DESIGN THINKING DI INDUSTRI

OTOMOTIF

CIAS QuickFix with Dr. Indrawan Nugroho

PROFIL PERUSAHAAN
FORD MOTOR COMPANY
Ford Motor Company, sebuah ikon dalam industri otomotif, telah
berakar kuat sejak didirikan oleh Henry Ford pada tahun 1903 di
Dearborn, Michigan. Dengan logo khasnya yang menampilkan
nama "Ford" dalam huruf cetak tebal, perusahaan ini telah
menyaksikan transformasi industri otomotif selama lebih dari satu
abad. Dari kantor pusatnya di Dearborn, mereka telah
menggerakkan roda industri dengan produksi mobil dan truk yang
mencakup segmen pribadi hingga komersial. Sebagai perusahaan
dengan sejarah yang panjang, Ford tidak hanya dikenal karena
inovasi teknologinya, tetapi juga dedikasinya untuk memenuhi
kebutuhan pelanggan di seluruh dunia. Dari desain yang
revolusioner hingga model-model ikonik, Ford terus menandai
jejaknya sebagai pemimpin industri, melayani generasi demi
generasi dengan visi untuk mobilitas yang lebih baik dan masa
depan otomotif yang cerah.
 LATAR BELAKANG
Dalam menghadapi tantangan global dan tuntutan pelanggan yang semakin kompleks, Ford Motor Company
memahami bahwa pendekatan konvensional dalam pengembangan produk mungkin tidak lagi memadai. Maka
dari itu, dengan kedatangan CEO baru, Jim Hackett, Ford memutuskan untuk memasukkan pendekatan design
thinking sebagai salah satu pilar strategi bisnisnya. Mengingat pergeseran industri menuju mobil listrik dan
kebutuhan pelanggan yang beragam, design thinking memberikan kerangka kerja yang lebih holistik dan
berorientasi pada pengguna. Dengan pendekatan ini, Ford tidak hanya berfokus pada aspek teknis dan regulasi,
tetapi juga pada pemahaman mendalam tentang kebutuhan, keinginan, dan tantangan yang dihadapi oleh
pengemudi. Melalui proses ini, Ford mampu merespons dengan solusi yang lebih inovatif dan relevan, seperti
jaringan pengisian baterai yang luas dan sistem hiburan yang lebih intuitif. Dengan demikian, penggunaan
design thinking oleh Ford bukan hanya sekedar strategi, tetapi menjadi cerminan dari komitmen mereka untuk
terus beradaptasi, berinovasi, dan memberikan nilai tambah bagi pelanggan dalam era otomotif yang terus
berubah.
TEKNIK MELAKUKAN DESIGN
THINKING ALA FORD
Dalam menerapkan pendekatan design thinking, Ford Motor Company mengadopsi
serangkaian teknik yang cermat dan terstruktur untuk memastikan inovasi yang efektif.
Pertama, Ford memulai dengan tahap Empathize , di mana mereka mendalami pemahaman
tentang pengemudi melalui wawancara, survei, dan observasi lapangan. Setelah mendapatkan
pemahaman yang mendalam tentang kebutuhan dan tantangan, mereka beralih ke Define , di
mana masalah-masalah kunci yang diidentifikasi didefinisikan dengan jelas sebagai titik tolak.
Selanjutnya, pada tahap Ideate, Ford mendorong brainstorming kreatif, mengumpulkan
berbagai ide dan konsep untuk memecahkan masalah yang telah didefinisikan. Setelah ide-ide
dikumpulkan, mereka melanjutkan ke Prototype , menciptakan model awal solusi yang dapat
diuji dan dianalisis. Akhirnya, melalui Test , Ford menguji prototipe tersebut dalam kondisi
nyata, memperoleh feedback dari pengemudi, dan melakukan iterasi berdasarkan respons yang
diterima. Dengan menggabungkan teknik-teknik ini, Ford memastikan bahwa setiap langkah
dalam proses design thinking didasarkan pada pemahaman mendalam tentang pengemudi dan
fokus pada inovasi yang berorientasi pada kebutuhan pengguna.
