FONDASI DALAM

APA ITU
PONDASI DALAM ?????
JENIS FONDASI
PENDAHULUAN
 ALASAN PERTAMAAAA...
• Untuk mendukung Lapisan-lapisan tanah atas sangat
kompresibel dan terlalu lemah mendukung struktur atas.

Dalam hal ini pondasi tiang diperlukan untuk

meneruskan beban kedalam lapisan tanah keras
(bedrock).

Jika pondasi tiang tidak mencapai tanah

keras, maka beban struktur atas akan
ditahan oleh friksi antara tiang dan tanah.
tanah
ALASAN KEDUAAAAAA.....
Jika pondasi harus menahan
beban horizontal. Pondasi
dalam dapat menahan momen
dan vertikal secara
bersamaan. Contohnya adalah
pondasi untuk gedung tinggi,
jembatan, dermaga dsb.
 ALASAN KETIGAAA......
• Pada tanah yang ekspansif.

Tanah yang ekspansif dapat mengalami pengembangan

(swelling) dan penyusutan (shrinkage) tergantung
kepada kondisi kadar airnya.
 ALASAN KEEMPATTTTT
• Fondasi harus menahan uplift forces.

Hal ini misalnya terjadi pada basement

dengan muka air tanah yang tinggi.
 ALASAN KE LIMAAAAAAA
• Adanya erosi tanah pada abutment dan
pier jembatan.
 KEENAMMMMM...
• Pondasi harus menahan gerakan tanah lateral. Pondasi
tiang dapat digunakan sebagai perkuatan lereng atau
sekaligus sebagai pondasi bangunan yang berdiri di atas
tanah berlereng
BAGAIMANA FONDASI TIANG DAPAT
MENAHAN BEBAN AKSIAL
KOLOMMMMMMMMMMM....????????????
Apa perbedaan tiang friction dan end
bearing ?
MEKANISME TRANSFER
BEBAN
 MEKANISME TRANSFER
BEBAN BERGANTUNG PADA:
• Jenis Tanah
• Jenis Tiang
• Panjang Tiang
• Besar tingkat pembebanan
• Pada umumnya, saat awal pembebanan, sebagian besar beban
didukung oleh tahanan gesek tiang (Qfriksi) pada tiang bagian atas.
Ketika beban dilepas dan kemudian dibebani kembali dengan
beban yang lebih besar, jika tahanan gesek tiang (Qfriksi) telah
mencapai maksimum, sebagian beban akan didukung oleh tahanan
ujung tiang (Qujung).

• Pada saat terjadi keruntuhan, dimana pergerakan vertikal tiang

terus bertambah hanya dengan penambahan beban yang sedikit,
maka tidak ada lagi kenaikan transfer beban ke tahanan gesek
tiang (Qfriksi) dan tahanan ujung tiang (Qujung) telah mencapai nilai
maksimumnya.
 perbedaan Qijin dan Qultimit
Faktor aman (S.F) diperlukan untuk memprediksi besarnya kapasitas ijin
pondasi tiangtunggal (Qijin) berdasarkan prediksi nilai Qultimit. Alasan
diperlukannya faktor aman dalam mendesain pondasi tiang antara lain adalah :
• Untuk memberikan keamanan terhadap tidak kepastian metode hitungan
yang digunakan.
• Untuk memberikan keamanan terhadap penyerderhanaan profil tanah serta
parameternya yang digunakan dalam desain.
• Untuk meyakinkan bahwa penurunan total yang terjadi pada tiang tunggal
atau kelompok tiang masih dalam batas toleransi.
• Untuk meyakinkan bahwa penurunan tidak seragam di atara tiang-tiang masih
dalam batas toleransi.
Beberapa Kondisi yang Memerlukan Pondasi Tiang
 Jenis Fondasi Tiang
• Tiang Baja
Baja Profil ‘H’
Baja Bulat
• Tiang Beton
Segi empat
Octagonal
Bulat
Segitiga
• Tiang Kayu
• Tiang Komposit
 Estimasi panjang tiang
Point Bearing Piles & Friction Piles
 KAPASITAS TIANG
TUNGGAL
BERDASARKAN DATA
UJI LAPANGAN - SPT
• Prediksi kapasitas dukung tiang jika
menggunakan SPT
Hitunglah kapasitas dukung tiang minipile 25x25
dengan kedalaman (L) = 24 m. Data
penyelidikan tanah bor mesin menggunakan
data Proyek Gedung Pascasarjana Undip Jalan
Imam Barjo, SH Semarang seperti pada Gambar
seperti contoh diatas. Bahan minipile adalah
beton bertulang dengan Qijin bahan = 590 kN.
jawab
 Data Sondir

SF1 = angka keamanan daya dukung

ujung = 3
SF2 = angka keamanan daya dukung
selimut =5