Hong Kong Dikepung Banjir, Alami Rekor Curah Hujan dalam 140

Tahun

Hong Kong mengalami curah hujan terbanyak dalam satu jam sejak pencatatan dimulai
140 tahun lalu pada Kamis malam. Hal ini menyebabkan banjir bandang yang mengubah
jalanan Hong Kong menjadi sungai deras.
Hong Kong mencatat rekor curah hujan per jam terbanyak dengan curah hujan 158,1
mm antara pukul 23.00 hingga Kamis tengah malam. Ini menjadi curah hujan terlebat yang
pernah tercatat di Hong Kong sejak pencatatan dilakukan dari tahun 1884. Observatorium
Hong Kong yang mengeluarkan sinyal hujan hitam mengatakan bahwa 158,1 mm curah hujan
turun di kantor pusatnya antara pukul 23 dan tengah malam, menurut South China Morning
Post.

Di wilayah lain Hong Kong – Kowloon, New Territories di timur laut, dan Pulau Hong
Kong – curah hujan lebih dari 200 mm tercatat antara pukul 18.00 hingga 19.00 dan tengah
malam, surat kabar itu melaporkan. Pengunjung melihat kondisi lantai dasar pusat
perbelanjaan yang terendam banjir saat hujan deras di Hong Kong, Cina, 8 September 2023.
Hong Kong Lumpuh oleh Banjir Bandang, Mobil-mobil Terendam Air

Foto dan video yang dibagikan di media sosial menunjukkan jalanan terendam seperti
sungai dan stasiun kereta bawah tanah terendam banjir. Pemerintah kota akan mengumumkan
pada Jumat 8 September 2023 apakah jalan dan transportasi umum aman untuk digunakan.
Mereka juga mempertimbangkan apakah kantor dan sekolah akan diizinkan buka.
Hujan deras juga dilaporkan terjadi di Cina selatan, termasuk di Shenzhen, yang
dilaporkan siap mengalirkan air dari waduknya, sehingga berpotensi memperburuk banjir di
beberapa bagian utara Hong Kong. Wilayah ini telah dilanda dua topan dalam dua minggu,
dengan Saola dan Haikui mendatangkan malapetaka di Cina selatan dan Taiwan.

www.alterna�fa.com
 TikTok Jadi Media Pelampiasan Trauma di Kalangan Gen Z

Pelampiasan rasa sakit hingga trauma saat ini mengalami pergeseran tren, khususnya
di kalangan generasi Z. Ada satu hal baru ditemukan para ahli tentang media sosial seperti
TikTok kini seolah menjelma jadi "ajang" pelampiasan rasa sakit hingga trauma bagi generasi
muda. "Gen Z menjadi generasi pertama yang tidak merasa malu berbagi segalanya di media
sosial." "Saya semakin terbiasa melihat orang-orang terbuka tentang trauma mereka di
TikTok." Demikian kata Meg Schnetzer, seorang praktisi somatik yang biasa menangani trauma,
seperti dilansir Study Finds.
Meg menjelaskan, trauma yang dimaksud itu berbicara tentang bagaimana preferensi
pada generasi Z mendukung dan mengungkapkan pengalaman sulit yang dihadapi. Kemudian
ada pula emosi dan keyakinan yang disimpan dalam sistem saraf kita hingga tercermin dalam
perilaku kita selama bertahun-tahun.
Rasa sakit dan trauma yang dialami bisa berupa kecanduan, kemarahan,
menyenangkan orang lain, mengasingkan diri, atau ketidakmampuan memercayai orang lain.
Pada dasarnya, menurut Meg, semua itu dilakukan dengan tujuan untuk melindungi diri
sendiri dengan cara tertentu. Sedangkan pilihan kebanyakan Gen Z adalah membagikannya ke
media sosial seperti TikTok.

Lebih dari itu, menurut Meg, fenomena berbagi rasa sakit dan trauma di kalangan Gen
Z melalui media sosial tidak selalu berdampak buruk. Justru dia merasa kagum dengan
kesadaran para generasi muda dalam mengelola dan tidak mengabaikan rasa sakit yang
dialami. "Kalau soal trauma, menurutku bukan satu hal yang buruk.

Tampaknya ada banyak kesadaran sehingga mereka merasa aman untuk terbuka dan
berbagi pengalamannya di TikTok." "Ketika ada orang yang mampu mengumpulkan keberanian
untuk berbagi, maka hal itu dapat memicu seluruh gerakan yang serupa," lanjut Meg. Karakter
generasi Z sendiri memang secara khusus cukup membuka diri tentang banyak hal, terutama
pada masalah kesehatan mental.

Perubahan dan tren yang terjadi di media sosial saat ini pun dianggap menjadi salah
satu langkah positif dalam mengelola kesehatan mental, meski sebenarnya ada risiko lain
terkait berbagi rasa sakit dan trauma di media sosial. Mulai dari masalah privasi, keamanan
berselancar di media sosial, hingga tindakan atau ancaman nyata yang mungkin bisa dialami
Gen Z saat berbagi segalanya di media sosial.

"Banyak dari kita, terutama dari generasi saya (Milenial) yang tumbuh menjadi dewasa
dengan menyangkal pengalaman kita sendiri." "Kita cenderung tumbuh dari generasi yang
sering mengabaikan emosi, diminta untuk menahan diri daripada membagikannya keluar. Tapi
Gen Z memulainya dengan menyadari respons trauma mereka," tutup Meg.n.

www.alterna�fa.com
 Singapura Mau Impor Listrik Rendah Karbon 2 GW dari Indonesia

Pemerintah Indonesia dan pemerintah Singapura sepakat menjalin kerja sama energi
rendah karbon dan interkoneksi listrik lintas batas antara kedua negara. Dalam hal ini,
Singapura akan mengimpor listrik bersih sebesar 2 gigawatt (GW) dari Indonesia. Kerja sama
kedua negara ditandai dengan penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) oleh Menteri
Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ari�in Tasrif dan Second Minister for Trade and
Industry Singapura Tan See Leng di Kementerian ESDM, Jumat (8/9/2023).

Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdian yang hadir dalam

penandatanganan mengatakan, kerja sama ini merupakan kelanjutan kesepakatan yang telah
ditandatangani kedua negara dalam dua tahun terakhir. Salah satunya dalam event ASEAN
Meeting di Bali. "Ini bentuk dari dukungan dua pemerintah untuk kerja sama yang lebih real
terkait dengan penambahan listrik, perdagangan listrik," ujarnya saat ditemui usai acara
penandatanganan.
Secara rinci, kata dia, area kerja sama yang disepakati dalam MoU ini meliputi
pengembangan proyek energi rendah karbon komersial, termasuk interkoneksi untuk
perdagangan listrik lintas batas antara Indonesia dan Singapura, sebagaimana disetujui oleh
pemerintah kedua negara. "Jadi Singapura akan sampaikan ke Indonesia butuh listriknya
berapa, kapasitas per tahun berapa, listrik dan kualitas seperti apa. Di saat yang sama kita
(Indonesia) akan sampaikan ke Singapura, kita bisanya seperti apa dan potensinya apa,"
jelasnya.
Selain itu, kerja sama ini mencakup pula pertukaran informasi tentang kebijakan dan
persetujuan peraturan serta kerangka kerja untuk memungkinkan proyek perdagangan listrik
lintas batas komersial. Kemudian memfasilitasi pengembangan proyek perdagangan tenaga
listrik lintas batas, termasuk kredit karbon sesuai dengan peraturan perundang-undangan
masing-masing, seta dapat dilakukan kerja sama lainnya yang diputuskan bersama oleh kedua
pihak. "MoU ini akan berlaku selama lima tahun dan dapat diperpanjang untuk periode lima
tahun berikutnya," kata Dadan.
Pada kesempatan yang terpisah, Second Minister for Trade and Industry Singapura Tan
See Leng mengatakan, pihaknya ingin mengimpor listrik rendah karbon dari Indonesia sebesar
2 GW. "Saya umumkan bahwa Otoritas Pasar Energi Singapura, atau EMA, telah memberikan
persetujuan bersyarat untuk impor 2 GW listrik rendah karbon dari Indonesia ke Singapura,"
ujar Tan See Leng dalam acara Indonesia Sustainibility Forum (ISF) di Hotel Park Hyatt Jakarta,
Jumat (8/9/2023).

