FAKTOR YANG MEMPENGARUHI OLAH GERAK KAPAL

PADA SAAT PENCARIAN ORANG JATUH KELAUT

1. PENGALAMAN DAN KESIAPAN TIM PENOLONG DI KAPAL

2. KEMAMPUAN OLAH GERAK KAPALNYA.
3. JENIS MESIN PENGGERAK.
4. PADA SISI MANA MOTOR BOAT DI SIAPKAN
5. JARAK PENGLIHATAN PADA WAKTU ITU.
6. KEADAAN LAUT PADA WAKTU ITU ( ANGIN DAN ARUS )
7. JARAK DENGAN KAPAL LAIN
8. BAHAYA NAVIGASI DI SEKITAR DAERAH TERSEBUT
TINDAKAN PADA SAAT MELIHAT ORANG
JATUH KE LAUT
• Berteriak sekeras-kerasnya “ MAN OVER BOARD” atau
“ORANG JATUH KE LAUT” lalu melempar lifebouy yang ada
lampunya terdekat kearah jatuhnya orang
• Melaporkan kepada mualim jaga dianjungan, lalu mualim
jaga dianjungan setelah menerima laporan langsung
meletakkan telegrap ke posisi STOP
• Setelah mengetahui sebelah mana orang tersebut jatuh,
kemudi cikar kearah si korban, untuk menghindari si korban
dari buritan kapal. Sebaiknya beberapa life jackets dibuang
ke laut. Suruh orang untuk mengawasi si korban. Kalau
perlu di tempat yang tinggi, supaya jangan sampai hilang
dari pengawasan,
• Naikkan bendera semboyan “O” . Roll orang jatuh ke laut
segera dibunyikan (kalau ada)
• Beritahu Nakhoda,
 HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN PADA SAAT
CUACA TENANG

• Kapal dibawa kearah atas angin dari si korban.

• Sekoci di bawah angin disiapkan utk diturunkan kearah si
korban dgn Mualim II sbg org yg bertanggung jawab.
• Perlengkapan2 spt tali, ganco, baju renang, lamp senter
dll agar dibawa.
• Sementara itu kpl di bawah angin dr si korban.
• Jika sdh ditolong; sekoci dayung ke kpl mengikuti angin.
• Jika dianggap perlu, kpl diolah gerak seperlunya untuk
mengamankan naik sekoci dan si korban terhadap angin
dan ombak.
 HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN PADA
SAAT CUACA BURUK
• Kapal diberhentikan di atas angin dari si korban agak
jauh dari si korban.
• Sekoci di bawah angin diturunkan dan didayung kearah
si korban dengan mengikuti angin dan ombak.
• Setelah itu kapal dibawa ke arah di bawah angin dari si
korban.
• Setelah si korban ditolong, sekoci dapat didayung
kearah kapal mengikuti angin dan ombak lagi.
• Sedangkan yang lain-lainya sama seperti pada cuaca
baik.
 JIKA TIDAK MENURUNKAN SEKOCI

• Kapal dihentikan di atas angin dari si korban dan

dibiarkan terapung.
• Beberapa sekoci digantungkan di atas permukaan air.
• Setelah dekat dengan si korban, maka dilemparkan
beberapa tali kearah si korban.
• Bersamaan dengan itu dipasang tangga sekoci /
tangga monyet untuk menaikkan si korban. Kalau
perlu pada pinggiran sekoci dipasang juga jala-jala
untuk menangkap si korban.