PENGEMBANGAN WILAYAH INDONESIA

UNTUK AREA WISATA STRATEGIS

Oleh:
Dr. A. Hermanto Dardak, M.Sc
Head of BPIW

Rapat Bersama World Bank

di Kementerian Pekerjaan Umum & Perumahan Rakyat
Jakarta, 11 Januari 2016

BADAN PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR WILAYAH

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM & PERUMAHAN RAKYAT
 10 Kawasan Strategis Pariwisata
Nasional (KSPN)
dalam WPS
Lake Toba, Tanjung Wakatobi, Morotai,
Sumatera Kelayang, Sulawesi Maluku
Utara Bangka Tenggara Utara
Belitung

Kepulauan Bromo- Komodo

Seribu, DKI Tengger- Labuan Bajo, Nusa
Jakarta Semeru, Jawa Tenggara Timur
Timur
Tanjung Borobudur, Mandalika,
Lesung, Jawa Tengah Nusa Tenggara
2
Banten Barat
1 KSPN DANAU TOBA
 SKENARIO KONEKTIVITAS WILAYAH PENGEMBANGAN
STRATEGIS (WPS) MEDAN-PEKANBARU
Arah Banda Aceh pelayanan turis mancanegara
Jalan Tol
Bandara dan dalam negeri
1. Kualanamu - 1. Medan Sibolga
Medan 2. Medan - Pekanbaru
2. Sultan KSN Mebidangro Jalan Tol Medan-Sibolga
Syarif Kasim
II Kutacane Ruas Jalan Jalan Tol
Pekanbaru Nasional
3. Sibisa -
Medan- 83 Km ; 2 54 Km ; 40 Menit ;
Parapat
Tebing Jam Proses konstruksi
4. Silangit Tinggi
Balige KEK Sei Mangkei
5. Pinang Sori Tebing 52 Km ; 35 Km ; 30 Menit ;
Sibolga Kawasa Tinggi-P. 1 Jam 40 FS (2016) dan diusulkan
6. Pinang Siantar Menit mulai dibangun (2017)
Singkil
n Danau
Kampai -
Dumai Toba P. Siantar- 43 Km ; 27 Km ; 20 Menit ;
Parapat KSPN 1Rupat
Jam 30 FS (2016) dan diusulkan
Jalur kereta Menit mulai dibangun (2017)
api Parapat- 175 Km ; 4 113 Km ; 1 Jam 20 menit
KTM Pulau Rupat
1. Medan- Sibolga jam
Tebing
Sibolga
Tinggi-
Dumai-
Pekanbaru
2. Rantau
Prapat-
Padang
Sidempuan-
Sibolga
Pelabuhan:
1. Belawan
2. Kuala
Tanjung
3. Dumai
4. Sibolga
Arah Arah
ULTIMATE KAWASAN STRATEGIS DANAU TOBA tahun 2025

Gerakan masyarakat Saribudolok-Tanjung Pelayanan dan kualitas

sadar wisata Berastagi- Morawa pelabuhan penyeberangan
Tebing Tinggi-
Medan yag ada di KDT berstandar
Pematang
Siantar KEK Sei internasional
Terpenuhinya infrastruktur Merek Mangkei
dasar (jalan, air bersih, Wisata Kawasan Danau Toba
Pemandangan
pengolahan air kotor, listrik, bagian Utara menjadi
telekomunikasi, dll) di pusat- alternatif pusat
pusat kegiatan utama pertumbuhan wilayah dan
(Sidikalang, Pangururan, Sidikala pariwisata
Dolok Sanggu, Tarutung, ng
Pertanian Jalan tol -Prapat-Tarutung-
Balige, Prapat, Merek) Prapat
Wisata Air, Pusat Sibolga sebagai bagian dari tol
Akomodasi, & Jasa
Tebing Tinggi-Pematang
Jaringan jalan lingkar dalam Siantar-Prapat-Tarutung-Sibolga
dan luar Kawasan Danau Toba (175 kilometer)
Pangururan
mantap dan handal Wisata Budaya,
Pantai, dan Resort
Bandara Sibisa dan Silangit
Meningkatnya dan meratanya sebagai simpul transportasi
kualitas infrastruktur jalan di udara di Kawasan Danau
seluruh kabupaten di Kawasan Dolok Toba dan dapat menjadi
Danau Toba Sanggul simpul utama kawasan

Balige Permukiman masyarakat

Kawasan hutan lindung perkotaan dan perdesaan
pada Kawasan Danau Toba berkualitas dan sehat (tidak
berfungsi dengan baik kumuh, air minum 100%, dan
akses sanitasi layak 100%)

Kualitas air Danau Toba Tersedianya perumahan yang

memenuhi standar kualitas berkarakter lokal bagi
perairan dan kembali menjadi
masyarakat di Kawasan Danau
Aek Natio (sumber air
Padang Toba
kehidupan) yang lestari bagi Sibolg
masyarakat lokal : Kawasan Pariwisata
Sidempua
Berskala Dunia a n : Pusat Permukiman
: Simpul
Perkebunan
: Pelabuhan
Penyeberangan
: Simpul Perikanan : Bandar Udara
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS DANAU TOBA tahun 2016
Pembangunan:
Tanjung Morawa 1. Peningkatan Embung
Berastagi Aek Natonang di Kab.
Kutacane Samosir (proses tender)
Tebing Tinggi
Merek 2. Pembersihan eceng
Wisata KEK Sei
Pelebaran Jalan: Pemandangan Mangkei gondok (kontrak)
1. Lingkar Pulau Samosir: 3. Bendung dan Jaringan
(a) Pangururan - DI. Sidilanitano 2.420
Ambarita - Lagundi - Ha Tapanuli Utara
Onan Runggu, (b) Tele - (kontrak)
Pangururan - Nainggolan Parapat
Wisata Air, Pusat
- Onan Runggu 1. Pembangunan
Akomodasi, & Jasa

(penyusunan DED) Infrastruktur Kaw

2. Jalan Lingkar Parapat Singkil Kisaran Permukiman Perdesaan
sebagai bagian dari ruas Kec. Siborong-borong
Tebing Tinggi - Parapat Kab Tapanuli Utara, Kab
(usulan APBN-P) Toba Samosir, Kab
Humbang Hasundutan
(proses lelang
Dolok
Sanggul konstruksi)
Balige Rantau 2. Pembangunan Sanimas
Penyediaan Perumahan Prapat Kab. Dairi, Kab.
Berkarakter Lokal dalam Simalungun, dan
Mendukung Pariwisata Humbang Hasundutan
(Usulan APBN-P) Barus
(proses lelang
konstruksi)
3. Pembangunan TPS 3R
Kab. Dairi, Kab. Toba
Samosir, Kab.
Padang Simalungun, Kab.
Sibolg Sidempua Samosir, dan Kab.
a n
Humbang Hasundutan
(proses lelang
konstruksi)
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS DANAU TOBA tahun 2017 (usulan)

1. Peningkatan Kualitas
Rumah Hunian Masyarakat 1. Pembangunan
Saribudolok-Tanjung
Berpenghasilan Rendah di Berastagi- Morawa Infrastruktur
Kutacane Tebing Tinggi
Pengaman Pantai
pusat perkotaan dan Medan
KEK Sei
perdesaan (Pangururan - Merek Situngkir
Wisata Mangkei
Tuktuk - Tomok) Pemandangan 2. Pembangunan
2. Peningkatan Kualitas Infrastruktur
Lingkungan Permukiman Pengaman Pantai
Perkotaan & Perdesaan di Pesanggrahan
setiap Kabupaten 3. Normalisasi Saluran
3. Dukungan Fasilitas Kredit Prapat Tanah Ponggol
Wisata Air, Pusat
Pemilikan Rumah Akomodasi, & Jasa
Bersubsidi
(KPR Bersubsidi)
Singkil Kisaran

1. Penataan Kawasan
1. Pelebaran jln Kolektor
Wisata Pangururan
Primer di Ruas:
-Tuktuk Tomok
a. P. SiantarTiga Ras
Dolok (SPAM, IPAL,
arah Seribu Dolok/
Sanggul Persampahan)
Merek. Balige Rantau
b. Tomok Pangururan Prapat 2. Pembangunan SPAM
c. Ajibata - dermaga IKK Onan Runggu
Ajibata
3. Pembangunan SPAM
2. Pembangunan Jembatan Barus IKK Nainggolan. Kab
Artistik Pangururan-Tele Samosir

Pengembangan:
1. Jalan Tol Tebing Tinggi-
P. Siantar Padang
Sibolg Sidempua
2. Jalan Tol P. Siantar-Parapat
a n
3. Jalan Tol Parapat-Sibolga
2 KSPN TANJUNG KALAYANG
 SKENARIO KONEKTIVITAS WILAYAH PENGEMBANGAN STRATEGIS
(WPS)
JAMBI PALEMBANG PANGKAL PINANG TANJUNG PANDAN
KONDISI K T
SAAT INI N
Jambi
S
Pangkal
Raw Material Pinang
Tanjung Tanjung
Api-Api
Kota baru
Tanjung Api-Api Pandan

