RINGKASAN NO.
1
P&I (PROTECTION & INDEMNITY) MEMBERIKAN
PERLINDUNGAN THD ANGGOTANYA DR 2 SEGI YAITU:
a. PENGERTIAN PROTECTION ADL:
MENYANGKUT YG BERHUBUNGAN DG
KEWAJIBAN DLM MENGOPERASIKAN KPL SBG
KPL (AS A SHIP) YAITU MELINDUNGI DR RESIKO
KERUGIAN YG TDK MENDAPAT GANTI RUGI DR
PIHAK ASURANSI
b. PENGERTIAN INDEMNITY ADL:
YG BERHUBUNGAN DG KEWAJIBAN DLM
MENGOPERASIKAN KPL SBG ALAT ANGKUT (AS
A CARRIER) YAITU MENJAMIN DR RESIKO YG DI
ALAMI OLEH PENGANGKUT KRN TDK
MENDAPAT GANTI RUGI DR ASURANSI.
c. LINGKUP YG TERKANDUNG DLM SEGI
PERLINDUNGAN (PROTECTION) MELIPUTI:
- KERUGIAN KPL TUBRUKAN RDC ¾ - P&I ¼
- GANTI RUGI KEHILANGAN JIWA & CIDERA
AWAK KPL & PENUMPANG
- BEAYA PENGANGKATAN BANGKAI KPL
- BEAYA AWAK KPL YG SAKIT & REPATRIASI
- GANTI RUGI KERUSAKAN YG TIMBUL OLEH
KPL THD FIX & FLOATING OBJECT.
- BEAYA KARANTINA
- GANTI RUGI ATAS BARANG YG DI ANGKUT
AKIBAT KESALAHAN NAVIGASI.
d. LINGKUP YG TERKANDUNG DLM INDEMNITY
MELIPUTI:
- GANTI RUGI SBG AKIBAT PENYERAHAN
BARANG (WRONG DELIVERY AT CARGO)
- PENALTY THD KAPAL & AWAK KAPAL.
- KONTRIBUSI BARANG DLM GENERAL
AVERAGE YG TDK DPT DI PEROLEH DARI
PEMILIK BARANG.
- KERUGIAN LAIN YG TDK MENDAPAT GANTI
RUGI DR PIHAK ASURANSI.
RINGKASAN NO.2
- PENGERTIAN DARI PASAL 55 AYAT 1:
PENANGGUNG BERTANGGUNG JAWAB UTK
MEMBERIKAN GANTI RUGI THD SETIAP KERUGIAN
DR TERTANGGUNG YG TERJADI AKIBAT BAHAYA
(PERIL) YG LSG / PLG DEKAT & YG DITUTUP DLM
POLIS.
- PROXIMATELLY CAUSED ADL:
SEBAB YG PLG DEKAT YG MENGAKIBATKAN
KERUGIAN DR TERTANGGUNG & DI TANGGUNG
OLEH PENANGGUNG
CONTOH: KAPAL KANDAS, KPL TERDAMPAR, KPL
PECAH, PENUBRUKAN YG DI SEBABKAN KRN BADAI
ATAU KRN ALAM
PIHAK ASURANSI MENOLAK UNTUK MEMBERIKAN
GANTI RUGI KPD KPL YG DI TAHAN KRN DI
TEMUKAN GANJA/NARKOBA DI ATAS KPL & KPL ITU
SENDIRI DI ASURANSIKAN DG KONDISI FREE OF
CAFTURE AND SEISURE, KRN PIHAK ASURANSI TDK
MENJAMINNYA, PROXIMATELLY CAUSEDNYA BKN
PENAHANAN TETAPI BARRATY ATAU TINDAKAN
KECURANGAN DR NAHKODA & ABK LAINNYA.
RINGKASAN NO.3
RESIKO YG DI TANGGUNG DLM ICC CLAUSE “A” ADALAH:
a. RESIKO ATAS HILANG ATAU RUSAKNYA BARANG YG
DIPERGUNAKAN
b. MENANGGUNG KONTRIBUSI GENERAL AVERAGE &
SALVAGE
c. MENANGGUNG GANTI RUGI SESUAI DG KLAUSULA
BOTH TO BE BLAME COLLISION
d. TDK MENANGGUNG KERUGIAN DAN/ATAU
KERUSAKAN SBB:
 PERBUATAN DG SENGAJA DI LAKUKAN OLEH
TERTANGGUNG (WILL FULL MISSCONDUCT)
 KEBOCORAN, SUSUT (BERAT & VOLUME)(WEAR
& TEAR)
 KERUSAKAN SBG AKIBAT INSUFFICIENCY
PACKING
 INHERENT VICE- KERUSAKAN BARANG KRN
SIFAT BARANG SENDIRI TANPA ADA INSIDEN
 KERUGIAN DAN/ATAU KERUSAKAN / BEAYA YG
DI SEBABKAN DELAY KECUALI GEN. AVERAGE &
SALVAGE
e. TDK MENANGGUNG HAL2 SBB:
 ALAT ANGKUT YG UNSEAWORTHY
 ALAT ANGKUT YG UNFITNESS
 PERANG, PERANG SAUDARA, REVOLUSI,
PEMBERONTAKAN ATAU KERUSAKAN YG
DITIMBULKAN ATAU SETIAP AKIBAT
TINDAKAN PERMUSUHAN YG DILAKUKAN OLEH
ATAU THD NEGARA YG SDG BERPERANG
 TAWANAN, PENYITAAN, PENAHANAN
f. TDK MENCAKUP HAL2 SBB:
 KERUGIAN/BEAYA AKIBAT PEMOGOKAN,
LARANGAN KERJA, GANGGUAN PERBURUHAN,
HURU HARA.
 KERUGIAN YG DI SEBABKAN PERBUATAN
TEROR ATAU POLITIK LAINNYA
RESIKO YG DI TANGGUNG DLM ICC CLAUSE – C ADALAH:
a. KERUGIAN ATAU KERUSAKAN ATS BARANG YG DI
PERTANGUNGKAN SBB:
 KEBAKARAN ATAU LEDAKAN
 KAPAL KANDAS, RUNTUH, TENGGELAM ATAU
TERBALIK
 ANGKUTA DARAT TERBALIK ATAU KELUAR REL
 TABRAKAN DG KPL ATAU BENDA LAIN
 PEMBONGKARAN MUATAN DI PELABUHAN YG
SDG DI LANDA KERUSUHAN.
b. KERUGIN ATAU KRUSAKAN YG DIAKIBATKAN OLEH:
 KONTRIBUSI GENERAL AVERAGE
 JETTISON
RINGKASAN NO. 4
 PERILS OF THE SEA ADALAH:
BAHAYA DR LAUT YG DPT MENGAKIBAUTKAN KPL
TERDAMPAR, KANDAS, TENGGELAM & BENCANA
 LAIN YG MUNGKIN TERJADI YG DI AKIBATKAN LSG
OLEH ALAM.

