LAPORAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PERAWATAN DAN PENGOPERASIAN GENSET DIESEL
DAN PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN
MENENGAH 20KV

Untuk memenuhi persyaratan mata kuliah

Praktek Kerja Lapangan

Oleh:
Luthfi Riduan Akbar
NIM. C010321063

KEMENTERIAN PENDIDIKAN, KEBUDAYAAN

RISET, DAN TEKNOLOGI
POLITEKNIK NEGERI BANJARMASIN
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK
2024
 LEMBAR PENGESAHAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PERAWATAN DAN PENGOPERASIAN GENSET DIESEL

Oleh:
Luthfi Riduan Akbar
NIM. C010321063

Telah diperiksa dan disetujui oleh Pembimbing

Pada tanggal 14 Agustus 2023 sampai 14 Oktober 2023

Dinyatakan telah memenuhi syarat

Disetujui Oleh:

Pembimbing Lapangan Dosen Pembimbing

Muhajir Nurkamilia, S.T., M.T

NIP. 19640614 199203 1 002

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Elektro

M. Helmy Noor, S.ST., M.T.

NIP. 19750507 200012 1 001

ii
 LEMBAR PENGESAHAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN MENENGAH
20KV

Oleh:
Luthfi Riduan Akbar
NIM. C010321063

Telah diperiksa dan disetujui oleh Pembimbing

Pada tanggal 23 Oktober 2023 sampai 23 Desember 2023

Dinyatakan telah memenuhi syarat

Disetujui Oleh:

Pembimbing Lapangan Dosen Pembimbing

Syachronni Heriska Nurkamilia, S.T., M.T

NIP. 9213016DY NIP. 19640614 199203 1 002

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Elektro

M. Helmy Noor, S.ST., M.T.

NIP. 19750507 200012 1 001

iii
 KATA PENGANTAR

Segala puji syukur saya ucapkan kepada Allah SWT Tuhan Semesta Alam.
Berkat limpahan nikmat dan karunianya saya dapat menyelesaikan laporan magang
atau praktek kerja lapangan (PKL) dengan lancar. Penyusunan laporan ini
dilakukan untuk memenuhi persyaratan kelulusan mata kuliah Praktek Kerja
Lapangan.
Selama proses magang yang dilakukan dalam waktu empat bulan di PT.
Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui dan di Unit Layanan Pelanggan ( ULP )
Gambut serta proses penyusunan laporan ini tentu tidak lepas dari bantuan, arahan,
masukan, serta bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu saya ucapkan terima kasih
kepada :
1. Bapak Joni Riadi, S. ST., MT. selaku Direktur Politeknik Negeri Banjarmasin
2. Bapak M. Helmy Noor, S.S.T., M.T. Selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Banjarmasin.
3. Ibu Nurkamalia, S.T., M.T. selaku Dosen Pembimbing Magang.
4. Bapak Muhajir selaku HRD Perusahaan PT. Gawi Makmur Kalimantan PKS
Satui.
5. Bapak Muhammad Sigit Yudha Prawira selaku Manager di PT. PLN (
Persero) ULP Gambut.
6. Bapak Ahmad selaku pembimbing lapangan di PT. Gawi Makmur
Kalimantan PKS Satui.
7. Bapak Syachronni selaku pembimbing lapangan di ULP Gambut.
8. Seluruh teman dan sabahat yang selalu memberikan masukan dalam
penulisan laporan PKL.
9. Kedua orang tua yang selalu memberikan support dan juga semangat dalam
penulisan laporan PKL ini.
Meski demikian, penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam
penulisan laporan magang ini, sehingga penulis secara terbuka menerima saran dan
kritik positif dari pembaca. Agar hasil laporan magang yang didapat mencapai
kesempurnaan dan bisa menjadi referensi yang baik bagi pembaca.
Demikian apa yang dapat saya sampaikan. semoga laporan magang atau PKL

iv
ini dapat bermanfaat dan dapat menjadi referensi yang baik bagi pembaca
khususnya mahasiswa yang hendak melaksanakan Mata Kuliah Praktek Kerja
Lapangan baik di instansi yang sama maupun instansi yang berbeda. Terima kasih.

Banjarmasin,17 Februari 2024

Luthfi Riduan Akbar

v
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN .......................................................................... ii

KATA PENGANTAR .................................................................................. iv
DAFTAR ISI ................................................................................................. vi
DAFTAR GAMBAR ................................................................................... ix
DAFTAR TABEL ......................................................................................... xi
BAB I PENDAHULUAN ........................................................................... 1
1.1. Latar Belakang ......................................................................... 1
1.2. Tujuan dan Manfaat PKL ......................................................... 2
1.2.1. Tujuan PKL .................................................................... 2
1.2.2. Manfaat PKL .................................................................. 2
1.3. Ruang Lingkup Kerja ............................................................... 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA .................................................................. 5
2.1. Profil Tempat Kerja PKL ......................................................... 5
2.1.1. Sejarah Perusahaan ........................................................ 5
2.1.2. Lokasi Perusahaan ........................................................ 8
2.1.3. Profil Perusahaan ........................................................... 9
2.1.4. Struktur Perusahaan ....................................................... 9
2.1.5. Lambang Perusahaan ..................................................... 10
2.2. Sejarah Perusahaan ................................................................. 10
2.2.1. Lokasi Perusahaan ........................................................ 11
2.2.2. Visi, Misi, dan Moto Perusahaan ................................... 11
2.2.3. Struktur Perusahaan ......................................................... 12
BAB III URAIAN KEGIATAN ................................................................... 13
3.1. Tabel Pelaksanaan Kerja Lapangan ........................................ 13
3.1.1. PT. GMK PKS Satui ..................................................... 13
3.1.2. PT. PLN ULP Gambut .................................................. 16
3.2. Kegiatan Selama PKL ............................................................ 16
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ..................................................... 18
4.1. Pengertian Genset ................................................................... 18
4.2. Bagian-bagian Pada Genset .................................................... 19

vi
 4.2.1. Sistem Pelumasan .......................................................... 20
4.2.2. Sistem Bahan Bakar ......................................................... 20
4.2.3. Sistem Pendinginan ........................................................ 21
4.3. Macam-macam Mesin Pada Genset ........................................ 22
4.4. Mesin Diesel ............................................................................. 23
4.4.1. Cara Kerja Mesin Diesel .................................................. 24
4.5. Komponen Pendukung Pada Genset ....................................... 24
4.6. Sistem Pengaman Genset ........................................................ 27
4.7. Langkah-langkah Pengoperasian Genset ................................ 28
4.8. Perawatan dan Pemeliharaan Genset ...................................... 28
4.8.1. Perawatan Genset Diesel ............................................... 29
4.8.2. Pemeriksaan ................................................................... 29
4.9. Jaringan Tegangan Menengah ................................................. 30
4.9.1. Pemeliharaan JTM ......................................................... 30
4.9.2. Tujuan Pemeliharaan Jaringan Distribusi ...................... 31
4.10. Jenis Pemeliharaan ................................................................ 32
4.10.1. Pemeliharaan rutin ....................................................... 32
4.10.2. Pemeliharaan korektif ................................................. 33
4.10.3. Pemeliharaan Khusus .................................................. 34
4.11. Bahan Konstruksi JTM ........................................................ 35
4.12. Gangguan Pada JTM ............................................................. 39
4.12.1. Gangguan Eksternal ....................................................... 40
4.12.2. Gangguan Internal .......................................................... 41
4.13. Pemeliharaan SUTM ............................................................... 42
BAB V PENUTUP ........................................................................................ 44
5.1. Kesimpulan Bagian Pembangkit ............................................... 44
5.2. Kesimpulan Bagian Distribusi .................................................. 44
5.3. Saran .......................................................................................... 44
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 46
LAMPIRAN .................................................................................................... 47
Lembar Konsultasi .......................................................................................... 47
Lembar Penilaian PKL .................................................................................... 48

vii
Lembar Absensi .............................................................................................. 50
Jurnal PKL ...................................................................................................... 53
Sertifikat PKL ................................................................................................. 55
Foto Kegiatan PKL ......................................................................................... 56

viii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Sejarah Gawi ............................................................... 5

Gambar 2.2 Struktur Perusahaan Wings Group ............................................ 6
Gambar 2.3 Tugu Gerbang PKS Satui ........................................................ 6
Gambar 2.4 Struktur organisasi GMK ........................................................ 9
Gambar 2.5 Lambang perusahaan Gawi ....................................................... 10
Gambar 2.6 Kantor ULP Gambut ................................................................. 11
Gambar 2.7 Struktur organisasi ULP ............................................................ 12
Gambar 2.8 Mesin genset ............................................................................ 18
Gambar 2.9 Sistem pelumasan ...................................................................... 20
Gambar 3.0 Sistem bahan bakar .................................................................... 21
Gambar 3.1 Sistem pendingin ....................................................................... 22
Gambar 3.2 Genset Diesel ............................................................................. 22
Gambar 3.3 Nameplate .................................................................................. 24
Gambar 3.4 Stater switch .............................................................................. 25
Gambar 3.5 Accu ........................................................................................... 25
Gambar 3.6 Panel generator .......................................................................... 25
Gambar 3.7 Amperemeter Ac ....................................................................... 26
Gambar 3.8 Voltmeter Ac ............................................................................. 26
Gambar 3.9 Frekuensi Meter ........................................................................ 26
Gambar 4.0 Voltage Change Over Switch .................................................... 27
Gambar 4.1 Indikator RSTN ......................................................................... 27
Gambar 4.2 Pemeliharaan gardu dan pemerataan beban .............................. 32
Gambar 4.3 Pemasangan animal get dan tekop ............................................ 32
Gambar 4.4 Penggantian mof kabel rusak .................................................... 33
Gambar 4.5 Penggantian isolator Tarik ........................................................ 33
Gambar 4.6 Penggantian fius holder ............................................................. 33
Gambar 4.7 Penggantian tiang ...................................................................... 34
Gambar 4.8 Tiang roboh ............................................................................... 34
Gambar 4.9 Pendirian tiang ........................................................................... 34
Gambar 5.0 Tiang besi .................................................................................. 35

ix
Gambar 5.1 Tiang beton ................................................................................ 35
Gambar 5.2 Isolator tumpu ........................................................................... 35
Gambar 5.3 Isolator Tarik ............................................................................. 36
Gambar 5.4 Isolator telur .............................................................................. 36
Gambar 5.5 Travers ...................................................................................... 36
Gambar 5.6 Pengantar ................................................................................... 37
Gambar 5.7 Fuse Cut Off (FCO) ................................................................... 38
Gambar 5.8 Lightning Arrester ..................................................................... 38
Gambar 5.9 Tranformator ............................................................................. 39
Gambar 6.0 Grounding ................................................................................. 39
Gambar 6.1 Gangguan flash over .................................................................. 40
Gambar 6.2 Gangguan layang-layang ........................................................... 40
Gambar 6.3 Gangguan binatang .................................................................... 40
Gambar 6.4 Pohon mengenai SUTM ............................................................ 41
Gambar 6.5 Hubung singkat ......................................................................... 41
Gambar 6.6 Kerusakan kabel SUTM ............................................................ 41
Gambar 6.7 Kerusakan pada FCO ................................................................ 42
Gambar 6.8 Kerusakan pada kabel Groud .................................................... 42

x
 DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Hari dan Jam Kerja GMK ............................................................. 9