Palembang
KI Suge

K
KONDISI
K T
KE DEPAN N
Jambi
Belitung
S Island: Word
Pangkal Class
Finished Goods Tourism
Bangka Pinang Destination
Tanjung Tanjung with high
Api-Api
Kota baru
Tanjung Api-Api
Pandan number of
tourists Manggar
Pangkalanbala
Sekayu
Palembang
KI Suge

Alur manusia, barang dan jasa K

SKENARIO KONEKTIVITAS WILAYAH PENGEMBANGAN STRATEGIS
(WPS)
JAMBI PALEMBANG PANGKAL PINANG TANJUNG PANDAN
K TN

Jambi
S

Pangkal
Pinang

Tanjung
Api-Api Tanjung
Pandan

Palembang
KI Suge

K Bandara:
Rel KA Pelabuhan Pelabuhan 1. Sultan Thaha
Jalan Tol
1. Pekanbaru Internasional: Syaifuddin -
1. Palembang Perikanan:
Jambi - 1. Tanjung Api- Jambi
Tanjung Api Api 1. Tanjung
Palembang Api 2. Sultan Mahmud
(FS) Pandan
2. Palembang 2. Pangkal Pelabuhan Badaruddin II
2. Rengat-Jambi
Tanjung Balam Dalam Negeri: Palembang
Betung (DED) 1. Tanjung
Api Api 3. Depati Amir -
Kelian Bangka
2. Tanjung 4. H.A.S.
Pandan Hanandjoeddin
3. Tanjungru Belitung
4. Tanjungbatu
 OBJEK PARIWISATA EKSISTING KAWASAN STRATEGIS
BELITUNG

Pulau Lengkuas Sijuk Kelenteng Sijuk

Tanjung
Kalayang

Tanjung Damar
Pandan
Kelenteng Dewi Kuan
Rumah Tradisonal
Im
Belitong
Mangg
ar
Mentiku
s
Island Ganto
ng

KI
Sug
Membalo e
ng
SD Laskar Pelangi
Diving Site Pulau
Mentikus

Bukit Batu Baginde

 SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN KAWASAN
BELITUNG
Dikelilingi oleh beberapa Pulau Batu Granit, Pulau Lengkuas dapat diakses dengan
menyebrangi laut dengan kedalam kurang dari 1,2 meter. Pulau ini mempunyai
mercusuar yang dibangun pada zaman kolonial yaitu pada abad 19.. Wisatawan dapat
mengakses lokasi selama kurang lebih 30 menit dengan perahu.dari Pantai Tanjung
Kalayang Tanjung
Rumah Adat Belitong Kalayang Sijuk
adalah rumah tradisional Vihara Sijuk or Vihara
dari Belitung. Salah satu Hok Tek Ceng Sin was
dari rumah khas yang build in 1815, about
Damar
terkenal di Tanjung Pandan, Tanjung 40 minutes drive from
sebagai ibukota dari Pandan Tanjung Pandan .
Kepulauan Belitung..
Vihara Dewi Kwan Im
is located in Damar,
East Belitung, not so
Mentiku Mangg far from Burung
s ar Mandi Beach and
Island Ganto Bukit Batu Beach.
ng SD Muhammadiyah
Gantong (Laskar
Pelangi) located in
KI Gantong, East
Belitung. This site is
Pulau Mentikus Sug
20 minutes away
dikenal sebagai area Membalo e from Manggar.
diving yang penuh ng
dengan kekayaan Bukit Batu Baginde berasal dari 2 batu ebsar
ekosistem laut. yang disimbolkan sebagai sepasang kekasih.
Lokasi ini dapat Area sekitar lokasi digunakan untuk kegiatan
Tourism Cluster in
dicapai dengan Belitung
kebudayaan dan keagamaan. Lokasi ini terletak
: National Road : Port di sebelah selatah pulau utama, sekitar 70 km
perahu dari Pulau
Mendanau. : Airport dari Tanjung Pandan.
: Main Activity Center
ULTIMATE KAWASAN STRATEGIS BELITUNG TAHUN 2025

Gerakan Tanggap Wisatawan

terhadap aspek sosial KSPN Tanjung Kelayang
Aktraksi: pantai unik dengan
Infrastruktur dasar yang Sijuk formasi batu granit indah dan
memadai(jalan, air bersih, lanskap yang indah.
penyaring air, listrik, KSPN
telekomunikasi di pusat Tanjung
kawasan aktivitas utama
(Tanjung Pandan, Manggar, Kalayang
Sijuk, Damar, Gantong, Damar Infrastruktur terintegrasi
Membalong, Pulau Mentikus, di Perumahan Belitung
Suge Industrial Area and KSPN
Tanjung Kalayang) Tanjung
Pandan Mangg
ar
Pulau
Kualitas air tinggi dan
Mentiku kesehatan perkotaan
s serta kawasan
perumahanan (100% air
Ganto minum, 0% kumuh di
perkotaan and 100%
Perumahan di Pusat
KI ng sanitasi)
Aktivitas
Untuk mendukung Sug
pengembangan Belitung e Perbaikan kondiisi jalan
Membalo
di antara spot wisata
ng

Bandara H.A.S. Pelabuhan Tanjung Bendungan Pice

Hanandjoeddin Class : Pandan Besar
Tertiary Class Pelabuhan Tanjungru Debit : 294 m3/sec
Pelabuhan Tanjung Batu
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS BELITUNG TAHUN 2016-2018
1. Pengurangan backlog di
fasilitas hunian.
2. Konstruksi untuk:
a. Perumahan umum 1. Konstruksi dari DAM
yang nyaman Tanjung Sijuk Pice Besar di area
yang terfasilitasi Kalayang irigasi Selingsing
oleh Program 2. Konstruksi dari
Asistensi infrastruktur
Perumahan Umum keamanan kawasan
b. Perumahna Damar pesisir
mandiri dan
Tanjung 3. Konstruksi suplai air
program Pandan mentah Kolong Damar
perbaikan kualitas di Kolong Renggiang
c. Apartemen untuk 4. Konstruksi DAM / Pipa
masyarakat transimis air baku di
berpenghasilan KEK Tanjung Kalayang
rendah yang 5. Perbaikan DAM dan
disertakan dengan jaringan irigasi di Area
Mangg
fasilitas yang Irigasi Selingsing
memadai ar 6. Konstruksi dari
infrastruktur suplai air
1. Perbaikan sistem suplai Ganto di Kolong Congkok
air bersih di wilayah ng
2. Konstruksi WWTP di KI
Belitung dan Belitung Sug
Timur Regensi
3. Perbaikan infrastruktur Membalo e 1. perbaikan bandara
untuk air limbah Hanandjoeddin -
ng Tanjung Pandan jalan
4. Konstruksi dan
perbaikan unit distribusi Tanjung Harapan
air minum 2. Perbaikan jalan di
5. Konstruksi dan antara pusat-pusat
perbaikan TPA atraksi wisata
3 KSPN PULAU SERIBU
 SKENARIO PENGEMBANGAN WPS MEDAN-
PEKANBARU
KONDISI SAAT INI KONDISI KE DEPAN
PLTGU
PLTGU Muara PLTGU Tanjung Priok
Bojonegar Karang
a KI Marunda

Jakarta
KI Tangerang KI Tanjung Priok
Tangerang PLTGU Muara Tawar

Bekasi

Serpong Serpong

Depok

Cibinong KI Cibinong

Bogor sukamahi

Bogor ciawi

PLTP Cibuni

PLTA Jatigede Sukabumi

Pelabuhan Ratu

Simpul Peralatan Transportasi

Simpul Makanan-Minuman
Simpul Perikanan
 SKENARIO KONEKTIVITAS KEPULAUAN SERIBU

P. Sebaru Besar Rute

Penerbangan
Pelayaran
Bandara Wisata
1. Bandara Pelayaran
Internasion Pemukiman
al Pusat
Soekarno- Pelayanan Kota
Hatta P. Kelapa Dua
P. Harapan Sub Pusat
2. Bandara Bandara Pelayanan Kota
Halim Pulau Tanjung P. Panjang Besar
Pusat
Perdana Lingkungan
Kusuma
3. Bandara P. Semak Daun
Pulau P. Panggang
P. Pramuka
Panjang

