PENYELIDIKAN

KESELAMATAN DAN
KESEHATAN KERJA (K3)

JENNY CAROLINE, ST., MT

941021 1
 MATERI BAHASAN 2

PENERAPAN K3 DALAM DUNIA KONSTRUKSI

1. TEKNIK PENYELIDIKAN K3
 TUJUAN PENYELIDIKAN KECELAKAAN

1. Mengenali apa yang sebenarnya telah terjadi

 Mengenali kelemahan sistem pengawasan
2. Menentukan tindakan yang tepat untuk mencegah berulangnya
kecelakaan serupa dengan cara :
 Melakukan perubahan & penyempurnaan kondisi lingkungan,
prosedur atau praktek kerja yang ada.
 Membuat rekomendasi, tindakan penyehatan & pemulihan.
 TUJUAN PENYELIDIKAN KECELAKAAN

Penyelidikan Kecelakaan Bukan SEKEDAR untuk:

1. Mencari kesalahan individu atau menemukan “ kambing hitam”
2. Sekedar mengisi bentuk laporan kecelakaan kerja sesuai dengan
syarat asuransi & permintaan pemerintah.

Penyelidikan kecelakaan harus bersifat

mendorong program keselamatan kerja
yang sedang berjalan
 SEORANG PENYELIDIK PERLU

1. Faham akan tujuan dan perlunya penyelidikan

kecelakaan.
2. Memiliki pola pikir yang positif, analitis & dinamis.
3. Ingat bahwa : “ Kecelakaan jarang karena sebab
tunggal – kebanyakan karena sebab ganda “.
PROSES MANAJEMEN KESELAMATAN MELALUI
PENYELIDIKAN KECELAKAAN
TIAP KECELAKAAN DATA KECELAKAAN KOLEKTIF

KUMPULKAN DATA ANALISIS DATA PILIH TINDAKAN MONITOR HASILNYA

KECELAKAAN REMEDIAL / KOREKSI

DAN UNTUK DAN DENGAN CARA

SELIDIKI KECELAKAAN MENCARI BIDANG TERAPKAN TINDAKAN MENGUKUR KINERJA

KELEMAHAN REMEDIAL / KOREKSI KESELAMATAN

UNTUK SEPERTI MELALUI MENGGUNAKAN

MENENTUKAN BAIK SEBAB- KEBIJAKAN ORGANISASI LINI YANG INDIKATOR STATISTIK :

SEBAB LANGSUNG ATAU PENGAWASAN ADA FREQUENCY & SAVERITY
SEBAB DASAR PERENCANAAN RATES
PROSEDUR
DAN ENGINEERING DENGAN CARA
PEMELIHARAAN
TETAPKAN TINDAKAN PELATIHAN KOMITMEN KEMBALI KE RANGKAIAN
KOREKSI MOTIVASI KOMUNIKASI
KOMUNIKASI PELATIHAN
DAN
ALAT PELINDUNG DIRI PROSEDUR
TANGGUNG JAWAB

TINDAK LANJUT
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

 Accident : An undesired event that results in

harm to people, damage to property or loss
to process.

Kejadian tak di inginkan yang berakibat

cedera, sakit, kematian, kerusakan harta
atau penurunan produktivitas.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

Contoh :
 Pinggang terkilir karena mengangkat pipa wireline
 Kepala luka tersebat kawat yang putus pada saat mengangkat
jangkar.
 Keracunan gas beracun saat memasuki tanki
 Kran jatuh ke sungai ketika mengangkat beban dari tongkang
 Kaki patah terkena pipa yang lepas pada saat dilakukan uji
tekan.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

INCIDENT :
An undesired event which under slightly different
circumstances, could have resulted in harm to people,
damage to property or loss to process.

‘Kejadian tak di inginkan yang belum menimbulkan

kerugian tetapi berpotensi menimbulkan kerugian’.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

Contoh :
 Mengelas dalam ruang
tanggul tanki minyak tanpa
pengujian kadar gas dan
ijin kerja.
 Emergency power
generator tidak segera
bekerja saat terjadi power
failure.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

Insiden Lingkungan (Environmental Incidents )

 Tumpahan ( Spillage )
 Lolos dari tempat penampungan ( Loss of containment )
 Keluhan masyarakat
 Ketidak sesuaian dengan prosedur dan standar yang berlaku.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN
Contoh Kasus Insiden Lingkungan :
1. Tumpahan / Pembuangan bahan pencemar
 Tumpahan minyak langsung atau purging yang jumlahnya lebih dari 1M3.
 Tumpahan bahan berbahaya ke perairan yang jumlahnya lebih dari 1M3
 Gas Venting & flaring atau timbulnya asap hitam pada flare yang
berkepanjangan.
 CFC atau Halon Discharge
 Pembuangan limbah berbahaya seperti asbes, lumpur pemboran,
sampah padat berminyak, drum kimia yang tidak semestinya.
 Kadar zat buangan efluen cair yang melampui standar toleransi yang
ditetapkan.
 Air buangan (water effluent) yang berwarna coklat hitam.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

