Upstream Gas Job Safety Analysis

Bahaya yang Umum: Tuliskannama SIMOPs Representatives dari

Terpeleset, tersandung, jatuh PermukaanPanas/Dingin semua tim kerja SIMOPs (jika ada):
TitikJepit (Pinch point) Cuacaekstrim
Kurang Pencahayaan Binatang/Serangga
Mengangkat,/membungkuk/ Bising
memutar/meregang Getaran
Permukaan jalan/tempat kerja yang Lalu lintas kendaraan
tidak rata
Bagian peralatan yang bergerak/
berputar

InformasiBahaya (Hazard)
Lengkapihalberikutuntuksetiaplangkahtugas (task Tandaisemuala
step): ngkahkerja
 Tulispotensibahaya yang
 Bagaimanaanggota team Pekerja yang Pekerja yang dianggapkritisdi
Langkah-langkah Tugas (Task kerjadapatmengalamicederaseriusatau fatal bertanggungjawa bertanggungja manaPekerjaa
Safeguard/Mitigasi
steps) sesuai urutan saatmelakukanlangkahini? buntukpelaksana wabuntukverifik nHARUSdihent
ansafeguard asisafeguard ikanjikapelaksa
 Dapatkahbahayaterkaitlangkahinimengakibatkankerusakana
naannyatidaks
set? Bagaimana?
esuaidenganre
 Dapatkahbahayaterkaitlangkahinimengakibatkantumpahan ncana.
(loss of containment)? Bagaimana?
 Tuliskan potensi benda jatuh terkait dengan langkah ini.
Kinerja Manusia a. Pekerja tidak memahami prosedur  Pekerja harus memahami PPHA, SOP dan JSA yang sesuai
(Human pekerjaan yang selamat dikarenakan area dengan lingkup pekerjaan (knowledge mode to rule based
Performance) yang kerja yang baru, pekerja baru mode)
bergabung dengan existing team.  Mengkomunikasikan isi SOP, JSA, Lifting Plan, Lay-Out Titik

No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman1 dari8
 b. Pekerja menemui kondisi Error Traps
(kondisi yang men-trigger kesalahan)
seperti Faktor Organisasi, Individual
Factors, Task Demands dan Work
Environment.
c. Gangguan mengemudi Karena meraih
sesuatu, makan atau penggunaan
telepon/Radio/computer dapat
membahayakan pekerja.
d. Kecerobohan seperti mengebut, rute yang
tidak terencana, tidak menggunakan sabuk
pengaman dan mengabaikna kondisi dapat
meningkatkan resiko bahaya
e. Kegagalan peralatan seperti Rem, Ban,
Lampu berpotensi meningkatkan resiko
bahaya
f. Operator terlalu percaya diri saat
melakukan penggalian tanpa terlebih
dahulu mendapatkan informasi terkait
pemeriksaan fasilitas bawah tanah
Bekerja di masa  Adanya kondisi pandemic Covid 19 saat ini,
pandemi Covid 19 berpotensi mengganggu kondisi kesehatan
pekerja. Dan menimbulkan kecemasan di
antara pekerja
Langkah2: Gravity. :
- Mengambil Air di - Wtt bisa terperosok ke canal/sungai
Sungai untuk mengisi
tangka mobil wtt.
No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Pengujian Gas, Cutting Plan dan Safeguards lain dalam tailgate
meeting dengan metoda Three-Way-Communication
(Komunikasi- Tiga-Arah) untuk pekerjaan kritikal yang berpotensi
Serious Injury & Fatality (SIF) atau Cedera Serius dan Kematian.
 Tetap jaga focus dan konsentrasi ketika bekerja dan membawa
kendaraan dan jangan mudah teralihkan oleh gangguan yg lain.
 Jangan menganggap remeh pekerjaan yang biasa di kerjakan
setiap hari. Tetap bekerja sesuai SOP dan prosedur yang
diperlukan agara pekerjaan berjalan dengan dengan selamat.
 Laksanakan PTI yang baik dan berkualitas sebelum melakukan
pekerjaan. Agar mendapatkan kondisi yang jelas dan akurat
tentang kendaraan atau alat yg akan bekerja.
 Selalu ikuti aba aba dari spotter, dan lakukan SSWA jika tidak ada
spotter
 Operator harus menghentikan kegiatan sementara sewaktu
melakukan kegiatan lain seperti (menelfon, makan, minum,
menulis, dll)
 Gunakan masker di area kerja
 Lakukan pengukuran suhu tubuh sebelum memulai pekerjaan
 Terapkan social distancing min 2 M ketika bekerja
 Cuci tangan dengan sabun dan lakukan penyemrotan
desinfektan secara berkelanjutan
 Jangan bekerja jika kondisi tubuh tidak fit
 Konsumsi makanan dan minuman yang sehat dan bergizi
 Lengkapi dokumen covid 19
 Jalankan protocol Covid dengan baik dan berkualitas
 Parkirkan wtt di tempat keras dan datar.
 Jangan parkir terlalu ke tepi canal / sungai.
 Pastikan mesin Wtt telah dimatikan.
 Pastikan rem tangan sudah terpasang.
 Pastikan roda / ban di ganjal dengan kayu / batu.
Halaman2 dari8
  As
Gravity. : 
Wtt bisa terperosok ke canal/sungai

