PERHITUNGAN KEBUTUHAN KAWAT LAS

PROYEK MANYAR GRESIK (Ke-2)

1. DIMENSI SPUN PILE DIAMETER 600 mm

600

2. VOLUME PENGELASAN
Volume yang di joint = 2 x 7mm x 18mm x 3,14 x 600mm = 474768 mm3 => 474,768 cm3

3. BERAT JENIS KAWAT LAS YANG DIPAKAI

1 box

Jumlah Kawat las dalam 1 box = 84 kawat las

Dimensi Kawat las

= 5 kg = 5000 gram

= Diameter 4 mm dan panjang 400 mm

Sehingga berat jenis kawat las yang didapak adalah :

(5000/84) / (0.25 x 3,14 x 0,42 x 40 ) = 11,848 gram/cm3

4. BERAT KAWAT LAS UNTUK 1 JOINT

Berat Kawat Las untuk 1 joint = Berat jenis x volume yang di las
= 11,848 gram/cm3 x 474,768 cm3
= 5625,051 gram
= 5625,051 gram + 3% x (5625,051)
= 5793,803 gram
= 5,793 Kg => 6 Kg (termasuk nge-tek stopper)

5. VOLUME JOINT
Bill of Quantity
( Volume Pekerjaan )
PROJECT TITLE
Nama Proyek

PEMBANGUNAN TERMINAL
PELABUHAN MANYAR GRESIK - TAHAP 1A (PAKET C)
PT. BERLIAN MANYAR SEJAHTERA
NO

DESCRIPTION

UNIT

Uraian

Satuan

No

II

VOLUME
Vo lume

GENERAL (**)
1 Mobilisasi & Demobilisasi

l.s

1.00

BRIDGE 1
1 Piling Works (***)
1.1 Concrete Spun Pile (CSP =600mm; t=100mm)
- Pengadaan (CSP =600; t=100; L=14m) - Middle

m'

6,104.00

m'

6,976.00

m'

11,610.60

- Pengadaan (CSP =600; t=100; L=16m) - Bottom

- Pemancangan
- Penyambungan Tiang Pancang

nos

436.00

- PDA

ttk

22.00

2
TOTAL

Total Volume Joint untuk Pengelasan Tiang pancang Diameter 600 mm = 436 Joint

6. KEBUTUHAN KAWAT LAS UNTUK PENGELASAN PIPA DIAMETER 600mm

Untuk kebutuhan joint/pengelasan/penyambungan tiang pancang diameter 600 mm sampai
akhir proyek adalah :
436 joint x 6 Kg = 2616 Kg => 2,6 ton

7. KEBUTUHAN KAWAT LAS UNTUK PERSIAPAN DAN PERBAIKAN BABY

PONTON
Untuk kebutuhan Persiapan dan Perbaikan Baby ponton kami membutuhkan spare kawat las
sebanyak 400 Kg

8. KEBUTUHAN KAWAT LAS AWAL

Kebutuhan Kawat las awal sebanyak

= 2600 Kg + 400 Kg
= 3000 Kg

3 ton

9. PEMAKAIAN KAWAT LAS SAMPAI DENGAN SEKARANG

a. Pembuatan baby ponton

300 Kg

b. Perbaikan baby ponton selama pekerjaan

200 Kg

c. Pengelasan ulang track crane 70 ton

100 Kg

d. Pengelasan/Perbaikan Bromo yang bocor

50 Kg

e. Pengelasan/Penyambungan tiang pancang (349 Joint x 6 Kg)

2094 Kg

TOTAL PEMAKAIAN

2744 Kg

SISA KAWAT LAS

256 Kg

(Lampiran jumlah joint bisa dilihat pada table dibawah)

10.

RENCANA PEKERJAAN TAMBAHAN

Volume Pengelasan/Penyambungan tiang pancang tambahan sebanyak = 354 titik

Sisa Pengelasan/Penyambungan tiang pancang sesuai volume awal
(Volume kontrak awal) (Yang sudah terjoint) = 436 joint 349 joint

= 87 titik

Jadi kebutuhan kawat lasnya adalah : (354+87) Joint x 6 Kg = 2646 Kg

3

Untuk toleransi jika ada perbaikan kebutuhan kawat las menjadi 3000 Kg

3 ton

(Rencana volume tambahan terlampir surat perpanjang waktu dari PT. Hutama Karya)

PROYEK PELABUHAN INTERNASIONAL GRESIK

PT. BERDIKARI PONDASI PERKASA

SECTION (m)
PILE
No.

TOTAL
LENGTH

DATE
No.

( mm )

JOINT
PILLING
CUMULATIVE

DESCRIPTION

COMBINATION

REM ARKS
(pcs) Cum.

Tk. Gunung Bromo

225

18-Aug-14 P. 142

600

16 14 12

42

8136

327

Tk. Gunung Bromo

226

18-Aug-14 P. 143

600

16 14 12

42

8178

329

Tk. Gunung Bromo

227

19-Aug-14 P. 144

600

16 14 12

42

8220

331

Tk. Gunung Bromo

228

19-Aug-14 P. 145

600

16 14 12

42

8262

333

Tk. Gunung Bromo

229

20-Aug-14 P. 146

600

16 14 12

42

8304

335

Tk. Gunung Bromo

230

20-Aug-14 P. 147

600

16 14 12

42

8346

337

Tk. Gunung Bromo

231

20-Aug-14 P. 148

600

16 14 12

42

8388

339

Tk. Gunung Bromo

232

21-Aug-14

149

600

16 14 12

42

8430

341

Tk. Gunung Bromo

233

21-Aug-14

150

600

16 14 12

42

8472

343

Tk. Gunung Bromo

234

21-Aug-14

151

600

16 14 12

42

8514

345

Tk. Gunung Bromo

235

22-Aug-14

152

600

16 14 12

42

8556

347

Tk. Gunung Bromo

236

22-Aug-14

153

600

16 14 12

42

8598

349

=
=
=
=

236
8388
349
200

TOTAL TITIK PANCANG

TOTAL PANCANG
TOTAL JOINT
SISA PANCANG

Titik
meter'
joint
Titik

#REF!

PT. BERDIKARI PONDASI PERKASA

TONY KURNIAWAN, ST
Site Engineering Manager

JADI KEBUTUHAN KAWAT LAS YANG KAMI AJUKAN

ADALAH SEBANYAK 3 TON