 PERILS ON THE SEA ADALAH:

BAHAYA DI LAUT YG BKN MERUPAKAN AKIBAT LSG
DR KEGANASAN GELOMBANG ATAU BADAI, TAPI
AKIBAT: KEBAKARAN, PERANG, PENYITAAN,
JETTISON, BARRATY PENCURIAN, CAFTURE &
SEIZURE.

 WAR PERILS MENGAKIBATKAN TIMBULNYA WAR

RISK. KEJADIAN YG DPT MENIMBULKAN WAR RISK
ADL SBB:
 ADA ANCAMAN PERANG
 PD WAKTU SDG TERJADI PERANG
 KPL BERLAYAR DILAUT YG BANYAK DI PASANG
RANJAU LAUT
 RESIKO PERANG TIMBUL

- BAHAYA PERANG MENURUT PAHAM INGGRIS

ADL BAHAYA PERENG DI SATUKANDG PERILS
OF THE SEA DIMANA DI SEBUTKAN PERILS OF
THE SEAS, FIRE, THIEVES, JETTISONS &
BARRATY & BAHAYA LAINNYA TERMASUK
BAHAYA PERANG
- BAHAYA PERANG MENURUT BELANDA ADALAH:
DLM ISTILAH ASURANSI YG BERHUBUNGAN DG
BENCANA PERANG, PEMOGOKAN, PERAMPASAN
DI GUNAKAN ISTILAH “MOLEST” YG TERDIRI
DARI:
 MOLEST YG MELIPUTI PERANG, LELERASAN,
PERAMPASAN, PEMBERONTAKAN,
PEROMPAKAN, PEMBAJAKAN LAUT,
PENAHANAN ATAS PEMERINTAH, HURU
HARA, PERANG SAUDARA.
 MOLEST PEMOGOKAN MELIPUTI
KEKERASAN YG DILAKUKAN
BERHUBUNGAN DG PEMOGOKAN,
MENCEGAH PEKERJA2 MELAKUKAN
PEKERJAANNYA, KERUSUHAN & HURU
HARA SETEMPAT.
 MOLEST PEPERANGAN MELIPUTI SEGALA
BENCANA PD AYAT 1 YG TDK TERMASUK
DLM MOLEST PEMOGOKAN. MOLEST
PEPERANGAN ADL SETIAP KEJADIAN YG
MENIMBULKAN KERUGIAN AKIBAT PERANG.