PRINSIP DAN OPERASI ENJIN

APAKAH ENJIN 4 LEJANG:

KUASA DIHASILKAN DENGAN EMPAT KALI PERGERAKAN OMBOH KEATAS DAN KEBAWAH DALAM SETIAP SELINDER

5 KOMPONEN UTAMA: 1. SILINDER 2. OMBOH 3. ROD PENGHUBUNG 4. ACI ENGKOL 5. RODA TENAGA

SILINDER SILINDER ADALAH SEBUAH TUANGAN BULAT DIBUKA PADA BAHAGIAN HUJUNG ENGKOL LAIN OLEH KEPALA SILINDER. DI SEKELILING SILINDER ADA MEMPUNYAI JAKET AIR UNTUK MEMBOLEH AIR PENYEJUKAN DARI SISTEM PENYEJUKAN MELALUINYA UNTUK MENYEJUKKAN ENJIN. SILINDER DIPERBUAT DARI BESI TUANG ATAU LOGAM CAMPURAN ALUMINIUM.

OMBOH
OMBOH ADALAH KOMPONEN YANG BERGERAK. IA BERBENTUK TIMBA DAN PERMUKAAN LUAR OMBOH BOLEH BERBENTUK RATA, CENGKUNG DAN CEMBUNG. KESAN SENDAL ADALAH DIBEKALKAN OLEH GELANG MAMPATAN. SATU GELANG KAWALAN MINYAK ATAU GELANG KIKIS DIPASANG DI BAWAH GELANG MAMPATAN UNTUK MENANGGALKAN MINYAK YANG BERLEBIHAN DARI DINDING SILINDER.

ROD PENGHUBUNG
ROD PENGHUBUNG ADALAH ROD YANG MENYAMBUNGKAN OMBOH DENGAN ACI ENGKOL FUNGSINYA ROD PENGHUBUNG ADALAH UNTUK DAYA OMBOH KEPADA ACI ENGKOL DAN PADA MASA YANG SAMA MENUKARKAN GERAKAN SALINGAN OMBOH KEPADA GERAKAN PUTARAN PADA ACI ENGKOL.

ACI ENGKOL ACI ENGKOL DIANGGAP ACI UTAMA ENJIN YANG TERDIRI DARIPADA PIN ENGKOL DAN WEB YANG DITUPANG PADA KOTAK ENGKOL MELALUI GALAS UTAMA. ACI ENGKOL DIPERBUAT DARIPADA KELULI TEMPA TIMPA. HUJUNG HADAPAN ACI ENGKOL DIHUBUNGKAN KEPADA INJAP DAN KAPI UNTUK MENGGERAKKAN PAM AIR DALAM SISTEM PENYEJUKAN. HUJUNG BELAKANGNYA DISAMBUNG PADA RODA TENAGA

RODA TENAGA

IA DIPERBUAT DARIPADA DISK BESI TUANGAN YANG DIBOLTKAN PADA HUJUNG ACI ENGKOL. IA BERFUNGSI UNTUK MELICINKAN KELAJUAN ENJIN DI ANTARA LEJANG KUASA. APABILA DAYA PUSINGAN DIKENAKAN KE ATAS ACI ENGKOL, CUMA SEMASA LEJANG KUASA RODA TENAGA MENYERAP DAN MEYIMPAN SETENGAH RODA TENAGA.BILA ENJIN PERLAHAN DIANTARA LEJANG KUASA, IA MENGELUARKAN TENAGA TERSIMPAN UNTUK ENJIN BERGERAK LANCAR.

PROSES KITARAN ENJIN 4-LEJANG

1. LEJANG MASUKAN 2. LEJANG MAMPATAN 3. LEJANG KUASA 4. LEJANG EKZOS

LEJANG MASUKAN OMBOH BERGERAK DARI TAKAT TITIK ATAS KE TAKAT TITIK BAWAH. ISIPADU SILINDER BERTAMBAH MENYEBABKAN PENGURANGAN TEKANAN DAN MEMBENTUK SEPARA VAKUM DI DALAM SILINDER. INJAP MASUKAN TERBUKA DAN INJAP EKZOS TERTUTUP. CAMPURAN UDARA DAN BAHAN API MEMASUKI SILINDER MELALALUI LIANG MASUKAN. ACI ENGKOL TELAH BERPUSING SEPARUH PUSINGAN.

LEJANG MAMPATAN OMBOH BERGERAK SEMULA DARI TITIK TAKAT BAWAH KE TITIK TAKAT ATAS. INJAP MASUKAN DAN EKZOS TERTUTUP DAN RUANG SILINDER TERKEDAP. CAMPURAN UDARA DAN BAHAN API DIMAMPATKAN DAN MENGHASILKAN TEKANAN DAN SUHU YANG TINGGI DI DALAM SILINDER. ACI ENGKOL TELAH BERPUSING SATU PUSINGAN.

LEJANG KUASA

OMBOH MASIH BERADA DI TITIK TAKAT ATAS, SATU PERCIKAN BUNGA API DIHASILKAN OLEH PALAM PENCUCUH. PERCIKAN BUNGA API MENGHASILKAN PEMBAKARAN . CAMPURAN YANG TERBAKAR INI MENGELUARKAN HABA DAN TEKANAN YANG TINGGI. SITUASI INI MENYEBABKAN OMBOH TERTOLAK DARI TITIK TAKAT ATAS KE TITIK TAKAT BAWAH. KETIKA INI KEDUA-DUA INJAP TERTUTUP DAN ACI TELAH BERPUSING SATU SETENGAH PUSINGAN.

LEJANG EKZOS INJAP EKZOS TERBUKA. OMBOH DIGERAK SEMULA DR TITIK TAKAT BAWAH KE TITIK TAKAT ATAS. HASIL PEMBAKARAN AKAN TERTOLAK KELUAR DARI SILINDER MELALUI LIANG EKZOS. ACI ENGKOL TELAH BERPUSING SEBANYAK DUA PUSINGAN UNTUK MELENGKAPKAN KITAR 4 LEJANG.

Komponen asas enjin

Kitaran enjin

Perbezaan di antara enjin petrol 4 lejang dengan enjin diesel 4 lejang

Perbezaan di antara enjin petrol 4 lejang dengan enjin petrol 2 lejang

Merombak dan memasang enjin

Langkah kerja

Glosari

MENGENDALI TRAKTOR 2 RODA