ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)

MATA PELAJARAN KONSENTRASI KEAHLIAN TEKNIK

KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF FASE F
J
I TAHUN PELAJARAN 2023/2024
L
I
D

D
I

S KELAS
I
Disusun Oleh
N
I XI
IRFANGI
SMK GIRIPURO SUMPIUH
Jalan Giritomo No. 15, Sumpiuh, Banyumas, Jawa Tengah
(0282) 497681
 LEMBAR PENGESAHAN
ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)
TAHUN PELAJARAN 2023/2024

Pada hari ini Jum’at tanggal tiga puluh bulan Juni tahun dua ribu dua puluh tiga Alur Tujuan Pembelajaran (ATP) dengan rincian sebagai berikut:
1. Nama Sekolah : SMK Giripuro Sumpiuh
2. Mata Pelajaran : Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
3. Kurikulum : Kurikulum Merdeka
4. Kelas : XI (Sebelas)
5. Fase :F
6. Penyusun : IRFANGI
ditetapkan dan disahkan untuk digunakan pada Tahun Pelajaran 2023/2024.

Ditetapkan di : Sumpiuh
Pada Tanggal : Juni 2023
Mengesahkan,
Kepala Sekolah, Waka Kurikulum,

……………………….. …………………………………..
NIP. - NIP. -

ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN

Bidang Keahlian : Teknologi Manufaktur dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Konsentrasi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Mata Pelajaran : Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Kelas : XI TKRO
Fase :F
Tahun Pelajaran : 2023/2024
Waktu : 648 Jam Pelajaran (XI)

SEMESTER 1
STRATEGI
KODE JML
NO ELEMEN CAPAIAN PEMBELAJARAN TUJUAN PEMBELAJARAN (TP) KKTP PEMBELAJAR
TP JAM
AN
1. Konversi Pada akhir fase F, peserta didik 1.1 Peserta didik mampu memahami proses konversi 1.1 Menjelaskan proses konversi energi Discovery 6
Energi mampu memahami proses energi kendaraan ringan kendaraan ringan learning jam
Kendaraan konversi energi kendaraan ringan,
Ringan identifikasi sumber energi 1.2 Peserta didik mampu memahami identifikasi 1.2 Menjelaskan dan mengidentifikasi 6
kendaraan ringan, jenis-jenis sumber energi kendaraan ringan sumber energi kendaraan ringan jam
sumber energi kendaraan ringan 1.3 Peserta didik mampu memahami jenis-jenis 1.3 Menjelaskan jenis-jenis sumber energi 6
(Gasoline, Diesel, Listrik dan sumber energi kendaraan ringan (Gasoline, Diesel, kendaraan ringan (Gasoline, Diesel, jam
Hybrid). Listrik dan Hybrid). Listrik dan Hybrid)
2 Proses Pada akhir fase F, peserta didik 2.1 Peserta didik mampu memahami alur proses 2.1 Menjelaskan Service kendaraan Discovery 20
Pelayanan dan mampu memahami alur proses service ringan learning jam
Manajemen penerimaan service, pelaksanaan
Bengkel service, pengelolaan alat dan 2.2 Peserta didik mampu memahami pengelolaan alat 2.2 Menjelaskan pengelolaan spare part 20
Kendaraan bahan (sparepart), proses quality dan bahan (sparepart) jam
Ringan. check, tugas kerja pada Security, 2.3 Peserta didik mampu memahami tugas kerja 2.3 Menjelaskan manajemen bengkel 20
Customer Relation Officer, Sales pada Security, Customer Relation Officer, Sales jam
Advisor, Mechanic, Toolman dan Advisor, Mechanic, Toolman dan Cleaning service
Cleaning service. Setiap pekerjaan 2.4 Peserta didik mampu memahami Penggunaan 2.4 Menjelaskan APD 20
dilakukan sesuai Prosedur Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan jam
Operasional Standar (POS). keselamatan kerja yang berlaku
Penggunaan Alat Pelindung Diri
(APD) atau peraturan keselamatan
kerja yang berlaku.
3 Prosedur Pada akhir fase F, peserta didik 3.1 Peserta didik mampu menerapkan prosedur 3.1 Menerapkan prosedur pengecekan Problem Based 30
Penggunaan mampu menerapkan prosedur pengecekan sebelum dan sesudah berkendara sebelum dan sesudah berkendara Learning (PBL) jam
Kendaraan pengecekan sebelum dan sesudah
Ringan berkendara, mengoperasikan 3.2 Peserta didik mampu mengoperasikan kendaraan 3.2 Mengoperasikan kendaraan manual 30
 kendaraan manual dan/atau manual dan/atau automatic dan/atau automatic jam
automatic.
4. Perawatan Pada akhir fase F, 4.1 Peserta didik mampu melakukan perawatan 4.1 Perawatan berkala kendaraan 1000 KM Problem Based 46
Berkala peserta didik mampu berkala kendaraan 1000 KM sesuai Prosedur sesuai Prosedur Operasional Standar Learning (PBL) jam
Kendaraan melakukan perawatan Operasional Standar (POS) (POS)
Ringan berkala kendaraan
1000 KM,10.000 KM, 4.2 Peserta didik mampu melakukan perawatan 4.2 Perawatan berkala kendaraan 10.000 46
20.000 KM dan berkala kendaraan 10.000 KM sesuai Prosedur KM sesuai Prosedur Operasional Standar jam
kelipatannya. Setiap (POS)
Operasional Standar (POS)
pekerjaan dilakukan
4.3 Peserta didik mampu melakukan perawatan 4.3 Perawatan berkala kendaraan 20.000 48
sesuai Prosedur
Operasional Standar berkala kendaraan 20.000 KM sesuai Prosedur KM sesuai Prosedur Operasional Standar jam
(POS). Penggunaan Alat Operasional Standar (POS) (POS)
Pelindung Diri (APD) 4.4 Peserta didik mampu melakukan perawatan 4.4 Perawatan berkala kendaraan 1000 KM Problem Based 20
atau peraturan berkala kendaraan 1000 KM sesuai Prosedur sesuai Prosedur Operasional Standar Learning (PBL) jam
keselamatan kerja yang Operasional Standar (POS) (POS)
berlaku.