Contoh Kasus Insiden Lingkungan :

2. Keluhan masyarakat
 Tekanan suara lebih dari 80 DB(A) pada pagar instalasi.
 Bau sangat menyengat / tidak wajar.
 Getaran tidak wajar pada saat konstruksi.
 Debu yang bertebaran ke daerah pemukiman.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN
Mengapa kecelakaan harus segera dilaporkan :
 Kecelakaan adalah pertanda adanya :
1. Ketimpangan atau kesalahan program keselamatan
kerja perusahaan.
2. Masalah yang harus diperbaiki
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN
Konsekuensi yang timbul bila kecelakaan tidak segera dilaporkan :
1. Kerugian menjadi serius karena tidak ditangani secara tepat & cepat.
2. Pekerja lain akan mengalami hal yang sama atau lebih serius karena
tidak ada tindakan yang diambil untuk menghilangkan bahaya
3. Kecelakaan atau insiden yang tidak dilaporkan tidak dapat diselidiki.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

Penyelidikan harus segera dilakukan karena

 Lingkungan kejadian dapat berubah : kondisi operasi,

cuaca, petugas, dll.
 Saksi mata pergi : Sakit, kerja shift, cuti, dll.
 Insiden telah mendiskusikan dengan berbagai versi yang
dapat menyesatkan penyelidik.
 Orang yang terlibat kecelakaan mungkin telah lupa hal-hal
rinci / substansi dan sulit membedakan antara opini & fakta
 Ada orang yang sengaja mengarang cerita fiktif untuk
menyembunyikan tindakan tidak amannya.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN

Karyawan enggan melaporkan kecelakaan umumnya karena :

 Takut tindakan disiplin

 Khawatir tentang catatan pribadinya, reputasinya atau atas
bujukan orang lain.
 Takut / Enggan dengan perawatan kesehatan .
 Ingin menghindari terhentinya pekerjaan.
 Tidak faham pentingnya laporan kecelakaan.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN
Agar karyawan lebih berani melaporkan insiden / kecelakaan :
 Diskusikan perlunya melaporkan semua kecelakaan / insiden melalui
penyuluhan rapat keselamatan.
 Bereaksi positif
 Segera selidiki laporan insiden tanpa menyalahkan siapapun selama
proses penyelidikan.
 Ambil tindakan antara sebelum mampu mengoreksi semua kelemahan.
 Berikan lebih banyak perhatian terhadap usaha mengurangi kerugian
 Akui usaha individu dan kembangkan informasi menjadi sesuatu yang
lebih bernilai.
 Bersama dengan pegawai lain – kaji ulang kecelakaan yang baru terjadi.
 Jelaskan bahwa tidak melaporkan kecelakaan adalah melanggar peraturan
keselamatan.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN
Partisipasi manajemen dalam penyelidikan kecelakaan :
 Tergantung besarnya resiko kerugian / angka
potensi kecelakaan ( accident potensial rating )
 Menyediakan prosedur penyelidikan kecelakaan
yang diketahui oleh karyawan.
 KONSEP DASAR DALAM PENYELIDIKAN
Prosedur Penyelidikan kecelakaan memuat:
 Tindakan pada tiap tahap proses penyelidikan
 Siapa yang harus melakukan penyelidikan
 Jalur komunikasi dan organisasi
 Batas waktu penyelesaian laporan
 Garis panduan (Guidelines) yang mencakup :
 Pembentukan anggota tim penyelidik
 Mengamankan bukti, kondisi dan posisi alat, instruksi pengawas, ijin
kerja, charts, dll.
 Bagaimana menilai potensi kecelakaan.
 Mengevaluasi tindakan darurat, rescue dan pengendalian kerusakan
 Pelatihan penyelidikan kecelakaan.
 ANGKA POTENSI KECELAKAAN
(ACCIDENT POTENTIAL RATING )

A.P.R NILAI DAMPAK KECELAKAAN TERHADAP

PERSONIL ASET LINGKUNGAN

1. CEDERA KECIL
M.T.C / F.A.C
RUSAK RINGAN KERUGIAN <
500 USD
KERUSAKAN MINIMAL

2. CEDERA SEDANG
(RWC/LT)
NILAI KERUSAKAN
ANTARA 500 – 50.000 USD
POLUSI LOKAL DAPAT
DIATASI REGU
SETEMPAT

3. CEDERA PARAH / CACAT

(PPD/PTD)
NILAI KERUSAKAN ANTARA
50.000 – 500.000 USD
POLUSI LOKAL PERLU
BANTUAN REGU
REGIONAL

4. FATAL NILAI KERUSAKAN ANTARA

500.000 – 5.000.000 USD
POLUSI BESAR
BERSKALA NASIONAL
TIMBUL REAKSI
MASYARAKAT
IDENTIFIKASI ACCIDENT POTENTIAL RATING
( APR )