Nantinya, pasokan listrik yang diimpor Singapura akan dikembangkan oleh

konsorsium Paci�ic Medco Solar Energy, PT Adaro Clean Energy Indonesia, serta PT Energi
Baru TBS. Kemudian, dari pihak Singapura ada Seraphim Solar System, LONGi Solar
Technology, IDN Solar, Sungrow, serta PT Huawei Tech Investment. Adapun dalam kerja sama
terkait interkoneksi listrik tersebut PT PLN (Persero) akan berperan mengkonsolidasi
pengelolaan transmisi tenaga listrik.

www.alterna�fa.com
 "Proyek-proyek tersebut memerlukan investasi yang cukup besar, dan akan
memperkuat hubungan perdagangan antara Indonesia dan Singapura," kata Tan See Leng.
Singapura sendiri berencana mengimpor 4 GW listrik rendah karbon hingga 2035 untuk
memenuhi kebutuhan listrik negaranya. Maka rencananya 2 GW kebutuhan impor tersebut
akan dipasok dari Indonesia.

www.alterna�fa.com
 Indonesia Ekspor 557.280 Butir Telur Konsumsi ke Singapura

PT Charoen Pokphand Indonesia (CPI) Tbk melalui anak perusahaannya, PT Gizindo

Sejahtera Jaya, melepas ekspor telur konsumsi (table eggs) ke Singapura. Ekspor telur ini
merupakan pengiriman ke-16 sebanyak 557.280 butir dengan nilai 101,7 dollar Singapura.

"Kami mengucapkan terima kasih kepada Pemerintah Republik Indonesia yang telah
mendukung dan memfasilitasi kami sehingga ekspor ke Singapura ini dapat terlaksana. Hal ini
membuktikan bahwa produk unggas asal Indonesia telah siap bersaing dan bisa menembus
pasar dunia," ujar manajemen PT CPI dalam siaran persnya, dikutip Jumat (25/8/2023).
Produk-produk PT CPI yang telah terserti�ikasi oleh standar mutu yang diakui secara
internasional seperti Serti�ikasi Halal, GMP (Good Manufacturing Practice), FSSC 22000 dan
memiliki NKV (Nomor Kontrol Veteriner) siap mendukung program pemerintah.

Adapun ekspor telur ini telah dimulai sejak tahun 2017 dan berhasil menembus 5
negara, dengan mengirimkan sebanyak 998 kontainer senilai Rp 163 miliar. Dengan
penambahan ekspor sebanyak 2 kontainer ini, maka PT CPI telah menggenapkan 1.000
kontainer untuk ekspornya.
Bukan hanya telur, namun PT CPI juga pernah mengirimkan 2 kontainer atau setara
50.000 kilogram karkas ayam beku pada tanggal 13 Juli 2022 ke Singapura. Hingga saat ini
perusahaanya telah mengirimkan sebanyak 32 kontainer atau setara 487 ton karkas ayam
beku.

Kemudian pada 28 November 2022 yang lalu PT Charoen Pokphand Jaya Farm juga
mengirimkan anak ayam umur sehari atau dikenal dengan Day-Old-Chick Final Stock Layer
sebanyak 85.850 ekor. Lalu hingga Agustus 2023 telah dilakukan 5 kali pengiriman total
459.550 ekor DOC FS Layer senilai 682.431 dollar Singapura. Perusahaan berharap dengan
adanya dukungan dari pemerintah bisa menambah jumlah dan nilai ekspor produk unggas ke
berbagai negara lainnya.

www.alterna�fa.com
 Tak Dapat Atur Gaya Hidup, Modus Pinjaman Pribadi jadi Marak?

Fenomena pinjaman pribadi atau pinpri sedang marak di media sosial. Satgas
Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas PAKI) telah menemukan 15 konten yang
diduga pinpri dan berpotensi pada pelanggaran penyebaran data pribadi. Perencana keuangan
Advisors Alliance Group Indonesia Andy Nugroho mengatakan, adanya fenomena pinjaman
pribadi atau pinpri ditengarai karena masyarakat belum dapat mengontrol gaya hidup. Dengan
begitu, pengeluaran menjadi jauh lebih besar daripada pemasukan.

"Sementara, penghasilan mereka sendiri masih terbatas," kata dia kepada Kompas.com,
Jumat (8/9/2023). Namun di sisi lain, ia juga tak menampik bahwa pada beberapa kasus ada
masyarakat yang memang memiliki kebutuhan mendesak.
"Penyebabnya bisa bermacam-macam," imbuh dia. Lebih lanjut Andy menjelaskan,
alih-alih menggunakan pinpri masyarakat yang butuh pinjaman dana dapat menemui orang
tua, teman, atau saudara. Upaya ini disebut pinjaman lunak, karena adanya peluang negosiasi
ketika pelunasan mengalami hambatan.

Sumber lain untuk mendapatkan layanan pinjaman uang adalah melalui lembaga
keuangan seperti perbankan. Namun, masyarakat juga perlu tahu bahwa pinjaman bank
memerlukan barang jaminan atau agunan. Kalau tidak memenuhi ketentuan tersebut,
masyarakat dapat mengakses dana tunai dari kartu kredit, kredit tanpa agunan (KTA), atau
layanan �intech lending yang diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

www.alterna�fa.com
 Luhut Bilang Ekonomi RI Bisa Salip Rusia pada 2025

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar
Pandjaitan mengatakan, Indonesia bisa melampaui perekonomian Rusia pada 2025. "Mungkin
pada tahun 2025 Indonesia akan mencapai ekonomi Rusia," ujar Luhut dalam Indonesia
Sustainability Forum, di Jakarta, dikutip dari Antara, Kamis (7/9/2023).
Hal tersebut disampaikan Luhut, terkait dengan Atlantic Council yang mengumumkan
bahwa Indonesia akan menjadi negara ekonomi terbesar ke-6. Luhut optimistis Indonesia bisa
menjadi negara ekonomi terbesar ke-4 atau ke-5 melalui hilirisasi sumber daya alam (SDA)
seperti nikel, timah, bauksit, dan tembaga.

Lebih lanjut, produk domestik bruto (PDB) nasional Indonesia mencapai 1,45 triliun
dollar AS pada September 2023. Untuk mewujudkan hal tersebut, pemerintah siap melakukan
kerja sama dengan negara lain.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta hilirisasi industri dengan menghentikan

ekspor bahan mentah tetap dilanjutkan meski Indonesia kalah atas gugatan yang dilayangkan
oleh Uni Eropa melalui Organisasi Perdagangan Dunia (World Trade Organization/WTO).
Selain WTO, Dana Moneter Internasional (IMF) juga meminta pemerintah untuk
mempertimbangkan penghapusan kebijakan larangan ekspor nikel dan tidak meluas pada
komoditas lain.
Berdasarkan perhitungan dari Kementerian Perencanaan Pembangunan
Nasional/Bappenas, hilirisasi akan memberikan pendapatan per kapita Indonesia sebesar
10.500 dolar AS pada 10 tahun, kemudian menjadi 15.800 dolar AS dalam waktu 15 tahun ke
depan.
Sebaliknya jika hilirisasi dihentikan, Indonesia akan kehilangan pendapatan per kapita
sekitar 25.000 dollar AS pada 2045 atau saat Indonesia Emas. Hal itu karena hilirisasi tidak
hanya terbatas pada komoditas tambang seperti nikel dan tembaga, namun juga merambah
pada komoditas pangan, seperti rumput laut dan produk minyak kelapa sawit.

www.alterna�fa.com
Dianggap Kependekan, Bos KAI Sebut Pintu LRT Jabodebek Hampir
180 Cm

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo menampik

anggapan ukuran pintu kereta LRT Jabodebek kependekan. Pasalnya, dia mengungkapkan,
tinggi pintu kereta LRT Jabodebek bukan 160 sentimeter seperti yang diisukan, melainkan
mencapai hampir 180 sentimeter. "Tingginya bukan 160 (sentimeter), 176 atau 178 gitu, ukur
langsung deh. Bukan 160 lah ya, 178 atau 176," ujarnya di Stasiun Gambir, Jakarta, Jumat
(8/9/2023).
Dia bilang, ukuran pintu LRT Jabodebek sudah sesuai dengan aturan dari regulator
yakni Kementerian Perhubungan. Namun memang spesi�ikasi LRT berbeda dengan KRL karena
LRT merupakan kereta api ringan yang beroperasi di jalur layang, sehingga dimensi keretanya
lebih kecil daripada KRL yang berjalan di jalur kereta api pada umumnya.

"Lihat keputusan Menhub, jadi ini semua masih dalam range. Dan LRT ini berbeda
dengan yang lain. Namanya light rail transit, light itu kan ringan. Memang dimensinya tidak
sebesar KRL, lebih agak kecil," jelasnya. Sebelumnya, Manager Public Relations LRT Jabodebek
Kuswardojo mengatakan, ukuran pintu kereta LRT Jabodebek sudah disesuaikan oleh
pembuatnya yakni PT INKA (Persero) dengan tinggi badan rata-rata Warga Negara Indonesia
(WNI) yakni sekitar 160 sentimeter.

