WrAin S-1

Water & Air Injection System

Stage - 1

Introduction
Mengapa kita ingin membuat Water & Air Injection system ? jawabanya
sangat mudah…untuk membuat power lebih besar pada combustion chamber,
system ini sangat efektif dengan system induksi dengan tekanan seperti penggunaan
Turbo atau Supercharger (saya sedang melakukan riset dan mengembangkan
system WrAin dengan Electric Supercharger yang nanti akan saya jelaskan di
bahasan yang lain), untuk mesin Naturally Aspirated banyak keuntungan juga yang
di dapat dengan diterapkanya WrAin System sama seperti pada penggunaan Turbo
dan Supercharger terutama jika mesin anda sudah memiliki rasio kompresi yang
cukup besar antara 9,5 keatas, dalam hal ini saya batasi pada penggunaan Mesin
Motor YAMAHA SCORPIO yang memilki rasio kompresi standar adalah 9,5.

Water Injection system

Sedikit sejarah tentang Water Injection, ide esensial dari system ini sudah
dikembangkan sejak awal dekade abad 20 lalu, yaitu pada tahun 1910, sampai ahir
perang dunia ke II banyak mesin pesawat terbang pada saat itu yang menggunakan
system ini.
Bagaimana dan kenapa air dapat menambah Horse power (hp) ???
sebenarnya air tidak secara langsung menambah Horse Power mesin anda, lalu
bagaimana ??? Air memiliki tingkat ketahanan terhadap panas dibanding dengan
bahan bakar premium ataupun pertamax sekalipun, dimana air memiliki Latent High
Of Vaporization yang sangat tinggi yaitu dibutuhkan sekitar 540 kalori per gram
untuk dapat merubah air menjadi uap dibandingkan dengan bahan bakar biasa yang
hanya cukup dengan 135 kalori untuk menguapkan BBM, ini menjelaskan kenapa air
adalah yang terbaik untuk menurunkan temperature pada intake dibanding dengan
memberikan lebih banyak BBM, air menyerap lebih banyak panas dengan ini kita
dapat mensetting mesin menjadi lebih LEAN rasio perbandingan antara udara
dengan BBM dimana hal ini dapat meningkatkan power.
Water Injection (Wa-i) bekerja dengan cara menurunkan suhu ruang bakar
yang tinggi, yaitu akibat udara yang dihisap mesin menjadi dingin karena bercampur
dengan kabut air, dengan demikian dapat memperlambat terbakarnya bensin. Hal ini
bisa sepadan dengan menggunakan bensin beroktan tinggi sekitar setara angka
oktan 113.Ini menguntungkan karena timing pengapian bisa dibuat lebih maju
(advance) tanpa gejala knocking (ngelitik), dan power yang dihasilkan mesin
menjadi lebih besar. Secara teori, butir halus air akan terpecah menjadi uap pada
suhu panas ruang bakar, ini menghasilkan tenaga tambahan ekstra bagi mesin.
Temperatur udara yang tinggi dapat menyebabkan miskinnya kandungan
udara yang terdapat didalamnya sehingga dapat menyebabkan campuran yang
miskin, detonasi/Engine Knock atau pinging akan terjadi karena campuran udara dan
BBM terbakar secara premature atau terbakar tidak tepat.

Apakah dapat menimbulkan Water Hammer?

Debit air yang diinjeksi adalah kecil sekali, bisa di bilang dalam satuan butir air. Dan
ketika masuk ke ruang bakar yang bersuhu tinggi butir air akan pecah menjadi uap
air, jadi sudah tidak dalam wujud air utuh.. Air yang digunakan untuk Wa-i ini adalah
AIR MURNI, bisa pakai Air Aquadest atau Air Accu botol warna BIRU. Jangan
menggunakan air yang mengandung mineral seperti : Air Sumur, Air Ledeng, Air
Aqua, dsb. Karena akan membuat korosi/ karat.

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 1

Keuntungan Wa-i:
- Memungkinkan untuk menyetel campuran bensin seirit mungkin (LEAN)
- Memungkinkan untuk menyetel Timing Pengapian lebih maju (ADVANCE) untuk
mendapatkan torsi lebih besar.
- Menjaga ruang bakar tetap bersih, karena selalu terbilas oleh uap air tadi.
- Mencegah penumpukan Carbon di ruang bakar.
- Menjaga stabilitas suhu mesin
- Mencegah terjadinya Knocking/Pinging (ngelitik).
- Menurunkan kadar polusi NOx karena suhu ruang bakar tidak tinggi.
- Bisa menggunakan Premium tanpa gejala ngelitik.
- Dapat dicampur dengan alkohol/methanol untuk mendapatkan nilai oktan yang
lebih tinggi.