P. Tidung Besar

P. Payung Besar

Pelabuhan
1. Pelabuhan
Tanjung priok P. Lancang Besar
(PU)
2. Pelabuhan P. Bokor
Muara Angke P. Rambut P. Damar Besar
(PR)
3. Pelabuhan P. Untung jawa
Pel. Muara
Muara Dadap Pel. Kresek Dadap
(PL) /Kronjo
P. Bidadari
4. Pelabuhan
P. Cipir
Kresek/Kronj Serang
o (PL) Pel. Muara
Angke
Tangerang Pel. Tanjung
Bandara Pel. Sunda Marina
Soekarno-Hatta Priok
Kelapa Ancol

Jakarta
Bandara
OBJEK PARIWISATA EKSISTING KAWASAN STRATEGIS PULAU SERIBU

P. Sebaru Besar

Pulau Macan
(Pulau dengan konsep
Eco Resort Village Pulau Sepa (The Paradise
for Diver in Jakarta)

P. Kelapa Dua
P. Harapan
Bandara
Pulau Tanjung P. Panjang Besar

P. Semak Daun
P. Panggang
P. Pramuka
Jembatan Cinta, P. Tidung Dermaga, P. Harapan

P. Tidung Besar

P. Payung Besar

P. Lancang Besar
Pulau Rambut (Wisata
Edukasi Burung & Hutan
P. Bokor Bakau)
Dermaga P. Pramuka
P. Damar Besar
P. Rambut

Pel. Muara P. Untung jawa

Pel. Kresek Dadap
/Kronjo
P. Bidadari
P. Cipir
Serang Pel. Muara
Angke
Tangerang Pel. Tanjung
Bandara Pel. Sunda Marina Priok
Taman Wisata Bahari, P. Untung Soekarno-Hatta Kelapa Ancol
Jawa Marina Ancol
Jakarta
Bandara
SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN KAWASAN PULAU
SERIBU
Rute
Penerbangan
Pelayaran Kawasan Taman
P. Sebaru Besar Nasional Kepulauan
Wisata
Pelayaran
Seribu
Pemukiman
Pusat : Zona Inti
Pelayanan Kota
Sub Pusat : Zona
Pelayanan Kota P. Putri
P. Kelapa Dua Perlindungan
Pusat P. Harapan
Bandara
Lingkungan Pulau Tanjung P. Panjang Besar (Zona Eksklusif)
Bandar Udara
P. Kolok : Zona Penataan
Pelabuhan/Derm P. Semak Daun
aga P. Panggang Wisata
P. Pramuka
: Zona
P. Tidung Besar
Kawasan Taman
Permukiman
P. Payung Besar Arkeologi
: Zona Mass

Tourism
P. Lancang Besar

P. Bokor
P. Lancang
P. Damar Besar
P. Rambut

Pel. Muara P. Untung jawa

Pel. Kresek Dadap
/Kronjo
Ke Cilegon P. Bidadari
P. Cipir
Serang P. Seribu
Pel. Muara
Angke
Tangerang Pel. Tanjung
Bandara Pel. Sunda Marina
Soekarno-Hatta Priok
Kelapa Ancol
Ke Cilegon Ke Bekasi
dan Tj. Lesung Jakarta
Bandara dan Karawang
ULTIMATE KAWASAN STRATEGIS KEPULAUAN SERIBU tahun 2025

Rute
Penerbangan
Pelayaran Bandar Udara Pulau
Wisata
P. Sebaru Besar Panjang
Pelayaran
Pemukiman Pelabuhan:
Pusat 1. Pelabuhan Tanjung priok
Pelayanan Kota (PU)
Sub Pusat 2. Pelabuhan Muara Angke
(PR)
Pelayanan Kota
P. Kelapa Dua
P. Harapan 3. Pelabuhan Muara Dadap
Pusat (PL)
Bandara
Lingkungan Pulau Tanjung P. Panjang Besar 4. Pelabuhan Kresek/Kronjo
Bandar Udara
(PL)
5. Pelabuhan P. Kelapa (PL)
Pelabuhan/Derm P. Semak Daun 6. Pelabuhan P. Harapan
aga P. Panggang (PL)
P. Pramuka 7. Pelabuhan P. Pramuka
(PL)
P. Tidung Besar 8. Pelabuhan P. Tidung (PL)
9. dll
P. Payung Besar

P. Lancang Besar
PLTGU Priok
P. Bokor Extension
500 MW
PLTGU Muara P. Damar Besar
P. Rambut
Karang
Repowering 194 Pel. Muara P. Untung jawa Bandar Udara Soekarno
MW Pel. Kresek Dadap Hatta
/Kronjo
Ke Cilegon P. Bidadari
P. Cipir Bandar Udara
Serang Halim
Pel. Muara
Angke
Perdanakusuma
Tangerang Pel. Tanjung
Bandara Pel. Sunda Marina
Soekarno-Hatta Priok
Kelapa Ancol
Ke Cilegon Ke Bekasi
dan Tj. Lesung Jakarta
Bandara dan Karawang
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS KEPULAUAN SERIBU tahun 2016-2018

Rute
Penerbangan
Pelayaran Pengembangan Bandar Udara Pulau
P. Sebaru Besar Panjang
Wisata
Pelayaran
Pemukiman Revitalisasi Dermaga di Kep.
Pusat Seribu:
Pelayanan Kota 1. Pelabuhan P. Kelapa (PL)
2. Pelabuhan P. Harapan (PL)
Sub Pusat
3. Pelabuhan P. Pramuka (PL)
Pelayanan Kota
P. Kelapa Dua
P. Harapan 4. Pelabuhan P. Tidung (PL)
Pusat 5. dll
Bandara
Lingkungan Pulau Tanjung P. Panjang Besar
Bandar Udara Peningkatan Kapasitas pengelolaan
air bersih di Kepulauan Seribu
Pelabuhan/Derm P. Semak Daun
aga P. Panggang Pengembangan pengolahan
Penataan Kawasan yg diprioritaskan P. Pramuka air laut dan Komunal
1. Kaw. P. Pramuka (pusat pelayanan pemerintahan);
2. Kaw. P. Panjang (pariwisata terpadu);
3. Kaw. P. Pabelokan (pertahanan laut & P. Tidung Besar Penyediaan prasarana TPA
pertambangan); (incenerator), TPS dan TPS-3R
P. Payung Besar
4. Kaw. P. Kelapa & P. Harapan (pusat pelayanan
kegiatan kecamatan);
5. Kaw. P. Sebaru Besar (pusat pariwisata); Peningkatan Kapasitas
6. Kaw. P. Tidung Besar (pusat distribusi sembako); Jalan di Kepulauan Seribu
7. Kaw. P. Bidadari & P. Untung Jawa (pusat kegiatan
P. Lancang Besar
permukiman, pariwisata, dan edukasi); dan Pembangunan PLTGU
8. Kaw. P. Damar (pusat pertahanan laut dan
P. Bokor Priok Extension 500
pertambangan)
MW
P. Damar Besar
P. Rambut
Pengembangan
pembangkit listrik di P. Pel. Muara P. Untung jawa Peningkatan
Untung Jawa Pel. Kresek Dadap
kapasitas dan
/Kronjo
Ke Cilegon P. Bidadari pengembangan
P. Cipir
Serang Pelabuhan Tanjung
Pel. Muara Priok
Pembangunan PLTGU Tangerang Angke
Muara Karang Bandara Pel. Sunda Marina
Pel. Tanjung
Soekarno-Hatta Priok
Repowering 194 MW Kelapa Ancol
Ke Cilegon Ke Bekasi
dan Tj. Lesung Jakarta
Bandara dan Karawang
4 KSPN TANJUNG LESUNG
 TANJUNG LESUNG SUKABUMI PANGANDARAN CILACAP

KONDISI Raw Material

SAAT INI

Raw
Material

Raw Material

KONDISI KE Finished
Pelabuhan Banjarnegara
DEPAN Pelabuhan Merak
Goods Pelabuhan Tj. Priok

Kota
Kekerabatan
Maja
Alur
manusia, Finished
barang dan Goods
jasa K. Tanjung Lesung and
Pangandaran are tourism Finished
destination with high number Port Goods
Tj. Intan
 SKENARIO KONEKTIVITAS WILAYAH PENGEMBANGAN STRATEGIS
(WPS)
TANJUNG LESUNG SUKABUMI PANGANDARAN - CILACAP

Pelabuhan Bandara Soekarno Hatta (2.5 hours,

Perikanan di 170 Km towards Tj. Lesung)
Bojongslawe Parigi Bandara Pandeglang Panimbang (5
Pelabuhan minutes to Tj. Lesung)
Perikanan di Bandara Citarate Sukabumi Selatan
Pelabuhan Ratu Bandara Nusawiru di Pangandaran
Bandara Wulung Tunggul di Cilacap