Tabel 3.2 Hari dan Jam Kerja ULP ............................................................... 10
Tabel 3.3 Tabel pelaksanaan di PT. GMK PKS Satui ................................... 13
Tabel 3.3 Tabel pelaksanaan di PT. PLN ULP Gambut ............................... 16
Tabel 3.4 Tabel jenis penghantar .................................................................. 38

xi
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Dalam rangka penambahan wawasan dan pengalaman mahasiswa akan dunia
kerja serta meningkatkan kemampuan teori yang sudah diterima di perkuliahan,
maka mahasiswa Teknik Listrik Politeknik Negeri Banjarmasin diwajibkan untuk
melaksanakan Praktek Kerja Lapangan yang dilaksanakan pada suatu industri atau
Perusahaan.
PKL adalah suatu kegiatan mandiri yang dilakukan dengan cara terjun
langsung ke suatu instansi pemerintah maupun swasta, agar ilmu yang didapatkan
mahasiswa selama Pendidikan dapat dipergunakan untuk diterapkan dalam
menyelesaikan pekerjaan di tempat mahasiswa melaksanakan PKL. Listrik
merupakan salah satu kebutuhan setiap Masyarakat yang sulit terlepas dalam
kehidupan sehari -hari saat ini. Oleh karena itu, setiap manusia berlomba -lomba
untuk melakukan penciptaan alat yang dapat mensuplai listrik bagi manusia atau
alat ini biasa disebut dengan Generator Set Diesel atau Genset. Karena sumber
listrik saat ini sangat krusial, maka biasanya setiap industri memiliki genset yang
akan menggantikan saat sumber listrik terputus, namun pemakaian genset ini sangat
mahal bila dibandingkan dengan sumber listrik dari PLN.
Pembangkit ini menghasilkan polusi terhadap lingkungan sekitar, belum
getaran yang di hasilkan cukup mengganggu. Sebagai pengguna genset ada baiknya
kita harus merawat dan maintenance genset secara berkala. Genset yang tidak di
rawat secara rutin bisa mengakibatkan kerusakan dan bisa tidak dapat di gunakan
kembali. PT. Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui sendiri terdapat 2 unit Genset
yang berkapasitas 650 KVA dan 800 KVA, Genset di Perusahaan ini digunakan
untuk membantu saat Proses atau Star Boiler.
PLN adalah perusahaan yang bertugas menanggani pengelola sumber daya
listrik. Keberadaan listrik sangat di butuhkan oleh masyarakat apalagi era modern
ini. Kebutuhan masyarakat akan listrik semakin meningkat sering perkembangan
teknologi, listrik juga digunakan dalam industry besar menengah dan kecil. Dengan
semakin beragamnya persyaratan dasar terhadap permintaan kebutuhan tenagakerja

1
 2

Khususnya tenaga kerja Teknik baik pada industry milik pemerintah terlebih-
lebih perusahaan milik swasta dan usaha pribadi, maka praktik kerja lapangan
(PKL) mutlak harus dilaksanakan sebagai bekal awal sebelum sumber daya manusa
tersebut terjun dan berhadapan langsung denga realita teknis pada pelaksana yang
sesungguhnya di lapangan.
Oleh sebab itu maka upaya-upaya dunia kampus yang berhubungan dengan
Pendidikan bidang elektro, dipandang sangat tepat dengan Pendidikan kerja nyata
pada program Praktik Kerja Lapangan (PKL) yang telah dikategorikan wajib bagi
mahasiswa yang menuntut ilmu dibidang tersebut. Khususnya pada Jurusan Teknik
Elektro, maka penulis melakukan Praktik Kerja Lapangan (PKL) di PT. PLN
(Persero) ULP Gambut dengan objek Prakter Kerja Lapangan mengenai
Pemeliharaan Jaringan Tegangan Menengah Saluran Udara Tegangan Menengah
(SUTM) 20 KV.
Pemeliharaan Jaringan Distribusi bertujuan untuk mempertahankan kondisi
dan menyakinkan bahwa peralatan yang dipelihara dapat berfungsisebagaimana
mestinya sehingga dapat dicegah terjadinya gangguan yang menyebabkan
kerusakan.

1.2 Tujuan dan Manfaat PKL

1.2.1 Tujuan PKL
a. Menerapkan Teori yang di dapat dari Dosen pengajar di tempat Praktek Kerja
Lapangan
b. Meningkatkan kemampuan dan keterampilan mahasiswa sebagai bekal untuk
memasuki dunia kerja yang sesungguhnya.
c. Menambah dan menetapkan sikap professional yang diperlukan mahasiswa
untuk memasuki dunia kerja sesuai bidangnya.
1.2.2 Manfaat PKL
1. Manfaat bagi Mahasiswa
a. Mendapatkan gambaran atau pandangan terhadap kondisi nyata dunia
pekerjaan dan mempunyai pengalaman yang terlibat langsung dalam
aktivitas pekerjaan.
 3

b. Kegiatan ini juga dapat mengembangkan wawasan mahasiswa untuk dapat

berpikir secara logis, bernalar, menganalisa, dan mengantisipasi suatu
permasalahan yang ada, dengan mengandalkan materi teoritis yang sudah
ditempuh dengan mengaitkan atau menyesuaikan dengan kondisi yang ada
dilapangan.
2. Manfaat bagi Politeknik Negeri Banjarmasin
a. Terjalinnya kerja sama “bilateral” antara Politeknik Negeri Banjarmasin.
b. Dengan melaksanakan program Praktek Kerja Lapangan akan memberikan
keahlian yang professional bagi mahasiswa sesuai dengan tujuan
Pendidikan.
c. Polteknik Negeri Banjarmasin akan dapat meningkatkan kualitas
lulusannya melalui pengalaman Praktek Kerja Lapangan.
d. Dapat mengevaluasi pengetahuan mahasiswa terhadap praktek dan teori
yang diberikan di kampus.
e. Dapat mempromosikan atau memperkenalkan ke dunia kerja bahwa
Politeknik Negeri Banjarmasin mempunyai mahasiswa dengan motto kerja
yang berkualitas dan bertanggung jawab.
3. Bagi Dunia Industri
a. Adanya Kerjasama antara dunia Pendidikan dengan dunia industri sehingga
Perusahaan tersebut akan dikenal oleh kalangan akademis.
b. Industri itu sendiri juga akan dapat lebih mudah menyelesaikan pekerjaan
mereka karena dengan adanya bantuan tenaga dari para mahasiswa.
c. Memberikan nama baik Perusahaan kerena telah ikut serta dalam
mensukseskan Pendidikan untuk membangun SDM yang berkualitas tinggi.

1.3 Ruang Lingkup Kerja

1.3.1 Ruang lingkup kerja dibagian Distrbusi
Ruang lingkup kerja dalam pelaksanaan magang ini adalah sebagai berikut:
Unit : PT Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui
Bagian : Station Engine
Alamat : Jl. Provinsi Km 174 RT. 08, Desa Satui Barat, Kec.
Satui, Kab. Tanah Bumbu
 4

Waktu : 14 Agustus s/d 14 Oktober 2023

Okupasi : Perawatan dan Pengoperasian Genset Diesel

1.3.2 Ruang lingkup kerja dibagian Pembangkit

Ruang lingkup kerja dalam pelaksanaan magang ini adalah sebagai berikut:
Unit : PT PLN ( Persero ) ULP Gambut
Bagian : Jaringan Distribusi
Alamat : Jalan A. Yani KM 21, landasan Ulin, Kec. Liang
Anggang, Kota Banjarbaru, Kalimantan Selatan, 70723
Waktu : 23 Oktober s/d 23 Desember 2023
Okupasi : Pemeliharaan Distribusi Tenaga Listrik
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Profil Tempat Kerja PKL

2.1.1 Sejarah Perusahaan

Gambar 2.1 struktur Sejarah Gawi

Kantor pusat gawi berlokasi di Jakarta, Indonesia dan kegiatan bisnis kami
ada disetiap rantai produksi minyak sawit. Menghasilkan produksi yang berkualitas
dan berkelanjutan mulai dari awal hingga akhir proses produksi adalah tanggung
jawab utama kami. Hamparan kebun kelapa sawit seluas 60.000 ha seluruhnya
berada di Kalimantan, kecuali Kalimantan barat; operasional perkebunan kami
didukung oleh 4 pabrik pengolahan sawit (PKS) yang berlokasi di Kalimantan
Selatan, Kalimantan Timur, dan Kalimantan Utara, serta pabrik Rifenery di Gresik,
Jawa Timur untuk pengolahan minyak CPO menjadi produk jadi maupun setengah
jadi. Kegiatan operasional dan bisnis kami meliputi:
a. Pembibitan, penanaman, perawatan dan panen.
b. Mengolah tandan buah segar (TBS) menjadi minyak sawit mentah (CPO) dan
minyak inti sawit (CPKO).
c. Mengolah minyak sawit mentah menjadi produk-produk berkualitas tinggi
seperti minyak goreng, margarin, dan lemak nabati.
d. Menjual berbagai jenis produk minyak kelapa sawit dengan merek yang sudah
dikenal luas oleh masyarakat seperti Sedaap, Neo, Sabrina, dan Le supreme.

