Anda di halaman 1dari 24

LAPORAN PRAKERIN

SISTEM REM Dibengkel PT. Capella Dinamik Nusantara


Jln. Jend Sudirman No. 156 Ujungbatu Rokan Hulu

Disusun Sebagai Syarat Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Menyelesaikan Praktek Kerja Industri (Prakerin) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu Semester Januari Juni 2012

Disusun Oleh:

ACHMAD ZAILANI 9941540466

Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM)

DINAS PENDIDIKAN, PEMUDA DAN OLAHRAGA KABUPATEN ROKAN HULU

SMK PERSIAPAN NEGERI UJUNGBATU


2012

PENGESAHAN DARI SEKOLAH


LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Di bengkel PT. Capella Dinamik Nusantara


Jln. Jend Sudirman No. 156 Ujungbatu Rokan Hulu

SISTEM REM
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Menyelesaikan Praktek Kerja Industri (Prakerin) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu Semester Januari Juni 2012

Oleh : ACHMAD DZAILANI 9941540466 Disetujui : Ketua Program Study TSM Ketua Prakerin Guru Pembimbing Prakerin

Hj. Mardewifa, S.Pd NIP.

Gusnar Effendi, ST NIP.

Hariri Priyanto, A.Md NIP.

Mengetahui Kepala SMK Persiapan Negeri Ujungbatu

Leni Marlina, S.Pd NIP. 132 170 195

PENGESAHAN DARI DU/ DI


LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Di bengkel PT. Capella Dinamik Nusantara


Jln. Jend Sudirman No. 156 Ujungbatu Rokan Hulu

SISTEM REM
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Menyelesaikan Praktek Kerja Industri (Prakerin) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu Semester Januari Juni 2012

Disusun Oleh :

ACHMAD ZAILANI 9941540466

Disetujui : Pimpinan Industri Pembimbing Industri

Nurmayudin

Yusuf

PENGESAHAN LAPORAN PRAKERIN

Dinyatakan lulus Setelah dipertahankan didepan Tim Penguji Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu

SISTEM REM

Nama NIS Jurusan Sekolah

: ACHMAD ZAILANI : 9941540466 : Teknik Sepeda Motor (TSM) : SMK Persiapan Negeri Ujungbatu

Ujungbatu, ..................................

Tim Penguji Nama Tanda Tangan

1. . 2. . 3. .

MOTTO

Pride Is The Beginning Of Destruction ( kesombongan adalah awal dari keruntuhan )

Action Speak Louder Than Word ( Perbuatan lebih baik daripada hanya kata kata )

The Less a man thinks, The More He talks ( Makin sedikit seorang berpikir, makin banyak dia bicara )

To Forgive Is Good, To Forget Is Better ( Memaafkan itu baik, tetapi melupakan adalah lebih baik lagi)

Scince Without Religion Is Blind ( Ilmu tanpa agama adalah buta )

KATA PERSEMBAHAN
Tiada penghargaan yang lebih tinggi daripada iman dan ilmu pengetahuan Tiada kekayaan yang lebih berharga daripada akal Tiada siksaan yang lebih menyiksa daripada kebodohan Tiada warisan yang lebih daripada pendidikan.

Dan buat seseorang yang telah memberikan dukungan dan motivasi (PAK HARIRI) Terima kasih atas kasih sayang dan semangat yang telah diberikan kepadaku, Tida pernah terucap kata lelah buat membantuku Kamu selalu sabar mengahadapi sifat dan sikapku, tanpa bantuanmu dan doronganmu aku tidak bisa meraih apa yang ku peroleh sekarang ini, kamu sudah banyak mengorbankan waktumu buat membantuku Thank honey, Love you always in my heart

Dan tak lupa ku ucapkan terima kasihku untuk teman-teman seperjuangan di SMK Persiapan Negeri Ujungbatu baik itu dari TSM, TKJ dan TAV semua angkatan yang selalu selalu memberikan saran dan kritik untuk membangun Ingatlah masa yang pernah kita lalui Jangan menangis karena sesuatu itu telah berakhir tapi tersenyumlah karena itu pernah terjadi. Thanks For All My Friends

