Anda di halaman 1dari 13

Pengembangan

Jaringan KA di
Jawa Timur
Oleh :
Annisaa Trihita Karana 181910301131
Perencanaan Jalan Rel Tugas 1
CONTENTS
TABLE OF
Kebijakan-Kebijakan Dalam

01
Pengembangan KA
Pengembangan infrastruktur perkeretaapian
sebagai moda transportasi darat

Pengembangan Jaringan KA

02
Intermoda
Pengembangan jaringan perkeretaapian
intermoda

03
Isu dan Penanganan
Isu dan penanganan yang dilakukan
dalam kinerja KA

04
Potret Kebijakan
Potret kebijakan pengembangan
jaringan Kereta Api
Kebijakan – Kebijakan
Dalam Pengembangan
Kereta Api
Perhubungan darat merupakan layanan dasar bagi
masyarakat dalam melakukan kegiatan trans-
portasi.

Proyek strategis utama dalam lingkup


perhubungan darat yang saat ini sedang
dikembangkan di Provinsi Jawa Timur adalah
peningkatan pelayanan perkeretaapian, melalui
pembangunan Double Track KA, reaktivasi jalur
KA dan pengembang-an kereta api semi-cepat
Jakarta-Surabaya (dalam tahap perencanaan).
Pembangunan
Double Track
Jombang-Mojokerto
Pembangunan Double Track dan Reaktivasi Jalur KA
Pengembangan KA Double Track Reaktivasi jalur KA ditujukan
diharapkan mampu meningkatkan untuk
kapasitas angkutan barang dan memanfaatkan kembali jalur KA
penumpang melalui penambahan yang sudah lama tidak lagi
jalur, dengan tujuan mengurangi digunakan, dengan tujuan untuk
waktu tempuh serta mengalihkan menunjang angkutan barang dan
moda angkutan penumpang dan penumpang pada kabupaten/kota
barang dari jalan. yang dilaluinya.
Kereta Api Semi Cepat
Jakarta -Surabaya

Venus has a beautiful name and is the second planet from the Sun. It’s
terribly hot—even hotter than Mercury—and its atmosphere is
extremely poisonous. It’s the second-brightest natural object in the night
sky after the Moon
Illustrasi kereta semi

WORKING ON
WHAT WE ARE
cepat yang
ROAD BRIDGES rencananya akan
Despite being red, Mars is a cold place, not
menghubungkan
hot. It’s full of iron oxide dust, which gives
the planet its reddish cast
Jakarta dengan
Surabaya

Kereta Api Semi Cepat Jakarta-


Dengan kecepatan maksimum mencapai
Surabaya merupakan sebuah proyek
300 km/jam, diperkirakan bahwa adanya
strategis yang saat ini masih dalam tahap
kereta api semi-cepat dapat menurunkan
waktu perjalanan kereta api antara
perencanaan, yang menghubungkan
Jakarta dan Surabaya menjadi 5 jam.
Jakarta, Surabaya dan kabupaten/kota
lain antara Jakarta dan Surabaya.
Rencana Pengembangan Jaringan KA Intermoda
dan KA Bandara di Jawa Timur Tahun 2018

Pengembangan Pengembangan
Jalur KA Menuju Jalur KA Menuju
Pelabuhan Tanjung Pelabuhan
Perak Probolinggo

Pengembangan Pengembangan
Jalur KA Menuju Jalur KA Menuju
Pelabuhan Manyar Pelabuhan
Gresik Panarukan

Sumber: Dinas Perhubungan Jawa Timur, 2018


Tujuan Pengembangan
Jaringan KA Intermoda dan
KA Bandara
Jaringan KA Intermoda direncana-
kan untuk meningkatkan aksesibilitas dari
dan menuju pelabuhan, terutama barang
curah dan muatan kontainer, yang lebih
efisien apabila dimuat menggunakan
kereta api. Satu kereta api barang
memiliki
kapasitas angkut 60 TEU (30 gerbong)
sekali jalan.
Isu dan Penanganan Dalam Rencana Pembangunan Jangka
Menengah Nasional (RPJMN) Tahun 2020-2024

Isu Penanganan
• Penyelesaian pembangunan jalur ganda • Berkoordinasi dengan BUPP selaku
Mojokerto-Jombang sepanjang 24 km operator penyelenggaraan
perkeretaapian dan pihak terkait
• Penyelesaian peningkatan jalur KA antara
Bangil-Probolinggo sepanjang 35 km
lainnya dalam rangka mempercepat
penyelesaian kegiatan pembangunan
• Penyelesaian peningkatan jalur KA antara
Malang - Sumberpucung sepanjang 18 km

• Persiapan kegiatan penggantian BH 374


antara Bayeman – Probolinggo
Potret Kebijakan Pengembangan Kereta Api

Pengembangan Jalur KA
Menuju Pelabuhan Tanjung
Perak

Pengembangan Jalur
Ganda Mojokerto -
Jombang
THANKS
Does anyone have any questions?
Daftar Pustaka
[BAPPEDA] Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah Kabupaten
Banyumas.

Kementrian Perhubungan. 2020. Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP) Tahun 2020 Balai Teknik
Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Perhubungan

Kementrian Perhubungan. 2018. Review Perencanaan Induk Perkeretaapian Nasional. Direktorat Jenderal
Perkeretaapian Perhubungan

Inovasi Kebijakan dan Pelayanan Publik Pada Masa Pandemi. (2020). Simpul Perencana (p. 114). Pusat
Pembinaan, Pendidikan, dan Pelatihan Perencana Bappenas.

Anda mungkin juga menyukai