PEMBELAJARAN (RPP)
SISTEM PENGENDALI ELEKTRONIK
KOMPETENSI KEAHLIAN
TEKNIK ELEKTRONIKA INDUSTRI
KELAS : XII
A. Tujuan Pembelajaran
1. Setelah melihat tayangan video tentang katup pneumatik, peserta didik mampu menjelaskan
fungsi katup pneumatik dengan menggunakan kata-kata sendiri.
2. Setelah mengamati katup pada trainer pneumatik, peserta didik mampu menganalisis
perbedaan katup pneumatik 3/2 dan katup 5/2 dengan benar.
3. Setelah membaca jobsheet, peserta didik mampu membuat rangkaian kontrol dengan
komponen elektro-pneumatik pada trainer pneumatik secara mandiri.
B. Materi Pembelajaran
Sistem Elektro-Pneumatik
C. Kegiatan Pembelajaran
(Untuk kedua pertanyaan tersebut minta peserta didik menunjuk tangan terlebih dahulu barulah
menjawab pertanyaan)
Guru menyampaikan tujuan pembelajaran.
Guru melakukan asesmen awal pembelajaran (Soal asesmen awal lihat lampiran)
Kegiatan Inti (255 menit)
Pemberian rangsangan Peserta didik diberikan waktu untuk menonton video
(stimulation) penggunaan kontrol elektro pneumatik dalam industri (Mengamati)
https://www.youtube.com/watch?v=iCD2WHSrFkY
Identifikasi masalah Peserta didik diberikan kesempatan untuk mengidentifikasi hal-hal yang
(problem statement) belum dipahami (Menanya) berkaitan dengan tayangan video.
Pengumpulan data Peserta didik dibagi dalam beberapa kelompok untuk diskusi. Guru
(Data collection) membagikan jobs sheet. Peserta didik yang sudah ditunjuk sebagai tutor
sebaya memandu teman-temannya mengumpulkan informasi dari google
dan di youtube
https://robotics.instiperjogja.ac.id/post/pneumatichidrolik
https://www.youtube.com/watch?v=kpJiHEI1udo
mengenai fungsi katup, macam-macam katup dan perbedaan antara
katup 3/2 dan 5/2 di kelompoknya masing-masing (Mengumpulkan
informasi)
Menarik kesimpulan Peserta didik membuat kesimpulan tentang hal-hal yang telah dipelajari
(Generalisation) terkait materi (Mengkomunikasi)
D. Pemahaman Bermakna
Setelah mempelajari tentang rangkaian pneumatik diharapkan peserta didik dapat mengetahui hal
yang mendasar dari penggunaan katup-katup pneumatik, dapat mengidentifikasi perbedaan
berbagai macam jenis katup pneumatik, mampu merangkai rangkaian pneumatik dan mengetahui
penggunaan rangkaian pneumatik dalam skala yang lebih besar pada dunia industri, diantaranya
untuk menjepit benda, memindahkan barang, memisahkan benda, dan lain-lain. Dapat memahami
bahwa rangkaian pneumatik pada dasarnya sama dengan rangkaian listrik namun yang
membedakannya adalah dalam hal penggunakan energi angin (udara yang dikompresi).
2. Program Remidial
Remidial diberikan kepada peserta didik dengan kriteria sebagai berikut.
1. Jika lebih dari 75% siswa tidak tuntas, maka melaksanakan remedial klasikal dengan
mengulang materi diluar jam pelajaran
2. Jika 50% s.d. 75% siswa tidak tuntas, maka melaksanakan remedial kelompok dengan
memberikan tugas kelompok
3. Jika kurang dari 25% siswa tidak tuntas, maka melaksanakan remedial individual dengan
memberikan tugas individu dibantu oleh temannya sendiri
F. Sumber Belajar
1. Modul Sistem Pneumatik
2. Google
3. Youtube
G. Glosarium
1. Katup Pneumatik adalah perlengkapan pengontrol ataupun pengatur, baik untuk mulai (start),
berhenti (stop), arah aliran angin.
2. Sistem Pneumatik adalah merupakan pengembangan teknologi dengan memanfaatkan udara
bertekanan untuk menggerakan peralatan mesin.
3. Rangkaian kontrol elektro pneumatik adalah pengembangan dari pneumatik, dimana prinsip
kerjanya memilih energy pneumatic sebagai media kerja (tenaga penggerak) sedangkan media
kontrolnya mempergunakan sinyal elektrik ataupun elektronik.