5
 6

Gawi merupakan anak Perusahaan dari Wings Group, Grup FMCG yang
sudah dikenal luas oleh Masyarakat Indonesia yang memproduksi dan memasarkan
berbagai produk makanan, minuman dan berbagai produk kebutuhan rumah tangga
lainnya Wings telah meletakkan nilai-nilai kekeluargaan yang berkelanjutan
sebagai pondasi dan standar budaya diseluruh kegiatan operasional dan bisnis
Perusahaan.

Gambar 2.2 struktur Perusahaan Wings group

Sejarah PT. Gawi Makmur PKS Satui

Gambar 2.3 Tugu Gerbang PKS Satui

PT. Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui adalah salah satu Perusahaan yang
tergabung dalam Gawi Plantation Group. Resmi beroperasi pada tanggal 01 Juni
2001 dan diresmikan oleh Bupati Kotabaru pada saat itu yaitu H. Sjachrani Mataja.
Lokasi perkebunan dan pabrik pengolahan kelapa sawit PT GMK berbatasan
langsung dengan Desa Sekapuk, Desa Jombang, Desa Setarap, Desa Satui Barat
dan Desa Wonorejo, Kec Satui, Kab. Tanah Bumbu, Provinsi Kalimantan Selatan
yang menepati tanah Hak Guna Usaha (HGU) dengan luas 7.200 hektar dengan
nomor 033/HGU-BPN/1997. Sekarang pabrik ini mempunyai kapasitas pengolahan
TBS (Tandan Buah Segar) 60 ton/jam menghasilkan CPO (Crude Palm Oil) dan
mengelola kernel 300 ton/hari menghasilkan PKO (Palm Kernel Oil).
 7

Tandan Buah Segar ( TBS ) yang masuk ke PT Gawi Makmur Kalimantan

PKS Satui selain berasal dari kebun sendiri, ada juga yang berasal dari luar
TBS PKS Satui yang berasal dari kebun sendiri mempunyai ada 2 yaitu GMK
kebun Timur dan GMK kebun Satui, sedangkan supplier TBS yang dari luar adalah
KSU Rangan Makmur Djaya, KUD Prima Tirta, CV Telaga Sari, CV Unggul
Cahaya Abadi, Karya Tani Telaga, Telaga Sari Tirta, KSU HAti Nurani Murni, dan
lain-lain.
Kernel yang masuk ke PT Gawi Makmur Kalimantan berasal dari kebun
sendiri, ada juga yang berasal dari luar Kernel yang berasal dari PKS sendiri ada 2
yaitu PKS Satui dan PKS Jorong.
Sedangkan kernel yang berasal dari PKS luar adalah PT Buana Karya Bhakti
(BKB), PT Alam Tri Abadi (ATA), PT Kintap Jaya Wattindo (KJW), PT
Suryabumi Tunggal Perkasa (STP), PT Graha Inti Jaya (GJI), PT Sajang Heulang
(SAJANG), PT Sajang Heulang Mustika (MUSTIKA), PT Harapan Sawit Sejahtera
(HSS), PT Sahabat Sawit Sejahtera (SSS), PT Pola Kahuripan Inti Sawit (POLA),
dan Saraswanti Surya Makmur (SSM).
Selain menerima TBS dan Kernel dari luar PT GMK PKS Satui juga
menerima CPO/PKO dari beberapa Perusahaan diantaranya PT Buana Karya
Bhakti, PT Surya Bumi Tunggal Perkasa (Singaland Group), PTP XIII Pelaihari,
PT Pola Kahuripan Inti Sawit, PT Kintap Jaya Wattindo, dan PT Graha Inti Jaya.
Semua produk yang ada di PT GMK PKS Satui (CPO dan PKO) untuk saat
ini semuanya dikirimkan ke PT Karya Indah Alam Sejahtera (Revinery yang
bertempat di Gresik) masih satu Group dengan Gawi plantation. Biasanya
pengiriman dilakukan melalui Pelabuhan GMK sendiri.
PT GMK PKS Satui merupakan penyuplai bahan baku pembuatan produk di
Perusahaan WINGS Group yang berpusat di Surabaya. WINGS Group bergerak di
berbagai macam bidang diantaranya perbankan, real estate, Kesehatan,
perkebunan, dan produk makanan/minuman. Contoh produk yang sudah ada di
pasaran diantaranya Ciptadent, sabun GIV, Wings Biru, minuman Ale-Ale, mie
sedap, So Klin, Mama Lemon, sabun Nuvo, sampo zine, dll.
Saat ini company business Gawi Plantation mempunyai beberapa unit
diantaranya :
 8

1. PT Gawi Makmur Kalimantan Kebun Satui,

2. PT Gawi Makmur Kalimantan Kebun Timur (pasir putih),
3. PT Gawi Makmur Kalimantan Kebun Barat,
4. PT Gawi Makmur Kalimantan Kebun Tengah,
5. PT Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui,
6. PT Gawi Makmur Kalimantan PKS Jorong,
7. PT Sentosa Sukses Utama Pelaihari,
8. PT Inti Selaras Perkasa-Bulungan,
9. PT Prima Tunas Kharisma-Bulungan,
10. PT Karya Indah Alam Sejahtera-Gresik.
Gawi Plantation juga berkomitmen penuh untuk membantu Masyarakat, baik
yang ada di dalam Perusahaan maupun lingkungan sekitar, diantaranya sebagai
berikut :
a. Pembangunan sarana ibadah,
b. Pembangunan sarana Kesehatan,
c. Pemberdayaan dan penyediaan lapangan kerja bagi masyarakat setempat,
d. Bantuan penyediaan sarana jalan umum,
e. Kemitraan usaha dibidang transportasi dan pekerja proyek umum,
f. Tidak melakukan pembakaran saat Land Clearing,
g. Pemanfaatan kembali janjangan kosong dan limbah cair ( di aplikasikan ke
kebun ),
h. Bekerja sama dengan Word Bank dalam memonitor Emisi Carbon.

1.1.2 Lokasi Perusahaan

PKL dilaksanakan di PT. GMK PKS Satui, yang berlokasi di Jalan provinsi
Km 174. Desa Satui Barat, Kec. Satui, Kab. Tanah Bumbu. PKL ini dilaksanakan
selama 2 bulan dari tanggal 14 Agustus 2023 sampai dengan tanggal 14 Oktober
2023. Berikut jam kerja yang berlaku di PT. GMK PKS Satui :
Tabel 3.1 Hari dan Jam Kerja
Hari Jam kerja Jam Istirahat
Senin – Sabtu Shift 1 : 07.00 Wita – 15.00 Wita 12.00 Wita – 14.00 Wita
Shift 2 : 15.00 Wita – 23.00 Wita
Shift 3 : 23.00 Wita – 07.00 Wita
Minggu Libur
 9

2.1.3 Profil Perusahaan

a. Visi Perusahaan :
Berperan serta meningkatkan standar hidup Masyarakat dan menjadi
Perusahaan agrobisnis yang terintegrasi melalui pertumbuhan yang konsisten
dan bertanggung jawab.
b. Misi Perusahaan :
1. Menjadi salah satu Perusahaan terbaik di industri sawit yang diteladani.
2. Menanamkan nilai-nilai integritasi, profesionalisme dan kerja sama tim.
3. Meningkatkan efisiensi, produktifitas dan keandalan dari setiap rantai nilai
dan fungsi yang terkait dalam proses bisnis.
4. Menghasilkan produk yang berkualitas, terpercaya dan berkelanjutan.
5. Membangun hubungan bisnis jangka panjang yang baik dan berkelanjutan
di setiap aktifitas proses bisnis yang dilakukan mulai pemasok pelanggan
serta stakeholder yang terkait.
c. Slogan Perusahaan :
Slogan PT Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui adalah “ one team one goal
“ yang memiliki arti “ Satu Tim Satu Tujuan "

2.1.4 Struktur Organisasi

Bayu
Nopriandhi
Rusbandi
Mill
Manager

Fatahillah
Daulay
Assisten
Kepala

Muhajir M. Taufik R. Ahmad Toni Sudrajat BMJ. Dedy H. M. Iqbal Nur

Staff Asisten
Staff HRD Staff HSE Staff Elektrik Staff Civil
Akunting Proses

Gambar 2.4 Struktur Organisasi

Mahasiswa magang di perusahaan GMK PKS Satui berada di Divisi bagian Staff
Elektrik, pekerjaannya mengoperasikan mesin genset diesel dan mesin turbin.

2.1.5 Lambang Perusahaan

Gambar 2.5 Lambang Perusahaan Gawi

 10

2.2 Sejarah Perusahaan

PLN Berawal di akhir abad 19, bidang pabrik gula dan pabrik ketenaga
listrikan di Indonesia mulai di tingkatkan saat beberapa perusahaan adal belanda
yang bergerak dalam bidang pabrik gula dan pabrik the mendirikan pembangkit
tenaga listrik untuk keperluan sendiri. Antara tahun 1942-1945 terjadi peralihan
pengelola perusahaan-perusahaan Belanda tersebut oleh Jepang di awal perang
Dunia ke II. Proses peralihan kekuasaan kembali terjadi di akhir perang Dunia ke
II pada Agustuus 1945, saat Jepang menyerah kepada sekutu. Kesempatan ini di
manfaatkan oleh para pemuda dan buruh listrik melalui delagasi Buruh/Pegawai
listrik dan Gas yang Bersama-sama dengan pemimpin Komite Nasional Indonesia
(KNI) pusat berinisiatif menghadap presiden soekarno untuk menyerahkan
perusahaan perusahaan tersebut kepada Pemerintah Republik Indonesia. Pada 27
Oktober 1945, Presiden Soekarno membentuk Jawatan Listrik dan Gas di bawah
Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga dengan kapasitas pembangkit tenaga
listrik sebesar 157,5 MW.
Seiring dengan kebijakan Pemerintah yang memberikan kesempatan kepada
ssektor swastauntuk bergerak dalam bisnis penyediaan listrik, maka sejak tahun
1994 status PLN beralih dari Perusahaan Umum menjadi Perusahaan Perseroan
(Persero) dan juga sebagai Pemegang Kuasa Usaha Kelistrikan (PKUK) dalam
menyediakan listrik bagi kepentingan umum hingga sekarang.

