NAMA : Nurlina

KELAS : TKRO 1
TUGAS : PSPTKR

SISTEM KEMUDI MOBIL

Komponen Sistem Kemudi Mobil, Fungsi dan Cara Kerjanya

Sistem kemudi mobil bisa dibilang sistem yang paling penting karena berfungsi
sebagai pengatur arah gerak roda mobil. Oleh karena itu, Anda wajib
memahami komponen sistem kemudi mobil, beserta fungsi, dan cara kerjanya.
1. Sistem Kemudi Manual
Sistem kemudi manual merupakan sistem kemudi pertama yang digunakan
seluruh mobil di dunia sebelum muncul sistem kemudi modern atau power
steering. Anda bisa menemukan sistem kemudi mobil ini pada mobil keluaran
tahun lama atau mobil zaman dahulu. Sistem kemudi ini menghubungkan
secara langsung bagian roda depan mobil dengan setir mobil sehingga roda
bergerak sesuai arah setir yang dikendalikan.Namun, kekurangan dari sistem
kemudi manual adalah tenaga yang dibutuhkan pengemudi harus besar ketika
mengendalikan setir sehingga mudah lelah.
2. Sistem Kemudi Modern
Sistem kemudi modern atau power steering menggunakan van pump sebagai
penghubung komponen roda dan setir. Hal tersebut agar sistem kemudi
menjadi enteng ketika dikendalikan.Setelah mengetahui jenis sistem kemudi,
berikut beberapa komponen pada sistem kemudi yang perlu Anda ketahui
beserta fungsinya.
 a. Steering Wheel

Steering wheel (setir) merupakan komponen penggerak roda mobil bagian

depan.
b. Steering Column

Komponen ini berada pada bagian bodi mobil, dan berfungsi sebagai penyalur
tenaga dari setir ke steering gear.Selain itu, komponen ini memiliki fungsi lain
yaitu dapat menurunkan energi putaran setir ketika mobil dalam kondisi
terguncang atau terbentur saat terjadi kecelakaan.
 c. Steering Gear

Komponen yang bertugas memperbesar daya putar kemudi dari setir mobil

dengan bantuan gigi reduksi roda gigi.

d. Steering Linkage

Komponen ini berfungsi sebagai penyalur tenaga dari steering gear ke bagian
roda depan.
 e. Ball Joint

Komponen ball joint ini berbentuk seperti roda dan berfungsi sebagai sendi
penyambung antar komponen pada sistem kemudi.

f. Dust Boot

Komponen ini berfungsi melindungi komponen rack dari berbagai kotoran dan
debu. Selain itu, komponen ini dapat bergerak mengikuti gerak rack shaft.
 g. Tie-rod end

Komponen ini bertugas menggerakkan roda mobil sesuai kendali setir dengan
sudut yang tepat sehingga roda dapat berbelok dengan sempurna.

h. Steering House

Sesuai namanya, komponen ini berfungsi sebagai rumah dari setir. Fungsi
utama dari komponen ini adalah memudahkan pengemudi bergerak bebas
ketika mengendalikan setir, sehingga pengemudi lebih enteng dalam
membelokkan roda ke kiri atau ke kanan.
Cara Kerja Sistem Kemudi Mobil
Mekanisme kerja sistem kemudi mobil secara umum bisa dibilang sederhana.
Roda depan mobil akan bergerak mengikuti arah setir mobil yang dikendalikan
oleh tenaga pengemudinya. Namun, jika dilihat dari jenis sistem kemudi
memang memiliki perbedaan.Untuk sistem kemudi manual, tenaga yang
disalurkan oleh setir dengan tenaga pengemudi, langsung disalurkan pada roda
depan mobil.Namun, pada sistem kemudi modern atau power steering tenaga
yang disalurkan pada bagian setir dan roda diperoleh dari bantuan van pump
dan tenaga pengemudi.