Pertemuan ke 2:

INTERAKSI LALU LINTAS

Setelah mempelajari bab ini,
Mahasiswa diharapkan
mampu:
• Mengetahui dan
menjelaskan Komponen
Lalu Lintas
• Mengetahui dan mampu
menjelaskan karakteristik
pengguna jalan
• Mengetahui dan
menjelaskan tentang
karakteristik kendaraan
• Mengetahui dan
menjelaskan pola
karakteristik jalan.
Komponen Lalu Lintas

Gambar: Komponen Lalu Lintas

 Pengguna Jalan
• Sifat-sifat Pengemudi
• Tugas-tugas Pengemudi
• Karakterisitik Pengguna Jalan
• Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Perilaku
a. Motivasi,
b. Pengaruh lingkungan,
c. Pendidikan.
• Observasi Pengemudi
• Penglihatan Pengemudi, Waktu Reaksi (waktu PIEV),
Karakteristik fisik mata, Penglihatan Feriferal,
Penilaian terhadap jarak
• Pendengaran
• Indera-Indera Lain
Tabel : Karakteristik Pengguna Jalan
Kategori Karakteristik Pengguna Jalan
 Lahan (penggunaan dan aktifitas)
 Suhu, cuaca, pandangan
Kondisi Lingkungan
 Fasilitas, rute dan terminal
 Arus lalu lintas dan karakteristiknya
 Motivasi (bisnis, sosial, rekreasi)
 Intelegensi, penyesuaian, kemahiran
 Proses belajar, pengalaman, kebiasaan
 Faktor emosi: perhatian, Teresa-gesa
Faktor Psikologis
 Kematangan/kedewasaan
 Respon kondisi lalin: kecepatan, belok, lihat kanan & kiri
 Tiap2 individu berbeda, shg punya karakteristik
tersendiri
 Pandangan: siang, malam, hujan, kabut
 Pendengaran
 Kestabilan mengemudi: reaksi thd kekasaran jalan,
ketajaman kurva, tikungan dll
Faktor fisik
 Waktu reaksi: gabungan faktor fisik dan psikis,
tergantung pada: a. emosi, volition (memutuskan)
 b. factor kelelahan, sakit, cacat, alcohol, obat dan cuaca
 c. reaksi pengambilan keputusan (cepat atau lambat)
Observasi Pengemudi
• Obsevasi dengan penglihatan
• Observasi berdasarkan perasaan (kinesthetik dan
vestibular)
• Observasi dengan pendengaran
• Observasi-observasi yang lain seperti penciuman, rasa
sakit, dan lain-lain
Waktu PIEV
• Perception
• Intelection
• Emotion
• Volition
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kinerja Mengemudi:
• Kelelahan.
• Alkohol atau obat.
• Sakit,
• Cuaca
• Postur.
Sistem Indera
Kendaraan
 Kemampuan Pandangan:
• Pandangan ke depan
• Pandangan ke samping dan belakang
Perlampuan
• Lampu kendaraan mempunyai dua persyaratan utama
• tiga kondisi yang sebuah kendaraan harus dapat terlihat
• Lampu depan
• Silau
• Lampu belakang
• Sistem Penerapan Bahaya dan Instrumentasi
Kendaraan
Rem
• Tahanan selip
• Pengukuran Tahanan Geser
• Kinerja Kendaraan
 Tahanan dan tenaga
Alinemen Jalan:
• Alinemen Horizontal
• Lengkung peralihan
• Alinemen vertikal
• Lengkung Vertikal
Jarak Pandang
• Jarak pandang henti
• Jarak pandangan menyalip.
• Jarak Pandang di Persimpangan
• Anonim (2009), UU Lalu Lintas No. 22 Tahun 2009
Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
• Alamsyah, Alik Ansyori (2005), Rekayasa Lalu Lintas,
Cetakan ke-1, Malang: Penerbit Universitas
Muhammadiyah
• Suraji, Aji (2008), Rekayasa Lalu Lintas, Malang:
Universitas Widya Gama
• Putranto, Leksmono Suryo (2008), Rekayasa Lalu
Lintas, Cetakan ke-1, Jakarta: PT. Macanan Jaya
Cemerlang
• Pengguna Jalan • Percepatan
• Kendaraan • Tahanan Traksi
• Jalan • Lengkung Peralihan
• PIEV • Alinemen
• Jelaskan interaksi antar komponen lalu lintas!
• Berilah contoh interaksi antar komponen lalu lintas yang
anda ketahui !
• Faktor-faktor apakah yang mempengaruhi kinerja
pengemudi?
• Kendaraan dalam kondisi bagaimana yang menurut
anda layak beroperasi di jalan-jalan Kota Baubau?
• Bagaimana gambaran secara umum kondisi jalan di
Kota Baubau?
• Menurut anda kondisi jalan bagaimanakah yang ideal?
• Apakah ada jalan-jalan di Kota Baubau yang mendekati
kondisi ideal ? Berikan alasannya !
TERIMA KASIH