"Kalau terkait sarana yang ada memang dibuat sama INKA mereka ukur disesuaikan
dengan rata-rata tinggi badan warga negara Indonesia," ujarnya saat ditemui di Stasiun Dukuh
Atas, Jakarta, Selasa (29/8/2023). "Kemarin ada case (kasus) juga penumpang warga asing
sampai miringkan badannya. Ya mohon maaf, memang kan diukur rata-rata tinggi badan WNI,
kan 160 sentimeteran lah. Kalau 175 (sentimeter) ke atas memang harus nunduk,"
sambungnya. Terkait hal ini, pihaknya telah menyampaikan ke PT INKA apakah perlu
dimodi�ikasi atau tidak agar tinggi kereta bisa diperlebar.wit.

www.alterna�fa.com
 Bertahan dari Perubahan Iklim, Bisakah Manusia Hidup di Bawah
Tanah?

Gelombang panas dan peristiwa cuaca di tahun 2023 telah memberikan pemahaman
mengerikannya dampak perubahan iklim. Kita sepertinya harus siap untuk hidup di dunia yang
panas dengan peristiwa cuaca yang semakin ekstrem. Mungkin inilah saatnya untuk
mempertimbangkan adaptasi seperti kehidupan di bawah tanah untuk menghindari dampak
perubahan iklim. Dikelilingi oleh massa batuan dan tanah yang menyerap dan menahan
gelombang panas, ide itu mungkin masuk akal.
Suhu bawah tanah dapat tetap jauh lebih stabil tanpa perlu bergantung pada AC atau
pemanas yang boros energi. Tidak hanya mungkin untuk hidup di bawah tanah, manusia (dan
hewan) sebenarnya telah hidup dengan nyaman di bawah tanah sepanjang sejarah. Tapi
apakah itu solusi yang layak untuk menghadapi krisis dampak perubahan iklim yang muncul?

Orang kulit putih di dalam lubang

Di kota pertambangan opal Coober Pedy di Australia Selatan, 60 persen populasi
memanfaatkan efek ini dengan hidup di bawah tanah. Nama Coober Pedy berasal dari frase
Aborigin, kupa piti, yang berarti 'orang kulit putih di dalam lubang'. Melalui musim panas 52
derajat Celcius yang menjerat, dan musim dingin yang membekukan 2 derajat Celcius, 'ruang
galian' mereka mempertahankan suhu yang konsisten 23 derajat Celcius.
Tanpa perlindungan batu alami ini, AC musim panas akan sangat mahal bagi banyak
orang. Di atas tanah, panasnya musim panas dapat menyebabkan burung berjatuhan dari langit
dan peralatan elektronik rusak. Namun, di bawah tanah, banyak penghuni memiliki
pengaturan yang cukup mewah, dengan ruang lounge yang nyaman, kolam renang, dan ruang
seluas yang mereka ingin ukir.
Rumah harus setidaknya 2,5 meter di bawah permukaan untuk mencegah atap runtuh.
Terlepas dari pengaturan ini, keruntuhan mungkin kadang-kadang terjadi. Pada 1960-an dan
70-an, penduduk setempat membuat lubang di tanah menggunakan beliung dan bahan
peledak. Saat ini, mereka menggunakan alat-alat galian industri, meski pengerjaannya
terkadang masih dilakukan dengan tangan.

Memotong bongkahan batu yang besar tidak memakan waktu lama karena batu pasir
dan batu lanau sangat lunak sehingga dapat digores dengan pisau lipat. Terkadang renovasi
rumah bahkan menghasilkan keuntungan. Seperti misalnya seorang pria menemukan opal
senilai 1,5 juta dollar Australia atau sekitar 980.000 dollar Amerika saat memasang pancuran.
Seringkali, orang secara tidak sengaja menggali ke dalam rumah tetangga mereka. Namun,
secara umum, bersembunyi memaksimalkan privasi.
Kota Derinkuyu yang hilang

Pada tahun 1963, seorang pria Tü rkiyen yang tidak disebutkan namanya membawa
palu godam ke dinding ruang bawah tanahnya selama renovasi rumahnya di Kapadokia.
Menemukan ayamnya terus menghilang melalui lubang, dia menyelidiki lebih jauh dan

www.alterna�fa.com
menemukan labirin terowongan bawah tanah yang luas. Dia telah menemukan kota Derinkuyu
yang hilang.
Kota itu dibangun pada awal 2000 SM, jaringan terowongan 18 lantai mencapai 76
meter di bawah permukaan. Jaringan lubang itu memiliki 15.000 lubang untuk membawa
cahaya dan ventilasi ke labirin gereja, istal, gudang, dan rumah yang dibangun untuk
menampung sebanyak 20.000 orang .

Derinkuyu diperkirakan digunakan hampir terus menerus selama ribuan tahun

sebagai tempat berlindung selama masa perang. Kota itu tiba-tiba ditinggalkan pada 1920-an
menyusul genosida dan pengusiran paksa orang-orang Kristen Ortodoks Yunani dari negara
itu. Sementara suhu luar Kapadokia berkisar antara 0 derajat Celcius di musim dingin dan 30
derajat Celcius di musim panas, suhu kota bawah tanah tetap dingin 13 derajat Celcius.
Ini membuatnya sempurna untuk mengawetkan buah dan sayuran dan menghindari
dampak perubahan iklim. Saat ini, beberapa terowongan digunakan untuk menyimpan peti pir,
kentang, lemon, jeruk, apel, kol, dan kembang kol. Seperti Coober Pedy, batuannya mudah
dibentuk dan ada sedikit kelembapan di tanah, yang membuat konstruksi terowongan lurus ke
depan.
Tempat perlindungan atau neraka?
Sementara kebanyakan orang bersedia pergi ke bawah tanah untuk waktu yang
singkat, gagasan untuk hidup di bawah tanah secara permanen jauh lebih sulit untuk
ditoleransi banyak orang. Dunia bawah identik dengan kematian di banyak kebudayaan.
Berada di bawah tanah di ruang terbatas dapat memicu claustrophobia, dan ketakutan akan
ventilasi yang buruk dan gua.
"Kita tidak cocok di sana... Secara biologis, �isiologis, tubuh kita tidak dirancang untuk
hidup di bawah tanah," kata Will Hunt, penulis Underground: A Human History of the Worlds
Beneath Our Feet, kepada Live Science. Manusia yang terlalu lama tinggal di bawah tanah tanpa
terpapar sinar matahari dapat tidur hingga 30 jam dalam sekali waktu. Gangguan pada ritme
sirkadian mereka dapat menyebabkan berbagai masalah kesehatan.

Risiko lain dalam kehidupan bawah tanah adalah banjir bandang, yang menjadi
perhatian khusus karena perubahan iklim menjanjikan peristiwa cuaca yang lebih ekstrem
seperti angin topan. Tunawisma telah beberapa kali tenggelam di terowongan di bawah Las
Vegas. Terowongan ini dihuni oleh sekitar 1.500 orang dan dirancang untuk mengalirkan air
hujan. Mereka dapat terisi air dalam beberapa menit, membuat orang tidak punya waktu untuk
mengungsi.
Konstruksi bawah tanah biasanya membutuhkan material yang lebih berat dan mahal
yang dapat menahan tekanan di bawah tanah. Gaya-gaya ini juga harus diukur melalui survei
geologi yang ekstensif sebelum penggalian dapat dimulai. Suhu di bawah tanah juga
dipengaruhi oleh apa yang terjadi di atas tanah.

Sebuah studi mengenai kawasan bisnis Chicago Loop menemukan bahwa suhu telah
meningkat secara dramatis sejak tahun 1950-an. Hal itu karena semakin banyak infrastruktur
penghasil panas yang dibangun di area yang sama, seperti stasiun parkir, kereta api, dan ruang
bawah tanah. Kenaikan suhu dapat menyebabkan bumi mengembang hingga 12 mm, yang
secara perlahan dapat menyebabkan kerusakan struktur bangunan.

www.alterna�fa.com
 Agar lingkungan bawah tanah dapat diterima oleh manusia, lingkungan tersebut harus
aman dan terlindungi, memiliki cahaya alami, ventilasi yang baik, dan memberikan rasa
keterhubungan dengan dunia di atas. Kota bawah tanah Montreal sepanjang 20 mil yang
disebut REÉ SO mewujudkan cita-cita ini.
Kompleks ini menghubungkan bangunan sehingga orang dapat menghindari suhu di
bawah nol derajat di luar. Ruangan ini memiliki perpaduan antara perkantoran, ritel, hotel, dan
sekolah yang berpadu sempurna dengan lingkungan di atas tanah.
Perubahan iklim telah membuat beberapa wilayah di Iran, Pakistan, dan India menjadi
sangat panas. Jika planet ini terus mendidih, mungkinkah kita akan mempertimbangkan untuk
membangun gedung pencakar tanah dibandingkan gedung pencakar langit?

www.alterna�fa.com
 Alih-alih Solusi Mitigasi Perubahan Iklim, Mobil Listrik
Justru Merusak Lingkungan

Saat ini, kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) dianggap sebagai kendaraan masa
depan dan solusi mitigasi perubahan iklim. Tapi alih-alih mitigasi perubahan iklim, malag
mungkin bisa merusak lingkungan. Seperti diketahui, kendaraan listrik digerakan oleh
perangkat elektronik dengan sumber energi gera yang berasal dari baterai. Dan di sinilah
masalahnya.

