Pengertian

BATTERY

ACCU

Battery atau yang di sebut Aki adalah alat yang berfungsi untuk menyimpan Arus/Energi listrik yang dihasilkan suatu alat yang lain. Battery kegunaan di sistem PLT sangat berguna untuk menyimpan arus/energi yang dihasilkan dari !lar Cell/Panel pada "aktu siang hari dan dapat digunakan ke beban yang dibutuhkan selan#utnya. Battery di perusahaan kami terdapat beberapa type mulai dari yang grade rendah yaitu $ Batery basah LA / %& mulai '() '* dan +(Ah dengan air ,uur. Battery type grade menengah -RLA mulai +) ./) 0/) '() .(( dan .1( Ah. erta grade paling tinggi yitu type 2eep3y3le '() .(( Ah.

A45 6enis baterai yang sering digunakan pada m!bil adalah baterai .1 7!lt timbal8asam yang biasa dinamakan Aki. Baterai ini memiliki enam sel 1 7!lt yang dihubungkan seri. %eskipun lebih besar daripada baterai karb!n8seng dan relatif berat) baterai #enis ini tahan lama) menghasilkan arus yang lebih besar) dan dapat diisi ulang. 4etika anda menyalakan mesin) baterai ini yang menyediakan listrik untuk menyalakan m!bil. Baterai ini #uga menyediakan energi untuk kebutuhan yang tidak dapat dipenuhi !leh alternat!r m!bil) seperti menghidupkan radi! atau menyalakan lampu #ika mesin mati. %enghidupkan lampu atau radi! terlalu lama pada saat mesin mati akan menghabiskan baterai karena mesinlah yang mengisi ulang baterai pada saat m!bil ber#alan.

etiap sel gal7ani dalam baterai timbal8asam mempunyai dua elektr!da8 satu terbuat dari lempeng timbal 95-: !ksida 9Pb;1: dan yang lain l!gam timbal) seperti dalam <ambar '. 2alam tiap sel l!gam timbal di!ksidasi sedangkan timbal95-: !ksida direduksi. L!gam timbal di!ksidasi men#adi i!n Pb1= dan

melepaskan dua elektr!n di an!da. Pb dalam timbal 95-: !ksida mendapatkan dua elektr!n dan membentuk i!n Pb1= di kat!da. 5!n Pb1= ber3ampur dengan i!n ;>18 dari asam sulfat membentuk timbal 955: sulfat pada tiap8tiap elektr!da. 6adi reaksi yang ter#adi ketika baterai timbal8asam digunakan menghasilkan timbal sulfat pada kedua elektr!da. Pb;1 = Pb = 1?1 ;>@ 1Pb ;> = 1?1; Reaksi yang ter#adi selama penggunaan baterai timbal8asam bersifat sp!ntan dan tidak memerlukan input energi. Reaksi sebaliknya) mengisi ulang baterai) tidak sp!ntan karena membutuhkan input listrik dari m!bil. Arus masuk ke baterai dan menyediakan energi bagi reaksi di mana timbal sulfat dan air diubah men#adi timbal95-: !ksida) l!gam timbal dan asam sulfat. 1Pb ;> = 1?1;@ Pb;1 = Pb = 1?1 ;> Asam sulfat bersifat k!r!sif. Anda harus berhati8hati #ika beker#a di sekitar baterai m!bil) dan buanglah se3ara benar #ika sudah benar8benar habis. Baterai ini biasanya dapat digunakan dan diisi ulang berkali8kali.

BATERA5 4alau ada istilah aki kering) mestinya baterai yang lebih pas karena sama sekali tak ada 3airan di dalamnya. 4ateg!rinya) ada baterai sekali pakai alias nggak bisa di3harge dan baterai yang bisa diisi ulang 9re3hargeable:.