Langkah2: Gerakan :  Tingkatkan pengawasan dari PMCoW untuk memastikan

Mengisi air ke tangki Terdapat equipment lain, pekerja dan Operator bergerak sesuai dengan SOP (di pandu oleh Spotter)
dengan mengunakan existing facility yang dekatdengan area kerja  Spotter aktif memandu pergerakan equipment
pompa air. dapat tersenggol yang berpotensi  Baricade batas dengan existing facility
mengakibatkan equipment accident, cedera  Pasang road sign sebagai batasan area kerja aman bagi
pekerja dan kerusakan property (fasilitas) excavator ( exclusive zona)
 Pasang road sign sesuai dengan SSTMP.
Langkah 3: Gerakan : 
- Menebar, Membentuk, - Terdapatequipmen lain, pekerja dan  Tingkatkan pengawasan dari PMCoW untuk memastikan
Dan Meratakan Lapisan existing facility yang dekat dengan Operator bergerak sesuai dengan SOP (di pandu oleh Spotter)
Timbunan Tanah area kerja dapat tersenggol yang  Spotter aktif memandu pergerakan equipment
Dengan Menggunakan berpotensi mengakibatkan  Baricade batas dengan existing facility
Dozer, M. Greeder, equipment accident, cedera pekerja  Pasang road sign sebagai batasan area kerja aman bagi
Excavator dan kerusakan property (fasilitas) excavator ( exclusive zona)
 Pasang road sign sesuai dengan SSTMP yang di Approved
Gravity:  Selalu lakukan panduan dan pengawasan terhadap equipment
- Area yang berlumpur / kondisi yang yang bekerja.
lunak, berpotensi untuk Equipment  Komunikaasi yang jelas antara spotter dan poperator
terpuruk. 

Langkah4: Gravity: 
- Memadatkan timbunan  Terdapat equipmen lain, pekerjadan  Tingkatkan pengawasan dari PMCoW untuk memastikan
per lapis dengan existing facility yang dekat dengan Operator bergerak sesuai dengan SOP (di panduoleh Spotter)
menggunakan sheep area kerjadapattersenggol yang  Berhenti bila berpapasan dengan kendaraan berat
foot/Pad Foot/Hand  Ikuti arahan dari Flagman
berpotensimengakibatkan
compactor sesuai
jumlah lintasan yang equipment accident, cedera pekerja
disyaratkan dan kerusakan property (fasilitas)

No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman3 dari8
 Diskusikan dan tuliskan potensi kejadian dan kondisi yang memicu dilakukannya Stop Work Authority.

- PERALATAN YANG BELUM DI INSPEKSI

- KONDISI HUJAN
- DOKUMEN YANG TIDAK LENGKAP
- PEKERJA YANG TIDAK MEMAKAI PPE

Diskusikan dan tuliskan factor yang mempengaruhi kinerja yang dapat berdampak pada penyelesian pekerjaan dengan
selamat.
(seperti modus kinerja/performance mode, keadaan mental/mental state, jebakan kesalahan/error traps, dll.)
No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman4 dari8
 - Performance mode :
Crew yang melakukan dalam kondisi fit
- Mental State :
Crew memahami pekerjaan yang dilakukan
Crew mempunyai inisiatif dlm menyelesaikan pekerjaan
Crew serius dalam pekerjaan ( tidak bercanda )
- Error Traps :
Komunikasi yg efektif dan jelas
Perintah kerja yg jelas

Pernyataan Anggota team dan Persetujuan JSA

Saya menyatakan bahwa saya memahami isi dari JSA ini (anggota team kerja):
Nama: TandaTangandanTanggal:

PersetujuanJSA olehPerson Managing Control of Work:

Nama: TandaTangandanTanggal:

No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman5 dari8
DalamhalPerson Managing Control of Workberganti, Person Managing
Control of Work yang baruharusmenandatangani JSA ini:
Nama: TandaTangandanTanggal:

PemberiPersetujuan (Approver) lain/SMEs yang diperlukansesuaiPPHA:

Nama: TandaTangandanTanggal:

DiskusiPenyelesaianPekerjaan&Lesson Learn
Diskusikandantuliskanhalberikut:
 Apa saja hal-hal yang telah berjalan dengan baik?
 Apa saja peluang perbaikan (seperti penggunaan prosedur tambahan, langkah kerja yang terlewatkan, bahaya yang terlewatkan, persetujuan yang terlupakan, dll.)?

No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman6 dari8
 Pernyataan Anggota team dan Persetujuan JSA

Saya menyatakan bahwa saya memahami isi dari JSA ini (anggota team kerja):

Nama: Tanda Tangan dan Tanggal:

No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman7 dari8
No. PPHA:
No. General PTW:
No. Specialized Permit:
Halaman8 dari8