ANALISA

ANALISA KECELAKAAN
KECELAKAAN KERJA
KERJA
Pelatihan
Pelatihan AK3
AK3 Umum
Umum
 PENDAHULUAN

Banyak kecelakaan
yang tidak
terlaporkan dan
tidak diinvestigasi

AK3 Umum -- 2019

 GUNUNG ES - BIAYA KECELAKAAN
PENDAHULUAN
BIAYA KECELAKAAN DAN PENYAKIT
• Pengobatan/ Perawatan
• Gaji (Biaya Diasuransikan)
$1
• Kerusakan gangguan
• Kerusakan peralatan dan perkakas
• Kerusakan produk dan material

$5 HINGGA $50 •
•
Terlambat dan ganguan produksi
Biaya legal hukum
• Pengeluaran biaya untuk penyediaan
BIAYA DALAM PEMBUKUAN: fasilitas dan peralatan gawat darurat
KERUSAKAN PROPERTI • Sewa peralatan
(BIAYA YANG TAK • Waktu untuk penyelidikan
DIASURANSIKAN)

1 HINGGA $3
• Gaji terusdibayar untuk waktu yang hilang
$ • Biaya pemakaian pekerja pengganti dan/
BIAYA LAIN YANG atau biaya melatih
TAK DIASURANSIKAN • Upah lembur
• Ekstra waktu untuk kerja administrasi
• Berkurangnya hasil produksi akibat dari
sikorban
• Hilangnya bisnis dan nama baik

AK3 Umum -- 2019

 Referensi

Peraturan Menteri Tenaga Kerja Republik Indonesia Nomor

Per.03/Men/1998 tentang Tata Cara Pelaporan dan
Pemeriksaan Kecelakaan

OSHA 1960.29 Accident Investigation

AS/NZS 4801: 2001 Accident, Incident Reporting and

Investigation

AK3 Umum -- 2019

 DEFINISI

Bahaya

Sumber potensial yang dapat menyebabkan

kerusakan peralatan, pro- ses, properti &
cidera pada manusia, gangguan kesehatan
serta kerusakan lingkungan.

AK3 Umum -- 2019

 DEFINISI

Resiko

Ukuran kemungkinan (probabilitas) kerugian

yang akan timbul dari sumber bahaya
(hazard)) tertentu yang terjadi

AK3 Umum -- 2019

 DEFINISI
 Risiko = Probability (F) x Konsekuensi (C)
 Konsekuensi = Hazard x exposure
 Exposure = Konsentrasi x waktu pemajanan

 Risiko = Prob x Hazard x Konsentrasi x waktu pajanan

R = f (C. F)
Risk Score =E x P x C
R = Risk
C = Consequently
F = Frequency/Probability

AK3 Umum -- 2019

 DEFINISI

Near miss

Suatu kejadian yang tidak diinginkan dan

tidak diharapkan yang bila keadaannya
sedikit saja berubah dapat :
ƒmengakibatkan luka pada Manusia
ƒkerusakan Harta benda atau
ƒkerugian Proses

AK3 Umum -- 2019

 DEFINISI

Kecelakaan :

Suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan

tidak diduga semula yang dapat
menimbulkan kerugian pada manusia, harta
benda dan atau lingkungan.

AK3 Umum -- 2019

 DEFINISI
Kecelakaan kerja terdiri atas 2 kategori :

1. KECELAKAAN INDUSTRI ( INDUSTRIAL ACCCIDENT )

Terjadi DITEMPAT KERJA karena adanya SUMBER BAHAYA
KERJA

2. KECELAKAAN DALAM PERJALANAN ( COMMUTY

ACCIDENT )
Terjadi DILUAR TEMPAT KERJA dalam kaitannya dengan
Adanya hubungan kerja

AK3 Umum --
 DEFINISI

ANALISA KECELAKAAN

Serangkaian kegiatan untuk mengadakan

penyelidikan terhadap kejadian kecelakaan yang
merupakan bagian penting program pencegahan
kecelakaan

AK3 Umum --
 TUJUAN

1. Menggambarkan apa yang sebenarnya terjadi

2. Menentukan sebab yang sebenarnya
3. Mengukur resiko
4. Mengembangkan tindakan kontrol
5. Menentukan kecederungan/trend
6. Menunjukan peran serta