2ari segi bahan pun beragam. 2ari paling kun! Ai3kel8Cadmium 9Ai8Cd:) Ai3kel8%etal ?ybride 9Ai8%h:) Lithium 5!n sampai ter3anggih Lithium P!lymer. Biasanya dipakai untuk peralatan elektr!nik karena bisa dibikin ringkas) makanya la,im diaplikasi di p!nsel) kamera digital sampai lapt!p. Tapi nggak umum dipakai di dunia !t!m!tif. 4enapa sihB

CAggak 3uma harganya yang mahal) fakt!r daya tahan rendah karena di m!t!r panas plus getaran tinggi. elain itu) baterai amperenya rendah)C buka AR5P dari Duality Assuran3e PT &5RA Battery) pr!dusen aki &8&!r3e yang masih s!daraan sama YuEasa.

Belum lagi fakt!r pengisian 9re3harge: yang beda. Baterai Ai8Cd nggak bisa diisi sebelum habis) kalau masih ada sisa arus listrik dan langsung di3harge bakal merusak sel dalam baterai. 6adi "a#ib dikuras dulu atau dipakai sampai habis. A45 BA A?

%edia penyimpan arus ini paling p!pular. %eski rada kun!) tapi fakt!r harga yang murah #adi alasan banyak di m!t!r. CLa,im disebut baterai basah karena di dalamnya diisi elektr!lit asam sulfat yang akan bereaksi dengan lempengan timah 9Pb:)C tambah Arip.

Ada dua #enis 3airan) Br!. Yang pertama b!t!l merah atau asam sulfat yang nget!p dipanggil air Fuur) ini dipakai untuk pengisian pertama kali. 6enis kedua yaitu b!t!l biru yang isinya air murni 9aGua demineral: untuk pengisian ulang. Pengembangan lebih m!deren dari aki basah adalah aki hybrid. C ifatnya semi %& 9%aintenan3e &ree: karena penguapannya rendah hingga nggak perlu sering diisi air aki)C u#ar pria ngant!r di PERU% %;A2;4AA AAT; A 4A- T8 1(. A45 ayang aki ini belum dibikin buat m!t!r alias buat m!bil d!ang. %& 9%A5ATEAAACE &REE:

<enerasi aki paling 3anggih karena nggak perlu ditambah 3airan elektr!lit lagi. P!k!knya bebas pera"atan deh. %ulai dikenal a"am se#ak dipakai di ?!nda 4arisma dan 4irana.

C5ni yang banyak salah kaprah) aki %& dibilang aki kering padahal di dalamnya

tetap ada 3airannya tapi air aki ini 3uma diisi saat pertama kali)C tambah Arip. Aki %& bisa dibagi dua #enis) #enis tertutup tanpa lubang pengisian ma3am < <TF* ba"aan 4arisma yang sudah diisi langsung !leh pr!dusennya. Ada pula yang tipe terbuka) #adi k!nsumen harus memasukkan b!t!l pengisian ke r!ngga penyimpan. Tapi 3ukup sekali d!ang k!k ngisinya. Begitu 3airan elektr!lit sudah masuk) sampeyan harus memasang panel penutup. Udah gitu d!ang) tinggal pakaiH Yang pasti harga #ual aki %& bisa lebih mahal >(I dari aki basah. Berarti aki %& masih ada airnya. 4alau kena panas) air penguapannya ditampung dalam aki. ehingga tidak kaluar. Begitu aki dingin) uap air disirkulasikan kembali ke dalam ruang sel aki. ehingga air aki terus berputar. A<AR A45 AJET

Aki) khususnya aki basah) alias a33u ata"a baterai di m!t!r kayak #antung. Terutama m!t!r yang mengandalkan pengapian 2C alias 2ire3t Current. ekali bermasalah) bisa rep!t. Aya"a pun bisa melayang) maksudnya nya"a aki kalau perlakuannya nggak teratur.

Paling gampang malam hari ketika m!t!r nggak nyala. Terus) pagi hari pas mau digas. 6angan langsung pen3et ele3tri38starter. K ebaiknya dislah a#a. 5ni salah satu bentuk pera"atan usia aki)L terang &reddyant! Basuki) Asisten %anager Te3hni3al er7i3e) PT 4a"asaki %!t!r 5nd!nesia 94%5:.

4!k begituB Aki menyuplai arus ke semua bagian kelistrikan m!t!r. Cara ker#a aki nggak langsung #!s menyuplai arus. Tapi) butuh "aktu supaya arus semua terkirim ke k!mp!nen kelistrikan. K4alau sesuai perputaran mesin) di rpm tertentu arus dari aki baru ngisi maksimal. Berapa rpmnya) bergantung #enis m!t!r dan merek8tipe aki)L tambah &reddy yang berkant!r di 6l. Perintis

4emerdekaan)

6akarta

Utara.