SEMESTER 2

STRATEGI
KODE JML
NO ELEMEN CAPAIAN PEMBELAJARAN TUJUAN PEMBELAJARAN (TP) KKTP PEMBELAJAR
TP JAM
AN
5. Sistem Engine Pada akhir fase F, 5.1 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 5.1 Mampu melakukan perawatan dan Problem Based 40
Kendaraan peserta didik mampu overhaul pada komponen utama engine sesuai overhaul pada komponen utama engine Learning (PBL) jam
Ringan melakukan perawatan Prosedur Operasional Standar (POS) sesuai Prosedur Operasional Standar
dan overhaul (POS)
(pembongkaran, 5.2 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 5.2 Mampu melakukan perawatan dan 40
pemeriksaan, overhaul pada sistem pelumasan sesuai Prosedur overhaul pada sistem pelumasan sesuai jam
perbaikan dan Operasional Standar (POS) Prosedur Operasional Standar (POS)
pemasangan) pada:
5.3 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 5.3 Mampu melakukan perawatan dan 40
komponen utama
engine, sistem overhaul pada sistem pendinginan sesuai Prosedur overhaul pada sistem pendinginan jam
pelumasan, sistem Operasional Standar (POS) sesuai Prosedur Operasional Standar
pendinginan, sistem (POS)
bahan bakar 5.4 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 5.4 Mampu melakukan perawatan dan 40
Gasoline/Diesel overhaul pada sistem bahan bakar Gasoline/Diesel overhaul pada sistem bahan bakar jam
(konvensional dan (konvensional dan elektronik) sesuai Prosedur Gasoline/Diesel (konvensional dan
elektronik), Engine Operasional Standar (POS) elektronik) sesuai Prosedur Operasional
Management System Mampu melakukan perawatan pada Engine Standar (POS) mampu melakukan
(EMS), sistem Management System (EMS), sistem pemasukan perawatan pada Engine Management
 pemasukan udara, udara, sistem pembuangan dan kontrol emisi sesuai System (EMS), sistem pemasukan udara,
sistem pembuangan Prosedur Operasional Standar (POS) sistem pembuangan dan kontrol emisi
dan kontrol emisi. sesuai Prosedur Operasional Standar
Setiap pekerjaan (POS)
dilakukan sesuai
Prosedur Operasional
Standar (POS).
Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD)
atau peraturan
keselamatan kerja yang
berlaku.
6. Sistem Pada akhir fase F, peserta didik 6.1 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 6.1 mampu melakukan perawatan dan Problem Based 32
Pemindah mampu melakukan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, Learning (PBL) jam
Tenaga overhaul (pembongkaran, dan pemasangan) pada sistem clutch sesuai perbaikan dan pemasangan) pada sistem
Kendaraan pemeriksaan, perbaikan dan Prosedur Operasional Standar (POS) clutch sesuai Prosedur Operasional
Ringan pemasangan) pada: sistem clutch, Standar (POS)
sistem transmisi (manual dan 6.2 Peserta didik mampu melakukan perawatan 6.2 Mampu melakukan perawatan dan 32
otomatis), poros propeller, dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, jam
differential, poros penggerak roda. perbaikan dan pemasangan) pada sistem perbaikan dan pemasangan) pada
Setiap pekerjaan dilakukan sesuai transmisi (manual dan otomatis) sesuai sistem transmisi (manual dan otomatis)
Prosedur Operasional Standar Prosedur Operasional Standar (POS) sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS). Penggunaan Alat Pelindung (POS)
Diri (APD) atau peraturan 6.3 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 6.3 Mampu melakukan perawatan dan 32
keselamatan Kerja yang berlaku. overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, jam
dan pemasangan) pada poros propeller sesuai perbaikan dan pemasangan) pada poros
Prosedur Operasional Standar (POS) propeller sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS)
