12/3/2015

BintangSuryaBlog's:Prinsipkerjadarigearboxmanual
0

Lainnya BlogBerikut

BuatBlog

BintangSuryaBlog's
HOME

TENTANGKAMI

BLOGROLL
jerseyonline.web.id
ourtidungisland
mahamusindonesia
rendyfaizal1988
cokelatdewi
seleraotomotif
omahjamtangan
mykidsshop2013
dedenheryadesastra
imamfauziii
hasvaputera
kicikshop
fsmachinetech
arifpoles

PRODUK

TIPSDANTRIK

KONTAKKAMI

search...

Senin,04Februari2013

NEWS

Prinsipkerjadarigearboxmanual

Errorloadingfeed.

1.PeranTransmisi
NewAgeCalendar

Karakteristik fisik dari mesin menentukan keberadaan gearbox. Pertama, mesin pun memiliki
kecepatan puncak Kedua, daya maksimum mesin dan torsi maksimum pada zona kecepatan
tertentu.Misalnya,tenagamesinmaksimumpada5500rpm.Berbagai variabel kecepatan gearbox
antara mesin dan roda di kendaraan itu, pergeseran membuat kerja mesin dalam status kinerja
terbaikdinamis.Idealnya,transmisiharusmemilikirasiogigifleksibel.Paracontinuously variable
transmission(CVT)memilikifiturini,Andadapatmemutarkekuatanperformamesin.

GetPaidOnline!

2.CVT

BLOGROLL
FTIbudiluhur

CVTmemilikirasiogigiyangberkesinambungan.Telahkarenahubunganantaraharga,ukurandan
kehandalan tanpa banyak mobil peralatan. Sekarang, desain peningkatan yangmenggunakanCVT
telahlebihumum.

executivebudiluhur
elearningbudiluhur

studentbudiluhur
universitasbudiluhur

ArsipBlog
MengenaiSaya

AUDI2,8CVT
Transmisimelaluikoplingdanmesindihubungkankeporosinputgearboxdanmesin
mencapaikecepatansinkron.

2013(22)
Juni(4)
Maret(3)
Februari(15)
TentangKami
KontakKami

fajarsetiawan

VariableSpeed
Pulley

Lihatprofillengkapku

HelicalGearMotor
Pump
WormGearspeed
Reducer
ElectricMotor
Clutch&brake
motor

Sebuahlima kecepatan gearbox menawarkan lima rasio gigi yang berbeda antara poros input dan
outputperbedaankecepatanrotasiporos.
3.Modelsederhanatransmisi
Dalamrangka untuklebih memahami karya transmisi, berikut ini mari kita melihat sebuah model
sederhanadarigearbox2kecepatan,kitalihatbagaimanauntukmengkoordinasikanantaraberbagai
bagian:

PeredamSuara
Acoureteuntuk
mengurangi
kebisingan...
Upayamengatasi
suarabising
padamesin
pabrik
TipsCara
Mempercepat
Windows7
CaraMengatasi
SMADAVYang
TerkenaBlacklist
Mengatasidan
Menghilangkan
"Consider
ReplacingYo...
RecycleBinCorrupt

http://fsmachinetech.blogspot.co.id/2013/02/prinsipkerjadarigearboxmanual_1291.html

1/4

12/3/2015

BintangSuryaBlog's:Prinsipkerjadarigearboxmanual
(TidakDapat
MenghapusFile)
Prinsipkerjadari
gearboxmanual

Kategori
blogspot(2)
BST(7)
Komputer(5)
Mesin(3)

Subscribeinareader

Masukanporos(hijau)yangterhubungkekoplingdanporosmesindangigiatasadalahbagian.
Porosdanrodagigi(merah)disebutporosmenengah.Bersama,merekaberputar.Memutarmelalui
meshing dari roda gigi untuk mendorong rotasi sumbu poros menengah (hijau), kemudian, poros
menengahdapatmengirimkantenagamesin.
Axis (kuning) adalah poros splined dan drive shaft terhubung melalui sebuah kendaraan hard
diferensial.Rotasidarirodaakanberubahbersamasamadenganporosspline.
Gear (biru) di poros spline bebas berputar. Mesin dihentikan, tapi kendaraan masih olahraga gigi
(biru)danporosantaradalamkeadaanistirahat,sedangkanporossplinemasihberputardenganroda.