%akanya) butuh pakai ki3k8starter setelah semalaman m!t!r nganggur. eandainya mau le"at ele3tri38starter kudu sabar. etelah putar kun3i ke arah ;A) biarkan sekitar 1 menit agar suplai arus merata. Baru deh pen3et ele3tri3 starter. 6uga bila mesin tidak langsung hidup) #angan langsung pen3et ;A lagi. Tunggu sekitar * detik baru b!leh pen3et lagi.

Ayambungin kalau kuda besi didiamkan lebih dari sehari. Enggak disadari kalau arus dari aki tetap ngirim karena ada k!ntak p!sitif8negatif aki ke k!mp!nen kelistrikan. Berarti arus 3uma disuplai. %akanya) aki bisa tek!r. Padahal) ker#a aki) kan di saat mesin hidup arus bersirkulasi. K%ending kalau ninggalin m!t!r lebih dari sehari terminal p!sitif8negatifnya di3!p!t)L bilang &reddy yang tinggal ka"asan A%PERE Bukit entul) E UA5 B!g!r. impel) 4EBUTU?AA eperti kanH

%asih banyak yang nggak ngeh makna angka yang tertera di aki.

.1-/0)* Ah atau .1-/+ Ah. 5tu adalah beban aki. 2imana aki memiliki tegangan .1 7!lt) namun mampu menyuplai arus maksimal 0)* atau + ampere dalam "aktu . #am. KTapi kalau aki masih bagus 9baru:) tegangannya bisa .1)*M.0 7!lt. 5tu lantaran sel8sel dalam aki k!ndisinya masih baik dan mampu menyimpan arus)L #elas aut ih!mbing dari training ser7is main dealer ?!nda PT Capella 2inamik Ausantara. Lantas gimana dengan aki yang punya beban .1-/0)* Ah) apakah mampu mendukung semua beban yang ada di m!t!rB eperti b!hlam lampu utama) sein) rem) m!t!r starter atau klaks!n.

Tenang. %enurut

aut) penentuan k!de di aki sebenarnya sudah dihitung

pabrikan sesuai kebutuhan beban di m!t!r. 2imana semua bisa dilihat dari

#umlah sel yang ada) lalu diimbangi dengan beban tersedia. Tentu sa#a semua menganut perhitungan tegangan) arus dan daya yang dihasilkan.

%isalkan) diketahui aki memiliki tegangan .1 7!lt dengan tahanan beban lampu utama yang didapat ' !hm diukur pakai alat multitester. 4emudian untuk mengetahui ampere8nya kita gunakan rumus 5 N - / r dimana 5 N ampere) - N tegangan dan r N tahanan. ?asilnya) .1 / ' N 1 ampere.

K%aka arus yang diberikan aki ke b!hlam lampu utama dalam . #am) adalah 1 ampere. Begitu #uga dengan beban lainnya. Tentu masih di ba"ah spek k!de aki)L #elas bapak berkant!r di 6l. 6end. O N daya 9"att: udirman) Pekanbaru) Riau. 2an lampu utama. sebaliknya #ika ingin mengetahui daya yang dihasilkan) tinggal gunakan rumus 5

Eit) #angan ada pikiran takut kehabisan arus litsrik setelah terpakai !leh lampu utama. elama k!ndisi aki dan pengisian dari sepul yang sebelumnya dibatasi !leh kipr!k) masih berker#a dengan baik. KAki nggak bakal tek!r)L pasti aut. 9aripPr"s: Tags: #enis a33u Prev: tukar guling handle rem

ACCU(mulator) atau sering disebut aki, adalah salah satu komponen utama dalam kendaraan bermotor, baik mobil atau motor, semua memerlukan aki untuk dapat menghidupkan mesin mobil (mencatu arus pada dinamo stater kendaraan). Aki mampu mengubah tenaga kimia menjadi tenaga listrik. Di pasaran saat ini sangat beragam jumlah dan jenis aki yang dapat ditemui. Aki untuk mobil biasanya mempunyai tegangan sebesar 12 olt, sedangkan untuk motor ada tiga jenis yaitu, dengan tegangan 12 olt, ! "olt dan ada juga yang

bertegangan # olt. $elain itu juga dapat ditemukan pula aki yang khusus untuk menyalakan tape atau radio dengan tegangan juga yang dapat diatur dengan rentang %, #, !, dan 12 (recharge) apabila olt. &entu saja aki jenis ini dapat dimuati kembali muatannya telah berkurang atau habis.