Untuk membuat baterai kendaraan listrik, beberapa perusahaan mulai menyasar laut
dalam. Penambangan sumber daya untuk baterai ini akan mengancam dan merusak
lingkungan. Untuk mitigasi perubahan iklim, dunia memang harus memangkas produksi
karbon dari bahan bakar fosil yang umum digunakan kendaraan konvesional. Kendaraan listrik
memang bisa menjadi solusi untuk masa depan bebas karbon. Akan tetapi, untuk membuat
baterai yang cukup untuk menggerakkan kendaraan listrik, akan membutuhkan peningkatan
besar-besaran dalam pasokan mineral kita seperti Nikel, tembaga, kobalt, dan mangan.

Negara-negara berebut untuk menambang bahan berharga ini dari bumi. Mereka
menggali di mana-mana mulai dari hutan hujan di Republik Demokratik Kongo hingga
Indonesia. Namun upaya tersebut terkendala oleh masalah lingkungan dan hak asasi manusia.
Jadi beberapa perusahaan mengalihkan pandangan mereka ke tempat lain, yaitu dasar laut.
Bermil-mil di bawah permukaan laut, miliaran bongkahan batu yang sarat dengan mangan,
nikel, kobalt, tembaga, dan mineral berharga lainnya berjejer di dasar laut. Di beberapa daerah,
kobalt juga terkonsentrasi di kerak logam tebal yang mengapit pegunungan bawah air.
Beberapa perusahaan dan negara bersiap untuk memanen apa yang disebut nodul
polimetalik laut dalam ini dan mengekstrak harta karun di dalamnya. Saat ini, penambangan
dasar laut di perairan internasional secara hukum keruh, dan perusahaan belum memulai
operasi eksploitasi komersial. Tetapi negara-negara delegasi Otoritas Dasar Laut Internasional
(ISA) - badan antar pemerintah yang didukung PBB - saat ini bertemu di Kingston, Jamaika,
selama dua minggu (10 Juli hingga 28 Juli).

Pertemuan itu untuk mengembangkan peraturan yang dapat membuka jalan bagi
penambangan semacam itu. Praktik ini mungkin memiliki konsekuensi serius bagi lautan
dunia, kata para ahli kepada Live Science. Jadi seberapa buruk dampak lingkungan tersebut?
Apakah akan merusak lingkungan? Dan mungkinkah mitigasi perubahan iklim dapat dilakukan
tanpa menambang laut dalam?

Kehancuran laut dalam

Bukti yang muncul menunjukkan bahwa penambangan laut dalam dapat merusak
ekosistem dasar laut. Salah satu area utama yang diincar oleh perusahaan pertambangan
adalah hamparan lautan dari Hawaii hingga Meksiko. Habitat laut dalam ini, yang dikenal
sebagai Zona Clarion-Clipperton (CCZ), menampung banyak spesies. Terlepas dari suhu yang
sangat dingin dan ketersediaan makanan yang rendah.

Mulai dari teripang bercahaya hingga angler�ish bergigi hidup di laut dalam. Para
ilmuwan baru-baru ini membuat katalog lebih dari 5.500 spesies laut dalam di CCZ, sekitar

www.alterna�fa.com
90% di antaranya tidak diketahui sains. Sebagian besar penambangan dasar laut akan
membutuhkan mesin besar untuk mengumpulkan nodul, membawanya ke permukaan, lalu
membuang sedimen yang tidak diperlukan kembali ke laut. Metode ini dapat menimbulkan
konsekuensi bencana bagi hewan yang hidup di sana dan merusak lingkungan, tulis para
peneliti dalam korespondensi di jurnal Nature Geoscience pada 2017 dengan judul
"Biodiversity loss from deep-sea mining."

"Mereka secara efektif harus menggali dan menggilas dasar laut untuk mendapatkan
mineral mereka," kata Douglas McCauley, ahli biologi kelautan di University of California, Santa
Barbara. "Jadi apapun yang hidup di habitat itu akan musnah." Ini termasuk hewan yang
menempel dan hidup di nodul itu sendiri, seperti spons laut dan karang hitam.

Karena praktik tersebut belum dimulai pada skala industri, ilmuwan kelautan sebagian
besar mengandalkan model komputer dan uji coba skala kecil untuk memprediksi dampak
lingkungan dari penambangan laut dalam. Namun, pada tahun 1989, sebuah tim ilmuwan
mencoba meniru efek penambangan dasar laut. Mereka membajak area dasar laut di Peru yang
berukuran kira-kira 3,9 mil persegi (10,1 kilometer persegi) dengan kedalaman sekitar 2,6 mil
(4,2 kilometer).
Banyak spesies di daerah ini masih belum kembali lebih dari 25 tahun kemudian, dan
jejak dari pembajakan masih terlihat. Hasil tersebut dijelaskan dalam sebuah studi tahun 2019
yang diterbitkan dalam jurnal Scienti�ic Reports dengan judul "Biological effects 26 years after
simulated deep-sea mining." Dampak negatif kemungkinan besar tidak akan diisolasi ke lokasi
penambangan asli. Mesin dapat menyebabkan polusi suara yang membentang ratusan mil
melintasi lautan, menurut model komputer.

Kebisingan ini dapat mengganggu kemampuan hewan untuk bernavigasi, menemukan

mangsa, atau mencari pasangan. Tapi mungkin salah satu produk sampingan yang paling
merusak lingkungan dari penambangan dasar laut adalah gumpalan sedimen yang
ditinggalkan. Endapan ini dapat menjadi "seperti badai debu bawah laut yang dapat
mematikan kehidupan di luar sana," kata McCauley.

Gumpalan sedimen ini dapat merusak habitat tuna, yang berubah karena suhu lautan
menghangat dan akan semakin tumpang tindih dengan area di CCZ yang kaya mineral. Hal itu
telah dijelaskan dalam sebuah penelitian yang ditulis bersama oleh McCauley dan diterbitkan
11 Juli 2023 di jurnal npj Ocean Sustainability dengan judul "Climate change to drive increasing
overlap between Paci�ic tuna �isheries and emerging deep-sea mining industry."

Beberapa perusahaan sedang mengerjakan teknologi untuk mengecilkan gumpalan ini.

Misalnya, perusahaan mineral yang berbasis di Norwegia Loke baru-baru ini mengakuisisi UK
Seabed Resources Ltd. Perusahaan itu adalah perusahaan pertambangan laut dalam dengan
dua kontrak eksplorasi yang memungkinkan perusahaan untuk mulai mencari mineral di CCZ,
meskipun belum menambangnya secara komersial.

Loke bertujuan untuk memulai operasi penambangan laut dalam pada tahun 2030,
kata Walter Sognnes, CEO perusahaan, kepada Live Science. "Apa yang kami coba lakukan
adalah meminimalkan dampak dan memaksimalkan pemahaman dampak itu," kata Sognnes.
"Loke sedang mengembangkan kendaraan penambangan yang akan menghasilkan semburan
hanya saat bergerak melintasi dasar laut, dan bukan dari membuang kelebihan sedimen ke laut
setelah mengambil nodul," kata Sognnes.

www.alterna�fa.com
 "Namun, teknologinya masih teoretis." Beberapa peneliti skeptis bahwa ada cara yang
"berkelanjutan" untuk menambang laut dalam. "Saya pikir tidak ada cara untuk melakukan ini
tanpa merusak lingkungan dan menyebabkan kerusakan besar pada skala puluhan ribu
kilometer persegi," kata Craig Smith, seorang ahli ekologi laut dalam di University of Hawaii di
Manoa. "Itu tidak mungkin."

www.alterna�fa.com
 Alih-alih Solusi Mitigasi Perubahan Iklim, Mobil Listrik
Justru Merusak Lingkungan

Saat ini, kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) dianggap sebagai kendaraan masa
depan dan solusi mitigasi perubahan iklim. Tapi alih-alih mitigasi perubahan iklim, malag
mungkin bisa merusak lingkungan. Seperti diketahui, kendaraan listrik digerakan oleh
perangkat elektronik dengan sumber energi gera yang berasal dari baterai. Dan di sinilah
masalahnya.

Untuk membuat baterai kendaraan listrik, beberapa perusahaan mulai menyasar laut
dalam. Penambangan sumber daya untuk baterai ini akan mengancam dan merusak
lingkungan. Untuk mitigasi perubahan iklim, dunia memang harus memangkas produksi
karbon dari bahan bakar fosil yang umum digunakan kendaraan konvesional. Kendaraan listrik
memang bisa menjadi solusi untuk masa depan bebas karbon. Akan tetapi, untuk membuat
baterai yang cukup untuk menggerakkan kendaraan listrik, akan membutuhkan peningkatan
besar-besaran dalam pasokan mineral kita seperti Nikel, tembaga, kobalt, dan mangan.