TotalTayanganLaman

1 5

Gigi (biru) dan poros splined untuk menghubungkan lengan, lengan dengan rotasi poros spline,
tetapijugabebasuntukmeluncurdisekitarbatangsplinedkegear(biru).
1file
Hangingkedalamsebuahfile,lengandangigimesh(biru)yangtepat.Lihatdibawah:

Seperti ditunjukkan, poros input (hijau) didorong oleh poros antara, poros roda gigi menengah
didorongpadagigi(biru)menembuslengandanporossplinedterhubungketransmisienergiuntuk
driveshaft.Padasaatyangsama,gigidisebelahkiri(biru)jugamemutar,tapijanganjalalengan,
sehinggatidakberdampakporossplined.
Ketikalenganditengahduagigi(gambarpertama),transmisipadaposisinetral.Duagearsplined
poros bebas berputar, kecepatan ditentukan oleh kecepatan variabel antara roda gigi poros
intermediatedangigi(biru).
4.Transmisinyata
Saatini,limakecepatantransmisimanualaplikasisudahsangatumum,berikutiniadalahmodel.

http://fsmachinetech.blogspot.co.id/2013/02/prinsipkerjadarigearboxmanual_1291.html

2/4

12/3/2015

BintangSuryaBlog's:Prinsipkerjadarigearboxmanual

RSSFeed

Facebook

Twitter

Google

CloseKlik2X

Tuasshiftmelaluitigabatangmenghubungkanterhubungketigagarpushift,lihatgambar..

Sebuah titik rotasi di tengah tuas shift ketika Anda dialdalam sebuah file, pada kenyataannya,
menghubungkanbatangdangarpupergeserankearahyangberlawananuntukmendorong.
Anda bergerak di sekitar tuas shift, pada kenyataannya, dalam pilihan garpu pergeseran (lengan
yangberbeda)sebelumdansesudahlangkahiniuntukmemilihgigiyangberbeda(biru).

Sebaliknyadicapaimelaluigigiintermediate(ungu).Sepertiterlihat,gigi(biru)selaluterhadapgigi
lainnya(biru)dalamrotasiberlawananarah.Olehkarenaitu,dalamprosesbergerakmajudidalam
mobil,menggantungterbalikdarilenganpadagigidangigi(biru)tidakmesh,tapibanyaksuara.
Synchronizer
Sinkronisasi adalah untuk membuat gigi pada lengan dan keterlibatan gigi sebelum (biru) untuk
menghasilkankontakgesekan,sepertiyangditunjukkandibawahini..

http://fsmachinetech.blogspot.co.id/2013/02/prinsipkerjadarigearboxmanual_1291.html

3/4

12/3/2015

BintangSuryaBlog's:Prinsipkerjadarigearboxmanual

Padagigiyangberbentukkerucut(biru)yangmenonjolhanyakartukelengankesenjangan antara
kerucutgesekanmembuatlengandanrodagigi(biru)sinkronisasilengangesereksternaldanmesh
gigi.
Diposkanolehfajarsetiawandi22.20
Rekomendasikan ini di Google

Label:Mesin

Tidakadakomentar:
PoskanKomentar
MasukkankomentarAnda...

Berikomentarsebagai:

Publikasikan

Unknown(Google)

Keluar

Beritahusaya

Pratinjau

PostingLebihBaru

Beranda
Langganan:PoskanKomentar(Atom)

BintangSuryaBlog's|PoweredbyBlogger

http://fsmachinetech.blogspot.co.id/2013/02/prinsipkerjadarigearboxmanual_1291.html

DesignbyFajarSetiawan

4/4