuas Transmisi mencegah kenaikan gigi yang tidak
Kendaraan akan mulai bergerak segera selektor pada posisi “R” (REVERSE). diperlukan bahkan pada saat pedal gas
setelah CVT terhubung, terutama saat Mesin mungkin mati dan dapat terjadi dibebaskan dan memastikan pengemudian
putaran mesin tinggi, saat idle cepat, atau peningkatan secara tidak terduga pada upaya yang halus.
saat A/C beroperasi, rem hanya boleh yang diperlukan untuk menginjak pedal rem
dibebaskan saat anda siap untuk berkendara. dan upaya yang diperlukan untuk
MENGEMUDI DI JALAN YANG
 Tekan pedal rem dengan kaki kanan setiap mengendalikan setir, sehingga dapat
menyebabkan kecelakaan. MENURUN
saat.
Menggunakan kaki kiri dapat menyebabkan  Jangan memacu mesin dengan pedal rem
Sesuai dengan kondisinya, transmisi secara
keterlambatan pergerakan pengemudi jika ditekan ketika kendaraan dalam keadaan
otomatis akan pindah ke rasio gigi yang lebih
terjadi kondisi darurat. diam.
Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada rendah agar tercapai pengereman mesin yang
 Untuk mencegah akselerasi mendadak,
CVT. lebih kuat. Ini mungkin dapat membantu
jangan pernah memacu mesin ketika
memindahkan dari posisi “P” (PARK) atau Juga, ketika anda menekan pedal gas sambil mengurangi kebutuhan anda dalam
“N” (NEUTRAL). menekan pedal rem dengan tuas selektor di menggunakan rem biasa.
 Mengoperasikan pedal gas sambil kaki yang posisi “D” (DRIVE), putaran mesin mungkin
lain beristirahat di pedal rem akan tidak naik setinggi ketika melakukan
mempengaruhi efesiensi pengereman dan pengoperasian yang sama dengan tuas
mungkin akan menyebabkan keausan dini selektor pada posisi “N” (NEUTRAL).
pada kampas rem.
Akselerasi untuk mendahului
E00662800023
Untuk mendapatkan akselerasi tambahan

pada posisi “D” (DRIVE) tekan pedal gas
sepenuhnya. CVT akan turun gigi secara
otomatis.
Menunggu Parkir Ketika CVT tidak melakukan

E00663000035 E00663100049 perubahan kecepatan
Untuk waktu tunggu yang singkat, seperti Untuk memarkir kendaraan, pertama pastikan E00663200024
saat menunggu lampu lalu lintas, kendaraan kendaraan telah berhenti sepenuhnya, Jika transmisi tidak merubah kecepatan saat
dapat dibiarkan pada posisi tuas selektor dan gunakan rem parkir elektrik sepenuhnya, dan berkendara, atau kendaraan anda tidak
ditahan agar tidak bergerak dengan rem biasa. kemudian pindahkan tuas selektor ke posisi mencapai kecepatan yang cukup untuk mulai
Untuk waktu tunggu yang lebih lama dengan “P” (PARK). menaiki tanjakan, mungkin terjadi sesuatu
mesin menyala, tempatkan tuas selektor di Jika anda akan pergi meninggalkan yang tidak biasa pada transmisi, sehingga
posisi “N” (NEUTRAL) dan gunakan rem kendaraan, selalu matikan mesin dan bawa menyebabkan perangkat pengaman aktif.
parkir elektrik, sambil menahan kendaraan kunci kendaraan anda. Segera periksakan kendaraan anda ke dealer
agar tidak bergerak menggunakan rem biasa. resmi MITSUBISHI MOTORS.
CATATAN
PERHATIAN  Pada jalanan yang miring, pastikan untuk
 Jangan menahan kendaraan CVT berhenti di menggunakan rem parkir elektrik sebelum
tanjakan dengan pedal gas, selalu gunakan memindahkan tuas selektor ke posisi “P”
rem parkir elektrik dan/atau rem servis. (PARK). Jika anda memindahkan tuas
selektor ke posisi “P” (PARK) sebelum
menggunakan rem parkir elektrik,
kemungkinan akan sulit untuk memindahkan
tuas selektor dari posisi “P” (PARK) pada
saat berikutnya anda mengemudikan
kendaraan, sehingga diperlukan tenaga yang
besar untuk memindahkan tuas selektor dari
posisi “P” (PARK).
Mode berkendara (Drive mode)*
Mode berkendara (Drive Drive mode Fungsi Selektor drive mode

Mode ini cocok terutama
mode)* untuk mengemudi di jalan
E00654600064
Pada saat mode operasi dari tombol power

E00654500063
basah yang tidak beraspal. pada posisi ON, operasikan selektor drive
Pilih mode berkendara dari empat tipe berikut MUD Mode ini meningkatkan mode (A) untuk mengubah mode berkendara.
ini yang sesuai dengan kondisi mengemudi. kemampuan jelajah
kendaraan untuk mengemudi
Drive mode Fungsi di lumpur dengan mudah.
Mode ini dapat digunakan
untuk jalan yang kering dan
basah. Distribusi torsi
NORMAL penggerak/pengereman ke
setiap roda dikontrol secara
otomatis sesuai dengan
kondisi mengemudi.
Mode ini cocok terutama PERHATIAN
untuk mengemudi di jalan
 Gunakan ban dengan ukuran yang sama, tipe
aspal yang basah. Mode ini yang sama, merek yang sama dan tidak ada
WET
meningkatkan stabilitas perbedaan keausan. Jika ban dengan ukuran,
kendaraan pada jalan yang merek dan tingkat keausan yang berbeda
licin ketika hujan. digunakan, peringatan dari ketidaknormalan
Mode ini cocok terutama mesin mungkin akan ditampilkan.
untuk mengemudi di jalan
yang tidak beraspal atau jalan CATATAN
yang tidak rata. Mode ini  Walaupun mode berkendara dipilih, setelah
GRAVEL menempatkan mode operasi di posisi OFF
memberikan performa
mengemudi yang tinggi dan dan menempatkannya kembali ke ON, mode
berkendara diatur ke “NORMAL”.
performa menikung yang
 Mode berkendara dapat diubah pada saat
stabil.
mengemudi atau berhenti.
Pengereman
Tampilan indikator mode Pengereman Sistem rem

berkendara E00607003528
E00654800040
Semua komponen pada sistem rem benar- Rem dibagi menjadi 2 sirkuit rem. Dan
Tampilan indikator mode berkendara benar mempengaruhi keselamatan. Lakukan kendaraan anda dilengkapi dengan power
pemeriksaan secara berkala ke dealer resmi brake. Jika salah satu sirkuit rem bermasalah,
MITSUBISHI MOTORS mengacu pada buku sirkuit yang lainnya masih dapat bekerja
petunjuk servis (service booklet). untuk menghentikan kendaraan. Jika
kendaraan anda kehilangan bantuan tenaga
Layar informasi PERHATIAN karena alasan tertentu, rem masih dapat
 Hindari kebiasaan mengemudi dengan bekerja. Pada situasi ini, meskipun pedal rem
menginjak rem secara tiba-tiba dan jangan sudah ditekan penuh ke dalam atau seperti
pernah menempatkan kaki anda di atas pedal “melawan” ketika ditekan, tetap tekan pedal
rem pada saat mengemudi. rem lebih kuat dari biasanya dan segera
Hal ini akan menyebabkan rem menjadi
hentikan kendaraan dan lakukan perbaikan
terlalu panas dan kemampuan pengereman
Contoh: Mode “NORMAL” dipilih. berkurang.
sistem rem.
Mode berkendara yang dipilih saat ini

ditampilkan pada tampilan indikator mode PERINGATAN
berkendara.  Jangan mematikan mesin ketika
Selain itu, saat mode berkendara diubah, kendaraan anda sedang bergerak. Jika
anda mematikan mesin saat mengemudi,
mode yang dipilih muncul di layar tampilan
bantuan tenaga (power assist) untuk
interupsi pada layar informasi di instrument sistem pengereman akan berhenti bekerja
cluster. dan rem anda tidak akan bekerja dengan
Tampilan mode berkendara akan muncul di efektif.
layar informasi selama beberapa detik, lalu  Jika bantuan tenaga (power assist) hilang
layar yang sebelumnya akan kembali. atau jika salah satu sistem hidrolik rem
tidak bekerja dengan baik, segera
CATATAN periksakan kendaraan anda ke dealer
 Karena kendaraan anda dilengkapi dengan resmi MITSUBISHI MOTORS.
tampilan mode berkendara dapat juga
muncul pada SDA. Lihat ke owner’s manual
terpisah untuk detailnya.
Pengereman
Tampilan peringatan Apabila mengendarai di jalan Kampas rem

menurun  Hindari pengereman kasar.
Lampu peringatan rem akan menyala untuk
Rem yang baru perlu dipakai dengan
menunjukkan bahwa ada masalah pada sistem Sangat penting untuk memanfaatkan penggunaan secara normal/menengah saat
pengereman. Peringatan juga ditampilkan di pengereman mesin dengan cara mengendarai 200 km pertama.
instrument cluster. Lihat ke “Lampu memindahkan ke posisi gigi yang lebih  Pada rem cakram dilengkapi dengan tanda
peringatan rem” dan “Tampilan peringatan rendah pada saat mengemudi di jalan peringatan yang akan menimbulkan suara
rem” pada BAB 5. menurun, untuk mencegah agar rem tidak logam melengking ketika mengerem jika
terlalu panas. kampas rem mencapai batas
Apabila rem basah pemakaiannya. Apabila anda telah
PERINGATAN mendengar suara tersebut, segera ganti
Periksa sistem rem sambil berjalan dengan  Jangan meninggalkan barang di dekat kampas rem di dealer resmi
kecepatan rendah segera setelah mulai pedal rem atau membiarkan karpet lantai MITSUBISHI MOTORS.
dihidupkan, terutama bila rem basah, untuk dibawah pedal rem; hal ini dapat
memastikan bahwa rem bekerja dengan mengurangi penekanan penuh pedal rem PERINGATAN
yang akan diperlukan pada saat darurat.  Mengemudi dengan kampas rem yang aus
normal.
Pastikan pedal rem dapat dioperasikan akan menyulitkan kendaraan untuk
Lapisan air dapat terbentuk pada cakram rem dengan bebas setiap saat. Pastikan karpet
dan mencegah pengereman bekerja dengan berhenti, dan dapat menyebabkan
lantai sudah ditempatkan dengan baik. kecelakaan.
normal setelah berkendara di hujan lebat atau
melalui genangan air yang dalam, atau
setelah kendaraan dicuci. Apabila ini terjadi,
keringkan rem dengan menjalankan
kendaraan perlahan sambil sedikit menginjak
pedal rem.
Brake auto hold
Brake auto hold CATATAN Cara menggunakan brake auto

E00652000383  Saat mengoperasikan sistem brake auto hold, hold
anda mungkin akan terdengar suara
Saat kendaraan berhenti di lampu lalu lintas
pengoperasian untuk menambah tenaga
dan lainnya, kendaraan dapat ditahan untuk pengereman saat sistem mendeteksi
tidak bergerak dengan sistem penahan rem pergerakan kendaraan. Ini tidak Untuk menghidupkan brake auto
otomatis (brake auto hold) walaupun anda menunjukkan adanya suatu kerusakan. hold
mengangkat kaki anda dari pedal rem.
Saat pedal gas ditekan, rem juga dibebaskan.
Jika tombol brake auto hold ditekan dengan
mode operasi di posisi ON, lampu indikator
PERINGATAN (A) pada tombol akan menyala.
 Jangan terlalu bergantung pada sistem Sistem akan berubah ke kondisi standby
brake auto hold. Di kemiringan yang (siaga) dan lampu indikator brake auto hold
curam, tekan pedal rem dengan kuat standby (putih) di instrument cluster
karena sistem mungkin tidak dapat menyala pada saat semua kondisi berikut ini
menahan kendaraan agar tidak bergerak.
terpenuhi.
 Jangan pernah meninggalkan kendaraan
yang sedang dihentikan oleh sistem brake  Sabuk pengaman pengemudi telah
auto hold. Saat meninggalkan kendaraan,
digunakan.
gunakan rem parkir elektrik dan
 Rem parkir elektrik dibebaskan.
pindahkan tuas selektor ke posisi “P”
(PARK).
 Tuas selektor berada di posisi apapun
 Jangan gunakan sistem brake auto hold
selain posisi “P” (PARK) atau “R”
saat mengemudi di jalan yang licin. Sistem (REVERSE).
mungkin tidak mampu menahan  Kendaraan tidak diparkir di kemiringan
kendaraan agar tidak bergerak sehingga yang curam.
dapat mengakibatkan kecelakaan.
Brake auto hold
CATATAN CATATAN
• Jika peringatan muncul, maka pastikan  Jika salah satu hal berikut ini terjadi saat
bahwa semua kondisi untuk pengoperasian sistem dalam kondisi standby (siaga), lampu
sistem telah terpenuhi dan tidak ada indikator brake auto hold standby (putih) di
kerusakan di dalam sistem. instrument cluster akan padam.
Buzzer akan berbunyi dan pesan akan
Instrumen - Tipe A muncul di layar informasi di instrument
cluster.
• Pada saat sabuk pengaman pengemudi
dilepaskan.
• Saat pintu pengemudi dibuka.
Lampu indikator (putih) • Ketika terjadi kerusakan pada sistem.
Instrumen - Tipe B • Ketika kendaraan diparkir di kemiringan
yang curam. (Rem parkir elektrik akan
diterapkan secara otomatis dan “PARKING
BRAKE ENGAGED” akan muncul.)
CATATAN Instrumen - Tipe A

 Walaupun saat mode operasi diubah ke • Jika peringatan ini muncul, gunakan sabuk
posisi OFF, kondisi yang dipilih (Brake auto pengaman pengemudi.
hold standby / OFF) tepat sebelum
pengaturan menjadi OFF dipertahankan. Instrumen - Tipe A
 Saat sistem brake auto hold tidak dapat
digunakan, buzzer akan berbunyi dan Instrumen - Tipe B
peringatan berikut akan muncul di layar
informasi pada instrument cluster.
Instrumen - Tipe B
Brake auto hold
Untuk mengaktifkan brake auto CATATAN CATATAN

hold Jika hal ini terjadi, maka sistem brake auto • Saat kendaraan diparkir di kemiringan yang
hold akan kembali ke operasi normal jika curam. (Brake auto hold akan
anda menekan pedal gas dan kendaraan dinonaktifkan secara otomatis dan
Saat kendaraan dihentikan dengan menekan
mulai bergerak lagi. “BRAKE AUTO HOLD CANCELED”
pedal rem dengan tuas selektor di posisi akan muncul.)
 Jika operasi berikut ini dilakukan, brake auto
apapun selain dari posisi “P” (PARK) atau hold akan dinonaktifkan, dan lampu
“R” (REVERSE), maka brake auto hold indikator brake auto hold (hijau) di Instrumen - Tipe A
akan aktif dan kendaraan ditahan agar tidak instrument cluster akan padam.
bergerak. • Saat memindahkan tuas selektor ke posisi
Lampu indikator brake auto hold (hijau) di “P” (PARK) atau “R” (REVERSE) dengan
instrument cluster akan menyala pada saat menekan pedal rem.
sistem diaktifkan. • Saat rem parkir elektrik diterapkan dengan
menggunakan tombol rem parkir elektrik. Instrumen - Tipe B
Lampu indikator (hijau)  Saat kendaraan ditahan agar tidak bergerak
dengan sistem brake auto hold, rem parkir
elektrik akan diterapkan secara otomatis
pada kondisi berikut, dan buzzer akan
berbunyi dan pesan akan muncul di layar
informasi di instrument cluster.
PERHATIAN • Setelah periode waktu berlalu dengan
 Bebaskan pedal rem setelah lampu indikator sistem brake auto hold diterapkan.
brake auto hold (hijau) menyala. • Saat sabuk pengaman pengemudi
dilepaskan.
• Saat pintu pengemudi dibuka.
CATATAN • Saat mode operasi ditempatkan di posisi
 Pada kondisi berikut, sistem brake auto hold OFF.
tidak beroperasi untuk sementara waktu. • Saat sistem mendeteksi kendaraan bergerak
• Kendaraan berhenti di jalan yang licin. turun di kemiringan.
• Kendaraan berhenti sementara setir diputar
sepenuhnya ke kiri atau ke kanan.
• Kendaraan diputar di area parkir dengan
lantai putar.
Brake auto hold
CATATAN CATATAN Untuk mematikan brake auto hold

Jika rem parkir elektrik tidak dapat  Jika mode operasi ditempatkan di posisi OFF
diterapkan secara otomatis karena kerusakan dengan tuas selektor berada di posisi apapun Tekan tombol brake auto hold untuk
sistem, pesan akan muncul pada layar selain posisi “P” (PARK), pesan mungkin mematikan brake auto hold. Lampu indikator
informasi di instrument cluster. Tekan pedal akan muncul di layar informasi di instrument brake auto hold standby (putih) di instrument
rem. cluster. cluster dan lampu indikator pada tombol
Jika pesan tersebut muncul, pindahkan tuas menjadi padam.
Instrumen - Tipe A selektor ke posisi “P” (PARK) sambil Jika anda ingin mematikan sistem saat lampu
menekan pedal rem. indikator brake auto hold (hijau) menyala,
maka tekan tombol dengan menekan pedal
Instrumen - Tipe A
rem.
Instrumen - Tipe B CATATAN

 Jika sistem brake auto hold dimatikan tanpa
menekan pedal rem, maka buzzer akan
Instrumen - Tipe B berbunyi dan pesan akan muncul di layar
Instrumen - Tipe A
Untuk menjalankan kendaraan

Instrumen - Tipe B
Tekan pedal gas dengan tuas selektor di posisi
apapun selain posisi “P” (PARK) atau “N”
(NEUTRAL).
Rem dibebaskan, dan lampu indikator brake
auto hold (hijau) di instrument cluster akan
padam.
Hill start assist
Hill start assist Untuk mengoperasikan CATATAN

E00628001673 E00628101818 • Rem parkir elektrik dibebaskan.
Hill start assist membuat pengendalian awal 1. Hentikan kendaraan sepenuhnya dengan  Hill start assist tidak akan beroperasi jika
pedal rem. pedal gas ditekan sebelum pedal rem
pada jalanan menanjak lebih mudah dengan
2. Tempatkan tuas selektor ke posisi “D” dibebaskan.
mencegah kendaraan bergerak mundur.
(DRIVE).  Hill start assist juga beroperasi saat bergerak
Fungsi ini menjaga daya pengereman sekitar mundur pada tanjakan.
2 detik saat anda melepas kaki dari pedal rem
ke pedal gas. CATATAN
 Saat bergerak mundur pada tanjakan,
tempatkan tuas selektor ke posisi “R”
PERHATIAN (REVERSE).
 Jangan terlalu bergantung pada hill start
assist untuk mencegah pergerakan mundur
kendaraan. Pada situasi tertentu, walaupun 3. Bebaskan pedal rem dan hill start assist
hill start assist aktif, kendaraan mungkin akan menjaga tenaga pengereman yang
akan bergerak mundur jika pedal rem tidak diterapkan saat berhenti selama sekitar
ditekan dengan baik, jika kendaraan 2 detik.
bermuatan berat, atau jika di jalan dengan 4. Tekan pedal gas dan hill start assist
tanjakan yang sangat curam atau licin. bertahap akan mengurangi pengereman
 Hill start assist tidak dirancang untuk seiring bergeraknya kendaraan.
menjaga kendaraan berhenti di tanjakan
selama lebih dari 2 detik.
 Saat menghadapi tanjakan, jangan CATATAN
bergantung pada hill start assist untuk  Hill start assist akan aktif bila semua kondisi
menjaga posisi berhenti menggantikan berikut terpenuhi.
tekanan pada pedal rem. • Mesin menyala.
Melakukan hal tersebut dapat menyebabkan (Hill start assist tidak akan diaktifkan saat
kecelakaan. mesin baru dihidupkan atau segera setelah
 Jangan menempatkan mode operasi di posisi mesin dihidupkan.)
ACC atau OFF pada saat hill start assist • Tuas selektor berada di posisi apapun selain
sedang beroperasi. Hill start assist dapat posisi “P” (PARK) atau “N” (NEUTRAL).
berhenti beroperasi, dan dapat menimbulkan • Kendaraan berhenti sepenuhnya, dengan
kecelakaan. pedal rem ditekan.
Brake assist system
Lampu / tampilan peringatan Brake assist system CATATAN

E00628201877 E00627002006  Saat brake assist system digunakan di waktu
Jika kondisi tidak normal terjadi pada sistem, Brake assist system adalah perangkat yang
mengemudi, anda mungkin merasakan pedal
lampu / tampilan peringatan berikut akan rem sedikit ringan, pedal bergerak sedikit
membantu pengemudi yang tidak dapat bersamaan dengan suara operasi, atau body
ditampilkan.
menekan pedal rem dengan kuat pada kendaraan dan setir bergetar. Ini terjadi saat
Lampu peringatan keadaan darurat dan menghasilkan brake assist system beroperasi dengan normal
pengereman yang lebih kuat. dan tidak menunjukkan adanya suatu
kesalahan pengoperasian. Teruslah menekan
Jika pedal rem ditekan mendadak, rem akan pedal.
Tampilan peringatan mencengkram lebih kuat dari biasanya.  Saat lampu peringatan anti-lock brake system
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B atau hanya lampu peringatan active stability
PERHATIAN control yang menyala, maka brake assist
system tidak berfungsi.
 Brake assist system tidak dirancang untuk
menahan gaya pengereman yang lebih besar
dari kapasitasnya. Pastikan untuk selalu
menjaga jarak aman kendaraan tanpa terlalu
bergantung pada brake assist system.
PERHATIAN
 Jika peringatan ditampilkan, maka hill start CATATAN
assist tidak akan beroperasi. Berhati-hatilah
 Setelah brake assist system bekerja, sistem
dalam memulai pengemudian.
ini akan menjaga tenaga pengereman yang
 Parkirkan kendaraan anda ditempat yang
sangat kuat walaupun pedal rem dibebaskan
aman dan matikan mesin.
perlahan.
Hidupkan kembali mesin dan periksa apakah
Untuk menghentikan pengoperasiannya,
lampu / tampilan peringatan sudah hilang,
lepaskan kaki anda sepenuhnya dari pedal
yang mana menandakan hill start assist telah
rem.
kembali beroperasi dengan normal.
Jika peringatan masih muncul, atau sering
muncul, anda tidak perlu untuk segera
menghentikan kendaraan, tetapi kendaraan
anda harus diperiksakan di dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
Active Yaw Control [AYC]
Jumlah momen yaw ditampilkan sebagai
Active Yaw Control [AYC] Tampilan operasi AYC grafik batang.
E00694700168
Active Yaw Control [AYC] adalah sistem Status operasi AYC dapat ditampilkan pada A, D- Momen yaw searah jarum jam
dengan fungsi kontrol yaw, yang mengontrol layar informasi di instrument cluster. mengenai pusat gravitasi kendaraan
tenaga penggerak / pengereman kiri-kanan Untuk menampilkan status, operasikan B, C- Momen yaw berlawanan arah jarum
menggunakan rem. tombol multi-information display (kendaraan jam mengenai pusat gravitasi
yang dilengkapi dengan Instrumen - Tipe A) kendaraan
atau tombol digital driver display (kendaraan
Fungsi kontrol yaw yang dilengkapi dengan Instrumen - Tipe B)
untuk mengubah layar informasi. PERINGATAN
Fungsi kontrol yaw adalah fungsi yang Lihat ke “Layar informasi (Ketika mode  Selalu berkonsentrasi saat pengemudian
meningkatkan kemampuan menikung operasi di posisi ON)” pada BAB 5 atau anda terlebih dahulu.
kendaraan dan stabilitas kendaraan dengan “Tampilan informasi pengemudian” pada Jaga pandangan dan pikiran anda saat di
mengelola daya belok kendaraan (momen BAB 5. jalan.
yaw) dengan mengontrol perbedaan daya Gangguan pada saat mengemudi dapat
penggerak dari roda kiri dan kanan dan menyebabkan kecelakaan.
Tampilan fungsi kontrol yaw
tenaga pengereman pada saat kendaraan tidak
berbelok sebagai respon dari input kemudi /
setir, seperti pada saat setir diputar dengan Status operasi AYC ditampilkan.
cepat atau pada saat mengemudi di jalan yang
licin.
PERHATIAN
 Kontrol dari tenaga pengereman tidak
meningkatkan kemampuan berhenti
kendaraan, oleh karena itu, perhatikan
dengan seksama keselamatan di sekeliling
anda pada saat mengemudi.
Sistem emergency stop signal
Sistem emergency stop signal CATATAN Anti-lock brake system [ABS]

E00626001350 • Pedal rem telah ditekan, dan sistem E00607102766
menetapkan ini sebagai pengereman
Ini adalah perangkat untuk mengurangi Kondisi lingkungan dapat berpengaruh pada
mendadak berdasarkan perlambatan
kemungkinan terjadinya tabrakan dari kendaraan dan kondisi pengoperasian anti-
pengereman. Saat pengereman mendadak
belakang dengan mengedipkan lampu lock brake system [ABS] ketika terdapat salju, es, oli, air dan yang
peringatan bahaya (hazard) secara cepat dan [Kondisi yang menonaktifkan sistem lainnya di permukaan jalan, kendaraan
otomatis untuk memperingatkan kendaraan emergency stop signal] mungkin dapat tergelincir. Dalam situasi ini,
yang mendekat dari arah belakang saat Hal ini akan dinonaktifkan saat salah satu kontrol setir dan efektivitas rem berkurang
pengereman mendadak. Saat sistem kondisi terpenuhi. dan jarak berhenti bertambah. Kendaraan
emergency stop signal beroperasi, lampu • Saat pedal rem dibebaskan. mungkin juga dapat berputar tanpa kendali.
indikator peringatan bahaya (hazard) di • Tombol flasher peringatan bahaya (hazard) ABS membantu mencegah roda yang
instrument cluster juga berkedip dengan ditekan. mengunci selama pengereman, sehingga
cepat di saat yang sama. • Sistem menetapkan bahwa ini bukan menjaga stabilitas arah, memastikan
pengereman mendadak berdasarkan kemampuan kendali dan menyediakan tenaga
perlambatan kendaraan dan kondisi pengereman yang optimal.
PERHATIAN pengoperasian anti-lock brake system
 Jika peringatan ABS atau peringatan ASC [ABS]
ditampilkan, sistem emergency stop signal Petunjuk pengoperasian
mungkin tidak beroperasi.
Lihat ke “Lampu/tampilan peringatan ABS”  Selalu jaga jarak aman dengan kendaraan
pada BAB 6. di depan anda seperti yang akan anda
Lihat ke “Lampu/tampilan peringatan ASC” lakukan saat mengemudi kendaraan yang
pada BAB 6.
tidak dilengkapi dengan ABS.
Dibandingkan dengan kendaraan yang
tidak dilengkapi ABS, kendaraan anda
CATATAN mungkin membutuhkan jarak berhenti
 [Kondisi yang mengaktifkan sistem
yang lebih jauh pada kasus berikut ini:
emergency stop signal]
• Berkendara pada jalan berkerikil atau
Hal ini akan aktif saat semua kondisi
terpenuhi.
jalanan bersalju.
• Kecepatan kendaraan sekitar 60 km/jam
• Berkendara dengan rantai ban terpasang
atau lebih tinggi. • Berkendara di jalan yang berlubang atau
memiliki perbedaan tinggi permukaan.
Anti-lock brake system [ABS]
• Berkendara pada jalan yang  Anda akan mendengar suara
bergelombang atau di permukaan jalan pengoperasian motor yang berasal dari
PERHATIAN
 Pastikan untuk menggunakan ban dengan
yang buruk lainnya. ruang mesin segera setelah mesin
tipe dan ukuran yang sama pada 4 roda.
 Pengoperasian ABS tidak terbatas pada dihidupkan. Jika pedal rem ditekan pada
Jika tipe ban atau ukuran dicampur, ABS
situasi pengereman yang dilakukan secara saat itu, getaran / denyutan pedal rem mungkin tidak dapat berfungsi secara
tiba-tiba. Sistem ini juga dapat beroperasi dapat dirasakan. normal.
untuk mencegah penguncian roda pada Getaran / denyutan ini disebabkan oleh  Jangan pernah memasang limited slip
saat anda berkendara melewati lubang, operasi self-diagnosis pada ABS dan tidak differential, yang bukan suku cadang asli
plat besi jalanan, atau kendaraan menunjukkan adanya suatu kerusakan. MITSUBISHI MOTORS, karena ABS
dikemudikan di jalan yang bertingkat atau  ABS menjadi beroperasi setelah mungkin tidak dapat berfungsi secara
yang memiliki perbedaan tinggi kendaraan telah berakselerasi hingga normal.
permukaan, penanda jalan, atau kecepatannya lebih dari sekitar 10 Kami sarankan anda untuk berkonsultasi ke
permukaan lainnya yang membuat roda km/jam. Dan akan berhenti beroperasi dealer resmi MITSUBISHI MOTORS .
sulit mencengkeram. ketika kendaraan melambat hingga
 Ketika ABS diaktifkan, anda mungkin kecepatannya kurang dari sekitar 5
merasakan getaran pada pedal rem dan km/jam.
getaran pada body kendaraan dan setir.
Anda mungkin juga mendengar suara
tertentu. Pada saat ini, anda akan
PERHATIAN
 ABS tidak dapat mencegah hukum alam
merasakan seolah-olah pedal tertahan saat
fisika yang berlaku pada kendaraan.
sedang ditekan. Misalnya, ABS tidak dapat menghindari
Ini adalah hasil yang normal dari kecelakaan yang mungkin diakibatkan oleh
pengoperasian ABS, dan tidak kecepatan yang berlebihan di tikungan atau
menunjukkan adanya suatu masalah. mengikuti kendaraan lain yang terlalu dekat
Jika situasi ini terjadi, tekan pedal rem atau aquaplaning. Ini harus tetap menjadi
lebih kuat untuk mengoperasikan ABS. tugas pengemudi untuk memperhatikan
Jangan memompa pedal rem. Ini dapat tindakan pencegahan keselamatan dalam
mengurangi kemampuan pengereman. menentukan kecepatan dan melakukan
pengereman secara benar dalam kondisi
seperti itu.
Lampu/tampilan peringatan PERHATIAN Jika lampu/tampilan