Tj.
Lesung
jalan Tol Serang
Panimbang Sukabum Cilacap
i
Section Remark

Serang- Jarak dari Soekarno- Pelabuhan

Panimban Hatta ke Tanjung Pangandaran Tanjung
g Lesung sekitar 120
( 83.9 km Intan, Cilacap
km )
Jalur Kereta Api
Double track railway Tn. Abang-Serpong
Tonjongbaru - Bojonegara
Serang-Cikupa-Serpong
Serang-Pandeglang
Anyer Kidul-Labuan - Airport Panimbang
Rawa Buntu/Serpong - Airport Soetta
 OBJEK PARIWISATA EKSISTING KAWASAN STRATEGIS TANJUNG
LESUNG

Merak
Bakauhe Mera Lau
ni k Ja w t
a
Bakauhe
Rawadano Tourism
ni (natural tourism)

Tj. Lesung:
Pantai, taman tema, kebun
Cileg Sera
binatang kecil, pusat pembelajaran
on ng
budaya, desa perikanan (alam,
budaya dan wisata buatan)

Anyer Beach
(natural tourism) r ta
a
ak

da
J

t
Sela
KSPN

Sun
Tj.Lesu Pandeglang
ng

a tu
anR
h
la bu
Pe
 SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN KAWASAN TANJUNG
LESUNG

Merak
Bakauhe Mera
ni k
Bakauhe
ni

Pantai Anyer: Cileg Sera

(Wisata Alam) on ng
Akses dari Jakarta Rawadano:
lewat JORR (wisata alami)
akses dari Jakarta
melalui Jalan
Anyer-Mancak-
Rawadanau

Tanjung Lesung:
(alam, buatan, Pandeglang
wisata budaya).
Akses dari Jakarta
lewat Jalan Tol
Jakarta-Merak dan
akan didukung
oleh Jalan Tol
Serang-
Panimbang, Jalur
Kereta Api Cilegon-
Anyer Kidul-
Labuan-
Panimbang, and
Bandara
 ULTIMATE DARI KSPN TANJUNG LESUNG 2025

Konektivitas Jalan
Nasional:
Merak 1. Pandeglang
Bakauhe Mera Lau Panimbang Tanjung
ni k Ja w t Lesung road
Bakauhe a
2. Cilegon Tanjung
ni Lesung road
Jalan Tol Serang
Gerakan Panimbang
Tanggap
Wisatawan di
bidang sosial Fasilitas air baku
Cileg Sera
on ng
Infrastruktur
Memadainya
infrastruktur dasar Pengelolaan Banjir
(jalan, air bersih, (Jalan Panimbang)
instalasi air kotor, ta Penyusunan KSPN / KEK
pelistrikan, kar
a Tj. Lesung:
da

J
t

telekomunikasi) di
Sela

1. Pengisian lahan di
Sun

pusat setiap area

aktivitas
kawasan
Pandeglang
2. Jalan ke Tanjung
Lesung
3. Sistem Suplai Air
Minum regional di
Tanjung Lesung
4. WWTP regional di
Tanjung Lesung
Bandara di Banten
Selatan
R atu
h an
u
elab
P
 PROGRAM UTAMA DI KSPN TANJUNG LESUNG 2016
Jalan Nasional
Rencana Jalan Tol
Area Pusat
Hinterland
Pusat aktivitas
Lau
Bakauhe Ja w t Pelabuhan utama
1. Konstruksi Jalan Tol
a Area industri
ni Serang Panimbang
Mera 2. Konstruksi Jalan Tol
k Citeureup Tj.
Lesung
3. Konstruksi Jalan Tol
Sera Tj. Lesung Sumur
ng
Cileg 4. Pengelolaan jalan
on kolektor di gerbang
Jalan Tol Serang -
Panimbang yang
melewati Jalan
r ta Nasional, Jalan
a Provinsi dan Jalan
ak
da

J
t

Kabupaten
Sela
Sun

Pandeglang 5. Perbaikan jalan

Banten dari Anyer
Sumur
6. Persiapan jalan
dekat Jalur Kereta
Api Rangkasbitung
Labuan. sistem
Konstruksi
suplai air di kawasan
pedesaan
Konstruksi dari lahan
Bangkonol
Panimbang

Pelabuhan Ratu Konstruksi dari WWTP

 MAIN PROGRAM OF KSPN TANJUNG LESUNG 2017

Pelebaran jalan
(konstruksi) dari
Serang - Pandeglang -
Lau Tanjung Lesung
Bakauhe Ja w t
a Konstruksi tepian jalan
ni dan drainase (Jalan
Mera
Nasional Serang -
k Tanjung Lesung)
Konstruksi
infrastruktur suplai Perbaikan kualitas dari
Sera
air dari Sungai Jalan Anyer - Carita -
ng
Ciliman Cileg Tanjung Lesung
Konstruksi dari on
Konstruksi tepian jalan
pengelolaan kontrol
dan drainase (Jalan
banjir (Panimbang
Nasional Anyer -
Road)
r ta Tanjung Lesung)
a
ak Perbaikan kualitas dari
da

J
t
Sela

Jalan Kawasan Wisata

Sun

Pandeglang
Panimbang - Tanjung
Lesung
Pengembangan
perbaikan kawasan
pesisir di Labuan

Kosntruksi Jalan Tol

Serang Panimbang
Section 1 (Panimbang
Bojong) 25 km
Panimbang

Pelabuhan Ratu
5 KSPN BOROBUDUR
SKENARIO PENGEMBANGAN KWS.
MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR
Pusat
Pusat industri
industri pengolahan
pengolahan hasil
hasil
pertanian, perikanan, dan industri
pertanian, perikanan, dan industri
P. Tj. Emas
kreatif
kreatif
Pusat
Pusat kegiatan
kegiatan industri
industri kreatif
kreatif
SEMARANG
Pusat
Pusat kegiatan
kegiatan industri
industri kreatif
kreatif dan
dan
pariwisata
pariwisata cagar
cagar budaya
budaya dan
dan ilmu
ilmu
pengetahuan
pengetahuan
Pusat
Pusat kegiatan
kegiatan industri
industri kreatif,
kreatif,
pariwisata,
pariwisata, dan
dan MICE
MICE

SALATIGA

KSPN
KSPN Merapi
Merapi Merbabu
Merbabu dan
dan Sekitarnya
Sekitarnya
MAGELANG

KSPN
KSPN Borobudur
Borobudur dan
dan Sekitarnya
Sekitarnya

YOGYAKARTA
Pusat
Pusat kegiatan
kegiatan AGROPOLITAN
AGROPOLITAN
(tanaman
(tanaman pangan
pangan dan
dan hortikultura)
hortikultura)

Lalu lintas orang dan barang

SKENARIO KONEKTIVITAS
KWS. MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR

Bandara
1. Achmad
Yani Jalan Tol
SEMARANG
2. Adi Sucipto 1. Brebes-Tegal-
Pekalongan-
Semarang-Tuban-
Surabaya
2. Semarang-Salatiga-
Jalur kereta
api Magelang-Yogyakarta
1. Jakarta-
Cirebon-
Semarang SALATIGA
2. Jakarta-
Cirebon-
Purwokerto
-Kebumen-
MAGELANG
Yogyakarta Terciptanya
3. Semarang-
Salatiga- Konektifitas antar
Magelang- klaster dan
Yogyakarta
inlet/outlet serta
Kesinambungan
YOGYAKARTA antara simpul
produksi dengan
Pelabuhan: kawasan industri &
1. Tj. Emas
perdagangan
SEKTOR UNGGULAN
KAWASAN MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR
Komoditi mangga
Tanaman hias (anggrek)
Komoditi kelapa
Pengembangan perikanan
Komoditi tebu
(pembenihan dan pembesaran
Komoditi kelapa ikan)
Pengembangan perikanan Peternakan kambing, unggas
(pembenihan dan Industri menengah
pembesaran ikan)
Peternakan unggas KEC. MUNGKIT
Industri menengah

KEC. Industri pahat batu

MERTOYUDAN Komoditi kelapa
Pengembangan perikanan
(pembenihan dan pembesaran
ikan)
Komoditi tembakau
Peternakan kambing, kelinci,
unggas
Pariwisata (candi borobudur, Pengembangan perikanan darat
mendut, dll) KEC. MUNTILAN
Pariwisata alam dan buatan
(deyang wonder park)
Komoditi pepaya
Peternakan Kerbau,
Tanaman hias (anggrek) Unggas, kelinci
Komoditi kelapa Komoditi salak
Komoditi tembakau Komoditi kelapa
Peternakan sapi, kambing, Pengembangan perikanan
unggas (pembenihan dan
KEC. pembesaran ikan)
BOROBUDUR
KEC. SALAM
OBJEK PARIWISATA EKSISTING
KAWASAN MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR

Wisata Buatan :
6. Pemandian Tirtoaji
7. Taman Aquarium
Ngrajek
8. Pembibitan Ikan Ngrajek
9.6 Museum H Widayat
7 K 10. Wisata Mandala
11. Museum Mini Wayang
1
6
J Nasional
1
1
R 8 12. Watu Kendil
5 13. Taman Suroloyo
7
14. Taman Rekreasi Mendut
B
Q P 1
1 15. Langgar Agung P.
2 4
4
9
9
I Diponegoro
C 0 3
5
1
2 A 2
1
O 8
2 2 1
0
1
1
D 3 1 H Desa Wisata :
2
4
E 16. Wringinputih
2
Wisata Alam : 2 17. Kebonsari
F 5
6 G 18. Karangrejo
1. Gua Gondopuro Wangi
2 19. Mendut
2. Arum Jeram Elo 2 1
7
8 2 20. Borobudur
N M 21. Wanurejo
L 22. Tanjungsari
Wisata Budaya : 23. Karanganyar
2 1
3. Candi Borobudur 3 24. Tuksongo
4. Candi Mendut 25. Ngargogondo
5. Candi Pawon 34 26. Candirejo
27. Giritengah
28. Gripurno
SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN
KAWASAN MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR
Desa Wisata : Gate Utara Ke Semarang
Konsep Keterpaduan
1. Bawang Desa Wisata : Pengembangan Kawasan
2. Borobudur 1
1 14. Munengwarang
3. Candirejo 7 15. Munggangsari
1
1
4. Giripurno 16. Ngargogondo
2
2
5. Giritengah 17. Pagergunung
1
1
6. Gunungpring 4 18. Prajeksari
4
7. Karanganyar 19. Pucungrejo
8. Karangrejo 1
1 20. Sambak
2 5 1
1
9. Kebonsari 3 1
1 21. Sumber
10. Kembangkuning 2
2 22. Sutopati
11. Ketep Anjungan 23. Tamanagung
12. Mangunsari Terminal Tipe A Cerdas 24. Tanjungsari
13. Mendut Terminal Cargo 1 25. Tuksongo
1
1 26. Wanurejo
27. Wringinputih
Kaw. Peruntukan220Industri
0
2
2
1Terminal Tipe B
2
2 Kawasan Inkubasi

2
3
3 Terminal Cargo
2
Gate Barat 7
7 1
1
9
9 Sub Kawasan/Potensial
1
1 Pangkalan Truck Berkembang
9
9 3
3
8 2
8 2 2 6
2 2 6 Backbone dan Orientasi
4
4 2 6
7 5 6 Pergerakan
7 5
1 3 Penghubung Inlet/Outlet
5 1
4 5 6
6 6
6 ODTW
Rencana Jalan Toll

Inlet/Outlet Toll

Pert. Min Pasir-Batu Gate Selatan

ta
STA a k ar
Yogy
K e
ULTIMATE KWS. MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR
2025

1. Perbaikan Kondisi Jalan 1. Pengembangan sistem

2. Penataan koridor jalan
utama
1. Pengembangan transportasi
antarmoda menuju
kawasan borobudur
2. Pengembangan simpul
kegiatan agrobisnis
irigasi & penetapan
PLP2B
2. Pengembangan sistem
air bersih dan air baku
Pengendalian kawasan/zona
konservasi

1. Perbaikan kawasan
pemukiman
2. Pengembangan Pedestrian
dan RTH
3. Pengembangan sistem
pengolahan air limbah
4. Pengembangan sistem
pengelolaan persampahan
5. Pengembangan prasarana
permukiman guna
mendukung aktivitas
pariwisata
PROGRAM UTAMA KWS. MAGELANG-MUNTILAN-BOROBUDUR
tahun 2017

Peningkatan Ruang Jalan:

1. Kembanglimus-Bumiharjo-
Sawitan
2. Deyangan-Rambeanak

1. Penataaan kawasan
Permukiman Borobudur
2. Revitalisasi kawasan pasar
Borobudur
3. Penyusunan tata
bangunan dan lingkungan
koridor jalan akses
Borobudur
4. Penataan desa wisata
wisata di SP-1

Peningkatan dan pemantapan

kualitas pengaman S. Progo
dan S. Elo
6 KSPN BROMO
Skenario Pengembangan WPS Malang-Surabaya-Bangkalan

Ke Jakarta Barang Mentah

K
O
KSN Gerbangkertasusila N
D
I
Barang Mentah
S
I

E
Ke K
Banyuwangi
S
I
Kawasan
Bromo-Tengger- S
Semeru T
I
N
Ke G
Ke Jakarta Barang Jadi Banyuwangi

K
O
KSN Gerbangkertasusila N
S
Barang Jadi E
P

U
L
Ke
Banyuwangi
T
I
Kawasan M
Bromo-Tengger- A
Semeru
T
Aliran Manusia, Barang E
and Jasa Ke
Banyuwangi
 Konektivitas
Bromo-Tenger Semeru
Ke Jakarta
Jalan Tol
1. Surabaya Porong (27 Km)
2. Surabaya Gresik (20,7 Km)
3. Waru Juanda (12,8 Km)
Bandara 4. Kertosono Mojokerto (14,7 Km)
1. Juanda 5. Surabaya Mojokerto (2,3 Km)
2. Abdulrachm KSN Gerbangkertasusila 6. Gempol Pandaan (13,61 Km)
an Saleh
3. Blimbingsari

Kereta Api
1. Bandung-
Surabaya
2. Jakarta-
Surabaya
3. Semarang-
Surabaya
4. Jakarta-
Malang Ke
5. Jogjakarta- Banyuwangi
Malang
6. Jakarta-
Kediri
Kawasan
Pelabuhan: Bromo-Tengger-
1. Tanjung Semeru
Perak
2. Gresik
3. Tj Wangi
4. Tj. Tembaga
5. Panarukan
6. Brondong Ke
Banyuwangi
 Objek Eksisting Pariwisata Kawasan Bromo-Tenger Semeru

Ranu Kumbolo
g o
ng Pananjakan
b o li
Pro

Ranu Pane

Gunung Batok
Malang

Lumajang
Savana Bromo
Lautan Pasir Bromo

Pasir Berbisik Bromo Pura Bromo

Skenario Aksesiiblitas dan Pengembangan Kawasan Bromo-Tenger
Semeru

Agrowisata Petik
Desa Wisata
Stroberi

g o
ng
Agrowisata Petik b o li
Apel Pro Desa Wisata

Desa Wisata
Desa Wisata

Desa Wisata Desa Wisata

Malang
Agrowisata Petik Agrowisata Family
Apel Park

Lumajang

: Primary Activity Ce
: National Road
: Province Road
: Port
: Airport
Skenario Aksesiiblitas di Kawasan Bromo-Tenger Semeru
 Program Kawasan Bromo-Tenger Semeru 2017

Pembangunan Embung
Cangkerman
Toll Gempol-Pandaan, Gempol Pembangunan Embung
Pasuruan, Pandaan Malang Sanganom
Pembangunan Embung Poja
Parsanga
Lingkar Mojoagung
g o
ng
b o li
Paket Pembangunan Jalan Pro
Bangkalan Socah

Pembangunan Frontage Road Infrastruktur drainase

Sisi Barat A.Yani (Surabaya) perkotaan
dan MERR IIC (Surabaya) Infratruktur tempat pengolah
sampah terpadu/3R
SPAM di kawasan MBR
Jembatan Sembayat Baru II
SPAM perdesaan

Lumajang

: Primary Activity Ce
Rehabilitasi Tanggul dan
: National Road
Pembangunan Krib Kali Glidik
: Province Road
Kanan Kab. Malang
: Port
: Airport
 Program Kawasan Bromo-Tenger Semeru 2017

Pelebaran jalan di Pembangunan

o
gg Bendungan Genteng
beberapa titik jalan lin
bo I
Pro
Bromo
Pembangunan Jalur Pembangunan
Pedestrian Koridor Jaringan SPAM MBR
IKK Tumpang BNA Kota Malang
Panjang 8.000 m
Pembangunan
Bendungan
Kaligenteng 1,
Kabupaten Malang

Lumajang

: Primary Activity Ce
: National Road
: Province Road
: Port
: Airport
7 KSPN MANDALIKA
 SKENARIO PENGEMBANGAN WPS TANJUNG-
MATARAM-MANDALIKA
KONDISI SAAT INI KONDISI KE DEPAN

J J
Tanjung Tanjung
Sembalun Sembalun
Pemenang Pemenang

T T
J J
Rempung Rempung

PLTU Jeranjang PLTU Jeranjang

Praya Praya
Waduk Waduk
Pel Lembar Batujai
Pel Lembar Batujai
MWaduk Pengga T MWaduk Pengga T

R R
L R L R
L L

KEK/Kawasan KEK/Kawasan
Pariwisata Mandalika Pariwisata Mandalika

Lalu Lintas
Orang, Barang, dan Jasa
 Skenario Konektivitas WPS Tanjung-Mataram-
Mandalika
M Simpul Mutiara
R Simpul Rumput
Laut
LJ Simpul Jagung J

