PEMUTUS LITAR KOTAK TERACU(MCCB-MOULDED CASE CIRCUIT BREAKER)

APA ITU MCCB / Moulded Case Circuit Breaker?

MCCB / Moulded Case Circuit Breaker adalah komponen elektrik yang berfungsi sebagai
penyambung dan pemutuskan bekalan apabila berlaku litar pintas (short circuit) atau beban lampau
yang boleh menyebabkan kerosakan pada peralatan elektrik.
Jenis mccb:
1. MCCB 1 POLE (Untuk penyambung dan pemutus 1 fasa).
2. MCCB 2 POLE (Untuk penyambung dan pemutus 2 fasa)
3. MCCB 3 POLE (Untuk penyambung dan pemutus 3 fasa)
4. MCCB 4 POLE (Untuk penyambung dan pemutus 3 fasa dan 1 Neutral)
 KONSEP PENGGUNAAN MCCB

Dari segi penggunaan MCCB adalah pengganti kepada fius, mempunyai beberapa kebaikan jika
dibandingkan dengan fius, seperti MCCB hanya perlu di ON kan sahaja sekiranya ia memutus. Ketigatiga
fasa akan memutus apabila berlaku beban lebih pada salah satu fasa maka masalah single phase tidak
berlaku. MCCB boleh melindungi arus bocor ke bumi dengan disambungkan pada CT dan geganti E/F
(bergantung kepada binaan sesuatu MCCB), dengan itu masa senggaraan dapat dikurangkan dan kos
dapat dijimatkan.

Kebanyakkan MCCB menggunakan prinsip medan magnet pada sebuah gelung. Gelung ini bersiri serta
sebahagian dari litar utama. Medan magnet akan bertambah kuat apabila arus masuk pada MCCB
sehingga melebihi had yang tertentu dan menyebabkan MCCB trip.
MCCB juga menggunakan kaedah bimetal strip yang akan membengkok apabila panas berlebihan
disebabkan arus lebih yang masuk ke MCCB. Kaedah ini adalah untuk perlindungan beban lebih
dimana tindakannya agak perlahan dan terkandung unsur lewat masa.
Namun begitu ada juga MCCB yang menggunakan prinsip tekanan arcing gas. Tekanan yang
berlebihan akan menyebabkan mekanisma tertentu bergerak dan menyebabkan MCCB terpelantik.
Keadaan sebegitu sesuai untuk perlindungan arus lebih.
Bahagian Bingkai MCCB diperbuat dari bahan bukan logam (polyester resin) dan ia dipasang tetap
serta tidak boleh ditarik keluar dengan mudah seperti ACB
 BAHAGIAN-BAHAGIAN PADA MCCB