ABS  Jika salah satu hal berikut terjadi pada lampu peringatan menyala saat
/ peringatan peringatan, berarti ABS tidak
E00607203025
berfungsi dan hanya sistem rem standar saja mengemudi
Lampu peringatan E00607302726
yang bekerja. (Sistem rem standar masih
bekerja dengan normal.) Jika hal ini terjadi,
bawalah kendaraan anda ke dealer resmi Jika hanya lampu/tampilan
MITSUBISHI MOTORS. peringatan ABS yang menyala
• Pada saat mode operasi ditempatkan di
Tampilan peringatan posisi ON, lampu peringatan tidak menyala
atau tetap hidup dan tidak padam. Hindari pengereman kasar dan berkendara
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B • Lampu peringatan menyala ketika sedang dengan kecepatan tinggi. Hentikan kendaraan
mengemudi. di tempat yang aman.
• Tampilan peringatan muncul ketika sedang Hidupkan mesin kembali dan periksa untuk
mengemudi. melihat apakah lampu/tampilan padam
setelah beberapa menit dikendarai, jika tetap
padam selama dikendarai, maka tidak ada
masalah.
Tetapi, jika lampu/tampilan tidak padam, atau
Jika terjadi kerusakan pada sistem, lampu
menyala lagi pada saat kendaraan dikendarai,
peringatan ABS akan menyala dan tampilan
kami sarankan anda agar memeriksakan
peringatan akan muncul pada layar informasi
kendaraan sesegera mungkin.
Pada kondisi normal, lampu peringatan ABS
hanya akan menyala saat mode operasi
ditempatkan di posisi ON dan akan padam
beberapa detik kemudian.
kendaraan di tempat yang aman dan hubungi
Jika lampu/tampilan peringatan Setelah berkendara melewati
ABS dan lampu/tampilan jalan es
peringatan rem menyala E00618801463
CATATAN
bersamaan  Lampu peringatan ABS dan lampu Setelah berkendara melewati salju atau jalan
peringatan rem menyala disaat bersamaan es, bersihkan salju dan es yang mungkin
Lampu peringatan dan tampilan peringatan muncul secara tertinggal di sekitar roda. Saat melakukan hal
bergantian pada layar informasi di ini, berhati-hatilah agar tidak merusak sensor
instrument cluster. kecepatan roda (A) atau kabel yang berada di
setiap roda.
Tampilan peringatan
Depan Belakang
Fungsi distribusi ABS dan tenaga

pengereman kemungkinan tidak bekerja,
sehingga pengereman kasar/mendadak dapat
membuat kendaraan menjadi tidak stabil.
Hindari pengereman kasar dan berkendara

dengan kecepatan tinggi. Segera hentikan
Sistem electric power steering [EPS]
Sistem electric power CATATAN Lampu peringatan/tampilan

steering [EPS]  Selama berulang kali memutar penuh setir peringatan sistem electric power
(sebagai contoh, saat anda mengarahkan
E00629201643
kendaraan ke tempat parkir), fungsi proteksi steering [EPS]
Sistem power steering beroperasi ketika mungkin dapat diaktifkan untuk mencegah
Lampu peringatan
mesin hidup. panas berlebih pada sistem power steering.
Sistem ini membantu mengurangi tenaga Fungsi ini secara bertahap akan membuat
yang dibutuhkan untuk memutar setir. setir menjadi lebih berat untuk diputar. Pada
Sistem power steering mempunyai kondisi ini, batasi putaran setir untuk
beberapa saat. Saat sistem telah dingin,
kemampuan kemudi mekanikal apabila Tampilan peringatan
tenaga setir akan kembali normal.
bantuan tenaga (power assist) hilang. Jika Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B
 Jika anda memutar setir saat kendaraan
tidak ada bantuan tenaga karena suatu alasan sedang diam dengan lampu depan menyala,
tertentu, anda masih dapat mengoperasikan lampu depan mungkin akan menjadi redup.
setir kendaraan anda, tetapi, anda akan Hal ini bukan suatu yang tidak normal.
merasa lebih sulit untuk memutar setir. Jika Lampu depan akan kembali ke kecerahan
hal ini terjadi, periksakan kendaraan anda ke sebelumnya setelah beberapa saat.
Jika terjadi kerusakan pada sistem, lampu
peringatan akan menyala dan tampilan
PERINGATAN peringatan akan muncul pada layar informasi
 Jangan mematikan mesin ketika di instrument cluster.
kendaraan sedang bergerak. Hal ini
Dalam kondisi normal, lampu peringatan
sangat berbahaya karena akan membuat
setir menjadi sangat berat untuk diputar,
menyala saat mode operasi ditempatkan di
sehingga kemungkinan dapat posisi ON, dan akan padam setelah mesin
menyebabkan terjadinya kecelakaan. dihidupkan.
PERHATIAN
 Jika lampu peringatan menyala dan tampilan
peringatan muncul pada saat mesin menyala,
segera periksakan kendaraan anda di dealer
Ini mungkin menjadi lebih sulit untuk
memutar setir.
Active stability control [ASC]
Active stability control [ASC] PERHATIAN Fungsi traction control

E00616702146  Pastikan menggunakan tipe dan ukuran ban E00619001185
yang sama pada ke empat roda. Jika tidak, Pada permukaan jalan yang licin, fungsi
Active stability control [ASC] mengambil
ASC mungkin tidak dapat bekerja dengan
alih semua kendali dari anti-lock brake traction control mencegah roda dari putaran
benar.
system, fungsi traction control dan fungsi berlebih, sehingga membantu kendaraan
 Jangan memasang limited slip differential
stability control untuk membantu menjaga untuk mulai bergerak dari keadaan berhenti.
[LSD] apapun yang umum di pasaran
pengendalian dan traksi kendaraan. Bacalah (aftermarket) pada kendaraan anda. ASC Fungsi ini juga memberikan tenaga
bagian ini bersama dengan bagian anti-lock mungkin akan berhenti berfungsi dengan penggerak yang cukup dan performa
brake system, fungsi traction control dan baik. pengemudian saat kendaraan berbelok sambil
fungsi stability control. menginjak pedal gas.
Anti-lock brake system [ABS] → BAB 6 CATATAN PERHATIAN

Fungsi traction control → BAB 6  Suara berisik dari pengoperasian mungkin  Ketika mengemudi di jalan bersalju atau
Fungsi stability control → BAB 6 akan terdengar dari ruang mesin pada situasi beku, pastikan memasang ban salju dan
berikut. Suara ini terkait dengan pengecekan kemudikan kendaraan pada kecepatan
pengoperasian ASC. Pada saat ini, anda
PERHATIAN mungkin merasakan hentakan dari pedal rem
sedang.
 Jangan terlalu bergantung kepada ASC. ASC
jika anda menekannya. Ini tidak
tidak dapat mencegah hukum alam fisika
menunjukkan adanya suatu kerusakan.
yang berlaku pada kendaraan.
• Saat mode operasi ditempatkan di posisi Fungsi stability control
Sistem ini, sebagaimana sistem yang lainnya,
ON. E00619101144
memiliki keterbatasan dan tidak dapat
membantu anda menjaga traksi dan kendali • Saat kendaraan dikemudikan beberapa saat Fungsi stability control dirancang untuk
setelah mesin dihidupkan. membantu pengemudi menjaga pengendalian
kendaraan pada keadaan tertentu.
Pengemudian yang ugal-ugalan dapat  Saat ASC diaktifkan, anda mungkin kendaraan pada jalan licin atau selama
menyebabkan kecelakaan. Merupakan merasakan getaran pada body mobil atau manuver kemudi yang cepat. Fungsi ini
tanggung jawab pengemudi untuk mendengar suara berdengung dari ruang bekerja dengan mengendalikan output mesin
berkendara dengan aman. Dengan kata lain, mesin.
dan rem pada tiap roda.
pengemudi harus memperhitungkan lalu Ini menandakan sistem beroperasi dengan
lintas, jalan, dan kondisi lingkungan. baik. Hal ini tidak menunjukkan adanya
suatu kerusakan. CATATAN
 Ketika lampu peringatan anti-lock brake  Fungsi stability control bekerja pada
system menyala, ASC tidak aktif. kecepatan sekitar 15 km/jam atau lebih.
[Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan
Mengubah pengaturan ASC Instrumen - Tipe B]
CATATAN
ON/OFF  Pada saat keluar dari lumpur, pasir atau salju,
E00619202096 1. Operasikan tombol digital driver display menekan pedal gas mungkin tidak membuat
untuk mengubah layar informasi menjadi kecepatan mesin meningkat. Dalam situasi
ASC secara otomatis diaktifkan pada saat seperti itu, mematikan ASC untuk sementara
mode operasi ditempatkan di posisi ON. layar menu.
waktu akan lebih memudahkan untuk
Anda dapat menonaktifkan sistem dengan Lihat ke “Tombol digital driver display” mengeluarkan kendaraan anda.
memilih “OFF” pada layar pengaturan pada BAB 5.  Pada saat ASC dimatikan, fungsi stability
“ASC” di instrument cluster. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” control dan fungsi traction control
pada BAB 5. dimatikan.
Saat ASC dinonaktifkan, indikator akan 2. Operasikan tombol digital driver display
menyala. Untuk mengaktifkan kembali ASC, untuk memilih “Driver Assistance”.
pilih “ON” pada layar pengaturan “ASC” di Kemudian, tekan tombol Enter.
instrument cluster; indikator akan mati. 3. Operasikan tombol digital driver display
untuk memilih “ASC”. Kemudian, tekan
[Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan tombol Enter.
Instrumen - Tipe A] 4. Tekan tombol Enter untuk memilih ON
atau OFF. Pengaturan diubah ke kondisi
1. Berubah ke layar pengaturan fungsi.
yang dipilih.
Lihat ke “Tombol multi-information
display” pada BAB 5.
Lihat ke “Mengubah pengaturan bantuan PERHATIAN
pengemudi” pada BAB 5.  Untuk alasan keamanan, operasi mengubah
2. Tekan secara perlahan tombol multi- pengaturan ASC ON/OFF harus dilakukan
information display beberapa kali untuk pada saat kendaraan berhenti.
memilih “ASC”.  Pastikan selalu menggunakan ASC saat
berkendara di situasi normal.
2 detik atau lebih untuk memilih “ON”
atau “OFF”. Pengaturan diubah ke kondisi
yang dipilih.
Indikator operasi ASC atau CATATAN Lampu/tampilan peringatan

indikator ASC OFF  Indikator mungkin akan menyala ketika ASC
E00619302172 anda menghidupkan mesin. Ini berarti E00619402186
Indikator operasi ASC tegangan baterai turun sementara saat mesin Jika kondisi tidak normal terjadi pada sistem,
- dihidupkan. Hal tersebut tidak menunjukkan lampu peringatan / tampilan peringatan
Indikator akan berkedip pada saat
adanya suatu kerusakan, asalkan indikator
ASC beroperasi berikut akan menyala.
tersebut segera padam.
Indikator ASC OFF
- Lampu peringatan
Indikator ini akan menyala pada saat
ASC dimatikan dengan layar
pengaturan “ASC”. - Indikator operasi ASC
- Indikator ASC OFF

PERHATIAN
 Saat indikator berkedip, ASC sedang Tampilan peringatan
beroperasi, yang berarti jalanan licin atau
roda kendaraan anda mulai slip. Jika ini Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B
terjadi, perlambat kendaraan dengan
mengurangi tekanan pedal gas.
 Jika suhu pada sistem rem terus meningkat
karena penggunaan rem yang terus menerus
pada permukaan jalan yang licin, indikator
akan berkedip.
Untuk mencegah sistem rem menjadi terlalu
panas, pengendali rem dari fungsi traction
control akan dihentikan sementara.
Kontrol mesin pada fungsi traction control
dan operasi pengereman normal tidak akan
terpengaruh. Parkirkan kendaraan anda di
tempat aman. Saat suhu sistem pengereman
telah menurun, indikator akan padam dan
fungsi traction control akan mulai beroperasi
kembali.
Cruise control
PERHATIAN Cruise control CATATAN

 Sistem kemungkinan mengalami kerusakan. E00609102832  Kecepatan anda mungkin meningkat
Parkirkan kendaraan anda ditempat aman melebihi yang telah ditetapkan sebelumnya
Cruise control adalah sistem pengendali
dan matikan mesin. pada jalanan menurun yang curam. Gunakan
Hidupkan kembali mesin dan periksa apakah
kecepatan otomatis yang menjaga kecepatan pedal rem untuk mengendalikan kendaraan
tampilan / indikator padam. Jika padam, yang telah ditentukan (set speed). Fitur ini anda. Sebagai akibatnya, maka pengemudian
kemungkinan tidak ada hal yang abnormal. dapat diaktifkan mulai dari kecepatan sekitar pada kecepatan yang ditetapkan (set speed
Jika tidak hilang atau sering muncul, anda 30 km/jam hingga sekitar 120 km/jam. driving) dinonaktifkan.
tidak perlu segera menghentikan kendaraan
anda, tapi kami menyarankan anda untuk
memeriksakan kendaraan anda.
PERHATIAN
 Jika anda tidak ingin mengemudikan
 Pada saat menderek kendaraan dengan hanya
kendaraan dengan kecepatan yang telah
roda depan atau hanya roda belakang yang
diatur, matikan cruise control untuk
terangkat dari tanah, jangan tempatkan mode
keamanan.
operasi di posisi ON. Menempatkan mode
 Jangan gunakan cruise control saat kondisi
operasi di posisi ON dapat menyebabkan
ASC beroperasi, sehingga menyebabkan mengemudi yang tidak memungkinkan anda
kecelakaan. untuk bertahan pada kecepatan yang tetap,
seperti saat macet, atau pada jalan yang
Untuk detailnya, Lihat ke “Menderek” pada
berliku, dingin, tertutup salju, basah, licin,
BAB 8.
dan pada lereng yang curam menurun.
CATATAN
 Cruise control mungkin tidak dapat menjaga
kecepatan anda pada jalan yang menanjak
dan menurun.
 Kecepatan anda kemungkinan akan
berkurang pada tanjakan yang curam. Anda
dapat menggunakan pedal gas untuk
menjaga kecepatan anda.
Cruise control
Tombol cruise control D- Tombol “CANCEL” Untuk mengaktifkan

E00609303017
Digunakan untuk menonaktifkan 1. Dengan mode operasi di posisi ON, tekan
pengemudian pada kecepatan yang ditetapkan tombol ON/OFF CRUISE CONTROL (A)
(set speed driving). untuk menghidupkan cruise control.
Tampilan indikator muncul pada layar
CATATAN informasi di instrument cluster.
 Saat mengoperasikan tombol cruise control,
tekan tombol cruise control dengan benar.
Pengemudian pada kecepatan yang
ditetapkan (set speed driving) mungkin akan
dinonaktifkan secara otomatis bila dua
tombol atau lebih pada cruise control ditekan
secara bersamaan.
A- Tombol ON/OFF CRUISE CONTROL
Digunakan untuk mengaktifkan dan

menonaktifkan cruise control.
Tampilan indikator
B- Tombol “SET -”
Instrumen - Tipe A
Digunakan untuk mengurangi kecepatan yang
ditetapkan (set speed) dan mengatur
kecepatan yang diinginkan
Instrumen - Tipe B
C- Tombol “RES +”
(Abu-abu)
Digunakan untuk meningkatkan kecepatan
yang ditetapkan (set speed) dan untuk
mengembalikan ke set speed semula.
Cruise control
2. Tingkatkan atau turunkan kecepatan
Untuk meningkatkan set speed Pedal gas
sesuai keinginan anda, lalu tekan kebawah
E00609402167
dan lepaskan tombol “SET -” (B) saat
tampilan indikator muncul pada layar Ada dua cara untuk meningkatkan kecepatan Saat mengemudi pada kecepatan yang
informasi di instrument cluster. yang ditetapkan (set speed). ditetapkan (set speed), gunakan pedal gas
Kendaraan lalu akan mempertahankan untuk mencapai kecepatan yang diinginkan
kecepatan yang diinginkan. Tombol RES + lalu tekan kebawah tombol “SET -” (B)
Indikator “SET” akan muncul pada layar kemudian lepaskan tombol sesaat untuk
informasi di instrument cluster. Tekan keatas dan tahan tombol “RES +” (C) mengatur kecepatan jelajah baru yang
saat mengemudi pada kecepatan yang diinginkan.
ditetapkan (set speed), dan kecepatan
kendaraan anda akan meningkat secara
bertahap.
Saat anda mencapai kecepatan yang
diinginkan, lepaskan tombol. Kecepatan
jelajah baru anda kini telah ditetapkan.
Tampilan indikator
Instrumen - Tipe A
Instrumen - Tipe B
(Hijau) Untuk sedikit meningkatkan kecepatan anda,

tekan tombol “RES +” (C) selama kurang
dari 1 detik dan lepaskan.
CATATAN Tiap kali anda menekan keatas tombol “RES
 Saat anda melepas tombol “SET -” (B), +” (C), kecepatan anda akan meningkat
kecepatan kendaraan akan ditetapkan. sekitar 1.6 km/jam.
Cruise control
Untuk menurunkan set speed Pedal rem Meningkatkan atau

E00609502100
menurunkan kecepatan untuk
Ada dua cara untuk menurunkan kecepatan Saat mengemudi pada kecepatan yang
sementara
yang ditetapkan (set speed). ditetapkan (set speed), gunakan pedal rem,
E00609601641
sehingga cruise control akan dibatalkan, lalu
Tombol SET - tekan kebawah tombol “SET -” (B) dan
lepaskan tombol sesaat untuk mendapatkan
Meningkatkan kecepatan untuk
kecepatan jelajah baru yang diinginkan. sementara
Tekan kebawah dan tahan tombol “SET -”
(B) saat mengemudi pada kecepatan yang
ditetapkan (set speed), kecepatan anda akan Tekan pedal gas secara normal. Saat anda
menurun secara bertahap. melepas pedal, anda akan kembali ke
Saat anda mencapai kecepatan yang kecepatan yang ditetapkan (set speed) anda.
diinginkan, lepaskan tombol. Kecepatan
jelajah baru anda kini telah ditetapkan.
Untuk sedikit menurunkan kecepatan kanda,

tekan tombol “SET -” (B) selama kurang dari
1 detik dan lepaskan.
Tiap kali anda menekan tombol “SET -” (B),
kecepatan kendaraan anda akan berkurang
sekitar 1,6 km/jam.
Cruise control
 Saat kecepatan anda berkurang hingga
Menurunkan kecepatan untuk Untuk menonaktifkan sekitar 30 km/jam atau kurang.
sementara E00609703226
 Saat active stability control [ASC] mulai
Pengemudian pada kecepatan yang beroperasi.
Tekan pedal rem untuk menurunkan ditetapkan (set speed driving) dapat Lihat ke “Active stability control [ASC]”
kecepatan. Untuk kembali ke kecepatan yang dinonaktifkan dengan cara berikut ini: pada BAB 6.
ditetapkan (set speed) sebelumnya, tekan
keatas tombol “RES +” (C).  Tekan tombol ON/OFF CRUISE
Lihat ke “Untuk melanjutkan set speed” pada CONTROL (A). (Cruise control akan PERINGATAN
BAB 6. dimatikan.)  Walaupun pengemudian pada kecepatan
 Tekan tombol “CANCEL” (D). yang ditetapkan (set speed driving) akan
 Tekan pedal rem. dinonaktifkan saat merubah tuas selektor
ke posisi “N” (NEUTRAL), jangan pernah
merubah tuas selektor ke posisi “N”
(NEUTRAL) saat sedang mengemudi.
Anda akan kehilangan pengereman mesin
sehingga dapat menyebabkan kecelakaan
yang serius.
Pengemudian pada kecepatan yang

ditetapkan (set speed driving) mungkin juga
dapat dinonaktifkan dengan cara berikut:
 Saat kecepatan mesin meningkat dan

Pengemudian pada kecepatan yang mendekati zona merah tachometer
ditetapkan (set speed driving) akan (bagian berwarna merah pada jarum
dinonaktifkan secara otomatis melalui salah tachometer).
satu cara berikut.
 Saat kecepatan anda berkurang hingga

sekitar 15 km/jam atau lebih dibawah
kecepatan yang ditetapkan (set speed)
karena keadaan jalan menanjak, dan
lainnya
Cruise control
Namun, pada salah satu dari kondisi berikut,
PERHATIAN Untuk melanjutkan set speed menggunakan tombol tidak memungkinkan
 Saat pengemudian pada kecepatan yang E00609802448
anda untuk melanjutkan kecepatan yang
ditetapkan (set speed driving) dinonaktifkan Jika pengemudian pada kecepatan yang ditetapkan (set speed) sebelumnya. Pada
secara otomatis pada situasi selain
ditetapkan (set speed driving) dinonaktifkan situasi ini, ulangi prosedur pengaturan
disebutkan diatas, kemungkinan terjadi
karena kondisi yang dijelaskan pada “Untuk kecepatan:
kegagalan pada sistem.
Tekan tombol ON/OFF CRUISE CONTROL menonaktifkan” pada BAB 6, anda dapat
untuk mematikan cruise control dan melanjutkan kecepatan yang ditetapkan (set  Tombol ON/OFF CRUISE CONTROL
periksakan kendaraan anda di dealer resmi speed) sebelumnya dengan menekan keatas ditekan.
MITSUBISHI MOTORS. tombol “RES +” (C) saat mengemudi dengan  Mode operasi ditempatkan di posisi OFF.
kecepatan 30 km/jam atau lebih. Indikator  Tampilan indikator padam.
“SET” akan muncul pada layar informasi di
instrument cluster.
Tampilan indikator
Instrumen - Tipe A
Instrumen - Tipe B
(Hijau)
Blind Spot Warning [BSW] (dengan Lane Change Assist)
Blind Spot Warning [BSW] Kaca spion luar PERINGATAN

 Jangan pernah hanya bergantung pada
(dengan Lane Change Assist) sistem BSW saat pindah jalur. BSW
E00644300446
hanyalah alat bantu. Sistem ini bukan
Blind Spot Warning adalah sistem pembantu pengganti dari pengemudian anda yang
pengemudian yang mengingatkan pengemudi aman dan hati-hati. Selalu periksa
pada saat ada kendaraan lain yang mungkin kendaraan lain secara visual ke belakang
tidak terlihat dari kaca spion luar yang melaju dan sekitar kendaraan anda.
di jalur sebelah di belakang kendaraan anda. Kemampuan BSW mungkin akan
berubah tergantung pada pengemudian,
Saat kendaraan di jalur sebelah melaju
lalu lintas dan/atau kondisi mengemudi.
dengan kecepatan yang sama atau lebih cepat
di area deteksi, lampu BSW yang terletak di
Instrumen - Tipe B
kaca spion luar yang sesuai akan menyala.
Jika tuas sinyal belok dioperasikan ke sisi
dimana lampu BSW menyala dan tampilan
BSW pada instrument cluster muncul
(kendaraan yang dilengkapi dengan
Instrumen - Tipe B), lampu BSW akan
berkedip dan sistem akan berbunyi beep tiga
kali untuk memperingatkan pengemudi.
Tergantung pada kecepatan relatif antara
kendaraan anda dan kendaraan di jalur
sebelah, sistem BSW akan mendeteksi hingga
sekitar 70 m dari kendaraan anda. (Lane PERINGATAN
Change Assist).  Sebelum menggunakan BSW, baca
seluruh bagian ini agar sepenuhnya
memahami keterbatasan sistem ini.
Kegagalan dalam mengikuti instruksi
dapat menimbulkan kecelakaan.
Area deteksi PERINGATAN

E00644400593 • Ketika kendaraan berjalan disamping
BSW menggunakan dua sensor (A) yang kendaraan anda dengan kecepatan yang
berada di dalam bumper belakang. hampir sama dan dalam waktu yang
Area deteksi ditunjukkan pada ilustrasi. lama.
• Ketika terdapat perbedaan ketinggian
antara jalur anda dan jalur sebelah.
• Segera setelah BSW dihidupkan.
• Segera setelah mode operasi
ditempatkan di posisi ON.
• Dalam kondisi cuaca yang buruk seperti
hujan, salju, angin kencang, atau badai
pasir.
• Ketika kendaraan anda terlalu dekat
dengan kendaraan lain.
• Ketika beberapa kendaraan menyalip
kendaraan anda.
• Ketika mengemudi dekat lubang dan
jalur trem.
• Ketika kendaraan di sekitar atau
kendaraan yang datang menghempaskan
air, salju dan pasir.
• Ketika melewati jalan dengan banyak
PERINGATAN belokan yang berliku, termasuk ketika
 Pada situasi tertentu, BSW mungkin tidak memasuki awal atau akhir belokan.
mendeteksi kendaraan di area deteksi • Ketika berkendara di jalan yang curam
atau pendeteksian mungkin terlambat. dengan banyak tanjakan dan turunan.
Beberapa diantaranya adalah; • Ketika permukaan jalan bergelombang,
• Ketika sepeda motor berukuran kecil dan tidak rata.
atau sepeda di belakang kendaraan
anda.
PERINGATAN PERHATIAN Untuk mengoperasikan

• Ketika bagian belakang kendaraan anda  Untuk mempertahankan kemampuan BSW E00652300559
terbebani atau kendaraan anda miring yang baik, ikuti petunjuk di bawah. Saat mode operasi ditempatkan di posisi ON
ke kanan atau ke kiri karena berat • Selalu jaga kebersihan permukaan bumper dan “ON” dipilih pada layar pengaturan
penumpang dan barang bawaan atau di sekitar sensor.
“BSW”, maka lampu indikator BSW di
tekanan ban yang tidak tepat. • Hindari membenturkan sensor atau area
instrument cluster akan menyala dan BSW
• Ketika permukaan bumper di sekitar sekitarnya.
sensor tertutup kotoran, lumpur, salju memasuki kondisi standby.
• Jangan memasang stiker di atas sensor atau
dan es dan sebagainya. permukaan bumper di sekitarnya. Lampu indikator
• Ketika sensor terlalu panas atau dingin • Jangan mengecat sensor atau permukaan
(saat kendaraan di parkir dalam waktu bumper di sekitarnya.
lama di bawah terik matahari atau cuaca • Jangan memodifikasi sensor atau area
dingin). sekitarnya.
• Ketika pengangkut sepeda atau aksesoris  Jika bumper mengalami benturan, sensor
dipasang di belakang kendaraan. Saat “OFF” dipilih pada layar pengaturan
mungkin mengalami kerusakan sehingga
• Ketika kendaraan masih berada di area “BSW”, lampu indikator BSW di instrument
BSW mungkin tidak berfungsi dengan baik.
deteksi saat anda berakselerasi dari Periksakan kendaraan anda di dealer resmi
cluster akan padam dan BSW akan mati.
posisi berhenti. MITSUBISHI MOTORS. Untuk mengubah ON/OFF BSW, ikuti
• Ketika kendaraan bergabung ke dalam prosedur dibawah ini.
jalur yang berdekatan dengan kecepatan
yang hampir sama dengan kendaraan
anda.
• Pada saat kendaraan mendekat dengan
cepat dari belakang.
• Pada saat kendaraan disalip oleh
kendaraan anda dengan cepat.
 Sensor radar dirancang untuk
mengabaikan sebagian besar objek yang
tidak bergerak, tetapi objek seperti pagar,
dinding, daun-daunan dan kendaraan
yang di parkir mungkin kadang
terdeteksi. Ini kondisi operasi yang
normal.
[Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan [Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan
Saat sensor mendeteksi kendaraan
Instrumen - Tipe A] Instrumen - Tipe B]
yang mendekat
1. Berubah ke layar pengaturan fungsi. 1. Operasikan tombol digital driver display
Lihat ke “Tombol multi-information untuk mengubah layar informasi menjadi Saat lampu indikator BSW di instrument
display” pada BAB 5. layar menu. cluster menyala, jika ada kendaraan yang
Lihat ke “Mengubah pengaturan bantuan Lihat ke “Tombol digital driver display” mendekati kendaraan anda di area deteksi,
pengemudi” pada BAB 5. pada BAB 5. Lampu BSW di kaca spion luar akan
2. Tekan secara perlahan tombol multi- Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi” menyala.
information display beberapa kali untuk pada BAB 5. Jika tuas sinyal belok dioperasikan ke sisi
memilih “BSW”. 2. Operasikan tombol digital driver display dimana lampu BSW menyala dan tampilan
untuk memilih “Driver Assistance”. BSW muncul (kendaraan yang dilengkapi
Kemudian, tekan tombol Enter. dengan Instrumen - Tipe B), lampu BSW
3. Operasikan tombol digital driver display akan berkedip dan sistem akan berbunyi beep
untuk memilih “BSW”. tiga kali untuk memperingatkan pengemudi.
yang dipilih.
4. Tekan tombol Enter untuk memilih ON
atau OFF. Pengaturan diubah ke kondisi Kaca spion luar
CATATAN yang dipilih.
 Pada saat mode operasi ditempatkan ke
posisi OFF, kondisi yang dipilih (BSW
ON/OFF) tepat sebelum pengaturan menjadi CATATAN
OFF dipertahankan.  Pada saat mode operasi ditempatkan ke
 BSW beroperasi saat semua kondisi berikut posisi OFF, kondisi yang dipilih (BSW
terpenuhi. ON/OFF) tepat sebelum pengaturan menjadi
• Mode operasi ditempatkan di posisi ON. OFF dipertahankan.
• Tuas selektor pada posisi selain dari “P”  BSW beroperasi saat semua kondisi berikut
(PARK) dan “R” (REVERSE). terpenuhi.
• Kecepatan kendaraan anda sekitar 10 • Mode operasi ditempatkan di posisi ON.
km/jam atau lebih. • Tuas selektor pada posisi selain dari “P”
(PARK) dan “R” (REVERSE).
• Kecepatan kendaraan anda sekitar 10
km/jam atau lebih.
Instrumen - Tipe B CATATAN Peringatan masalah sistem

 Lampu BSW pada kaca spion luar mungkin E00692500029
tidak terlihat karena sorotan langsung sinar Jika terjadi masalah dengan sistem,
matahari, atau pantulan dari lampu depan
peringatan visual yang sesuai dengan tipe
kendaraan di belakang anda saat mengemudi
masalahnya akan diberikan bersama dengan
di malam hari.
bunyi alarm.
Peringatan dikombinasikan dengan sistem
Rear Cross Traffic Alert [RCTA]
Saat terjadi kerusakan pada

CATATAN sistem atau sensor
E00692600091
 Lampu BSW di kaca spion luar dan tampilan
BSW (kendaraan yang dilengkapi dengan Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B
Instrumen - Tipe B) di instrument cluster
mungkin dapat menyala atau berkedip pada
kondisi berikut ini.
• Ketika mengemudi sangat dekat dengan
pagar pembatas atau dinding beton.
• Ketika memasuki gerbang masuk dan
keluar terowongan atau sangat dekat Ketika tampilan peringatan muncul, Blind
dengan tembok atau dekat area evakuasi
Spot Warning tidak beroperasi dengan normal
didalam terowongan.
karena terjadi kerusakan pada sistem atau
• Ketika berbelok di persimpangan di area
sensor. Segera periksakan kendaraan anda di
perkotaan.
• Dalam kondisi cuaca yang buruk (hujan,
salju, badai pasir, dan lainnya).
• Ketika kendaraan anda melaju dengan CATATAN
menghempaskan air, salju atau pasir di  Saat tampilan peringatan muncul, BSW akan
jalanan. dinonaktifkan.
• Ketika mengemudi dekat trotoar, lubang
pot dan jalur trem.
 Matikan BSW saat menderek.
Saat sensor tidak tersedia untuk Saat terdapat benda asing pada Rear Cross Traffic Alert
sementara sensor [RCTA]
E00692700092 E00692800152
E00652400505
Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B Instrumen - Tipe A Instrumen - Tipe B Rear Cross Traffic Alert [RCTA] adalah
sistem pembantu untuk berjalan mundur.
Ketika sistem RCTA mendeteksi kendaraan
yang mendekat dari samping saat kendaraan
anda sedang mundur, lampu Blind Spot
Warning [BSW] dari kaca spion luar di kedua
sisi akan berkedip dan buzzer akan berbunyi
Ketika tampilan peringatan muncul, sensor Ketika tampilan peringatan muncul, sensor
untuk memperingatkan pengemudi. Pesan
sementara tidak tersedia untuk beberapa tidak dapat mendeteksi kendaraan yang
peringatan juga akan muncul pada layar
alasan seperti kondisi lingkungan atau melaju berdampingan atau kendaraan yang
peningkatan suhu pada sensor. Bila tampilan mendekat, karena benda asing, seperti
peringatan tidak hilang setelah menunggu kotoran, salju atau es, menempel di
beberapa saat, hubungi dealer resmi permukaan bumper sekitar sensor.
MITSUBISHI MOTORS. Bersihkan kotoran, es atau benda asing di
permukaan bumper sekitar sensor.
Bila tampilan peringatan tidak hilang setelah
membersihkan sensor, hubungi dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
PERINGATAN Area deteksi

Instrumen - Tipe A  Sebelum menggunakan RCTA, baca
seluruh bagian ini agar sepenuhnya RCTA menggunakan dua sensor (A) yang
memahami batasan sistem ini. Kegagalan
berada di dalam bumper belakang.
dalam mengikuti instruksi dapat
Area deteksi ditunjukkan pada ilustrasi.
menimbulkan kecelakaan.
 Jangan pernah hanya bergantung pada
Instrumen - Tipe B RCTA saat berjalan mundur. RCTA
adalah sistem bantuan. Sistem ini bukan
pengganti dari pengemudian anda yang
aman dan hati-hati. Selalu periksa
kendaraan lain, orang, binatang atau
penghalang secara visual ke belakang dan
sekitar kendaraan anda.
Kemampuan RCTA mungkin akan
berubah tergantung pada pengemudian,
lalu lintas dan/atau kondisi mengemudi.
CATATAN
 Lampu BSW di kaca spion luar di kedua sisi
akan berkedip, walaupun hanya satu
kendaraan yang mendekat dari satu sisi.
PERHATIAN PERHATIAN
• Jika area deteksi sensor terhalang oleh • Ketika kendaraan diparkir di tanah yang
benda terdekat, seperti dinding atau miring.
kendaraan yang di parkir.
• Ketika kendaraan mendekat dari arah lurus
di belakang kendaraan anda.
• Ketika kendaraan anda keluar dari tempat
parkir yang miring.
• Ketika kendaraan yang mendekat berbelok

ke arah kendaraan anda di area parkir.
• Segera setelah RCTA dihidupkan.