T Simpul Tanjung
Tembakau Sembalun
Simpul
Perikanan
Pemenang

KEK/Kawasan Pariwisata Mandalika

Bendungan/Waduk

Kawasan Strategis Nasional

(KSPN): Pel Tanjung
1.Rinjani dsk; Luar
2.Gili; dan T
3.Pantai Selatan Lombok J
dsk.
Rempung
Daya Tarik Wisata Budaya
Desa Tradisional Sasak

Bandara Lombok Baru

Pelabuhan Lombok
Barat: PLTU Jeranjang
1. Lembar (PP) Pel Lembar
Praya
2. Senggigi (PL) Waduk Batujai
3. Bangko-Bangko (PL)
Pelabuhan Lombok
Timur: M T
Waduk Pengga
4. Telong Elong (PR)
5. Labuhan Haji (PR)
6. Labuhan Lombok
(PP)
RL
7. Tanjung Luar (PL)
Pelabuhan Lombok
Utara:
8. Pemenang/ Tanjung
(PR) KEK/Kawasan
9. Carik (PR) Pariwisata Mandalika
 OBJEK PARIWISATA EKSISTING KAWASAN KEK MANDALIKA
Ke Arah
Bandara Lombok Baru
dan Kota Mataram

Ke Arah
Lombok Barat
Ke Arah
Teluk Awang dan
Labuhan Lombok

Hotel
Novotel

Lombok Camp

Pantai Kuta Lombok

Patung Putri Pantai Putri Nyale Pantai Tanjung Aan

Masterplan KEK Mandalika
Mandalika
 Skenario Aksesibilitas dan Pengembangan Kawasan
Mandalika
Ke Arah
Bandara Lombok
AKSESIBILITAS
Pembangunan Tahap 2 (+335 Ha)

dan Kota Mataram - Perumahan 387.430 m2 - Area Pertahanan 21.419 m2 Lombok

(Residential) & Keamanan International
- Hotel & Resorts 736.986 m2 - Fasilitas Umum 223.480 Ke Arah Airport (21 km, 31
Ke Arah m2 Teluk Awang dan mnt)
Lombok Barat Labuhan Lombok
- Komersial 275.288 m2 - Ruang Terbuka 1.362.113 Ke Jalan Provinsi
Hijau m2 (3.7 km, 8 mnt)
- Perkebunan 80.305 m2 - Infrastruktur 143.361 Pelabuhan Lembar
Jalan m2 (53.7 km, 1 jam 9
mnt)

Terminal angkutan
darat (Mataram)

Pembangunan Tahap 1 (+612

: Jalan
Ha)
Nasional
- Perumahan 854.487 m2
: Jalan (Residential)
: Kawasan
Provinsi
Pariwisata - Hotel & Resorts 1.504.883
Berskala Dunia m2

- Komersial 384.441 m2

- Perkantoran 61.432 m2

Pembangunan Tahap 3 (+300 - Area Golf 1.036.572

Ha) m2

- Perumahan 1.290.255 - Fasilitas Umum 3.565 m2

(Residential) m2 - Ruang Terbuka 1.964.416
- Hotel & Resorts 337.168 m 2 Hijau m2

- Komersial 357.235 m2 - Infrastruktur 196.828 m2

Jalan
- Perkebunan 100.531 m2
- Area Parkir 82.674 m2
- Pembangkit 254.486 m2
Listrik (Solar Cell)

- Fasilitas Umum 968 m2

- Ruang Terbuka 636.331 m2

Hijau
2 sumber: ITDC (Indonesia Tourism Development Corpora
 ULTIMATE KAWASAN STRATEGIS DANAU TOBA tahun 2025
Ke Arah
Bandara Lombok Baru Bandara Lombok Baru Jalan Nasional
Jalan Nasional Mataram-Bandara sebagai simpul Jalan Provinsi
dan Kota Mataram Lombok Baru-Mandalika
Ke Arah transportasi udara di Jalan Lokal/
Lombok Barat Kawasan Mandalika dan
Terbangunnya Infrastruktur Jalan Kawasan
Kawasan Pariwisata Mandalika dapat menjadi simpul
utama kawasan

Ke Arah
Teluk Awang dan
Labuhan Lombo

Terpenuhinya Atribut dan

fasilitas utama kawasan Tersedianya perumahan dan Lagoon/Danau sebagai tempat Sistem pengolahan air bersih
seperti kantor perhotelan/resort yang cadangan air irigasi serta dengan sistem RO, Sewerage
Administrator Kawasan mendukung Kawasan meningkatkan value kawasan Treatment Plan (STP) dan Lift
Ekonomi Khusus (KEK), Pariwisata/KEK Mandalika Pump Station
Pos Pengamanan Terpadu,
Central parkir, Station
 PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS DANAU TOBA tahun 2016
Ke Arah
Bandara Lombok Baru Peningkatan Jalan Nasional Mataram-
dan Kota Mataram
Ke Arah
Lombok Barat
Pembangunan Atribut dan
fasilitas utama kawasan
seperti kantor
Administrator Kawasan
Ekonomi Khusus (KEK), Pos
Pengamanan Terpadu,
Central parkir, Station
Jalan Strategis
Nasional
Bandara Lombok Baru-Mandalika
Jalan Provinsi
Preservasi/Peningkatan Infrastruktur Jalan Lokal/
Jalan dan Crossing Jalan (fase 1 dan Kawasan
2) Kawasan Pariwisata Mandalika
Ke Arah
Teluk Awang dan
Labuhan Lombo
1. Pembangunan Sistem
Pengolahan Air Bersih
dengan sistem RO,
Sewerage Treatment
Penyediaan Perumahan Plan (STP) dan Lift
Pembangunan dan
Berkarakter Lokal dalam Pump Station
Penataan Area
2. Pembangunan Sistem
Mendukung Pariwisata Lagoon/Danau (fase 1)
Pengolahan Air
(Usulan APBN-P)
Limbah
 PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS DANAU TOBA tahun 2017
Ke Arah
Peningkatan Jalan Nasional Mataram- Jalan Nasional
Bandara Lombok Baru
Bandara Lombok Baru-Mandalika Jalan Provinsi
dan Kota Mataram (lanjutan)
Ke Arah Jalan Lokal/
Lombok Barat Finishing Infrastruktur Jalan dan Kawasan
Crossing Jalan (lanjutan) Kawasan
Pariwisata Mandalika

Ke Arah
Teluk Awang dan
Labuhan Lombo

Pemasangan
Jaringan
Listrik,
Jaringan ICT,
Jaringan Gas,
dan fasilitas
penungjang
kawasan
Pariwisata/KE
K Mandalika

Dukungan air baku Penyediaan Perumahan
KEK mandalika Berkarakter Lokal dalam
Mendukung Pariwisata
(Lanjutan)
1. Pembangunan Sistem
Pengolahan Air Bersih
dengan sistem RO,
Sewerage Treatment
Plan (STP) dan Lift
Pump Station
Pembangunan dan
2. Pembangunan SPAM
Penataan Area
Lagoon/Danau (fase 2) 3. Pembangunan TPS 3R
Kabupaten Lombok
Tengah
8 KSPN LABUAN BAJO
 SKENARIO KONEKTIVITAS DALAM WILAYAH PENGEMBANGAN
STRATEGIS Waingapu Labuan Bajo Ende Maumere

Bandara
1. Bandara
Komodo
Manggarai
Barat
2. Bandara
Frans Sales
Leda -
Manggarai
3. Bandara Soa KSPN
- Ngada
Labuan
Bajo
Pelabuhan:
1. Pelabuhan
Jalan Tol:
Penghubung
Flores Inter-
Labuan Bajo
Connection Road
2. Pelabuhan
Pengisi
Komodo Jalan Lintas Flores
3. Pelabuhan
Pengisi Section National
Waikelo Road
4. Pelabuhan Labuhan Bajo 130.57 km
Penghubung - Ruteng
5. Pelabuhan
Pengisi Ruteng 260.64 km
Waingapu Ende
6. Pelabuhan Ende - 144.08 km
Pengisi Maumere
Maropokot
Maumere Maumere - 146.19 km
Larantuka
OBJEK PARIWISATA EKSISTING KAWASAN STRATEGIS LABUAN BAJO

Labuan Bajo
Pink Beach

Labuan Bajo

P. Komodo

P. Rinca

Komodo National
Park
SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN STRATEGIS
LABUAN BAJO
Pantai Pink
salah satu dari 7 pantai dengan
pasir pink di dunia, menyajikan
pemandangan terbaik dengan
koral yang indah, dan juga
aktivitas wisata terbaik seperti
diving dan snorkeling. Tujuan
wisata ini bisa dicapai dari
Pelabuhan Labuan Bajo.

