TUGAS FILE SISTEM KEMUDI

NAMA: Arya Bima

NO. Absen: 06
KELAS: XI TKR 3

Sistem kemudi mobil bisa dibilang sistem yang paling penting karena berfungsi sebagai pengatur arah
gerak roda mobil. Oleh karena itu, Anda wajib memahami komponen sistem kemudi mobil, beserta
fungsi, dan cara kerjanya.

Hal tersebut perlu Anda pahami, agar Anda lebih mengenal sistem kemudi mobil Anda, dan dapat
mengoperasikannya dengan baik. Berikut ulasan lengkap mengenai sistem kemudi mobil.

Komponen Sistem Kemudi Mobil Beserta Fungsinya

Apa saja komponen komponen yang terdapat pada sistem kemudi? Sebelum Anda mengetahui apa saja
komponen-komponen dari sistem kemudi, sebaiknya Anda memahami terlebih dahulu jenis sistem
kemudi pada mobil.

1. Sistem Kemudi Manual

Sistem kemudi manual merupakan sistem kemudi pertama yang digunakan seluruh mobil di dunia
sebelum muncul sistem kemudi modern atau power steering. Anda bisa menemukan sistem kemudi
mobil ini pada mobil keluaran tahun lama atau mobil zaman dahulu.

Sistem kemudi ini menghubungkan secara langsung bagian roda depan mobil dengan setir mobil
sehingga roda bergerak sesuai arah setir yang dikendalikan.

Namun, kekurangan dari sistem kemudi manual adalah tenaga yang dibutuhkan pengemudi harus besar
ketika mengendalikan setir sehingga mudah lelah.

2. Sistem Kemudi Modern

Sistem kemudi modern atau power steering menggunakan van pump sebagai penghubung komponen
roda dan setir. Hal tersebut agar sistem kemudi menjadi enteng ketika dikendalikan.

Setelah mengetahui jenis sistem kemudi, berikut beberapa komponen pada sistem kemudi yang perlu
Anda ketahui beserta fungsinya.

a. Steering Wheel

Steering wheel (setir) merupakan komponen penggerak roda mobil bagian depan.

b. Steering Column

Komponen ini berada pada bagian bodi mobil, dan berfungsi sebagai penyalur tenaga dari setir ke
steering gear.

Selain itu, komponen ini memiliki fungsi lain yaitu dapat menurunkan energi putaran setir ketika mobil
dalam kondisi terguncang atau terbentur saat terjadi kecelakaan.

c. Steering Gear

Komponen yang bertugas memperbesar daya putar kemudi dari setir mobil dengan bantuan gigi reduksi
roda gigi.

d. Steering Linkage

Komponen ini berfungsi sebagai penyalur tenaga dari steering gear ke bagian roda depan.
e. Ball Joint

Komponen ball joint ini berbentuk seperti roda dan berfungsi sebagai sendi penyambung antar
komponen pada sistem kemudi.

f. Dust Boot

Komponen ini berfungsi melindungi komponen rack dari berbagai kotoran dan debu. Selain itu,
komponen ini dapat bergerak mengikuti gerak rack shaft.

g. Tie-rod end

Komponen ini bertugas menggerakkan roda mobil sesuai kendali setir dengan sudut yang tepat sehingga
roda dapat berbelok dengan sempurna.

h. Steering House

Sesuai namanya, komponen ini berfungsi sebagai rumah dari setir. Fungsi utama dari komponen ini
adalah memudahkan pengemudi bergerak bebas ketika mengendalikan setir, sehingga pengemudi lebih
enteng dalam membelokkan roda ke kiri atau ke kanan.

Cara Kerja Sistem Kemudi Mobil

Mekanisme kerja sistem kemudi mobil secara umum bisa dibilang sederhana. Roda depan mobil akan
bergerak mengikuti arah setir mobil yang dikendalikan oleh tenaga pengemudinya. Namun, jika dilihat
dari jenis sistem kemudi memang memiliki perbedaan.

Untuk sistem kemudi manual, tenaga yang disalurkan oleh setir dengan tenaga pengemudi, langsung
disalurkan pada roda depan mobil.

Namun, pada sistem kemudi modern atau power steering tenaga yang disalurkan pada bagian setir dan
roda diperoleh dari bantuan van pump dan tenaga pengemudi.