• Segera setelah mode operasi ditempatkan di
posisi ON.
• Ketika permukaan bumper di sekitar sensor
tertutup oleh kotoran, lumpur, salju dan es,
dan sebagainya.
• Ketika sensor menjadi sangat panas atau
PERHATIAN dingin, seperti setelah kendaraan diparkir
 Pada situasi tertentu, RCTA mungkin tidak dalam waktu yang lama dibawah terik
mendeteksi kendaraan di area deteksi. matahari atau cuaca dingin.
Beberapa situasi ini meliputi;
• Kendaraan yang melintas pada kecepatan
• Ketika kendaraan anda mundur dengan lebih dari sekitar 30 km/jam.
kecepatan sekitar 8 km/jam atau lebih.
• Ketika kecepatan kendaraan yang mendekat
sekitar 8 km/jam atau kurang.
PERHATIAN PERHATIAN Untuk mengoperasikan

 Dalam kasus dimana beberapa kendaraan • Hindari membenturkan sensor atau area E006A1000021
mendekat secara beriringan atau dari arah sekitarnya. Ketika mode operasi ditempatkan di posisi
yang berlawanan, buzzer mungkin tidak akan • Jangan memasang stiker di atas sensor atau ON, RCTA memasuki kondisi standby.
dibunyikan oleh RCTA setelah kendaraan permukaan bumper di sekitarnya.
Untuk mengubah ON/OFF RCTA, ikuti
pertama melewati sensor. • Jangan mengecat sensor atau permukaan
prosedur dibawah ini.
bumper di sekitarnya.
• Jangan memodifikasi sensor atau area [Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan
sekitarnya. Instrumen - Tipe A]
 Jika bumper mengalami benturan, sensor
mungkin mengalami kerusakan dan RCTA 1. Berubah ke layar pengaturan fungsi.
tidak berfungsi. Periksakan kendaraan anda Lihat ke “Tombol multi-information
di dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.
display” pada BAB 5.
Lihat ke “Mengubah pengaturan bantuan
pengemudi” pada BAB 5.
2. Tekan secara perlahan tombol multi-
information display beberapa kali untuk
memilih “RCTA”.
yang dipilih.
 Sensor radar dirancang untuk mengabaikan
sebagian besar objek yang tidak bergerak,
tetapi objek seperti pagar, dinding, daun- CATATAN
daunan dan kendaraan yang di parkir  Bahkan jika anda mengubah RCTA dari ON
mungkin kadang terdeteksi. Ini kondisi menjadi OFF, saat mode operasi berubah dari
operasi yang normal. OFF menjadi ON, maka RCTA akan diatur
 Untuk mempertahankan kemampuan RCTA menjadi ON.
yang baik, ikuti petunjuk di bawah.  RCTA beroperasi saat semua kondisi berikut
• Selalu jaga kebersihan permukaan bumper terpenuhi.
di sekitar sensor. • Mode operasi ditempatkan di posisi ON.
Tyre pressure monitoring system [TPMS]*
CATATAN CATATAN Tyre pressure monitoring

• Tuas selektor berada di posisi “R”  Bahkan jika anda mengubah RCTA dari ON
(REVERSE). menjadi OFF, saat mode operasi berubah dari
system [TPMS]*
E00637100644
• Kendaraan anda mundur dengan kecepatan OFF menjadi ON, maka RCTA akan diatur
sekitar 8 km/jam atau kurang. menjadi ON.
Tyre pressure monitoring system / sistem
 Matikan RCTA saat menderek.  RCTA beroperasi saat semua kondisi berikut
pemantauan tekanan angin ban (TPMS)
 Lampu BSW pada kaca spion luar mungkin terpenuhi.
menggunakan sensor tekanan angin ban [A)
tidak akan terlihat karena sorotan langsung • Mode operasi ditempatkan di posisi ON.
di roda untuk memonitor tekanan angin ban.
sinar matahari, atau pantulan dari lampu • Tuas selektor berada di posisi “R”
depan kendaraan di belakang anda saat (REVERSE).
Sistem hanya menunjukkan saat ban terlalu
mengemudi di malam hari. • Kendaraan anda mundur dengan kecepatan
kempes.
sekitar 8 km/jam atau kurang. Tekanan ban dasar dapat diatur pada nilai
[Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan yang diinginkan oleh pengemudi dengan
 Matikan RCTA saat menderek.
instrumen - Tipe B] melakukan fungsi reset. (Ambang batas
 Lampu BSW pada kaca spion luar mungkin
tidak akan terlihat karena sorotan langsung peringatan tekanan rendah diatur berdasarkan
1. Operasikan tombol digital driver display reset.)
sinar matahari, atau pantulan dari lampu
untuk mengubah layar informasi menjadi
depan kendaraan di belakang anda saat
layar menu. mengemudi di malam hari.
pada BAB 5.
pada BAB 5.
Saat masalah terdeteksi pada
2. Operasikan tombol digital driver display sistem
untuk memilih “Driver Assistance”. E006A1100022
Kemudian, tekan tombol Enter. Jika sistem mendeteksi adanya masalah,

3. Operasikan tombol digital driver display peringatan ditampilkan pada layar informasi
untuk memilih “RCTA”. di instrument cluster.
4. Tekan tombol Enter untuk memilih ON Lihat ke “Blind Spot Warning [BSW]:
atau OFF. Pengaturan diubah ke kondisi Peringatan masalah sistem” pada BAB 6.
yang dipilih.
CATATAN Lampu/tampilan peringatan PERHATIAN

 TPMS bukan pengganti untuk pemeriksaan TPMS  Jika lampu peringatan tidak menyala saat
tekanan angin ban secara reguler. E00637200531
mode operasi ditempatkan di posisi ON,
Pastikan untuk memeriksa tekanan maka berarti TPMS bekerja dengan benar.
pemompaan ban seperti yang dijelaskan di Periksakan sistem di dealer resmi
“Ban” pada BAB 10. MITSUBISHI MOTORS.
 Anda juga dapat memeriksa tekanan angin Pada situasi tersebut, kerusakan pada sistem
semua ban di instrument cluster. Saat mode operasi ditempatkan di posisi ON, mungkin akan menghalangi proses monitor
Lihat ke “Tampilan tekanan angin ban” pada lampu peringatan TPMS secara normal akan tekanan ban. Hindari pengereman mendadak,
BAB 5. menyala dan padam setelah beberapa detik berbelok tajam dan mengemudi pada
 Sensor tekanan angin ban (B) dipasang di kemudian. kecepatan tinggi.
lokasi yang diilustrasikan.  Jika kerusakan terdeteksi di TPMS, lampu
Ganti rubber air valve (C) dengan yang baru Jika satu atau lebih ban kendaraan terlalu peringatan akan berkedip selama sekitar
saat ban diganti. kempes, lampu peringatan akan tetap 1 menit dan selanjutnya akan tetap menyala.
Untuk detailnya, hubungi dealer resmi Lampu peringatan akan mengeluarkan
menyala saat mode operasi ditempatkan di
MITSUBISHI MOTORS. peringatan lebih lanjut setiap kali mesin
posisi ON.
dihidupkan sepanjang kerusakan masih ada.
Lihat ke “Jika lampu / tampilan peringatan Periksa untuk mengetahui apakah lampu
menyala saat mengemudi” pada BAB 6 dan peringatan padam setelah beberapa menit
lakukan tindakan yang diperlukan. mengemudi.
Jika kemudian lampu peringatan padam
setelah mengemudi, maka tidak ada masalah.
CATATAN Tetapi, jika lampu peringatan tidak padam,
 Sebagai tambahan, tampilan peringatan
atau berkedip lagi setelah mesin dihidupkan
ditampilkan pada layar informasi di
lagi, periksakan kendaraan ke dealer resmi
instrument cluster.
MITSUBISHI MOTORS.
Pada situasi tersebut, kerusakan pada sistem
mungkin akan menghalangi proses monitor
tekanan ban. Untuk alasan keselamatan, saat
lampu peringatan menyala saat mengemudi,
hindari pengereman mendadak, berbelok
tajam dan mengemudi dengan kecepatan
tinggi.
mungkin mempengaruhi pengendalian
CATATAN kendaraan dan kemampuan untuk berhenti.
Jika lampu / tampilan
 Sebagai tambahan, tampilan peringatan Perlu dicatat bahwa TPMS bukanlah peringatan menyala selama
ditampilkan pada layar informasi di pengganti untuk perawatan ban yang tepat,
instrument cluster. mengemudi
dan hal ini menjadi tanggung jawab E00637300330
pengemudi untuk mempertahankan tekanan 1. Jika lampu peringatan menyala, hindari
ban yang tepat, bahkan jika kurangnya angin pengereman mendadak, manuver setir
belum mencapai level untuk memicu yang tajam dan kecepatan tinggi. Anda
penerangan dari tanda tekanan ban rendah harus berhenti dan segera atur ban ke
TPMS.
tekanan yang tepat. Lihat ke “Ban” pada
Kendaraan anda juga dilengkapi dengan
BAB 10.
Setiap ban harus diperiksa setiap bulan saat lampu peringatan untuk menunjukkan saat
dingin dan dipompa hingga tekanan angin sistem tidak beroperasi dengan benar.
yang direkomendasikan oleh pabrik Lampu peringatan digabung dengan tanda
CATATAN
kendaraan pada label tekanan angin ban. (Jika tekanan ban rendah.  Sebagai tambahan, tampilan peringatan akan
kendaraan anda memiliki ban dengan ukuran ditampilkan pada layar informasi di
Saat sistem mendeteksi kerusakan, tanda
berbeda dibandingkan dengan ukuran yang instrument cluster.
akan berkedip selama sekitar 1 menit dan
ditunjukkan pada label tekanan angin ban,  Saat memeriksa atau melakukan pengaturan
kemudian tetap menyala. Keadaan ini akan
anda harus menentukan tekanan angin ban tekanan ban, jangan memberi tekanan yang
terus berlanjut saat kendaraan dihidupkan
berlebihan ke valve stem (batang katup) agar
yang tepat untuk ban tersebut.) selama kerusakannya masih ada. tidak terjadi kerusakan.
Sebagai fitur keamanan tambahan, kendaraan Saat lampu peringatan menyala, sistem
 Setelah pemeriksaan atau pengaturan
anda telah dilengkapi dengan TPMS yang mungkin tidak dapat mendeteksi atau tekanan ban, selalu pasang kembali tutup
menyalakan tanda tekanan ban rendah saat memberi sinyal tekanan ban rendah valve (pentil) ke valve stem.
satu atau lebih ban anda terlalu kempes. sebagaimana seharusnya. Jika tidak memasang tutup valve, maka
Oleh karena itu, saat tanda tekanan ban Kerusakan TPMS mungkin terjadi karena kotoran atau kelembaban dapat masuk ke
rendah menyala, maka anda harus segera berbagai alasan, termasuk pemasangan ban dalam valve (katup), yang dapat merusak
berhenti dan memeriksa ban anda, dan atau roda pengganti atau alternatif pada sensor tekanan angin ban.
memompanya ke tekanan yang tepat. kendaraan yang menghalangi TPMS  Jangan gunakan tutup valve (pentil)
Mengemudi dengan ban yang kempes dapat berfungsi dengan normal. Selalu periksa berbahan logam, karena dapat menyebabkan
menyebabkan ban terlalu panas dan tanda kerusakan TPMS setelah mengganti reaksi logam, yang mengakibatkan karat dan
menyebabkan kerusakan ban. satu atau lebih ban atau roda pada kendaraan kerusakan sensor tekanan angin ban.
Ban yang kempes juga mengurangi efisiensi anda untuk memastikan bahwa ban dan roda  Setelah pengaturan telah dilakukan, lampu
bahan bakar dan umur tapak ban, dan- pengganti atau alternatif memungkinkan peringatan akan padam setelah beberapa
TPMS untuk terus berfungsi secara normal. menit mengemudi.
2. Jika lampu peringatan tetap menyala
setelah anda mengemudi sekitar 10 menit
CATATAN CATATAN
 Jangan gunakan aerosol puncture-repair  Tekanan angin ban berubah sesuai dengan
setelah melakukan pengaturan tekanan
spray (semprotan perbaikan kebocoran suhu luar. Jika kendaraan mengalami variasi
angin ban, satu atau lebih ban mungkin
aerosol) pada ban manapun. suhu sekitar yang besar, maka tekanan angin
bocor. Periksa ban dan jika ada yang Semprotan seperti itu dapat merusak sensor ban mungkin rendah (menyebabkan lampu /
bocor, segera periksakan ke dealer resmi tekanan angin ban. tampilan peringatan menyala) saat suhu
MITSUBISHI MOTORS. Lakukan perbaikan kebocoran ban di dealer sekitar relatif rendah. Jika lampu/tampilan
resmi MITSUBISHI MOTORS. peringatan menyala, maka atur tekanan angin
PERINGATAN ban.
 jika lampu/tampilan peringatan menyala TPMS mungkin tidak bekerja secara normal
saat anda sedang mengemudi, hindari pada kondisi berikut ini:
pengereman mendadak, manuver tajam
dan kecepatan tinggi.  Fasilitas atau perangkat wireless
Mengemudi dengan ban kempes dapat (nirkabel) yang menggunakan frekuensi
berpengaruh buruk ke kendaraan dan yang sama berada di dekat kendaraan.
dapat mengakibatkan kecelakaan.  Salju atau es menempel di bagian dalam
fender dan/atau pada roda.
 Baterai sensor tekanan angin ban sudah
PERHATIAN habis.
 Lampu/tampilan peringatan mungkin tidak  Menggunakan roda selain dari roda
langsung menyala saat ban meletus atau MITSUBISHI MOTORS GENUINE.
bocor dengan cepat.  Roda yang tidak dilengkapi / tidak cocok
dengan sensor tekanan angin ban sedang
digunakan.
CATATAN  Roda dengan kode ID yang tidak
 Untuk menghindari resiko kerusakan sensor disimpan oleh kendaraan sedang
tekanan angin ban, perbaiki ban yang bocor digunakan.
di dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.  Warna jendela yang mempengaruhi sinyal
Jika perbaikan ban tidak dilakukan oleh
gelombang radio telah dipasang.
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS,
kerusakan pada sensor tekanan angin ban
tidak ditanggung oleh garansi.
Setiap kali ban dan roda Me-reset ambang batas CATATAN

diganti dengan yang baru peringatan tekanan ban rendah  Fungsi reset harus dilakukan setiap kali saat
E00637400083 E00637500303
melakukan pengaturan tekanan ban atau
merotasi ban.
Jika roda baru dengan sensor tekanan angin Ambang batas diatur berdasarkan tekanan  Fungsi reset harus dilakukan saat ban masih
ban yang baru dipasang, kode ID roda yang ban dimana fungsi reset dilakukan dengan dingin. Jika dilakukan saat ban dalam
baru harus diprogram ke TPMS. Lakukan prosedur berikut. kondisi hangat (seperti setelah berkendara),
penggantian ban dan roda di dealer resmi ada kemungkinan peringatan tekanan ban
MITSUBISHI MOTORS untuk menghindari 1. Operasikan tombol digital driver display rendah muncul lebih awal dari biasanya.
resiko kerusakan sensor tekanan angin ban. untuk mengubah layar informasi menjadi
Jika penggantian roda tidak dilakukan di layar menu.
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS, maka Lihat ke “Tombol digital driver display”
bila ada kerusakan tidak akan ditanggung pada BAB 5.
oleh garansi. Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
pada BAB 5.
PERHATIAN untuk memilih “TPMS”.
 Penggunaan roda yang tidak asli akan
Kemudian, tekan tombol Enter.
mencegah pemasangan sensor tekanan angin
ban yang sesuai / pas, sehingga
mengakibatkan kebocoran udara atau untuk memilih “TPMS Reset”.
kerusakan sensor. Kemudian, tekan tombol Enter.
(Me-reset ambang batas peringatan
tekanan ban rendah)
4. Tekan dan tahan tombol Enter selama
sekitar 3 detik atau lebih untuk
memastikan pengaturan.
Pengaturan diubah ke reset.
5. Lampu peringatan mulai berkedip
perlahan.
6. Kemudikan untuk beberapa saat. Reset
telah selesai jika lampu peringatan padam.
Sensor parkir*
Sensor parkir* Area deteksi objek/penghalang Area deteksi

E00615602294
E00615501658
Area deteksi dari sensor sudut dan belakang Tergantung apakah kendaraan anda
Sistem ini beroperasi saat anda memundurkan terbatas pada yang terlihat dalam ilustrasi. dilengkapi dengan towbar, anda dapat
kendaraan. Sistem ini menggunakan sensor Lebih jauhnya, sensor tidak dapat mendeteksi mengubah mode sensor parkir antara mode
sudut dan belakang untuk mendeteksi standar dan mode towbar. Mode towbar
objek yang kecil atau rendah dan objek yang
keberadaan penghalang / objek dan layar terlalu dekat dengan bumper belakang. Jadi, mengubah sistem untuk mengecualikan area
informasi di instrument cluster dan buzzer pastikanlah untuk memeriksa area disekitar dimana towbar dipasang dari area deteksi.
untuk menginformasikan anda mengenai
saat anda mengoperasikan kendaraan dengan
perkiraan jarak ke penghalang. aman. Kendaraan tanpa towbar
Area deteksi berada sekitar 60 cm (A) dari

PERHATIAN Lokasi sensor sudut dan belakang sensor sudut dan 150 cm (B) dari sensor
 Sensor parkir membantu anda dalam belakang.
menentukan perkiraan jarak antara
kendaraan dengan penghalang / objek yang Terdapat empat sensor (A) pada bumper
berada di belakang kendaraan. Sistem sensor belakang.
ini memiliki keterbatasan dalam hal area dan
jenis objek yang terdeteksi, dan mungkin
tidak dapat mendeteksi dengan benar
beberapa objek. Karena itu, jangan terlalu
bergantung pada sensor parkir, dan
kendalikan kendaraan dengan hati-hati
sebagaimana menggunakan kendaraan tanpa
sistem ini.
 Pastikan memeriksa keadaan sekeliling
dengan mata anda untuk memastikan
keamanan. Jangan mengendarai kendaraan
hanya dengan mengandalkan sensor parkir
saja.
Sensor parkir*
Kendaraan dengan towbar PERHATIAN PERHATIAN

 Sensor parkir mungkin tidak beroperasi • Ketika suara yang keras terdengar di area
Area deteksi berada sekitar 60 cm (A) dari dengan benar pada kondisi berikut: sekitar kendaraan.
sensor sudut dan 150 cm (B) dari sensor • Sensor atau sekitarnya telah diseka dengan • Pada kondisi cuaca yang buruk (hujan,
belakang. Area yang tidak dideteksi (C) tangan. angin kencang, salju, badai pasir, dan
sekitar 20 cm (D) dari bumper. • Stiker (termasuk bahan yang transparan) lainnya.).
atau aksesoris telah dipasang ke sensor atau  Sensor parkir mungkin tidak mendeteksi
area sekitarnya. dengan benar pada kondisi berikut:
• Sensor atau area sekitarnya tertutup oleh • Objek yang tipis seperti kawat, jaring kawat
tetesan air, es, salju, lumpur, dan lainnya. atau tali.
• Ketika terjadi perubahan suhu luar yang • Objek yang memiliki permukaan yang
sangat besar. lunak dan menyerap gelombang suara,
• Sensor membeku. (Sensor akan kembali seperti salju atau benda yang seperti busa.
normal setelah es mencair.) • Objek yang memiliki bentuk sudut tajam.
• Sistem menerima gangguan ultrasonik dari • Objek yang rendah seperti tumpukan batu
sumber lainnya (klakson dari kendaraan atau rumput.
lain, suara mesin dan knalpot motor, rem, • Objek yang terletak tinggi atau tergantung
radio, hujan deras, cipratan air, perangkat di atas tanah.
traksi salju (rantai ban), sensor kendaraan, • Objek yang sempit.
CATATAN sensor parkir dari kendaraan lain, dan • Objek yang bergerak.
 Sensor tidak mendeteksi objek yang terletak lainnya.) • Objek yang mendadak menyeberang /
di area yang tepat berada di bawah atau dekat • Sensor dan area sekitarnya sangat panas memotong di belakang kendaraan anda.
bumper. Jika ketinggian objek lebih rendah atau dingin (Saat kendaraan diparkir dalam
• Objek dengan permukaan yang tidak rata /
dari posisi terpasangnya sensor sudut atau waktu lama di bawah terik matahari atau
seragam (Beberapa objek yang terkumpul
belakang, sensor mungkin tidak dapat lagi cuaca dingin).
dan bentuknya tidak merata.)
mendeteksinya, walaupun sebelumnya • Kendaraan sangat miring.
• Objek yang memiliki permukaan miring
terdeteksi. • Kendaraan dikemudikan di jalan kasar terhadap permukaan belakang kendaraan.
(dengan banyak lubang, kerikil, berbukit,
• Sensor tertutup.
atau berumput).
Untuk informasi mengenai cara mengubah • Terdapat banyak rumput yang tinggi di
• Kendaraan terlalu dekat dengan penghalang
area deteksi, silahkan lihat ke “Untuk belakang kendaraan.
/ objek.
mengoperasikan sistem atau mengubah area • Terdapat dinding di dekat sisi kendaraan.
• Segera setelah mesin hidup.
deteksi” pada BAB 6. • Kendaraan bergerak melewati kibaran
bendera atau tirai plastik.
Sensor parkir*
PERHATIAN Untuk mengoperasikan sistem untuk memilih “ON”, “OFF” atau
• Terdapat tumpukan salju di belakang atau mengubah area deteksi “HITCH”.
kendaraan. E00615702400 6. Tekan tombol Enter untuk memilih ON
• Tekanan angin ban tidak tepat.
Untuk mengoperasikan sistem, tempatkan atau OFF. Pengaturan diubah ke kondisi
• Terdapat penghalang / objek yang rendah
mode operasi di posisi ON. Pada saat sensor yang dipilih.
(seperti salju, rumput, atau batu) di depan
objek. parkir beroperasi, lampu indikator di
• Kendaraan dikemudikan di kemiringan instrument cluster akan menyala. Peringatan terhadap adanya
yang curam. Lampu indikator
objek/penghalang
• Roda berhenti.
• Objek yang tertutup salju, lumpur, rumput,
dan lainnya.
Jika terdapat penghalang / objek di belakang
 Apabila bumper belakang telah terkena
kendaraan, peringatan akan dikeluarkan
benturan, sensor sudut atau belakang Untuk menghentikan pengoperasian atau dengan layar informasi di instrument cluster
mungkin rusak dan mencegah sistem untuk untuk mengubah area deteksi, ikuti prosedur dan buzzer peringatan.
berfungsi dengan benar. Periksakan di bawah ini.
kendaraan anda di dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS. 1. Operasikan tombol digital driver display
layar menu.
CATATAN Lihat ke “Tombol digital driver display”
 Suara buzzer mungkin terdengar lebih lemah pada BAB 5.
dari suara peringatan normal ketika sensor Lihat ke “Tampilan pengaturan fungsi”
parkir menerima gangguan ultrasonik dari pada BAB 5.
sumber lainnya, hal ini bukanlah suatu 2. Operasikan tombol digital driver display
kerusakan. Buzzer akan berhenti berbunyi
untuk memilih “Driver Assistance”.
dan sistem akan kembali beroperasi dengan
normal setelah gangguan tidak lagi diterima. 1- Sensor sudut (kiri)
2- Sensor belakang
untuk memilih “PARKING SENSORS”. 3- Sensor sudut (kanan)
4. Tekan tombol Enter. (“REAR” dipilih)
Sensor parkir*
Sensor sudut Sensor belakang (Kendaraan dengan
towbar)
Tampilan peringatan
Jarak kendaraan Tampilan E00615901809
dengan penghalang peringatan / siklus Jarak kendaraan Tampilan
Pada kasus dimana terjadi kerusakan pada
/ objek suara dengan penghalang peringatan/siklus
sensor parkir, peringatan akan dikeluarkan
Sekitar 60 hingga 40 / objek suara
Putus-putus sebagai berikut.
cm sekitar 150 hingga [Ketika sistem tidak berfungsi sementara]
Putus-putus
Sekitar 40 hingga 30 100 cm Tampilan untuk sensor yang tidak berfungsi
Putus-putus cepat akan berkedip dan buzzer peringatan akan
cm sekitar 100 hingga
Putus-putus cepat berbunyi selama sekitar 5 detik, dan
Dalam jarak sekitar 60 cm
Terus menerus kemudian tampilan untuk sensor yang tidak
30 cm Dalam jarak sekitar
Terus menerus berfungsi akan menyala.
60 cm
Sensor belakang (Kendaraan tanpa
towbar)
PERHATIAN
Jarak kendaraan Tampilan  Jarak di atas hanya digunakan sebagai
dengan penghalang peringatan / siklus referensi, karena gangguan dapat disebabkan
/ objek suara oleh berbagai faktor, seperti temperatur, Contoh: Sensor sudut belakang (kanan) tidak
Sekitar 150 hingga kelembaban, atau bentuk dari penghalang. berfungsi
Putus-putus
50 cm [Ketika sistem tidak berfungsi sepenuhnya]
Sekitar 50 hingga 30 Tampilan berikut akan menyala.
Putus-putus cepat CATATAN
cm
 Saat sensor mendeteksi beberapa penghalang
Dalam jarak sekitar pada waktu bersamaan, layar informasi di
Terus menerus
30 cm instrument cluster menunjukkan arah dari
penghalang yang dideteksi oleh masing-
masing sensor. Akan tetapi, penghalang yang
lebih dekat mendapatkan prioritas lebih
Pada kasus yang dijelaskan di atas, tampilan
dibanding penghalang lain yang terdeteksi
dan buzzer peringatan akan berbunyi untuk
akan menghilang pada saat sistem kembali
menginformasikan anda tentang penghalang normal.
yang lebih dekat. Jika tampilan tidak menghilang, periksakan
kendaraan di dealer resmi MITSUBISH
MOTORS.
Kamera belakang
Kamera belakang Jarak pandang kamera Jarak pandang kamera belakang

E00618403320 belakang
Kamera belakang adalah sistem yang
menampilkan pandangan di belakang Jarak pandang dari kamera belakang terbatas
kendaraan pada layar Smartphone-link pada area yang ditunjukkan pada gambar.
Display Audio [SDA]. Sistem ini tidak dapat menunjukkan kedua
sisi dan bagian bawah dari bumper belakang,
PERHATIAN dan lainnya.
 Kamera belakang adalah sistem bantuan Ketika mundur, pastikan secara visual untuk
yang memungkinkan pengemudi untuk memastikan keamanan di sekitar kendaraan.
memeriksa penghalang / objek di belakang
kendaraan. Karena jarak pandangnya sangat
terbatas, maka anda tidak boleh terlalu Lokasi dari kamera belakang
bergantung pada sistem ini. Mengemudilah
dengan hati-hati sebagaimana anda Kamera belakang (A) terpasang di bagian
mengemudi tanpa kamera belakang. dekat pegangan pintu bagasi.
 Pastikan untuk memastikan secara visual
keamanan di sekitar kendaraan dengan mata
anda. Jangan bergantung sepenuhnya pada
kamera belakang.
Kamera belakang
Cara menggunakan kamera CATATAN Garis referensi pada layar

belakang  Jika kamera panas kemudian didinginkan
oleh hujan atau pencucian mobil, maka lensa Garis referensi dan permukaan atas dari
dapat menjadi berembun. Fenomena ini tidak
Pada saat anda menempatkan tuas selektor ke bumper belakang (A) akan ditampilkan pada
menunjukkan adanya suatu kerusakan.
posisi “R” (REVERSE) dengan mode operasi layar.
 Anda tidak dapat melihat penghalang
di posisi ON, pandangan di belakang sepenuhnya ketika lensa kotor. Jika lensa  Garis merah (B) menunjukkan jarak
kendaraan secara otomatis akan muncul di terkontaminasi oleh tetesan air, salju,
sekitar 50 cm di belakang bumper
layar SDA. Ketika anda memindahkan tuas lumpur, atau minyak maka bersihkan kotoran
tersebut, berhati-hatilah jangan sampai
belakang.
selektor ke posisi lain, layar akan kembali ke
menggores lensa.  Dua garis hijau (C) menunjukkan jarak
tampilan awalnya.
 Perhatikan hal-hal berikut. Mengabaikan hal sekitar 20 cm di luar body kendaraan.
berikut dapat menimbulkan kerusakan pada  Garis transverse pendek (1 sampai 3)
PERHATIAN kamera. menunjukkan jarak dari bumper belakang.
 Kamera belakang memiliki lensa khusus • Jangan memberi benturan fisik pada  Garis oranye (D) menunjukkan perkiraan
yang dapat membuat objek yang ditampilkan kamera. jalur ketika kendaraan bergerak mundur
di layar terlihat lebih dekat atau lebih jauh • Jangan memberi wax pada kamera. dengan setir diputar. Ini akan hilang
dari kondisi sebenarnya.
• Jangan menyiram kamera dengan air ketika setir di posisi netral.
mendidih.
• Jangan membongkar kamera.
CATATAN
 Karena kamera belakang memiliki lensa
khusus, garis pada landasan antara ruang
parkir mungkin tidak terlihat paralel pada
layar.
 Pada situasi berikut, tampilan pada layar
mungkin akan sulit dilihat. Hal tersebut
bukanlah suatu kondisi yang tidak normal.
• Pencahayaan rendah (waktu malam)
• Ketika cahaya matahari atau cahaya dari
lampu depan kendaraan menyorot langsung 1- Sekitar sudut belakang dari bumper
lensa. belakang (jika dilengkapi)
2- Sekitar 100 cm
3- Sekitar 200 cm
Kamera belakang
CATATAN CATATAN CATATAN