Namun ada juga efek negatifnya

- Karena tidak terjadi Knocking/Pinging (ngelitik), menjadi susah bagi kita untuk
mendeteksi kualitas bensin.
- Knalpot relatif perlu perhatian dari kemungkinan berkarat.
- Bisa membatalkan kontrak service bagi motor baru yang masih dalam garansi
service.
- Ada kerja ekstra untuk selalu memantau kondisi tangki air.

Air Injection
Apakah Air Injection ? Air Injection memiliki prinsip yang sama dengan
system water Injection, hanya pada Air Injection yang di masukan ke dalam ruang
bakar adalah Udara, Teorinya sangat sederhana dengan campuran udara dan bahan
bakar sempurna maka proses pembakaran akan semakin sempurna sehingga jelas
akan menambah tenaga mesin dan bahan bakar makin irit karena settingan bahan
bakar bisa kita buat lebih LEAN.

Keuntungan yang di dapat metode Air Injection ini diantaranya :

• Irit Bahan bakar antara 5% - 35%

• Meningkatkan tenaga mesin antara 15 – 35%
• Meningkatkan dan menyempurnakan pembakaran
• Mengurangi Kerak atau Carbon akibat dari pembakaran yang tidak sempurna
• Menambah umur mesin
• Ramah lingkungan karena hasil pembakaran yang sempurna sehingga tidak
meninggalkan sisa hasil pembakaran yg terbuang ke Exhaust (Kenalpot).
• Pemasangan sangat mudah

Namun tetapi di balik semua keuntungan diatas ada juga beberapa kekurangannya

• Apabila Setting antara udara dan bensin tidak tepat akan menyebabkan
ledakan setelah pembakaran atau biasa kita sebut “ Nembak ” apabila ini
terjadi berarti setting udara yang masuk masih belum tepat
• Pemasangan harus benar-2 rapih dan kuat sehingga tidak terjadi kebocoran
udara
• Apabila terjadi kebocoran di selang atau jalur injection sulit di deteksi jadi
yakinkan selang yang anda gunakan berkualitas bagus dan kenyal sehingga
tidak mudah mengeras dan retak setelah pemakaian dalam jangka waktu
lama.

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 2

WrAin S-1 (Water & Air Injection Stage - 1)

Lalu apa WrAin ??? Ini adalah metode yang saya buat dengan memanfaatkan
kedua metode diatas, diharapkan didapat hasil yang lebih maksimal, Metode ini saya
sebut WrAintm Gabungan dua metode ini merupakan penyempurnaan dari masing –
masing metode sehingga dapat meminimalkan kekurangan masing – masing metode
tersebut. Secara teori gabungan antara campuran air dan udara akan menghasilkan
pengabutan yang lebih padat dan akan semakin menyempurnakan pembakaran di
Combustion Chamber (Ruang bakar).

Mengapa WrAin ? apa yang terjadi pada penggunaan Water Injection adalah
terjadinya pemampatan ruang bakar yang lebih padat dari pada normalnya sehingga
ruang bakar padat oleh uap air dan bahan bakar namun ini menyebabkan miskinya
kandungan udara di ruang bakar akibat jatah udara yang seharusnya diisi oleh udara
yang disuply oleh karburator telah terisi oleh uap air, maka air injection disini
bertugas untuk menyuplai udara yang lebih ke ruang bakar sehingga didapatkan
rasio yang tetap tepat pada ruang bakar.

Kita sama-2 mengetahui permasalahan yang dihadapi oleh Karburator

Vaccum adalah penyuplaian udara oleh karburator yang telah terpatok sesuai
dengan kebutuhan mesin, walaupun kita menyetting udara di karburator tetap ini
dirasakan masih kurang karena kendala karburator vaccum adalah apabila setting
udara terlalu kecil maka motor akan mberebet, sedangkan apabila terlalu besar
maka motor dirasakan ngempos tidak bertenaga. Cukup dengan basa basi teori
tentang Air Injection dan Water Injection kita langsung menuju ke aplikasinya

Aplikasi

Penggunaan water dan Air Injection sangat sangat sederhana dan saya yakin
semuanya dapat memasang sendiri