KATA PENGANTAR

Puji Syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan nikmat hidup yang tiada terkira banyaknya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini. Shalawat dan Salam yang seikhlas-ikhlasnya kita haturkan pula kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW, kepada para kerabatNya, para sahabat dan para pengikut-Nya. Pembuatan laporan prakerin ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh nilai praktik kerja industri yang digunakan sebagai dasar untuk mengisi nilai raport dan merupakan bukti tertulis dari pelaksanaan Praktek Kerja Industri (Prakerin), Di dalam pembuatan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini, penulis telah banyak mendapat bimbingan serta petunjuk dari berbagai pihak, dan pada kesempatan ini saya mengucapkan banyak terima kasih kepada: 1. Ibu Leni Marlina, S.Pd selaku Kepala SMK Persiapan Negeri Ujungbatu 2. Ibu Mardewifa, S.Pd Selaku Kepala Bidang Studi Teknik Sepeda Motor SMK Persiapan Negeri Ujungbatu 3. Bapak Hariri Priyanto, A.Md selaku pembimbing prakerin di SMK Persiapan Negeri Ujungbatu 4. Bapak M.Nurmaruddin NurwahSelaku Pembimbing Bengkel PT. Capella Dinamik Nusantara.

4.

Bapak/ Ibu majlis guru serta karyawan dan karyawati di SMK Persiapan Negeri Ujungbatu.

5.

Kedua orang tua penulis dan segenap keluarga besar penulis yang ikut memberi doa dan restu bagi penulis

6. 7.

Seluruh Karyawan/ ti bengkel PT. Capella Dinamik Nusantara Teman teman yang telah memberikan bantuan selama penyusunan laporan ini.

Sebagai manusia tak luput dari kesalahan dan kekurangan, saya menyadari bahwa laporan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini masih jauh dari kesempurnaan, karenanya saya tidak menutup diri atas kritikan dan saran yang sifatnya membangun. Akhirnya saya berharap semoga bantuan, bimbingan, petunjuk dan

sumbangan pikiran yang telah diberikan itu dapat menjadi amal pahala di sisi Tuhan Yang Maha Esa dan bagi kita semua. Wassalammualaikum Warramatullahi Wabarakatuh.

Ujungbatu, 16 Mei 2012

Penulis

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN DARI SEKOLAH ..................................... i HALAMAN PENGESAHAN DARI DU/ DI ............................................ ii HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN PRAKERIN ........................... iii HALAMAN MOTO ................................................................................... iv HALAMAN PERSEMBAHAN ................................................................. v KATA PENGANTAR ................................................................................ vii DAFTAR ISI .............................................................................................. ix BAB I PENDAHULUAH ......................................................................... 1 A. LATAR BELAKANG ............................................................. 1 B. TUJUAN PELAKSANAAN PRAKERIN .............................. 1 C. TUJUAN PEMBUATAN LAPORAN .................................... 3 D. DASAR PELAKSANAAN PRAKERIN ................................ 4

BAB II KEADAAN UMUM PERUSAHAAN ....................................... 5 A. SEJARAH SINGKAT PERUSAHAAN ................................. 5 B. STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN ....................... 5 C. DISIPLIN KERJA PERUSAHAAN ....................................... 6 D. PEMELIHARAAN TEMPAT KERJA DAN LINGKUNGAN

BAB III SISTEM REM DAN RODA (BRAKE SYSTEM AND WHEEL) A. LANDASAN TEORI .............................................................. 8 B. BAGIAN BAGIAN SISTEM REM DAN RODA (BRAKE SYSTEM AND WHEEL ......................................... 10

BAB IV PENUTUP A. Kesimpulan ..................................................................................... B. Saran ...............................................................................................

DAFTAR PUSTAKA ............................................................................... LAMPIRAN

BAB I PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG PARAKRIN


Pendidikan nasional perlu dilakukan secara terpadu dan serasi baik antar sector pendidikan dan sector-sektor pembangunan lainnya abtar daerah maupun antar berbagi jenjang pendidikan baik pendidikan di sekolah maupun pendidikan diluar sekolah perlu disesuaikan perlu disesuaikan dengan tuntutan dan perkembangan pembangunan yang memerlukan berbagai jenis keterampilan dan keahlian di segala bidang pengetahuan dan teknologi jenis teknologi. Sehubungan dengan itu berbagai pendidikan Kejuruan dan Keahlian termasuk Politeknik terus diperluas dan ditingkatkan mutunya. Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) merupakan kegiatan intrakurikuler yang harus dilaksanakan setiap siswa. Kegiatan ini tiada lain agar siswa biasa melihat secara langsung keadaan dilapangan kerja sesungguhnya dan biasanya membandingkan dengan keadaan disekolah.

B. Tujuan Pelaksanaan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)


Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) merupakan salah satu Sekolah Kejuruan yang mengembangkan tugas-tugas atau tujuan untuk mendidik para siswa untuk menjadi tenaga yang terampil dalam bidang teknik. Dengan harapan siswa yang telah menyelesaikan pendidikannya punya kreativitas untuk mandiri dan juga punya tanggung jawab dalam kelangsungan kerja.

Sudah menjadi Program Sekolah Menengah Kejuruan mewajibkan setiap siswa khususnya kelas IX (sebelas) untuk melakukan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) yang mana Prakerin ini merupakan salah satu syarat bagi siswa dalam mengikuti Ujian Akhir Nasional (UAN). a. Tujuan Umum 1. Mengahasilkan tenaga Profesional yang memiliki keahlian yaitu tenaga kerja yang memiliki pengetahuan keterampilan dan etos kerja yang sesuai dengan lapangan kerja. 2. 3. Memperoleh link and match antara sekolah dan dunia kerja. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang berkualitas profesional. 4. Memberikan pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian pendidik. b. Tujuan Khusus 1. Mempersiapkan para peserta didik untuk bekerja secara mandiri, bekerja secara tim dan mengembangkan potensi secara kreativitas sesuai dengan bakat dan minat. 2. Dapat merasakan secara langsung bagaimana aktifitas yang dilakukan oleh para tenaga kerja. 3. Meningkatkan kepribadian peserta didik sehingga mampu berinteraksi, berkomunikasi dan memiliki rasa tanggung jawab serta disiplin yang tinggi.

4.

Memberikan kesempatan kepada peserta didik untuk menjadi tenaga kerja terampil dan produktif dengan tuntutan dunia kerja. Maksud dan tujuan diadakannya Prakerin adalah untuk mendidik siswa agar tidak merasa canggung lagi terjun dalam masyarakat setelah lulus pendidikan dan sebagai seorang teknisi tingkat menengah harus memiliki kemampuan kerja dan senang akan pekerjaan dapat mengolah dan kemampuan menghasilkan pemikiran para ahli tingkat atas serta dengan diadakannya Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) ini di tiap-tiap perusahaan siswa dapat mengetahui sampai dimana teknologi otomotif hingga sekarang ini.

C. MANFAAT PEMBUATAN PARAKRIN


Sesuai kurikulum yang berlaku diwajibkan setiap siswa untuk membuat laporan setelah menyelesaikan Prakerin selama 1 (satu) bulan itu. Adapun tujuan dari pembuatan ini adalah sebagai berikut : 1. Untuk penilaian terhadap siswa. Sampai di mana siswa telah menguasai ilmu pengetahuan yang didapat baik di dalam Prakerin maupun di sekolah. 2. Untuk melatih daya kreativitas siswa dalam mengembangkan daya berfikir dalam pemecahan suatu masalah yang dihadapkannya. 3. 4. Siswa dapat membagi ilmu mereka berbagi orang lain melalui laporan. Siswa mampu memahami memantapkan dan mengembangkan pelajaran yang didapat dan menerapkan pemecahan masalah kejuruan sesuai dengan

Program studi yang dipilihnya secara lebih luas dan mendalam yang terungkap dari laporannya yang disusunnya. 5. Siswa mampu mencari alternatif pemecahan maslah sesuai dengan dunia kerja dan usaha.

D. DASAR PELAKSANAAN PRAKRIN


1. Sebagaimana pelaksanaan Prakerin pada pendidikan menengah kejuruan didasarkan atas ketentuan-ketentuan sebagai berikut : 2. 3. 4. UU No. 2 tahun 1989 tentang Sistem Pendidikan Menengah Nasional PP No. 29 tahun 1990 tentang Pendidikan Menengah. PP No. 39 tahun 1992 tentang peran serta masyarakat dalam Sistem Pendidikan Nasional. 5. Keputusan Mendikbud No. 080/U/1997. Tentang kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan. 6. Keputusan Mendikbud No. 323/U/1997 tentang penyelanggaraan Prakerin pada Sekolah Menengah Kejuruan.

BAB II KEADAAN UMUM PERUSAHAAN

A. SEJARAH SINGKAT PERUSAHAAN Bengkel PT BENGKEL KAPELA NUSANTARA adalah sebuah

perusahaan yang bergerak dalam bidang penjualan sepeda motor, bengkel, spare part. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1998 sampai dengan sekarang yang beralamat Jl. Jendral sudirma No.643 Bengkel ini dipimpin oleh Bapak M.YUSUP dan mempunyai tenaga mekanik yang professional juga ditunjang peralatan yang sangat PT.CAPELLA. lengkap. Yang mulanya bengkel ini bernama

B. STUKTUR PRGANISASI PERUSAHAAN

C. JENIS PRODUKSI/ JASA PERUSAHAAN


Perusahaan kapela memproduksi/atau jasa perusahaan pt.capella dinamik nusantara: 1. 2. Menjual sepeda motor baru(showrum), Memperbaiki kendaraan yang rusak berat,maupun kerusakan yag ringan (bengkel). 3. 4. Perusahaan menerima perpanjangan pajak seoeda motor, Umumnya pt.capella dinamik nusantara menjual sepeda motor bermerek HONDA, 5. PT. Capella juga memberikan serpis gratis sampai 4 kali, bagi setiap konsumen yang membeli sepeda motor. 6. Dan PT.Capella juga menyediakan jual beli superpart,sepeda motor.

BAB III
SISTEM REM
I. Landasan Teori Sistem Rem Rem tromol merupakan sistem rem yang telah menjadi metode pengereman standar yang digunakan sepeda motor kapasitas kecil pada beberapa tahun belakangan ini. Alasannya adalah karena rem tromol sederhana dan murah. Konstruksi rem tromol umumnya terdiri dari komponen-komponen seperti: sepatu rem (brake shoe), tromol (drum), pegas pengembali (return springs), tuas penggerak (lever), dudukan rem tromol (backplate), dan cam/nok penggerak. Cara pengoperasian rem tromol pada umumnya secara mekanik yang terdiri dari; pedal rem (brake pedal) dan batang (rod) penggerak. Konstruksi dan cara kerja rem tromol seperti terlihat pada gambar 8.1 dan 8.2 di bawah ini:

Gambar: Konstruksi rem tromol Pada saat kabel atau batang penghubung (tidak ditarik), sepatu rem dan tromol tidak saling kontak (gambar Kkontruksi tromol). Tromol rem berputar bebas

mengikuti putaran roda.Tetapi saat kabel rem atau batang penghubung ditarik, lengan rem atau tuas rem memutar cam/nok pada sepatu rem sehingga sepatu rem menjadi mengembang dan kanvas rem (pirodo)nya bergesekan dengan tromol. Akibatnya putaran tromol dapat ditahan atau dihentikan, dan ini juga berarti menahan atau menghentikan putaran roda.

