Pressure Pattern

Navigation

Oleh : Sopiyan Hadi Kasri

NIM : 09050042
Definisi navigasi secara umum
 Navigasi secara umum ialah perpindahan satu titik
ke titik lain secara umum dan efisien. Navigasi
dapat dibedakan menjadi 3 jenis, yakni navigasi
darat, navigasi laut, dan navigasi udara. Secara
umum navigasi yang dilakukan pada ketiga jenis
navigasi tersebut sama, namun yang
membedakannya ialah metode dan alat yang
digunakan. Secara khusus akan dibahas ialah
pada hal navigasi udara. Hal yang
mempengaruhinya ialah kemampuan pesawat,
kemampuan crew, keadaan alam, dan alat navigasi
bantu yang ada di bumi
Konsep dan prinsip dasar
 konsep dasar navigasi :
- penentuan posisi
- pengukuran dan penentuan arah
- pengukuran jarak
- pembacaan dan pengukuran waktu
 prinsip dasar navigasi
- penentuan posisi pada setiap saat
- sebab-sebab berada pada posisi
tersebut
- menentukan tindakan selanjutnya
Navigasi Udara
 Navigasi udara ada banyak metodenya, diantaranya
 pilotage
 Map reading
 Dead reckoning navigation
 Radar navigation
 Celestial navigation
 Pressure pattern navigation
 Polar grid navigation
 dan Automatic navigation system

Setiap metode memiliki fungsi yang berbeda beda yang

disesuaikan dengan tujuan navigasinya.
Sebagai Contoh
1. Pilotage : yaitu navigasi menggunakan checkpoint atau landmark,
seperti danau, sungai, jalan, bangunan yang khas, kontur
permukaan seperti bukit atau gunung dan juga rel kereta.
2. Reckoning yaitu dengan menggunakan perhitungan matematis.
Dead reckoning adalah sebuah teknik navigasi yang berdasar
pada hitungan waktu, kecepatan, jarak, dan arah. Ada 4 variabel
untuk menentukan heading dan ground speed yaitu true airspeed,
course, arah dan kecepatan angin
3. Polar grid navigation untuk navigasi di kutub
4. celestial navigation menggunakan bintang sebagai patokan
navigasinya karena setiap bintang memiliki lokasi yang berbeda-
beda.
5. celestial navigation menggunakan bintang sebagai patokan
navigasinya karena setiap bintang memiliki lokasi yang berbeda-
beda.
Pressure Pattern Navigation
 Tidak jauh beda dengan konsep dari
beberapa macam navigasi yang disebutkan
diatas, Pressure Pattern Navigation (PPN)
juga memakai konsep yang sama
 Berasal dari kata Pressure : Tekanan dan
Pattern : Pola , mungkin dapat diartikan
sebagai suatu cara navigasi yang penentuan
posisi, pengukuran dan penentuan arahnya di
dasarkan atas pola tekanan udara yang ada
pada permukaan bumi
 Salah satu contoh PPN

The shortest route may not be a straight line when you cross a weather system.
Konsep Dasar PPN
 Karakteristik penting dari atmosfer bumi adalah
tekanannya, karena hal ini sering menentukan
angin dan cuaca pola di seluruh dunia. Menurut
definisi, atmosfer atau tekanan udara adalah
kekuatan per unit areal yang bekerja pada
permukaan bumi oleh berat udara di atas
permukaan.Gaya yang diberikan oleh massa
udara yang dibuat oleh molekul yang
membentuknya, ukuran mereka, serta gerakannya
adalah faktor penting yang akan menentukan suhu
dan kepadatan udara dan juga tekanannya.
 Tekanan udara tidak seragam di seluruh bumi namun rentang
normal tekanan udara bumi adalah dari 980 milibar (mb) sampai
1050 mb. Perbedaan-perbedaan ini adalah hasil dari sistem
tekanan udara rendah dan tinggi yang disebabkan oleh pemanasan
yang tidak merata di seluruh permukaan bumi
 Sebuah sistem tekanan rendah adalah area di mana tekanan
atmosfer lebih rendah dari daerah sekitarnya.Terendah biasanya
berhubungan dengan angin kencang, udara hangat, dan
mengangkat atmosfer.. Karena itu, posisi terendah biasanya
menghasilkan awan, curah hujan, dan cuaca buruk lainnya seperti
badai tropis dan siklon.
 Sebaliknya, sistem tekanan tinggi adalah area di mana tekanan
atmosfer lebih besar dari daerah sekitarnya.Tidak seperti daerah
tekanan rendah, tidak adanya awan berarti bahwa daerah rawan
ekstrem pengalaman tekanan tinggi pada suhu diurnal dan
musiman karena tidak ada awan menghalangi radiasi matahari
atau radiasi yang masuk perangkap gelombang panjang keluar di
malam hari. Dengan demikian daerah tersebut memiliki suhu tinggi.
Kesimpulan
 Dengan mempelajari pola tekanan udara yang ada di bumi
kita diharapkan mampu memahami pola sirkulasi bumi
dan memprediksi cuaca untuk digunakan dalam
kehidupan sehari-hari, navigasi, pengiriman, dan kegiatan
penting lainnya, sehingga tekanan udara merupakan
komponen penting untuk meteorologi dan sains atmosfer
lainnya
 PPN (Pressure Pattern Navigation) khususnya di dalam
memandu pesawat terbang dari bandara asal ke
bandara tujuan sangat memberikan informasi yag
sangat berguna untuk terciptanya suatu penerbangan
yang safety, khususnya dalam asfek informasi melalui
navigasi.
Sumber
 Weather.about.com
 Wattsupwiththat.com
 IlmuTerbang.com