2.2.1 Lokasi Perusahaan

Kantor Unit Layanan Pelanggan (ULP) Gambut PKL dilaksanakan di PT.
PT. PLN(Persero) ULP Gambut, yang berlokasi di jalan A. Yani KM 21, Landasan
Ulin Barat, Kec. Liang Anggang, Kota Banjarbaru, Kalimantan Selatan. PKL
dilaksanakan selama 2 bulan dari tanggal 23 Oktober 2023 sampai 23 Desember
2023. Berikut jam kerja yang berlaku di PT. PLN (Persero) ULP Gambut:
Tabel 3.1 Hari dan Jam Kerja
Hari Jam Kerja Jam Istirahat
Senin – Kamis 08.00 WITA – 17.00 WITA 12.00 WITA – 13.30 WITA

Jumat 08.00 WITA – 17.00 WITA 12.00 WITA – 14.00 WITA

Sabtu- Minggu Libur

 11

Gambar 2.6 kantor ULP Gambut

2.2.2 Visi, Misi dan Moto Perusahaan

a. Visi
Menjadi Perusahaan Listrik Terkemuka Se-Asia Tenggara #1 Pilihan Pelanggan
Untuk Solusi Energy
b. Misi
1. Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang terkait, beririentasi
pada kepuasan.
2. Pelanggan, anggota perusahaan dan pemegang saham
3. Menjadikan tenaga listrik sebagai media untuk meningkatkan kualitas
kehudupan masyaratakat.
4. Mengupayakan agar tenaga listrik menjadi dorong kegiatan ekonomi.
5. Menjalankan kegiatan usaha tang berwawasan lingkungan.
c. Moto
Listrik Untuk Kehidupan Lebih Baik.

2.2.3 Stuktur Organisasi

 12

Gambar 2.7 Struktur Organisasi

Mahasiswa magang di ULP Gambut berada di divisi bagian Teknik dimana

pekerjaannya melakukan pemeliharaan gardu trafo.
 BAB III
URAIAN KEGIATAN

3.1 Tabel Pelaksanaan Kerja Lapangan

3.1.1 PT. GMK PKS Satui
Pelaksanaan PKL dimulai pada Tanggal 14 Agustus 2023 s/d 14 Oktober
2023, dimana uraian kegiatan dapat dilihat pada tebel dibawah ini.
Tabel 3.3 Tabel pelaksanaan di PT. GMK PKS Satui
Bulan Waktu Kegiatan
Agustus 2023 Minggu 2 1. Pengenalan APD yang digunakan di
perusahaan.
2. Pengenalan komponen yang ada di engine
room dan pengenalan mesin genset.
3. Hal – hal yang perlu diperhatikan saat memulai
operasional genset.
4. Cara pengoperasian genset.
Minggu 3 1. Pengenalan turbin uap
2. Hal – hal yang perlu diperhatikan saat memulai
operasional turbin.
3. Cara pengoperasian star awal untuk turbin.
4. Apa saja yang di lakukan saat star awal turbin.
5. Apa saja yang di lakukan saat turbin jalan.
6. Menutup saluran air yang mengalir ke turbin.
Minggu 4 1. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler

September 2023 Minggu 1 1. Pembelajaran mandiri.

2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler

13
 14

Minggu 4 1. Membantu operator untuk mengoperasikan

turbin dan genset untuk proses boiler
2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler

September 2023 Minggu 1 1. Pembelajaran mandiri.

2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler

Minggu 2 1. Membantu operator untuk mengoperasikan

turbin dan genset untuk proses boiler
2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler

Minggu 3 1. Membantu operator untuk mengoperasikan

turbin dan genset untuk proses boiler
2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler

Minggu 4 1. Membantu operator untuk mengoperasikan

turbin dan genset untuk proses boiler
2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
 15

4. Membantu operator untuk mengoperasikan

turbin dan genset untuk proses boiler
5. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
6. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
Minggu 5 1. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
2. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
3. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
4. Libur
5. Libur
6. Libur
Oktober 2023 Minggu 1 1. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
2. Pembelajaran mandiri.
3. Pembelajaran mandiri.
4. Pembelajaran mandiri.
5. Pembelajaran mandiri.
6. Pembelajaran mandiri.
Minggu 2 1. Membantu operator untuk mengoperasikan
turbin dan genset untuk proses boiler
2. Mencatat data – data yang ada di panel.
3. Pembelajaran mandiri.
4. Pembelajaran mandiri.
5. Pembelajaran mandiri.
6. Pembelajaran mandiri.
 16

3.1.2 PT. PLN ULP Gambut

Pelaksanaan PKL dimulai pada Tanggal 23 Oktober 2023 s/d 23 Desember
2023, dimana uraian kegiatan dapat dilihat pada tebel dibawah ini.

Tabel 3.4 Tabel pelaksanaan di PT. PLN ULP Gambut

Bulan Waktu Kegiatan
Oktober 2023 Minggu 4 1. Pemeliharaan gardu.
2. Pemasangan tekop
3. Perbaikan tiang kropos SUTM.
4. Pemasangan tiang baru SUTM.
5. Pemerataan beban.
November 2023 Minggu 1 1. Penarikan kabel JTR.
2. Penggeseran tiang SUTM yang miring.
3. Perbaikan skrin yang rusak / isolator tarik yang
rusak.
Minggu 2 1. Pemeliharaan gardu.
2. Pemasangan tiang baru SUTM.
3. Pemeliharaan gardu.
4. Revisi jaringan SR.
5. Pendirian jaringan baru ke pelanggan baru.
Minggu 3 1. Perluasan jaringan SUTM.
2. Pemeliharaan gardu.
3. Pemasangan tekop.
4. Penggantian kabel jaringan baru.
Minggu 4 1. Pemasangan tiang baru SUTM.
2. Perbaikan tiang patah SUTM.
3. Perbaikan jaringan drop JTR dan SR.
4. Pemeliharaan gardu.
Minggu 5 1. Pemasangan Long Break Switch(LBS).
2. Perbaikan skrin yang patah.
3. Penyambungan tiang kropos.
4. pemasangan animal get.
Desember 2023 Minggu 1 1. perbaikan kubikel penggantian CT baru.
2. Pemeliharaan gardu.
3. Perbaikan tiang SUTM yang miring.
4. Revisi jaringan SR.
Minggu 2 1. Pergantian KWh baru.
2. Perbaikan FCO yang rusak.
3. Perbaikan MCB dan KWh yang rusak.
4. Perbaikan kabel SR.
Minggu 3 1. Penarikan kabel SR yang jatuh.
2. Penggantian isolator baru.
3. Pemasangan grounding trafo.

3.2 Kegiatan Selama PKL

Ada banyak kegiatan yang saya lakukan selama PKL berlangsung dan banyak
juga pengetahuan-pengetahuan baru yang tidak saya dapatkan di kampus, berikut
ini akan saya paparkan beberapa kegiatan selama PKL berlangsung.
a. Breafing Pagi.
Breafing pagi dilaksanakan pada jam 07:45. Tujuan dilaksanakannya breafing
 17

adalah untuk menyampaikan job kegiatan kerja yang akan dilakukan atau yang
belum terselesaikan.
b. Pengecekan rutinan.
Pengecekan rutinan ini dilakukan setiap hari setelah selesai melakukan breafing
pagi. Pengecekan rutinan ini bertujuan untuk mengecek alat-alat atau bahan-
bahan yang dibutuhkan pada saat melakukan perbaikan atau pemeliharaan.
c. Pemeliharaan Jaringan Saluran Udara Tegangan Menengah (SUTM) & Gardu
trafo.
Pemeliharaan ini dilakukan Ketika terjadinya kerusakan atau kurangnya
aksesoris pada salah satu jaringan distribusi atau Gardu trafo. Pemeliharaan ini
bertujuan untuk menjaga kualitas jaringan distribusi agar tegangan listrik tidak
ada gangguan atau pengedropan.
 BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Pengertian Genset

Genset atau kepanjangan dari generator set adalah sebuah perangkat yang
berfungsi menghasilkan daya listrik. Disebut sebagai generator set dengan
pengertian adalah satu set peralatan gabungan dari dua perangkat berbeda yaitu
engine dan generator atau alternator. Engine sebagai perangkat pemutar sedangkan
generator ataupun alternator sebagai perangkat pembangkit listrik. Engine dapat
berupa perangkat mesin diesel berbahan solar atau mesin berbahan bakar bensin,
sedangkan generator atau alternator merupakan kumparan atau gulungan tembaga
yang terdiri dari stator ( kumparan statis ) dan rotor ( kumparan berputar ).

Gambar 2.8 Mesin Genset

Dalam ilmu fisika yang sederhana dapat dijelaskan bahwa engine memutar
rotor pada generator sehingga timbul medan magnet pada kumparan stator
generator, medan magnet yang timbul pada stator dan berinteraksi dengan rotor
yang berputar akan menghasilkan arus listrik sesuai hukum Lorentz. Arus listrik
yang dihasilkan oleh generator akan memiliki perbedaan tegangan di antara kedua
kutub generatornya sehingga apabila dihubungkan dengan beban akan
menghasilkan daya listrik, atau dalam rumusan fisika sebagai P (daya) = V
(tegangan) x I (arus), dengan satuan adalah VA atau Volt Ampere. Rumusan fisika
yang lebih kompleks lagi dijelaskan bahwa P (daya) = V (tegangan) x I (arus) x
CosPhi (factor daya) dengan satuan Watt. Genset dapat dibedakan dari jenis engine
penggeraknya, dimana kita kenal tipe-tipe engine yaitu engine diesel dan engine

18
 19

non diesel/ bensin. Engine diesel dikenali dari bahan bakarnya berupa solar,
sedangkan engine non diesel atau berbahan bakar bensin biasa diaplikasikan pada
genset berkapasitas kecil atau dalam kapasitas maksimum 10.000 VA atau 10 kVA,
sedangkan genset diesel berbahan bakar solar diaplikasikan pada genset
berkapasitas >10 kVA.
Hal terkait dengan tenaga yang dihasilkan oleh diesel lebih besar dari pada
engine non diesel, dimana cara kerja pembakaran diesel yang lebih sederhana yaitu
tanpa busi, lebih menghemat dalam sistem pemeliharaan, lebih responsive dan juga
bertenaga. Selain itu untuk aplikasi industry dimana bahan bakar diesel (solar) lebih
murah daripada bensin ( gasoline ).
Pengertian 1 phasa atau 3 phasa adalah merujuk pada kapasitas tegangan yang
dihasilkan oleh genset tersebut. Tegangan 1 phasa artinya tegangan yang dibentuk
dari kutub L yang mengandung arus dengan kutub N yang tidak ada arusnya, atau
sering dikenal dengan Arde atau Ground. Sedangkan 3 phasa dibentuk dari dua
kutub yang bertegangan. Genset 3 phasa menghasilkan tiga kali kapasitas genset 1
phasa. Pada sistem kelistrikan PLN, kapasitas 3 phase yang dihasilkan untuk
aplikasi rumah tangga adalah 380 Volt, sedangkan kapasitas 1 phase adalah 220
Volt.
Daya listrik dalam ilmu fisika merupakan besaran vektor, artinya besaran
yang memiliki besar dan arah, tegangan dan arus yang dihasilkan merupakan
gelombang sinusoidal dengan frekuensi tertentu. Di Indonesia frekuensi tegangan
dan arus ditetapkan sebesar 50 Hz, dimana hal ini mengikuti standar frekuensi di
Belanda atau negara-negara Eropa, sedangkan di negara Amerika Serikat dan
Kanada itu sendiri menggunakan frekuensi 60 Hz.

