DISUSUN OLEH :
1. AGUSTIARJO W.J. SADIR
2. NUR CAHYA
3. IKA RISKI SEPTIANI
4. ANDI WAHYU SANJAYA
INFORMASI UMUM
ZONA TERMINAL
ZONA PORT ASOSIATED
ZONA PUSAT INDUSTRI BISNIS DAN PERDAGANGAN
ZONA PERKANTORAN BISNIS MARITIM
ZONA KONSOLIDASI & DISTRIBUSI BARANG
ZONA TERMINAL TRUCK
FASILITAS UMUM
JALUR HIJAU, RUANG TERBUKA & TAMAN
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL JAMRUD
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL BERLIAN
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL NILAM
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL MIRAH
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL KALIMAS
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL PENUMPANG
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
TERMINAL RO-RO
FASILITAS DAN PERALATAN TERMINAL PETI KEMAS
SURABAYA
MASTER PLAN PELABUHAN TANJUNG PERAK
pada sepuluh tahun pertama abad ke-XX, Ir.WB.Van Goor membuat suatu rencana
yang lebih realistik yang menekankan suatu keharusan bagi kapal-kapal samudera
untuk merapatkan kapalnya pada kade. Dua orang ahli di datangkan dari Belanda
yaitu Prof.DR.J Kraus dan G.J. de Jongth untuk memberikan suatu saran mengenai
pelaksanaan rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak. Setelah tahun 1910,
pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak dimulai.
memiliki peranan yang penting tidak hanya bagi peningkatan lalu lintas
perdagangan di Jawa Timur tetapi juga di seluruh Kawasan Timur Indonesia.
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK
TAHUN 2002-2006
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK
TAHUN 2002-2006 KAPAL
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK
TAHUN 2002-2006 KAPAL
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK
TAHUN 2002-2006 KAPAL
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK
TAHUN 2002-2006 KAPAL
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK
TAHUN 2002-2006 KAPAL
DATA LAIN-LAIN
Instansi Terkait