 Pada saat kendaraan miring karena jumlah • Ketika terdapat jalan menanjak di belakang  Garis referensi untuk jarak dan lebar
penumpang di dalam kendaraan, berat dan kendaraan. kendaraan ditujukan untuk menunjukkan
posisi barang di bagasi, dan/atau kondisi jarak dari objek yang rata, seperti permukaan
permukaan jalan, garis-garis pada tampilan jalan yang datar dan rata. Ini dapat membuat
kamera belakang mungkin tidak dalam posisi jarak objek yang diproyeksikan pada layar
yang akurat secara relatif terhadap jalan yang berbeda dengan jarak aktual dari objek yang
sebenarnya. diproyeksikan. Jangan menggunakannya
Garis referensi untuk jarak dan lebar sebagai panduan terhadap jarak dari objek
kendaraan ditampilkan berdasarkan yang padat.
ketinggian, permukaan jalan datar. Pada Contoh: Pada layar, titik B terlihat yang
kondisi berikut, objek yang ditampilkan di paling dekat, lalu titik C dan A sesuai urutan
layar akan terlihat lebih jauh dari yang jaraknya. Titik A dan B sesungguhnya
sebenarnya. A: Objek sebenarnya memiliki jarak yang sama dari kendaraan,
• Ketika bagian belakang kendaraan turun B: Objek yang ditampilkan dilayar dan titik C sebetulnya lebih jauh dari titik A
karena beban dari penumpang dan barang dan B.
bawaan pada kendaraan.
A: Objek sebenarnya
B: Objek yang ditampilkan di layar
Membawa muatan
Membawa muatan
E00609902902
Perhatian dalam membawa

muatan barang
PERHATIAN
 Jangan membawa muatan atau barang
bawaan lebih tinggi dari bagian atas
sandaran kursi. Pastikan bahwa muatan atau
barang bawaan anda tidak dapat bergerak
saat kendaraan anda berjalan. Jika
pandangan ke belakang terhalang, dan
barang bawaan anda terlempar di dalam
kabin ketika anda melakukan pengereman
mendadak, maka dapat menyebabkan
kecelakaan atau cedera serius.
 Masukkan muatan atau barang bawaan yang
berat di bagian depan kendaraan. Jika
muatan di bagian belakang kendaraan terlalu
berat, pengemudian mungkin dapat menjadi
tidak stabil.
Bab 7 - Untuk kenyamanan berkendara
Tips penting dalam pengoperasian air conditioning (A/C) ..............7-2

Ventilator ..........................................................................................7-3
Dual-zone automatic climate control air conditioning ....................7-6
Pengaturan air conditioning ..........................................................7-14
Saringan udara (A/C) ....................................................................7-15
nanoe®X* .......................................................................................7-15
Link System ....................................................................................7-16
Terminal input USB .......................................................................7-17
Sun visor ........................................................................................7-18
Soket aksesoris ...............................................................................7-19
Port USB untuk pengisian daya*....................................................7-20
Wireless charger*. ..........................................................................7-21
Lampu interior ...............................................................................7-23
Tempat penyimpanan .....................................................................7-27
Tempat gelas ..................................................................................7-33
Tempat botol ..................................................................................7-34
Kait pengikat barang ......................................................................7-35
Assist grip ......................................................................................7-35
Gantungan pakaian ........................................................................7-36
Lantai bagasi yang dapat disesuaikan ketinggiannya ....................7-36
Tonneau cover*...............................................................................7-37
Kait bagasi .....................................................................................7-39
Tips penting dalam pengoperasian air conditioning (A/C)
 Suhu/udara yang terlalu dingin tidak baik
Tips penting dalam untuk kesehatan. Temperatur udara di
Refrigerant dan pelumas yang
pengoperasian air dalam ruangan sebaiknya 5 hingga 6 °C direkomendasikan untuk
conditioning (A/C) dibawah temperatur udara luar. sistem A/C
 Ketika mengoperasikan sistem A/C,
E00708303040
pastikan saluran udara masuk, yang ada di Jika A/C terlihat kurang efektif dari biasanya,
PERHATIAN depan kaca depan, bebas dari penghalang penyebabnya mungkin karena kebocoran
 Kecepatan mesin mungkin meningkat ketika seperti daun dan salju. Daun yang refrigerant. Kami merekomendasikan anda
air conditioning beroperasi. terkumpul di saluran masuk ventilasi untuk memeriksakan sistem.
Dengan meningkatnya kecepatan mesin, udara dapat menurunkan aliran udara dan Untuk sistem A/C pada kendaraan anda harus
kendaraan dengan CVT akan bergerak menutupi saluran pembuangan air. diisi dengan refrigerant HFC134a dan
lambat / merayap (creeping) ke tingkat yang
pelumas ND-OIL8.
lebih tinggi dibandingkan dengan kecepatan
mesin yang lebih rendah. Tekan dengan kuat
Penggunaan refrigerant atau pelumas lain
pedal rem untuk mencegah kendaraan akan menimbulkan kerusakan parah yang
bergerak lambat / merayap (creeping). mengakibatkan seluruh sistem A/C anda
harus diganti. Jangan sampai refrigerant
bocor ke atmosfir.
 Parkirkan kendaraan anda di tempat
Disarankan refrigerant dikumpulkan kembali
teduh.
dan didaur ulang untuk kegunaan lebih lanjut.
Memarkir di bawah terik matahari akan
membuat bagian dalam kendaraan
menjadi sangat panas, dan akan Jika tidak digunakan dalam
membutuhkan waktu yang lebih lama waktu yang lama
untuk mendinginkan bagian dalam
kendaraan.
A/C harus dioperasikan paling sedikit lima
Jika terpaksa harus memarkir di bawah
menit setiap minggunya, meskipun pada
terik matahari, buka jendela selama
cuaca dingin. Hal ini untuk mencegah
beberapa menit awal pengoperasian A/C
kerusakan pada kompresor dan menjaga
untuk mengeluarkan udara panas
kinerja A/C tetap baik.
 Tutuplah jendela ketika A/C digunakan.
Masuknya udara luar melalui jendela
yang terbuka akan menurunkan efisiensi
pendinginan.
7-2 Bab 7 - Untuk kenyamanan berkendara PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Ventilator
Ventilator Pengaturan arah aliran udara Ventilator depan samping

E00700102247 E00700202831
Gerakkan knop (A) untuk mengatur arah

Ventilator depan Ventilator depan tengah aliran udara.
E00774900093
Untuk menutup ventilator, gerakkan knop (A)
Gerakkan knop (A) untuk mengatur arah keluar sejauh mungkin hingga tertutup.
aliran udara.
1- Ventilator tengah
2- Ventilator samping
3- Ventilator udara untuk lutut pengemudi 1- Menutup
2- Dibuka
Ventilator belakang
E00775000118
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 7 - Untuk kenyamanan berkendara 7-3
Ventilator
Ventilator udara untuk lutut Ventilator belakang Mengubah posisi aliran udara
pengemudi. yang mengalir dari ventilator
Putar knop (A) ke posisi “ ”. depan.
Gerakkan knop (A) untuk mengatur arah E00700303389
aliran udara. Untuk menutup ventilator, Putar knop (A) ke posisi “ ” saat sedang
Setiap kali tombol MODE ditekan, mode
gerakkan knop (A) ke bawah sejauh tidak digunakan. berubah menjadi ke mode yang berikutnya
mungkin.
dalam urutan berikut ini: “ ” → “ ” →
“ ” → “ ” → “ ”. Untuk mengubah ke
posisi “ ”, tekan tombol demister.
CATATAN
 Udara dingin dari ventilator mungkin terlihat
seperti kabut.
Hal ini dikarenakan udara lembab yang tiba-
tiba didinginkan oleh A/C. Embun akan
hilang setelah beberapa waktu.
 Berhati-hati untuk tidak menumpahkan
minuman, dan lainnya, ke dalam ventilator.
Hal tersebut dapat menyebabkan A/C tidak
berfungsi secara normal.
Ventilator
Simbol ini digunakan dalam beberapa ilustrasi selanjutnya untuk menunjukkan banyaknya udara yang mengalir dari ventilator depan.
: Udara dalam jumlah kecil dari ventilator
: Udara dalam jumlah sedang dari ventilator
: Udara dalam jumlah besar dari ventilator
Pemilihan mode dan aliran udara dari ventilasi depan
Posisi wajah Posisi wajah/ kaki Posisi kaki
Posisi kaki / demister Posisi demister
CATATAN
 Pada saat menggunakan posisi “ ” atau “ ”, atur posisi bagian luar untuk mencegah jendela menjadi berkabut / mengembun.
Dual-zone automatic climate control air conditioning

E00773000475
Air conditioning (A/C) hanya dapat digunakan ketika mesin menyala.
1- Tombol pengontrol suhu di sisi 10- Tombol pemilihan udara → BAB 7 20- Indikator SYNC → BAB 7
penumpang → BAB 7 11- Tombol pemilihan kecepatan blower → 21- Tampilan suhu di sisi pengemudi
2- Tombol nanoe®X → BAB 7 BAB 7 → BAB 7
3- Tombol DRY → BAB 7 12- Tombol MODE → BAB 7
13- Tombol SYNC → BAB 7  Penggunaan
4- Tombol demister → BAB 7 • Mengubah posisi aliran udara dari
5- Tombol MAX COOL → BAB 7 14- Tombol air conditioning → BAB 7
15- Tombol ON•OFF → BAB 7 ventilator → BAB 7
6- Tombol demister kaca belakang • Membersihkan kabut / embun pada kaca
→ BAB 5 16- Tampilan suhu di sisi penumpang →
BAB 7 depan dan kaca jendela pintu → BAB 7
7- Tombol MEMORY → BAB 7 • Mengoperasikan sistem dalam mode
17- Indikator nanoe®X → BAB 7
8- Tombol pengontrol suhu di sisi otomatis → BAB 7
pengemudi → BAB 7 18- Tampilan kecepatan blower → BAB 7
• Mengoperasikan sistem dalam mode
9- Tombol AUTO → BAB 7 19- Tampilan pemilihan mode → BAB 7
manual → BAB 7
• Menyimpan pengaturan → BAB 7
• Mengatur kecepatan blower → BAB 7
Mengubah ON/OFF sistem air Menghilangkan kabut / embun
• Menghentikan kipas → BAB 7 conditioning di kaca depan dan kaca jendela
• Mengatur kontrol suhu → BAB 7 E00786300023
pintu
• Mengatur suhu di bagian pengemudi dan E00773200376
penumpang secara terpisah → BAB 7
• Mengubah ON/OFF sistem air
conditioning (A/C) → BAB 7
• Menghilangkan kelembapan di kabin →
BAB 7
• Pendinginan maksimum→ BAB 7
• Memilih antara udara di luar kendaraan
dan udara resirkulasi → BAB 7
• Berkendara pada kondisi udara luar yang
berpolusi → BAB 7
Tekan tombol ON•OFF untuk menyalakan
atau mematikan sistem air conditioning. Jika
CATATAN 1. Tekan tombol demister untuk mengubah
anda menekannya kembali dari OFF, ini akan ke posisi “ ” . Saat tombol demister
 Dalam keadaan yang sangat dingin, layar
mengembalikan ke pengaturan sebelum ditekan, lampu indikator (A) akan
panel kontrol A/C mungkin bekerja dengan
lamban. Hal ini tidak menunjukkan adanya diubah OFF. menyala.
masalah. 2. Atur suhu agak tinggi dengan menekan ke
Hal ini akan hilang ketika suhu interior atas pada tombol pengontrol suhu.
kendaraan naik ke suhu normal. 3. Pilih kecepatan blower yang diinginkan
dengan menekan tombol pemilihan
kecepatan blower.
Tekan tombol demister, tombol AUTO,

tombol MODE atau tombol ON•OFF untuk
menonaktifkan mode demister.
PERHATIAN CATATAN Mengoperasikan sistem dalam

 Untuk keamanan, pastikan anda memiliki  Ketika tombol demister ditekan, sistem air mode otomatis
pandangan yang jelas melalui semua jendela. conditioning secara otomatis beroperasi dan E00773100362
 Saat pengaturan tombol MODE ke posisi udara dari luar kendaraan (kebalikan dari
“ ”, ini juga dapat mencegah kaca jendela udara resirkulasi) dipilih. Ini secara otomatis
dari berkabut. Tetapi sistem air conditioning mengganti kontrol yang dilakukan untuk
tidak beroperasi secara otomatis dan udara mencegah pengembunan pada kaca jendela
dari luar kendaraan (kebalikan dari udara bahkan jika “Menonaktifkan kontrol A/C
resirkulasi) tidak dipilih. Jika sedang otomatis” atau “Menonaktifkan kontrol A/C”
mengoperasikan sistem air conditioning dan diatur. (Lihat ke “Pengaturan tombol air
mengubahnya menjadi udara dari luar conditioning” pada BAB 7, “Pengaturan
kendaraan, tekan tombol air conditioning dan pemilihan udara” pada BAB 7.)
tombol pemilihan udara.
 Jangan mengatur suhu ke posisi dingin
maksimum. Udara dingin akan bertiup ke
kaca jendela dan menghambat proses Dalam kondisi normal, gunakan sistem dalam
pembersihan kabut / embun.
mode AUTO dan ikuti prosedur berikut:
1. Tekan tombol AUTO.

CATATAN 2. Atur tombol pengontrol suhu ke suhu
 Untuk menghilangkan embun dengan cepat, yang diinginkan.
atur blower hingga kecepatan maksimal dan
suhu pada posisi tertinggi. Tekan tombol ON•OFF untuk mematikan
 Untuk menghilangkan kabut / embun pada sistem air conditioning.
kaca jendela pintu secara efektif, arahkan
aliran udara dari ventilator samping langsung Pemilihan mode, pengaturan kecepatan
ke kaca jendela pintu. blower, pemilihan udara luar / resirkulasi,
pengaturan suhu, dan status ON/OFF air
conditioning semuanya di kontrol secara
otomatis. Saat tombol AUTO ditekan, lampu
indikator (A) akan menyala.
CATATAN Mengoperasikan sistem dalam Menyimpan pengaturan

 Jika tombol pemilihan kecepatan blower, mode manual E00783600025
tombol air conditioning, tombol MODE, atau E00773300029

1. Pilih suhu yang diinginkan, kecepatan
tombol pemilihan udara dioperasikan saat blower, dan lainnya.
sistem beroperasi pada mode AUTO, fungsi Kecepatan blower dan mode ventilator
2. Tekan dan tahan tombol MEMORY
yang diaktifkan akan membatalkan fungsi mungkin di kontrol secara manual dengan
hingga lampu indikator (A) menyala
yang berhubungan dengan kontrol otomatis. mengatur tombol pemilihan kecepatan blower
untuk menyimpan pengaturan yang
Semua fungsi lainnya tetap berada di bawah dan tombol MODE ke posisi yang
sedang berjalan.
kontrol otomatis. diinginkan.
 Jangan menaruh apapun di atas sensor Untuk kembali ke pengoperasian otomatis,
temperatur udara interior (B), yang akan tekan tombol AUTO.
mencegahnya berfungsi dengan normal.
3. Pada saat menekan tombol yang selain

dari tombol MEMORY, mode MEMORY
menjadi tidak aktif dan lampu Indikator
(A) dari tombol MEMORY akan padam.
Tekan lagi tombol MEMORY secara
singkat untuk pindah ke pengaturan yang
disimpan di Langkah 2.
Mengatur kecepatan blower Menghentikan kipas Mengatur kontrol suhu

E00773400150 E00783800027 E00773500454
Tekan untuk menaikkan kecepatan Tekan tombol kontrol suhu ke atas untuk
blower. membuat udara menjadi lebih hangat.
Tekan ke bawah untuk membuat udara
Tekan untuk menurunkan kecepatan
menjadi lebih dingin.
blower.
Suhu yang dipilih akan ditampilkan pada
Kecepatan blower yang dipilih akan
gambar (A).
ditampilkan pada gambar (A).
Tekan tombol ON•OFF untuk menghentikan

kipas.
CATATAN
 Nilai suhu pada air conditioning akan
berubah bersamaan dengan unit tampilan
suhu luar kendaraan di instrument cluster.
Lihat ke “Mengubah unit suhu” pada BAB 5.
CATATAN CATATAN Mengontrol suhu di sisi

 Saat suhu cairan pendingin (coolant) mesin  Pengaturan yang dijelaskan di atas adalah pengemudi dan penumpang
rendah, maka suhu dari aliran udara tidak pengaturan pabrik.
akan diubah, bahkan jika anda telah memilih Tombol pemilihan udara dan tombol A/C secara terpisah
E00773600325
udara hangat dengan tombol. dapat diatur (fungsi pengaturan diubah), dan
Untuk mencegah kaca depan dan kaca perubahan otomatis dari udara luar dan A/C Saat indikator SYNC (A) menjadi padam
jendela menjadi berkabut / berembun, mode tergantung dari kondisi pengoperasian dapat karena menekan tombol pengontrol suhu di
pilihan akan berubah menjadi “ ” dan diubah sesuai keinginan. sisi penumpang (B) atau menekan tombol
kecepatan blower akan berkurang saat sistem Untuk informasi lebih lanjut, konsultasikan
SYNC, maka suhu di sisi pengemudi dan
beroperasi dalam mode AUTO. dengan dealer resmi MITSUBISHI
penumpang dapat dikontrol secara terpisah.
 Ketika suhu diatur ke paling tinggi atau MOTORS.
paling rendah, pemilihan udara dan air Lihat “Pengaturan tombol air conditioning”
conditioning akan otomatis berubah sebagai pada BAB 7.
berikut. Lihat “Pengaturan pemilihan udara” pada
Juga, jika pemilihan udara dioperasikan BAB 7.
secara manual setelah perubahan secara
otomatis, pengoperasian manual akan
dipilih.
• Saat suhu disetel ke pengaturan yang
tertinggi (HI).
Udara luar akan dimasukkan dan A/C akan
berhenti.
• Saat suhu disetel ke pengaturan yang
terendah (LO).
Udara di dalam akan disirkulasi ulang dan CATATAN
A/C akan berkerja.  Saat indikator (A) menyala karena menekan
tombol SYNC, maka suhu di sisi penumpang
akan dikontrol dengan pengaturan suhu yang
sama seperti di sisi pengemudi.
Saat tombol pengontrol suhu di sisi
pengemudi ditekan sementara indikator (A)
ditampilkan pada tampilan, pengaturan suhu
di sisi penumpang akan disinkronkan dengan
sisi pengemudi.
Mengubah ON/OFF air Memilih antara udara di luar PERHATIAN

conditioning kendaraan dan udara  Secara normal, gunakan posisi luar
kendaraan agar kaca jendela tidak menjadi
E00774100314
resirkulasi berkabut / berembun.
Tekan tombol air conditioning untuk E00773900197
Menggunakan posisi sirkulasi ulang dalam
mengaktifkan air conditioning, lampu Untuk menggunakan pemilihan udara, tekan waktu yang lama dapat menyebabkan kaca
indikator (A) akan menyala. tombol pemilihan udara. jendela berkabut.
Tekan sekali lagi tombol air conditioning Ganti ke posisi udara luar kendaraan secara
untuk mematikannya.  Udara dari luar kendaraan: Lampu berkala untuk meningkatkan ventilasi.
indikator (A) OFF
Udara luar dimasukkan ke dalam ruang
penumpang. CATATAN
 Udara resirkulasi: Lampu indikator (A)  Jika menginginkan performa pendingin yang
ON efektif, gunakan posisi sirkulasi ulang.
Udara disirkulasi ulang ke dalam ruang  Ketika tombol AUTO ditekan setelah
penumpang. pengoperasian manual, tombol pemilihan
udara juga akan dikontrol secara otomatis.
 Ketika suhu cairan pendingin (coolant)
mesin naik ke tingkat tertentu, pemilihan
udara secara otomatis beralih posisi
resirkulasi dan lampu indikator (A) muncul.
Pada saat ini, sistem tidak akan beralih ke
posisi udara luar bahkan jika tombol
pemilihan udara ditekan.
Menghilangkan kelembapan di Pendinginan maksimum Berkendara pada kondisi udara

kabin E00784000026
luar yang berpolusi
E00783900028 Tekan tombol MAX COOL untuk E00775400024
Tekan tombol DRY untuk mengubah mode memaksimalkan keluaran / output Jika udara di luar kendaraan berdebu atau
DRY, kelembapan di kabin akan lebih pendinginan, lampu indikator (A) akan terkontaminasi saat mengemudi melewati
dihilangkan dan indikator (A) menyala. menyala. Tekan kembali tombol untuk terowongan atau saat kemacetan, atur ke
Saat tombol ditekan kembali, mode DRY kembali ke kondisi sebelumnya. posisi resirkulasi dengan menekan tombol
dinonaktifkan dan lampu indikator (A) pemilihan udara.
padam. Mengganti “Memilih antara udara di luar
kendaraan dan udara resirkulasi” pada BAB
7.
CATATAN
 Pada saat tombol MAX COOL ditekan,
CATATAN mode berubah menjadi “ ”, sistem air
 Ketika tombol DRY ditekan, sistem air conditioning bekerja dan udara resirkulasi
conditioning akan diaktifkan. (kebalikan dari udara luar) dipilih.
 Bahkan jika tombol MAX COOL ditekan
lagi, kecepatan blower mungkin tidak
kembali ke kondisi sebelumnya.
Pengaturan air conditioning
Akan terdengar bunyi sebanyak 2 kali
Pengaturan air conditioning dan lampu indikator air conditioning
Pengaturan pemilihan udara
E00774600087 E00774800089
berkedip 3 kali.
Fungsi pengaturan berikut dapat dilakukan. Fungsi dapat diubah sesuai keinginan, seperti
yang dinyatakan dibawah ini.
CATATAN
Pengaturan tombol air  Pengaturan pabrik adalah “Kontrol A/C  Kontrol udara otomatis aktif
conditioning otomatis aktif”. Ketika tombol AUTO ditekan, tombol
E00774700206
 Ketika tombol demister ditekan, untuk pemilihan udara juga akan dikontrol
menghindari pengembunan pada kaca secara otomatis.
Fungsi dapat diubah sesuai keinginan, seperti jendela, maka air conditioning akan
yang dinyatakan dibawah ini. beroperasi secara otomatis walaupun yang  Kontrol udara otomatis non-aktif
disetel adalah “Kontrol A/C otomatis non- Bahkan ketika tombol AUTO ditekan,
 Kontrol A/C otomatis aktif aktif”.
Ketika tombol AUTO ditekan, atau tombol pemilihan udara tidak akan
tombol pengontrol suhu diatur ke suhu dikontrol secara otomatis.
minimum, tombol A/C akan dikontrol
 Metode mengubah pengaturan.
secara otomatis.
Tekan dan tahan tombol pemilihan udara
 Kontrol A/C otomatis non-aktif selama 10 detik atau lebih.
Tombol A/C tidak dikontrol secara • Ketika pengaturan berubah dari aktif
otomatis asalkan tombol A/C tidak menjadi tidak aktif
dioperasikan. Akan terdengar bunyi sebanyak 3 kali
dan lampu indikator berkedip 3 kali.
 Metode mengubah pengaturan. • Ketika pengaturan berubah dari tidak
Tekan dan tahan tombol A/C selama 10 aktif menjadi aktif
detik atau lebih. Akan terdengar bunyi sebanyak 2 kali
• Ketika pengaturan diubah dari aktif dan lampu indikator berkedip 3 kali.
menjadi tidak aktif
Akan terdengar bunyi sebanyak 3 kali CATATAN
dan lampu indikator air conditioning  Pengaturan pabrik adalah “Kontrol udara
berkedip 3 kali. otomatis aktif”.
• Ketika pengaturan berubah dari nonaktif
menjadi aktif
Saringan udara A/C
CATATAN Saringan udara A/C nanoe®X*

 Ketika tombol demister ditekan, untuk E00708401861 E00778400168
menghindari pengembunan pada jendela,
Saringan udara telah dipasang pada A/C
ventilator udara berubah menjadi udara luar Kendaraan ini menggunakan produk biosidal
untuk menyaring kotoran dan debu dari
secara otomatis meskipun yang disetel (berkaitan dengan biologis)
adalah “Kontrol udara otomatis non-aktif”. udara.
Udara yang terionisasi dihasilkan oleh
Gantilah saringan udara secara berkala karena
perangkat yang terdapat di kendaraan
kemampuannya untuk membersihkan udara
menyaring / memurnikan udara di dalam
akan berkurang seiring dengan waktu dan
kabin dengan membasmi / menekan bakteri.
kerjanya. Untuk interval pemeriksaan, lihat
Subtansi aktif: Radikal bebas dihasilkan dari
ke “SERVICE BOOKLET”.
udara atau air di sekitar.
CATATAN Pada saat tombol nanoe®X ditekan, lampu

 Pengoperasian pada kondisi tertentu seperti indikator (A) menyala dan indikator nanoe®X
berkendara pada daerah berdebu dan (B) akan ditampilkan pada tampilan.
seringnya penggunaan A/C dapat
mengurangi umur pakai saringan udara A/C. Hanya ketika kipas beroperasi, nanoe®X akan
Jika anda merasakan aliran udara berkurang dikeluarkan dari ventilator sisi penumpang
atau ketika kaca depan atau kaca jendela depan.
mudah berkabut, gantilah saringan udara.
Kami menyarankan anda untuk nanoe®*X adalah partikel air terionisasi yang
memeriksakannya. sangat halus dan dihasilkan dari kelembaban
udara.
nanoe®X bersifat sedikit asam yang halus dan
bermanfaat untuk kulit.
*: nanoe® dan logo nanoe® merupakan

merek dagang dari Panasonic Holdings
Corporation.
Link System
Tombol PERINGATAN Link System

 Jangan membongkar atau memperbaiki E00764501790
generator karena sistem nanoe®X Link system mengontrol secara keseluruhan

mengandung komponen bertegangan dari perangkat yang terhubung melalui
tinggi.
terminal input USB yang memungkinkan
Periksalah ke dealer resmi MITSUBISHI
perangkat yang terhubung untuk dapat
MOTORS bila membutuhkan perbaikan.
dioperasikan dengan menggunakan tombol di
dalam kendaraan.
CATATAN Lihat bagian berikut untuk lebih jelasnya
tentang cara mengoperasikan.
 Sesuai dengan kondisi suhu dan kelembaban,
kecepatan kipas dan arah dari aliran udara,
Lihat ke “Terminal input USB” pada BAB 7.
pengaruh nanoe®X mungkin akan berkurang.
 Saat nanoe®X dihasilkan, sejumlah kecil
Ventilator
ozon dikeluarkan dan mungkin sedikit
beraroma dalam beberapa situasi.
Akan tetapi, jumlahnya hampir sama dengan
yang terdapat di alam, seperti di hutan, dan
tidak berpengaruh ke tubuh manusia.
Terminal input USB
Lihat ke owner’s manual terpisah untuk lebih
Terminal input USB detail mengenai cara memutar file musik.
Cara menghubungkan
E00761902484 perangkat memori USB
Anda dapat menghubungkan perangkat PERHATIAN E00762002280
memori USB atau iPod* untuk memutar file

 Jangan memaksa kabel konektor ke terminal 1. Parkirkan kendaraan anda di tempat yang
musik yang disimpan dalam perangkat input USB. Memasukkan kabel konektor aman dan tempatkan mode operasi di
memori USB atau iPod. yang miring atau terbalik ke terminal input posisi OFF.
USB dapat merusak terminal input USB. 2. Hubungkan kabel konektor USB yang
*: "iPod" adalah merek dagang yang Pastikan bahwa kabel konektor terhubung
tersedia secara komersial (B) ke
terdaftar pada Apple Inc. di negara dengan benar ke terminal input USB.
Amerika Serikat dan negara lainnya. perangkat memori USB (A).
 Jangan biarkan kabel konektor di tempat
yang dapat ditarik secara tidak sengaja.
Terminal input USB berada di posisi yang Menarik kabel mungkin dapat merusak
ditunjukkan. terminal input USB.
3. Hubungkan kabel konektor USB ke

terminal input USB.
CATATAN
1- Terminal input USB (Tipe-C.)
 Jangan menghubungkan perangkat memori
2- Terminal input USB (Tipe-A) USB ke terminal input USB secara langsung.
Perangkat memori USB mungkin dapat
Bagian ini menjelaskan cara menghubungkan mengalami kerusakan.
dan melepas perangkat memori USB atau
iPod.
Sun visor
4. Untuk melepaskan kabel konektor,
tempatkan mode operasi di posisi OFF
Cara menghubungkan iPod Sun visor
E00762102382 E00711203173
terlebih dahulu dan lakukan langkah-
langkah pemasangan secara terbalik. 1. Parkirkan kendaraan anda di tempat yang
aman dan tempatkan mode operasi di
posisi OFF.
2. Hubungkan kabel konektor ke iPod.
CATATAN
 Gunakan kabel konektor yang asli dari Apple
Inc.
3. Hubungkan kabel konektor ke terminal

input USB. 1- Untuk menahan silau dari depan
4. Untuk melepaskan kabel konektor, 2- Untuk menahan silau dari samping
tempatkan mode operasi di posisi OFF
terlebih dahulu dan lakukan langkah-
langkah pemasangan secara terbalik.
Tipe perangkat yang dapat

dihubungkan dan spesifikasi
file yang didukung
E00762202064
Untuk lebih jelasnya mengenai tipe perangkat

yang dapat dihubungkan dan spesifikasi file
yang didukung, Lihat ke owner’s manual
terpisah.
Soket aksesoris
Cermin rias dengan Tempat kartu Soket aksesoris

penerangan E00711603571
Holder / tempat kartu (A) berada di bagian

belakang sun visor. PERHATIAN
Cermin rias terpasang di belakang sun visor.
 Pastikan untuk menggunakan aksesoris tipe
Membuka penutup kaca rias secara otomatis “plug-in” yang bekerja pada 12 V dan 120 W
akan menyalakan lampu rias (A). atau kurang.
Ketika menggunakan lebih dari satu soket
secara bersamaan, pastikan aksesoris
elektrikal bekerja pada 12 V dan total daya
yang digunakan tidak lebih dari 120 W.
 Penggunaan peralatan elektrik dalam waktu
yang lama dan tanpa menghidupkan mesin
dapat menghabiskan baterai.
 Ketika soket aksesoris tidak digunakan,
pastikan untuk menutupnya atau memasang
penutup agar tidak tersumbat oleh benda
asing yang mungkin dapat menyebabkan
PERHATIAN korsleting.
 Jangan meninggalkan kartu plastik di dalam
PERHATIAN tempat kartu. Untuk menggunakan aksesoris tipe plug-in,
 Jika penutup cermin rias tetap terbuka dalam Karena bagian dalam kendaraan akan bukalah atau lepaskan penutupnya, kemudian
waktu yang lama, baterai kendaraan akan menjadi panas jika kendaraan diparkir di masukkan ke dalam soket aksesoris.
habis. tempat yang terkena sinar matahari yang
terik, kartu dapat mengalami perubahan
bentuk atau retak. CATATAN
 Soket aksesoris pada 3 lokasi dapat
digunakan secara bersamaan.
Soket aksesoris dapat digunakan ketika mode

operasi di posisi ON atau ACC.
Port USB untuk pengisian daya*
Port USB untuk pengisian PERHATIAN

