1.

Latar Belakang
Jalan diarea Port sebagaian besar saat ini perkerasan jalan berupa aggregate tanpa
lapis penutup.

2. Tujuan
Meningkatkan factor keamanan jalan hauling dari terjadinya unit amblas, rebah serta
mampu dalam kondisi basah.

3. Standar Acuan
3.1 KEPMEN ESDM No 1827
3.2 Manual Design Perkerasan Binamarga tahun 2017
3.3 AGPT07-09_Guide_to_Pavement_Technology_Part_7_Pavement_Maintenance

PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617
 4. Kriteria Design
4.1 Hauler PT. Indexim Coalindo

Gambar 1. Double Vessel

Gambar 2. Double Vessel

4.2 Kriteria yang harus dipenuhi

• Perkerasan tanpa penutup aspal harus dibentuk secara benar dengan lereng
melintang tanah dasar atau permukaan jalan 3% atau lebih. Elevasi muka air
tanah paling tidak 600 mm atau lebih di bawah tanah dasar.
*Referensi Manual Design Perkerasan 2017 Binamarga
• Evaluasi drainase dimulai dengan mempelajari catatan pelaksanaan dan
gambar terlaksana (as built drawing) untuk mengetahui kelengkapan sistem
drainase yang sudah dibuat, baik letak maupun dimensinya. Perlu dipelajari
data drainase yang ada. Dari potongan melintang dan memanjang perkerasan
eksisting perlu diketahui:
o kemiringan melintang;
o lebar lapisan perkerasan;
o struktur dan tebal perkerasan;
o ketinggian timbunan dan kedalaman galian;
o kemiringan dan dimensi kelengkapan drainase seperti saluran dan
gorong-gorong;
o drainase bawah permukaan.
PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617
 • Kerusakan akibat air menandakan bahwa sistem drainase perkerasan
bersangkutan tidak lagi memadai. Dari evaluasi sistem drainase dapat
diketahui apakah sistem drainase tersebut hanya memerlukan perbaikan dan
pemeliharaan, atau memerlukan peningkatan dan penambahan fitur.
• apakah air mengalir dengan baik melalui permukaan perkerasan dan bahu
jalan;
o apakah ada akumulasi air pada perkerasan dan sekitarnya;
o ketinggian muka air di saluran;
o apakah air pernah melimpah dari saluran;
o apakah ada air pada sambungan atau retakan perkerasan;
o apakah ada genangan air pada bahu jalan;
o apakah ada tanaman ramah air yang tumbuh subur di sepanjang sisi
jalan;
o apakah ada endapan tanah, partikel halus atau indikasi pumping
lainnya;
o apakah ada sampah atau endapan pada inlet;
o apakah sambungan atau retakan ditutup

5. Perhitungan Daya Dukung Jalan Metode CBR Ausroads

PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617
 Axle Weight (ton) Weight (KN) SF 2%
Axle 1 10,05 98,55 100,52
Axle 2 39,15 384,09 391,77
Axle 3 91,13 893,98 911,85
Axle 4 67,29 660,15 673,36
Axle 5 90,89 891,59 909,42
Total 298,51 2.928,36 2.986,93

PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617
 7 Untuk masing-masing sumbu, hitung LEF (Load Equivalent Factor)
LEF Axle 1 = (Axle Load 1 / LA1) ^4
1,78
10,14
LEF Axle 2 = (Axle Load 1 / LA1) ^4
6,96
2.340,37
LEF Axle 3 = (Axle Load 1 / LA1) ^4
16,19
68.683,24
LEF Axle 4 = (Axle Load 1 / LA1) ^4
11,95
20.423,48
LEF Axle 5 = (Axle Load 1 / LA1) ^4
16,15
67.953,58
Total LEF 159.410,81
8 Hitung ESA (Equivalen Single Axle Load) Umur Layan 10 tahun
dengan masa layan 10 tahun, maka ESA adalah Jumlah hari 365
= Umur Layanan x Jumlah Hari x LHR
ESAL 581.849.474,42
5,82 x 10^8

PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617
 6. Detail Cross Section Perkerasan Jalan CPP km 33

7. Pemeriksaan CBR Lapangan

CBR (%) CBR
Lokasi Keterangan
2.54 mm 5.08 mm (%)
00+100 15,83 16,71 16,27
00+200 15,83 17,59 16,71
00+300 19,79 20,22 20,01
00+400 13,19 15,83 14,51
00+500 23,74 25,50 24,62
00+700 19,79 22,86 21,33
00+900 21,10 23,74 22,42
01+000 23,74 24,62 24,18

PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617
 8. Tabel Perencanaan perhitungan tebal Perkerasan Jalan hauling
SUMMARY (CBR METHODE)
TEBAL PERKERASAN DESIGN Exsisting
CBR
No STA Lokasi (mm) Thickness Status Keterangan
BASE (mm)
SUBGRADE SUBBASE TOTAL SUBBASE
COARSE
1 00+100 LL 20,01 16,27 284,61 323,70 300,00 Not Oke Perlu dilakukan Patching
2 00+200 LL 14,51 16,71 348,04 318,30 300,00 Not Oke Perlu dilakukan Patching
3 00+300 LL 24,62 20,01 251,62 284,61 300,00 Oke
4 00+400 LL 21,33 14,51 273,78 348,04 300,00 Not Oke Perlu dilakukan Patching
5 00+500 LL 22,42 24,62 265,72 251,62 300,00 Oke
6 00+700 LL 24,18 21,33 254,24 273,78 300,00 Oke
7 00+900 LL 9,26 22,42 462,01 265,72 300,00 Oke
8 01+000 LL 13,14 24,18 370,67 254,24 300,00 Oke

9. Kesimpulan
Jalan di area port tahan terhadap kondisi basah dikarenakan sudah dilapisi aggregate
batu palu. Beberapa titik perlu dilakukan patching untuk meningkatkan daya dukung
jalan.
Hal – hal yang perlu diperbaiki :
• Saluran drainase minimal dibawah subgrade 60 cm agar air tidak masuk
kedalam pavement yang membuat perlemahan daya dukung jalan.
• Kemiringan atau crossfall dibentuk minimal 3% atau lebih.

PT Indexim Coalindo
Head Office: Sahid Sudirman Center, 31st Floor, Jl Jenderal Sudirman, No. 86, Jakarta 10220
Mine Office: Jl. A. Wahab Syaharanie, No. 98, RT. 46, Dusun VI Pinang Raya, Kec Sangatta Utara, Kutim, Kaltim 75661
Site Office: Jl. Poros Bengalon-Sangkulirang, Desa Kaliorang, Kec. Kaliorang, Kutim, Kaltim 75617