F. Daftar Pustaka
Badan tandar, Kurikulum dan Asesmen Pendidikan Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset dan
Teknologi Republik Indonesia. (2022). Pembelajaran dan Asesmen Pendidikan Anak Usia Dini,
Pendidikan Dasar dan Menengah.
Jawaban:
1. Fungsi katup pneumatik adalah sebagai alat pengontrol ataupun pengatur, baik untuk mulai
(start), berhenti (stop), arah aliran angin atau udara pada suatu sistem pneumatik.
2. Simbol katup 3/2 yang didalamnya terdapat manual switch, spring dan solenoid
3. Gambarkan simbol katup 5/2 yang di dalamnya terdapat manual switch, srping dan double
solenoid
B. Kisi-Kisi Asesmen Keterampilan (Kinerja) Soal
Indikator:
Membuat rangkaian kontrol dengan komponen Lakukan perakitan rangkaian kontrol
elektro pneumatik dengan menggunakan katup menggunakan trainer pneumatik untuk
3/2 dan 5/2 rangkaian yang ada pada jobsheet.
Skor
No. Komponen/Sub Komponen
1 2 3
Persiapan
1 Hadir tepat waktu,berseragam lengkap dan rapih
Alat dipersiapkan lengkap dan rapih
Proses Kerja
2
Prosedur perakitan rangkaian pengendali/kontrol
Hasil
3
Rangkaian pengendali berfungsi/bekerja
Waktu
4
Ketepatan waktu kerja
NAMA :
Tujuan:
1. Membuat rangkaian kontrol katup 3/2 yang menggerakkan silinder kerja tunggal pneumatically
2. Membuat rangkaian kontrol katup 3/2 yang menggerakkan silinder kerja tunggal electrically-
pneumatically
Permasalahan
1. Sebuah single acting cylinder (silinder kerja tunggal) akan bergerak maju jika saklar manual ditekan
dan bila dilepas akan bergerak kembali seperti semula.
2. Sebuah single acting cylinder (silinder kerja tunggal) akan bergerak maju jika push button ditekan
dan bila dilepas akan bergerak kembali seperti semula.
Langkah Kerja
1. Buatlah rangkaian kontrol seperti gambar di bawah ini. Lalu berikan penjelasan.
2. Buatlah rangkaian kontrol seperti gambar di bawah ini. Lalu berikan penjelasan.
JOB SHEET (2)
SISTEM PENGENDALI ELEKTRONI
NAMA :
Tujuan:
1. Membuat rangkaian kontrol katup 5/2 yang menggerakkan silinder kerja ganda pneumatically
2. Membuat rangkaian kontrol katup 5/2 yang menggerakkan silinder kerja ganda electrically-
pneumatically
Permasalahan
1. Sebuah double acting cylinder (silinder kerja ganda) akan bergerak maju jika saklar manual ditekan
dan bila dilepas akan bergerak kembali seperti semula.
2. Sebuah double acting cylinder (silinder kerja ganda) akan bergerak maju jika push button ditekan
dan bila dilepas akan bergerak kembali seperti semula.
Langkah Kerja
1. Buatlah rangkaian kontrol seperti gambar di bawah ini. Lalu berikan penjelasan.
2. Buatlah rangkaian kontrol seperti gambar di bawah ini. Lalu berikan penjelasan.
JOB SHEET (3)
SISTEM PENGENDALI ELEKTRONIK
NAMA :
Permasalahan
Sebuah silinder kerja ganda akan bergerak maju sampai menyentuh limit switch depan dan akan mundur
menyentuh limit switch belakang secara terus menerus jika tombol start ditekan dan akan berhenti jika
tombol start dilepaskan. Rangkailah dengan menggunakan katup-katup yang terdapat pada trainer pneumatik
permasalahan tersebut.
Penyelesaian
1. Rangkaian Pneumatik
A
A1 A2
4 2
5 3
1
2
A1
45%
1 3
2
2
A2
1 3
1 S1 1 3
Asesmen Sikap
Nama : ………………………………….
Kelas : ………………………………….
Semester : ………………………………….