 Masukkan kabel konektor USB ke dalam
daya* port USB untuk melakukan pengisian daya.
E00778300431
Jika kabel konektor USB tidak dimasukkan
Port USB untuk pengisian dapat digunakan dengan benar, maka mungkin dapat timbul
sebagai sumber daya ke peralatan USB saat panas yang berlebihan dan sekering mungkin
mode operasi di posisi ON atau ACC. dapat putus.
Terdapat dua port USB untuk pengisian daya  Saat menggunakan port USB untuk
yang berada di balik kotak konsol lantai. pengisian daya (Tipe-A), pastikan bahwa
Saat menggunakan port USB untuk pengisian konsumsi daya dari perangkat USB yang
terhubung tidak lebih dari 12 W {arus atau
daya, hubungkan ke kabel konektor USB.
tegangan outlet puncak dari port USB untuk
pengisian daya (Tipe-A) adalah DC 5 V-
2.4 A}.
Saat menggunakan port USB untuk
pengisian daya (Tipe-C), pastikan bahwa
konsumsi daya dari perangkat USB yang
terhubung tidak lebih dari 15 W {arus atau
tegangan outlet puncak dari port USB untuk
pengisian daya (Tipe-C) adalah DC 5 V-
3 A}.
Perangkat yang terhubung atau port USB
untuk pengisian daya mungkin dapat rusak.
 Jangan menggunakan kabel konektor USB
1- Port USB untuk pengisian daya reversibel yang USB connector board nya
(Tipe-A) berada di tengah.
2- Port USB untuk pengisian daya Port USB untuk pengisian daya mungkin
(Tipe-C) dapat rusak.
 Penggunaan peralatan kelistrikan dalam
waktu yang lama dan tanpa menghidupkan
mesin dapat membuat baterai melemah /
habis.
Wireless charger*
CATATAN Wireless charger* PERHATIAN

 Port USB untuk pengisian daya hanya dapat E00784100027  Jangan meletakkan kartu RFID/NFC
digunakan sebagai sumber daya. Jangan diantara wireless charger dan smartphone.
menghubungkannya ke perangkat audio Wireless charger berada di bagian bawah dari Ini dapat menyebabkan kerusakan data di
kendaraan. panel instrument. Bentangkan smartphone di dalam kartu.
 Jangan mengisi daya ke beberapa perangkat atas alas dari wireless charger. Pengisian  Jangan menggunakan wireless charger
mobile secara bersamaan dengan adapter daya akan dimulai secara otomatis. dengan debu yang menumpuk atau kotoran
multi-plug pada port USB untuk pengisian Smartphone dapat diisi daya nya secara terus- pada alas (pad) dari wireless charger.
daya. menerus saat mode operasi pada posisi ON.  Jangan gunakan pelumas, oli dan alkohol
 Jika air atau tumpahan minuman terciprat ke pada saat membersihkan area pengisian
port USB untuk pengisian daya, hentikan daya.
penggunaannya dan periksakan kendaraan ke PERINGATAN  Jangan membenturkan permukaan wireless
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.  Berhati-hatilah untuk tidak charger.
menumpahkan air atau cairan lainnya ke
area pengisian daya.
 Jangan meletakkan benda logam diantara
wireless charger dan smartphone.
 Bagi yang menggunakan alat pacu
jantung atau peralatan medis lainnya
harus menghubungi produsen peralatan
medis elektrik terhadap kemungkinan
pengaruhnya sebelum menggunakan.
 Jangan meletakkan kain di atas
smartphone selama proses pengisian daya.
 Jangan mengisi daya smartphone saat
smartphone dalam kondisi basah.
 Jangan menaruh benda logam atau
barang kecil seperti korek api.
 Jangan menaruh kunci keyless operation
di dekat dengan wireless charger.
Wireless charger*
Matikan fungsi vibrasi pada smartphone
Indikator wireless charger Pengoperasian wireless charger sebelum melakukan pengisian daya dengan
E00784200031 E00784300032
wireless charger.
indikator wireless charger ditampilkan pada
CATATAN
 Hanya smartphone kompatibel dengan Qi
layar dari sistem SDA.
yang dapat digunakan. Ini tidak menjamin
Lihat ke owner’s manual terpisah untuk detail kompabilitas dengan semua perangkat yang
lebih lanjut. sesuai dengan Qi.
 Dalam kasus berikut ini, pengisian daya
mungkin dapat berhenti. Saat suhu di sekitar
perangkat mobile atau alas pengisian daya
tinggi, mulai kembali pengisian daya setelah
suhu turun.
Untuk menggunakan wireless charger, • Suhu pada perangkat mobile tinggi
penting bahwa lilitan (coil) pada alas dikarenakan pengisian daya.
pengisian daya sejajar dengan lilitan pada • Suhu pada perangkat mobile (baterai, dan
smartphone anda. Area yang paling efisien lainnya) tinggi.
untuk pengisian daya berada di logo “Qi” • Suhu di sekitar alas pengisian daya lebih
(A). Letakkan lilitan pada smartphone anda dari 35 ℃ karena panas matahari, dan
pada alas pengisian daya, dengan lainnya.
mengarahkannya ke logo “Qi”. Karena lokasi • Perangkat mobile diletakkan sisi pengisian
lilitan berbeda-beda tergantung pada daya menghadap keatas.
smartphone, anda akan perlu mencoba dan • Tempat pada perangkat mobile tidak sejajar
dengan area pengisian daya.
menemukan area yang cocok dengan
• Perangkat mobile lebih besar dibandingkan
smartphone anda.
alas pengisian daya.
Karena beberapa tempat (casing) smartphone
• Terdapat fasilitas terdekat yang
(termasuk aksesoris asli dari pembuat memancarkan gelombang radio atau
smartphone) atau aksesoris mungkin dapat gangguan yang kuat, seperti menara TV,
berpengaruh buruk pada pengisian daya, oleh gardu listrik, stasiun pengisian bahan bakar,
karena itu, lepaskan casing terlebih dahulu stasiun penyiaran atau pelabuhan udara.
sebelum melakukan pengisian daya dengan
wireless charger.
Lampu interior
CATATAN Lampu interior Lampu ruangan

• Ruang antara permukaan pengisian daya E00712003211 E00712103065
dari perangkat mobile dan area pengisian

daya lebih dari 2 mm karena meletakkan Depan
benda tebal termasuk tempat (casing) atau
cover diantaranya, atau dengan memasang
cincin atau anting-anting / gantungan /
hiasan ke perangkat mobile.
• Dalam proses mencari kunci keyless
operation.
 Jika posisi lilitan dari smartphone tidak
sejajar, gangguan radio mungkin dapat
terjadi karena gelombang radio dari wireless
charging mungkin dapat menghalangi radio.
1- Lampu aksen*
Letakkan posisi lilitan smartphone ke posisi Pengaturan lampu berbeda tergantung pada
tengah (logo “Qi”) kembali. 2- Lampu baca dan lampu ruangan
kondisi setiap tombol. Lihat ke tabel status
 Proses pengisian daya melalui wireless 3- Lampu ruang belakang
tombol dan tabel pengaturan lampu secara
charger tidak akan dimulai ketika kabel 4- Lampu ruang bagasi
bersamaan.
konektor USB terhubung ke smartphone. 5- Penerangan interior LED (Laci bawah
 Tergantung pada tipe smartphone, indikator panel instrumen)
Status
mungkin tetap menyala warna oranye
tombol
walaupun proses pengisian daya telah
lampu
selesai. CATATAN
 Jika anda meninggalkan lampu dalam 1- ON atau
keadaan menyala tanpa menghidupkan
mesin, hal tersebut akan membuat baterai 2- DOOR
habis.
Sebelum anda meninggalkan kendaraan, OFF
pastikan semua lampu sudah dimatikan.
Lampu interior
Posisi Posisi
Belakang
tombol Kontrol on/off tombol Kontrol on/off
lampu lampu
2-DOOR Fungsi delay off Fungsi auto cut-out
Lampu menyala ketika pintu Jika lampu dibiarkan menyala
atau pintu bagasi dibuka. dengan mode operasi di posisi
Lampu akan padam sekitar 15 OFF atau ACC, dan pintu atau
detik setelah semua pintu dan pintu bagasi dibuka, maka akan
pintu bagasi ditutup. padam secara otomatis setelah
Namun, lampu akan padam 30 menit.
segera dengan semua pintu dan Lampu akan menyala kembali
Posisi pintu bagasi ditutup dalam setelah padam secara otomatis
tombol Kontrol on/off kondisi berikut: dalam kondisi berikut:
lampu  Saat mode operasi  Saat mode operasi
1-ON Lampu menyala walaupun pintu ditempatkan di posisi ON. ditempatkan di posisi ON.
atau pintu bagasi dibuka atau  Ketika fungsi pengunci  Saat keyless operation
ditutup. pintu terpusat (central door system dioperasikan.
lock) digunakan untuk  Saat semua pintu dan pintu
mengunci kendaraan. bagasi ditutup.
 Ketika kunci keyless 3-OFF Lampu akan padam walaupun
operation digunakan untuk pintu atau pintu bagasi dibuka
mengunci kendaraan. atau ditutup.
 Ketika fungsi keyless
operation digunakan untuk
mengunci kendaraan. CATATAN
 Saat tombol lampu dalam posisi 2-DOOR,
dan mode operasi ditempatkan di posisi OFF
serta semua pintu dan pintu bagasi ditutup,
lampu akan menyala dan setelah sekitar 15
detik akan padam.
Lampu interior
CATATAN Lampu baca* Lampu ruang bagasi

 Untuk fungsi delay off , waktu hingga lampu E00712401468 E00712701953
padam (delayed off) dapat diatur. Untuk Lampu menyala ketika pintu atau pintu
detailnya, konsultasikan dengan dealer resmi Pada saat lampu ruang depan dimatikan,
bagasi dibuka. Lampu akan padam sekitar
MITSUBISHI MOTOR. tekan tombol (A) untuk menyalakan lampu.
15 detik setelah semua pintu dan pintu bagasi
Karena kendaraan anda dilengkapi dengan Tekan kembali untuk mematikannya.
Smartphone-link Display Audio [SDA], layar ditutup.
melakukan penyetelan. Lihat ke owner’s
 Fungsi auto cut-out tidak dapat dioperasikan
pada saat tombol lampu ruang depan ditekan
“ ”, dan pada saat tombol lampu ruang
belakang pada posisi “ ”.
 Fungsi auto cut-out dapat dinonaktifkan.
Untuk detailnya, konsultasikan dengan
dealer resmi MITSUBISHI MOTOR.
CATATAN
 Fungsi auto cut-out tidak dapat dioperasikan
ketika tombol lampu baca ditekan.
Lampu interior
Penerangan interior LED (Laci Lampu aksen* Mengoperasikan lampu aksen*

bawah panel instrumen) E00784400020 E00785300026
E00777800165
Lampu aksen menyala pada saat salah satu Pengaturan kecerahan dan perubahan
Ketika lampu dinyalakan dengan sakelar pintu atau pintu bagasi dibuka ketika mode ON/OFF pada lampu aksen dapat
lampu pada posisi “ ”, “ ”, atau operasi di posisi OFF, dan lampu aksen dioperasikan sebagai berikut.
“AUTO”, penerangan interior LED akan padam beberapa detik setelah semua pintu
menyala. dan pintu bagasi ditutup. 1. Operasikan tombol digital driver display
layar menu.
pada BAB 5.
pada BAB 5.
untuk memilih “Ambient lighting (lampu
aksen)”.
Kemudian tekan tombol Enter.
untuk memilih “4”, “3”, “2”, “1”, “OFF”.
Kemudian tekan tombol Enter.
CATATAN 4. Tekan tombol Enter untuk memilih ON
 Ketika mode operasi di posisi ON, lampu atau OFF. Pengaturan diubah ke kondisi
aksen akan menyala. yang dipilih.
 Pengaturan kecerahan dan perubahan
ON/OFF dari lampu aksen dapat dilakukan
di meter cluster.
Lihat ke “Mengubah pengaturan lampu CATATAN
aksen” pada BAB 5.  Tingkat kecerahan dari lampu aksen
berkurang dalam urutan “4” → “3” → “2” →
“1”.
Tempat penyimpanan
Tempat penyimpanan Glove box

E00713103873 E00726201496
Untuk membuka, tarik tuas (A)

PERHATIAN
 Jangan meninggalkan korek api, kaleng
minuman berkarbonasi, dan kacamata di
kabin ketika memarkir kendaraan di bawah
terik matahari. Kabin akan menjadi sangat
panas, sehingga benda-benda tersebut dapat
terbakar dan kaleng minuman yang belum
terbuka dapat meledak. Juga, kacamata
dengan lensa atau material berbahan plastik
1- Tempat kacamata
dapat berubah bentuk atau retak . 2- Kantong smartphone
 Jagalah penutup ruang penyimpanan tetap 3- Kantong area bagasi atas
tertutup ketika mengemudikan kendaraan. 4- Ruang bagasi belakang
Jika hal ini tidak dilakukan, penutup atau isi 5- Kantong belakang kursi
dari ruang penyimpanan dapat menyebabkan 6- Kotak konsol lantai dengan fungsi
anda terluka. pendingin
7- Laci bawah kursi penumpang
Tempat kartu
E00765501032
8- Laci koin
9- Kotak koin Terdapat tempat kartu di dalam glove box.
10- Kantong samping konsol lantai
11- Glove box
12- Laci panel instrumen di sisi
penumpang
Tempat penyimpanan
Laci panel instrumen di sisi Laci koin Kotak koin

penumpang E00785600029 E00777400103
E00785500028 Laci koin berada di posisi yang ditunjukkan. Untuk membuka, tarik tuas (A)
Laci panel instrumen di sisi penumpang
berada di posisi yang ditunjukkan.
PERINGATAN
 Jangan menaruh barang yang mudah
PERINGATAN berguling dan menonjol pada laci koin.
Barang yang disimpan di dalam laci dapat
terlempar keluar dan berguling dibawah
berguling dan menonjol pada laci panel
pedal pada saat pengereman mendadak,
instrumen di sisi penumpang. Barang
sehingga dapat menghalangi pengereman
yang disimpan di dalam laci dapat
atau akselerasi yang diperlukan. Hal ini
terlempar keluar, dan dapat
dapat menimbulkan kecelakaan atau
menyebabkan kecelakaan atau cedera
cedera serius.
serius.
Tempat penyimpanan
Kantong samping konsol lantai Kotak konsol lantai dengan Menggunakan fungsi pendingin
E00779400064
fungsi pendingin 1. Tekan tombol air conditioning untuk
Kantong samping konsol lantai berada di E00723302754
mengoperasikan air conditioning, dan
posisi yang ditunjukkan. Untuk membuka kotak konsol lantai, angkat lampu indikator (C) akan menyala.
tuas pembuka (A) dan naikkan tutupnya.
Kotak konsol lantai dapat digunakan agar
isinya (seperti botol minuman) tetap dingin
dengan udara dingin dari air conditioning.
Kotak konsol lantai juga dapat digunakan
sebagai sandaran tangan.
2. Putar knop (B) di kotak konsol lantai ke

PERINGATAN
posisi “ ”. Putar knop (B) ke posisi
berguling dan menonjol pada kantong “ ” pada saat tidak menggunakan
samping konsol lantai.
Barang yang disimpan di dalam laci dapat fungsi pendingin.
terlempar keluar dan berguling dibawah
pedal pada saat pengereman mendadak,
sehingga dapat menghalangi pengereman
atau akselerasi yang diperlukan.
Hal ini dapat menimbulkan kecelakaan
atau cedera serius.
Tempat penyimpanan
3. Tekan maju/mundur tombol pengontrol
suhu air conditioning (D) ke suhu yang
PERHATIAN Laci bawah kursi penumpang
 Pada saat menaruh minuman ke kotak konsol E00725701104
diinginkan.
lantai, bacalah tindakan pencegahan pada Untuk menggunakan laci ini, angkat sedikit
kontainer terlebih dahulu.
dan tarik ke depan.
CATATAN
 Untuk pendinginan yang efisien, tekan
tombol MODE (F) untuk memilih mode .
Lihat ke “Mengubah pemilihan mode” pada
BAB 7.
4. Putar tombol pemilihan kecepatan blower

air conditioning (E) ke aliran udara yang
diinginkan.
CATATAN
 Pada saat menggunakan laci dari kursi
 Jangan menaruh benda di kotak konsol lantai belakang, angkat sedikit laci dan tarik ke
yang rentan terhadap perubahan suhu, seperti belakang.
coklat atau permen.
PERHATIAN
 Jangan menaruh minuman di kotak konsol
lantai jika kontainer tidak memiliki tutup.
Tempat penyimpanan
Melepas dan memasang laci CATATAN Kantong belakang kursi

 Laci dapat dilepas dan dipasang dari depan E00778200081
Untuk melepas laci, tarik laci ke depan atau belakang kursi penumpang. Terdapat kantong penyimpanan berada di
hingga berhenti, dan kemudian tarik keluar belakang setiap kursi depan.
dari rel nya sambil mendorong kait kiri dan
kanan yang menahan laci ke rel. PERHATIAN
 Pastikan untuk mendorong laci hingga
terkunci sehingga tidak terbuka pada saat
anda mengemudi.
 Jangan menaruh barang dengan berat total
2 kg atau lebih ke dalam laci. Barang dapat
terlontar keluar dari laci saat pengereman
mendadak, sehingga mengakibatkan
kecelakaan.
 Jangan membuka atau menutup laci sambil
mengemudi. Jika tidak, maka dapat
mengakibatkan kecelakaan.
PERHATIAN
Untuk memasang laci, luruskan kait kiri dan  Saat pengisian daya perangkat mobile
kanan dengan rel, dan kemudian geser laci ke menggunakan port USB yang disimpan di
dalam kantong belakang kursi, jangan
dalam rel.
menyetel kursi depan dan jangan melipat
kursi baris kedua.
Kantong belakang kursi, perangkat mobile
atau kabel konektor USB mungkin dapat
menjadi rusak karena kabel konektor terjepit
di kursi.
Lihat ke “Port USB untuk pengisian daya”
pada BAB 7.
Tempat penyimpanan
Kantong smartphone Sandaran tangan belakang Tempat kacamata

E00784500021 E00718601606
Kantong smartphone (A) berada diantara
Untuk membuka, tekan penutup.
PERHATIAN sandaran kepala tengah dan belakang dari
 Saat pengisian daya perangkat mobile sandaran tangan belakang.
menggunakan port USB yang disimpan di Untuk menggunakan kantong smartphone,
dalam kantong smartphone, jangan menyetel lipat ke bawah sandaran tangan belakang dan
kursi depan/belakang dan jangan melipat sedikit menggerakkan sandaran kepala (B) ke
kursi belakang. Kantong smartphone, depan.
perangkat mobile atau kabel konektor USB Lihat ke “Sandaran tangan” pada BAB 4.
mungkin dapat menjadi rusak karena kabel
konektor terjepit di kursi.
Lihat ke “Port USB untuk pengisian daya”
pada BAB 7.
Sandaran kursi depan

PERHATIAN
Terdapat kantong smartphone di setiap kursi  Tempat kacamata tidak boleh digunakan
depan. untuk menyimpan benda apapun yang lebih
berat dari kacamata. Benda tersebut dapat
terjatuh dari tempat kacamata.
PERHATIAN CATATAN
 Jangan mengembalikan sandaran tangan
 Tempat kacamata mungkin tidak dapat
belakang ke posisi semula pada saat
memuat semua ukuran dan bentuk kacamata.
perangkat mobile disimpan di dalam kantong
Sebaiknya anda memastikannya terlebih
smartphone. Perangkat mobile dapat
dahulu sebelum menggunakannya.
terlempar dan rusak atau menyebabkan
cedera.
Tempat gelas
Kantong area bagasi atas Ruang bagasi belakang Tempat gelas

E00785800021 E00784600048 E00714502822
Terdapat kantong area bagasi atas di kedua Terdapat ruang bagasi belakang (A) yang
sisi ruang bagasi. dibagi oleh sekat (B) di kedua sisi ruang PERINGATAN
bagasi.  Jangan menyemprotkan air atau
menumpahkan minuman di dalam
kendaraan. Jika sakelar, kabel, atau
komponen listrik menjadi basah, bisa
menyebabkan kerusakan atau
menyebabkan kendaraan terbakar. Jika
anda tidak sengaja menumpahkan
minuman, lap seluruh cairan sebisa
mungkin dan segera konsultasikan ke
PERHATIAN
 Jangan minum sambil mengemudi. Hal ini
PERINGATAN dapat mengganggu anda dan dapat
 Jangan menaruh barang yang mudah menyebabkan kecelakaan.
berguling dan menonjol pada kantong
area bagasi atas. Barang-barang yang
disimpan di dalam laci dapat terlempar
keluar, dan dapat menyebabkan
kecelakaan atau cedera serius.
Tempat botol
Untuk kursi depan Tempat botol

E00718201817
Tempat gelas terdapat diantara kursi depan.

PERINGATAN
 Jangan menyemprotkan air atau
menumpahkan minuman di dalam
kendaraan. Jika sakelar, kabel, atau
komponen listrik menjadi basah, bisa
menyebabkan kerusakan atau
menyebabkan kendaraan terbakar. Jika
anda tidak sengaja menumpahkan
minuman, lap seluruh cairan sebisa
mungkin dan segera konsultasikan ke CATATAN
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.  Jangan menyimpan gelas atau minuman
kaleng dalam tempat botol.
 Tutup dengan kencang penutup botol
PERHATIAN minuman sebelum menyimpannya.
Untuk kursi belakang  Jangan minum sambil mengemudi. Hal ini  Tempat botol mungkin tidak dapat
E00718901322
dapat mengganggu anda dan dapat menampung botol dengan bentuk dan ukuran
Untuk menggunakan tempat gelas, turunkan menyebabkan kecelakaan. tertentu.
sandaran tangan.  Minuman dapat tumpah karena getaran atau  Beberapa botol dapat disimpan di dalam
Lihat ke “Sandaran tangan” pada BAB 4. sentakan saat mengemudi. Jika tumpahan air kotak konsol lantai.
minum terlalu panas, maka anda dapat Lihat ke “Kotak konsol lantai dengan fungsi
terkena luka bakar. pendingin” pada BAB 7.
Terdapat tempat botol yang berada di kedua

sisi pintu depan dan belakang.
Kait pengikat barang
Kait pengikat barang Ruang bagasi Assist grip

E00732901528 E00785900022 E00732801686
Assist grip (Pegangan yang berada di atas

Kursi depan pintu yang segaris dengan kepala) tidak
dirancang untuk menahan berat badan. Assist
Barang yang ringan dapat digantung ke grip ditujukan agar hanya digunakan sambil
pengait duduk di kendaraan.
CATATAN
 Jangan menggantung benda yang berat (lebih
dari 3 kg) pada gantungan / pengait.
Hal tersebut dapat merusak pengait.
CATATAN PERHATIAN
 Jangan menggantung benda yang berat (lebih  Jangan menggunakan assist grip ketika
dari 5 kg) pada gantungan / pengait. memasuki atau keluar kendaraan. Assist grip
Hal tersebut dapat merusak pengait. dapat patah dan menyebabkan anda terluka.
Gantungan pakaian
Gantungan pakaian Lantai bagasi yang dapat CATATAN

 Jika papan lantai bagasi dipasang pada
E00725601943
disesuaikan ketinggiannya bagian atas, barang bawaan seperti koper
Terdapat gantungan pakaian di setiap assist E00785700020
yang dapat dikeluarkan dengan lancar. Di
grip kursi belakang. Papan lantai bagasi (A) dapat diubah menjadi samping itu, pada saat melipat kursi
dua ketinggian yang berbeda (bagian atas (B) belakang ke depan untuk membuat ruang
dan bagian bawah (C)) untuk mengatur ruang bagasi, ruang bagasi akan menjadi rata.
bagasi.
 Jika papan lantai bagasi dipasang di bagian

atas, ban normal dapat disimpan setelah
mengeluarkan ban cadangan. Lihat ke
“Menyimpan ban cadangan” pada BAB 8.
CATATAN
 Jika papan lantai bagasi dipasang pada
bagian bawah, ruang bagasi menjadi lebih
besar.
Tonneau cover*
Ruang bagasi dapat dibuat menjadi kurang 2. Tahan tonneau cover sehingga label (B) di
Tonneau cover* terlihat dari luar dengan memasang tonneau kanan atas, dan masukkan tonneau cover
E00715501617 cover. secara horizontal ke dalam slot (C) di
kedua sisi.
PERINGATAN
 Jangan membuka tonneau cover (penutup
tonneau) pada saat ada orang di sekitar.
Tonneau cover dapat terbuka secara
mendadak, yang mungkin dapat
menyebabkan cedera.
 Saat membuka tonneau cover, bukalah
sambil menahannya ke bawah dengan
kedua tangan anda.
PERHATIAN
 Jangan menaruh benda apapun di atas 3. Masukkan tonneau cover ke dalam ujung
tonneau cover. Ini dapat merusaknya. Memasang tonneau cover slot ke arah kursi belakang.
 Jangan menaruh barang bawaan yang
tingginya melebihi tonneau cover. Jika tidak, 1. Lepaskan pita karet (A) dan buka tonneau
ini dapat menghalangi pandangan ke cover (penutup tonneau) sambil
belakang dan dapat menyebabkan cedera menahannya ke bawah dengan kedua
karena barang bawaan terlempar keluar saat tangan anda.
berhenti mendadak.
 Jangan memasang tonneau cover dengan pita
karet di permukaan atas.
Karet dapat terlilit, dan tonneau cover dapat
terbuka.
 Jika anda membuka jendela selama
berkendara dengan kecepatan tinggi, tonneau
cover mungkin dapat terlepas karena angin.
Tonneau cover berada di ruang bagasi pada

saat kendaraan dikirim dari pabrik.
Tonneau cover*
2. Puntir tonneau cover dalam arah tanda 3. Lipat titik (D) di sisi tangan kiri pada arah
PERINGATAN panah, dan tekan kedua sisi tonneau cover yang ditunjukkan tanda panah.
 Jangan berdiri di belakang pipa knalpot ke dalam agar bentuknya seperti yang
ketika memasang tonneau cover. Panas
dari knalpot dapat menyebabkan luka
bakar.
Melepas tonneau cover

Untuk melepas tonneau cover (penutup
tonneau), lakukan langkah-langkah
pemasangan secara terbalik.
Melipat tonneau cover

1. Tahan kedua sisi tonneau cover sehingga
label (B) ke arah anda seperti yang
Kait bagasi
4. Amankan tonneau cover dengan pita karet
(A) sambil menahannya secara kuat Kait bagasi
E00715701879
dengan tangan anda.
Terdapat 4 pengait di sisi ruang bagasi.
PERHATIAN
 Jangan menumpuk barang bawaan melebihi
tinggi kursi. Juga, amankan barang bawaan
dengan kuat.
Jika tidak, cedera serius dapat terjadi karena
terhalangnya pandangan ke arah belakang
atau objek yang terlempar saat pengereman
mendadak.
CATATAN
 Jangan menggantung benda yang berat (lebih
dari 4 kg) pada gantungan / pengait.
Hal tersebut dapat merusak pengait.
Bab 8 - Untuk keadaan darurat
Jika kendaraan mogok .....................................................................8-2

Jika mode operasi tidak dapat diubah ke posisi OFF ......................8-2
Menghidupkan mesin secara darurat ...............................................8-2
Mesin terlalu panas (overheat) ........................................................8-4
Peralatan dan dongkrak ....................................................................8-6
Cara mengganti ban .........................................................................8-7
Menderek .......................................................................................8-13
Pengoperasian dalam kondisi mengemudi yang buruk .................8-16
Jika kendaraan mogok
Jika kendaraan mogok Jika mode operasi tidak Menghidupkan mesin

E00800102479
dapat diubah ke posisi OFF secara darurat
Apabila kendaraan mogok di perjalanan, E00804900569 E00800505083
dorong kendaraan ke bahu jalan dan hidupkan Jika mode operasi tidak dapat diubah ke Jika mesin tidak dapat dihidupkan karena
flasher peringatan bahaya (hazard) dan posisi OFF, lakukan prosedur berikut ini. baterai lemah atau mati, baterai dari
pasang segitiga peringatan, dan lainnya. kendaraan lain dapat digunakan untuk
Lihat ke “Tombol flasher peringatan bahaya 1. Pindahkan tuas selektor ke posisi “P” menghidupkan mesin dengan kabel jumper.
(hazard)” pada BAB 5. (PARK), dan pindahkan mode operasi ke
posisi OFF.
2. Salah satu penyebab lainnya
PERINGATAN
Jika mesin mati / mogok  Untuk menghidupkan dengan
kemungkinan karena tegangan baterai
menggunakan kabel jumper dari
yang rendah. Jika hal ini terjadi, keyless
Pengoperasian dan kontrol kendaraan akan kendaraan lain, lakukan langkah-langkah
entry system, fungsi keyless operation, yang benar sesuai petunjuk. Langkah-
terpengaruh bila mesin mati. Parkir dan pengunci setir juga tidak akan
kendaraan ditempat yang aman dan langkah yang salah dapat mengakibatkan
bekerja. Hubungi dealer resmi kebakaran atau ledakan atau kerusakan
perhatikan hal-hal berikut ini: MITSUBISHI MOTORS. kendaraan.
 Tenaga pengereman menjadi tidak aktif  Jauhkan percikan, rokok dan api dari
baterai karena baterai mungkin dapat
dan kerja pedal menjadi bertambah berat.
menghasilkan ledakan.
Injak pedal rem lebih kuat dari biasanya.
 Karena sistem power steering tidak
bekerja, setir terasa berat bila diputar.
PERHATIAN
 Jangan menghidupkan mesin dengan
menarik atau mendorong kendaraan. Hal ini
dapat merusak kendaraan.
 Pastikan kendaraan penolong memiliki
sebuah baterai berkapasitas 12 volt. Jika
tidak, maka dapat terjadi korsleting yang
dapat merusak kedua kendaraan.
 Gunakan kabel yang sesuai ukuran baterai
untuk mencegah kabel terlalu panas.
8-2 Bab 8 - Untuk keadaan darurat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Menghidupkan mesin secara darurat
PERHATIAN PERINGATAN
 Periksa kabel jumper untuk kerusakan dan  Jika cairan elektrolit tidak terlihat, atau
karat sebelum digunakan. tampak beku, Jangan nyalakan mesin
 Selalu gunakan kacamata pelindung ketika dengan kabel jumper!
bekerja di dekat baterai. Baterai dapat meledak jika suhu di bawah
 Jauhkan baterai dari jangkauan anak-anak. titik beku atau jika elektrolit tidak berada
pada level yang tepat.
1. Dekatkan kedua kendaraan sampai kabel  Elektrolit adalah cairan asam belerang
jumper dapat menjangkau, tetapi pastikan yang korosif.
kendaraan tidak bersentuhan satu sama Jika tangan, mata dan pakaian serta
lain. permukaan cat kendaraan terkena
2. Matikan semua lampu dan beban elektrik elektrolit (cairan baterai), maka harus
lainnya. dicuci bersih dengan air. Jika elektrolit PERINGATAN
3. Aktifkan rem parkir sepenuhnya. mengenai mata, segera cuci dengan air
 Pastikan bahwa sambungan dilakukan
sampai bersih, dan dapatkan bantuan
Tempatkan pada “P” (PARK). Matikan pada posisi yang telah ditentukan (seperti
medis dengan segera.
mesin. ditunjukkan ilustrasi). Jika sambungan
diberikan langsung ke sisi negatif (-)
PERINGATAN 5. Hubungkan salah satu ujung kabel jumper baterai, gas yang mudah terbakar yang
ke terminal positif (+) baterai yang dihasilkan dari baterai dapat terbakar
 Matikan dulu kunci kontak pada kedua
dan meledak.
kendaraan. Pastikan bahwa kabel atau lemah (A), dan ujung lainnya ke
pakaian anda tidak terlilit oleh kipas atau  Ketika menghubungkan kabel jumper,
terminal positif (+) baterai booster atau jangan menghubungkan kabel positif (+-)
sabuk kemudi. Kecelakaan dapat timbul kendaraan penolong (B). ke terminal negatif (-). Karena akan
karena hal ini. Hubungkan salah satu ujung kabel jumper timbul percikan api yang mungkin dapat
ke terminal negatif (-) baterai booster membuat baterai meledak.
4. Pastikan cairan elektrolit baterai pada atau kendaraan penolong, dan ujung
level yang mencukupi.
lainnya ke posisi yang ditentukan
Lihat ke “Baterai” pada BAB 10.
(ditunjukkan pada ilustrasi) dari PERHATIAN
kendaraan dengan baterai yang lemah  Lakukan dengan hati-hati agar kabel jumper
pada titik terjauh dari baterai. tidak terlilit di kipas pendingin atau bagian
berputar lainnya di ruang mesin.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 8 - Untuk keadaan darurat 8-3
Mesin terlalu panas (overheat)
6. Hidupkan mesin pada kendaraan yang
memiliki baterai booster atau penolong, Mesin terlalu panas PERINGATAN
 Jangan membuka kap mesin jika uap
biarkan mesin dalam keadaan idle (overheat) keluar dari ruang mesin. Uap dan air
beberapa menit, kemudian hidupkan E00800604814
panas dapat menyembur dan melukai
mesin pada kendaraan yang baterainya Ketika mesin terlalu panas, peringatan akan anda. Air panas dapat menyembur
lemah. ditampilkan di instrument cluster sebagai meskipun tidak keluar uap, dan beberapa
berikut : bagian akan menjadi sangat panas.
PERHATIAN Berhati-hatilah ketika membuka kap
 Biarkan mesin kendaraan penolong tetap  Layar informasi di instrument cluster mesin.
hidup. akan dihentikan dan tampilan peringatan  Hati-hatilah terhadap uap panas, yang
dapat mendorong keluar penutup tangki
suhu mesin akan muncul. Juga “ ” akan
penyimpanan.
7. Setelah mesin dihidupkan, lepaskan berkedip.  Jangan mencoba untuk melepas penutup
kabel-kabel dengan urutan sebaliknya dan radiator ketika mesin masih panas.
biarkan mesin tetap hidup selama Jika hal ini terjadi, ambil langkah-langkah
beberapa menit. berikut:
1. Hentikan kendaraan di tempat yang aman.