AK3 Umum --
 KAPAN DILAKUKAN
Sesegera mungkin setelah terjadi kecelakaan untuk
menghindari hilangnya bukti-bukti karena :
1. …Perubahan kondisi cuaca (angin, hujan,
temperatur, dsb)
2. Perusakan atau relokasi barang bukti untuk
keperluan penyelamatan korban
3. …Kemampuan daya ingat manusia yang
terbatas
4. …Kemampuan manusia untuk mengingat
kejadian yang terjadi dengan informasi verbal
dari orang lain mengenai peristiwa yang terjadi
5. Sesegera mungkin setelah terjadi kecelakaan
untuk

AK3 Umum --
 SASARAN DAN OBYEK

SASARAN
Mencegah agar kecelakaan serupa
tidak terjadi

OBYEK PENYELIDIKAN
Potensi bahaya penyebab kecelakaan

AK3 Umum --
 SUBYEK
GENERAL
1.Ketua tim analisa
2.Anggota :
Tenaga ahli
Supervisor
Departemen lain terkait
3. Peninjau : P2K3

AK3 Umum --
 SUBYEK
INTERNAL
1.Pengawas Lini (Lini Supervisor) – mengapa ?

Banyak berkepentingan
 Banyak tahu tentang orang dan kondisi
 Paham bagaimana & dimana sumber info
 Adalah pengambil tindakan
 Memperoleh manfaat dari analisa kecelakaan , al :
Ѳ menunjukan peran serta
Ѳ meningkatkan produktivitas
Ѳ menekan biaya produksi
Ѳ menunjukan adanya kontrol

AK3 Umum --
 SUBYEK
2. Manajer
Ѳ Kerugian yang besar atau kejadian yang
sangat membahayakan
Ѳ Wilayah/wawasan beberapa pengawas
Ѳ Tindakan perbaikan dengan biaya besar
atau jangkauan yang luas

3. Tenaga Ahli
Ѳ Untuk hal-hal yang memerlukan
pengetahuan khusus, situasi yang rumit

AK3 Umum --
 SUBYEK

4.„Petugas atau Ahli K3

5.P2K3

EKSTERNAL
1.„Pegawai pengawas (Permenaker
No.03/MEN/1998)
2.Asuransi
3.Konsultan
4.Pihak lain……

AK3 Umum --
 TAHAPAN PENYELIDIKAN

KUMPULKAN  Mengamankan lokasi kejadian

INFORMASI  Mengumpulkan fakta kejdian/bukti-bukti

ANALISA  Menguraikan urutan kejadian

FAKTA  Menentukan penyebab kejadian

IMPLEMENTASI  Merekomendasikan tindakan perbaikan

 Membuat laporan
SOLUSI  Implementsi tindakan perbaikan

AK3 Umum --
 LANGKAH PENYELIDIKAN
1. Mengamankan lokasi kejadian
 Isolasi lokasi kejadian terhadap personil yang
tidak berkepentingan dalam penyelidikan
 Pasang barikade/isolasi/pembatasan wilayah
 Bubarkan kerumunan
 Lindungi/jaga barang bukti sampai investigasi
selesai

AK3 Umum --
 LANGKAH-LANGKAH DI TEMPAT KEJADIAN
1. Tindakan Penyelidik
• Bereaksi positif
• Berikan perhatian khusus
• Pengendalian
• Bangkitkan partisipasi individu
• Catat dan kembangkan keterangan yang
berarti
• Bertindak yakin
• Bangun dan dorong semangat kerja

AK3 Umum --
 LANGKAH-LANGKAH DI TEMPAT KEJADIAN
2. Tindakan Pengawas Tertinggi
• Ambil alih tanggung jawab
• Lakukan pertolongan pertama dan panggil
bantuan darurat
• Tanggulangi bahaya kedua
• Temukan bukti-bukti
• Jaga bukti tidak berubah
• Perkirakan potensi kerugian
• Laporkan kepada manajer

AK3 Umum --
 LANGKAH-LANGKAH DI TEMPAT KEJADIAN
3. Tindakan Petugas 1 dan 2
• Kumpulkan keterangan dan informasi
• Bila perlu peragaan ulang
• Buat sketsa, peta dan foto TKP
• Periksa dan analisa, bahan, proses dll
• Periksa catatan pribadi