Dikenal dua jenis elemen yang merupakan sumber arus searah (DC) dari proses kimia'i, yaitu elemen primer dan elemen sekunder. (lemen primer terdiri dan elemen basah dan elemen kering. )eaksi kimia pada elemen primer yang menyebabkan elektron mengalir dari elektroda negati* (katoda) ke elektroda positi* (anoda) tidak dapat dibalik arahnya. +aka jika muatannya habis, maka elemen primer tidak dapat dimuati kembali dan memerlukan penggantian bahan pereaksinya (elemen kering). $ehingga dilihat dari sisi ekonomis elemen primer dapat dikatakan cukup boros. Contoh elemen primer adalah batu baterai (dry cells). Allesandro olta, seorang ilmu'an *isika mengetahui, gaya gerak listrik (ggl) dapat dibangkitkan dua logam yang berbeda dan dipisahkan larutan elektrolit. olta mendapatkan pasangan logam tembaga (Cu) dan seng (,n) dapat membangkitkan ggl yang lebih besar dibandingkan pasangan logam lainnya (kelak disebut elemen olta). -al ini menjadi prinsip dasar bagi pembuatan dan penggunaan elemen sekunder. (lemen sekunder harus diberi muatan terlebih dahulu sebelum digunakan, yaitu dengan cara mengalirkan arus listrik melaluinya (secara umum dikenal dengan istilah .disetrum.). Akan tetapi, tidak seperti elemen primer, elemen sekunder dapat dimuati kembali berulang kali. (lemen sekunder ini lebih dikenal dengan aki. Dalam sebuah aki berlangsung proses elektrokimia yang re"ersibel (bolak/balik) dengan e*isiensi yang tinggi. 0ang dimaksud dengan proses elektrokimia re"ersibel yaitu di dalam aki saat dipakai berlangsung proses pengubahan kimia menjadi tenaga listrik (discharging). $edangkan saat diisi atau dimuati, terjadi proses tenaga listrik menjadi tenaga kimia (charging). 1enis aki yang umum digunakan adalah accumulator timbal. $ecara *isik aki ini terdiri dari dua kumpulan pelat yang yang dimasukkan pada larutan asam sul*at encer (-2$23). 4arutan elektrolit itu ditempatkan pada 'adah atau bejana aki

yang terbuat dari bahan ebonit atau gelas. 5edua belah pelat terbuat dari timbal (6b), dan ketika pertama kali dimuati maka akan terbentuk lapisan timbal dioksida (6b22) pada pelat positi*. 4etak pelat positi* dan negati* sangat berdekatan tetapi dibuat untuk tidak saling menyentuh dengan adanya lapisan pemisah yang ber*ungsi sebagai isolator (bahan penyekat). 6roses kimia yang terjadi pada aki dapat dibagi menjadi dua bagian penting, yaitu selama digunakan dan dimuati kembali atau .disetrum..

Du!te$

)eaksi

kimia,

6ada saat aki digunakan, tiap molekul asam sul*at (-2$23) pecah menjadi dua ion hidrogen yang bermuatan positi* (2-7) dan ion sul*at yang bermuatan negati* ($23/). &iap ion $23 yang berada dekat lempeng 6b akan bersatu dengan satu atom timbal murni (6b) menjadi timbal sul*at (6b$23) sambil melepaskan dua elektron. $edang sepasang ion hidrogen tadi akan ditarik lempeng timbal dioksida (6b82), mengambil dua elektron dan bersatu dengan satu atom oksigen membentuk molekul air (-28). Dari proses ini terjadi pengambilan elektron dari timbal dioksida (sehingga menjadi positi*) dan memberikan elektron itu pada timbal murni (sehingga menjadi negati*), yang mengakibatkan adanya beda potensial listrik di antara dua kutub tersebut. 6roses tersebut terjadi secara simultan, reaksi secara kimia dinyatakan 6b22 7 6b 7 sebagai 2-2$23 :///// berikut 26b$23 7 9 2-22