Labuan Bajo

P. Komodo Labuan Bajo

Tujuan wisata ini menyajikan
aktivitas yang menarik seperti
diving, snorkeling, dan trekking
lewat objek wisata menawan
seperti air terjun, gua dan
pemandangan lanskap Flores.
Wisatawan dapat mengakses
Taman Nasional Komodo P. Rinca tempat ini melalui Pelabuhan
Taman ini dibangun untuk melindungi Sape (Sumbawa).
Komodo, dan menjadi salah satu fauna
yang dilindungi dan spesies eksotik di
dunia. tempat ini terdiri dari 3 pulau
utama: Komodo, Rinca, dan Padar.
Atraksi utama di samping spesies
Komodo itu sendiri adalah hamparan
koral yang indah. Wisatawan dapat
mengakses tujuan wisata ini melalui
Pelabuhan Labuan Bajo dan Pelabuhan
Sape (Sumbawa)
ULTIMATE DARI KAWASAN STRATEGIS LABUAN BAJO 2025

Bandara
Komodo

Pelabuhan
Pelabuhan
Pengumpul
Pengumpul Labuan
Labuan
Bajo
Bajo

Labuan Bajo

P. Komodo
Pelabuhan
Pelabuhan Pengisi
Pengisi
Komodo
Komodo

Jalan Flores
KSPN Komodo (inter koneksi)
P. Rinca

Infrastruktur
perumahan
Pemukiman
Pemukiman
terintegrasi di
umum
umum yang
yang
kawasan
nyaman
nyaman untuk
untuk
pariwisata
mendukung
mendukung
Labuan Bajo
Wilayah
Wilayah Ende,
Ende,
Manggarai
Manggarai Barat,
Barat,
Ngada
Ngada
MAIN PROGRAM OF LABUAN BAJO STRATEGIC AREA FOR 2016

1. Lb. Bajo-Boleng-Terang Livable public

Road Development house site which
2. Sp. Pede - Lemes Golo facilitate through
Mosri road West Manggarai
development (Cross district basic
Flores) West infrastructure aid
Manggarai
3. Development and
road improvement for
beach access (Wae
Cicu Beach, Batu Labuan Bajo
Gosok Toro Metarang,
Pede Beach) P. Komodo
4. Finishing National
Strategic Northern
Ring Road (Labuan
Bajo-Rangko-Bari-
Reo)Road
improvement
5. Road and pedestrian
improvement on inner
city (Soekarno Hatta P. Rinca
Street, Puncak
Waringin Street, Pede
Beach Road)
6. Electricity
development; Water supply
installation of solar system
system based public development in
street light Labuan Bajo city
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS DARI LABUAN BAJO 2017
1. Struktur jaringan jalan dan
pengembangan
2. Perbaikan kualitas dari jalan
interkoneksi Flores (Manggarai
Barat-Maumere/Utara dan jalan
selatan)
3. Pengembangan Jembatan (Labuan
Bajo Pulau Bajo)
4. Pengembangan jalan Dispenda
Gua Maria (10 km)
5. Pengembangan jalan Patung Caci
Wae Kesambi Batu Cermin (6
km)
6. Struktur jaringan jalan dan
pengembangan (Liang Bua, Wae
Rebo)
7. Pelebaran jalan KM 210
Manggarai di perbatasan
kabupaten
8. JembatanNewa (Ketewel-Waikelo)
9. Jembatan Waikelo (Waikelo-Keroso)
10.pengembangant of 1000 km
Missing Link 2015-2019 Lb. Bajo
Boleng - Terang 24 km
11.Pengembangan jalan utara Flores
Labuan Bajo - Terang -
Kendidi/continuation
1. Rumah publik yang nyaman
dengan fasilitas lewat
infrastruktur dasar
2. Perumahan vertikal untuk
masyarakat bawah
3. Pengembangan perumahan
berbasis infrastruktur
4. Pengembangan infrastruktur
primer untuk pemukiman skala
besar
5. Pengembangan pemukiman
untuk tujuan tertentu di area
perbatasan
6. Pengembangan perumahan baru
mandiri
7. Pengembangan perumahan
mandiri berbasis infrastruktur
8. Perbaikan kualitas kawasan
kumuh dengan konsep
perumahan mandiri
1. Kosntruksi bendungan dan
jaringan irigasi
2. Pengembanagn area irigasi
di Wae leba
3. Konstruksi bendungan dan
pengembangan jaringan
irigasi di Kadaha (1000 ha)
4. Konstruksi bendungan dan
pengembangan jaringan
irigasi di Mbaing (1000 ha)
Labuan Bajo 5. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Kodi (275 Ha) di
Southwest Sumba 3.26 Km;
100 Ha; Multi Years Contract
P. Komodo 6. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Awangi (357 Ha) in
East Sumba District
7. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Satar Beleng
8. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Buntal
P. Rinca 9. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Gising
10. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Nggorang
11. Pengembangan
berkelanjutan dari kawasan
irigasi Wae Musur
12. Pengembangan
1. Pengembangan sistem berkelanjutan dari kawasan
penyaluran air minum di
irigasi Wai Laku
Kab, Elar
2. Pengembangan sistem
penyaluran air minum di
Kota Labuan Bajo
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS DARI LABUAN BAJO 2015-
2019

1. Pengembangan dan
perbaikan jalan
untuk akses pantai
(Pantai Wae Clau,
Batu Gosok Toro
Metarang, Pantai
Pede)
2. Menyelesaikan
strategi nasional di
Labuan Bajo
jalan lingkar utara
(Labuan Bajo-
Rangko-Bari-Reo) P. Komodo
3. Jalan dan perbaikan
jalan di kawasan
dalam (Soekarno
Hatta Street, Puncak
Waringin Street,
Jalan Pantai Pede
4. Pengembangan
kelistrikan: instalasi
lampu jalan dengan
solar system P. Rinca

Perbaikan pengelolaan
suplai air dan sistem
distribusi antara pulau
dan kawasan pariwisata
di sekitar Labuan Bajo
9 KSPN WAKATOBI
 SKENARIO PENGEMBANGAN WPS
MAMUJU-MAKALE-PALOPO- BAU BAU- WANGI WANGI
KONDISI EKSISTING KONDISI ULTIMATE

Barang
Menta
h Barang
Jadi

Barang
Menta
h Barang
Jadi

Pergerakan manusia,
barang, dan jasa
 SKENARIO KONEKTIVITAS
WPS MAMUJU MAKALE PALOPO KENDARI BAU BAU WANGI
WANGI
Airports
1. Tampa
Padang - Section Udara Laut
Mamuju
2. Sultan Makassar- 368 Km -
Hasanuddin Kendari 1 Jam
Makassar
3. Haluoleo - Makassar-Bau 357 km -
Kendari Bau 1 jam
4. Betoambari
Bau Bau Kendari Bau - 220 km
5. Matahora Bau 5 jam
Wangi
Kendari 317 km -
Wangi Wangi Wangi 45 menit
6. Maranggo -
Tomia Bau Bau 119 km 119 km
Wangi Wangi 30 menit 9 jam

Ports:
1. Polewali
2. Kendari
3. Buton
4. Wanci
5. Mola
6. Ambemoa
7. Murhum
OBJEK DAN DESTINASI WISATA EKSISTING DALAM KAWASAN STRATEGIS
PARIWISATA NASIONAL WAKATOBI

Pantai Sondano, P.
Kaledupa Gua Alam
Bhewata
Panorama Alam
dari Puncak
Kahiangan, Tomia
Taman Laut
Wakatobi

Pantai Hoga, P.
Areal Hoga
Perkampungan
Suku Bajo di
Desa Mola, Pulau
Wangi-Wangi

Benteng Keraton
Liya Pantai Tee Timur
SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN KAWASAN
STRATEGIS PARIWISATA NASIONAL WAKATOBI

Kawasan wisata
Pulau Wangi
Wangi. Pariwisata
dengan daya beli
tinggi . Wisatawan
akan diarahkan
untuk berwisata di
kawasan MICE
(Meeting,
Incentives,
Wisata dengan Conferencings,
daya beli biasa Exhibiton).
demgan
mengandalkan
atraksi alam dan
dilengkapi dengan
transportasi antar Kawasan wisata Pulau
pulau. Tomia. Kawasan
wisata yang
dilengka[I dengan
resort-resort mewah.
ULTIMATE GOALS OF DANAU TOBA STRATEGIC AREA FOR 2025

Pelabuhan di Kawasan
Tourism Awareness Wakatobi berstandar
Movement for Society internasional dari segi
kualitas dan pelayanan

Bandara Matahora dan

Terpenuhinya infrastruktur
dasar (jalan, air bersih,
pengolahan air kotor, listrik,
telekomunikasi, dll) di pusat-
pusat kegiatan utama
(Wangi Wangi dan Tomia)
Maranggo menjadi moda
transportasi udara utama di
Kawasan Wakatobi
Permukiman masyarakat
perkotaan dan perdesaan
berkualitas dan sehat (tidak
kumuh, air minum 100%, dan
akses sanitasi layak 100%)