Terminal

Case Cover

Arc quancher

Contect

Switching Mechanism

Operating handle
Common trip bar

Current setting dial

Thermal trio Mechanism
Magnetic trip Mechanism

Trip button

Bahagian – Bahagian MCCB

 HURAIAN BAHAGIAN MCCB

1. Terminal – Untuk sambungan masuk dan keluar.

2. Cover Case – Bahagian badan dan penutup MCCB. Diperbuat dari polyester resin. Mempunyai kekuatan mekanikal dan rintangan kepada
arka yang tinggi.
3. Arc Quencer – Untuk menyerap dan melepaskan gas dan arka. Diperbuat daripada bahan penyerap haba dan metal gridplate.
4. Sesentuh – Diperbuat daripada special alloy dan dibentukkan supaya mempunyai kehausan sesentuh yang rendah. Ia mempunyai rintangan
yang baik terhadap sticking dan welding.
5. Mekanisma Pensuisan ( switching mechanism) – Ia merupakan mekanikal lingkage dan spring untuk tujuan menutup dan membuka
sesentuh yang berada di bawah tekanan spring.
6. Operating Handle – Tiga kegunaan, atas ON, bawah OFF, dan tengah TRIP. Jika trip handle hendaklah dioffkan (resetting) dahulu sebelum
di on kan.
7. Commom trip bar – semua kutup berkendali serrentak bila berlaku beban lebih atau litar pintas walaupun masalah berpunca dari satu fasa;.
8. Current Setting Dial – Untuk meninggikan atau merendahkan setting arus yang perlu dibawa oleh MCCB.
9. Thermal Trip Mechanism – Akan melenkung apabila arus yang melebihi had melaluinya dengan menggunakan prinsip bimetal.
10. Trip Button – Butang kecil ini apabila di tekan akan menyebabkan MCCB terpelantik dan memutuskan bekalan.
11. Gelung Shunt Trip / Undervoltage Coil – mengelakkan peralatan elektrik dihidupkan apabila bekalan diputuskan. Perlu di set semula.
1.Type Device – jenis produk mccb.
CARA MEMBACA NAMEPLATE SPESIFIKASI MCCB

2.Ui – spesifikasi untuk nilai tegangan isolasi

3.Uimp – kadar ketahanan voltan
4.Ics – nilai maksimum arus yang dilaluli pada mccb
5.Icu – nilai arus maksimum (kA) yang dilindungi oleh mccb
6.Ue – Spesifikasi untuk Voltan Perkhidmatan Ternilai atau Voltan Kendalian Ternilai, iaitu
nilai voltan kerja yang boleh disampaikan atau digunakan pada MCCB. MCCB yang biasa
kita gunakan dikelaskan sebagai Pemutus Litar Voltan Rendah (LV), jadi julat voltan kerja
(Ue) adalah antara 220 V hingga 1000 V (1 kV).
7. Label warna – Mengenal pasti kapasiti kelas
8.Pemutus litar – Simbol pemutus
9. Rujukan piawaian mccb
10. piawaian utama bergantung pada peranti MCCB
Pemutus Litar Udara (Air Circuit Breaker (ACB)
 Apa itu Air Circuit Breaker?

Air Circuit Breaker (ACB) adalah peranti elektrik yang digunakan untuk memberikan perlindungan
Overcurrent dan litar pintas untuk litar elektrik melebihi 800 Amps hingga 10K Amps. Ini biasanya
digunakan dalam aplikasi voltan rendah di bawah 450V. Kami dapat mencari sistem ini di Panel
Pengedaran (di bawah 450V). Di sini, kita akan membincangkan cara kerja Pemutus litar udara.
Pemutus litar udara adalah pemutus operasi litar yang beroperasi di udara sebagai medium
pemadam arka, pada tekanan atmosfera tertentu. Terdapat beberapa jenis pemutus litar udara dan
menukar gear terdapat di pasaran sekarang yang tahan lama, berprestasi tinggi, mudah dipasang
dan disenggara. Pemutus litar udara telah menggantikan pemutus litar minyak sepenuhnya.
 Prinsip Kerja

Prinsip kerja pemutus litar udara berbeza jika dibandingkan dengan jenis CB lain. Kami tahu bahawa
fungsi asas CB adalah menghentikan pemulihan arka di mana jurang antara kenalan akan menolak voltan
pemulihan sistem.
Pemutus litar udara juga berfungsi sama tetapi dengan cara yang berbeza. Semasa mengganggu arka, ia
menjadikan voltan arka sebagai pengganti bekalan voltan. Voltan ini boleh didefinisikan sebagai voltan
paling sedikit yang diperlukan untuk mengekalkan arka. Bekalan voltan dapat ditingkatkan dengan tiga
cara yang berbeza oleh pemutus litar.
Voltan arka dapat ditingkatkan melalui penyejukan arc plasma.
Setelah suhu pergerakan arka dan pergerakan zarah dikurangkan, maka kecerunan voltan tambahan
diperlukan untuk mengekalkan lengkok. Voltan arka dapat ditingkatkan dengan membelah arka menjadi
beberapa siri
Setelah jalan arka meningkat maka voltan Arc juga dapat ditingkatkan. Sebaik sahaja panjang lengkok
arka ditingkatkan maka lintasan rintangan juga akan meningkatkan voltan arka yang digunakan di lintasan
arka sehingga voltan arka dapat ditingkatkan.
Julat voltan operasi adalah sehingga 1KV. Ia merangkumi dua set hubungan di mana pasangan utama
menggunakan arus serta hubungan yang dibuat dengan tembaga. Sepasang kenalan lain boleh dibuat
dengan karbon. Setelah pemutus litar dibuka, kenalan utama pertama akan dibuka.
Semasa membuka kenalan utama, hubungan busur tetap terhubung. Bila-bila masa hubungan arka
dibahagikan maka arka akan dimulakan. Pemutus litar ketinggalan zaman untuk voltan purata.
BAHAGIAN-BAHAGIAN PADA ACB
 Pemutus Litar Udara Berfungsi