CATATAN 2. Periksa apakah uap berasal dari ruang
 Jika kendaraan bergerak tanpa baterai yang mesin.
terisi penuh, maka kinerja mesin yang halus
dapat hilang dan lampu peringatan anti-lock [Jika uap tidak berasal dari ruang mesin]
brake system (ABS) akan menyala. Dengan mesin yang masih menyala,
Lihat ke “Anti-lock brake system [ABS]” angkat kap mesin untuk memberikan
pada BAB 6. ventilasi pada ruang mesin.
[Jika uap berasal dari ruang mesin]

Matikan mesin, dan bila uap berhenti,
3. Pastikan kipas pendingin (A) berputar.
angkat kap mesin untuk memberikan
[Jika kipas pendingan berputar]
ventilasi pada ruang mesin. Hidupkan
Setelah peringatan suhu tinggi dari cairan
mesin.
pendingin (coolant) sudah berhenti,
hentikan mesin.
Mesin terlalu panas (overheat)
[Jika kipas pendingin tidak berputar] 6. Periksa selang radiator dari kebocoran,
Segera matikan mesin dan hubungi dealer dan drive belt dari kekenduran dan
resmi MITSUBISHI MOTOR untuk kerusakan.
FULL
mendapatkan bantuan. Jika terdapat kerusakan atau sesuatu yang
salah pada sistem pendingin atau drive
belt, kami sarankan anda untuk
Low memeriksakan dan memperbaikinya.
5. Tambahkan cairan pendingin (coolant) ke

radiator dan/atau tangki cadangan jika
diperlukan. (Lihat ke BAB “Perawatan”.)
*: Bagian depan kendaraan
PERINGATAN
 Pastikan mesin telah dingin sebelum
PERINGATAN melepaskan penutup radiator (C), karena
uap panas atau air mendidih dapat
 Berhati-hatilah jangan sampai tangan
menyembur dari lubang pengisian dan
atau baju anda tersangkut ke kipas
dapat melukai anda.
pendingin.
4. Periksa level cairan pendingin (coolant) PERHATIAN

di tangki cadangan (B).  Jangan menambahkan cairan pendingin
ketika mesin masih panas. Menambahkan
cairan pendingin (coolant) dengan tiba-tiba
dapat merusak mesin. Tunggu sampai mesin
cukup dingin, kemudian tambahkan cairan
pendingin sedikir demi sedikit.
Peralatan dan dongkrak
Peralatan dan dongkrak Peralatan Dongkrak

E00800903227
Penyimpanan Untuk melepas

1. Lepas tutup dongkrak
Peralatan dan dongkrak disimpan di sisi 2. Tarik dongkrak dan lepaskan dari tempat
kanan area bagasi. pemasangan (A).
Lokasi penyimpanan peralatan dan dongkrak
harus selalu diingat untuk keperluan darurat. Untuk melipat
1- Kunci mur roda

2- Gagang dongkrak
3- Pengait derek
1- Peralatan
2- Dongkrak
Cara mengganti ban
Untuk menyimpan Cara mengganti ban

E00801204530
1. Lipat dongkrak, kemudian kembalikan ke
posisi semula. Sebelum mengganti ban, pertama-tama
2. Bentangkan dongkrak dan amankan hentikan dulu kendaraan anda di tempat aman
dengan kuat, kemudian pasang tutup dan rata.
dongkrak.
1. Parkirkan kendaraan anda ditempat yang
Untuk melipat rata dan stabil, bebas dari serpihan batu,
Untuk dan lainnya.
membentangkan 2. Gunakan rem parkir sepenuhnya.
3. Pindahkan tuas selektor di posisi “P”
(PARK) dan matikan mesin. PERINGATAN
4. Nyalakan flasher peringatan bahaya  Pastikan untuk memasang pengganjal
(hazard) dan pasang segitiga peringatan, atau balok ke ban yang benar ketika
nyalakan lampu sinyal, dan lainnya, pada mendongkrak kendaraan. Jika kendaraan
jarak yang cukup dari kendaraan, dan bergerak ketika didongkrak, dongkrak
keluarkan semua penumpang dari tersebut dapat lepas dari posisinya dan
kendaraan. menyebabkan kecelakaan.
5. Untuk mencegah kendaraan
menggelinding ketika didongkrak, CATATAN
letakkan pengganjal atau balok (A) pada  Pengganjal seperti ditunjukkan gambar tidak
ban secara diagonal berlawanan dari ban diberikan bersama kendaraan anda.
(B) yang ingin anda ganti. Disarankan anda menyimpan satu di
kendaraan untuk digunakan bila perlu.
 Jika tidak ada pengganjal, gunakan batu atau
benda lain yang cukup besar untuk menahan
roda di posisinya.
6. Persiapkan gagang dongkrak dan kunci

mur roda.
Lihat ke “Peralatan dan Dongkrak” pada
BAB 8.
Cara mengganti ban
Informasi ban cadangan Ban cadangan sementara Mengeluarkan ban cadangan

E00803602358 E00803502067
Ban cadangan disimpan di bawah papan 1. Angkat papan lantai bagasi.

PERHATIAN
lantai bagasi di ruang bagasi.
 Ban cadangan sementara hanya untuk
Periksa tekanan angin pada ban cadangan penggunaan sementara dan harus dilepas
secara berkala dan pastikan siap digunakan segera setelah ban yang asli telah diperbaiki
pada saat keadaan darurat. atau diganti.
 Kendaraan tidak boleh dikendarai pada
Memastikan tekanan angin ban cadangan kecepatan yang lebih dari 80 km/jam pada
berada pada batas atas yang ditentukan saat menggunakan ban cadangan sementara.
(spesifikasi) akan menjamin agar ban  Ban cadangan sementara tidak sebaik ban
cadangan dapat selalu digunakan pada standar dalam kemampuan pengendalian dan
kondisi apapun (mengemudi kecepatan stabilitas.
tinggi, beban kendaraan yang bervariasi, dan Pada saat ban cadangan sementara digunakan,
lainnya). hindari mulai berjalan (start) dengan cepat,
2. Untuk melepas ban cadangan, lepas
mengerem mendadak dan manuver tajam.
 Ban cadangan sementara secara khusus
penjepit (A) dengan memutarnya
PERHATIAN dirancang untuk kendaraan anda dan tidak berlawanan arah jarum jam.
 Tekanan angin harus selalu diperiksa dan boleh digunakan pada kendaraan lain.
dijaga secara berkala sesuai tekanan yang  Pada saat anda membeli ban cadangan
ditentukan (spesifikasi) ketika ban disimpan. sementara, pastikan untuk membeli tipe yang
Mengemudi dengan tekanan angin yang telah dirancang secara khusus untuk
kurang dapat menyebabkan kecelakaan. Jika kendaraan anda dari dealer resmi
anda terpaksa berkendara dengan kondisi ini, MITSUBISHI MOTORS.
berkendaralah pada kecepatan rendah dan  Pada saat pemasangan ban cadangan
tambahlah tekanan angin ban sesegera sementara, ground clearance (jarak terendah
mungkin. (Lihat “Tekanan pemompaan ban” komponen kendaraan ke permukaan tanah)
pada BAB 10.) berkurang karena diameter ban lebih kecil
dari ban standar.
Pada saat melewati gundukan di atas jalan,
gunakan secara hati-hati agar tidak merusak
bagian bawah kendaraan.
 Jangan memasang lebih dari satu ban
cadangan sementara secara bersamaan.
Cara mengganti ban
CATATAN Mengganti ban PERINGATAN

 Letakkan ban cadangan di bawah body E00803203218  Tempatkan dongkrak hanya pada posisi
kendaraan dekat dengan dongkrak. Hal ini 1. Kendurkan mur roda seperempat putaran yang ditunjukkan. Jika tidak, maka dapat
agar lebih aman apabila nantinya dongkrak dengan kunci mur roda. Jangan merusak bagian kendaraan atau
terlepas dari posisinya. melepaskan mur roda terlebih dahulu. dongkrak dapat jatuh / terlepas sehingga
menyebabkan cedera.
 Jangan menempatkan dongkrak pada
bagian miring atau permukaan yang
lunak.
Jika tidak, dongkrak dapat terlepas dan
menyebabkan cedera. Selalu gunakan
dongkrak pada permukaan yang rata,
keras. Sebelum menempatkan dongkrak,
pastikan tidak ada pasir atau batu di
bawah dongkrak.
3. Putar dongkrak dengan tangan hingga

2. Tempatkan dongkrak di bawah titik
bagian flange (B) tepat dengan lekukan
pengangkatan (A) seperti ditunjukkan
(C) di sisi atas dongkrak.
pada ilustrasi. Gunakan titik
pengangkatan yang paling dekat dengan
ban yang akan anda ganti.
Cara mengganti ban
4. Masukkan gagang dongkrak (D) ke dalam 6. Bersihkan dari lumpur dan lainnya pada
kunci mur roda (E). Kemudian tempatkan
PERINGATAN permukaan hub (F), baut hub (G) atau di
ujung gagang dongkrak ke dalam ujung  Jangan menggunakan dongkrak selain lubang pemasangan (H) pada roda, dan
yang terdapat pada kendaraan anda.
lubang dongkrak, seperti yang kemudian pasang ban cadangan.
 Dongkrak tidak boleh digunakan untuk
ditunjukkan dalam ilustrasi.
keperluan apapun selain mengganti ban.
Putar perlahan kunci mur roda hingga ban
 Tidak boleh ada seseorang yang berada di
terangkat secara perlahan dari permukaan dalam kendaraan ketika sedang
tanah. menggunakan dongkrak.
 Jangan menghidupkan atau menjalankan
mesin ketika kendaraan anda didongkrak.
 Jangan memutar roda yang sedang
diangkat. Ban yang masih di permukaan
tanah dapat berputar dan membuat
kendaraan terjatuh dari dongkrak.
5. Lepaskan mur roda dengan kunci mur

roda, kemudian lepaskan roda PERINGATAN
 Pasang ban cadangan dengan pentil ban
PERHATIAN (I) menghadap keluar. Jika Anda tidak
 Tangani roda dengan hati-hati ketika dapat melihat pentil ban (I), berarti anda
PERINGATAN mengganti ban agar permukaan roda tidak telah memasang ban terbalik.
tergores. Mengoperasikan kendaraan dengan ban
 Berhentilah mendongkrak kendaraan
setelah ban terangkat dari permukaan cadangan terpasang terbalik dapat
menyebabkan kerusakan dan terjadi
tanah. Berbahaya apabila mengangkat
kecelakaan.
kendaraan lebih tinggi lagi.
 Jangan berada di bawah kendaraan yang
sedang didongkrak.
 Jangan menggoyang kendaraan yang
sedang diangkat atau membiarkannya
terangkat oleh dongkrak dalam waktu
yang lama. Kedua hal tersebut sangat
berbahaya
Cara mengganti ban
7. Putar mur roda searah jarum jam dengan Torsi pengencangan 88 sampai 108 N•m
tangan untuk pengencangan awal.
PERHATIAN
 Jangan memberikan oli pada baut atau mur
Kencangkan sementara mur roda dengan
roda karena kekencangannya dapat menjadi
tangan sehingga bagian flange pada mur
berlebihan.
roda sedikit menyentuh roda dan roda
tidak kendur.
CATATAN
 Karena kendaraan anda dilengkapi dengan
roda aluminium, jika semua 4 roda
aluminium diganti menjadi roda baja,
gunakan mur tapered.
8. Turunkan kendaraan secara perlahan PERHATIAN

dengan memutar kunci mur roda  Jangan menggunakan kaki atau pipa
berlawanan arah jarum jam hingga roda tambahan untuk menambah tenaga pada
menyentuh tanah. kunci mur roda. Jika dilakukan,
pengencangan mur akan berlebihan.
CATATAN
 Mur flange dapat digunakan untuk sementara 10. Turunkan dan lepas dongkrak, kemudian
pada roda cadangan bahan baja seperti yang simpan dongkrak, ban yang kempes, dan
ditunjukkan pada ilustrasi, tetapi segera pengganjal. Perbaiki ban anda yang rusak
kembalikan roda dan ban yang asli. sesegera mungkin.
11. Periksa tekanan angin ban anda di pompa
bensin selanjutnya. Tekanan ban yang
benar ditunjukkan pada label pintu
pengemudi. Lihat ilustrasi.
9. Kencangkan mur dalam urutan yang
ditunjukkan pada ilustrasi sehingga setiap
mur telah dikencangkan hingga torsi yang
tercantum di sini.
Cara mengganti ban
Menyimpan ban cadangan CATATAN

E00803701945  Pada saat menyimpan ban kempes ukuran
1. Angkat papan lantai bagasi. normal di tempat ban cadangan di bawah
2. Simpan ban cadangan dibawah papan papan lantai bagasi, tempatkan papan lantai
lantai bagasi. Untuk menyimpan ban bagasi pada posisi yang ditunjukkan dalam
cadangan, pasang penjepit pemasangan gambar di bawah ini.
(A) dengan memutarnya berlawanan arah
jarum jam. *
PERHATIAN atas
 Setelah mengganti ban dan berkendara atas
sekitar 1000 km, kencangkan kembali mur
roda untuk memastikan bahwa mur roda *: Arah depan
tidak menjadi kendur.
 Jika setir bergetar pada saat mengemudi 3. Perbaiki ban anda yang rusak sesegera
setelah mengganti ban, kami sarankan anda mungkin.
agar memeriksa keseimbangan roda
(balancing).
 Jangan mencampur satu tipe ban dengan tipe
PERHATIAN Menyimpan peralatan dan
ban lain yang berbeda ukurannya dari yang  Meletakkan benda yang berat di papan lantai dongkrak
ditentukan. Hal ini akan menyebabkan bagasi pada saat ban cadangan tidak E00803801278
keausan lebih awal dan pengendalian yang disimpan mungkin dapat merubah bentuk
atau merusak papan lantai bagasi. Lakukan kebalikan dari prosedur pelepasan
buruk.
pada saat menyimpan dongkrak, gagang
dongkrak dan kunci mur roda.
CATATAN Lihat ke “Peralatan dan Dongkrak” pada
 Simpan ban kempes ukuran normal di bawah BAB 8.
papan lantai bagasi di tempat ban cadangan
disimpan.
Menderek
dijelaskan pada bagian berjudul “Penderekan
Menderek Darurat” pada BAB ini.
Menderek kendaraan dengan
E00801506960
Peraturan mengenai penderekan mungkin truk derek
berbeda di berbagai negara. Maka
Jika kendaraan anda perlu direkomendasikan agar anda mematuhi
peraturan di tempat anda mengemudikan PERHATIAN
diderek  Kendaraan ini tidak boleh diderek dengan
kendaraan.
truk derek yang menggunakan peralatan tipe
Jika diperlukan untuk menderek, kami angkat ayun / sling lift (Tipe A) seperti yang
menyarankan agar dilakukan oleh dealer diilustrasikan. Menggunakan sling lift akan
resmi MITSUBISHI MOTORS atau layanan merusak bumper dan ujung depan kendaraan.
truk derek komersial.  Jangan menderek kendaraaan dengan roda
penggerak di permukaan tanah (Tipe B)
Pada keadaan-keadaan berikut, angkut seperti yang diilustrasikan.
kendaraan dengan truk derek. Ini dapat menimbulkan kerusakan pada
sistem penggerak.
 Mesin hidup tetapi kendaraan tidak dapat  Jika terjadi kerusakan pada transmisi, derek
bergerak atau timbul suara yang tidak kendaraan dengan roda penggerak di atas
normal. truk (Tipe C, D atau E) seperti yang
 Pemeriksaan di bawah kendaraan diilustrasikan.
menunjukkan bahwa ada kebocoran oli  Jika kendaraan diderek dengan mode operasi
di posisi ON dan hanya roda depan atau
atau cairan lainnya.
hanya roda belakang saja yang diangkat dari
permukaan tanah (Tipe B atau C), Active
Jika roda terjebak di parit atau lainnya, Stability Control [ASC] mungkin dapat
jangan mencoba menderek kendaraan sendiri. beroperasi, dan dapat mengakibatkan
Hubungi dealer resmi kecelakaan. Pada saat menderek kendaraan
MITSUBISHI MOTORS atau layanan truk dengan roda belakang diangkat, tempatkan
derek komersial untuk bantuan. mode operasi di posisi ACC. Pada saat
menderek kendaraan dengan roda depan
Jika benar-benar tidak memungkinkan diangkat, jagalah mode operasi di posisi OFF
mendapatkan layanan derek dari dealer resmi atau ACC.
MITSUBISHI MOTORS atau layanan truk
derek komersial, derek kendaraan anda
dengan hati-hati mengikuti petunjuk yang
Menderek
Menderek dengan roda depan CATATAN

terangkat dari permukaan tanah  Menggunakan tali kawat atau rantai besi
(Tipe C) dapat menyebabkan kerusakan pada body
kendaraan. Sebaiknya menggunakan tali
yang tidak terbuat dari logam. Jika anda
Bebaskan rem parkir. menggunakan tali kawat/rantai besi, bungkus
Tempatkan tuas selektor di posisi “N” dengan kain pada titik yang menyentuh body
(NEUTRAL). kendaraan.
 Usahakan tali derek terjaga selurus /
sehorizontal mungkin. Tali derek yang
Penderekan darurat miring dapat merusak body kendaraan.
E00804201295
3. Gunakan gagang dongkrak untuk  Pasang tali derek ke sisi yang sama pada kait
Jika jasa derek tidak tersedia pada keadaan derek (B), untuk menjaga tali derek selurus
memasang kait derek (B) dengan kuat.
darurat, kendaraan anda dapat ditarik mungkin.
sementara dengan tali yang diikatkan ke kait
5. Biarkan mesin hidup.
derek.
Jika mesin tidak dapat hidup, tempatkan
Dalam kasus kendaraan anda akan diderek
mode operasi pada posisi ON untuk
oleh kendaraan lain atau kendaraan anda
membebaskan pengunci setir.
menarik kendaraan lain, perhatikan hal-hal
yang berikut ini dengan seksama.
PERINGATAN
 Ketika mesin mati, brake booster dan
Jika kendaraan anda diderek oleh sistem power steering tidak bekerja. Hal
kendaraan lain ini akan membuat tenaga yang
dibutuhkan untuk penekanan pedal rem
1. Keluarkan kait derek dan gagang dan pengoperasian setir menjadi lebih
4. Pasang tali derek ke kait derek depan (B).
dongkrak. besar. Sehingga kendaraan akan lebih
Lihat ke “Peralatan dan Dongkrak” pada sulit dioperasikan dari biasanya.
CATATAN
BAB 8.  Menggunakan peralatan lain selain dari kait
2. Bungkus ujung gagang dongkrak (A) derek (B) yang ditentukan dapat merusak
dengan kain dan gunakan untuk membuka PERHATIAN
body kendaraan.
penutup dari bumper depan.  Jangan biarkan mode operasi di posisi OFF.
Setir akan terkunci, sehingga menyebabkan
kehilangan kontrol.
Menderek
6. Tempatkan tuas selektor di posisi “N”
(NEUTRAL).
PERHATIAN Jika kendaraan anda menderek
7. Hidupkan lampu peringatan bahaya  Ketika kendaraan diderek oleh kendaraan kendaraan lain
lain dengan semua roda menyentuh
(hazard) jika diharuskan oleh peraturan
permukaan tanah, pastikan kecepatan dan
setempat. (Ikuti hukum dan peraturan Kendaraan anda tidak dapat digunakan untuk
jarak derek tidak melebihi ketentuan berikut
setempat dalam berkendara) ini, karena dapat merusak transmisi.
menderek kendaraan lain.
8. Pada saat menderek, pastikan kedua
pengemudi tetap melakukan komunikasi Kecepatan menderek: 40 km/jam PERHATIAN
pada kedua kendaraan, dan kendaraan Jarak derek: 40 km
 Jangan gunakan kait pengikat (C) untuk
berjalan pada kecepatan rendah. menderek kecuali dalam keadaan darurat.
Untuk kecepatan dan jarak derek, ikuti
Menggunakan kait pengikat (C) untuk
peraturan mengemudi dan hukum setempat.
PERINGATAN menderek mungkin dapat merusak body
 Hindari pengereman mendadak, 9. Saat selesai menderek, lepaskan kait kendaraan.
akselerasi mendadak dan berbelok derek (B), dan simpan di tempat yang Kecuali dalam keadaan darurat, pengait ini
mendadak; berkendara seperti ini dapat telah ditentukan. disediakan hanya untuk memindahkan
merusak kait derek (B) atau tali derek. Lihat ke “Peralatan dan Dongkrak” pada kendaraan ini sendiri.
Dan juga dapat membahayakan orang- BAB 8.
orang disekitar. Pada saat memasang tutup bumper,
 Ketika berada pada jalan miring yang luruskan kait dengan area potongan pada
panjang/lama, rem dapat menjadi panas
kendaraan, dan masukkan secara kuat.
(overheat) sehingga mengurangi
efektifitasnya. Angkutlah kendaraan
dengan truk derek.
 Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan

PERHATIAN kick motion sensor, sensor mungkin dapat
 Orang yang berada di dalam kendaraan yang menjadi rusak.
diderek harus memperhatikan lampu rem
dari kendaraan di depan (yang menderek)
dan pastikan tali derek tidak pernah kendur.
Pengoperasian pada kondisi mengemudi yang buruk
Pengoperasian pada kondisi Pada jalan yang basah Pada jalan yang tertutup salju
mengemudi yang buruk atau es
 Ketika mengemudi saat hujan di jalan
E00801703987
yang banyak genangan air, lapisan air  Ketika berkendara pada jalanan bersalju
dapat terbentuk antara ban dan permukaan atau es, disarankan agar anda
Pada jalan banjir jalan. menggunakan ban salju atau perangkat
Hal ini dapat mengurangi resistansi traksi salju (rantai ban).
 Hindari mengemudi di jalan banjir, karena gesekan ban, menyebabkan hilangnya Lihat “Ban salju” dan “Perangkat traksi
dapat menimbulkan kerusakan serius pada stabilitas setir dan kemampuan salju (rantai ban)”.
kendaraan. pengereman.  Hindari pengoperasian dengan kecepatan
• Mesin mati
tinggi, akselerasi mendadak, pengereman
• Korsleting pada komponen listrik Untuk mengatasi hal ini, lakukan
mendadak dan membelok dengan tajam.
• Kerusakan mesin karena terendam air beberapa hal berikut ini:
 Menekan pedal rem ketika di jalan
Setelah mengemudi di jalan banjir, (a) Berkendaralah pada kecepatan rendah. salju/es dapat menyebabkan slip atau
pastikan untuk memeriksakan kendaraan (b) Jangan berkendara jika ban aus. tergelincir. Ketika daya traksi antara ban
ke dealer resmi MITSUBISHI MOTORS (c) Selalu pertahankan tekanan angin ban dengan jalanan berkurang, kendaraan
agar dapat dilakukan tindakan atau sesuai spesifikasi yang ditentukan. dapat tergelincir dan kendaraan tidak
perbaikan penting. dapat dihentikan dengan cara pengereman
biasa. Cara pengereman akan berbeda,
tergantung pada apakah anda memiliki
anti-lock brake system (ABS). Karena
kendaraan anda dilengkapi dengan anti-
lock brake system (ABS), lakukan
pengereman dengan menekan kuat pedal
rem, dan terus menekannya.
 Berikan jarak yang cukup antara
kendaraan anda dan kendaraan di depan
anda, dan hindari pengereman mendadak.
Pengoperasian pada kondisi mengemudi yang buruk
 Timbunan es di sistem rem bisa
menyebabkan roda terkunci. Keluarkan
Pada jalan bergelombang atau
secara perlahan dari kondisi mandek / tidak rata
macet setelah memastikan keamanan
sekitar kendaraan. Berkendaralah dengan perlahan pada jalan
bergelombang / tidak rata.
PERHATIAN
 Jangan menekan pedal gas dengan cepat. PERHATIAN
Jika roda terbebas dari es, kendaraan bisa
 Hentakan pada ban dan/atau roda ketika
bergerak tiba-tiba dan kemungkinan dapat
melewati jalan bergelombang / tidak rata
menyebabkan kecelakaan.
dapat merusak ban dan/atau roda.
Bab 9 - Pemeliharaan kendaraan
Perhatian dalam pemeliharaan kendaraan .......................................9-2

Membersihkan bagian dalam kendaraan .........................................9-2
Membersihkan bagian luar kendaraan .............................................9-4
Perhatian dalam pemeliharaan kendaraan
Perhatian dalam PERHATIAN Membersihkan bagian

 Bahan pembersih dapat membahayakan.
pemeliharaan kendaraan Selalu ikuti petunjuk dari pembuat produk
dalam kendaraan
E00900102034 E00900201966
pembersih.
Guna menjaga nilai kendaraan anda, perlu  Untuk mencegah kerusakan, hindari Setelah membersihkan bagian dalam
dilakukan perawatan berkala dengan prosedur penggunaan bahan-bahan berikut ini untuk kendaraan dengan air pembersih atau
yang benar. membersihkan kendaraan. sejenisnya, lap dan keringkan ditempat yang
Selalu rawat dan jaga kondisi kendaraan anda • Bensin (Petrol) teduh, dengan ventilasi udara yang baik.
sesuai dengan peraturan pengendalian polusi • Cat Thinner
lingkungan. • Benzine
CATATAN
Hati-hati dalam memilih bahan untuk • Minyak tanah
 Untuk membersihkan bagian dalam kaca
mencuci kendaraan dan pastikan bahan • Turpentine
belakang, selalu gunakan kain lembut dan
tersebut tidak mengandung bahan yang dapat • Naphtha bersihkan kaca jendela di sepanjang elemen
membuat korosi. • Lacquer Thinner pemanas demister sehingga tidak
Apabila anda merasa ragu, kami sarankan • Karbon Tetraklorida menimbulkan kerusakan.
anda untuk berkonsultasi kepada ahlinya • Penghapus cat kuku
dalam memilih bahan tersebut. • Aseton
PERHATIAN
 Jangan menggunakan bahan organik
(pelarut, minyak tanah, alkohol, bensin, dan
lainnya) atau cairan alkalin atau asam.
Bahan-bahan kimia ini dapat menyebabkan
cat menjadi luntur, berbintik atau retakan
pada permukaan.
Jika anda menggunakan pembersih atau
pemoles, pastikan bahan-bahannya tidak
mengandung seperti yang disebutkan di atas.
9-2 Bab 9 - Pemeliharaan kendaraan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Membersihkan bagian dalam kendaraan
Plastik, kulit vinil, kulit sintetis, Kain pelapis tempat duduk Kulit asli*
kain dan barang-barang E00900501233 E00900602042
1. Untuk mempertahankan nilai kendaraan 1. Untuk membersihkan, secara perlahan lap
lainnya baru anda, tangani kain pelapis tempat
E00900301680
/ seka dengan kain lembut yang diberi
duduk dengan hati-hati dan jaga bagian campuran air dan sabun lembut.
1. Lap perlahan dengan menggunakan kain
dalam tetap bersih. 2. Masukkan lap ke dalam air bersih dan
lembut yang direndam dalam larutan
Gunakan vacuum cleaner dan sikat untuk peras dengan baik. Gunakan lap ini, sapu
sabun lembut dan air.
membersihkan tempat duduk. Jika terkena deterjen sampai hilang
2. Masukkan lap ke dalam air dan peras
noda, vinyl dan kulit sintetis harus 3. Berikan pelindung kulit pada permukaan
dengan baik. Gunakan lap ini, sapu
dibersihkan dengan pembersih yang tepat. kulit.
deterjen sampai hilang
Kain dapat dibersihkan dengan pembersih
tempat duduk (upholstery cleaner) atau
CATATAN campuran air dan sabun lembut. CATATAN
 Jangan menggunakan pembersih,  Jika kulit kursi basah oleh air atau dicuci
2. Bersihkan karpet dengan vacuum cleaner
conditioner, dan pelindung yang dengan air, sesegera mungkin keringkan
dan bersihkan noda dengan pembersih
mengandung silikon atau lilin. dengan kain lembut dan kering.
Produk-produk tersebut dapat memudarkan
karpet. Oli dan grease dapat dibersihkan
Jika dibiarkan basah, dapat timbul jamur.
warna dan, ketika diberikan ke panel dengan cara diseka menggunakan kain
 Pelarut organik seperti benzine, minyak
instrumen atau bagian-bagian lain, dapat anti luntur dan pembersih noda.
tanah, alkohol dan bensin, larutan asam atau
menyebabkan pantulan pada kaca depan dan alkaline dapat memudarkan warna
dapat menghalangi pandangan. permukaan kulit. Pastikan menggunakan
Juga, jika produk tersebut terkena / masuk ke detergen netral.
celah tombol aksesoris elektrikal, maka  Segera bersihkan kotoran atau oli karena
dapat menyebabkan kerusakan pada
dapat merusak kulit.
aksesoris.
 Permukaan kulit dapat menjadi keras dan
 Jangan menggunakan serat sintetis atau kain
mengkerut jika terkena panas matahari
kering. karena dapat menyebabkan warna langsung dalam waktu berjam-jam. Ketika
memudar atau merusak permukaan.
kendaraan diparkir, sebisa mungkin
 Jangan memberikan pewangi pada panel tempatkan di tempat teduh.
instrumen atau dekat lampu dan instrumen.
 Ketika suhu bagian dalam kendaraan
Bahan untuk pewangi dapat menyebabkan meningkat pada musim panas, produk vinyl
pemudaran warna dan retak-retak. yang tertinggal pada permukaan kulit kursi
dapat meleleh dan menempel pada kursi.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 9 - Pemeliharaan kendaraan 9-3
Membersihkan bagian luar kendaraan
Membersihkan sabuk Membersihkan bagian luar Mencuci kendaraan

pengaman kendaraan E00900904788
E00906200088
E00900701293
Kandungan kimia yang terdapat pada kotoran
1. Basahi kain lembut, seperti kain kasa, dan debu dari permukaan jalan dapat merusak
Bila benda berikut dibiarkan pada kendaraan,
dengan larutan yang mengandung 2.5 % lapisan cat dan body kendaraan anda bila
maka akan menyebabkan karat, warna pudar
deterjen netral. menempel dalam waktu yang lama.
dan bernoda, bersihkan kendaraan segera.
2. Usap perlahan sabuk pengaman dengan Mencuci dan memberikan wax dengan rutin
kain yang dibasahi untuk menghilangkan  Air laut, produk mencairkan es di jalan. adalah cara terbaik untuk melindungi
kotoran.  Jelaga dan debu, serbuk besi dari pabrik, kendaraan dari kerusakan ini. Hal ini juga
Jika ada kotoran di cincin, bersihkan juga zat kimia (asam, alkaline, coaltar dan efektif untuk melindungi dari pengaruh
kotoran dari cincin lainnya). hujan, salju, air laut dan lain-lain.
3. Bilas kain lembut dengan air bersih, peras  Kotoran burung, bangkai serangga, getah Jangan mencuci di bawah sinar matahari
hingga bersih, dan seka larutan dan lain-lain. langsung. Parkirkan kendaraan anda di
pembersih. tempat teduh dan semprotkan air untuk
4. Sebelum menarik kembali sabuk menghilangkan debu. Selanjutnya, dengan
pengaman yang ditarik keluar untuk PERHATIAN menggunakan air bersih dan sikat pembersih
dibersihkan, pastikan bahwa sabuk  Jika kendaraan anda dilengkapi dengan pintu mobil atau busa, cuci kendaraan dari atas ke
pengaman telah cukup kering dan tidak bagasi elektrik, ubah pengoperasian otomatis bawah.
menjadi OFF sebelum mencuci atau melapisi
ada kelembapan. Gunakan sabun pencuci mobil yang lembut
wax di area sekitar kick motion sensor atau
bila perlu. Bersihkan seluruhnya dan lap
melepas/memasang penutup kendaraan, dan
dengan kain lembut. Setelah mencuci
CATATAN lainnya.
kendaraan, bersihkan bagian sambungan atau
 Bersihkan sabuk pengaman dan cincinnya Jika akses hands-free masih aktif, anda
mungkin dapat cedera karena operasi secara flange pintu, kap mesin, dan lainnya yang
bila kotor, atau bila sabuk pengaman tidak
dapat ditarik dengan lancar. mendadak dari pintu bagasi elektrik yang sekiranya kotoran menempel.
diakibatkan oleh reaksi dari kick motion
sensor.
Lihat ke “Mengubah ON/OFF pengoperasian
PERHATIAN
otomatis pada pintu bagasi elektrik” pada  Ketika membersihkan bagian bawah
BAB 3. kendaraan atau roda, berhati-hatilah agar
jangan sampai tangan anda terluka.
PERHATIAN PERHATIAN Selama cuaca dingin