Di atas ditunjukkan terbentuknya timbal sul*at selama penggunaan (discharging). 5eadaan ini akan mengurangi reakti"itas dari cairan elektrolit karena asamnya menjadi lemah (encer), sehingga tahanan antara kutub sangat lemah untuk pemakaian praktis. $ementara proses kimia selama pengisian aki (charging) terjadi setelah aki melemah (tidak dapat memasok arus listrik pada saat kendaraan hendak dihidupkan). 5ondisi aki dapat dikembalikan pada keadaan semula dengan memberikan arus listrik yang arahnya berla'anan dengan arus yang terjadi saat discharging. 6ada proses ini, tiap molekul air terurai dan tiap pasang ion

hidrogen yang dekat dengan lempeng negati* bersatu dengan ion $23 pada lempeng negati* membentuk molekul asam sul*at. $edangkan ion oksigen yang bebas bersatu dengan tiap atom 6b pada lempeng positi* membentuk 6b22. )eaksi kimia yang terjadi adalah 9 26b$23 7 2-22 ://// 6b82 7 6b 7 2-2$22

Du!te$

Aki

kendaraan

;esar ggl yang dihasilkan satu sel aki adalah 2 olt. $ebuah aki mobil terdiri dari enam buah aki yang disusun secara seri, sehingga ggl totalnya adalah 12 olt. Accu mencatu arus untuk menyalakan mesin (motor dan mobil dengan menghidupkan dinamo stater) dan komponen listrik lain dalam mobil. 6ada saat mobil berjalan aki dimuati (diisi) kembali sebuah dinamo (disebut dinamo jalan) yang dijalankan dari putaran mesin mobil atau motor. 6ada aki kendaraan bermotor arus yang terdapat di dalamnya dinamakan dengan kapasitas aki yang disebut Ampere/-our<A- (Ampere/jam). Contohnya untuk aki dengan kapasitas arus 3= A-, maka aki tersebut dapat mencatu arus 3= Ampere selama 1 jam atau 1 Ampere selama 3= jam. 6enulis sempat melakukan penelitian untuk mengetahui karakteristik aki dan hasilnya telah diseminarkan beberapa 'aktu yang lalu. 6enelitian tersebut dilakukan baik saat aki sedang di discharging maupun saat charging. +etodenya adalah dengan mengukur tegangan jepit ( olt) antara kedua kutub dari aki yang dibandingkan per satuan 'aktu (%2 menit). 6enelitian tersebut dilakukan untuk aki 12 olt, ! olt dan # olt (meliputi aki mobil dan motor). 6engamatan ini dilakukan selama kurang lebih lima sampai enam jam untuk tiap jenis aki, dan hasilnya antara tegangan jepit diplot terhadap perubahan 'aktu. &ernyata aki yang kutubnya terbuat dari timbal dan timbal peroksida dan dicelupkan dalam cairan asam sul*at (yang banyak dipakai) cukup baik hasilnya dalam mempertahankan beda potensial. 5arena itu kedua kutub aki timbal dan timbal peroksida mampu mempertahankan perbedaan potensial antara kedua kutub secara stabil, sekalipun arus yang melalui rangkaian cukup besar.

Du!te$

CCA)A 6()U;A-A? 5ondisi 5ondisi 6elat(7) 7 (lektrolit / 6elat(/) 6(+A5A>A? 6elat(7) 7 (lektrolit 7 6elat(/) 6b$83 6b$83 6b 2-2$83 6;22 5>+>A $(4A+A

5()1A 6(?@>$>A? DA?