Negara-negara berebut untuk menambang bahan berharga ini dari bumi. Mereka
menggali di mana-mana mulai dari hutan hujan di Republik Demokratik Kongo hingga
Indonesia. Namun upaya tersebut terkendala oleh masalah lingkungan dan hak asasi manusia.
Jadi beberapa perusahaan mengalihkan pandangan mereka ke tempat lain, yaitu dasar laut.
Bermil-mil di bawah permukaan laut, miliaran bongkahan batu yang sarat dengan mangan,
nikel, kobalt, tembaga, dan mineral berharga lainnya berjejer di dasar laut. Di beberapa daerah,
kobalt juga terkonsentrasi di kerak logam tebal yang mengapit pegunungan bawah air.
Beberapa perusahaan dan negara bersiap untuk memanen apa yang disebut nodul
polimetalik laut dalam ini dan mengekstrak harta karun di dalamnya. Saat ini, penambangan
dasar laut di perairan internasional secara hukum keruh, dan perusahaan belum memulai
operasi eksploitasi komersial. Tetapi negara-negara delegasi Otoritas Dasar Laut Internasional
(ISA) - badan antar pemerintah yang didukung PBB - saat ini bertemu di Kingston, Jamaika,
selama dua minggu (10 Juli hingga 28 Juli).

Pertemuan itu untuk mengembangkan peraturan yang dapat membuka jalan bagi
penambangan semacam itu. Praktik ini mungkin memiliki konsekuensi serius bagi lautan
dunia, kata para ahli kepada Live Science. Jadi seberapa buruk dampak lingkungan tersebut?
Apakah akan merusak lingkungan? Dan mungkinkah mitigasi perubahan iklim dapat dilakukan
tanpa menambang laut dalam?

Kehancuran laut dalam

Bukti yang muncul menunjukkan bahwa penambangan laut dalam dapat merusak
ekosistem dasar laut. Salah satu area utama yang diincar oleh perusahaan pertambangan
adalah hamparan lautan dari Hawaii hingga Meksiko. Habitat laut dalam ini, yang dikenal
sebagai Zona Clarion-Clipperton (CCZ), menampung banyak spesies. Terlepas dari suhu yang
sangat dingin dan ketersediaan makanan yang rendah.

Mulai dari teripang bercahaya hingga angler�ish bergigi hidup di laut dalam. Para
ilmuwan baru-baru ini membuat katalog lebih dari 5.500 spesies laut dalam di CCZ, sekitar

www.alterna�fa.com
90% di antaranya tidak diketahui sains. Sebagian besar penambangan dasar laut akan
membutuhkan mesin besar untuk mengumpulkan nodul, membawanya ke permukaan, lalu
membuang sedimen yang tidak diperlukan kembali ke laut. Metode ini dapat menimbulkan
konsekuensi bencana bagi hewan yang hidup di sana dan merusak lingkungan, tulis para
peneliti dalam korespondensi di jurnal Nature Geoscience pada 2017 dengan judul
"Biodiversity loss from deep-sea mining."

"Mereka secara efektif harus menggali dan menggilas dasar laut untuk mendapatkan
mineral mereka," kata Douglas McCauley, ahli biologi kelautan di University of California, Santa
Barbara. "Jadi apapun yang hidup di habitat itu akan musnah." Ini termasuk hewan yang
menempel dan hidup di nodul itu sendiri, seperti spons laut dan karang hitam.

Karena praktik tersebut belum dimulai pada skala industri, ilmuwan kelautan sebagian
besar mengandalkan model komputer dan uji coba skala kecil untuk memprediksi dampak
lingkungan dari penambangan laut dalam. Namun, pada tahun 1989, sebuah tim ilmuwan
mencoba meniru efek penambangan dasar laut. Mereka membajak area dasar laut di Peru yang
berukuran kira-kira 3,9 mil persegi (10,1 kilometer persegi) dengan kedalaman sekitar 2,6 mil
(4,2 kilometer).
Banyak spesies di daerah ini masih belum kembali lebih dari 25 tahun kemudian, dan
jejak dari pembajakan masih terlihat. Hasil tersebut dijelaskan dalam sebuah studi tahun 2019
yang diterbitkan dalam jurnal Scienti�ic Reports dengan judul "Biological effects 26 years after
simulated deep-sea mining." Dampak negatif kemungkinan besar tidak akan diisolasi ke lokasi
penambangan asli. Mesin dapat menyebabkan polusi suara yang membentang ratusan mil
melintasi lautan, menurut model komputer.

Kebisingan ini dapat mengganggu kemampuan hewan untuk bernavigasi, menemukan

mangsa, atau mencari pasangan. Tapi mungkin salah satu produk sampingan yang paling
merusak lingkungan dari penambangan dasar laut adalah gumpalan sedimen yang
ditinggalkan. Endapan ini dapat menjadi "seperti badai debu bawah laut yang dapat
mematikan kehidupan di luar sana," kata McCauley.

Gumpalan sedimen ini dapat merusak habitat tuna, yang berubah karena suhu lautan
menghangat dan akan semakin tumpang tindih dengan area di CCZ yang kaya mineral. Hal itu
telah dijelaskan dalam sebuah penelitian yang ditulis bersama oleh McCauley dan diterbitkan
11 Juli 2023 di jurnal npj Ocean Sustainability dengan judul "Climate change to drive increasing
overlap between Paci�ic tuna �isheries and emerging deep-sea mining industry."

Beberapa perusahaan sedang mengerjakan teknologi untuk mengecilkan gumpalan ini.

Misalnya, perusahaan mineral yang berbasis di Norwegia Loke baru-baru ini mengakuisisi UK
Seabed Resources Ltd. Perusahaan itu adalah perusahaan pertambangan laut dalam dengan
dua kontrak eksplorasi yang memungkinkan perusahaan untuk mulai mencari mineral di CCZ,
meskipun belum menambangnya secara komersial.

Loke bertujuan untuk memulai operasi penambangan laut dalam pada tahun 2030,
kata Walter Sognnes, CEO perusahaan, kepada Live Science. "Apa yang kami coba lakukan
adalah meminimalkan dampak dan memaksimalkan pemahaman dampak itu," kata Sognnes.
"Loke sedang mengembangkan kendaraan penambangan yang akan menghasilkan semburan
hanya saat bergerak melintasi dasar laut, dan bukan dari membuang kelebihan sedimen ke laut
setelah mengambil nodul," kata Sognnes.

www.alterna�fa.com
 "Namun, teknologinya masih teoretis." Beberapa peneliti skeptis bahwa ada cara yang
"berkelanjutan" untuk menambang laut dalam. "Saya pikir tidak ada cara untuk melakukan ini
tanpa merusak lingkungan dan menyebabkan kerusakan besar pada skala puluhan ribu
kilometer persegi," kata Craig Smith, seorang ahli ekologi laut dalam di University of Hawaii di
Manoa. "Itu tidak mungkin."

www.alterna�fa.com
 Komnas HAM Ambil Keterangan Keluarga Korban Pembunuhan
Oknum Paspampres

Komisi Nasional Hak Azasi Manusia (Komnas HAM) RI mengambil keterangan keluarga
dari Imam Masykur (25), korban pembunuhan yang dilakukan oknum pasukan pengamanan
presiden (Paspamres). Koordinator Sub Komisi Penegakan HAM Komnas HAM RI, Uli Parulian
Sihombing, dalam keterangan persnya, Jumat (8/9/2023) menyebutkan, Komnas HAM bekerja
sama dengan Lembaga Perlindungan Saksi dan Korban (LPSK) telah datang ke Kabupaten
Bireuen, Provinsi Aceh, pada 4-7 September 2023 lalu.
“Untuk melakukan permintaan keterangan dan pendalaman informasi kepada
keluarga Imam Masykur terkait peristiwa penculikan, pemerasan dan penganiayaan yang
menyebabkan Imam Masykur meninggal dunia,” terang Uli. Selain itu, sambungnya, tim juga
melakukan permintaan keterangan kepada seorang saksi yang diduga menjadi korban
peristiwa serupa.
Dia menjelaskan, pada 6 September 2023, Komnas HAM juga menerima kedatangan
keluarga Imam Masykur didampingi kuasa hukumnya dari Kantor Hukum Hotman Paris
Hutapea dalam rangka memberi keterangan dan informasi terkait kronologis peristiwa
penculikan, pemerasan dan penganiayaan terhadap Imam Masykur dan pengembangan kasus
tersebut.

