Anda di halaman 1dari 2

MUHAMMAD FARREL APRILIANT PUTRA

21021025/TROA

Perkira
an 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10%
Penum
pang 21024 18921 16819 14716 12614 10512 84096 63072 42048 21024
per 00 60 20 80 40 00 0 0 0 0
tahun
Tarif
Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp
per
16.30 18.11 20.37 23.28 27.16 32.60 40.75 54.33 81.50 163.00
penum
0,96 2,18 6,20 7,09 8,27 1,93 2,41 6,55 4,82 9,64
pang

1. Tarif ditetapkan berdasarkan Load Factor. Semakin tinggi Load Factor, semakin efisien
penggunaan kapasitas, dan ini dapat mencerminkan kebijakan tarif yang lebih rendah untuk
menarik lebih banyak penumpang. Sebaliknya, jika Load Factor rendah, operator mungkin
mempertimbangkan menaikkan tarif untuk mengkompensasi penggunaan kapasitas yang
kurang efisien.

Secara berkala, tinjau kembali data dan evaluasi Load Factor serta performa finansial secara
keseluruhan. Sesuaikan tarif jika diperlukan untuk mencapai tujuan keuangan dan
operasional.
MUHAMMAD FARREL APRILIANT PUTRA
21021025/TROA
2. Jumlah penumpang bisa bervariasi setiap hari. Biasanya, hari-hari kerja mungkin memiliki
lebih banyak penumpang daripada akhir pekan. Puncak jam juga dapat mempengaruhi
jumlah penumpang. Perlu dilakukan kajian lebih lanjut untuk menentukan pola harian yang
paling umum.
3. Tidak selalu. Faktor-faktor seperti musim, liburan, dan peristiwa khusus dapat memengaruhi
jumlah penumpang.
4. Tidak, hal ini kemungkinan besar akan bervariasi.
5. Load Factor = P/K
Grafik Load Factor

Rp180.000,00
Rp160.000,00
Rp140.000,00
TARIF PER ORANG

Rp120.000,00
Rp100.000,00
Rp80.000,00
Rp60.000,00
Rp40.000,00
Rp20.000,00
Rp-
0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%
LOAD FACTOR

6. Operator dapat cenderung menawarkan tarif lebih rendah untuk menarik lebih banyak
penumpang.
7. Load Factor = P/K
Untuk menentukan tarif per variabel Load Factor yaitu dengan = (BOK per tahun +
Keuntungan yang diinginkan + Pajak) / (LF x Kapasitas pelayanan bus pertahun).
8. Untuk menghitung LF, Anda perlu mengumpulkan data harian atau periodik tentang jumlah
penumpang yang diangkut dan kapasitas total kendaraan. Survey dapat mencakup
pengamatan langsung, pencatatan data penumpang, atau penggunaan teknologi seperti kartu
pintar untuk memantau jumlah penumpang.
Kemudian setiap tahun disesuaikan dengan data survey untuk menentukan tarif mana yang
sesuai pada Load Factor.

Anda mungkin juga menyukai