Komponen yang digunakan :

1. Super Compressor (Air Injection) kebetulan saya sudah menggunakan alat

ini, penggunaan super Compressor bisa diganti dengan alat lain yang cara
kerjanya sama.
2. Tabung Plastik untuk penampungan air dan alcohol/Methanol.
3. Stop Valve (regulator)
4. Tabung Induksi (Yamaha biasa menyebut YEIS).
5. Water Nozle (Sprayer/Jarum Suntik ).
6. Sambungan Selang “T” dan “L”.
7. Selang Karet.
8. Lem Aquarium (Aqua Sealer)
9. Super Glue

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 3

Seluruh komponen yang sudah siap pasang dapat dilihat dibawah ini

Gambar setelah terpasang di motor

Sebagai Ujicoba saya terapkan metoda WrAin ini pada motor Scorpio Z tahun 2005
milik saya, sebagai perbandingan saya cantumkan table berikut ini
Air murni yang digunakan sudah dicampur alcohol 70% dengan perbadingan 1:3

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 4

Perbandingan Tanpa WrAin Dengan WrAin
*Torsi Sensasi Torsi terasa di 5000 Rpm Torsi sudah terasa di 4000 Rpm
*Speed & Rpm 140 Kmh pada 8000 Rpm 140 Kmh pada 7500 Rpm
*Suhu Test Run 30 menit mesin PANAS Test Run 30 mnt, Suhu stabil
*Suara Mesin Biasa, masih terasa suara nglitik Lebih Halus, gejala Nglitik sedikit
*Akselerasi Sedikit Tertahan dan berat Lebih Responsif ringan tanpa
tertahan
Busi Hitam dan ada penumpukan Merah bata dan bersih tanpa
Carbon Carbon
BBM N/A N/A
Rpm 10.000 Rpm Mberebet (CDI 10.500 Mberebet (CDI Standar)
standar)

Gambar kondisi Intake plenum dan Busi setelah 1 minggu pemakaian WrAin

Karbon yang terdapat di dinding intake plenum dapat kita perhatikan hampir tidak
ada

Kondisi busi merah bata tanda dari pembakaran sempurna

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 5

 Semua hasil test diatas tidaklah mutlak, tapi itu semua berdasarkan apa yang
saya rasakan jadi kalau mau mencoba juga mungkin hasil yang akan didapat pada
tiap motor akan berbeda karena tetap dipengaruhi oleh settingan mesin sebelumnya,
karena setting yang akan dirubah pada pemasangan WrAin ini hanya setting udara
pada karburator dan Super Compressor dengan tidak memperhatikan settingan
Katup atau modifikasi-modifikasi lain seperti penggunaan Coil Racing, CDI Racing,
Busi dan semua Performance Option lainya!!!

PERHATIAN : Menginjeksikan Air kedalam ruang pembakaran dapat

merusak mesin apabila tidak dilakukan secara tepat dan benar, silahkan
gunakan artikel ini hanya sebagai panduan, saya tidak bertanggung jawab
untuk kerusakan yang terjadi pada motor anda apabila terjadi pemasangan
yang tidak tepat.

Frequently Asked Questions

Apakah Water injection dapat meningkatkan Horse Power ?

Ya, tapi tidak secara langsung, Wa-I bekerja untuk menghilangkan

Detonasi/Knocking yang diakibatkan dari temperature udara yang tinggi sehingga
menyebabkan kandungan rasio udara dan bahan bakar tidak tepat, pada saat
pendinginan intake akan menghasilkan tenaga tambahan, namun penambahan
tersebut dibatalkan karena ruangan yang seharusnya diisi oleh udara telah terisi oleh
uap air, namun dengan demikian penggunaan Air Injection dan penggunaan
campuran air dan alcohol atau Mehanol sebanyak 50% akan bekerja sebagai bahan
bakar juga, hasil yang ditimbulkan akan tetap menambah tenaga.

Ukuran Nozzle injector/Jarum Suntik berapa yang tepat ?

Setiap kondisi mesin adalah Unik, formula untuk perbandingan air/methanol dan
bahan bakar adalah 2-3 liter air/methanol per 40 liter bahan bakar, atau 250 - 750
ml air/methanol per 10 liter bahan bakar, saya sendiri lebih suka menggunakan
ukuran jarum suntik 30G untuk pemakaian sehari-hari dalam kota atau ukuran 25G
untuk pemakaian luar kota. DISARANKAN UNTUK MENGGUNAKAN UKURAN
JARUM TERKECIL DAHULU SEBELUM MENAIKAN UKURAN JARUM YANG
LEBIH BESAR.