“Komnas HAM memberikan apresiasi atas pemberian keterangan ini dan membuka
kesempatan bagi saksi serta korban lainnya untuk memberikan keterangan dan informasi yang
penting dalam pengungkapan peristiwa ini,” terangnya. Dia juga menyatakan, Komnas HAM
menerima semua pihak untuk mendukung pengungkapan kasus tersebut.
Sebelumnya diberitakan, Imam Masykur diculik, disiksa dan dibunuh oleh tiga oknum
TNI, satu di antaranya bertugas di satuan pengamanan presiden (Paspampres). Mereka kini
ditahan di Pomdam Jaya. TNI melansir pelaku berinisial Praka RM, di satuan pengamanan
Paspamres, Praka S dan Praka J, bertugas di Kantor Penghubung Kodam Iskandar Muda Aceh
di Jakarta. Tiga warga sipil turut serta dalam kasus ini. Satu di antaranya kakak ipar dari Praka
RM kini ditahan di Mapolda Metro Jaya.

www.alterna�fa.com
 Model Hilirisasi Industri Kelapa Sawit Mampu Dorong Ekspor
Produk Bernilai Tambah

Pemerintah terus berupaya mengoptimalkan subsektor perkebunan beserta

turunannya. Pasalnya, komoditas perkebunan terbukti berdampak positif terhadap
perekonomian negara. Salah satu upaya pengoptimalan tersebut dilakukan melalui penguatan
hilirisasi perkebunan. Hilirisasi bertujuan untuk meningkatkan nilai tambah dan daya saing
komoditas perkebunan.

Direktur Jenderal (Dirjen) Perkebunan Kementerian Pertanian ( Kementan) Andi Nur

Alam Syah mengatakan, pemerintah terus berupaya membina dan mendorong pelaku usaha
perkebunan agar memperkuat hulu hingga ke hilir. Hingga saat ini, lanjutnya, hilirisasi yang
dilakukan telah mampu meningkatkan nilai ekspor pada sejumlah komoditas, seperti kelapa
sawit, kopi, kakao dan komoditas lain. Nilainya tumbuh menjadi Rp 58,45 triliun pada Juni
2023.
Ia menambahkan, peningkatan daya saing melalui hilirisasi perlu didukung dengan
strategi pemasaran yang tepat untuk menembus berbagai pasar. Oleh karena itu Direktorat
Jenderal (Ditjen) Perkebunan Kementan mengadakan focus group discussion (FGD) di Bunex
2023. “FGD membahas akselerasi pemanfaatan dana sarana prasarana bagi perkebunan kelapa
sawit. Selain itu, Ditjen Perkebunan juga menyelenggarakan Rembug Pekebun Indonesia yang
membahas tentang penguatan tata kelola perkebunan nasional. Berbagai pembahasan di
Bunex 2023 demi penguatan hilirisasi perkebunan untuk ketahanan ekonomi global," ujar Andi
Nur melalui siaran pers, Sabtu (9/9/2023).

Pada kesempatan tersebut, Andi Nur mengatakan bahwa model pembiayaan Badan
Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) merupakan model pembiayaan yang ideal.
Model ini dapat ditularkan untuk komoditas perkebunan lain sehingga perlu dibentuk badan
pengelola dana (BPD) untuk komoditas strategis selain kelapa sawit. Andi Nur melanjutkan,
pola kemitraan inti plasma perlu dihidupkan kembali. Selain itu, ia juga menekankan
signi�ikansi data sebagai dasar untuk membuat kebijakan yang tepat. “Pengembangan
komoditas juga harus berbasis ketertelusuran,” katanya.

Direktur Industri Hasil Hutan dan Perkebunan Ditjen Industri Agro Kementerian
Perindustrian Merrijantij Punguan Pintaria yang hadir di Bunex 2023 turut menjelaskan peran
hilirisasi perkebunan terhadap peningkatan nilai ekspor. Kementerian Perindustrian, kata dia,
sangat mendukung hilirisasi komoditas perkebunan. Pasalnya, kontribusi sektor industri agro
sebesar 50,20 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) industri nonmigas.

Ia menyampaikan, industri hasil perkebunan memiliki peran penting bagi sektor

industri agro. Pada 2022, total ekspor sektor industri hasil perkebunan mencapai 36,55 miliar
dollar AS atau sekitar Rp 568,9 triliun. Komoditas perkebunan arus utama di Indonesia adalah
kelapa, kelapa sawit, kakao, kopi, teh dan minyak asiri. Komoditas kelapa sawit dan turunannya
merupakan produk ekspor utama Indonesia, yakni menyumbang hampir 81,4 persen dari total
ekspor industri hasil perkebunan.
“Hal ini mengingat Indonesia merupakan negara produsen terbesar kelapa sawit.
Komoditas kelapa sawit menjadi model hilirisasi industri yang mampu mendorong ekspor

www.alterna�fa.com
produk bernilai tambah hasil kegiatan usaha pengolahan di dalam negeri," ujar Merri. Selain
Merri, turut hadir beberapa narasumber lain dalam kegiatan FGD Bunex 2023, yakni Head of
Public Policy and Government Relation ByteDance Ro�i Uddarojat dan Head of Public Policy
and Government Relation Tokopedia Hilmi Adrianto.
Hadir pula Barista dan Profesional Chef Kopi Kalemago dan Kanaya Restaurant Fidzah
Djafar, Kepala Pusat Peneliti Kopi dan Kakao Indonesia (KOPUSLITKOKA) Dini Astika Sari,
Direktur Utama PT RNI (Persero)/ID FOOD Frans Marganda Tambunan. Andi Nur berharap,
kegiatan tersebut dapat menciptakan ruang dalam berinteraksi, bekerja sama, dan berinovasi
bagi segenap stakeholder perkebunan di Indonesia. Dengan demikian, keselarasan dalam
kegiatan kewirausahaan di subsektor perkebunan yang inovatif, berdaya saing, dinamis, dan
terus berkembang bisa terwujud.
“Dengan begitu, Indonesia mampu memperkuat diri menghadapi berbagai tantangan
nasional ataupun global serta dapat berkolaborasi mempererat kerja sama antara seluruh
stakeholder bidang perkebunan demi memajukan dan memperkuat perkebunan Indonesia
serta tentunya menyejahterakan pekebun Indonesia,” tutur Andi Nur.

www.alterna�fa.com
 Pencurian Batu Bara di Kapal Tongkang Berhasil Digagalkan,
Barang Bukti Capai 2 Ton

Anggota TNI AL memergoki komplotan pencuri batu bara yang beraksi di atas kapal
tongkang di jalur Pelabuhan Cilacap, Jawa Tengah. Aksi pencurian itu terjadi pada Kamis
(7/9/2023) dini hari saat kapal tongkang sedang sandar.
Komandan Lanal Cilacap, Kolonel Bambang Subeno mengatakan, komplotan tersebut
datang menggunakan perahu berkapasitas 4 GT kemudian naik ke atas kapal tongkang.
"Beberapa orang kemudian naik ke atas kapal tongkang dan memindahkan batu baru
menggunakan sekop ke kapal mereka," kata Beno kepada wartawan, Sabtu (9/9/2023).

Aksi itu awalnya dipergoki kru kapal tongkang pada Rabu (6/9/2023) malam, sehingga
komplotan itu pergi. Namun pada pukul 01.30 WIB mereka kembali beraksi. "Kru kapal
tongkang melapor kepada kami, namun setelah didatangi sudah pergi. Akhirnya kami intai dan
pada pukul 01.30 WIB mereka kembali," ujar Beno. Beno mengatakan, satu orang berinisial S
(45) berhasil ditangkap. Namun lima lainnya melarikan diri dan sampai saat ini masih buron.

"Barang bukti yang kami amankan sekitar 2 ton. Barang bukti dan pelaku sudah kami
serahkan ke polresta untuk proses lebih lanjut," kata Beno. Beno mengungkapkan, aksi
pencurian semacam itu telah terjadi berulang kali. Komplotan ini menyasar kapal tongkang
pengangkut batu bara yang masuk di jalur Cilacap. Sementara itu, Kanit Pidum Satreskrim
Polresta Cilacap Ipda Andi Purwanto mengatakan, tersangka dijerat Pasal 363 KUHP dengan
ancaman penjara paling lama tujuh tahun.

www.alterna�fa.com
 Elon Musk Kukuh Ganti Istilah Tweet Jadi Post di X Twitter

Pemilik Twitter, Elon Musk melakukan perubahan merek alias rebranding perusahaan
menjadi X sejak Oktober 2022. Menyusul keputusan itu, nama mikroblog Twitter juga diganti
jadi X, berikut logo burung biru Larry Bird yang selama ini melekat di Twitter yang diubah jadi
X pada Juli 2023. Seiring dengan perubahan tersebut, berbagai istilah yang selama ini dipakai
di Twitter juga diubah.

Salah satunya yaitu istilah "tweet" yang selama ini dipakai untuk menyebut postingan
atau cuitan di Twitter, sebelum berganti nama jadi X. Di X, istilah twit diubah menjadi "post".
Sementara istilah "retweet" yang merujuk pada aktivitas pengguna ketika mengunggah ulang
postingan pengguna lain, diubah menjadi "repost".
Perubahan itu terlihat dari halaman situs Ketentuan Layanan X. Halaman itu
memaparkan berbagai ketentuan yang berlaku di X. Nah, dalam halaman itu, tidak ada istilah
"tweet" atau "retweet", meskipun sejumlah poin memaparkan soal postingan di X. Sebagai
gantinya, istilah itu diganti jadi "post" atau "repost". Mengaju penjelasan X di situs resminya,
perubahan itu dan perubahan ketentuan lainnya yang dijelaskan di halaman tadi, akan mulai
berlaku per 29 September nanti.