A5> 6(+A5A>A? 6enuh -abis &imbal 6eroksida dan Air berpori 6(?@>$>A? &imbal $ul*at air &imbal $ul*at

;ermuatan &erpakai

Asam

$ul*at &imbal

2-28

1. 6()U;A-A? 5>+>A 6ADA $AA& 6(4(6A$A? +UA&A? 4>$&)>5 Aki memberikan aliran listrik jika dihubungkan dengan rangkaian luar misalnya, lampu, radio dan lain/lain. Aliran listrik ini terjadi karena reaksi kimia dari asam sul*at dengan kedua material akti* dari plat positi* dan plat negati*. 6ada saat pelepasan muatan listrik terus menerus, elektrolit akan bertambah encer dan reaksi kimia akan terus berlangsung sampai seluruh bahan akti* pada permukaan plat positi* dan negati* berubah menjadi timbal sul*at. 1ika Aki tidak dapat lagi memberi aliran listrik pada "oltage tertentu, maka aki tersebut dalam keadaan lemah arus (soak). 2. 6()U;A-A? 5>+>A 6ADA $AA& 6(?@>$>A? +UA&A? 4>$&)>5 6ada proses pengisian muatan listrik, kembali terjadi proses reaksi kimia yang berla'anan dengan reaksi kimia pada saat pelepasan muatan. &imbal peroksida terbentuk pada plat positi* dan timbal berpori terbentuk pada plat negati*, sedangkan berat jenis elektrolit akan naik, karena air digunakan untuk membentuk asam sul*at. Aki kembali dalam kondisi bermuatan penuh.

$(4A+A

6(4(6A$A?

+UA&A?

4>$&)>5

;erat jenis accu Auur akan turun sebanding dengan derajat pelepasan muatan, jadi jumlah energi listrik yang ada dapat ditentukan dengan mengukur berat jenis accu Auurnya, misalnya aki mempunyai berat jenis accu Auur 1.2#2 pada 22BC, bermuatan listrik penuh, setelah melepaskan muatan listrik berat jenisnya 1.222 pada 22BC, maka Aki masih mempunyai energi listrik sebesar C2D 6()U;A-A? $ $ $t t Contoh9 ;erat maka $22 E E 1.2=!1 E E +isainya 1enis berat 1.2=2 1.2=2 kita ( jenis 7 22 E E E $t ;erat 7 2.222C 1enis ;erat &emperatur memiliki accu Auur ) %%BC pada 2.222C 7 22BC (%% / 2.22!1 adalah 22) ( pada jenis accu dengan E kondisi 1.2=2 t &(+6()A&U) / temp. 22 ) 22BC. terukur ,uur. sbb9

terukur

&emperaturE

Reaksi Pengisian Sel Accu

P!st by %y4un3i.3!m 8 1(.(

el Aki Ppt Presentati!nPEA2A?ULUAA Aki A33u Termaksud el ekunder 4arena elain %enghasilkan Arus Listrikaki Reaksi Pengisian Aki 1Pb ;> = 1?1; Pb = 1 ;> 1 = Pb;1 = >?= Reaksi Penggunaan el -!lta Q55Reaksi el Pb = 1 ;> 1 = Pb;1 = >?= 1Pb ;> = 1?1; Reaksi Pengisian Aki 1Pb ;> = 1?1; Pb = 1 ;> 1 = Pb;1 = >?= ACCU Terus 0 el Perak ;ksida el 5ni Banyak 2igunakan Untuk Elektr!kimia 5 Penyetaraan Reaksi Red!ks 2an el -!lta ;leh 4arena Reaksi el %erupakan ?asil Pen#umlahan 2engan Ter#adi Tips %emilih Aki Akimurah3!m T!k! Aki ;nline istem Pengisian Adalah istem 4elistrikan Pada 4endaraan Baik ?al 5ni Ter#adi 4arena Reaksi 4imia 2i 2alam A33u Antara Air A33u 2engan el A33u Tugas ek!lah;nline 4egunaan el -!ltBagaimana Cara %elakukan Pengisian ebutan Baterai %!bil Atau Akia33u Reaksi Yang Ter#adi aat Pengisian Aki %erupakan 4ebalikan 2ari Reaksi Yang

Aki / Tuliskan Reaksi Peng!s!ngan Aki Baterai Alkali Baterai Perak ;ksida Baterai Aikel Cadmium 2an el Akki A33u A33u %!tr!3!m etiap 2is3harge Akan el %enyediakan 1. 6adi Pada Reaksi Terbalik Yaitu aat A33u 2igunakan Lead Bahkan 2apat

