MOTOR AC 1 FASA

Oleh :
1. Jainuddin Ramadhan (11)
2. Lailatul Churin’in (12)
3. M. Syahrul Arif (17)
4. Seli Yuli Antina (21)
5. Yurike Shelina (25)
MOTOR AC 1 FASA

 PENGERTIAN
 KELEBIHAN DAN KEKURANGAN
 KONTRUKSI
 PRINSIP KERJA
 JENIS-JENIS
PENGERTIAN

Motor induksi adalah adalah motor listrik bolak-balik (ac) yang putaran
rotornya tidak sama dengan putaran medan stator, dengan kata lain putaran
rotor dengan putaran medan stator terdapat selisih putaran yang disebut slip.
Sementara disebut motor induksi 1 fasa karena karena bekerja pada suplai
tegangan satu fasa
KELEBIHAN DAN KEKURANGAN
 KELEBIHAN
 konstruksi yang cukup sederhana
 kecepatan putar yang hampir
konstan
 banyak terdapat pada peralatan
domestik.
 KEKURANGAN
 kapasitas pembebanan yang
relatif rendah,
 tidak dapat melakukan
pengasutan sendiri
 memiliki efisiensi yang rendah
KONTRUKSI
PRINSIP KERJA

 Teori medan putar silang

Jenis-jenis motor 1 fasa
1. Motor Fasa Terpisah

 Statornya terdiri dari kumparan utama dan kumparan bantu yang berbeda
90°.
 Kumparan bantu memiliki perbandingan tahanan terhadap reaktansi yang
lebih tinggi daripada kumparan utama, sehingga kedua arus akan berbeda
fasa
Motor fase belah mempunyai torsi awal yang sedang dengan arus awal yang
rendah . Motor ini digunakan pada : mesin cuci, pompa sentrifugal, kipas
angin, food mixer.
2. Motor kapasitor

A. Motor kapasitor start

 Kapasitor hanya digunakan saat proses starting
 Kapasitor digunakan untuk membuat beda fasa antara kumparan utama
dan kumparan bantu
 Torsi awal yang lebih besar (250%-450% dari torsi beban penuh) jika
dibandingkan dengan motor fase belah. banyak digunakan terutama :
fan, AC, pompa, peralatan pendingin, mesin cuci, dan penggerak
kompresor.
2. Motor Kapasitor Permanen
Kapasitor tidak dilepas setelah proses starting selesai.
Torsi start relative lebih rendah (50%-100% torsi beban penuh)
Torsi awal motor kapasitor sangat sukar ditentukan
3. Motor Kapasitor Ganda
Memiliki dua kapasitor yaitu kapsitor start dan run
Memiliki factor kerja dan efisiensi yang baik
Motor Shaded Pole

 Stator motor shaded pole berbentuk sepatu kutub (salient).

 Kumparan stator hannya terdiri dari kumparan utama.
 Untuk membentuk medan putar dipasang shaded coil
Motor Universal

 Merupakan motor seri arus bolak-balik

 Dapat dioperasikan d3dengan sumber tegangan bolak-balik ataupun
searah dengan besar tegangan sumber yang sama.
 Statornya dapat berupa silent pole ataupun non silent pole
 Pengaturan kecepatan motor universal dapat dilakukan dengan dua car
a;
1.Tahanan depan Tahanan depan (rheostat resistance) dihubungkan seri den
gan motor.
2.Kumparan medan Kumparan medan dibuat dalam beberapa tingkat (step)
Rangkaian ekuivalen motor induksi 1
fasa
 Pada keadaan diam
 Pada saat beroperasi
Kesimpulan