Pemutus litar udara beroperasi dengan kenalannya di udara bebas. Kaedah kawalan arc quenching mereka sama sekali
berbeza dengan kaedah pemutus litar minyak. Mereka selalu digunakan untuk gangguan voltan rendah dan sekarang
cenderung menggantikan pemutus minyak voltan tinggi.

Pemutus Litar Udara umumnya mempunyai dua pasang kenalan. Pasangan kenalan utama (1) membawa arus pada beban
normal dan kenalan ini diperbuat daripada logam tembaga. Pasangan kedua adalah kontak arka (2) dan terbuat dari karbon.
Semasa pemutus litar dibuka, kenalan utama terbuka terlebih dahulu. Semasa kenalan utama dibuka, kenalan arka masih
berhubung antara satu sama lain.

Oleh kerana arus mendapat jalan perintang rendah yang selari melalui kontak arka. Semasa pembukaan kenalan utama,
tidak akan ada arcing pada kenalan utama. Lengkok arka hanya dimulakan apabila akhirnya kontak arka dipisahkan. Setiap
kenalan busur dilengkapi dengan pelari busur yang membantu.

Pelepasan busur bergerak ke atas disebabkan oleh kesan haba dan elektromagnetik seperti yang ditunjukkan dalam
gambar. Semasa busur digerakkan ke atas, ia memasuki pelongsor busur, yang terdiri daripada splatters. Arka di pelongsor
akan menjadi lebih sejuk, memanjang, dan berpecah sehingga voltan arka menjadi jauh lebih besar daripada voltan sistem
pada saat operasi pemutus litar udara, dan oleh itu arka akhirnya dipadamkan semasa sifar arus.

Kotak litar brek udara terbuat dari bahan penebat dan tahan api dan ia dibahagikan kepada bahagian yang berlainan dengan
penghalang bahan yang sama. Di bahagian bawah setiap penghalang adalah elemen pengalir logam kecil di antara satu sisi
penghalang dan yang lain. Apabila busur, didorong ke atas oleh daya elektromagnetik, memasuki bahagian bawah
pelongsor, ia dipecah menjadi banyak bahagian oleh penghalang, tetapi setiap kepingan logam memastikan kesinambungan
elektrik di antara busur di setiap bahagian, beberapa busur itu berada dalam rangkaian .

Daya elektromagnetik dalam setiap bahagian pelongsor menyebabkan busur di bahagian itu memulakan bentuk heliks.
Semua heliks ini berada dalam siri sehingga panjang keseluruhan busur telah diperpanjang, dan daya tahannya meningkat
dengan banyaknya. Ini akan mempengaruhi pengurangan arus dalam litar.
 Penyelenggaraan Pemutus Litar Udara

