Anda di halaman 1dari 7

TUGAS SESI 11

POROS/SHAFT
DISUSUN OLEH:
ERENZ EUGENE ARUNGTASIK
2033002
A. SHAFT/POROS
 Poros adalah elemen mesin yang berputar
atau yang meneruskan putaran.
 Peranan utamanya adalah untuk meneruskan

daya.
 Pada poros tersebut ditempatkan penerus

daya antara lain: roda gigi, puli, rantai,


flywheel, engkol, cam, sprocket, bantalan,
dan sebagainya.
B. FUNGSI POROS
 Poros berfungsi untuk meneruskan tenaga
bersama-sama dengan putaran.
 Poros semacam ini mendapatkan beban

puntir murni atau puntir dan lentur.


C. MATERIAL POROS
 Material poros diantaranya adalah baja khrom
nikel, baja khrom nikel molebdenum, baja
khrom, baja khrom molibden, dan lain-lain.
 Sekalipun demikian, baja paduan khusus

tidak selalu dianjurkan jika alasannya hanya


karena putaran tinggi dan pembebanan yang
berat saja.
D. APLIKASI PENGGUNAAN POROS
 Poros transmisi. Poros transmisi lebih dikenal dengan
sebutan shaft. Shaft akan mengalami beban puntir
berulang , beban lentur berganti ataupun kedua-duanya.
Pada shaft, daya dapat ditransmisikan melalui gear, belt
pulley, sporcket rantai, dan lain-lain.
 Gandar poros. Gandar merupakan poros yang dipasang
diantara roda-roda kereta barang. Poros gandar tidak
menerima beban puntir dan hanya mendapat beban lentur.
 Poros spindle. Poros spindle merupakan poros transmisi
yang relatif pendek, misalnya pada poros utama mesin
perkakas dimana beban utamanya berupa beban puntiran.
Selain beban puntiran, poros spindle juga menerima beban
lentur. Poros spindle dapat digunakan secara efektif
apabila deformasi yang terjadi pada poros tersebut kecil.
E. METODE SAMBUNGAN POROS
 Pasak salah satu elemen mesin yang berfungsi sebagai
penahan elemen seperti: puli, sprocket atau kopling
pada poros, dan juga berfungsi untuk
mentransmisikan torsi antara poros dan hub.
 Pin, sambungan pin dipasangkan antara hub dan
poros dengan menggunakan sebuah pin yang
berpenampang lingkaran
 Splin, merupakan poros dengan pasak terintegrasi,
yaitu kontur bergigi pada bagian luar poros dan
bagian-bagian dalam hub.
 Interference fit, dengan menggunakan suaian tekanan
yang disebut juga suaian intergerensi yang sering
digunakan untuk menghubungkan poros dengan hub.
SEKIAN DAN TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai