KONSTRUKSI

BAJA PADA
JEMBATAN
Kelompok 1
NIM
TORIKIN 4204211430
WAN RIZKY FAHREZY 4204211434
IMAMUL HAQQI 4204211439
ANDINI 4204211443
ADELA SALSABILA 4204211448
M. DIAZ PRATAMA 4204211455

2
 konstruksi Baja Untuk Jembatan
Konstruksi Baja Untuk Jembatan
Untuk membangun jalan dan jembatan, material baja dapat dikombinasikan dengan
material lain. Misalnya dalam konstruksi jalan/jembatan, material baja dapat
digabungkan dengan beton secara komposit. Sementara pada proyek lain, seperti
jembatan baja (steel bridge) material beton, batu, ataupun bata dapat berperan
sebagai penyokong atau fondasi, sedangkan papan kayu dijadikan sebagai lantai
jembatan. Jembatan baja untuk jalan manusia, kendaraan, atau kereta api berperan
menghubungkan dua tempat atau lebih yang terpisah oleh jurang, sungai, danau, dll.
Di wilayah perkotaan jembatan baja juga dibuat sebagai solusi kemacetan pada
pertemuan jalan sebidang, sebagai jembatan penyeberangan, dan sebagainya.
Kelebihan dan Kekurangan Jembatan Baja
Keunggulan penggunaan material baja yaitu, kuat terhadap tarikan dan tekanan
yang relative tinggi. Penggunaan baja juga lebih ekonomis, karena bisa
menghemat waktu dan juga biaya. Lapisan bahan pelindung juga diperlukan
untuk meningkatkan ketahanannya terhadap dampak korosi. Konstruksi juga
harus didesain sedemikian rupa sehingga tidak menerima tegangan langsung
yang mengakibatkan tekuk, mampu menahan beban siklis menerus, dan
pengaruh kegagalan getas akibat temperatur rendah.
Sambungan Baja
Sambungan baja berarti hasil
dari penyatuan 2 bagian atau
lebih bahan baja, yang terdiri
dari jenis yang sama atau
berbeda jenis, serta bisa
memiliki ukuran/bentuk yang
sama bisa juga atau tidak.
Adapun tujuan sambungan
kita lakukan adalah untuk
membuat sebuah bentuk
komponen/rangka baja.
Sistem Sambungan Baja
Material baja yang memiliki ukuran
panjang sangat terbatas, misalnya untuk
profil IWF, H Beam dan Besi beton
tersedia panjang 12 meter. Sementara
jenis-jenis profil lain hanya memiliki
panjang 6 meter saja. Agar dapat kita
gunakan sebagai bahan konstruksi,
pelat-pelat tersebut harus kita potong
terlebih dahulu sesuai ukuran yang kita
butuhkan.
 Jenis-jenis Sambungan Las
• Sambungan sebidang ( butt joint ), sambungan ini umumnya dipakai untuk pelat –
pelat datar, tak ada eksentrisitas. Ujung – ujung yang hendak disambung harus
dipersiapkan terlebih dulu ( diratakan atau dimiringkan )
• Sambungan lewatan ( lap joint ), jenis sambungan yang paling banyak dijumpai,
cocok untuk tebal pelat yang berlainan
• Sambungan tegak ( tee joint ), banyak dipakai untuk membuat penampang
tersusun seperti bentuk I, pelat girder, stiffener
• Sambungan sudut ( corner joint ), dipakai untuk penampang tersusun berbentuk
kotak yang digunakan untuk kolom atau balok
• Sambungan sisi ( edge joint ), bukan jenis struktural
 Jenis-jenis Las
• Las tumpul ( groove welds ), las ini dipakai untuk menyambung batang –
batang sebidang.
• Las sudut ( fillet welds ), tipe las ini paling banyak dijumpai dibandingkan tipe
las yang lain, 80% sambungan las menggunakan tipe las sudut.
• Las baji dan pasak ( slot and plug welds ), jenis las ini biasanya digunakan
bersama – sama dengan las sudut.
Macam-Macam Sistem Sambungan
Konstruksi Baja
Sistem Sambungan Baja
Dengan Las
Atau pengelasan baja adalah
suatu proses penyambungan
material baja yang terlebih
dahulu kita panaskan hingga
mencapai titik lebur yang
sama.
Sistem Sambungan Baja
Menggunakan Baut
Baut benda alat sambung baja
dengan bentuk batang yang bulat
dan memiliki ulir. salah satu ujungnya
kepala baut, memiliki bentuk segi
enam. Serta pada ujung yang lain
terpasang elemen baut, yaitu terdiri
dari ring dan mur.
 Kelebihan dan Kekurangan Sambungan Las
Kelebihan

Pertemuan bahan baja Permukaan profil baja Luas penampang

pada titik sambung yang kita sambung profil tetap utuh
dapat melumer lebih bersih, walau ada seperti semula sebab
bersama elektroda las, sedikit tonjolan bekas tidak terjadi lubang,
yang menyatu secara pengelasan namun sehingga dari segi
bersama-sama sehingga tonjolan tersebut kekuatan tetap
baja menjadi lebih memiliki pola yang rapi, terjamin.
kokoh, 11
 Kekurangan

Kekuatan sambungan Kesalahan sedikit saja Biaya pegelasan baja

las tergantung oleh sewaktu pelaksanaan sering tidak muncul
kualitas pengelasan sambungan dapat secara spesifik pada
baja, artinya bila berakibat fatal. BoQ atau dalam
pengelasan kita lakukan Antaranya jika terjadi penawaran harga,
dengan metode/teknik cacat las, maka dapat padahal untuk
yang baik maka hasilnya kita pastikan cacat las anggaran pelaksanaan
juga akan baik, demikian tersebut menjadi titik sambungan las cukup
juga sebaliknya. lemah konstruksi, tinggi.
12
Gambaran penyambungan Las
 Kelebihan dan Kekurangan Sambungan Baut
Kelebihan

Memudahkan kita untuk Hasil sambungan Konstruksi mudah kita

melakukan pengiriman cukup rapi, serta tidak lepas atau bongkar
bahan ke lokasi proyek, perlu menghaluskan sebab seluruh bagian
sebab setiap bagian permukaan baja yang komponen/rangka
komponen/rangka baja telah kita sambung, baja terikat dengan
masih terpisah satu baut.
dengan yang lain,
14
 Kekurangan

Lubang baut yang Perlu perawatan Terjadi penambahan

terlalu kecil/besar akan secara berkala beban pada
berdampak rangka baja terhadap potensi konstruksi, yakni
tidak terpasang dengan kerusakan baut serta akibat adanya berat
sempurna, adanya baut yang beberapa buah baut
longgar atau lepas, yang terpusat pada
satu titik sambung.

15
Gambar menyambung Baja dengan Baut
Thank you!