SEMAKIN TINGGI KOMPRESI MESIN ANDA MAKA KEBUTUHAN AIRNYA AKAN

SEMAKIN BESAR

Apakah Air “Terbakar” di ruang pembakaran ?

TIDAK….AIR TIDAK IKUT TERBAKAR, Air akan langsung berubah jadi gas pada
saat menyentuh dinding Intake Plenum, yang ikut terbakar adalah Alkohol/Methanol

Apakah regulator/Keran dari Besi bisa digunakan ?

DISARANKAN untuk menggunakan regulator yang terbuat dari Stainless Steel atau
bahan lain yang lebih tahan Korosi.

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 6

Apakah Selang Aquarium dapat digunakan ?

Ya, tetapi hanya untuk jalur water injection saja, untuk jalur air Injection hingga
menuju ke intake manifold disarankan menggunakan selang dengan kualitas bagus

Bagaimana jika saya tidak memiliki Super Compressor ?

Gampang ! anda dapat membuat sendiri Air Injections hanya dengan mengikuti
gambar diagram dibawah ini :

Mengapa harus menggunakan tabung induksi (YEIS) ?

Tabung YEIS digunakan selain sebagai penampungan udara sisa dari hasil
pembakaran sebelumnya, YEIS juga digunakan sebagai penampungan Uap air
sementara yang tersisa dari selang Water Injection sehingga dapat mengurangi air
tergenang di intake manifold.

Berapa harga alcohol/Methanol dan dimana mendapatkanya ?

Harga untuk Alkohol 96% adalah sekitar Rp.12.500/liter, harga Methanol

Rp.5.500/liter dapat dibeli di Toko Kimia, atau untuk yang lebih murah lagi anda
dapat menggunakan Thinner untuk Cat Duco.

Berapa perbandingan antara air dan alcohol/methanol ?

Perbandingan yang disarankan adalah 1:3 atau apabila anda ingin hasil yang lebih
maksimal anda dapat menggunakan perbandingan 1:2, JANGAN MENGGUNAKAN
ALKOHOL/METHANOL LEBIH DARI 50%.

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 7

Mana yang terbaik ?

Saya lebih suka menggunakan Methanol dibanding alcohol, selain harganya lebih
murah methanol dirasakan lebih JOS daripada Alkohol.

Apakah saya dapat menggunakan Air ledeng/Sumur ?

TIDAK DIANJURKAN, karena kandungan air itu banyak mengandung logam dan
dapat menyebabkan karat ! dianjurkan untuk menggunakan air suling/Distilled water
atau Air ACCU botol BIRU bukan ACCU ZUUR.

Bagaimana Setting WrAin yang tepat ?

Tidak didapatkan bagaimana secara tepat untuk menyetting WrAin, semuanya harus
melalui tahap TRIAL dan ERROR dahulu.

Untuk hasil yang lebih Maksimal and adapat memajukan (ADVANCE) timing
pengapian anda 5-15 derajat.

Kalau ada masalah dengan WrAin kemana saya harus bertanya ?

Anda dapat bertanya secara langsung pada saya di 0817202904, atau e-mail saya di
sheldiez@yahoo.com

Ucapan terima kasih untuk semua rekan www.milys.or.id yang selalu mendukung
saya,

Thank’s Guys without you all I’m Nothing.

BISA GAK BISA………………………………HARUS BISA !

Artikel ini dibuat oleh :

Adie Mukti a.k.a Sheldiez

Bandung, Juli 2006

Dedicated to my precious yayangku tercinta yang selalu mendukung,

dan YAMAHA SCORPIO Z ku tercinta yang telah rela diobrak abrik

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 8

 Pustaka

www.milys.or.id
www.saft7.com
Water Injection Project - Karlsnet.com, 5 February 2002
Water Injection For Your Turbo By Member David Lewis
Do-It-Yourself Water/Alcohol Injection System and Intercooler Sprayer by Dawes, 21 March 2000
Ron Novak Water Injection system.
Water Injection in AirCraft by Greedy McHall
How Water Injection Effect your Engine- SAE 1998
Dan sumber lainya yang banyak sekali saya dapatkan di Internet

Created By Sheldiez 2006 for Community used only 9