6.4 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 6.4 Mampu melakukan perawatan dan 34
overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, jam
dan pemasangan) pada differential sesuai Prosedur perbaikan dan pemasangan) pada
Operasional Standar (POS) differential sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS)
6.5 Peserta didik mampu melakukan perawatan dan 6.5 Mampu melakukan perawatan dan 34
overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, jam
dan pemasangan) pada poros penggerak roda perbaikan dan pemasangan) pada poros
sesuai Prosedur Operasional Standar (POS) penggerak roda sesuai Prosedur
Operasional Standar (POS)
7. Sistem Pada akhir fase F, 7.1 Peserta didik mampu melakukan perawatan 7.1 Mampu melakukan perawatan Problem Based 14
Elektrikal Peserta didik mampu baterai, Jumper stater, pengecasan baterai, melakukan perawatan baterai, Learning (PBL) jam
kendaraan melakukan perawatan baterai
ringan serta Perawatan dan overhaul
(pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan)
pada: Jaringan kelistrikan,
sistem penerangan dan sistem
lampu tanda, sistem wiper dan
washer, sistem power window
dan central lock, Elektrical
mirror,
sistem starter, sistem pengisian,
sistem pengapian, sistem AC,
sistem audio-video. Setiap
pekerjaan dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD) atau
peraturan keselamatan kerja
yang berlaku.
sesuai Prosedur Operasional Standar (POS)
7.2 Peserta didik mampu melakukan perawatan
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) jaringan
kelistrikan,sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS)
7.3 Peserta didik mampu melakukan perawatan
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) sistem
penerangan dan sistem lampu tanda, sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS)
7.4 Peserta didik mampu melakukan perawatan
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan system wiper dan
washer sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.5 Peserta didik mampu melakukan perawatan
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) pada system
power window dan centra lock sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS)
7.6 Peserta didik mampu melakukan perawatan
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan)system elektical
mirror sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.7 Peserta didik mampu melakukan perawatan
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) system stater
Jumper stater, pengecasan baterai,
sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.2 Mampu melakukan perawatan dan 14
overhaul (pembongkaran, jam
pemeriksaan, perbaikan dan
pemasangan) jaringan kelistrikan,
sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.3 Mampu melakukan perawatan dan 14
overhaul (pembongkaran, jam
pemeriksaan, perbaikan dan
pemasangan) pada system
penerangan dan lampu tanda sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS)
7.4 Mampu melakukan perawatan dan 14
overhaul (pembongkaran, jam
pemeriksaan, perbaikan dan
pemasangan) system wiper dan
washer sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS)
7.5 Mampu melakukan perawatan dan 14
overhaul (pembongkaran, jam
pemeriksaan, perbaikan dan
pemasangan) pada system 7.6power
window dan central lock sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS)
7.6 Mampu melakukan perawatan dan 14
overhaul (pembongkaran, jam
pemeriksaan, perbaikan dan
pemasangan) jaringan kelistrikan
system lektrical mirror sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS)
7.7 Mampu melakukan perawatan dan 14
overhaul (pembongkaran, jam
pemeriksaan, perbaikan dan