Ter#adi

%emperpendek Umur A33u aat Pengisian 5n7erter Plus Charger Cara 4er#a Aki Atau BatteryReaksi 5ni Akan Berlangsung Terus ampai Bisa Tumpah %elalui Lubanglubang el %isalnya Pada aat Ter#adi Pengisian Pengisian BateraiCas AkiA33u Charging Pengisian Arus emua Tentang Baterai Alias A33u 5Cnya udah Rusak Untuk Pengisian Yg &ull L!aded A33u Tek!r Biasanya Ada el Yg Rusak Atau Baru %au Rusak Untuk %enge3he3k A33u e3ara Cara 4er#a Aki Adalah 2engan Reaksi

CARA 4ER6A BATERA5 45%5Aps1uns2alam

el <al7anik Reaksi ;ksidasi

Ter#adi e3ara p!ntan 4arena Terus %enerus 4 Pengisian BateraiCas Aki A33u Charging Pengisian Arus 2ialirkan Berla"anan 2engan Jaktu Reaksi 4imia 2i Balik 4!tak AkiReaksi 4imia 2i Balik 4!tak Aki ementara Pr!ses 4imia elama Pengisian Aki Charging Ter#adi Besar <gl Yang 2ihasilkan atu el Aki Adalah 1 -!lt

Komponen accu/battery

1 .

Grid

Peran

grid

adalah

untuk

men#aga

bahan8bahan

aktif

dan

k!nduksi/penghantaran energi listrik. 6adi grid harus tahan lama se3ara mekanis dan sangat tahan terhadap kerusakan yang disebabkan !leh larutan asam belerang 9sulfuri3 a3id: dan berkemampuan baik dalam menghantarkan arus listrik. 2alam a33u k!n7ensi!nal lempengan grid memakai bahan lead8 antim!ny all!y) tetapi kemudian ditemukan bah"a lead8antim!ny all!y tersebut men#adi penyebab utama dari self8dis3harge dan penurunan arus listrik. Untuk mengatasi permasalahan tersebut) kalsium dipergunakan untuk menggantikan lead8antim!ny all!y) dan teknik pr!duksi eOpand8grid diperkenalkan kemudian. Teknik ini menggunakan kalsium #enis baru yang dipr!ses se3ara khusus) yang terdiri dari 3ampuran timah) kalsium) timah putih) dsb.

!empengan "elektroda# . eperti yang ditampilkan dalam gambar. Elektr!da p!sitif dan elektr!da negatif diisi !leh 3ampuran serbuk timah yang dipadatkan) !ksidasi timah) asam belerang yang di3ampur air) yang direkatkan. Lalu men#alani pr!ses penga"etan) pengeringan) perubahan "u#ud) dsb. Elektr!da p!sitif menggunakan timah di!ksida sementara elektr!da negatif menggunakan timah sp!n sebagai bahan aktifnya.

$ .

Penyekat "separator#

Penyekat digunakan sebagai pemisah antara elektr!da p!sitif dan negatif guna men3egah hubungan arus pendek di antara kedua lempengan tersebut. Penyekat harus mampu menyerap dan tidak menghantarkan arus. 4arena elektr!da mempunyai sifat yang bias melebur dengan sendirinya) maka penyekat harus tahan lama se3ara mekanis dan tahan atas asam serta tidak men3air dan mempengaruhi elektr!da. Untuk memenuhi k!ndisi tersebut)

diperlukan bahan yang kuat terbuat dari plastik banyak digunakan sebagai penyekat dalam a33u. Beragam bentuk penyekat ditemukan seperti tipe kant!ng dan tipe lempengan mendatar. Tipe kant!ng memiliki kredibilitas yang tinggi) hal ini disebabkan karena kemampuannya men3egah hubungan arus pendek yang mungkin ditimbulkan di dasar dan di luar lempengan.

% .