4.2 Bagian – Bagian Pada Genset

Dalam pengoperasiannya, suatu instalasi Genset memerlukan sistem
pendukung agar dapat bekerja dengan baik dan tanpa mengalami gangguan. Secara
umum sistem-sistem pendukung tersebut dibagi menjadi 3 bagian, yaitu :
a. Sistem Pelumasan
b. Sistem Bahan Bakar
c. Sistem Pendingin
 20

4.2.1 Sistem Pelumasan

Untuk mengurangi getaran antara bagian- bagian yang bergerak dan untuk
membuang panas, maka semua bearing dan dinding dalam dari tabung-tabung
silinder diberi minyak pelumas.
Sistem pelumasan mempunyai cara kerja dengan cara minyak tersebut dihisap
dari bak minyak 1 oleh pompa minyak 2 dan disalurkan dengan tekanan ke saluran-
saluran pembagi setelah terlebih dahulu melewati sistem pendingin dan saluran
minyak pelumas. Dari saluran-saluran pembagi ini, minyak pelumas tersebut
disalurkan sampai pada tempat kedudukan bearing-bearing dari poros engkol, poros
jungkat, dan ayunan-ayunan. Saluran yang lain memberi minyak pelumas pada
nozzle penyemprot yang menyemprotkannya ke dinding dalam dari piston sebagai
pendingin. Minyak pelumas yang memercik dari bearing utama dan bearing ujung
besar ( bearing putar ) melumasi dinding dalam dari tabung-tabung silinder.
Minyak pelumas yang mengalir dari tempat-tempat pelumasan kemudian
kembali kedalam bak minyak lagi melalui saluran kembali dan dihisap oleh pompa
minyak untuk disalurkan kembali dan begitu seterusnya

Gambar 2.9 Sistem Pelumasan

4.2.2 Sistem Bahan Bakar

Mesin dapat berputar karena sekali tiap dua putaran disemprotkan bahan
bakar ke dalam ruang silinder, sesaat dan sebelum piston mencapai titik mati
atasnya. Untuk itu oleh pompa penyemprot bahan bakar ditekankan sejumlah bahan
bakar yang sebelumnya telah dibersihkan oleh saringan bahan bakar, pada alat
pemasok bahan bakar atau injektor yang terpasang dikepala silinder. Karena
melewati injektor tersebut maka bahan bakar masuk kedalam ruang silinder dalam
keadaan terbagi dengan bagian-bagian yang sangat kecil (biasa juga disebut dengan
proses pengkabutan).
 21

Di dalam udara yang panas akibat pemadatan itu bahan bakar yang sudah
dalam keadaan bitnik-bintik halus (kabut) tersebut segera terbakar. Pompa bahan
bakar menghantarkan bahan bakar dari tangka harian ke pompa penyemprotan
bahan bakar. Bahan bakar yang kelebihan yang keluar dari injektor dan pompa
penyemprotan dikembalikan ke tangka harian melalui pipa pengembalian bahan
bakar.

Gambar 3.0 Sistem Bahan Bakar

Di PT. Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui itu sendiri memiliki

penampungan bahan bakar yang setiap harinya dilakukan pengecekan dan
pengisian ulang agar Ketika terjadi penurunan arus listrik atau sekedar memanaskan
genset, genset langsung bisa dihidupkan.

4.2.3 Sistem Pendinginan

Hanya sebagian dari energi yang terkandung dalam bahan bakar yang
diberikan pada mesin dapat diubah menjadi tenaga mekanik sedang sebagian lagi
tersisa sebagai panas. Panas yang tersisa tersebut akan diserap oleh bahan
pendinginan yang ada pada dinding-dinding bagian tabung silinder yang
membentuk ruang pembakaran, demikian pula bagian-bagian dari kepala silinder
didinginkan dengan air. Sedangkan untuk pisto didinginkan dengan minyak
pelumas dan panas yang diserap oleh minyak pendingin itu kemudian disalurkan
melewati alat pendingin minyak, dimana panas tersebut diserap oleh bahan
pendingin.
Pada mesin genset diesel dengan pemadat udara tekanan tinggi, udara yang
telah dipadatkan oleh turbocharger tersebut kemudian didinginkan oleh air didalam
 22

pendingin udara ( intercooler ), pendinginan sirkulasi dengan radiator bersirip dan

kipas (pendinginan dengan sirkuit ).
Pada system pendingin pompa-pompa air 1 dan 2 memompa air ke bagian-
bagian mesin yang memerlukan pendinginan dan kealat pendingin udara
(intercooler) 3. Dari situ air pendingin kemudian melewati radiator dan kembali ke
pompa-pompa 1 dan 2, di dalam radiator terjadi pemindahan panas dari air
pendingin ke udara yang melewati celah-celah radiator oleh dorongan kipas angin.
Pada saat genset baru dijalankan dan suhu dari bahan pendingin masih terlalu
rendah, maka oleh thermostat 5, air pendingin tersebut dipaksa melalui jalan potong
atau bypass 6 kembali ke pompa. Dengan demikian maka air akan lebih cepat
mencapai suhu yang diperlukan untuk operasi. Bila suhu tersebut telah tercapai
maka air pendingin akan melalui jalan sirkulasi yang sebenarnya secara otomatis.

Gambar 3.1 Sistem Pendingin

4.3 Macam – Macam Mesin Pada Genset
Mesin genset seperti disebutkan diatas menggunakan berbagai macam mesin
diantaranya :
a. Mesin Bensin
Umumnya genset yang menggunakan mesin bensin memiliki kapasitas daya
yang rendah. Dan biasanya dibatasi menghasilkan daya maksimal hingga 10
Kw / 10.000 Watt. Biasanya menggunakan mesin 1 silinder segaris dengan 1
busi dan memiliki bentuk portable sehingga bias dibawa kemana mana.
b. Mesin Diesel
Mesin diesel sebagai mesin pembangkit listrik sangat umum di jumpai di mana
mana. Aplikasi mesin diesel yang digunakan sebagai mesin genset memiliki
rentan daya yang luas. Mulai dari kapasitas output 5 Kw/5.000 Watt hingga 2
Mw/ 2.000,000 Watt. Mesin diesel yang digunakan sebagai mesin pembangkit
 23

semacam ini memiliki beragam spesifikasi teknis dan pengembangan jumlah

silindernya mulai dari 2 silinder hingga 16 silinder.
c. Mesin Gas
Sesuai namanya, mesin gas menggunakan bahan bakar gas sebagai sumber daya
konsumsinya. Mesin gas merupakan hasil pemikiran manusia modern yang
menyadari bahwa keterbatasan bahan bakar minyak bumi di seluruh dunia
semakin menipis. Sehingga untuk itu diperlukan alternatif pengganti bahan
bakar, yaitu Gas. Genset dengan mesin gas sudah banyak diaplikasikan baik
sebagai genset rumah tangga yang menggunakan bahan bakar LPG sehingga
mudah didapat.
d. Mesin Turbin
Tentunya menggunakan tenaga angi untuk memutar mesin sekarang kita paham
kenapa di Belanda banyak ditemukan kincir angin. Kincir angin yang banyak
itu masing-masing digunakan untuk memutar mesin. Hasil putarannya
disalurkan ke sebuah turbin yang menghasilkan putaran untuk generator. Ujung
ujungnya generator tersebut kembali menghasilkan listrik begitu juga demikian
turbin yang lainnya.

4.4 Mesin Diesel

Mesin Diesel termasuk angina dengan pembakaran dalam atau disebut dengan
motor bakar. Ditinjau dari cara memperoleh energi termalnya (energi panas). Untuk
membangkitkan listrik, sebuah mesin diesel dihubungkan dengan generator dalam
satu poros (poros dari mesin diesel dikopel dengan poros generator).
a. Keuntungan pemakaian mesin diesel sebagai penggerak :
1. Desain dan instalasi yang sederhana.
2. Auxiliary equipment ( peralatan bantu ) sederhana.
3. Waktu pembebanan relatif singkat.
b. Kerugian pemakaian mesin diesel sebagai penggerak :
1. Starting awal berat, karena kompresinya tinggi yaitu sekitar 200 bar.
2. Semakin besar daya maka mesin diesel tersebut dimensinya semakin besar
pula, hal tersebut menyebabkan kesulitan jika daya mesinnya sangat besar.
3. Konsumsi bahan bakar mengunakan bahan bakar minyak yang relative lebih
mahal dibandingkan dengan pembangkit listrik yang menggunkan bahan
 24

bakar jenis lainnya, seperti gas dan batu bara.