Kendati demikian, perubahan itu sudah terlihat di platform X, bahkan setelah beberapa
pekan transisi Twitter ke X. Alih-alih "tweet", pengguna akan mendapati tombol "post" di X,
khususnya ketika hendak mengunggah suatu postingan. Praktik ini semakin menandai
tamatnya riwayat Twitter dan aneka elemennya hingga istilah yang selama ini menyertainya.
Selain berbagai istilah, X juga mengubah sejumlah kebijakan perusahaan yang sebelumnya
diterapkan Twitter. Salah satunya yaitu bahwa X akan memperluas volume data penggujna
yang dikumpulkan perusahaan, termasuk data biometrik hingga riwayat pekerjaan.

Seperti diwartakan sebelumnya, pemilik Twitter Elon Musk melakukan rebranding

Twitter sejak 23 Juli 2023. Mulai dari mengganti logo hingga nama aplikasi menjadi X.
Pergantian logo Twitter ini mulai muncul pada Minggu (23/7/2023) lalu. Kala itu, pemilik
Twitter sekaligus bos Tesla, Elon Musk mengumumkan logo Twitter akan diganti menjadi X.
Pengumuman itu disampaikan langsung lewat akun Twitter pribadinya dengan handle
@elonmusk.

"Kami akan segera mengucapkan selamat tinggal pada merek Twitter dan semua
burung (logonya) secara bertahap," kata Elon Musk dalam twitnya. Dalam pengumuman logo
Twitter baru X ini, Musk juga berkata bahwa logo baru Twitter secara perlahan akan dipasang
secara bertahap, dimulai pada Senin (24/7/2023) lalu secara global. Selain logo, Elon Musk
juga membuat alamat situs X.com untuk mengarahkan (redirect) pengguna ke halaman muka
twitter.com.

Elon Musk juga mengganti akun resmi @Twitter menjadi @X. Rebranding Twitter
menjadi X tampaknya juga ditujukan untuk mendukung bisnis yang akan dikembangkan
perusahaan. Untuk diketahui, pada Oktober 2022, Musk sempat mengatakan, membeli Twitter
adalah langkah untuk mempercepat pembuatan X. Nama perusahaan Twitter (Twitter Inc.)
pun telah diganti oleh Elon Musk menjadi X Corp pada Oktober 2022.

www.alterna�fa.com
 Langkah penggantian nama perusahaan Twitter menjadi X Corp ini kemungkinan
menjadi langkah awal Elon Musk untuk menggabungkan platform media sosial tersebut ke
supper app yang akan dikembangkannya.

www.alterna�fa.com
 Keuntungan dan Kerugian Memberikan Soda Kue untuk Tanaman

Soda kue adalah bahan dapur yang multifungsi. Selain digunakan sebagai pengembang
kue atau roti, bahan dapur ini juga sering digunakan untuk membersihkan peralatan dapur
seperti panci dan wajan. Tak hanya untuk keperluan dapur, soda kue juga bermanfaat untuk
tanaman. Meskipun demikian, penggunaan soda kue untuk tanaman juga ada risikonya.
Dilansir dari Better Homes & Gardens, Sabtu (9/9/2023), berikut ini keuntungan dan kerugian
memberikan soda kue untuk tanaman.

Cara aplikasinya dengan mengoleskan soda kie pada daun dan batang tanaman. Soda
kue tersebut akan menghambat dan menghentikan pertumbuhan jamur, meski hanya
sementara. Soda kue bisa menghambat pertumbuhan jamur karena bahan dapur ini bisa
menciptakan lingkungan basa yang tidak ramah terhadap pertumbuhan jamur. Akan tetapi, pH
akan kembali normal saat soda kue dibersihkan atau hilang. Selain itu, manfaat soda kue juga
bisa meningkatkan pertumbuhan bunga, membunuh gulma, dan mengendalikan serangga.
Meskipun bisa mengendalikan jamur patogen, pemberian soda kue untuk tanaman
juga bisa menyebabkan kerugian. Berikut dua risiko yang dapat muncul setelah aplikasi soda
kue pada tanaman.

Soda kue bersifat garam, sehingga pemberian berlebihan bisa mengganggu

pertumbuhan tanaman. Garam bisa membuat daun tanaman layu hingga menyebabkan
tanaman mati. Tanaman yang awalnya sehat bisa mengalami penurunan kualitas akibat
kelebihan garam. Maka dari itu, aplikasi soda kue pada tanaman tidak boleh berlebihan.
Soda kue juga membuat pH tanah berubah dari asam ke basa. Namun, perubahan yang
drastis bisa berdampak kurang baik bagi tanaman. Pasalnya, biasanya tanaman membutuhkan
pH ideal untuk menunjang pertumbuhannya. Apabila pH-nya tidak ideal, maka tanaman akan
sulit menyerap unsur hara penting seperti fosfor. Akibatnya, tanaman akan kekurangan fosfor
dan pertumbuhannya terganggu.

www.alterna�fa.com
 Apa Itu Air Alkali dan Manfaatnya bagi Kesehatan?

Selama ini, para ahli menyaranan pentingnya memenuhi kebutuhan air yang cukup
untuk tubuh. Namun, selain air mineral, belakangan, air alkali disebut-sebut memiliki berbagai
manfaat yang baik untuk tubuh. Dibandingkan air mineral biasa, air alkali disebut memiliki
manfaat yang lebih baik. Akan tetapi, apa itu sebenarnya air alkali?
Minum air merupakan salah satu kebutuhan dasar dalam hidup manusia. Air menjadi
komponen terbesar penyusun tubuh manusia karena tubuh manusia terdiri atas 75 persen
pada saat bayi, dan 55 persen pada usia tua. Dikutip dari situs resmi RSUP Sardjito Yogyakarta,
Rabu (10/7/2019), dr. Carolina Jessica dari Triage IGD RSUP Sardjito Yogyakarta mengatakan,
air alkali adalah air dengan tingkat kebasaan, atau kandungan hidrogen terlarutnya yang tinggi.
Dalam penjelasannya, air alkali pertama kali dikembangkan di Jepang. Jenis air ini juga populer
di negara tersebut karena dianggap bermanfaat bagi kesehatan.
Disebut dengan istilah alkali karena nilai pH air tersebut yang tinggi. Nilai pH
menunjukkan kandungan hidrogen terlarut dalam air, dengan rentang nilai 0 sampai 14. Air
yang bersifat asam akan memiliki nilai pH yang lebih rendah dari 7, sedangkan air alkali akan
memiliki nilai pH lebih tinggi dari 7. Air alkali yang beredar di pasaran memiliki nilai pH seperti
8 atau 9,5.

Air alkali juga lumrah disebut sebagai alkaline ionized water (AIW), electrochemically
reduced water (ERW), alkali-ionic water, alkaline cathodic water, dan alkaline electrolyzed
water. Ciri alkaline ionized water (AIW), biasanya memiliki pH yang basa (8-10) dengan nilai
oxidation-reduction potential (ORP) yang sangat rendah (negatif), dan kandungan hidrogen
terlarut yang tinggi. Air alkali alami dapat ditemukan pada mata air alami atau aliran air
dengan keadaan banyak bebatuan atau sumber mineral bumi lainnya. Kendati demikian, saat
ini air alkali sudah dapat diproduksi melalui proses reduksi secara elektrokimia.

Dikutip dari Healthline, Selasa (16/5/2023), air alkali sebagaimana air mineral lainnya
tentu bermanfaat untuk menghidrasi tubuh manusia dan menjaga keseimbangan metabolisme
tubuh manusia. Dalam beberapa dekade terakhir, telah dilakukan sejumlah penelitian yang
menyebutkan konsumsi air alkali pada makhluk hidup dengan kondisi tertentu, baik hewan
percobaan maupun manusia, dapat memberikan manfaat lebih bagi kesehatan. Penelitian-
penelitian tersebut di antaranya adalah sebagai berikut.

• Penelitian Sanaz Fasihi pada tahun 2021 dalam Journal of Menoupause Medicinie
mengenai dampak konsumsi air alkali terhadap kepadatan tulang pada perempuan
menopause dengan osteoporosis.
• Penelitian Mariantona Logizzi pada tahun 2020 dalam Journal of Enzyme Inhibition and
Medicinal Chemistry pada tahun 2020 mengenai efek air alkali sebagai anti penuaan yang
dilakukan secara in vivo pada tikus.
• Penelitian Sanetaka Shirahata pada tahun 2012 dalam jurnal Trends in Food Science &
Technology mengenai dampak konsumsi air alkali terhadap radikal bebas dalam tubuh.

