Metode Pelaksanaan :
Pekerjaan struktur bawah,
Pekerjaan pengecoran,
Pekerjaan erection baja.
PEKERJAAN STRUKTUR BAWAH
Perkerjaan persiapan
Pekerjaan pemancangan dan penggalian Pile
Cap dan Tie Beam
Pekerjaan pengontrolan
PEMBERSIHAN TEMPAT KERJA
Lokasi yang sudah ditentukan batas-batasnya, sebelum pekerjaan tanah dimulai, perlu
dilakukan clearing serta bobok dinding ex banguna lama Pekerjaan ini menggunakan
peralatan excavator dan manual.
Untuk drainase sementara pada saat pembersihan lokasi dibuat agar kondisi lokasi pekerjaan
tetap terjaga kekeringannya. Jika diperlukan pompa air akan diadakan.
PEMANCANGAN
Prosedur pelaksanaan pemancangan adalah sebagai berikut :
Pemancangan dilakukan setelah pekerjaan pematangan lahan
selesai dilaksanakan sesuai dengan elevasi yang ditentukan.
Penentuan posisi sentrisitas titik pancang dilakukan dengan
cara membidik titik tiang pancang pada bouwplank dua arah.
Setting ketegak lurusan / kemiringan tiang pancang sesuai
gambar kerja.
Pemancangan dihentikan apabila pada pukulan terakhir
penurunan tiang pancang sudah sesuai dengan final set yang
direncanakan.
DIAGRAM PEMASANGAN BALOK BAJA
4 5
1 2
• Siapkan peralatan PDA-Test • Jatuhnya beban tadi • Kemudian lihat hasilnya pada
• Bor bagian bawah pondasi dan menyebabkan tekanan terhadap PDA-W
masukkan kabel pengirim sinyal pondasi • Lakukan pengujian ini pada titik
• Kemudian angkat tiang pancang • Angkat kembali beban tersebut yang sudah ditentukan
dan jatuhkan dengan jarak 2m
ke pondasi yang diuji
BAR CHART Waktu Pekerjaan Jenis Pekerjaan Kode Kegiatan Lanjutan Durasi
JENIS PEKERJAAN M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10
NO
PEKERJAAN STRUKTUR BAWAH
DURASI Persiapan Lahan A - 1
TIANG PANCANG Persiapan Alat Berat B A 1
1 Persiapan Lahan 1 Mobilitas Material C B 2
2 Persiapan Alat Berat 1
Pemancangan Zona 1 D C 1
3 Mobilitas Material 2
4 Pemancangan Zona 1 1 Pemancangan Zona 2 E D 1
5 Pemancangan Zona 2 1 Pemancangan Zona 3 F E 1
6 Pemancangan Zona 3 1 Pemancangan Zona 4 G F 1
7 Pemancangan Zona 4 1
8 Pemancangan Zona 5 1
Pemancangan Zona 5 H G 1
9 Penggalian Pile cap dan Tie Beam 5 Penggalian Pilecap & Tiebeam I E 5
Pada CPM diatas setiap jalur yang tertera antar kegiatan merupakan jalur kritis. Penyebab terjadinya jalur kritis dalam proyek
pembangunan Elevated parking Gelora Bung Karno adalah penerapan sistem percepatan karena proyek tersebut harus selesai pada
pembukaan ASEAN GAMES 2018.