4.4.1 Cara Kerja Mesin Diesel

Gambar 3.2 genset diesel Gambar 3.3 nameplate

Prime mover atau penggerak mula merupakan peralatan yang berfungsi

menghasilkan energi mekanis yang diperlukan untuk memutar rotor generator. Pada
mesin diesel engine terjadi penyalaan sendiri, karena proses kerjanya berdasarkan
udara murni yang ditempatkan di dalam silinder pada tekanan yang tinggi (± 30
atm), sehingga temperature di dalam silinder naik. Dan pada saat itu bahan bakar
disemprotkan dalam silinder yang bersuhu dan bertekanan tinggi melebihi titik
nyala bahan bakar sehingga bahan bakar diinjeksikan akan terbakar secara otomatis.
Berdasarkan cara menganalisa sistem kerjanya, motor diesel dibedakan
menjadi dua, yaitu motor diesel yang menggunakan system airless injection ( solid
injection ) yang dianalisa dengan siklus dual motor diesel yang menggunakan
sistem air injection yang dianalisa dengan siklus diesel ( sedangkan motor bensin
dianalisa dengan siklus otto ).
Perbedaan antara motor diesel dan motor bensin yang nyata adalah terletak
pada proses pembakaran bahan bakar, pada motor bensin pembakaran api terjadi
karena adanya loncatan api listrik yang dihasilkan oleh dua elektroda busi,
sedangkan pada motor diesel pembakaran terjadi karena kenaikan temperature
campuran udara dan bahan bakar akibat kompresi torak hingga mencapai
temperatur nyala.

4.5. Komponen – Komponen Pendukung Pada Genset

Pada suatu genset juga dilengkapi dengan komponen pendukung untuk dapat
menghasilkan sumber listrik yaitu :
1. Stater Switch (kunci Kontak)
Stater Switch adalah sebuah yang ada pada sebuah mesin pembakaran
 25

(mesin diesel) yang berfungsi menghidupkan atau mematikan seluruh sistem

kelistrikan pada genset.

Gambar 3.4 Stater Switch

2. Battery/accu
Merupakan sebuah proses pengubahan energi kimia menjadi energi listrik yang
berupa sel listrik. Pada dasarnya sel listrik terdiri dari dua buah logam/
konduktor yang berbeda dicelupkan ke dalam larutan maka akan bereaksi secara
kimia dan menghasilkan gaya gerak lisrik antara kedua konduktor tersebut.
Battery yang digunakan pada sistem otomatis genset berfungsi sebagai sumber
arus DC pada starting diesel.

Gambar 3.5 Battery / accu

3. Panel Generator

Gambar 3.6 panel generator

 26

Panel generator berfungsi sebagai pengatur dan monitoring generator. Pada

panel ini, umumnya terdapat :

a. Amperemeter AC
Amperemeter adalah suatu alat yang digunakan untuk mengukur arus yang
mengaliri pada suatu penghantar listrik.

Gambar 3.7 Amperemeter Ac

b. Voltmeter
Voltmeter AC digunakan untuk mengukur beda potensial atau tegangan.

Gambar 3.8 Voltmeter Ac

c. Frekuensi meter
Alat yang digunakan untuk mengukur frekuensi pada sumber tegangan.

Gambar 3.9 frekuensi

meter
 27

d. Potential Transformer (PT)

Merupakan transduser yang digunakan untuk mendeteksi tegangan pada
tiap phasa.
e. Voltage change-over switch
Adalah saklar pemilih tegangan phasa yang akan diukur.

Gambar 4.0 voltage change over switch

f. Indikator RSTN
Indikator RSTN yaitu lampu untuk mengetahui apabila genset
mengeluarkan arus R, S, T, N maka lampu indikasi akan menyala semua,
bila ada yang mati kemungkinan lampu putus atau genset mengalami
kerusakan.

Gambar 4.1 indikator RSTN

4.6. Sistem Pengaman Genset

Sistem pengaman harus dapat bekerja cepat dan tepat dalam mengisolir
gangguan agar tidak terjadi kerusakan fatal. Proteksi pada mesin generator adalah
sebagai berikut :
a. Alarm
Bertujuan memberitahukan kepada operator bahwa ada sesuatu yang tidak
normal dalam operasi mesin generator dan agar operator segera bertindak.
b. Relay
Relay digunakan untuk melindungi motor dan perlengkapan kendali motor dari
 28

kerusakan akibat beban lebih atau terjadinya hubungan singkat antar hantaran
yang menuju jarring atau antar fasa.
c. Sekering
Berfungsi untuk mengamankan peralatan atau instalasi listrik dari gangguan
hubung singkat jika suatu sekering dilewati arus diatas arus kerjanya, maka
pada waktu tertentu sekering tersebut akan lebur ( putus ).

4.7. Langkah – Langkah Pengoperasian Genset

a. Matikan arus listrik pusat terlebih dahulu.

b. Periksa bahan bakar genset.
c. Nyalakan genset sesuai prosedur.
d. Lakukan pemanasan terlebih dahulu.
e. Setelah pemanasan, barulah genset siap untuk dioperasikan.

4.8. Perawatan dan Pemeliharaan Genset

Pada saat ini PLN sudah men-supply listrik yang dapat diandalkan untuk
suatu proses industri. Namun, masalah mati listrik masih terjadi secara berulang
karena badai, banjir, gempa, atau kegagalan peralatan utama pada instalasi PLN.
Pemadaman demi pemadaman kerap terjadi, bahkan pada daerah tertentu semakin
sering dalam intensitas yang cukup lama bisa berhari-hari.
Memiliki sistem genset standby yang dirancang dengan baik dan terpelihara
dengan baik adalah perlindungan terbaik terhadap pemadaman listrik. Sistem
genset dipelihara secara teratur untuk memastikan beroperasi dengan baik bila
diperlukan. Ketika genset mengalami kegagalan operasi, itu biasanya karena
prosedur perawatan yang salah atau kelalaian perawatan. Bahkan, tiga penyebab
genset gagal untuk starting adalah:
a. Tombol start dalam posisi OFF bukan AUTO.
b. Aki untuk starting mati, atau kekurangan masa charging.
c. Filter bahan bakar tersumbat karena bahan bakar lama atau terkontaminasi
kotoran dan zat-zat lain.
 29

4.8.1 Perawatan Genset Diesel

Agar operasional dapat berjalan dengan baik dan mesin diesel tidak cepat
rusak maka diperlukan pemeriksaan dan perawatan sesuai dengan buku petunjuk.
Perawatan mesin diesel dibagi beberapa bagian yaitu :
a. Perawatan – a ( harian )
1. Memeriksa batas permukaan oli
2. Memeriksa batas permukaan air pendingin/air radiator
3. Memeriksa kebocoran-kebocoran
4. Memeriksa kemungkinan kerusakan fisik
5. Memeriksa tegangan tali kipas
6. Memeriksa kelainan pada suara mesin
7. Memeriksa kondisi battery
8. Membuang endapan/air dari tangki bahan bakar
9. Membuang isi penuh bahan bakar.
b. Perawatan – b ( 6 bulan )
1. Mengulangi perawatan a ( harian )
2. Menganti oli mesin
3. Menganti saringan utama oli ( full flow )
4. Menganti saringan oli Bypass
5. Menganti saringan bahan bakar
c. Perawatan – c (1 tahun )
1. Mengulangi perawatan a dan b
2. menyetel katup dan injector
3. memeriksa kandungan DCA pada air pendingin
4. menambahkan larutan DCA jika perlu
d. Perawatan d ( 2 tahun )
1. mengulangi perawatan a, b, dan c
2. membersihkan, kalibrasi dan setel katup, injector, dan pompa bahan bakar
3. memeriksa, memperbaiki dang anti Turbocharger, Fan hub, Vibrantion
damper, dan Pompa air.

4.8.2 Pemeriksaan
Periksa oli pelumas apakah cukup dan sesuai dengan level yang ditentukan.
 30

Periksa air pendingin pada radiator, apakah cukup pada level standart.
Periksa Vanbelt untuk blower/ kipas radiator dan untuk motor cas baterai.
Periksa bahan bakar di tangki apakah sudah cukup, pada saat operasional kran/valve
pada Dayly tank dank ran/valve pada inlet tangki solar selalu terbuka.
Periksa selang-selang karet radiator apakah tidak dapat kebocoran.
Periksa air baterai apakah masih cukup dan periksa klem pengikat kepala baterai
apakah cukup kuat.

4.9 Jaringan Tegangan Menengah

Jaringan tegangan menengah primer atau sering dikenal juga dengan sistem
distribusi tegangan menengah merupakan jaringan yang menghubungkan sisi
skunder trafo daya di Gardu Induk menuju ke Gardu Distribusi, besar tegangan
yang di salurkan adalah 20 KV, 12KV atau 6 KV. Kontruksi jaringan tegangan
menengah dibagi menjadi Saluran Udara Tegangan Menengah (SUTM) dan
Saluran Kabel Tanah Menengah (SKTM). Jaringan tegangan menengah memiliki
beberapa jenis konfigurasi jaringan, diantaranya konfigurasi Radial, Ring, dan
Spindel. Dalam pembuatan proyek akhir ini di gunakan kontruksi SUTM dengan
konfigurasi jaringan radial. Saluran tegangan menengah (SUTM) merupakan
sistem saluran listrik dengan ketinggian tertentu ( di udara terbuka). Saluran Udara
Tegangan Menengah (SUTM) umumnya terdapat di daerahdaerah dengan
kepadatan beban yang terlalu padat. Suatu Saluran Udara Tegangan Menengah
(SUTM) biasanya dirancang dengan memperhatikan keperluan listrik dan mekanis.
Rancangan listrik melibatkan pemilihan alat-alat pengaman.

