RANCANGAN SISTEM KEAMANAN DAN KESELAMATAN DALAM KENDARAAN BERMOTOR

Proposal Karya Ilmiah

JANE DOE XI IPA / 23

SMA SANTO YAKOBUS JALAN PEGANGSAAN II KM 3.5 KELAPA GADING JAKARTA UTARA 2012

Halaman Pengesahan

Dengan ini telah mengesahkan proposal penelitian : Judul : Rancangan Sistem Keamanan dan Keselamatan dalam Kendaraan Bermotor Pembimbing Materi : ................................................................ Pembimbing Teknis : ................................................................

Jakarta, .... Agustus 2012 Koordinator Karya Tulis Ilmiah

Sri Utami, S.Pd.

RANCANGAN SISTEM KEAMANAN DAN KESELAMATAN DALAM KENDARAAN BERMOTOR

A. Latar Belakang Masalah Kecelakaan kendaraan seringkali kita lihat dalam keseharian atau bahkan pernah terjadi juga kepada kita. Tidak hanya merugikan secara material seringkali kecelakaan juga sampai merenggut nyawa. Ironisnya, frekuensi kecelakaan mobil semakin meningkat. Hal ini terus mendorong industri dan teknologi produksi kendaraan bermotor khususnya mobil terus mencari solusi untuk mengatasi permasalahan ini. Melalui karya tulis ini, peneliti akan menganalisis peristiwa tabrakan mobil dan faktor-faktor yang dapat meningkatkan keselamatan berkendara. Peneliti akan mencari rancangan teknis tentang bagaimana usaha mengurangi frekuensi terjadinya tabrakan dan memastikan keselamatan dan keamanan berkendara.

B. Identifikasi Masalah Untuk membantu dalam mengidentifikasi permasalahan, peneliti menentukan beberapa pertanyaan sebagai berikut: 1. Bagaimana proses tabrakan mobil dijelaskan dalam konsep ilmu fisika? 2. Bagaimana faktor-faktor yang terlibat dalam proses tabrakan itu dan efek yang diakibatkan oleh faktor tersebut terhadap keselamatan penumpang dan kendaraan? 3. Bagaimana rancangam teknis sistem keamanan dan keselamatan dalam kendaraan bermotor untuk mengurangi frekuensi terjadinya tabrakan dan meningkatkan keselamatan berkendara?

C. Kerangka Penelitian Untuk menjawab identifikasi masalah penelitian, peneliti

menentukan cara penelitian sebagai berikut: 1. Waktu Penelitian : Agustus 2012- November 2012 2. Pengumpulan data : observasi video , wawancara dan studi pustaka D. Kerangka Teori Materi penelitian : Momentum, energi, gaya, dan hukum Newton. Sumber materi : Buku pelajaran Fisika tentang mekanika dan Internet