Anda di halaman 1dari 11

TINJAUAN KAPASITAS PELATARAN

ANGKUTAN ANTAR KOTA ANTAR


PROVINSI (AKAP) PADA TERMINAL DAYA
KOTA MAKASSAR

Nama : ARDIAN FERNANDA RANTETEAMPANG


Nim : 6160505180074
Pembimbing
1. Ir. Robert Mangontan,MT
2. Wona Grace Boro,ST,MT
Latar Belakang

Aktivitas perpindahan penduduk dan tingkat urbanisasi yang tinggi


mempengaruhi jumlah bus dan kapasitas pelataran parkir di Terminal Daya Makassar.
Jumlah bus AKAP yang beroperasi pada jam puncak seringkali melebihi daya tampung
pelataran parkir khusus bus AKAP sehingga tidak semua bus dapat ditampung didalam
pelataran yang menyebabkan beberapa bus diparkirkan di bahu jalan dimana hal ini
menyebabkan kepadatan dan mengganggu bus lain yang melintas di dalam areal
terminal. Jumlah bus yang semakin meningkat tentunya berdampak pada kapasitas
pelataran parkir dan menyebabkan tingkat kapasitas pelataran parkir bus AKAP tidak
memadai dikarenakan luas pelataran dibandingkan dengan jumlah bus AKAP yang akan
diparkir sudah tidak dapat ditampung, sehingga perlu dilakukan peninjauan mengenai
kapasitas pada pelataran parkir bus antar kota antar provinsi di Terminal Daya Kota
Makassar.
Rumusan Masalah

 Berikut ini beberapa masalah yang menjadi rumusan masalah yang

dapat di teliti yaitu:

1. Berapa kapasitas parkir bus di pelataran parkir AKAP pada Terminal Regional

Daya, Makassar?

2. Bagaimana karakteristik parkir angkutan (AKAP) pada pelataran Terminal

Regional Daya?
Tujuan Penelitian

 Adapun tujuan dari penelitian ini untuk:

1. Mengetahui kapasitas pelataran dalam menampung angkutan umum (AKAP) Antar Kota

Antar Provinsi (AKAP) Antar Kota Antar Provinsi di Terminal Regional Daya, Makassar.

2. Mengetahui karakteristik pelataran parkir bus (AKAP) Antar Kota Antar Provinsi yang

terjadi di pelataran Terminal Regional Daya, Makassar.


Batasan Masalah

 Adapun beberapa Batasan masalah yang di tentukan agar rumusan masalah tidak terlalu

meluas dalam penelitian ini, yaitu :

1. Penelitian dilakukan dalam lingkup pelataran Terminal Regional Daya, Makassar.

2. Pengambilan data dilakukan dalam durasi 4 hari yakni hari senin, selasa, sabtu dan

minggu di dalam pelataran Terminal.

3. Pembahasan masalah dilakukan terfokus pada angkutan umum (AKAP) Antar Kota

Antar Provinsi yang beroperasi di terminal Regional Daya Makassar.


Manfaat Penelitian

 Manfaat penelitian ini antara lain:

1. Untuk mengetahui apakah pelataran terminal AKAP cukup untuk

menampung kebutuhan parkir yang meningkat.

2. Untuk mengetahui karakteristik parkir pada pelataran parkir AKAP

Terminal Regional Daya.


Kerangka Pikir
Sketsa Survei Lokasi
Sketsa Survei Lokasi

Pelataran Parkir
Bus Kecil AKAP

Pelataran Parkir
Bus Besar AKAP
Diagram Alir Penelitian
Sekian & Terima Kasih

Anda mungkin juga menyukai