 Jangan mencuci kendaraan terlalu sering  Setelah mencuci kendaraan, jalankan
dengan pencuci kendaraan (car wash) karena kendaraan dengan pelan sambil sedikit Garam dan bahan kimia lainnya yang tersebar
kemungkinan sikatnya dapat menggores dan menekan pedal rem beberapa kali untuk di jalan di area tertentu di musim dingin dapat
mengurangi kilapnya cat. Goresan akan mengeringkan rem. berpengaruh buruk pada body kendaraan.
terlihat terutama pada kendaraan yang Jika rem dibiarkan basah maka dapat
Sehingga anda harus mencuci kendaraan
berwarna gelap. mengurangi kinerja pengereman. Dan juga,
ada kemungkinan rem dapat menempel /
sesering mungkin mengikuti petunjuk yang
 Jangan menyiram atau menyemprotkan air
ke komponen elektrik di dalam ruang mesin. macet atau tidak dapat bekerja dikarenakan diberikan. Direkomendasikan untuk
Hal ini akan berpengaruh buruk saat karat, sehingga kendaraan tidak dapat memberikan perlindungan dan memeriksakan
menghidupkan mesin bergerak. pelindung bagian bawah kendaraan sebelum
Selain itu perhatikan saat membersihkan  Saat menggunakan pencuci mobil otomatis, dan sesudah musim dingin.
bawah kendaraan, hati-hati jangan perhatikan beberapa hal berikut, ikuti Setelah mencuci kendaraan, bersihkan / seka
menyemprotkan air ke ruang mesin. petunjuk pada owner’s manual atau seluruh tetes air pada bagian karet di sekitar
 Beberapa tipe alat pencuci air panas konsultasikan dengan operator pencuci pintu untuk menghindari membekunya pintu.
mengeluarkan tekanan tinggi dan panas ke mobil. Jika prosedur berikut tidak diikuti,
kendaraan. Hal ini mungkin akan maka dapat mengakibatkan kerusakan pada
menyebabkan perubahan bentuk karena kendaraan. CATATAN
panas dan kerusakan pada komponen mesin • Kaca spion luar dilipat.  Untuk mencegah pembekuan pada karet jalur
kendaraan dan mengakibatkan masuknya air • Lengan wiper diamankan di tempatnya pelindung cuaca (weatherstripping) di pintu,
pada bagian dalam kendaraan. dengan selotip / pengikat. kap mesin, dan lainnya, maka harus
Oleh karena itu; diberikan semprotan silikon.
• Jika kendaraan anda dilengkapi dengan roof
• Jagalah jarak sekitar 70 cm atau lebih spoiler, konsultasikan dengan operator
antara body kendaraan dengan nozzle pencuci mobil sebelum menggunakan
penyemprot. pencuci mobil.
• Ketika mencuci sekitar kaca pintu, tahan • Jika kendaraan anda memiliki sensor hujan,
nozzle pada jarak lebih dari 70 cm dan tempatkan tuas sakelar wiper di posisi
sudut yang tepat ke permukaan kaca. "OFF" agar sensor hujan menjadi tidak
aktif.
Memberikan wax (penyemiran) Membersihkan komponen Komponen chrome

E00901002115
plastik E00901401268
Berilah wax pada kendaraan guna mencegah E00901302017 Untuk mencegah terjadinya bintik atau karat
menempelnya debu atau kandungan kimia Gunakan spons atau kain lap (chamois pada bagian-bagian chrome, cucilah dengan
dari jalan pada lapisan cat. Pemberian wax leather) air menggunakan kain lembut, dan keringkan
dilakukan setelah kendaraan dicuci atau Apabila wax menempel di permukaan warna sepenuhnya.
dilakukan sedikitnya 3 bulan sekali. abu-abu atau hitam pada bumper, moulding
Jangan memberi wax di bawah sinar matahari atau lampu, permukaan akan memutih. Jika
langsung. Sebaiknya memberi wax apabila demikian, bersihkan wax menggunakan air
permukaannya sudah dingin. hangat dan kain lembut atau kain lap
Untuk informasi mengenai penggunaan wax, (chamois leather).
lihat ke manual pengguna dari produsen wax
tersebut.
PERHATIAN
 Jangan menggunakan sikat atau alat lain
PERHATIAN yang kasar karena dapat merusak permukaan
 Wax dengan senyawa abrasif tinggi plastik.
sebaiknya tidak digunakan.  Jangan membiarkan komponen plastik
terkena bensin, minyak rem, oli mesin,
grease, thinner untuk cat, dan asam sulfat
Memoles (air aki) yang dapat menimbulkan cacat,
retak, noda atau perubahan warna pada
E00901101236
komponen plastik.
Kendaraan sebaiknya hanya dipoles apabila Juga pastikan untuk menghindari kontak
lapisan cat telah pudar atau luntur. Komponen singkat sekalipun dengan bahan kimia
yang dipernis atau yang terbuat dari plastik seperti bahan pelapis, karena dapat
tidak boleh dipoles. Jika dilakukan menyebabkan keretakan yang
pemolesan akan merusak lapisan memungkinkan air masuk ke dalam lampu.
permukaannya.
Jika terkena material seperti di atas, seka
dengan kain lembut, chamois, dan lainnya
yang diberi cairan detergen netral kemudian
bersihkan dengan air bersih.
Roda (pelek) aluminium Kaca jendela Ruang mesin

E00901501852 E00901601505 E00902101594
1. Bersihkan kotoran menggunakan busa Kaca jendela umumnya dapat dibersihkan Bersihkan ruang mesin pada awal dan akhir
sambil menyiram air pada roda. dengan mengunakan spons dan air. musim dingin. Perhatikan dengan seksama
2. Gunakan detergen netral pada kotoran Pembersih kaca dapat digunakan untuk pada bagian flange, celah dan sekeliling part
yang tidak dapat dibersihkan dengan air. menghilangkan grease, serangga dan dimana debu yang mengandung bahan kimia
Bilaslah detergen netral setelah mencuci sebagainya. Jangan menggunakan kain yang dan material korosif dari jalan kemungkinan
roda. sama yang telah dipakai untuk mengelap terkumpul.
3. Keringkan seluruhnya menggunakan kain permukaan cat untuk membersihkan jendela. Jika garam dan bahan kimia lain digunakan
lap (chamois leather) atau kain lembut. Wax dari permukaan cat tersebut dapat pada jalan di area anda, bersihkan ruang
menempel pada kaca sehingga mengurangi mesin setidaknya setiap tiga bulan.
PERHATIAN transparansi dan kejernihan kaca. Jangan menyemprotkan atau memercikkan
 Jangan menggunakan sikat atau alat lainnya air ke komponen elektrik di ruang mesin,
yang kasar pada pelek roda. CATATAN karena dapat menyebabkan kerusakan.
Hal ini dapat menyebabkan lecet pada roda.  Untuk membersihkan bagian dalam kaca
Jangan sampai komponen di sekitar ruang
 Jangan menggunakan pembersih apapun belakang, selalu gunakan kain lembut dan mesin, komponen plastik dan sebagainya
yang mengandung bahan abrasif atau asam bersihkan kaca jendela di sepanjang elemen terkena asam sulfat (elektrolit baterai) yang
atau alkaline. Jika tidak, akan dapat pemanas demister sehingga tidak dapat menimbulkan retakan, noda atau
membuat lapisan pada roda mengelupas atau menimbulkan kerusakan. memudarkan warna.
warnanya pudar atau bernoda. Jika terjadi kontak, maka segera bersihkan
 Jangan memberikan air panas secara dengan kain lembut, chamois atau sejenisnya,
langsung menggunakan steam pembersih
Bilah karet wiper menggunakan larutan dengan deterjen yang
atau sejenisnya.
E00901701229 netral kemudian bilas bagian yang terkena
 Kontak dengan air laut dan kotoran lainnya
elektrolit dengan air yang cukup.
dari jalanan dapat menyebabkan korosi. Gunakan kain lap yang lembut dan pembersih
Bersihkan sesegera mungkin. kaca untuk membersihkan grease, serangga
dan sebagainya, dari bilah karet wiper.
Gantilah karet wiper yang sudah tidak dapat
lagi menyapu dengan baik. (Lihat ke BAB
10.)
Bab 10 - Perawatan
Perhatian dalam melakukan perawatan .........................................10-2

Catalytic converter ........................................................................10-3
Kap mesin ......................................................................................10-3
Oli mesin ........................................................................................10-5
Cairan pendingin mesin (coolant) .................................................10-6
Cairan pencuci kaca (washer) ........................................................10-8
Minyak rem ....................................................................................10-9
Baterai ..........................................................................................10-10
Ban ...............................................................................................10-12
Penggantian karet bilah kipas penyapu kaca (wiper blade) .........10-15
Perawatan umum .........................................................................10-17
Fusible link ..................................................................................10-18
Sekering .......................................................................................10-18
Penggantian bola lampu ...............................................................10-24
Perhatian dalam melakukan perawatan
Perhatian dalam melakukan PERINGATAN

 Kipas pendingin dapat berputar secara
perawatan otomatis walaupun mesin tidak bekerja.
E01000103374
Tempatkan mode operasi di posisi OFF
Perawatan yang cukup terhadap kendaraan untuk keamanan saat anda bekerja di
dengan interval yang teratur akan ruang mesin.
mempertahankan nilai dan penampilan  Jangan merokok, karena dapat
kendaraan anda selama mungkin. menimbulkan percikan api atau nyala api
Beberapa tindakan perawatan seperti yang di sekitar bahan bakar atau baterai. Uap
dijelaskan pada manual ini dapat dilakukan bersifat mudah terbakar.
oleh pemillik (anda lakukan sendiri).  Berhati-hatilah saat bekerja di sekitar
A- Kipas pendingin baterai. Hal ini karena baterai
Kami menyarankan anda untuk melakukan B- Label perhatian mengandung asam sulfur yang beracun
pemeriksaan dan perawatan secara berkala di dan korosif.
 Jangan masuk ke bawah kendaraan
Jika ditemukan ada gangguan atau masalah, PERINGATAN ketika kendaraan hanya ditopang oleh
kami menyarankan anda untuk  Ketika melakukan pemeriksaan atau dongkrak. Selalu gunakan dudukan
memeriksakannya dan memperbaikinya. servis di bagian dalam ruang mesin, maka dongkrak otomotif (automotive jack
Bagian ini memberikan informasi prosedur pastikan mesin sudah mati dan telah stand).
perawatan dan pemeriksaan yang dapat anda cukup dingin.  Penanganan yang tidak tepat pada
lakukan sendiri. Ikuti instruksi dan perhatian  Jika diperlukan bekerja di ruang mesin komponen dan material yang digunakan
khusus untuk setiap variasi prosedur. dengan mesin dalam kondisi hidup, maka pada kendaraan dapat membahayakan
sangat dibutuhkan kehati-hatian yang diri anda. Kami menyarankan anda untuk
tinggi untuk menjaga agar pakaian, berkonsultasi kepada ahlinya untuk
rambut, dan lainnya, tidak terbelit oleh informasi yang diperlukan.
kipas pendingin, tali kipas, atau bagian
bergerak lainnya.
 Setelah melakukan pekerjaan perawatan,
pastikan tidak ada peralatan atau kain
yang tertinggal di ruang mesin.
Jika ada yang tertinggal, maka dapat
terjadi kebakaran atau kerusakan
kendaraan.
10-2 Bab 10 - Perawatan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia

Catalytic converter
Periksa item dari ruang mesin yang berlokasi
seperti yang ditunjukkan gambar dibawah ini. Catalytic converter Kap mesin
E01000202730 E01000305077
Perangkat pembuangan gas buang yang

digunakan dengan catalytic converter sangat Membuka
efisien untuk mengurangi gas berbahaya.
Catalytic converter terpasang pada sistem 1. Tarik tuas pelepas kearah anda untuk
pembuangan. membuka kap mesin.
Sangatlah penting agar mesin selalu di setel
dengan tepat untuk memastikan catalyst
beroperasi dengan benar dan mencegah
kemungkinan kerusakan catalyst.
1. Pengukur tingkat oli mesin PERINGATAN

2. Penyimpanan minyak rem  Seperti kendaraan lain pada umumnya,
3. Tutup oli mesin jangan memarkir atau mengoperasikan
4. Penyimpanan cairan pencuci kaca kendaraan di tempat yang mudah
(washer) terbakar seperti rumput atau daun
5. Penyimpanan cairan pendingin (coolant) kering, karena dapat terkena gas buang
yang panas, sehingga bisa menimbulkan
2. Naikkan kap mesin sambil menekan kunci
mesin pengaman.
kebakaran,
6. Baterai
 Catalytic converter tidak boleh di cat.
CATATAN
 Gunakan tipe bahan bakar yang
direkomendasikan pada bagian “Pemilihan
bahan bakar” di BAB 2.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 10 - Perawatan 10-3

Kap mesin
CATATAN Menutup CATATAN

 Hanya buka kap mesin ketika kipas penyapu  Jika kap mesin tidak dapat ditutup, maka
kaca (wiper) berada dalam posisi semula 1. Lepaskan batang penyangga dan lepaskan dari posisi yang sedikit lebih tinggi.
(terlipat). Jika tidak, maka kipas penyapu masukkan ke dalam penahannya.  Jangan menekan dengan kuat pada kap
kaca (wiper) dapat merusak cat atau kap 2. Turunkan kap mesin secara perlahan mesin karena dapat merusaknya.
mesin. sampai posisi sekitar 20 cm diatas posisi
tertutup, kemudian lepaskan dan biarkan
3. Topang kap mesin dengan memasukkan menutup dengan sendiri nya.
batang penyangga ke dalam slot. 3. Pastikan kap mesin sudah tertutup rapat
dengan sedikit mengangkat bagian tengah
kap mesin.
PERHATIAN
 Perhatikan bahwa batang penyangga dapat
terlepas dari kap mesin bila kap mesin yang PERHATIAN
terbuka menjadi terangkat karena terkena  Hati-hati jangan sampai tangan atau jari anda
angin kencang. terjepit ketika menutup kap mesin.
 Setelah memasukkan batang penyangga ke  Sebelum mengemudi, pastikan bahwa kap
dalam slot, maka pastikan batang telah mesin telah tertutup rapat. Kap mesin yang
menyangga kap mesin dengan baik agar tidak tertutup rapat dapat terbuka secara tiba-
tidak terjatuh mengenai kepala atau badan tiba saat sedang mengemudi. Hal ini
anda sangatlah berbahaya.

Oli mesin
1. Parkir kendaraan di tempat yang rata.
Oli mesin 2. Matikan mesin.
CATATAN
E01000405674  Oli mesin akan memburuk dengan cepat jika
3. Tunggu beberapa menit.
kendaraan digunakan dalam kondisi berat,
4. Keluarkan dipstick dan bersihkan dengan
sehingga membutuhkan penggantian oli
Memeriksa dan mengisi oli kain bersih. yang lebih awal.
mesin 5. Masukkan kembali dipstick sedalam Lihat ke jadwal perawatan.
mungkin.  Untuk penanganan oli mesin bekas, lihat ke
6. Keluarkan dipstick dan pastikan bahwa “Petunjuk keselamatan penanganan oli
level oli diantara tanda (A) dan (B). mesin bekas” pada BAB 2.
B A 7. Jika level oli kurang dari level yang
ditunjukkan oleh tanda (A), bukalah
penutup dan tambahkan oli secukupnya
untuk menaikkan level agar berada
diantara tanda (A) dan (B).
8. Setelah menambahkan oli, maka tutuplah
penutup secara aman.
9. Pastikan kembali level oli dengan
mengulangi langkah 4 sampai 6.
A: Level minimum
B: Level maksimum
CATATAN
 Untuk menghindari kerusakan mesin, jangan
Oli mesin yang digunakan memiliki efek mengisi terlalu banyak hingga melebihi
yang signifikan pada performa mesin, umur tanda (B).
servis dan kemudahan dalam menghidupkan  Pastikan agar menggunakan oli mesin sesuai
mesin. Pastikan menggunakan kualitas oli spesifikasi dan jangan mencampur berbagai
yang direkomendasikan dengan kekentalan tipe oli.
yang tepat.  Ketika level oli diperiksa pada langkah 6
Semua mesin mengkonsumsi oli pada jumlah diatas, maka periksa bagian bawah dipstick
karena ada perbedaan dalam menunjukkan
tertentu selama pengoperasian normal.
level oli pada kedua sisi dipstick.
Dengan demikian, penting untuk memeriksa
level oli pada jarak waktu tertentu atau
sebelum memulai perjalanan panjang.

Cairan pendingin mesin (coolant)
Viskositas oli mesin yang CATATAN Cairan pendingin mesin

direkomendasikan  Penggunaan aditif tidak direkomendasikan
(coolant)
karena bisa menurunkan efektifitas aditif
E01000503961
yang sudah ada di oli mesin. Hal ini dapat
menimbulkan kerusakan pada assembly /
komponen mekanikal. Memeriksa level cairan
 Bila klasifikasi tersebut sudah tidak tersedia, pendingin (coolant)
maka hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS.
Sebuah tangki transparan penyimpan cairan
pendingin (A) terdapat di ruang mesin.
Level cairan pendingin (coolant) di dalam
tangki ini harus dijaga diantara tanda “L”
(LOW) dan “F” (FULL) ketika diukur saat
mesin dalam keadaan dingin.
 Pilih oli mesin dengan nomor viskositas
SAE yang tepat sesuai dengan suhu
atmosfir.
Oli mesin SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30,
5W-30, dan 5W-40 hanya dapat FULL
digunakan bila memenuhi spesifikasi
ACEA A3/B3, A3/B4 atau A5/B5 dan
API SG (atau lebih tinggi).
 Gunakan oli mesin yang sesuai dengan Low
klasifikasi berikut:
• Klasifikasi API: “Untuk servis SG” atau
lebih tinggi
• Sertifikasi oli ILSAC
• Klasifikasi ACEA:
"Untuk service A1/B1, A3/B3, A3/B4
atau A5/B5"

Cairan pendingin mesin (coolant)
Diatas -35 °C: 50 % konsentrasi anti beku
Menambahkan cairan Anti-beku Dibawah -35 °C: 60 % konsentrasi anti beku
pendingin (coolant)
Cairan pendingin (coolant) mesin
mengandung ethylene glycol anti-corrosion
PERHATIAN
Sistem pendingin adalah sistem tertutup dan  Jangan gunakan alkohol atau methanol anti-
normalnya, berkurangnya cairan pendingin agent. Sejumlah bagian / part pada mesin
beku atau cairan pendingin (coolant) mesin
(coolant) sangat sedikit. Penurunan level menggunakan bahan aluminium alloy, dan yang dicampur dengan alkohol atau
cairan pendingin yang signifikan penggantian cairan pendingin (coolant) mesin methanol anti-beku. Penggunaan anti-beku
menunjukkan adanya kebocoran. Jika hal ini secara berkala sangat diperlukan untuk yang tidak tepat dapat menimbulkan korosi
terjadi, maka segera periksakan sistem ke mencegah berkaratnya bagian tersebut. pada komponen aluminium.
dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.  Jangan menggunakan air untuk mengatur
Jika levelnya turun hingga dibawah level “L” Gunakan “MITSUBISHI MOTORS konsentrasi cairan pendingin (coolant).
GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT  Konsentrasi yang melebihi 60% akan
(LOW) pada tangki penyimpanan, maka buka
penutup kemudian tambahkan cairan PREMIUM” atau setara*. mengakibatkan pengurangan kemampuan
pendingin (coolant). *: Cairan pendingin non-silicate, non-amine, anti-beku dan performa pendinginan
non-nitrate dan non-borate berbasis sehingga berpengaruh buruk terhadap mesin.
Juga, jika tangki penyimpanan benar-benar
ethylene glycol berkualitas tinggi yang  Jangan menambahkan hanya dengan air.
kosong, buka tutup radiator (B) dan Air dengan sendirinya akan mengurangi
tambahkan cairan pendingin (coolant) hingga serupa dengan teknologi long life hybrid
organic acid. kualitas pelindung-karat dan anti-beku pada
level mencapai leher pengisian. cairan pendingin dan memiliki titik didih
yang lebih rendah. Hal ini juga dapat
PERINGATAN Cairan pendingin (coolant) MITSUBISHI
menimbulkan kerusakan pada sistem
pendingin jika membeku. Jangan
 Jangan membuka tutup radiator (B) saat MOTOR GENUINE memiliki perlindungan menggunakan air keran, karena dapat
mesin masih panas. Sistem pendingin yang baik terhadap korosi dan pembentukan menyebabkan korosi dan pembentukan karat.
berada dibawah tekanan dan keluarnya karat pada semua bagian / part logam
cairan pendingin yang panas dapat termasuk aluminium dan dapat mencegah
menimbulkan luka bakar.
penyumbatan pada radiator, pemanas,
cylinder head, blok mesin, dan lainnya.
Karena kebutuhan anti-corrosion agent ini,
maka cairan pendingin tidak boleh diganti
dengan air biasa meskipun di musim panas.
Kebutuhan konsentrasi anti beku akan
berbeda tergantung dari suhu lingkungan.

Cairan pencuci kaca (washer)
Selama cuaca dingin Cairan pencuci kaca PERHATIAN

 Jika kotoran menempel ke bagian dalam
(washer) nozzle pencuci kaca , cairan pencuci kaca
Jika suhu udara di tempat anda turun hingga E01000703181
di bawah titik beku, akan sangat berbahaya mungkin tidak dapat menyemprot kaca
jika cairan pendingin (coolant) pada mesin Buka tutup penyimpanan cairan pencuci kaca depan secara tepat.
atau radiator membeku dan akan dan periksa level cairan pencuci. Nozzle mungkin dapat menjadi rusak jika
Bila levelnya rendah, maka isi kembali tangki anda mencoba membersihkan kotoran
menyebabkan kerusakan parah pada mesin dengan pin atau benda lainnya. Silahkan
dan/atau radiator. Tambahkan anti-beku dengan cairan pencuci kaca (washer).
secukupnya ke coolant untuk mencegah MOTORS.
pembekuan.  Mengencerkan cairan pencuci kaca secara
Konsentrasi cairan pendingin harus diperiksa berlebihan di musim dingin dapat
sebelum cuaca dingin dimulai dan anti-beku menyebabkannya membeku di kaca depan.
harus ditambahkan pada sistem jika
diperlukan.
LOW CATATAN
 Tangki cairan pencuci kaca digunakan untuk
kaca depan dan kaca belakang.
 Jika level cairan pencuci kaca di dalam
penyimpanan cairan pencuci kaca berada di
tanda LOW, anda dapat mengisi cairan
pencuci kaca sebanyak sekitar 2 liter.
PERHATIAN
 Jangan menggunakan cairan yang selain dari
cairan pencuci kaca (washer).
Juga, jangan gunakan air yang berbusa, Selama cuaca dingin
pembersih kaca (glass cleaner), dan cairan
pendingin mesin (coolant). Untuk memastikan cairan pencuci kaca
Cairan lainnya dapat menimbulkan noda / bekerja dengan baik pada suhu rendah, maka
goresan pada permukaan cat kendaraan,
gunakan cairan dengan anti-beku.
merusak pompa pencuci kaca, atau
menyumbat nozzle, menyebabkan cairan
pencuci kaca tidak menyemprot.

Minyak rem
bawah kap mesin. Sistem rem harus diperiksa
Minyak rem juga terhadap kebocoran pada saat yang
PERHATIAN
E01000802231  Hanya gunakan minyak rem yang sesuai
sama.
dengan spesifikasi.
Jika mnyak rem turun secara signifikan dalam
Jangan mencampur atau menambah minyak
Memeriksa level minyak rem waktu yang singkat, ini menunjukkan adanya rem dengan merek yang berbeda untuk
kebocoran dari sistem rem mencegah reaksi kimia.
Level minyak harus berada diantara tanda Jika hal ini terjadi, kami menyarankan anda Jangan terkena cairan yang berbasis
"MAX" dan "MIN” pada tempat untuk memeriksakan kendaraan. petroleum, tercampur, atau masuk ke dalam
penyimpanan. minyak rem.
Hal ini akan merusak seal.
Tipe minyak rem  Jagalah agar penutup minyak rem selalu
tertutup kecuali saat sedang melakukan
Gunakan minyak rem sesuai standar DOT3 perawatan untuk menghindari turunnya
atau DOT4 dari botol yang tersegel. Minyak kualitas minyak rem.
rem bersifat higroskopis. Kelembaban terlalu  Pastikan bahwa projeksi tutup pengisian
tinggi pada minyak rem akan berpengaruh menunjuk ke arah belakang seperti yang
buruk kepada sistem rem, sehingga ditunjukkan dalam ilustrasi pada saat tutup
pengisian dalam kondisi ditutup.
menurunkan kinerjanya.
PERINGATAN
 Berhati-hati dalam menangani minyak
Level minyak rem dimonitor oleh rem karena berbahaya untuk mata, dapat
pelampung. Ketika level minyak rem turun menimbulkan iritasi kulit dan juga dapat
dibawah tanda “MIN”, maka lampu merusak permukaan cat. Segera lap dan
bersihkan minyak rem yang tumpah. Jika
peringatan minyak rem akan menyala.
minyak rem terkena tangan atau mata
Level minyak rem akan sedikit turun seiring anda, segera basuh dengan air bersih. *: Bagian depan kendaraan
dengan ausnya kampas rem, tapi hal ini tidak Lanjutkan dengan menemui dokter bila  Bersihkan tutup pengisi (filler cap) sebelum
mengindikasikan adanya hal yang tidak diperlukan. melepas dan menutup penutup (cap) setelah
normal. melakukan perawatan.
Minyak rem di dalam master silinder harus

diperiksa ketika melakukan pekerjaan lain di

Baterai
Baterai PERINGATAN PERINGATAN

E01001204337  Jangan merokok, jangan menyalakan api,  Asam baterai
jangan memercikkan bunga api
Kondisi baterai sangat penting untuk
penghidupan mesin (starting) yang cepat dan
menjaga sistem kelistrikan kendaraan Elektrolit baterai mengandung asam
berfungsi dengan baik. Pemeriksaan dan Jauhkan baterai dari bunga api, bara sulfat, jadi anda harus mengenakan
perawatan yang rutin sangatlah penting rokok, dan nyala api karena baterai dapat sarung tangan dan pelindung mata ketika
terutama saat cuaca dingin. meledak. Juga, jangan sampai terjadi menangani baterai.
hubungan pendek / korsleting pada Jika elektrolit baterai terkena mata atau
terminal baterai. Bila hal ini dilakukan kulit anda, maka basuh dengan air bersih
CATATAN dapat menimbulkan percikan bunga api. dan segera periksa ke dokter.
 Setelah mengganti baterai, data sistem Jika anda tidak sengaja menelan elektrolit
 Pelindung mata
kontrol elektronik untuk transmisi otomatis baterai, segeralah periksakan ke dokter.
dan lainnya akan terhapus. Akibatnya, Jika elektrolit baterai memercik ke
mugkin bisa terjadi hentakan saat pakaian atau kendaraan anda, maka
perpindahan gigi. bersihkan dengan air dalam jumlah yang
Selalu gunakan kacamata pelindung mata
Hentakan saat perpindahan gigi akan banyak.
ketika bekerja di dekat baterai. Elektrolit
menjadi lebih halus setelah beberapa kali
baterai mengandung asam sulfat, yang  Gas yang mudah meledak
mengubah kecepatan.
dapat membahayakan jika terkena mata
anda.
Perhatian pada baterai Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang

mudah meledak. Berikan ventilasi udara
ketika mengisi baterai (charging) di dalam
PERINGATAN ruang tertutup.
 Catatan instruksi pengoperasian  Jauhkan dari anak-anak.
Saat anda menangani baterai, amati Jauhkan baterai dari jangkauan anak-
dengan seksama perhatian berikut ini anak.
untuk keselamatan.