Oleh karena itu, air alkali diekspektasikan mampu memberikan manfaat bagi
kesehatan tubuh. Ada pun manfaat minum air alkali di antaranya seperti.

www.alterna�fa.com
 • Sebagai antioksidan
• Agen pencegah penuaan
• Agen pembersihan usus dari mikroba yang merugikan
• Agen pencegahan penyakit dan gangguan kesehatan, mulai dari naiknya asam lambung
hingga kanker.

Sayangnya, sejumlah manfaat air alkali tersebut saat ini masih membutuhkan
penguatan bukti ilmiah lanjutan karena riset-riset yang dilakukan masih terbatas pada objek
tertentu dengan keadaan yang dikondisikan dan kontinu dalam rentang waktu tertentu.

www.alterna�fa.com
 Evolusi Tubuh Manusia, Ini Fungsi Bahu dan Siku di Masa Lalu

Sebuah penelitian tentang evolusi tubuh manusia menunjukkan, bahu yang dapat
berputar dan siku yang panjang sebelumnya berfungsi sebagai sistem pengereman alami pada
nenek moyang manusia. Evolusi pada tubuh manusia ini menurut peneliti karena nenek
moyang kita memerlukan gerakan untuk memperlambat mereka ketika turun dari pohon,
sehingga tidak terluka.

Salah satu teori mengemukan nenek moyang manusia dulunya merupakan kera yang
tinggal di pepohonan namun kemudian karena beberapa hal mereka meninggalkannya dan
mulai menuju sabana berumput. Anggota tubuh mereka yang serbaguna sangat penting untuk
mengumpulkan makanan dan menggunakan peralatan untuk berburu dan bertahan.
Dikutip dari Indenpendent, Kamis (7/9/2023) hasil studi ini disimpulkan setelah
peneliti dari Dartmouth College di Amerika Serikat menggunakan analisis olahraga dan
perangkat lunak statistik untuk membandingkan video dan gambar diam dari simpanse dan
monyet kecil yang memanjat di alam liar. Peneliti menemukan, hewan-hewan tersebut
memanjat pohon dengan cara yang sama, dengan bahu dan siku sebagian besar ditekuk dekat
dengan tubuh.

Namun ketika turun, simpanse menjulurkan tangannya ke atas kepala untuk

berpeganggan pada dahan seperti orang yang sedang menuruni tangga. Pengamatan ini
ternyata sangat penting untuk mengetahui perbedaan anatomi pada kera dan monyet yang
akhirnya diturunkan pada manusia.
Luke Fannin, penulis pertama studi dan seorang mahasiswa pascasarjana di program
Ekologi, Evolusi, Lingkungan dan Masyarakat Dartmouth, mengatakan bahwa temuan ini
merupakan temuan pertama yang mengidenti�ikasi pentingnya “proses turun” dalam evolusi
kera dan manusia purba. "Proses turun saat pendakian merupakan tantangan �isik yang sangat
besar mengingat ukuran kera dan manusia purba karena adanya risiko terjatuh," papar Fannin.
Kera pertama berevolusi 20 juta tahun yang lalu di hutan, di mana mereka memanjat
pohon untuk mendapatkan makanan, lalu kembali turun untuk berpindah ke pohon
berikutnya. "Turun dari pohon menghadirkaan segala macam tantangan baru. Kera besar tidak
boleh terjatuh karena dapat terluka atau bahkan mati," terang Jeremy DeSilva, rekan penulis
studi.
Ini yang kemudian membuat anatomi tubuh manusia berevolusi sehingga
memungkinkan mereka turun dengan aman. Peneliti berpendapat bahwa bahu dan siku
�leksibel yang diturunkan dari nenek moyang kera memungkinkan manusia purba seperti
Australopithecus memanjat pohon di malam hari dan turun di siang hari tanpa cedera. Ketika
Homo erectus dapat menggunakan api untuk melindungi diri dari predator malam hari, bentuk
bahu manusia kemudian menjadi lebih lebar sehingga mampu menghasilkan sudut 90 derajat
yang membuat mereka dapat menembak atau melempat tombak dengan sangat baik.
Penelitian ini dipublikasikan di jurnal Royal Society Open Science.

www.alterna�fa.com
Evolusi Tulang Penis Hewan, Dari Durasi Seks Hingga Ambil Sperma

Tulang penis atau baculum merupakan salah satu struktur yang paling misterius dalam
biologi mamalia. Sampai hari ini, tak ada yang benar-benar tahu apa fungsinya, termasuk juga
mengapa tulang itu hilang pada manusia serta beberapa spesies mamalia lainnya.

Peneliti pun bermaksud mempelajarinya lebih lanjut dengan melakukan studi

terhadap tulang penis beberapa hewan. Seperti dikutip dari Science Alert, Kamis
(15/10/2020) studi terbaru mengenai tulang penis ini pun mengambil pendekatan 3D untuk
memahami evolusi tulang. Penelitian sebelumnya lebih mengeneralisis bentuk tulang.
Ternyata dari hasil analisis 3D dari 82 tulang penis beragam hewan mengungkapkan
bahwa baculum memiliki bentuk sangat bervariasi dalam ukuran dan bentuknya. Lebih lanjut
tulang penis dengan bentuk yang paling kompleks ditemukan pada karnivora dan menariknya,
pada hewan monogami juga.

Menurut peneliti bentuk yang aneh itu dapat memperpanjang durasi hubungan seks,
menyebabkan ovulasi pada betina, atau mengeluarkan sperma dari pejantan lain yang kawin
dengan betina yang sama. Tulang penis pada musang madu atau ratel misalnya. Peneliti
menyebut jika tulang penis mereka memiliki bentuk hampir seperti sendok es krim.

Bentuk ini mungkin telah berevolusi untuk menangkis persaingan di antara populasi
musang madu dan memastikan bahwa keturunan benar-benar dihasilkan dari satu jantan saja.
"Alasan peneliti tertarik dengan baculum karena ini memiliki banyak �itur yang tak biasa,
tonjolan, alur, dan lengkungan yang aneh," papar Charlotte Brassey, penulis studi dan ahli
biologi dari Manchester Metropolitan University. Penelitian yang telah dipublikasikan di jurnal
Proceedings of the Royal Society B ini pun memungkinkan kita untuk lebih memahami fungsi
baculum dalam hubungan seks.

Selanjutnya, untuk penelitian di masa mendatang peneliti menyebut perlu adanya

analisis terhadap jaringan lunak penis. Dengan begitu kita dapat lebih memahami bagaimana
dan mengapa evolusi baculum terjadi di antara spesies serta mengapa beberapa spesies pun
kehilangannya. "Dengan mempelajari baculum hewan, kami juga berharap dapat menjelaskan
lebih lanjut mengapa beberapa mamalia, termasuk manusia dan hyena bisa bereproduksi
tanpa tulang penis," tambah Brassey.

www.alterna�fa.com
 Kecelakaan Beruntun di Tol MBZ, Mobil Lawan Arus Diduga Jadi
Biang Kerok

Sejumlah mobil terlibat kecelakaan beruntun di Jalan Tol Layang Mohammed bin Zayed
(MBZ) dari arah Jakarta ke Cikampek, Sabtu (9/9/2023) pagi. Kepala Induk PJR Tol Jakarta-
Cikampek Kompol Rikky Akmaja mengungkapkan, penyebab kecelakaan beruntun itu karena
adanya mobil yang melawan arus, tepatnya di daerah Cibitung. "Betul (ada kecelakaan
beruntun yang disebabkan mobil lawan arus). Sudah ditangani dan sudah dievakuasi semua,"
ujar Rikky kepada Kompas.com, Sabtu.
Rikky tidak membeberkan lebih jauh soal kronologi kecelakaan beruntun itu. Ia
mengatakan, peristiwa tersebut dilimpahkan ke Satuan Lalu Lintas Polres Metro Kota Bekasi,
Jawa Barat.

"Setelah olah TKP awal dan evakuasi korban serta kendaraan, perkara ini dilimpahkan
ke Polres Metro Bekasi. Bisa langsung (tanya) ke Kasat Lantas Polres Metro Bekasi untuk
detailnya," kata Rikky. Informasi mengenai kecelakaan ini berbedar di media sosial. Dalam
video di Twitter yang diunggah oleh akun @bukangitutapi, terdapat sejumlah mobil menepi.
Di belakang deretan mobil yang diduga terlibat kecelakaan, terdapat satu kendaraan
polisi dan Jasa Marga. Dalam video itu pula, ada salah satu dari mobil yang mengalami
kerusakan pada sisi belakang kanan. Selain itu, sejumlah penumpang mobil yang terlibat
kecelakaan itu juga keluar dari kendaraannya. Sebagian dari mereka ada yang berdiri dan ada
yang duduk di tepi jalan tol itu.

www.alterna�fa.com