AK3 Umum --
 LANGKAH PENYELIDIKAN
2. Mengumpulkan fakta kejadian/bukti-bukti
Kumpulkan fakta/bukti untuk menentukan:
Penyebab Langsung
Penyebab Dasar
Kelemahan sistem (lack of control)

Kumpulkan bukti dari kondisi fisik dan catatan di lokasi

kejadian:

Kondisi Fisik
Mesin atau peralatan yang digunakan
Material (posisi, penempatan atau kondisi material tsb)
Kondisi lingkungan kerja (housekeeping, pencahayaan,
desain tempat kerja,dll)
Buat sketsa lokasi kecelakaan atau
Buat foto dari lokasi kecelakaan

AK3 Umum --
 LANGKAH PENYELIDIKAN
2. Mengumpulkan fakta kejadian/bukti-bukti
Kumpulkan bukti dari kondisi fisik dan catatan di lokasi
kejadian:

Lakukan tinjauan dokumen/catatan:

•Catatan karyawan
•Catatan mesin/alat
•Prosedur kerja (JSA)

Lakukan wawancara dengan saksi/korban atau karyawan lain

yang terlibat atau melihat kejadian

AK3 Umum --
 LANGKAH PENYELIDIKAN
3. Menguraikan urutan kejadian
Gunakan informasi yang diperoleh dari Tahap 2 untuk
menentukan:
•Kondisi sebelum kejadian
•Kondisi pada waktu kejadian
•Kondisi setelah kejadian

4. Menentukan penyebab
Lakukan analisa untuk menemukan penyebab
kecelakaan:
•Penyebab dasar
•Penyebab Langsung
•Kurang/lemahnya kontrol

AK3 Umum --
 LANGKAH PENYELIDIKAN

Beberapa metode analisa yang dapat digunakan

1. Fault Trees Analysis atau Root Cause Analysis
2. Loss Causation Model/SCAT (Systematic Cause
Analysis Technique)
3. The Management Oversight and Risk Tree (MORT)
4. Fish Bone (Ishikawa Diagram)
5. The Barrier Approach
6. The Tree Analysis Approach
7. The Event and Causal Factor Analysis
8. Swiss cheese model

AK3 Umum --
 SEJARAH TEORI PENYELIDIKAN KECELAKAAN
Sebelum Th. 1911  Disebabkan Nasib

Tahun 1911 -1931  Disebabkan Kondisi Tak aman

Tahun 1931 – 1969

Pendapat para ahli HW.Heinrich;
88 % Tindakan tak aman
10 % Kondisi Tak aman
2 % Kejadian yg tdk bisa diramal

Tahun 1969 s/d sekarang

• Teori Bird (The Executive Director Of International Loss Control)
disebabkan adanya ketimpangan Manajemen (Lack Of Control
Management)
• Basic cause bisa multiple

AK3 Umum --
 SEJARAH TEORI PENYELIDIKAN KECELAKAAN
HW Heinrich
• Ada hubungan matematis antara jumlah kecelakaan serupa
jenis dan tingkat keparahan mereka;

• Penyebab paling umum dari kecelakaan kerja adalah

tindakan tidak aman karyawan, dan

• Mengurangi frekuensi keseluruhan kecelakaan kerja akan

menghasilkan pengurangan setara dalam jumlah luka parah.

AK3 Umum -- 2019

 SINGLE CAUSE DOMINO THEORY
1932 First Scientific Approach to
Accident/Prevention - H.W. Heinrich

Social Fault of the Unsafe Act

Environment Person or Accident Injury
and Ancestry (Carelessne Condition
ss)

MISTAKES OF PEOPLE

Engineering
Education
Corrective Action Enforcement

AK3 Umum -- 2019

 TEKNIK ANALISA KECELAKAAN
THE ILCI LOSS CAUTIONAL/SCAT Bird & German, 1985

LEMAHNYA PENYEBAB PENYEBAB KERUGIAN

KONTROL DASAR LANGSUNG
INSIDEN

Program Faktor Tindakan Kontak Manusia

Standard pribadi dan tidak aman dengan Properti
Pengawasan faktor dan kondisi bahan atau Proses
pekerjaan tidak aman energi Lingkungan
KERUGIAN