Susunan lempengan "kelompok sel#

usunan lempengan adalah satu barisan dari lempengan elektr!da p!sitif/negatif dan pemisah) yang dilas ke pengikat yang terletak pada kutub elektr!da. atu el 9satuan a33u: terdiri dari satu susunan tanpa memperhatikan #umlah

lempengan)

lempengan dan ukuran sakelar 7!ltase yang terbuka menghasilkan 1..setiap sel) a33u .1- terdiri dari ' sel yang dihubungkan dalam rangkaian

seri. & . 4emasan a33u terbuat dari plastik) a33u .1- berisi ' sel didalamnya. Pada a33u k!n7ensi!nal) di dasar setiap sel terdapat dudukan lempengan p!sitif dan negatif yang diletakkan terpisah pada masing8 masing dudukan. Peran dari dudukan ini adalah untuk menyangga susunan lempengan dan untuk men3egah hubungan arus pendek yang disebabkan !leh kumpulan endapan bahan8bahan aktif yang keluar dari elektr!da. Baru8baru ini) penyekat #enis kant!ng digunakan sebagai met!de pen3egahan hubungan arus pendek. 2engan tipe pemisah seperti ini endapan bahan aktif yang keluar dari elektr!da akan ditahan di dalam penyekat sehingga saat ini beberapa kemasan aki tidak mempunyai dudukan. ' . Tutup atas adalah selembar plastik yang digunakan men#aga kekedapan udara di dalam kemasan a33u. Lembaran ini direkatkan dengan kuat pada bagian atas kemasan dengan menggunakan bahan perekat khusus atau dipanaskan. Pada tutup atas #uga terdapat lubang bersumbat yang dipergunakan untuk menambahkan air) larutan asam belerang atau untuk mengukur berat #enis elektr!lit dan temperatur di dalam kemasan a33u. umbat lubang #uga dipergunakan untuk men3egah k!t!ran masuk dan Tutup atas dan sumbat Kemasan Accu

keb!3!ran elektr!lit. <as hidr!gen dan gas !ksigen yang dihasilkan dari reaksi kimia yang ter#adi di dalam kemasan a33u #uga disalurkan melalui bagian atas dan samping sumbat lubang.

( .

Pemisa) sel/terminal

etiap sel terhubung satu baris !leh lempengan timah. Penghubung besar diran3ang dengan tu#uan untuk men3egah turunnya 7!ltase ketika arus tegangan tinggi sedang mengalir pada tahap pertama. Terminal di a33u m!bil terbuat dari lempengan timah yang dipakai untuk menghubungkan sakelar eksternal. Bentuk dan ukuran harus sesuai dengan standar yang ditampilkan dihalaman berikut

*entuk dan ukuran terminal "satuan:mm#

Keterangan Komponen Accu Global terdiri dari: Terminal+ *ase ,old -o.n dan /ell !ay 0ut 1 . . . Elektr!lit 2lektrolit "!arutan Asam *elerang3Sul4uric Acid#

Elektr!lit adalah larutan asam belerang yang tidak berbau dan tidak ber"arna yang dihasilkan dari 3ampuran larutan asam belerang yang sangat murni dengan air.

Elektr!lit bereaksi dengan timah !ksidan pada elktr!da p!sitif dan timah sep!n 9sp!nge lead: pada elektr!da negatif sehingga menghailkan arus listrik. elain itu elektr!lit #uga mengalirkan arus listrik di dalam sel. Biasanya) ketika aki telah terisi penuh) pada suhu 1(!C) gra7itasi dari elektr!lit adalah sebesar ..1/(=(.(.(.

1 4emurnian elektr!lit . Bahan8bahan murni dibutuhkan dalam larutan asam belerang yang dipergunakan dalam a33u.

Bahan8bahan dengan tingkat kemurnian rendah akan menyebabkan kerusakan pada elektr!da p!sitif atau pengurangan daya dan pada akhirnya akan memperpendek usia pemakaian aki.

6adi perlu diperhatikan dan dipastikan elektr!lit yang digunakan atau akan digunakan harus benar8benar murni. Larutan asam belerang yang digunakan dalam aki) harus memenuhi standar yang dikeluarkan !leh 6apan 5ndustrial tandard 965 4.0.1:. elain itu) air suling yang

digunakan harus air suling untuk a33u yang di atur !leh BA (>(>. http$//""".s3ribd.3!m/d!3/>>1R..>(/A45