Mata Pelajaran : Sistem Pengendali Elektronik
Petunjuk Penskoran:
4 = Selalu, apabila selalu melakukan sesuai pernyataan
3 = Sering, apabila sering melakukan sesuai pernyataan dan kadang-kadang tidak melakukan
2 = Kadang-kadang, apabila kadang-kadang melakukan dan sering tidak melakukan
3 = Tidak pernah, apabila tidak pernah melakukan
No. Pernyataan 1 2 3 4
1 Saya datang ke sekolah tepat waktu
2 Saya memakai seragam sesuai tata tertib
3 Saya mengumpulkan tugas tepat waktu
4 Saya mengerjakan tugas yang diberikan
5 Saya tertib dalam mengikuti pembelajaran
6 Saya membawa buku tulis sesuai mata
pelajaran
7 Saya belajar dengan sungguh-sungguh.
8 Saya aktif dalam pembelajaran di kelas
9 Saya dapat bekerja sendiri
10 Saya dapat berkerja sama dengan teman
lainnya
11 Saya berdoa sebelum melaksanakan kegiatan
12 Saya menjalankan ibadah dengan rutin
13 Saya mengucapkan rasa syukur kepada Tuhan
karena bisa mendapatkan ilmu pengetahuan
Jumlah Skor
Petunjuk Penskoran:
4 = Selalu, apabila selalu melakukan sesuai pernyataan
3 = Sering, apabila sering melakukan sesuai pernyataan dan kadang-kadang tidak melakukan
2 = Kadang-kadang, apabila kadang-kadang melakukan dan sering tidak melakukan
3 = Tidak pernah, apabila tidak pernah melakukan
No. Pernyataan 1 2 3 4
1 Teman saya datang ke sekolah tepat waktu
2 Teman saya memakai seragam sesuai tata tertib
3 Teman saya mengumpulkan tugas tepat waktu
4 Teman saya mengerjakan tugas yang diberikan
5 Teman saya tertib dalam mengikuti pembelajaran
6 Teman saya membawa buku tulis sesuai mata
pelajaran
7 Teman saya belajar dengan sungguh-sungguh di
kelas
8 Teman saya aktif dalam pembelajaran di kelas
9 Teman saya dapat bekerja sendiri
10 Teman saya dapat berkerja sama dengan teman
lainnya
11 Teman saya berdoa sebelum melaksanakan
kegiatan
12 Teman saya menjalankan ibadah dengan rutin
Jumlah Skor
NILAI
NO. NAMA PESERTA DIDIK
PENGETAHUAN KETERAMPILAN
NILAI
NO. NAMA PESERTA DIDIK REMIDI/TIDAK REMIDI/TIDAK
PENGETAHUAN KETERAMPILAN
REMIDI REMIDI
SOAL ASESMEN AWAL DAN SOAL ASESMEN SUMATIF
1. Komponen pengubah tekanan hidrolis menjadi energi mekanis disebut juga dengan …
a. Aktuator
b. Akumulator
c. Reservoir
d. Poros
e. Pneumatik
a.
8. Sifat udara yang dapat digunakan dalam sistem pneumatic adalah udara yang bersifat ....
a. Bersih
b. Kuat
c. Kering
d. Bertekanan
e. Kotor
10. Faktor yang dapat menjadikan silinder kerja tunggal dapat kembali ke posisi awal adalah ....
a. Udara
b. Katub
c. Sensor
d. Pegas
e. Selang
12. Pengaturan pergerakan suatu sistem dengan bantuan udara bertekanan disebut dengan ....
a. Hidraulic
b. Electric
c. Pneumatic
d. Magnetic
e. Switch
13. Simbol pneumatik berikut ini merupakan jenis katub kontrol arah ....
a. 3/2 NO valve with pushbutton
b. 3/2 NC valve with pushbutton
c. NO 3/2 valve with pushbutton
d. NC 3/2 valve with pushbutton
e. Pushbutton with valve 3/2 NC
14. Gambar simbol pneumatik berikut ini adalah ....
a. Two pressure
b. Shuttle Valve
c. One way flow
d. Normaly Open
e. Normaly close
16. Perhatikan gambar di bawah ini. Lubang nomor berapakah yang disebut dengan lubang luaran ....
a. 1
b. 2 dan 5
c. 2 dan 4
d. 3 dan 4
e. 3 dan 5
17. Apakah nama istilah lubang aktuasi 14 dan 13 pada katub pneumatic ....
a. Pressure
b. Gauge
c. Akselerator
d. Pilot
e. Teraktuasi
19. Perusahaan festo di dirikan oleh seorang berkebangsaan Jerman bernama ....
a. Jhon Fadri
b. Gottlieb James stoll
c. Ingbert Rohrbach
d. Gottlieb Stoll
e. Patent Buddy