4.9.1 Pemeliharaan Jaringan Tegangan Menengah

Pemeliharaan yaitu kegiatan yang meliputi pekerjaan pemeriksaan,
pencegahan, perbaikan dan penggantian peralatan pada siste, distribusi yang
dilakukan secara terjadwal ataupun tanpa jadwal. Pada hakekatnya pemeliharaan
merupakan suatu pekerjaan yang dimaksudkan untuk mendapat jaminan bahwa
suatu istem/peralatan akan berfungsi secara optimal, umur teknisnya meningkat dan
aman bagi personil maupun bagi masyarakat umum. Untuk melaksanakan
pemeliharaan yang baik perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut:
 31

a. Sistem distribusi harus direncanakan dengan baik dan benar, memakai

bahan/peralatan yang berkualitas baik sesuai dengan standar yang berlaku.
b. Sistem distribusi yang baru di bangn harus di periksa secara teliti, apabila
terdapat kerusakan kecil segera diperbaiki pada saat itu juga.
c. Staf/petugas dan pemeliharaan harus terlatihbaik dengan jumlah petugas cukup
memadai.
d. Mempunyai peralatan kerja yang baik sengan jumlah cukup memadai untuk
pemelihara dalam keadaan tidak bertegangan maupun pemeliharaan dalam
keadaan bertegangan.
e. Mempunyai buku/brosur peralatan dari pabrik pembuat dan diperlihatkan untuk
bahan pada pekerjaan pemeliharaan berikutnya.
f. Jadwal yang dibuat sebaiknya dibahas ulang untuk melihat kemungkinan
penyempurnaan dalpam melaksanakan pekerjaan pemeliharaan.
g. Harus diamati Tindakan pengaman dalam pelaksanaan pemeliharaan, gunakan
peralatan keselamatan kerja yang baik dan benar.

4.9.2 Tujuan Pemeliharaan Jaringan Distribusi

Dengan dasar Surat Edaran Direksi PT.PLN(Persero) Nomor:
040.E’152/DIR/1999 maksud diadakannya kegiatan pemeliharaan jaringan
distribusi adalah untuk:
a. Menjaga agar peralatan/komponen dapat dioperasikan secara berdasarkan
spesifikasinya sehingga sengan umur ekonomisnya.
b. Menjamin bahwa jaringan tetap berfungsi dengan baik untuk menyalurkan
energi listrik dari pusat listrik sampai ke sisi pelanggan.
c. Menjamin bahwa energi listrik yang di terima pelanggan sesalu dalam tingkat
keandalan dan mutu yang baik.
d. Mendapat jaminan bahwa sistem / peralatan distribusi aman baik bagi personil
maupun bagi masyarakat umum.
e. Untuk mendapat efektifitas yang maksimum dengan memperkecil waktu tak
jalan peralatan sehingga ongkos operasi yang menyertai diperkecil.
f. Menjaga kondisi peralatan atau sistem dengan baik, sehingga kualitas produksi
atau kwalitas kerja dapat dipertahankan.
 32

g. Mempertahankan nilai atau harga diri peralatan atau sistem, dengan mencegah
timbulnya kerusakankerusakan.
h. Untuk menjamin keselamatan bagi karyawan yang sedang bekerja dan seluruh
peralatan dari kemungkinan adanya bahaya akibat kerusakan dan kegagalan
suatu alat.
i. Untuk mempertahankan seluruh peralatan dengan efisiensi yang maksimum.
j. Dan tujuan akhirnya yaitu untuk mendapatkan suatu kombinasi yang ekonomis
antar berbagai biaya dengan hasil kerja yang optimum.

4.10 Jenis Pemeliharaan

Oleh karena luas dan kompleknya keadaan jaringan distribusi dan tidak
sedikit sistem jaringan dan peralatan distribusi yang perlu dipelihara, pemeliharaan
jaringan distribusi dapat dikelompokan dalam tiga macam pemeliharaan yaitu:
4.10.1 Pemeliharaan Rutin
Pemeliharaan rutin adalah pemeliharaan untuk mencegah terjadinya
kerusakan peralatan tiba-tiba dan mempertahankan untuk kerja jaringan agar selalu
beroperasi dengan keadaan dan efisiensi yang tinggi
a. pemeliharaan gardu dan pemerataan beban

Gambar 4.2 pemeliharaan gardu dan pemerataan beban

b. pemasangan animal get dan tekop

Gambar 4.3 pemasangan animal get dan tekop

 33

4.10.2 Pemeliharaan Korektif

Pemeliharaan korektif dapat dibedakan dalam dua kegiatan yaitu: terencana
dan tidak terencana. Pekerjaan pekerjaan yang termasuk pemeliharaan korektif
diantaranya adalah:
a. Pekerjaan penggantian mof kabel yang rusak

Gambar 4.4 penggantian mof kabel rusak

b. Pekerjaan penggantian strin/ isolator Tarik

Gambar 4.5 penggantian strin/ isolator tarik

c. Penggantian fius holder dan open yang pecah/ terbakar

Gambar 4.6 penggantian fius holder

 34

d. penggantian tiang patah atau kropos

Gambar 4.7 pengantian tiang

Perubahan atau penyempurnaan dalam hal ini dimaksudkan suatu usaha atau
pekerjaan untuk penyempurnaan sistem peralatan distribusi dengan cara
mengganti/merubah sistem peralatan dengan harapan agar daya guna dan keandalan
sistem peralatan yang lebih tinggi dapat dicapai tanpa merubah kapasitas sistem
perubahan/penyempurnaan yang dimaksudkan diantaranya adalah pekerjaan
rehabilitasi gardu dan pekerjaan rehabilitas JTM.

4.10.3 Pemeliharaan Khusus

Pemeliharaan Khusus (Emergency maintenance) atau disebut juga
pemeliharaan darurat adalah pekerjaan pemeliharaan yang dimaksud untuk
memperbaiki jaringan yang rusak yang disebabkan bencana alam seperti gempa
bumi, angin rebut, kebakaran dsb. Yang biasanya waktunya mendadak, dengan
demikian sifat mendadak dan perlu segera dilaksanakan, dan pekerjaannya tidak
direncanakan.

Gambar 4.8 tiang roboh Gambar 4.9 pendirian tiang

 35

4.11 Bahan bahan Konstruksi Jaringan Tegangan Menengah

1. Tiang

Tiang merupakan bagian jaringan distribusi tegangan menengah yang berfungsi

sebagai penompang/ penyangga penghantar. Tiang listrik harus memiliki
mekanis yang tinggi sehingga dapat menahan beban tarikan penghantar atau
terpaan angin.

Gambar 5.0 tiang besi Gambar 5.1 tiang beton

2. Isolator
Isolator terbagi menjadi 3 yaitu :
a. Isolator Tumpu
Isolator tumpu merupakan jenis isolator yang memikul beban berupa beban
berat penghantar jika penghantar dipasang pada bagian atas isolator dan juga
memikul beban tarik ringan apabila penghantar di pasang di bagian sisi leher
sudut kemiringan.

Gambar 5.2 isolator tumpu

b. Isolator Tarik ( Strain Insulator )

Isolator tarik merupakan jenis isolator yang memikul beban berat penghantar
ditambah beban akibat penarikan (pengencangan). Isolator tarik dipasang pada
konstruksi tiang awal, tiang akhir, tiang sudut, tiang percabangan dan tiang
penegang.
 36

Gambar 5.3 isolator tarik

c. Isolator Telur / Guy Wire Insulator

Isolator telur merupaka jenis isolator yang berfungsi sebagai sekat pada kawat
penarik/ penahan tiang, isolator telur harus mampu menahan tarikan kawat yang
digunakan sebagai penarik / penahan tiang dan juga harus memiliki daya sekat
yang tinggi.

Gambar 5.4 isolator telur

3. Travers ( Cross Arm )

Travers atau Cross Arm merupakan komponen jaringan tegangan menengah
yang berfungsi sebagai tempat terpasangnya isolator. Travers terbuat dari bahan
baja yang di galvanisasi yang berbentuk U dan ada juga berbentuk persegi panjang.
Travers berbentuk U memiliki nilai ukuran 10 x 5 x 5 cm dengan ketebalan 5
mm. sedangkan travers berbentuk persegi panjang memiliki ukuran 7,5 x 7,5 x 7,5
cm dengan ketebalan 5 mm.

Gambar 5.5 travers

 37

4. Penghantar
Penghantar merupakan komponen jaringan distribusi tegangan rendah yang
berfungsi untuk menghantarkan energi listrik, untuk saluran udara, penghantar
disebut kawat karena tidak memiliki isolasi sedangkan untuk saluran bawah tanah,
penghantar disebut kabel karena memiliki isolasi.

Gambar 5.6 penghantar

a. Sifat yang harus dimiliki penghantar JTM

Berikut ini hal yang harus dimiliki penghantar jaringan distribusi tengangan
menengah, yaitu daya hantar / konduktivitas yang tinggi, fleksibilitas yang
tinggi, kekuatan daya tarik tinggi, tidak mudah rapuh, dan ringan.

b. Jenis Penghantar Jaringan Tegangan Menengah

Berdasarkan 5 sifat yang harus dimiliki penghantar di atas ditambah factor
ekonomis maka jenis bahan yang paling banyak digunakan sebagagi penghantar
JTM adalah logam aluminium dan tembaga. Berikut ini jenis penghantar yang
digunakan pada JTM
1. Logam Murni
BBC ( Bare Copper Conductor ) dan AAC ( All Aluminium Conductor ).
2. Logam Campuran
AAAC ( All Aluminium Alloy Conductor ).
3. Logam Paduan
Copper Clad Steel ( Kawat Baja Berlapis Tembaga ) dan Aluminium Clad Steel
( kawat Baja Berlapis Aluminium ).
4. Kawat Lilit Campuran
ACSR ( Aluminium Cable Steel Reinforced )
 38

Tabel 3.4 Jenis Penghantar

Jenis Penghantar Jenis Tahanan Kekuatan Tarik Berat Jenis
Penghantar Putus (gr / mm2)
(Ω mm2 / m) (Kg / mm2)
Tembaga Murni (BCC) 0, 0175 40 8,96
Aluminium Murni (AAC) 0, 297 20 2,7
Aluminium Campuran (AAAC) 0, 036 35 2,72

1. Fuse Cut Out ( FCO )

Fuse Cut Out atau FCO merupakan komponen jaringan distribusi tegangan
menengah yang befungsi sebagai pengaman lebur terhadap arus hubung singkat
(short circuit ). Selain itu komponen ini digunakan untuk memutus tegangan ke
transformator ketika dilakukan pemeliharaan. Didalam FCO terdapat fuse link
yang akan melebur ketika dilewati arus yang melebihi batas nominalnya. Arus
nominal fuse link disesuaikan dengan arus nominal transformator distribusi
yang di proteksinya.