APR PERSONNEL ASSET ENVIRONMENT

1 SLIGHT INJURY SLIGHT DAMAGE SLIGHT LEAK

2 MINOR INJURY MINOR DAMAGE MINOR LEAK /
SPILL
3 MAJOR INJURY LOCALIZED LOCALIZED
DAMAGE LEAK / SPILL
4 FATALITY MAJOR DAMAGE MAJOR LEAK /
SPILL
 IDENTIFIKASI ACCIDENT POTENTIAL RATING
( APR )

POTENTIAL TO INJURY
1. Cedera ringan yang memengaruhi kinerja kerja: perawatan
medis atau kasus pertolongan pertama
2. Cedera ringan yang memengaruhi kinerja kerja: kasus
kehilangan hari kerja atau kasus kerja terbatas
3. Cidera besar menyebabkan kecacatan sebagian atau
memengaruhi kinerja dalam jangka waktu yang lebih lama:
Cacat parsial atau total permanen
4. Satu atau lebih kematian
 IDENTIFIKASI ACCIDENT POTENTIAL RATING
( APR )
POTENTIAL TO ASSET / EQUIPMENT DAMAGE
1. Kerusakan ringan - tidak ada gangguan biaya proses untuk
perbaikan <Rp 20.000.000.-
2. Kerusakan ringan - proses dapat terganggu selama 24 jam dan
biaya konsekuensinya <Rp 200.000.000, -
3. Kerusakan yang terlokalisasi - penutupan sebagian dari proses
fasilitas dapat berlanjut dan biaya <Rp 2 Milyard
4. Kerusakan besar - kehilangan fasilitas dalam penutupan selama
beberapa waktu dengan biaya>> Rp10 juta
 IDENTIFIKASI ACCIDENT POTENTIAL RATING
( APR )
POTENTIAL IMPACT ON ENVIRONMENT
1. Sedikit kebocoran / tumpahan - efek minimal, biaya dapat diabaikan
yang terkandung secara lokal di lokasi
2. Kebocoran kecil / tumpahan - kontaminasi atau kerusakan yang cukup
untuk mengganggu lingkungan lokal: kehilangan material padat atau non-
toksik yang kecil
3. Kebocoran / tumpahan yang terlokalisasi terbatas, kehilangan
material dengan toksisitas yang diketahui, kunjungan sementara kecil di
luar lokasi perusahaan atau area aksi
4. Kebocoran / tumpahan besar - kerusakan lingkungan yang parah,
membutuhkan langkah-langkah mahal untuk memulihkan perjalanan
sementara daerah dengan perhatian publik.
IDENTIFIKASI ACCIDENT POTENTIAL RATING
( APR )

ACCIDENTS – (APR) POTENTIAL RATING 1 OR 2

 Pembuatan pohon penyebab kecelakan dan dilaporkan dalam
form kecelakaan

ACCIDENTS – (APR) POTENTIAL RATING 3 OR 4

 Page 1 : Pembuatan form kecelakaan secara mendetail
 Page 2 : Ringkasan kecelakaan – kejadian, penyebab dan usaha
preventif.
 Page 3 : Pembuatan pohon penyebab kecelakan
PEMIMPIN TIM INVESTIGASI KECELAKAAN
DAN PERSYARATAN PELAPORAN

A.P.R REPORT ACCIDENT TEAM LEADER

PARTY
1. ACCIDENT COMPANY COY. SUPERVISOR
REPORT FORM
CONTRACTOR CONTR . SPV.
2. ACCIDENT COMPANY COY. DIV. HEAD
REPORT FORM
CONTRACTOR CONTR. MNGR
3. ACCIDENT COMPANY COY
REPORT FORM + DEPT.HEAD
FATAL ACCIDENT
CONTRACTOR COY
REPORT
DEPT.HEAD
4. ACCIDENT COMPANY COY MANAGER
REPORT FORM +
CONTRACTOR COY MANAGER
FATAL ACCIDENT
REPORT
 PENYELIDIKAN K3

SUATU PENYELIDIKAN YANG EFEKTIF BILA :

1. Menggambarkan apa yang sebenarnya terjadi
2. Menentukan sebab kecelakaan yang sebenarnya
3. Menentukan resiko
4. Mengembangkan tindakan pengendalian
5. Menentukan kecendrungan (trend) pada kelemahan sistem manajemen
6. Mendemonstrasikan perhatian manajemen