Baterai
Memeriksa level elektrolit Selama cuaca dingin CATATAN

baterai  Buka penutup terminal (A) sebelum melepas
Kapasitas baterai akan berkurang pada suhu sambungan atau menyambungkan terminal
positif (+) pada baterai.
rendah. Hal ini tidak dapat dihindarkan
 Kendurkan mur (B), dan kemudian lepaskan
karena sifat-sifat kimia dan fisiknya. Inilah
sambungan kabel baterai dari terminal positif
mengapa baterai yang sangat dingin, terutama
(+).
yang tidak terisi muatan penuh, hanya akan
memberikan arus starter sebagian dari nilai
normalnya.
Kami sarankan anda untuk memeriksa baterai
sebelum memasuki musim dingin dan, jika
perlu, lakukan pengisian daya atau
menggantinya.
Hal ini tidak hanya memastikan mesin dapat
Level elektrolit harus di antara batas yang dihidupkan dengan baik, tetapi juga baterai
telah ditentukan yang berada di bagian luar yang tetap terisi penuh akan memiliki umur
baterai. Lakukan isi ulang dengan air suling yang lebih lama.
(air aki) sesuai kebutuhan.
PERINGATAN
 Jauhkan baterai dari percikan bunga api,
Bagian dalam baterai dibagi atas beberapa
Pelepasan sambungan dan bara rokok, dan nyala api karena baterai
ruang; buka semua penutup dan isilah sampai
penyambungan kabel baterai dapat meledak.
tanda atas. Jangan mengisi ulang melebihi
 Elektrolit baterai sangat berbahaya.
tanda batas atas, karena tumpahan ketika Jangan biarkan terkena mata, kulit,
mengemudi dapat menimbulkan kerusakan. Untuk melepaskan sambungan kabel baterai, pakaian, atau permukaan cat pada
Periksa level elektrolit setidaknya empat matikan mesin, pertama-tama lepaskan kendaraan anda.
minggu sekali, tergantung pada kondisi terminal negatif (-) dan kemudian terminal Elektrolit yang tumpah harus segera
pengoperasian. positif (+). Ketika menghubungkan baterai, dibilas dengan air dalam jumlah yang
Jika baterai tidak digunakan, muatan baterai pertama-tama hubungkan terminal positif (+) banyak.
akan berkurang dengan sendirinya seiring dan kemudian terminal negatif (-). Iritasi pada mata atau kulit anda karena
waktu. menyentuh elektrolit, memerlukan
perhatian medis yang cepat.
Periksa setiap empat minggu sekali dan
 Berikan ventilasi udara ketika mengisi
lakukan pengisian daya (charging) dengan
daya baterai di dalam ruang tertutup.
arus rendah bila diperlukan.
Ban
PERHATIAN CATATAN Ban

 Jauhkan dari jangkauan anak-anak.  Jagalah terminal agar tetap bersih. Setelah E01001301568
 Jangan melepas sambungan baterai saat baterai terhubung, maka berikan grease
mode operasi pada posisi ON. proteksi terminal. Untuk membersihkan PERINGATAN
Melakukannya dapat merusak komponen terminal, gunakan air hangat.  Mengemudi dengan ban yang sudah aus,
kelistrikan kendaraan.  Periksa apakah baterai sudah terpasang rusak atau tekanan anginnya tidak benar
 Jangan pernah melakukan hubungan singkat dengan baik dan tidak bergerak selama bisa menyebabkan anda kehilangan
(short) pada baterai. Ini dapat menyebabkan perjalanan. Juga periksa kekencangan pada kontrol atau meledaknya ban, dimana hal
panas yang berlebihan (overheat) dan tiap terminal. ini bisa mengakibatkan kecelakaan dan
kerusakan.  Jika kendaraan tidak digunakan untuk waktu cedera serius atau luka fatal.
 Jika baterai dilakukan pengisian daya cepat yang cukup lama, maka lepaskan baterai dan
(quick charge), pertama-tama, lepaskan simpan di tempat dimana cairan baterai tidak
sambungan kabel baterai. akan membeku. Baterai harus disimpan
 Untuk mencegah korsleting, pastikan untuk dalam kondisi baterai bermuatan penuh.
melepaskan sambungan terminal negatif (−)
terlebih dahulu.
 Selalu gunakan kacamata pelindung mata
ketika bekerja di dekat baterai.
 Jangan dekatkan dengan komponen lain,
komponen plastik dan sebagainya sehingga
terjadi kontak dengan asam sulfat (elektrolit
baterai) yang mungkin dapat menimbulkan
retakan, noda atau perubahan warna.
Jika terjadi kontak, maka bersihkan dengan
kain lembut, chamois atau sejenisnya,
gunakan larutan dengan deterjen yang netral
kemudian bilas bagian yang terkena
elektrolit dengan air yang cukup.

Ban
Tekanan angin ban

E01001405293
Item Ukuran ban Depan Belakang

2.3 bar (33 PSI) 2.3 bar (33 PSI)
Ban normal 225/50R18 95V
[230 kPa] [230 kPa]
Ban cadangan sementara T145/90D16 106M 4.2 bar (60 PSI) [420 kPa]
Periksa tekanan angin dari semua ban dalam keadaan dingin: jika tekanan kurang atau berlebih, maka setel sesuai nilai yang ditentukan.
Setelah menyesuaikan tekanan angin ban, periksa ban apakah terdapat kerusakan atau kebocoran. Pastikan untuk memasang penutup pada katup
(valve).
CATATAN
 Ban yang dapat dipasang pada kendaraan anda ditunjukkan di label pintu pengemudi Untuk detailnya, silahkan hubungi dealer resmi MITSUBISHI
MOTORS.

Ban
Kondisi roda Mengganti ban dan roda Rotasi ban

E01001802140 E01007202120 E01001902851
Keausan roda bervariasi menurut kondisi

PERHATIAN kendaraan, kondisi permukaan jalan dan
 Hindari penggunaan ban dengan ukuran
kebiasaan berkendara masing-masing
yang berbeda dari yang sudah dicantumkan
pengemudi. Untuk menyamakan keausan dan
sebelumnya dan hindari mengkombinasikan
ban dengan ukuran dan jenis berbeda, karena membantu memperpanjang masa pakai ban,
hal ini dapat mempengaruhi keselamatan anda disarankan untuk merotasi roda segera
saat berkendara. setelah menemukan keausan yang tidak
Lihat ke “Ban dan roda” pada BAB 11. normal, atau ketika terdapat perbedaan
 Meskipun sebuah roda memiliki ukuran keausan antara roda depan dan roda belakang.
lingkar dan offset yang sama seperti jenis Ketika merotasi ban, periksa apakah terdapat
roda yang sesuai spesifikasi, bentuk ban juga keausan dan kerusakan yang tidak merata.
1- Lokasi dari indikator keausan tapak ban
mungkin dapat membuatnya tidak terpasang Keausan yang tidak normal biasanya
2- Indikator keausan tapak ban
dengan baik. Kami menyarankan anda untuk disebabkan oleh tekanan angin yang tidak
berkonsultasi dengan ahlinya sebelum
Periksa ban apakah ada yang sobek, retak dan benar, roda yang tidak sejajar / lurus, atau
menggunakan ban yang anda miliki.
kerusakan lainnya. Ganti ban jika terdapat roda tidak seimbang, atau pengereman yang
 Jika kendaraan dilengkapi dengan sistem
sobekan atau retakan yang dalam. Periksa kasar. Konsultasikan dengan dealer resmi
pemantauan tekanan ban / tyre pressure
juga setiap ban dari adanya potongan logam monitoring system [TPMS], maka hanya
MITSUBISHI MOTORS untuk menentukan
atau kerikil. roda asli MITSUBISHI MOTORS yang penyebab keausan ban yang tidak rata.
Menggunakan ban yang sudah aus sangat boleh digunakan.
berbahaya karena besarnya kemungkinan Menggunakan roda tipe lain menimbulkan
akan tergelincir atau terjadi hydroplanning. resiko pada kebocoran udara dan kerusakan
Kedalaman alur tapak ban harus lebih dari 1,6 sensor, karena tidak memungkinkan untuk
mm agar memenuhi syarat minimal memasang sensor tekanan ban dengan benar.
pemakaian. Lihat ke “Sistem pemantauan tekanan ban /
Tyre pressure monitoring system [TPMS]”
Indikator keausan alur tapak ban akan muncul
pada BAB 6.
pada permukaan ban ketika ban sudah mulai
aus, yang menunjukkan bahwa ban tidak lagi
memenuhi syarat minimal pemakaian. Saat
indikator keausan muncul, ban harus diganti
dengan yang baru.
Penggantian karet bilah kipas penyapu kaca (wiper blade)
Ban cadangan digunakan* PERHATIAN Penggantian karet bilah

 Jika ban mempunyai tanda panah (A) yang
menunjukkan arah rotasi yang benar, maka
kipas penyapu kaca (wiper
Depan tukarlah ban depan dengan ban belakang di blade)
sisi kiri kendaraan kemudian ban depan E01002601685
dengan ban belakang di sisi kanan secara
terpisah. Jagalah agar setiap ban berada di
Ban cadangan tidak digunakan posisi yang sebelumnya / aslinya terhadap
Bilah kipas penyapu (wiper
kendaraan. Ketika memasang ban, pastikan blade) kaca depan
tanda panah mengarah ke arah dimana roda
Depan
akan berputar saat kendaraan bergerak maju. 1. Angkat lengan wiper dari kaca depan.
Setiap roda yang arah panahnya mengarah ke 2. Tarik wiper blade sampai stopper (A)
arah yang salah tidak akan bekerja secara lepas dari pengait (B). Kemudian, tarik
Ban dengan tanda panah menunjukkan
maksimal. wiper blade lebih jauh lagi sampai lepas.
arah rotasi
Depan
Depan
*: Jika roda ban cadangan berbeda dengan

roda ban standar, jangan melakukan
 Jangan mengkombinasikan beberapa tipe
rotasi dengan menggunakan roda ban
ban yang berbeda.
cadangan. Menggunakan tipe ban yang berbeda dapat
mempengaruhi kemampuan dan keamanan
PERHATIAN
kendaraan. PERHATIAN
 Jangan biarkan lengan wiper jatuh ke kaca
 Ban cadangan sementara dapat dipasang
depan. Hal ini dapat merusak kaca.
sementara untuk menggantikan ban yang
telah dilepas selama rotasi ban. Akan tetapi,
ban cadangan sementara tidak boleh 3. Pasang penahan (C) ke wiper blade yang
dimasukkan dalam urutan rotasi ban reguler. baru.

Penggantian karet bilah kipas penyapu kaca (wiper blade)
Lihat pada ilustrasi untuk memastikan alat
penahan sudah lurus dan tepat saat
Bilah kipas penyapu (wiper
dipasang. blade) kaca belakang
1. Angkat lengan wiper dari kaca belakang.
2. Tarik wiper blade ke arah bawah hingga
terlepas dari stopper (A) di ujung lengan
wiper. Kemudian, tarik wiper blade lebih
jauh lagi sampai lepas.
3. Geser wiper blade yang baru melalui
pengait (B) pada lengan wiper.
4. Masukkan wiper blade ke lengan wiper,

mulai dari ujung depan wiper blade dari
stopper. Pastikan pengait (B) terpasang
dengan benar pada lekukan di wiper
blade.
PERHATIAN
 Jangan biarkan lengan wiper jatuh ke kaca
CATATAN jendela. Hal ini dapat merusak kaca.
 Jika penahan tidak diberikan bersama wiper
blade yang baru, maka gunakan penahan dari
wiper blade yang lama. 4. Masukkan dengan kuat penahan (C) ke
dalam lekukan (D) pada wiper blade.
Lihat pada ilustrasi untuk memastikan alat
5. Dorong wiper blade sampai pengait (B)
penahan sudah lurus dan tepat saat
terpasang kuat dengan stopper (A).
masukkan ke dalam lekukan.

Pemeliharaan umum
Informasi mengenai pemeriksaan dan
Pemeliharaan umum penggantian sekering dan bola lampu, Lihat
E01002701761
“Sekering” pada BAB 10 dan “Penggantian
bola lampu” pada BAB 10.
Kebocoran bahan bakar, cairan Jika sekering dan bola lampu masih baik,
pendingin (coolant) mesin, oli kami menyarankan anda agar kendaraan anda
diperiksa dan diperbaiki oleh dealer resmi
dan gas buang MITSUBISHI MOTORS.
Perhatikan bagian bawah kendaraan untuk

memeriksa kebocoran bahan bakar, cairan Pengoperasian meter, gauge
pendingin (coolant) mesin, oli dan gas buang (pengukur) dan lampu
indikator/peringatan
PERINGATAN
 Jika anda menduga terdapat kebocoran Hidupkan mesin dan periksa kerja semua
CATATAN bahan bakar atau jika mencium bau instrumen, gauge (pengukur), dan lampu
bahan bakar, jangan gunakan kendaraan. indikator dan peringatan.
 Jika penahan tidak diberikan bersama wiper
Hubungi dealer resmi MITSUBISHI
blade yang baru, maka gunakan penahan dari Jika bermasalah, kami menyarankan anda
MOTORS untuk mendapat bantuan.
wiper blade yang lama. agar kendaraan anda diperiksa.
Pengoperasian lampu interior Pelumasan pengait dan engsel

dan eksterior
Periksa semua pengait dan engsel dan bila
perlu lakukan pelumasan.
Operasikaan sakelar kombinasi lampu untuk
memeriksa apakah semua lampu berfungsi
dengan baik.
Jika lampu tidak menyala, kemungkinan
penyebabnya karena sekering (fuse) putus
atau bola lampu rusak. Periksalah sekering
terlebih dahulu. Jika tidak ada sekering yang
putus, maka periksalah bola lampu.

Fusible link
2. Lepaskan tangkai (rod) (A) yang berada
Fusible link Sekering di sisi kanan glove box dengan menarik
E01002901792 E01003003781
tangkai ke kanan.
Fusible link akan putus untuk menghindari
timbulnya api jika arus yang besar mengalir Lokasi kotak sekering
melalui sistem elektrikal tertentu.
Jika fusible link putus, kami menyarankan Untuk mencegah kerusakan pada sistem
anda untuk memeriksakan kendaraan anda. kelistrikan yang disebabkan oleh hubungan
Untuk fusible link, Lihat “Tabel lokasi singkat (short) atau kelebihan beban, maka
sekering ruang penumpang” dan “Tabel setiap sirkuit diberikan sekering.
lokasi sekering ruang mesin” pada BAB 10. Terdapat kotak sekering di ruang penumpang
dan di ruang mesin.
PERINGATAN
 Fusible link tidak boleh diganti dengan Ruang penumpang
perangkat yang lain. Jika tidak memasang 3. Tarik pengikat glove box (B), kemudian
fusible link yang tepat, maka dapat pengikat (C), pada arah panah yang
menyebabkan kobaran api di dalam Kotak sekering di dalam ruang penumpang ditunjukkan pada ilustrasi untuk
kendaraan, kerusakan barang dan cedera terletak di belakang glove box pada posisi melepasnya.
yang parah setiap saat. yang ditunjukkan pada ilustrasi.
1. Bukalah glove box.

Sekering
4. Geser glove box pada sudut untuk  Memasang
Ruang mesin
melepas kaitan dari pengait (D) di setiap
sisi, dan kemudian tarik keluar glove box
untuk melepasnya. Di ruang mesin, kotek sekering berada di
lokasi yang ditunjukkan dalam ilustrasi.
 Melepas
5. Lepaskan penutup (cover).
1- Tekan tab.
2- Lepaskan penutup (cover).
1. Kaitkan ke pengait (A) secara aman pada
2 lokasi di sisi belakang dari penutup
(cover) ke tab (B) pada kotak sekering.
2. Tekan sisi depan pada permukaan atas
penutup (cover) untuk mengunci sisi
depan tab (C).
CATATAN
 Setelah pekerjaan selesai, periksa apakah
penutup terpasang secara aman.

Sekering
Kapasitas beban sekering Tabel lokasi sekering ruang Simb Kapasi

No. Sistem kelistrikan
E01007702268 penumpang ol tas
Kapasitas sekering dan nama sistem E01007902592 10 Control unit 7,5A
kelistrikan yang dilindungi oleh sekering Lampu kabut
ditunjukkan di belakang glove box dan di 11 10A
belakang
dalam penutup kotak sekering (di dalam
ruang mesin). Pengunci pintu
12 terpusat (Central 15A
door lock)
CATATAN
 Sekering cadangan diletakkan di penutup 13 Lampu ruangan 15A
kotak sekering di ruang mesin. Selalu Kipas penyapu
gunakan sekering dengan kapasitas yang 14 (wiper) kaca 15A
sama untuk melakukan penggantian. belakang
Simb Kapasi 15 Pengukur (Gauge) 7,5A

ol tas 16 Relay 7,5A
Lampu belakang 17 — — —
1 7,5A
(kiri)
18 Tambahan (Option) 10A
2 Pemantik api 15A
Penerangan tombol
3 Ignition coil 10A 19 7,5A
demister
4 Starter motor 7,5A Kipas penyapu
20 25A
(wiper) kaca depan
5 USB 7,5A
21 Lampu mundur 7,5A
6 Soket aksesoris 15A
22 Demister 30A
Lampu belakang
7 7,5A 23 Pemanas 30A
(kanan)
8 Kaca spion luar 7,5A 24 Pintu bagasi elektrik 30 A*
9 Engine control unit 7,5A 25 Radio 10A

Sekering
Simb Kapasi Tabel lokasi sekering ruang mesin Di belakang penutup kotak sekering
ol tas E01008002981
Electronic controlled
26 20A Lokasi sekering ruang mesin
unit
*: Fusible link
 Beberapa sekering mungkin tidak

dipasang pada kendaraan anda, tergantung
pada model kendaraan atau spesifikasi.
 Tabel diatas menunjukkan perlengkapan
utama yang berhubungan dengan setiap
sekering.
Sistem Kapasit
No. Simbol
kelistrikan as
SBF1 Ignition switch 50 A*
SBF2 — — —
SBF3 — — —
SBF4 — — —
Kontrol
SBF5 jendela 30 A*
elektrik
Motor kipas
SBF6 50 A*
radiator
SBF7 — — —
Anti-lock
SBF8 40 A*
braking system

Sekering
Sistem Kapasit Sistem Kapasit Sistem Kapasit
No. Simbol No. Simbol No. Simbol
kelistrikan as kelistrikan as kelistrikan as
F1 Klakson 10A F16 — — — Sekering
#1 — 25A
F17 — — — cadangan
Lampu
F2 berhenti 10A F18 — — — Sekering
#2 — 20A
(lampu rem) cadangan
F19 ENG/POWER 20A
F3 Lampu kabut 15A *: Fusible link
F20 — — —
F4 — — — Pompa bahan
F21 15A  Beberapa sekering mungkin tidak
F5 — — — bakar dipasang pada kendaraan anda, tergantung
F6 — — — F22 — — — pada model kendaraan atau spesifikasi.
 Tabel diatas menunjukkan perlengkapan
Air F23 — — —
F7 10A utama yang berhubungan dengan setiap
conditioning F24 — — — sekering.
Lampu depan F25 — — —
F8 15A
(kanan) Kotak sekering tidak berisi sekering
F26 — — —
Lampu depan cadangan sebesar 7.5 A, 10 A atau 15 A. Jika
F9 15A F27 — — — salah satu sekering tersebut putus, maka ganti
(kiri)
F28 — — — dengan sekering berikut ini.
Transmisi
F10 15A 7.5 A: Kaca spion luar
otomatis F29 — — —
10 A: Tambahan (Option)
Flasher F30 — — — 15 A: Pemantik api
peringatan Ketika mengganti sekering, gantilah dengan
F11 7,5A F31 ETV 15A
bahaya sekering dengan kapasitas yang tepat
(hazard) F32 Engine control 7,5A sesegera mungkin.
F12 Starter 7,5A F33 — — —
F13 — — — F34 — — —
F14 — — — F35 — — —
F15 — — — F36 — — —

Sekering
Identifikasi sekering Penggantian sekering

E01008101523 E01007802201
Kapasitas Warna 1. Sebelum mengganti sekering, selalu

matikan semua sirkuit kelistrikan yang
7,5A Coklat berhubungan dan tempatkan mode operasi
10A Merah di posisi OFF.
15A Biru 2. Lepaskan pencabut sekering (A) dari
penutup kotak sekering di ruang mesin.
20A Kuning
25A Natural (Putih)
30A Pink (tipe fusible link) B- Sekering dalam kondisi baik (OK)
C- Sekering terputus
40A Hijau (tipe fusible link)
50A Merah (tipe fusible link)
CATATAN
 Jika terdapat sistem yang tidak berfungsi
tetapi sekering dalam kondisi normal,
mungkin terjadi kerusakan di dalam sistem
itu sendiri atau di tempat lain. Kami
menyarankan anda untuk memeriksakan
kendaraan anda.
4. Masukkan sekering baru dengan kapasitas

3. Dengan melihat pada tabel kapasitas yang sama menggunakan pencabut
beban sekering, maka periksa sekering sekering ke tempat yang sama pada kotak
yang berhubungan dengan masalah. sekering,

Penggantian bola lampu
Penggantian bola lampu Lokasi dan kapasitas bola

E01003102349 lampu
E01003201835
PERHATIAN
 Jangan memasang bola lampu tipe LED yang
Bagian luar
tersedia secara komersil.
E01003306349
Bola lampu tipe LED yang tersedia secara
komersil dapat menimbulkan pengaruh
buruk terhadap pengoperasian kendaraan,
CATATAN
seperti mencegah lampu dan perangkat  Seluruh lampu luar menggunakan LED.
kendaraan lainnya beroperasi dengan benar. Jika anda ingin memperbaiki atau mengganti
lampu, hubungi dealer resmi MITSUBISHI
PERHATIAN MOTORS.
 Jika sekering baru yang dimasukkan putus
kembali setelah beberapa saat, kami
menyarankan anda untuk memeriksakan Depan
sistem kelistrikan untuk menemukan
penyebab dan memperbaikinya.
 Jangan pernah menggunakan sekering
dengan kapasitas yang lebih besar dari
spesifikasi atau menggantinya (seperti kabel
atau foil). Melakukan hal tersebut dapat
menyebabkan kabel sirkuit menjadi terlalu
panas (overheat) dan menimbulkan
kebakaran.
1- Lampu sinyal belok samping: −

2- Lampu posisi / Daytime running lamp /
Lampu sinyal belok depan: −
3- Lampu depan, lampu jauh
(high beam): −
4- Lampu depan, lampu dekat
(low beam): −
5- Lampu kabut depan: −

Penggantian bola lampu
Belakang Bagian dalam

E01003404261
1- Lampu rem bagian atas: −

2- Lampu belakang: −
3- Lampu sinyal belok belakang: −
1- Lampu aksen*: −
4- Lampu mundur: − 2- Cermin rias dengan penerangan: 2 W
5- Lampu berhenti: − 3- Lampu baca dan lampu ruangan 8 W
6- Lampu plat nomor: −
4- Lampu ruang belakang: 8 W
5- Lampu ruang bagasi: 5 W
6- Penerangan interior LED (Laci bawah
panel instrumen): −
CATATAN
 Lampu berikut ini menggunakan LED,
bukan bola lampu pijar biasa.
Jika anda ingin memperbaiki atau mengganti
lampu tersebut, hubungi dealer resmi
MITSUBISHI MOTORS.
• Lampu aksen*
• Penerangan interior LED (Laci bawah panel
instrumen)

Bab 11 - Spesifikasi
Label kendaraan .............................................................................11-2

Dimensi kendaraan ........................................................................11-3
Performa kendaraan .......................................................................11-4
Berat kendaraan .............................................................................11-4
Spesifikasi mesin ...........................................................................11-4
Sistem kelistrikan............................................................................11-5
Ban dan roda ..................................................................................11-5
Kapasitas pengisian ........................................................................11-6
Label kendaraan
2- Kode model mesin
Label kendaraan Plat kode informasi kendaraan 3- Kode model transmisi
E01100106477
4- Kode warna body
Plat kode informasi kendaraan berada di 5- Kode interior
Nomor identifikasi kendaraan tempat yang ditunjukkan pada ilustrasi. 6- Kode tambahan (option)
7- Kode eksterior
Nomor identifikasi kendaraan tercetak di
lantai pada sisi kanan bawah kursi depan. Ini Model/nomor mesin
dapat dilihat dengan membalik tutup karpet
seperti yang ditunjukkan dalam ilustrasi.
Model dan nomor mesin tercetak pada blok
silinder mesin seperti yang ditunjukkan pada
ilustrasi.
Plat tersebut menunjukkan kode model,

model mesin, model transmisi dan kode
warna body dan lainnya.
Gunakan nomor ini saat memesan komponen
/ part pengganti.
*: Bagian depan kendaraan
1- Kode model
11-2 Bab 11 - Spesifikasi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia
Dimensi kendaraan
Dimensi kendaraan
E01100206058
1 Track depan 1.560 mm

2 Lebar keseluruhan 1.810 mm
3 Overhang depan 900 mm
4 Jarak sumbu roda 2.650 mm
5 Overhang belakang 840 mm
6 Panjang keseluruhan 4.390 mm
7 Jarak ke tanah (tanpa muatan) 222 mm
8 Tinggi keseluruhan (tanpa muatan) 1.660 mm
9 Track belakang 1.565 mm
Body 5.3 m
Radius putar minimum
Roda 5.2 m
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Bab 11 - Spesifikasi 11-3

Performa kendaraan
Performa kendaraan
E01100305010
Kecepatan maksimum 175 km/jam
Berat kendaraan
E01100411511
Item Exceed CVT Ultimate CVT

Berat kerb 1.225 kg 1.240 kg
Berat kotor kendaraan maksimum 1.730 kg
Depan 970 kg
Berat axle maksimum
Belakang 880 kg
Kapasitas penumpang 5 orang
CATATAN
 Kondisi penggunaan kendaraan tidak boleh melebihi atau diatas nilai “Maksimum”.
Spesifikasi mesin
E01100605576
Model mesin 4A91

Jumlah silinder 4 in line
Total displacement 1,499 cc
Bore 75.0 mm
Stroke 84.8 mm
Camshaft Double overhead
Mixture preparation (Persiapan campuran) Electronic injection

Sistem kelistrikan
Output maksimum (EEC net) 77 kW/6,000 rpm
Torsi maksimum (EEC net) 141 N•m/4,000 rpm
Sistem kelistrikan
E01100805679
Tegangan 12 V
Baterai Tipe (JIS) 34B19L (272CCA/49RC)
Kapasitas alternator 95A
Tipe busi (spark plug) NGK DILFR5A11
Ban dan roda

E01100905768
Ban 225/50R18 95V

Ukuran 18x7J
Roda
Offset (Inset) 46 mm
CATATAN
 Ban yang dapat dipasang pada kendaraan anda ditunjukkan di label pintu pengemudi, lihat ke “Tekanan angin ban” pada BAB 10. Untuk lebih detailnya,
hubungi dealer resmi MITSUBISHI MOTORS.

Kapasitas pengisian
Kapasitas pengisian
E01101308933
No. Item Jumlah Pelumas

Sesuai
1 Minyak rem Brake fluid DOT3 atau DOT4
kebutuhan
Oil pan 3.8 liter
2 Oli mesin Lihat ke BAB 10
Oil filter 0.2 liter
3 Cairan pencuci kaca (washer fluid) 2.5 liter —
Cairan pendingin mesin (engine coolant) [termasuk 0.65 MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG
4 5.0 liter
L di dalam tangki penyimpanan] LIFE COOLANT PREMIUM atau setara*
*: Cairan pendingin non-silicate, non-amine, non-nitrate dan non-borate berbasis ethylene glycol berkualitas tinggi yang serupa dengan dengan
teknologi long life hybrid organic acid.

Kapasitas pengisian
5 Oli CVT 7.15 liter MITSUBISHI MOTORS GENUINE CVT Fluid-MA1
PERHATIAN
 Hanya gunakan MITSUBISHI MOTORS GENUINE CVT Fluid-MA1.
Penggunaan minyak / oli yang berbeda dapat merusak transmisi.

6 Refrigerant (Air conditioning) 405 - 445 g HFC-134a
CATATAN
 Hubungi dealer resmi MITSUBISHI MOTORS untuk detail mengenai pengisian refrigerant pada air conditioning.

www.mitsubishi-motors.co.id

XForce - Owner Manual

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

XForce - Owner Manual

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia

Anda juga akan melihat simbol penting lainnya.

Beberapa singkatan yang digunakan pada buku ini:

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia

Sakelar kombinasi lampu depan dan dipper

Tombol pintu bagasi elektrik

Tombol pengunci pintu

Air conditioning Tombol pengontrol kaca spion

Sakelar pengontrol kaca jendela

Tuas pembuka pintu pengisian

Tombol multi-information display*

Ventilator samping Tombol cruise control

Tuas pengatur ketinggian dan

Ventilator udara untuk lutut pengemudi

Laci panel instrumen di sisi

Terminal input USB

Tombol start/stop mesin

Selektor drive mode

Tombol rem parkir elektrik

Brake auto hold

Lampu ruangan (depan)

Kantong belakang kursi

Kantong area bagasi atas

Lampu ruang bagasi

Ruang pintu bagasi

Kontrol kaca jendela elektrik

Pintu pengisian tangki bahan

Keyless entry system

Lampu posisi / Daytime running lamp / Lampu sinyal

Lampu posisi / Daytime running lamp / Lampu sinyal belok depan

Tyre pressure monitoring

Sensor parkir Lampu rem

Lampu plat nomor Lampu mundur

Tombol pintu bagasi Sekitar kursi pengemudi 1 - Kombinasi lampu depan

Putar sakelar untuk menyalakan lampu

Lihat ke “Keyless operation system” pada

Semua lampu padam (kecuali

Lihat ke “Sakelar kombinasi lampu depan

Semua lampu padam (kecuali

MIST- Fungsi penghilang kabut / embun

Lihat ke “Tombol start / stop mesin (engine

Sakelar pada sisi pengemudi

MIST- Fungsi penghilang kabut / embun

Lihat ke “Sakelar kipas penyapu kaca Setelah menyelesaikan pengaturan, tekan

Tombol pengunci 7- Tuas pembuka pintu pengisian Continuously Variable

Tangki pengisian bahan bakar berada di

“N” NEUTRAL Tombol kontrol Ds (DOWNSHIFT

Posisi ini untuk bergerak mundur.

1- Tampilan tanda → BAB 5

Pemilihan bahan bakar .....................................................................2-2

Pemilihan bahan bakar PERHATIAN CATATAN

Mengisi tangki bahan bakar PERINGATAN Kapasitas tangki bahan bakar

CATATAN Pemasangan aksesoris

Pertimbangkan juga bahwa pada dasarnya

Modifikasi/merubah sistem Suku cadang asli Petunjuk keselamatan

Rekaman Data Kejadian CATATAN

 Cara dari berbagai sistem di kendaraan

Data tersebut dapat membantu memberikan

Kunci CATATAN CATATAN

Label nomor kunci Electronic immobilizer CATATAN

Electronic immobilizer dirancang untuk