Gambar 5.7 Fuse Cut Off

2. Lightning Arrester ( LA )
Lightning Arrester merupakan komponen jaringan distribusi tegangan
menengah yang berfungsi sebagai proteksi terhadap tegangan lebih akibat
sambaran petir ( Lightning Surge ) atau surja hubung ( Switching Surge ).
Lonjakan petir yang diterima lightning arreste diteruskan ke tanah melalui
sistem grounding ( pentanahan).

Gambar 5.8 Lightning Arrester

 39

3. Transformator
Transformator atau biasa disebut trafo merupakan komponen jaringan tegangan
rendah yang berfungsi untuk mentransformasikan tegangan listrik. Energi
listrik tegangan menengah 20 Kv diturunkan menjadi 380/220 V oleh
transformator distribusi. Kapasitas daya transformator distribusi disesuaikan
dengan kebutuhan daya pelanggan.

Gambar 5.9 Transformator

4. Sistem Grounding ( Pentanahan )

Sistem Groundng atau pentanahan merupakan bagian dari jaringan tegangan
menengagh yang berfungsi untuk mengaliri arus gangguan atau lonjakan
tegangan ke tanah. Arus gangguan dari FCO dan lonjakan tanah dari LA
dialirkan melalui sistem pentanahan.
Sistem pentanahan terdiri dari kawat penghantar berupa kawat BC (bare
Conductor) dan elektroda yang terbuat dari bahan tembaga atau besi yang
digalvanisasi. Elektroda pentanahan dibagi menjadi 3 jenis berdasarkan
bentuknya, yaitu elektroda batang, elektroda pelat dan elektroda pita.

Gambar 6.0 Grounding

4.12 Gangguan Pada Jaringan Tegangan Menengah

Terdapat ada dua jenis gangguan yaitu gangguan secara eksternal dan
internal:
 40

4.12.1 Gangguan Eksternal

Gangguan eksternal yaitu terjadinya sambaran petir, layang-layang, binatang,

ranting pohon. Contohnya seperti :

a. Sambaran petir mengenai jaringan (Flash Over) karena ujung tiang lebih tinggi
maka diharapkan sambaran langsung jarang terjadi, kalaupun terjadi dan
tahanan tiang cukup tinggi bisa flash over ke konduktor fasa menyebabkan
gangguan.

Gambar 6.1 gangguan flash over

b. Menempelnya layang-layang pada kabel jaringan, penyebab gangguan ini

dapat menyebabkan hubung singkat antar fasa ke fasa.

Gambar 6.2 gangguan layang-layang

c. Gangguan binatang yang menempel pada traves atau konduktor dan bisa
menyebabkan hubung antar fasa ke fasa.

Gambar 6.3 gangguan binatang

d. Gangguan pohon dan ranting yang menempel pada jaringan dapat menimbulkan
terjadinya hubung singkat fasa ke fasa dan bisa juga pohon dapat roboh diantara
konduktor dan menyebabkan konduktor putus.
 41

Gambar 6.4 pohon mengenai SUTM

Dampak gangguan eksternal :

1. Dengan adaanya sambaran petir yang mengenai jaringan, ranting pohon yang
menempel pada kabel jaringan dan benang layang-layang yang menempel
atau melilit kabel jaringan maka akan berdampak terjadinya arus lebih ( over
Current ) yang disebabkan hubung singkat fasa ke fasa.
2. Terjadinya over current akan membuat sistem relay proteksi atau pengaman
jaringan bekerja. Apabila serung terjadi arus berlebih atau hubung singkat
maka semakin sering pula relay proteksi bekerja dengan demikian akan
sesering itu pula trafo daya menerima hubung singkat, dimana akan
memperpendek umur trafo tersebut.

4.12.2 Gangguan Internal

Gangguan internal yaitu terjadinya hubung singkat, kerusakan kabel SUTM,

kerusakan kabel grounding, kerusakan FCO.

Gambar 6.5 hubung singkat

Gambar 6.6 kerusakan kabel SUTM

 42

Gambar 6.7 kerusakan pada FCO

Gambar 6.8 kerusakan pada kabel Ground

Dampak gangguan internal :

1. Dampak terhadap kerja Ground Fault Relay ( GFR ) dengan benyaknya kawat
netral yang terputus menyebabkan arus gangguan ke tanah menjadi lebih kecil
dari arus setting peralata proteksi yang terpasang. Dengan demikian impedensi
urutan nol saluran akan menjadi lebih besar dari pada jaringan saat kondisi
normal. Hal ini akan sangat membahayakan manusia dan juga bisa
menyebabkan kerusakan pada peralatan yang tersambung ke sistem akibat tidak
bekerjanya relay proteksi.
2. Dampak terhadap peralatan pelanggan dari pengaruh sambaran petir. Sambaran
petir terhadap jaringan Saluran Udara Tegangan Menengah (SUTM) bisa
menimbulkan arus tegangan yang sangat besar. Dan dengan putus atau
hilangnya kawatnetral apabila jarngan tersambar petir maka akan menyebabkan
tegangan menjadi besar dan tegangan ini berpotensi merusak peralatan
pelanggan.

4.13 Pemeliharaan Saluran Udara Tegangan Menengah

Secara umum gangguan distribusi banyak disebabkan oleh terjadinya
gangguan pada saluran udara dengan penghantar tanpa isolasi, baik gangguan yang
 43

sifatnya temporer maupun permanen. Gangguan oleh faktor luar instalasi listriknya
antara lain :
a. Karena adanya pohon yang jarak amannya sudah tidak memenuhi yang
disyaratkan, sehingga adanya angin yang menyebabkan hubung singkat antar
penghantar.
b. Gangguan petir baik sambaran langsung maupun tak langsung.
Sedangkan gangguan oleh faktor instalasi listrik atau kontruksinya bisa terjadi
karena tiang listrik miring, bengkok atau patah., isolator retak atau pecah, klem
isolator Tarik lepas atau rusak, dan kawat putus atau andongan yang rendah.
Salah satu pemeliharaan saluran udara tegangan menengah yang rutin
dilakukan tiap bulan adalah INFANTERI ( Inpeksi Fisik dan Pemeliharaan Terpadu
secara Intensif ) yang antara lain yaitu perintisan / Right Of Way ( RAW), pergantian
isolator, pembersihan kawat rantas dan layang-layang, perbaikan sambungan kabel,
perbaikan tiang miring dan keropos, pemasangan Lightning Arrester Jaringan,
pemasangan Takop dan animal get pada isolator dan trafo, dan juga pemasangan
penghalang panjat atau seng pada tiang.
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan Bagian Pembangkit

Secara umum hasil kerja praktek lapangan selama 2 bulan yang dilakukan di
PT. GMK PKS Satui dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :
a. PT. Gawi Makmur Kalimantan PKS Satui merupakan industry yang
memproduksi pada bidang pengolahan minyak kelapa sawit.
b. Generator adalah sebuah alat yang memproduksi energi listrik dari sumber
energi mekanikal.
c. Panel kontrol generator set memiliki peranan penting pada generator set karena
panel ini mengatur dan memonitoring kondisi mesin, output generator dan juga
memberikan proteksi kepada mesin apabila terjadi hal-hal yang tidak diinginkan
seperti suhu mesin meningkat melebihi batas dan tekanan oli turun dibawah
normal.
d. Perawatan dan pemeliharaan generator dalam sebuah industri sangat diperlukan
karena dengan adanya perawatan dan pemeliharaan yang terstruktur dan
berjalan continue dapat mengurangi biaya dari segi waktu dan material..

5.2 Kesimpulan Bagian Distribusi

Pemeliharaan Jaringan Distribusi merupakan salah satu bagian yang ada pada
bidang Distribusi di PT.PLN (Persero) Wilayah ULP Gambut. Pemeliharaan yaitu
suatu kegiatan yang meliputi pekerjaan pemeriksa, pencegahan, perbaikan dan
peggantian peralatan pada sistem distribusi yang dilakukan secara terjadwal
ataupun tanpa jadwal. Dengan tujuan yaitu menjaga peralatan/komponen
kelistrikan dapat dioperasikan secara optimal dan suatu upaya pencegahan akibat
dari potensi gangguan yang terjadi.

5.3 Saran
Adapun saran yang akan saya kemukakan pada laporan Prakter Kerja
Lapangan (PKL) ini adalah sebagai berikut:
a. Pada saat proses pemasangan atau perbaikan dari suatu peralatan sebaiknya

44
 45

pergunakan peralatan sesuai dengan fungsinya mengacu pada SOP yang

berlaku.
b. Sebelum melakukan perawatan, sebaiknya setiap gejala kerusakan harus
diperhatikan dengan cermat, agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.
c. Untuk meningkatkan mutu mahasiswa dalam praktek kerja lapangan hendaklah
mahasiswa mengutamakan keselamatan bekerja dan mampu menyesuaikan diri
dengan lingkungan tempat Pelaksana Praktek Kerja Lapangan.
d. Kerjasama dalam lingkungan kerja sebaiknya dipertahankan agar dapat tercipta
suasana yang baik dan nyaman.
 46

DAFTAR PUSTAKA

Marsudi, Ir. Djiteng., 2005. Pembangkitan Energi Listrik. Erlangga, Jakarta.

Priambodo, Bambang., 1995, Operasi dan Pemeliharaan Mesin Diesel, Cetakan

Ketiga, Erlangga, Jakarta.

Basri, Hasan. 1977. Sistem Distribusi Daya Listrik. ISTN. Jakarta.

Resnick, Haliday. 1997. Fisika Mekanik Erlangga. Jakarta.

Sarimun, Wahyu. 2011. Buku Saku Pelayanan Teknik (YANTEK). Trilogi

Communication. Depok.

Sasongko, Brecia Nurastu. 2009. Antisipasi Gangguan dan Pemeliharaan Jaringan

Tegangan Menengah 20kV.

Ashar, Arifin. 2021. Komponen Jaringan Tegangan Menengah JTM dan Fungsinya
http://www.carailmu.com/2021/06/komponen-jtm-dan-fungsinya.html

Supinto, Efin. 2017. Perawatan Dan Pemeliharaan Generator. Yogyakarta.

http://id.scribd.com/document/342538801
 47

LAMPIRAN
LEMBAR KONSULTASI
 48

Lembar Penilaian PKL

49
 50

Lembar Absensi
51
52
 53

Jurnal PKL
54
 55

Sertifikat PKL
 56

Foto Kegiatan PKL

57