Wawancara Mendalam dengan Pengemudi: Ford memulai proses design thinking
dengan melakukan wawancara mendalam dengan berbagai pengemudi, baik yang
sudah menggunakan mobil listrik maupun yang belum. Tujuan utamanya adalah
untuk mendapatkan pandangan langsung tentang pengalaman dan harapan mereka
terkait penggunaan mobil listrik.
Survei dan Pengumpulan Data: Selain wawancara, Ford juga menggunakan survei
dan teknik pengumpulan data lainnya untuk menggali informasi yang lebih luas dan
mendalam. Hal ini membantu mereka mengidentifikasi pola, kebutuhan umum, dan
variasi individual dalam pengalaman pengemudi.
Observasi Langsung di Lapangan: Tim Ford turun langsung ke lapangan untuk
mengobservasi pengemudi dalam situasi sehari-hari. Observasi ini membantu
mereka memahami secara kontekstual bagaimana pengemudi berinteraksi dengan
mobil listrik mereka, termasuk proses pengisian baterai dan penggunaan sistem
hiburan.
Menciptakan Profil Pengguna: Berdasarkan data yang terkumpul, Ford dapat
menciptakan profil pengguna yang mendalam. Profil ini mencakup karakteristik,
preferensi, dan kebiasaan pengemudi yang menjadi dasar pemahaman yang lebih
baik terhadap audiens target mereka.
Analisis Emosional dan Fungsional: Selama tahap Empathize, Ford tidak hanya
fokus pada aspek fungsional pengemudi, tetapi juga pada dimensi emosional.
Mereka mencari pemahaman tentang perasaan, kepuasan, dan tantangan emosional
yang dapat memengaruhi pengalaman pengemudi dengan mobil listrik.
PROSES MELAKUKAN
EMPHATIZE
Kesulitan dalam Mengisi Baterai: Salah satu temuan utama dari tahap
"Empathize" adalah tantangan yang dihadapi pengemudi dalam mengisi
tenaga baterai mobil listrik. Ini menandakan bahwa meskipun teknologi
mobil listrik telah berkembang, infrastruktur pengisian baterai masih
menjadi hambatan signifikan bagi adopsi luasnya.
Kebutuhan akan Sistem Hiburan yang Intuitif: Interaksi langsung dengan
pengemudi mengungkapkan pentingnya memiliki sistem hiburan yang
mudah digunakan dan intuitif saat mereka dalam perjalanan. Ini
menunjukkan bahwa desain antarmuka dan fungsionalitas sistem hiburan
adalah aspek kritis yang perlu diperhatikan.
Dimensi Emosional Pengemudi: Selain aspek fungsional, dimensi
emosional juga muncul sebagai temuan penting. Banyak pengemudi
mengungkapkan keinginan untuk merasa nyaman, percaya diri, dan
terhubung secara emosional dengan teknologi mobil listrik yang mereka
gunakan.
Pentingnya Kenyamanan dan Kepercayaan: Temuan lainnya menyoroti
bahwa kenyamanan dan kepercayaan adalah faktor kunci dalam
pengalaman pengemudi. Pengemudi ingin merasa yakin dengan teknologi
baru dan merasa nyaman saat menggunakan mobil listrik, baik dalam hal
performa maupun fitur-fitur yang ditawarkan.
TEMUAN EMPHATIZE
DEFINE
• Analisis Data Empatik: Berdasarkan data yang dikumpulkan dari tahap Empathize, tim Ford
melakukan analisis mendalam untuk mengidentifikasi pola dan temuan yang muncul secara
konsisten. Ini melibatkan penyortiran data wawancara, survei, dan observasi lapangan untuk
memahami perbedaan dan persamaan dalam pengalaman pengemudi.
• Pendefinisian Masalah Utama: Setelah menganalisis data, Ford memusatkan perhatian pada
pendefinisian masalah utama. Mereka mengidentifikasi titik-titik kritis yang muncul dari data dan
menerjemahkannya menjadi pernyataan masalah yang jelas dan terfokus. Pendefinisian masalah ini
menjadi dasar untuk mengarahkan upaya desain selanjutnya.
• Konsultasi dengan Pengguna: Ford tidak hanya bergantung pada data analitis, tetapi juga
melakukan konsultasi lanjutan dengan pengemudi. Melalui sesi feedback dan diskusi, mereka
memvalidasi pernyataan masalah yang telah diformulasikan dan memastikan bahwa masalah yang
diidentifikasi benar-benar mencerminkan kebutuhan dan harapan pengguna.
• Prioritisasi Masalah: Setelah mendefinisikan sejumlah masalah, Ford melakukan prioritisasi untuk
menentukan mana yang paling mendesak dan memiliki dampak paling signifikan pada pengalaman
pengemudi. Hal ini membantu mereka memfokuskan upaya desain pada solusi yang memiliki
potensi untuk memberikan perubahan positif secara substansial.
• Pengembangan Persepsi Holistik: Ford tidak hanya melihat masalah dari sudut pandang teknis,
tetapi juga secara holistik mempertimbangkan dimensi emosional dan sosial yang dapat
memengaruhi pengemudi. Dengan merumuskan masalah dalam konteks yang lebih luas, mereka
memastikan solusi yang dihasilkan mencakup berbagai aspek yang mempengaruhi pengalaman
pengemudi secara keseluruhan.
Proses Ideation (Finding Solution):
• Sesi Brainstorming Kreatif:
⚬ Ford memulai dengan sesi brainstorming intensif yang melibatkan tim dari
berbagai latar belakang dan keahlian.
⚬ Mendorong anggota tim untuk berkontribusi dengan ide-ide tanpa batasan,
menciptakan lingkungan yang mendukung kreativitas bebas.
• Penerapan Teknik Mind Mapping dan Brainwriting:
⚬ Teknik mind mapping digunakan untuk memvisualisasikan hubungan ide
dan memicu asosiasi yang tidak terduga.
⚬ Brainwriting memberikan kesempatan bagi setiap anggota tim untuk
berkontribusi tanpa intimidasi kelompok, memungkinkan ide-ide
bermunculan secara mandiri.
• Role-Playing dan Simulasi:
⚬ Ford menggunakan teknik role-playing dan simulasi untuk menggali solusi
dari perspektif yang berbeda.
⚬ Ini membantu tim melihat masalah dari sudut pandang pengemudi dan
pemangku kepentingan lainnya, merangsang ide yang lebih holistik.
• Evaluasi dan Seleksi Ide:
⚬ Setelah mengumpulkan ide-ide, Ford melakukan evaluasi berdasarkan
kriteria tertentu seperti relevansi dengan masalah yang dihadapi, potensi
dampak, dan kelayakan implementasi.
⚬ Ide-ide yang memenuhi kriteria diprioritaskan untuk langkah selanjutnya.
PROSES MELAKUKAN
IDEATION
• Ide Kreatif Terkait Pengisian Baterai:
⚬ Ford menghasilkan ide-ide kreatif yang mencakup solusi untuk
meningkatkan efisiensi pengisian baterai, mengatasi salah satu
hambatan utama pengemudi mobil listrik.
• Fokus pada Sistem Hiburan:
⚬ Temuan signifikan adalah pengakuan akan kebutuhan pengemudi
terhadap sistem hiburan yang intuitif, memicu ide-ide untuk
meningkatkan antarmuka pengguna.