AK3 Umum -- 2019

TEKNIK ANALISA KECELAKAAN
LEMAHNYA PENYEBAB PENYEBAB
KONTROL DASAR LANGSUNG INSIDEN KERUGIAN

 STRUCK AGAINST  menabrak/bentur benda diam/bergerak

 STRUCK BY  terpukul/tabrak oleh benda bergerak
 FALL TO  jatuh dari tempat yang lebih tinggi
 FALL ON  jatuh di tempat yang datar
 CAUGHT IN  tusuk, jepit, cubit benda runcing
 CAUGHT ON  terjepit,tangkap,jebak diantara obyek besar
INSIDEN

 CAUGHT BETWEEN  terpotong, hancur, remuk

 CONTACT WITH  listrik, kimia, radiasi, panas, dingin
 OVERSTRESS  terlalu berat, cepat, tinggi, besar
 EQUIPMENT FAILURE  kegagalan mesin, peralatan
 EVIRONMENTAL RELEASE  masalah pencemaran
 TEKNIK ANALISA KECELAKAAN
LEMAHNYA PENYEBAB PENYEBAB
KONTROL DASAR LANGSUNG INSIDEN KERUGIAN

 OPERASI TANPA OTORISASI  PELINDUNG/PEMBATAS TIDAK LAYAK

 GAGAL MEMPERINGATKAN
 APD KURANG, TIDAK LAYAK
 GAGAL MENGAMANKAN
 KECEPATAN TIDAK LAYAK  PERALATAN RUSAK
 MEMBUAT ALAT PENGAMAN  RUANG KERJA SEMPIT/TERBATAS
SEBAB LANGSUNG

TIDAK BERFUNGSI  SISTEM PERINGATAN KURANG

 PAKAI ALAT RUSAK  BAHAYA KEBAKARAN
 PAKAI APD TIDAK LAYAK
 KEBERSIHAN KERAPIAN KURANG
 PEMUATAN TIDAK LAYAK
 PENEMPATAN TIDAK LAYAK  KEBISINGAN
 MENGANGKAT TIDAK LAYAK  TERPAPAR RADIASI
 POSISI TIDAK AMAN  TEMPERATUR EXTRIM
 SERVIS ALAT BEROPERASI  PENERANGAN TIDAK LAYAK
 BERCANDA, MAIN-MAIN
 VENTILASI TIDAK LAYAK
 MABOK
AK3 Umum ALKOHOL, OBAT
-- 2019
 GAGAL MENGIKUTI PROSEDUR  LINGKUNGAN TIDAK AMAN
TEKNIK ANALISA KECELAKAAN
LEMAHNYA PENYEBAB PENYEBAB
KONTROL DASAR LANGSUNG INSIDEN KERUGIAN

 KEMAMPUAN FISIK ATAU PHISIOLOGI  PENGAWASAN / KEPEMIMPINAN

TIDAK LAYAK  ENGINEERING
SEBAB DASAR

 KEMAMPUAN MENTAL TIDAK LAYAK  PENGADAAN (PURCHASING)

 STRESS FISIK ATAU PHISIOLOGI  KURANG PERALATAN
 STRESS MENTAL  MAINTENANCE
 KURANG PENGETAHUAN  STANDAR KERJA
 KURANG KEAHLIAN  SALAH PAKAI/SALAH
 MOTIVASI TIDAK LAYAK MENGGUNAKAN
TEKNIK ANALISA KECELAKAAN
LEMAHNYA PENYEBAB PENYEBAB
KONTROL DASAR LANGSUNG INSIDEN KERUGIAN
LACK OF CONTROL

PROGRAM TIDAK SESUAI

STANDARD TIDAK SESUAI
KEPATUHAN TERHADAP STANDAR
 LANGKAH PENYELIDIKAN
5. Merekomendasikan tindakan perbaikan
Rekomendasi harus menjamin kecelakaan yang serupa tidak
terulang.

Tindakan Perbaikan meliputi :

a. Tindakan Sementara
Pada waktu Emergency
Penanggulangan sebab langsung
b. Tindakan Permanen
Penanggulangan sebab dasar
Penanggulangan Keselamatan Pengelolaan atau
Pengawasan
Setiap rekomendasi yang dibuat mencantumkan PJ
dan tanggal penyelesaian dengan memperhatikan
“SMART”

AK3 Umum -- 2019

 LANGKAH PENYELIDIKAN
6. Menyusun laporan
Laporan analisa kecelakaan, meliputi antara lain:
a.Latar belakang (kapan, dimana, siapa)
b.Ringkasan (kronologis, jenis, sumber)
c.Analisa penyebab dan keterangan lain
d.Rekomendasi

Distribusi laporan
1.P2K3,
2.Managemen
3.Supervisor
4.Pemerintah dinas terkait
5.Asuransi/jamsostek

AK3 Umum -- 2019

 LANGKAH PENYELIDIKAN
7. Implementasi tindakan perbaikan
• Jadual implementasi yang jelas dan terukur
• Penanggung jawab tindakan perbaikan
• Alokasi sumber daya untuk keefektifan tindakan perbaikan

AK3 Umum -- 2019

 STUDI KASUS
Pada tanggal 15 Januari 2019 pukul 14.30 wib di PT Gali Bumi terjadi kecelakaan kerja yang
mengakibatkan 5 orang meninggal dunia dimana ke 5 orang tersebut 3 orang merupakan
pekerja, 1 orang foreman dan 1 orang supervisor. Pada pukul 13.00 wib tiga orang pekerja
sedang meneruskan galian pile sedalam 5 meter atas perintah supervisor. Setelah satu jam
menggali ketiga pekerja tersebut mengalami lemas dan susah bernafas sampai pingsan dan
kemudian meninggal. Foreman pekerjaan yang melihat kejadian tersebut segera turun ke
dalam galian untuk menolong, namun ternyata foreman tersebut juga mengalami lemas dan
kemudian meninggal. 5 menit kemudian supervisor yang meninjau lokasi kerja mengetahui
kejadian tersebut lalu dia turun ke dalam galian sambil melapor ke petugas K3. Akhirnya
supervisor juga pingsan dan meninggal di dalam galian.

10 menit kemudian petugas K3 dan tim rescue datang melakukan penyelamatan. Dari
kejadian tersebut didapat beberapa data sebagai berikut :

1.Diketahui pekerja meninggal oleh karena keracunan gas H2S

2.Terdapat permit to work pekerja lengkap dengan JSA, SOP dan tanda tangan yang
bertanggungjawab
3.Data pengukuran gas didalam galian normal
4.Pekerja tersebut telah bekerja selama 4 bulan dan sudah dilakukan induction training

Dari kejadian tersebut buatlah analisa/investigasi kecelakaan kerja dengan metode SCAT
(The Systematic Cause Analysis Technique)

AK3 Umum -- 2019

 STUDI KASUS
Terjadi kecelakaan kerja di lokasi konstruksi pemasangan roof baja PT. Untung Maju Selalu
pada tanggal 20 Februari 2019. Pada pukul 13.30 wib seorang pekerja terjatuh dari ketinggian
12 meter. Pekerja tersebut telah bekerja selama 1 tahun di site tersebut. Pekerja itu tercatat
telah mengikuti kegiatan briefing pagi dan tergolong pekerja yang rajin dan disiplin. Pada saat
bekerja di atas ketinggian pekerja telah menggunakan fullbdy harness 2 landyard yang
lengkap dan terinspeksi. Kondisi korban meninggal dengan anggota badan yang patah namun
fullbody harness tetap utuh dan tidak terjadi kerusakan. Kondisi roof saat itu aman dan pijakan
memadai. Terpasang juga sling safety untuk pengait hook fullbody harness 3 lajur
bersambung (perlajur 10 meter) terinspeksi.

Pekerja lain yang sama-sama berada di lokasi kerja menuturkan bahwa saat kejadian pekerja
dalam kondisi fisik yang baik dan tidak kurang apapun. Berdasarkan dari record dokumen
diketahui bahwa :

1.Pekerjaan telah ada permit (ijin kerja) dan JSA

2.Pekerjaan tersebut juga telah dilengkapi dengan SOP
3.Pekerjaan dilengkapi dengan emergency response plan
4.Pengawas standby di lokasi kejadian

Dari kejadian tersebut buatlah analisa/investigasi kecelakaan kerja dengan metode SCAT
(The Systematic Cause Analysis Technique)

AK3 Umum -- 2019

 CONTOH

AK3 Umum -- 2019

 TERIMA
KASIH

AK3 Umum -- 2019