ACB berfungsi seperti peranti perlindungan litar untuk pelbagai aplikasi voltan rendah sehingga 600V AC seperti UPS, penjana,
stesen janakuasa mini, papan edaran MCCB, dan lain-lain dan saiznya berkisar antara 400A hingga 6300A jika tidak lebih
besar.
Dalam pemutus litar ini, hampir 20% kegagalan dalam sistem pengedaran kuasa berlaku disebabkan oleh penyelenggaraan
yang kurang, gris yang sukar, habuk, kakisan & bahagian beku. Oleh itu, penyelenggaraan pemutus litar adalah pilihan yang
ideal untuk memastikan operasi yang konsisten serta memperluaskan jangka hayat.
Penyelenggaraan pemutus litar udara sangat penting. Untuk itu, ia harus dimatikan terlebih dahulu, dan kemudian dipisahkan
dari kedua muka dengan membuka pengasing elektrik yang diperlukan. Pemutus litar harus diusahakan pada keadaan tidak
terpencil ini untuk kawasan larangan dan jauh di setiap tahun. Pemutus litar mesti diusahakan secara elektrik dari had dan
diasingkan selepas itu secara mekanikal dari had. Proses semacam ini akan menjadikan pemutus lebih konsisten dengan
melepaskan lapisan luar yang dikembangkan di antara permukaan gelongsor.
 Prosedur Ujian Pemutus Litar Udara

Circuit Breaker Testing digunakan terutamanya untuk memeriksa setiap operasi sistem pensuisan serta
pengaturcaraan pembinaan tersandung yang lengkap. Oleh itu, ujian sangat penting bagi sebarang jenis
pemutus litar untuk memastikan prestasi yang selamat dan konsisten. Berbanding dengan peranti lain,
melakukan ujian lebih mencabar.
Apabila berlaku kerosakan pada pemutus litar maka ia boleh menyebabkan litar pintas di dalam gegelung,
kelakuan tidak betul, kerosakan sambungan mekanikal, dan lain-lain. Oleh itu, pemutus litar perlu menguji
secara berkala untuk mengatasi semua kesalahan ini.
Jenis ujian yang berlainan yang dilakukan dalam pemutus litar terutamanya merangkumi mekanikal,
termal, dielektrik, litar pintas, dan lain-lain. Ujian rutin pemutus litar adalah ujian perjalanan, rintangan
penebat, sambungan, rintangan hubungan, lompatan beban berlebihan, pemancaran magnet seketika, dll
 Bagaimana Ujian dapat Dilakukan?

Untuk menguji pemutus litar, pelbagai jenis peralatan ujian digunakan untuk mengesahkan keadaan
pemutus litar di mana-mana sistem kuasa. Ujian ini dapat dilakukan melalui kaedah ujian yang berbeza
dan juga jenis peralatan ujian. Peranti ujian adalah penganalisis, ohmeter mikro, penguji suntikan primer
dengan arus tinggi, dan lain-lain. Terdapat beberapa faedah ujian pemutus litar seperti berikut.

Prestasi pemutus litar dapat ditingkatkan.

Litar boleh diperiksa pada beban atau pemunggahan.
Menyedari keperluan penyelenggaraan
Masalah dapat dielakkan
Petunjuk awal kesalahan dapat dikenal pasti
 Kelebihan

Kemudahan penutupan semula berkelajuan tinggi

Digunakan untuk operasi yang kerap
Perlukan penyelenggaraan yang kurang
Operasi berkelajuan tinggi
Risiko kebakaran dapat dihilangkan tidak seperti pada pemutus litar minyak
Masa aruhan yang konsisten dan pendek, jadi pembakaran kenalan kurang

Kekurangan

Kelemahan dari prinsip arc chute adalah ketidakcekapannya pada arus rendah di mana medan
elektromagnetik lemah.
Pelongsor itu sendiri tidak semestinya kurang efisien dalam tindakan pemanjangan dan penghilangan ion
daripada arus tinggi, tetapi pergerakan busur ke pelongsor cenderung menjadi lebih perlahan, dan
gangguan berkelajuan tinggi tidak semestinya diperoleh.