• Kebutuhan Jaringan Pengisian yang Luas:
⚬ Melalui ideation, Ford mengenali pentingnya jaringan pengisian
baterai yang luas dan aksesibel untuk mendukung mobilitas jarak
jauh.
• Interaksi Pengemudi dalam Berbagai Situasi:
⚬ Penerapan teknik role-playing dan simulasi membantu
mengidentifikasi kebutuhan akan solusi yang adaptif dan dapat
disesuaikan dengan preferensi dan kebutuhan individual
pengemudi.
TEMUAN IDEATION
TAHAP 4 : PTOTOTYPE
FORD MOTOR COMPANY
Dalam tahap "Prototype," Ford Motor Company memasuki fase implementasi ide-ide yang telah dihasilkan
selama proses ideation. Ini adalah langkah penting dalam proses design thinking di mana ide-ide abstrak mulai
diwujudkan menjadi bentuk konkret yang dapat diuji, dievaluasi, dan ditingkatkan. Berikut adalah beberapa aspek
kunci dari tahap prototyping oleh Ford:
1. Pembuatan Model Awal:
- Ford mulai dengan pembuatan model atau prototipe awal berdasarkan ide-ide yang dipilih dari tahap ideation.
Prototipe ini dapat berupa model fisik dari bagian mobil, mock-up antarmuka pengguna, atau bahkan simulasi
perangkat lunak.
2. Uji Coba dan Evaluasi:
- Setelah prototipe dibuat, Ford melakukan serangkaian uji coba dan evaluasi. Tujuannya adalah untuk
memahami bagaimana prototipe berfungsi dalam situasi nyata dan mendapatkan feedback dari pengguna serta
pemangku kepentingan lainnya.
3. Iterasi dan Perbaikan:
- Berdasarkan hasil uji coba dan feedback yang diterima, Ford melakukan iterasi atau perbaikan pada prototipe.
Ini mungkin melibatkan perubahan desain, peningkatan fungsi, atau modifikasi lainnya untuk memastikan
prototipe memenuhi kebutuhan dan ekspektasi yang ada.
4. Pendekatan Fleksibel:
- Ford memastikan pendekatan fleksibel selama tahap prototyping. Mereka siap untuk mengadaptasi dan
mengubah prototipe berdasarkan tantangan atau masalah yang muncul selama proses ini, memastikan solusi yang
dihasilkan sesuai dengan visi dan tujuan awal.

Dengan fokus pada tahap prototyping ini, Ford memastikan bahwa solusi yang dihasilkan tidak hanya teoritis
tetapi juga praktis dan dapat diimplementasikan. Ini adalah langkah penting menuju pengembangan produk atau
layanan yang sukses dan memenuhi kebutuhan pengguna dengan efektif.
• Pengujian Awal:
⚬ Ford memulai dengan serangkaian pengujian untuk
memvalidasi fungsionalitas dan efektivitas prototipe,
menilai sejauh mana solusi tersebut memenuhi
kebutuhan dan ekspektasi pengemudi.
• Mengumpulkan Feedback:
⚬ Melalui sesi pengujian, Ford aktif mengumpulkan
feedback dari pengemudi dan pemangku kepentingan
lainnya. Informasi ini esensial untuk memahami aspek
mana dari solusi yang perlu ditingkatkan atau
diperbaiki.
PROSES TESTING
• Analisis Hasil Testing:
⚬ Dengan mempertimbangkan feedback dan data dari
pengujian, Ford melakukan analisis mendalam untuk
mengidentifikasi area perbaikan, memastikan bahwa
solusi yang dihasilkan adalah yang terbaik untuk
pengemudi.
• Iterasi dan Perbaikan:
⚬ Berdasarkan analisis, Ford melakukan perubahan pada
solusi yang ada. Ini mungkin mencakup penyesuaian
desain, fungsi, atau fitur lainnya agar lebih sesuai
dengan kebutuhan pengemudi.
PROSES ITERASI
DESIGN THINKING CANVAS