Tersedianya perumahan yang

berkarakter lokal bagi
masyarakat di Kawasan
Wakatobi
PROGRAM UTAMA KAWASAN WAKATOBI 2016

Pelebaran Jalan Bumi

Praja (Boulevard)

Pembangunan
Pelebaran Jalan Pohara
Jaringan Irigasi DI.
Batas Kota Kendari
Anggotoa Kab.
(Boulevard)
Konawe

Pembangunan
Pembanguna
Bendung D.I
n SPAM Reg.
Kinapane di
Wakatobi
Kab.Buton
Pembangunan DI
Lasambangi di Kab.
Buton
Pembangunan Pembanguna
Infrastruktur nn 3R Kab.
Permukiman Kumuh Wakatobi
Kws. Benu Benua,
Watu-Watu, Lalolara,
Lapulu dan
Bungkutoko Pembangun
Pembangunan
an
Drainase
Rusunawa
Pembangunan PS Air
Limbah Skala
Kab. Wangi-
Kawasan wangi 2 TB
PROGRAM UTAMA KAWASAN WAKATOBI 2017

Bangunan
pemecah
gelombang
Peningkatan (breakwater)
Jalan Ruas yang dibangun/
Mamuju Menuju ditingkatkan
Pelabuhan
Belang-Belang Pembangunan
95 km Embung untuk
Peningkatan
air baku yang
Jalan Salubatu
dibangun/ditingk
Mambi
atkan 5 (4 Pulau)
Peningkatan
Jalan
Ruas Salubatu Pembangun
Bonehau - Batas an
Luwu Utara Bendungan
(Sulsel) Loea
(Sertifikasi)
Pemabnguna Pembanguna
n TPA n SPAM Reg.
Sampah Kab. Wakatobi
Wakatobi
Pembanguna
nn 3R Kab.
Wakatobi

Pembangunan
Rusunawa
Kab. Wangi-
wangi 2 TB
10 KSPN MOROTAI
SKENARIO PENGEMBANGAN WPS TERNATE SOFIFI
DARUBA
KONDISI SAAT INI KONDISI KE DEPAN
Singapura
Manado
Manado

Makassar Makassar
Jakarta
Jakarta Morotai Bali

Daruba

Tobelo
Tobelo Raja Amp

Australia

Jailolo

Ternate
Sofifi

Tidore
Payahe

Transportasi Laut
Transportasi Darat
Transportasi Udara
 Skenario Konektivitas WPS Ternate Sofifi
-Daruba
Bandara :
1. Sultan Babullah
KSPN Morotai
Ternate KTM Pulau
2. Pitu Morotai Morotai
3. Gamar Malamo KEK Morotai
Galela
4. Kuabang Kao
PKSN Daruba

Tobelo
Pelabuhan :
1. Jailolo - Halbar
2. Matui Halbar 1
3. Tobelo Halut
4. Wayabula Mortai
5. Daruba Morotai Jailolo
6. Bastiong Ternate
7. A. Yani Ternate
8. Gita/Payahe Tidore Ternate
Kepulauan
9. Guraping Oba Sofifi
Tidore Kepulauan Tidore
10.Soasio Tidore
Kepulauan
11.Sofifi Tidore
Kepulauan Payahe
 OBJEK PARIWISATA EKSISTING KSPN MOROTAI

Pulau Ngele - Pulau Rao Tanjung Pulau

Ngele Gorango Tabailenge
Kec. Morotai
Pulau Galo Galo Jaya

Kec. Morotai
Utara

Diving Spot: Sisa

PD II Kec. Morotai
Selatan Barat
Kec. Morotai
Timur
Pulau Dodola

Kec. Morotai
Selatan Pulau Kolorai
Pulau Zum-Zum

Museum Trikora Pulau Kokoya

 SKENARIO AKSESIBILITAS DAN PENGEMBANGAN
KAWASAN STRATEGIS MOROTAI
Pelabuhan Wayabula Tempat wisata Tanjung
dapat melayani alur Gorango dan P.
pelayaran ke kawasan Tabailenge
wisata Morotai aksesibilitasnya didukung
Taman laut Selat Jalan Nasional dan
Morotai sebagai kws SOP Pelabuhan Bere Bere
wisata underwater I BERE Zona
heritage park and tribe KEK MOROTAI
Pariwisat
BERE
tourism dapat dicapai a
Zona
dengan kapal melalui
Pengolahan
Kawasan
PelabuhanWisata
DarubaP. Rao
Ekspor
dapat dicapai dengan Zona
kapal melalui Logisti
Pelabuhan Posi Posi k
WAYABULA SAKITA
:
Pengembanga
n transportasi P.
:air
KSPN Morotai Zona
RAO Pindustri
: Jalan Nasional Perikanan
: Bandar Udara Potensi sektor bisnis
: KEK Morotai
berupa industri perikanan,
manufaktur, pariwisata,
: KTM P. Morotai
dan logistik yang
aksesibilitasnya didukung
Pulau Dodola. Pulau Zum oleh jalan nasional,
Zum, Pulau Kokoya, Pulau SANGOWO Bandara Pitu (Leo
Kolorai, sebagai kawasan Wattimena) dan
Pelabuhan Daruba
Aquamarine Recreational Pelabuhan Daruba dan ke
melayani alur pelayaran
Park & historical island Wayabula
Ternate, Tobelo, Manado,
dapat dicapai dengan
Raja Ampat, dan kawasan
kapal melalui Pelabuhan
wisata Morotai
Daruba
Bandara Pitu melayani
penerbangan ke Ternate, Museum Trikora dapat
Manado, Makassar, Bali, diakses melalui Bandara
Jakarta, Australia, dan Pitu dan Pelabuhan
Daruba serta Jalan
ULTIMATE KAWASAN STRATEGIS MOROTAI TAHUN 2025
Terpenuhinya PSD
Permukiman pada
pusat-pusat kegiatan
utama (KEK Morotai,
KSPN Morotai, KTM
Morotai)
Pariwisata di Kawasan
Morotai terpromosikan
dengan baik
Jaringan jalan
Nasional Daruba P.
Wayabula Sopi RAO
Bere bere Sangowo
mantap dan handal
Tersedianya
infrastruktur pendukung
industri pengolahan
perikanan, manufaktur,
dan logistik pada KEK
Morotai
Terpenuhinya
infrastruktur listrik,
telekomunikasi, dan
infrastruktur strategis
lainnya di P. Morotai
Pelayanan dan kualitas
Pelabuhan Wayabula , Sopi,
Posi Posi, Rao, dan Bere
Bere meningkat
: KSPN Morotai
: Jalan Nasional Tersedianya Rumah
: Bandar Udara Khusus Kawasan
: KEK Morotai SOP Perbatasan
I BERE Tersedianya Rusun bagi
: KTM P. Morotai
Masyarakat di Kawasan
BERE
Morotai
Terevitalisasinya seluruh
kawasan Permukiman Kumuh
WAYABULA SAKITA di Kec. Morotai Selatan dan
Morotai Selatan Barat
Tersedianya angkutan
darat yang terpadu
dengan moda transportasi
lainnya menuju lokasi-
lokasi wisata
Peningkatan pelayanan ,
SANGOWO landasan pacu dan
fasilitas Bandara Pitu
sesuai spesifikasi
maskapai penerbangan
internasional
Peningkatan pelayanan
dan fasilitas Pelabuhan
Daruba berstandar
internasional
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS MOROTAI
TAHUN 2016

Peningkatan Jalan Daruba -

BERE
Wayabula
BERE

WAYABULA SAKITA

KEK Morotai
Pembangunan Sistem
Pengelolaan Air
SANGOWO
Limbah Rp 5M;
Pembangunan TPA
Penyedian Rumah Susun di
Sampah Rp 15M
Kab. Pulau Morotai dan
Halmahera Barat Rp 20,2 M
PROGRAM UTAMA KAWASAN STRATEGIS MOROTAI
TAHUN 2017
Pembangunan Jalan Peningkatan Jalan Sopi
Wayabula-Sopi Bere Bere

Pengembangan Pelabuhan
Wayabula BERE
BERE
Pengembangan SPAM pada
KSPN Morotai

Pembangunan Rumah
WAYABULA SAKITA Khusus Kawasan
Perbatasan

Revitalisasi Kawasan
Permukiman Kumuh di
Kec. Morotai Selatan
Peningkatan Jalan Daruba -
Wayabula
SANGOWO
Peningkatan Bandara Pitu
Penyediaan Sumber Energi Morotai
Penyediaan Air Baku
Pengembangan
Pelabuhan Daruba
TERIMA KASIH