(1). Rem tromol dan kelengkapannya Brake pedal (pedal rem), (2) Operating rod (batang penghubung), (3) Brake lever (tuas rem), (4) Brake shoe (sepatu rem), (5) Drum (tromol) Rem tromol terbuat dari besi tuang dan digabung dengan hub saat rem digunakan sehingga panas gesekan akan timbul dan gaya gesek dari brake lining dikurangi. Drum brake mempunyai sepatu rem (dengan lining) yang berputar berlawanan dengan putaran drum (wheel hub) untuk mengerem roda dengan gesekan. Pada sistem ini terjadi gesekan-gesekan sepatu rem dengan tromol yang akan memberikan hasil energi panas sehingga bisa menghentikan putaran tromol tersebut. Rem jenis tromol disebut internal expansion lining brake. Permukaan luar dari hub tersedia dengan sirip-sirip pendingin yang terbuat dari aluminiumalloy (paduan aluminium) yang mempunyai daya

penyalur panas yang sangat baik. Bagian dalam tromol akan tetap terjaga bebas dari air dan debu kerena tromol mempunyai alur untuk menahan air dan debu yang masuk dengan cara mengalirkannya lewat alur dan keluar dari lubang aliran. Berdasarkan cara pengoperasian sepatu rem, sistem rem tipe tromol pada sepeda motor diklasifikaskan menjadi dua, yaitu:

1. Tipe single leading hoe


Rem tromol tipe single leading shoe merupakan rem paling sederhana yang hanya mempunyai sebuah cam/nok penggerak untuk menggerakkan dua buah sepatu rem. Pada ujung sepatu rem lainnya dipasang pivot pin (pasak) sebagai titik tumpuan sepatu rem.

Gambar : Rem tromol tipe single leading shoe

2. Tipe two leading shoe


Rem tromol tipe two leading shoe dapat menghasilkan gaya pengereman kirakira satu setengah kali single leading shoe. Terutama digunakan sebagai rem depan, tetapi baru-baru ini digantikan oleh disk brake (rem cakram). Rem tipe ini mempunyai dua cam/nok dan ditempatkan di masing-masing ujung dari leading shoe dan trailing shoe. Cam tersebut bergerak secara bersamaan ketika rem digunakan melalui batang penghubung yang bisa distel. Setiap sepatu rem mempunyai titik tumpuan tersendiri pivot) untuk menggerakkan cam.

Gambar; Rem tromol tipe two leading shoe

Praktek
A. Pembongkaran 1) Pertama-tama buka lah mur pada tromoL 2) Buka mur pada penutup tromol 3) Kendorkan setelan rantai 4) Bukalah gigi tarik dari rumah tromol 5) Buka juga tutup tromol 6) Lalu lepaskan lah kanpas rem tromolnya B. Perawatan/ Perbaikan 1) Bersihkan lah komponen-komponen tromol dengan menggunakan kuas ataupun menggunakan alat lainya. 2) Lebih baik membesihkan tromol menggunakan deterjen, C. Pemasangan 1) Pasanglah kembali kanpas tromol pada tempatnya tadi 2) Lalu pasang kembali tutup tromol 3) Pasng gigi tarik beserta rantainya 4) Setelah terpasang semua,pasanglah kembali asrodanya, dan pasang mur asnya. 5) Lalu stellah rantainya sesuai dengan ketentuan.

BABIV PENUTUP

A. KESIMPULAN Dari hasil parakrin,penulis mengucapkan terimakasih kepada bapak ibu guru. Atas bimbingannya.kesimpulannya,dari hasil parakrin,saya mendapatkan byak ilmu.dan bnyak mendapatkan

B. Saran 1) Bagi pihak perusahaan saya berharap bisa menerima kembali adik kelas kami yang akan prakerin lagi keperusahaan ini. 2) Mudah-mudahan di kemudian hari bisa lebih baik lagi membimbing anak prakerin. 3) Bisa menjalin hubungan baik dengan SMK PERSIAPAN NEGERI UJUNG BATU. 4) Proses pemblajaran ditingkatkan 5) Stiap guru diharapkan member masukan terhadap murid-muridnya

DFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN-LAMPIRAN