8. Sistem Pada akhir fase F, peserta didik
pengaman mampu memahami sistem
dan sistem keamanan kendaraan (Alarm,
control Keyless, Immobilizer, Intelligent
elektronik automotive Safety System) dan
kendaraan sistem kontrol elektronik
ringan seperti: Sensor, Radar, Lidar,
Ultrasonic, Camera, Engine
Control Module, Braking MCU,
Chassis MCU, Steering MCU,
sesuai Prosedur Operasional Standar (POS) pemasangan) system stater sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS)
7.8 Peserta didik mampu melakukan perawatan 7.8 Mampu melakukan perawatan dan 14
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, overhaul (pembongkaran, jam
perbaikan dan pemasangan)pada system pemeriksaan, perbaikan dan
pengisian sesuai Prosedur Operasional pemasangan) pada system pengisian
Standar (POS) sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.9 Peserta didik mampu melakukan perawatan 7.9 Mampu melakukan perawatan dan 14
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, overhaul (pembongkaran, jam
perbaikan dan pemasangan system pengapian pemeriksaan, perbaikan dan
sesuai Prosedur Operasional Standar (POS) pemasangan) system pengapian
sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.10 Peserta didik mampu melakukan perawatan 7.10 Mampu melakukan perawatan dan 14
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, overhaul (pembongkaran, jam
perbaikan dan pemasangan) pada system AC pemeriksaan, perbaikan dan
sesuai Prosedur Operasional Standar (POS) pemasangan) pada system AC
sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
7.11 Peserta didik mampu melakukan perawatan 7.11 Mampu melakukan perawatan dan 14
dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, overhaul (pembongkaran, jam
perbaikan dan pemasangan) pada system pemeriksaan, perbaikan dan
audio vidio sesuai Prosedur Operasional pemasangan) pada audio vidio
Standar (POS) sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS)
8.1 Peserta didik mampu memahami sistem 8.1 Mampu memahami sistem Problem Based 32
keamanan kendaraan keyless, imobiliser, keamanan kendaraan keyless, Learning (PBL) jam
intelligent automotif safety pekerjaan imobiliser, intelligent automotif
dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar safety pekerjaan dilakukan sesuai
(POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) Prosedur Operasional Standar
atau peraturan keselamatan kerja yang (POS).Penggunaan Alat Pelindung
berlaku. Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
8.2 Peserta didik mampu memahami sistem 8.2 Mampu memahami sistem system 32
system control elektronik sensor, radar, control elektronik sensor, radar, jam
 Powertrain MCU, Body MCU,
Transmission Control Module,
ABS Control Module, Airbag
Control Module. Setiap
pekerjaan dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD) atau
peraturan keselamatan kerja
yang berlaku.
Mengetahui,
Kepala SMK Giripuro Sumpiuh
ultrasonic, camera pekerjaan dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)
atau peraturan keselamatan kerja yang
berlaku.
8.3 Peserta didik mampu memahami sistem
engine control module, braking MCU, power
train MCU, Body MCU, Transmision control
module dilakukan sesuai Prosedur
Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
8.4 Peserta didik mampu memahami sistem ABS
Control Module,pekerjaan dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)
atau peraturan keselamatan kerja yang
berlaku.
8.5 Peserta didik mampu memahami system
airbag pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur
Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
Waka Kurikulum
ultrasonic, camera pekerjaan
dilakukan sesuai Prosedur
Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung
Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
8.3 Mampu memahami sistem engine 32
control module, braking MCU, power jam
train MCU, Body MCU, Transmision
control module dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung
Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
8.4 Mampu memahami sistem ABS 32
Control odule,pekerjaan dilakukan jam
sesuai Prosedur Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung
Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
8.5 Mampu memahami system airbag 32
pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur jam
Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung
Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
Sumpiuh, 30 Juni 2023
Guru Mata Pelajaran
Zaenun M.S.Pd. ………….
Sugeng R, S.Pd. ………….
 ………………………………… …………………………………….. Untung S, S.Pd ………….

DIAGRAM ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN FASE F

Bidang Keahlian : Teknologi Manufaktur dan Rekayasa

Program Keahlian : Teknik Otomotif
Konsentrasi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Mata Pelajaran : Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Kelas : XI TKRO
Fase :F
Tahun Pelajaran : 2023/2024
Waktu : 649 Jam Pelajaran (XI)

Awal Fase F

TP 1.1 TP 1.2 TP 1.3

T

TP 1.4 AKHIR FASE

TP 2.1 TP 2.2
E